綠通用色施工專項(xiàng)方案Tag內(nèi)容描述:
1、G1 合同段:1234泊位樁基工程施工招標(biāo)文件設(shè)計(jì)文件:廣州港灣工程設(shè)計(jì)院如皋港務(wù)集團(tuán)有限公司 5 萬(wàn)噸級(jí)通用碼頭工程 1234泊位碼頭施工圖2.主要采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范主要采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ29198港口工程樁基規(guī)范。
2、孔鋼模輔助就位.當(dāng)基礎(chǔ)模板支撐牢固,即在模板面上投測(cè)中線點(diǎn)十字型,并根據(jù)中線點(diǎn),初定位地腳螺栓的位置,然后調(diào)整模板面上的中線點(diǎn)與鉆孔鋼模上的十字線重合,精確的把地腳螺栓安放在設(shè)計(jì)位置.地腳螺栓安裝以后,檢查螺栓下端第一絲扣標(biāo)高是符合要求,合。
3、孔鋼模輔助就位.當(dāng)基礎(chǔ)模板支撐牢固,即在模板面上投測(cè)中線點(diǎn)十字型,并根據(jù)中線點(diǎn),初定位地腳螺栓的位置,然后調(diào)整模板面上的中線點(diǎn)與鉆孔鋼模上的十字線重合,精確的把地腳螺栓安放在設(shè)計(jì)位置.地腳螺栓安裝以后,檢查螺栓下端第一絲扣標(biāo)高是符合要求,合。
4、量安全主要施工技術(shù)措施施工準(zhǔn)備工作內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備外業(yè)準(zhǔn)備 樁施工施工工藝流程工藝流程圖測(cè)量定位設(shè)置標(biāo)志埋設(shè)護(hù)筒樁尖等樁機(jī)就位施工質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施成樁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo) 樁身質(zhì)量要求成孔質(zhì)量保證措施成樁質(zhì)量保證措施保證質(zhì)量地組織資料管理安全生產(chǎn)。
5、一段20層26層及27屋面層一段.2樓棟施工計(jì)劃:根據(jù)木模板支撐體系的施工要求及為了滿足各道工序的有效銜接,對(duì)班組勞動(dòng)力進(jìn)行調(diào)配優(yōu)化,制定6天一層各工序計(jì)劃時(shí)間表,使每層樓的工序細(xì)化時(shí)間細(xì)化責(zé)任人細(xì)化.第2段懸挑架搭設(shè)完畢截水措施完成后,砌。
6、下管線施工區(qū)域邊界外建筑物人員的安全.4石方開(kāi)挖采用爆破方法進(jìn)行,石方爆破主要以中小型爆破為主,未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),不得采用大型爆破方案,在石方開(kāi)挖接近邊坡時(shí)采用光面爆破來(lái)保證邊坡的平順,盡量避免擾動(dòng)和損壞邊坡巖體.石方爆破須提前做出施工計(jì)。
7、一段20層26層及27屋面層一段.2樓棟施工計(jì)劃:根據(jù)木模板支撐體系的施工要求及為了滿足各道工序的有效銜接,對(duì)班組勞動(dòng)力進(jìn)行調(diào)配優(yōu)化,制定6天一層各工序計(jì)劃時(shí)間表,使每層樓的工序細(xì)化時(shí)間細(xì)化責(zé)任人細(xì)化.第2段懸挑架搭設(shè)完畢截水措施完成后,砌。
8、計(jì)劃2727九構(gòu)配件用料九構(gòu)配件用料2828十一監(jiān)測(cè)技術(shù)和方法十一監(jiān)測(cè)技術(shù)和方法3131十二現(xiàn)澆支架坍塌事故應(yīng)急預(yù)案十二現(xiàn)澆支架坍塌事故應(yīng)急預(yù)案 3434十三質(zhì)量保證措施及保證體系十三質(zhì)量保證措施及保證體系4444十四安全保證措施十四安全保。
9、4安裝吊機(jī)及吊裝索具的選用34.1安裝吊機(jī)的選用34.2吊裝主要鋼絲繩選用及受力計(jì)算44.3安裝汽車吊對(duì)地面壓力的計(jì)算55運(yùn)輸及其要求56安裝工藝流程67施工程序及作業(yè)方法77.1施工流程77.2安裝前的準(zhǔn)備7安裝場(chǎng)地要求7人員配備8工具準(zhǔn)。
10、濟(jì)南境內(nèi)的大部分路段已改建為一級(jí)路,本項(xiàng)目路段現(xiàn)為二級(jí)路,路線全長(zhǎng)19.424km,其中利用G220拓寬改建段16.635km,新建段2.789km.第一合同段K311822.5K321000長(zhǎng)9.178km臨時(shí)工程路面工程含平面交叉路面部。
11、下塔柱電梯,安裝至上塔柱.兩臺(tái)電梯分別從上橫梁安裝至塔頂.施工電梯載重量均為1t.由于防洪要求,電梯基礎(chǔ)設(shè)置在34.0m處.整個(gè)索塔施工共設(shè)層電梯主平臺(tái),分別位于34m處和197.01m的上橫梁頂面處.并根據(jù)需要在下橫粱和上橫梁拱架的拱腳處。
12、場(chǎng)布置圖.2由于施工場(chǎng)地較廣,為便于工程管理防火安全,因此興建了男女廁所,民工宿舍廚房辦公室食堂.3外腳手架采用鋼管扣件腳手片搭設(shè),外側(cè)采用阻燃密目網(wǎng)全封閉.三消防設(shè)施1滅火器材為符合國(guó)家GE1251590標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)消防安全部門年檢合格的產(chǎn)。
13、月 日 目 錄一編制依據(jù)1二工程概況1三平交道口分布情況1四道路封閉施工計(jì)劃2五管理措施2六應(yīng)急預(yù)案3七臨時(shí)交通設(shè)施設(shè)置示意圖5八封閉交通分流示意圖6一編制依據(jù)1公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程JTGH302015;2公路施工安全技術(shù)規(guī)程JTGF902。
14、 共 頁(yè) 高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案審核意見(jiàn): 項(xiàng)目經(jīng)理: 時(shí)間:審核意見(jiàn): 生產(chǎn)科: 時(shí)間:審核意見(jiàn):技術(shù)科: 時(shí)間:審核意見(jiàn): 安全員: 時(shí)間:審核意見(jiàn):分管領(lǐng)導(dǎo): 時(shí)間:審核意見(jiàn): 主管領(lǐng)導(dǎo): 時(shí)間:甌北鎮(zhèn)夜環(huán)境景觀燈光工程二期高空作業(yè)。
15、制好的鉆孔鋼模輔助就位.當(dāng)基礎(chǔ)模板支撐牢固,即在模板面上投測(cè)中線點(diǎn)十字型,并根據(jù)中線點(diǎn),初定位地腳螺栓的位置,然后調(diào)整模板面上的中線點(diǎn)與鉆孔鋼模上的十字線重合,精確的把地腳螺栓安放在設(shè)計(jì)位置.地腳螺栓安裝以后,檢查螺栓下端第一絲扣標(biāo)高是符合。
16、廠預(yù)制好的鉆孔鋼模輔助就位.當(dāng)基礎(chǔ)模板支撐牢固,即在模板面上投測(cè)中線點(diǎn)十字型,并根據(jù)中線點(diǎn),初定位地腳螺栓的位置,然后調(diào)整模板面上的中線點(diǎn)與鉆孔鋼模上的十字線重合,精確的把地腳螺栓安放在設(shè)計(jì)位置.地腳螺栓安裝以后,檢查螺栓下端第一絲扣標(biāo)高是。
17、吊安拆專項(xiàng)方案3塔吊附著安裝方案4施工升降機(jī)安拆方案5外架搭拆方案6爬升式外架施工方案或落地式腳手架施工方案7塔樓卸料平臺(tái)施工專項(xiàng)方案三施工過(guò)程中有關(guān)保證工程質(zhì)量等要求上報(bào)的施工方案:1工程驗(yàn)收批劃分方案2基礎(chǔ)施工方案3模板施工方案4檢驗(yàn)試。
18、4區(qū)土方開(kāi)挖4區(qū)砼墊層5區(qū)土方開(kāi)挖5區(qū)砼墊層1區(qū)池底池壁綁鋼筋支模板澆筑砼回填碎石2區(qū)池底池壁綁鋼筋支模板澆筑砼回填碎石與永豐河相接處預(yù)留的駁岸及土方挖除.土方開(kāi)挖分區(qū)見(jiàn)附圖三 土方工程1 施工方法:土方工程因受場(chǎng)地地形限制,且局部土方開(kāi)挖。
19、設(shè)計(jì)二在施工過(guò)程中為保證施工安全,下列機(jī)械設(shè)備安裝前應(yīng)上報(bào):1塔吊基礎(chǔ)施工方案2塔吊安拆專項(xiàng)方案3塔吊附著安裝方案4施工升降機(jī)安拆方案5外架搭拆方案6爬升式外架施工方案或落地式腳手架施工方案7塔樓卸料平臺(tái)施工專項(xiàng)方案三施工過(guò)程中有關(guān)保證工程。
20、墊層 5 區(qū)土方開(kāi)挖 5 區(qū)砼墊層 1 區(qū)池底池壁綁鋼筋支模板澆筑砼回填碎石2 區(qū)池底池壁綁鋼筋支模板澆筑砼回填碎石與永豐河相接處預(yù)留的駁岸及土方挖除.土方開(kāi)挖分區(qū)見(jiàn)附圖三土方工程1施工方法:土方工程因受場(chǎng)地地形限制,且局部土方開(kāi)挖深度達(dá)到。
21、場(chǎng)前,向建設(shè)單位索取施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)隱蔽建筑物和地下管網(wǎng)線纜等有關(guān)資料,針對(duì)實(shí)際情況制定安全技術(shù)措施.2開(kāi)工前查明作業(yè)區(qū)域的地質(zhì)水文情況,核對(duì)復(fù)查隱蔽建筑物和地下管網(wǎng)線纜資料.3成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部設(shè)置專職安全管理人。
22、州市文明施工優(yōu)良榜樣工地. 4爭(zhēng)創(chuàng)湖北省文明施工榜樣工地. 實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)的主要措施如下: 1在施工中嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JG.T5999杜絕違章. 2健全各種安全制度,指定各種安全技術(shù)操作規(guī)程,制定安全管理目標(biāo),并分解和落實(shí)到部門與。
23、編報(bào)日期:X X X XX X X X 年年 X XX X 月月 X XX X 日日專項(xiàng)施工方案通用文本X X X X X XX X X X X X 工程工程X X X X X XX X X X X X 項(xiàng)目項(xiàng)目專項(xiàng)施工方案專項(xiàng)施工方案編制。
24、 施工技術(shù)工藝試驗(yàn)方案,請(qǐng)予審核和批準(zhǔn).承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名公章: 日期: 附件: 施工技術(shù)工藝試驗(yàn)方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表.專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 審核人: 日期:駐地監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 審核人: 日期:業(yè)主代表審查意見(jiàn): 審核人: 日期。
25、多年平均日照數(shù)2352h,穩(wěn)定通過(guò)10的活動(dòng)積溫為1605.94765.9.鄭州市為多風(fēng)地區(qū),多年平均風(fēng)速為2.83.2ms59月份多年平均最大風(fēng)速為15.2ms.冬季盛行偏西北風(fēng),夏季盛行偏南風(fēng),春秋季則交替出現(xiàn),一般4月份最大,89月。
26、險(xiǎn)自救能力,防御和減輕臺(tái)風(fēng)暴雨洪水和高溫所引發(fā)的災(zāi)害,全力避免施工人員的傷亡設(shè)施及工程結(jié)構(gòu)的損失,確保G310一級(jí)公路改造工程第二合同段施工順利進(jìn)行,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范性文件的規(guī)定,按照G310一級(jí)公路改造工程建設(shè)指揮的總體部署,結(jié)合本。
27、肪恒然妨論僚違毫鈴章溺里也安皺汛葡鑷佐檢忱冪沒(méi)弱牌蠻葡可由焉湖懼戲迅爬拘垃話宏矩仟芍乎搔川痹呆農(nóng)驟腋諒鏡丙派傅東撤汛期施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案一總 則 目的 根據(jù)G310一級(jí)公路改造工程監(jiān)理駐地辦要求,目前已進(jìn)入多雨期,汛期隨之來(lái)臨,集中性大風(fēng)。
28、3.2門式起重機(jī)基本狀況23.3門式起重機(jī)主要部件重量34安裝吊機(jī)及吊裝索具的選用34.1安裝吊機(jī)的選用34.2吊裝主要鋼絲繩選用及受力計(jì)算44.3安裝汽車吊對(duì)地面壓力的計(jì)算55運(yùn)輸及其要求56安裝工藝流程67施工程序及作業(yè)方法77.1施工。
29、3d3 粉砂層,樁的承載力以端承為主,以樁長(zhǎng)及油壓值共同控制.該工程管樁的預(yù)制委托具有管樁施工資質(zhì)的預(yù)制品加工廠生產(chǎn),或直接購(gòu)買符合本工程標(biāo)準(zhǔn)的管樁,通過(guò)汽車直接運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng).本工程采用靜壓法施工,根據(jù)工程時(shí)間緊任務(wù)重的具體情況,決定采用。
30、審核人:日期:注:1本表由承包人填報(bào)一式三份,業(yè)主監(jiān)理承包人各存一份.個(gè)人收集整理文檔勿用做商業(yè)用途27 紹興縣錢陶公路改建工程第二合同段麗水市交通工程有限公司錢陶公路改建工程第二合同段工程部二 00 六年十二月目錄第一章工程簡(jiǎn)況一工程簡(jiǎn)。
31、工程概況xxxxx項(xiàng)目總建筑面積約x萬(wàn)平方米,工程位于xxxxx區(qū),東臨規(guī)劃道路xxxxxx,西臨規(guī)劃道路xxxxx,北臨xxxxxxx,南臨xx.根據(jù)政府指示. 為避免和防止外來(lái)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)造成異外傷害,確保工地設(shè)備和防止不法分子進(jìn)入工地。
32、建委下發(fā)的有關(guān)安全文明施工規(guī)定十三施工組織措施1.施工準(zhǔn)備階段組織措施1施工組織體系2施工進(jìn)度規(guī)劃本標(biāo)段三環(huán)路沿線圍擋安置須占用綠化帶,應(yīng)提前協(xié)調(diào)苗木搬遷.由于圍擋安裝簡(jiǎn)單,速度快.施工時(shí)對(duì)滿足施工條件路段項(xiàng)目經(jīng)理工程部材料室施工組項(xiàng)目總工。
33、 二零一零年七月一日一文明施工措施1文明施工要點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)工程標(biāo)志牌施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置五牌一圖,內(nèi)容為:A工程概況牌 B安全生產(chǎn)牌 C文明施工牌 D消防保衛(wèi)牌 E項(xiàng)目人員配置牌 F施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖;工程概況牌設(shè)置在工地醒目的地方,載明工程名稱規(guī)模開(kāi)竣。
34、層辦公用房也為全鋼結(jié)構(gòu),車間貼建獨(dú)立衛(wèi)生間為磚混結(jié)構(gòu).本工程總建筑面積 78076.04平方 M,其中車間主體建筑面積為65501.66平方 M.二文明施工管理目標(biāo)確保廣州市雙優(yōu)樣板工地,爭(zhēng)創(chuàng)廣東省雙優(yōu)樣板工地.三文明施工管理措施1.建立管。
35、橋面板施工采用集中現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制支架法施工,橋面混凝土為C40補(bǔ)償收縮混凝土,整個(gè)預(yù)制鋼梁上橋面一次澆注.事前在主梁頂現(xiàn)場(chǎng)綁扎橋面鋼筋,綁扎完畢經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后可澆橋面混凝土.澆注一定遵循由跨中向兩端由外側(cè)向內(nèi)側(cè)澆注,以防止橋面混凝土開(kāi)裂.以4。
36、構(gòu)造措施3第五章 砌體冬期施工45.1 冬期施工概念45.2 冬期施工要求45.3 安全與防火4 砌體施工專項(xiàng)方案第一章 編制依據(jù) 施工圖紙建筑工程抗震設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB 502232008砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB502032002建。
37、筏板鋼筋綁扎 5第六節(jié) 受力鋼筋保護(hù)層厚度 6第七節(jié) 鋼筋的連接 7第八節(jié) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 7第九節(jié) 鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗(yàn)方法:見(jiàn)附表 7第十節(jié) 鋼筋工程的安全措施 8第十一節(jié) 成品保護(hù) 9第十二節(jié) 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題 9筏板基礎(chǔ)鋼筋施工方。
38、項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理:日期:年月日監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見(jiàn).監(jiān)理機(jī)構(gòu):南京江宏監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司簽收人:日期:年月日說(shuō)明:本表一式 3 份,由承包人填寫(xiě),監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后,隨同審批意見(jiàn)承包人監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)包人各1 份.18灌注樁樁基平臺(tái)支架專項(xiàng)。
39、TA300,該粘結(jié)劑粘結(jié)度強(qiáng),4鋼板網(wǎng)選用2mm厚.三作業(yè)條件:1抹灰部位的主體結(jié)構(gòu)已檢查合格,門窗框及需要預(yù)埋的管道已安裝完畢,并經(jīng)檢查合格.2抹灰用的腳手架應(yīng)搭好,架體內(nèi)立桿離墻200250mm.3將混凝土表面凸出部分鑿平.對(duì)蜂窩麻面露。
40、體系.確定模板制作幾何形狀尺寸要求選用支架系統(tǒng),支撐間距,繪制各部砼模板設(shè)計(jì)圖,編制工藝要求及說(shuō)明.三模板工程施工工藝流程控制程序圖見(jiàn)后四模板施工前的準(zhǔn)備一施工材料準(zhǔn)備:按工期要求及現(xiàn)場(chǎng)具體情況,擬按自然層作為一個(gè)流水作業(yè)段.1鋼模平面鋼模。
41、安全規(guī)范GB50194936四川省住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收管理暫行規(guī)定二工程概況 1樓面 樓面衛(wèi)生間具體的做法為:1鋼筋混凝土樓板;2素水泥漿結(jié)合層一道;31:3水泥砂漿找坡層,起點(diǎn)厚15,坡度1;41.5厚聚合物水泥防水涂膜JS,上翻高度為淋。
42、唉狂萄菲售俯癟技澇績(jī)頭住到如犬挽佳蟻六煎貨怔象怕冪隊(duì)淋酬裁唐允我悠涎組鹽關(guān)蓄護(hù)腹喂狐壯踞擴(kuò)哩各敘登財(cái)常踞線揀押茫短底層模板專項(xiàng)施工專項(xiàng)方案一模板的安裝一工程概況1本工程因底層層高為2.30米,采用門架和鋼管搭設(shè)模板支撐體系均不符合規(guī)格,經(jīng)建。
43、15 厚 C15商品混凝土墊層路床,路面以1的橫坡坡向新增綠化帶外側(cè)路緣石并與之順接.本工程設(shè)計(jì)驛站二處,分別為龍泉南路驛站和篤西路驛站,驛站內(nèi)設(shè)洗手間小型超市自行車服務(wù)站及休息長(zhǎng)椅等設(shè)施.原人行道結(jié)構(gòu)層為兩種:1:2 水泥砂漿鋪筑 6 厚。