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1、高速路段建設(shè)深挖路塹高邊坡專項(xiàng)工程施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準(zhǔn)： 二XX年X月目 錄一、工程概況5二、編制依據(jù)5三、施工工藝及流程53.1 施工準(zhǔn)備53.2 施工方案61、施工順序62、I部分巖體爆破73、II部分巖體施工順序74、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形，采用以下兩種開挖方案：82、控制爆破施工方法9爆破參數(shù)表103、光面爆破施工方法10起爆網(wǎng)絡(luò)圖133.3 施工工藝框圖及說明14石方路塹施工工藝框圖15四、質(zhì)量保證措施164.1 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)16路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法12、64.2 質(zhì)量保證體系164.3 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施172、做好技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。174、進(jìn)行原材料的基礎(chǔ)試驗(yàn)工作。174.4 施工過程質(zhì)量控制措施171、檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制172、測(cè)量控制18五、安全管理及控制措施185.1 安全目標(biāo)185.2 項(xiàng)目部各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制185.3 安全管理組織體系19六、環(huán)境保護(hù)與職業(yè)健康206.1 環(huán)境保護(hù)總體要求206.2 文明施工及環(huán)保的保證組織及體系206.3 重要環(huán)境影響因素情況21七、施工總進(jìn)度計(jì)劃21八、工、料、機(jī)計(jì)劃22表81 主要管理人員用量計(jì)劃表22表82 主要?jiǎng)趧?dòng)力用量計(jì)劃表22表83 施工機(jī)械配置表22一、工程概3、況K249+185K249+418.049右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r，該套巖層厚度較大，層位相對(duì)穩(wěn)定，工程地質(zhì)條件教好，近水平層理發(fā)育較好，教有利于邊坡的穩(wěn)定性。但參考周邊節(jié)理觀測(cè)，該套巖層節(jié)理發(fā)育，一般發(fā)育有2組節(jié)理，縱向節(jié)理發(fā)育，且延伸較長(zhǎng)，因此在該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。該段施工難度大，施工危險(xiǎn)系數(shù)高，為明確高邊坡深挖路塹施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范高邊坡深挖路塹作業(yè)的施工，特制定本方案。二、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4、 JTG F80/1-2004爆破安全規(guī)程 GB 6722-2003XX高速公路工程設(shè)計(jì)文件及施工圖及現(xiàn)場(chǎng)踏勘三、施工工藝及流程3.1 施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備：組織全體施工人員復(fù)核施工圖紙、對(duì)圖紙的疑問及時(shí)向監(jiān)理工程師提出，學(xué)習(xí)掌握施工技術(shù)規(guī)范、合同文件以及監(jiān)理實(shí)施辦法，并作好施工技術(shù)交底。2、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：開工前選擇、修建好進(jìn)出場(chǎng)地的便道；場(chǎng)地的清理包括清除殘?jiān)⑷コ硗痢⑷コ吞幚硪?guī)定范圍內(nèi)的所有草木和石礫。仔細(xì)查明地上、地下有無管線，對(duì)標(biāo)段中的照明、輸電線路，施工時(shí)查明其平面位置和高度，對(duì)施工有影響的，將其提前拆除。3、測(cè)量準(zhǔn)備：根據(jù)已復(fù)核且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密以滿足本5、段的施工，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為施工用的控制點(diǎn)。復(fù)測(cè)原地面數(shù)據(jù)、斷面圖資料報(bào)監(jiān)理工程師審核。開挖前進(jìn)行測(cè)量放線，依據(jù)原地面高程及邊坡率推算測(cè)出開挖邊界。4、設(shè)路線中樁，原地面高程及邊坡率定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁。在距路中心一定安全距離設(shè)置控制樁。對(duì)于深挖地段，每挖深25m，復(fù)測(cè)中心樁一次，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。5、開挖前，利用挖掘機(jī)或推土機(jī)清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水溝，施工最好避開雨季，及時(shí)做好排水工作。3.2 施工方案K249+185K249+418段右側(cè)高邊坡深挖路塹，最大邊坡高度達(dá)60米，本段施工技術(shù)要求高，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，必須做到精心組織，精心施工6、。對(duì)于石質(zhì)破碎和較軟的地段采用挖掘機(jī)開挖；對(duì)于石質(zhì)較硬的地段，采用風(fēng)槍鉆孔、控制松動(dòng)爆破方法進(jìn)行施工，靠近邊坡及路基面采用光面爆破方法進(jìn)行施工。控制爆破施工采用多臺(tái)階、小孔距、淺孔松動(dòng)控制爆破方案，其特點(diǎn):“眼較淺、密打眼、少藥量、強(qiáng)覆蓋、間隔微差”，在爆破中做到“松而不散，散而不滾、碎而不飛”。用不同方向上的抵抗線差別和起爆順序控制爆破時(shí)巖石移動(dòng)方向。運(yùn)輸則根據(jù)具體情況采用自卸運(yùn)輸車進(jìn)行。1、施工順序深挖路塹路段總體施工順序見圖31深挖路塹總體施工順序圖。首先沿預(yù)定路基外側(cè)向前形成一槽式塹溝（圖中I部分）；然后再爆破剩余部份（圖中II部分），即所謂“留靴”爆破（見圖32“留靴”爆破最終效果圖7、），以阻止路基上部山體爆破巖石向下滾落。爆破II部分巖體時(shí)，采用微差控制爆破形式以控制爆破拋石方向。圖31深挖路塹總體施工順序圖2、I部分巖體爆破塹溝寬度（如圖32“留靴”爆破最終效果圖），考慮便于汽車裝運(yùn)、鉆孔設(shè)備操作、爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等因素，挖掘成10m寬的塹溝。圖32“留靴”爆破最終效果圖3、II部分巖體施工順序由于地形對(duì)爆破施工的影響，鉆孔機(jī)具，施爆順序必須考慮山體的坡度，II部分總體爆破施工順序見圖33 II部分巖體臺(tái)階爆破順序圖，由上到下依次為1-2-3，每一部分又分為壓渣爆破和光面爆破。圖33 II部分巖體臺(tái)階爆破順序圖注意事項(xiàng)：1、深路塹開挖除要求符合土石方開挖的要求外，在施工前應(yīng)8、詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料。2、由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率，因此在施工前必須在坡口位置，先測(cè)量放樣出坡口樁，經(jīng)復(fù)核后沿坡口開挖出一條0.2m0.2m的坡口溝（若巖石裸露則采用紅油漆等標(biāo)注），以防施工中邊坡錯(cuò)位。3、施工時(shí)及時(shí)做好排水工作，按設(shè)計(jì)要求開挖截水溝，盡量完成鋪砌工作，攔截地面水。對(duì)易滑坡、坍塌地段，加強(qiáng)觀測(cè)并及時(shí)作好防護(hù)措施。4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形，采用以下兩種開挖方案：（1）當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對(duì)較緩，則采用自卸汽車配合挖掘機(jī)直接開挖。沿路線方向開施工便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在路線左右幅各9、開一條施工便道，上下汽車分道行駛。挖掘機(jī)從高至低分層分幅開挖，每層開挖深度控制在34m，每幅寬度控制在810m。具體的開挖順序見圖34 路塹開挖順序圖。圖34 路塹開挖順序圖（2）當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對(duì)較陡，汽車無法抵達(dá)時(shí)，則利用推土機(jī)將山頂降低56m，再利用挖掘機(jī)開挖；在汽車可以抵達(dá)的位置處設(shè)一工作平臺(tái)，用推土機(jī)將山頂?shù)耐镣浦疗脚_(tái)處，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車。挖至挖掘機(jī)能夠裝車的位置后，再用第一種方法施工。無論采用那種方法，施工都必須嚴(yán)格控制邊坡坡率，在坡口處設(shè)置明顯標(biāo)志，以防侵線。邊坡修整時(shí)預(yù)留0.3m用人工修整。每降低兩層重新測(cè)量放樣。在開挖過程發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時(shí)，應(yīng)暫停施工，并及時(shí)報(bào)10、告監(jiān)理工程師是否進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘或修改邊坡坡率。5、挖至土石分界線時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定后，按石方爆破施工。6、當(dāng)挖到邊坡平臺(tái)位置時(shí)，采用機(jī)械整平后，在施放的坡口樁位置往下繼續(xù)開挖。7、深路塹路基施工遇到雨季時(shí)，對(duì)已開挖的邊坡及時(shí)用防水材料覆蓋，并修建一部分臨時(shí)排水設(shè)施，防止邊坡被沖刷。 2、控制爆破施工方法采用以下三種控爆方法單獨(dú)或配合使用進(jìn)行施工。靜態(tài)破碎劑對(duì)于該區(qū)段緊靠路的危石，采用靜態(tài)破碎劑處理，孔距2530cm，破碎劑用水稀釋后灌注炮孔，離孔口20cm停止并堵塞，常溫下24小時(shí)即可裂開。薄層剝離即采取小的爆破參數(shù)進(jìn)行的剝離控制爆破，力求做到巖石原地龜裂松動(dòng)即可，清除表土后，利用薄層剝離11、使之逐步形成臺(tái)階工作面。（如下）小臺(tái)階法小臺(tái)階法即淺孔臺(tái)階松動(dòng)爆破法，是自上而下逐步形成臺(tái)階進(jìn)行松動(dòng)控制爆破的開挖方法，每級(jí)臺(tái)階高2.5m，臺(tái)階寬2.2m（沿線路方向），（如下圖）。 (2)爆破參數(shù)的選擇根據(jù)以上三種施工方法，用于不同的位置及巖石巖性不同而選用不同的爆破參數(shù)，基本參數(shù)見下表 “爆破參數(shù)表”（通過試驗(yàn)段試爆和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整）。爆破參數(shù)表序號(hào)爆破方法孔距a(m)排距b(m)孔深l(m)最 小抵 抗線W(m)單耗Kkg/m3每孔藥量計(jì)算Kg炸藥結(jié)構(gòu)起爆順序說明1靜態(tài)破碎劑0.250.30.30.351.01.40.350.41020距孔口20以下裝藥用水稀釋同時(shí)灌注2薄層剝12、離法1.01.01.11.50.41.00.2Q=kawl分層隔離由里向至外間隔50ms2#巖石炸藥3小臺(tái)階法同臺(tái)階前排主炮孔1.01.12.51.10.3.035Q=kawl分層間隔中間填粘土同臺(tái)階 預(yù)裂炮孔同臺(tái)階前排炮孔上層預(yù)裂孔與下層后排主炮孔靠近線路的炮孔較同排其它炮孔遲50ms2#巖石炸藥同臺(tái)階后排主炮孔Q=kabl最靠近線路的炮孔0.250.3Q=kawl預(yù)裂炮孔0.42.70.40.5Q=kal3、光面爆破施工方法光面爆破的作用機(jī)理就是控制爆破作用的范圍和方向，施工時(shí)沿開挖線輪廓布置間距較小的平行炮孔，在這些光面炮孔中進(jìn)行藥量減少的不耦合裝藥，然后同時(shí)起爆這些炮孔，爆破時(shí)沿這些炮13、孔的中心聯(lián)結(jié)線破裂成平整的光面，達(dá)到增加巖壁的穩(wěn)固性，減少爆破的振動(dòng)作用，進(jìn)而達(dá)到控制巖體開挖輪廓的效果。炸藥及裝藥結(jié)構(gòu)的選擇炸藥：光面爆破選用低爆速，低猛度，低密度炸藥，選用2巖石硝銨炸藥。裝藥結(jié)構(gòu)：炮眼裝藥結(jié)構(gòu)采用小藥卷，不耦合裝藥及空氣間隔裝藥結(jié)構(gòu)，孔口用炮泥封堵。起爆采用導(dǎo)爆索加非電毫秒雷管起爆。為克服炮眼底部巖石夾制力，在炮孔底裝半卷32mm藥卷做加強(qiáng)藥包。裝藥量：光面爆破炮眼裝藥量應(yīng)嚴(yán)格控制，以求達(dá)到光爆效果。單孔光面爆破經(jīng)驗(yàn)裝藥量計(jì)算式：g=(E+W)L10式中：g-單孔裝藥量 E-孔距 W-抵抗線 Rb-巖石抗壓強(qiáng)度Mpa光爆參數(shù)的修正鉆爆設(shè)計(jì)在實(shí)施過程中，應(yīng)根據(jù)巖石的變化，光14、爆效果等對(duì)光爆參數(shù)進(jìn)行修正。光面爆破的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)光面爆破形成的坡面應(yīng)比較平整。光面爆破爆后形成的邊坡面的不平整度不超過150mm。爆破后應(yīng)在邊坡壁面上留下一定的半邊鉆孔痕跡；并以半孔率對(duì)光面爆破效果進(jìn)行評(píng)估，應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：堅(jiān)硬整體性好的巖石半孔率大于85，中等強(qiáng)度巖石大于70%，軟巖及節(jié)理發(fā)育的巖石大于50%。爆破后，在邊坡巖體壁面和留下的半孔壁面上不出現(xiàn)爆破裂紋，大的危石、浮石較少。防護(hù)由于爆破現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件復(fù)雜，即使采用了控制網(wǎng)孔參數(shù)和爆破藥量控制爆破的方法，但爆破時(shí)，仍可能產(chǎn)生飛石，所以必須采取有效的防護(hù)措施，確保爆破施工的安全。一般可按圖31深挖路塹總體施工順序圖、圖32“留靴”爆破最終15、效果圖的形式采用沿左側(cè)邊坡坡腳線處開挖土溝，圍攔土壩的形式進(jìn)行防護(hù)，防止飛石和滾石影響周邊村民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，破壞周邊的農(nóng)田和莊稼。 爆破施工根據(jù)不同地段爆體的不同位置，采用相應(yīng)的爆破方法，選取對(duì)應(yīng)的孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行施工。布孔前應(yīng)仔細(xì)檢查待爆體的層理、裂隙、臨空面、最小抵抗線等情況，并據(jù)此作適當(dāng)調(diào)整。布孔時(shí)應(yīng)按調(diào)整后的參數(shù)準(zhǔn)確畫出位置，用紅油漆標(biāo)注，并進(jìn)行編號(hào)。鉆孔時(shí)采用直徑42cm的鉆機(jī)鉆孔，鉆孔深度符合孔網(wǎng)設(shè)計(jì)要求。鉆孔完畢后，進(jìn)行孔深測(cè)量，計(jì)算各孔藥量，并分別稱好擺放在各炮口，然后按設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)分層間隔裝藥。當(dāng)采取分層間隔裝藥時(shí)，底部藥量加強(qiáng)（約為單孔藥量的3/5），上層稍弱（為單孔藥量16、的2/5），中間用泥填塞，長(zhǎng)度不小于30cm，當(dāng)上層藥卷裝完后，用粘土進(jìn)行孔口堵塞，炮孔堵塞長(zhǎng)度不小于30cm（如下圖3-1-12）。施工中采用縱向不耦合裝藥結(jié)構(gòu)，不耦合系數(shù)K=(L/l0)1/2（L=孔深，l0=各層藥卷長(zhǎng)之和）。裝藥結(jié)構(gòu)見下圖。爆破振動(dòng)安全檢算由于爆破區(qū)周圍環(huán)境復(fù)雜，設(shè)施多，爆破時(shí)的振動(dòng)及沖擊波可能對(duì)其產(chǎn)生損傷，為確保周圍設(shè)施的安全，根據(jù)下列公式對(duì)爆破振動(dòng)效應(yīng)進(jìn)行檢算，以確定同一段別起爆的最大允許用藥量。Q=R3(V/K)3/a式中:Q最大一段藥量 (Kg) K地形、地質(zhì)條件系數(shù) R爆源中心至設(shè)施的距離（m） 衰減系數(shù)，取1.7V地震安全質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度。（cm/s）(4)起爆17、網(wǎng)絡(luò)和起爆順序使用導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)毫秒雷管微差爆破，同一級(jí)臺(tái)階的預(yù)裂炮孔最先起爆，同一級(jí)臺(tái)階的前排先爆，時(shí)差為50ms，上層預(yù)裂孔也可與下層后排主炮孔同段別起爆，輔助炮孔與對(duì)應(yīng)的主炮孔同段起爆。每個(gè)藥包只裝一個(gè)雷管，導(dǎo)爆管拉到孔外按組（不多于15根）連接成塊，聯(lián)結(jié)塊內(nèi)裝有兩個(gè)接力非電雷管作為傳爆管，再由傳爆雷管引爆孔內(nèi)雷管（如下圖起爆網(wǎng)絡(luò)圖）。傳爆選用非電毫秒雷管，每個(gè)孔內(nèi)的各層藥包采用同一段別的毫秒雷管。在施工中，采用的孔內(nèi)微差與孔外微差的原則是：孔外高段位，孔內(nèi)低段位。連接好后，進(jìn)行起爆網(wǎng)路檢查，確認(rèn)無誤。(5)起爆在爆破前放出警戒，確認(rèn)警戒區(qū)內(nèi)安全后，立即進(jìn)行放炮。 起爆網(wǎng)絡(luò)圖(6)放18、炮后檢查放炮后20分鐘，安全員立即進(jìn)行檢查，同時(shí)清除爆體附近的危石。爆破員對(duì)爆體進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否有啞炮，檢查啞炮的方法是：剪一段露在孔外的導(dǎo)爆管放在手掌上吹，看是否有鋁粉從管內(nèi)吹出，若有，說明該炮為啞炮。處理方法為:在距離炮孔30cm的地方平行于炮孔鉆孔，采用同樣裝藥結(jié)構(gòu)引爆。或者把啞炮孔口堵塞粘土用竹片掏出一部分后，往孔洞灌水，直到孔內(nèi)全部吸收水分，使炸藥失效，稀釋后拉出段別雷管。3.3 施工工藝框圖及說明路塹開挖前，首先核對(duì)地質(zhì)資料，開挖后如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符，及時(shí)反饋設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位。開挖前，首先測(cè)量放線，依據(jù)原地面高程及邊坡率推算測(cè)出開挖邊界，并及早完成路塹頂截水溝的修建，由高到低，從19、上而下，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏底開挖；開挖過程中經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，及時(shí)糾正偏差，避免超欠挖，保持坡面平順；由專業(yè)的爆破工進(jìn)行爆破施工，爆破工持證上崗，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行控制，以確保施工安全。爆破警戒區(qū)的確定：按爆破安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定，露天爆破安全距離不小于200m，并按計(jì)算的個(gè)別飛石安全距離布置警戒線。石方路塹施工工藝框圖施爆區(qū)調(diào)查配備專業(yè)施爆人員制定爆破方案爆破參數(shù)設(shè)計(jì)位否材料準(zhǔn)備監(jiān)理工程師審批是設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)地平整鉆孔爆破器材檢查及試驗(yàn)設(shè)置警戒否炮孔檢查及廢渣清除檢驗(yàn)簽證是否人員設(shè)備撤離裝炸藥、雷管、導(dǎo)爆管檢驗(yàn)簽證是炮孔堵塞優(yōu)化方案敷設(shè)起爆網(wǎng)路數(shù)據(jù)反饋起爆爆破總結(jié)安全檢查、清除瞎炮出渣四20、質(zhì)量保證措施4.1 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(a)光面或預(yù)裂爆破要保證開挖面完整平順、無危巖和坑穴。邊坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護(hù)封閉無變形、開裂。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處。(b)路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡施工單位抽樣檢驗(yàn)8點(diǎn)（上、下各4點(diǎn)）。(c)路塹開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)核對(duì)路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不度符時(shí)，要提出變更設(shè)計(jì)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工、監(jiān)理單位全部檢驗(yàn)；當(dāng)設(shè)計(jì)不符合時(shí)，勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。(d)路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)施工的質(zhì)量要求。路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)施工的允許偏差21、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1變坡點(diǎn)位置100沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗(yàn)水準(zhǔn)儀或尺量2平臺(tái)位置100水準(zhǔn)儀或尺量3平臺(tái)寬度5尺量注：變坡點(diǎn)按路肩以上高度計(jì)，平臺(tái)位置以平臺(tái)頂面標(biāo)高計(jì)。4.2 質(zhì)量保證體系項(xiàng)目部成立專門的工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工程師為工程質(zhì)量直接責(zé)任人，工程質(zhì)量管理實(shí)行項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制，通過專職質(zhì)檢員和各部門、工區(qū)主管及兼職質(zhì)檢員，對(duì)工程進(jìn)行全面控制。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖4-1：質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖。圖4-1：質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目質(zhì)保部項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師項(xiàng)22、目部測(cè)量班項(xiàng)目部試驗(yàn)室各工區(qū)負(fù)責(zé)人業(yè)務(wù)指導(dǎo)線管理線各施工班組、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人4.3 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施1、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定施工計(jì)劃，制定科學(xué)合理的施工順序。2、做好技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。3、配備足夠的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備，其數(shù)量、精度滿足項(xiàng)目要求。4、進(jìn)行原材料的基礎(chǔ)試驗(yàn)工作。4.4 施工過程質(zhì)量控制措施1、檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制（1）用于本項(xiàng)目計(jì)量設(shè)備數(shù)量和精度均要滿足本項(xiàng)目要求。（2）所有計(jì)量設(shè)備按期校驗(yàn)，計(jì)量過程必須保證設(shè)備在校驗(yàn)有效期內(nèi)。（3）對(duì)于試模、塌落筒、鋼卷尺、塔尺等非標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具要按非標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器的檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行定期自檢，經(jīng)自檢合格方能使用。2、測(cè)量控制（1）23、測(cè)量工作必須堅(jiān)持三級(jí)復(fù)核制，通過復(fù)核機(jī)制協(xié)同完成施工全過程的測(cè)量任務(wù)。（2）各種測(cè)量的原始記錄，必須在現(xiàn)場(chǎng)同步進(jìn)行，原始資料不允許涂改，不合格時(shí)，應(yīng)當(dāng)重測(cè)。（3）重要工程部位的定位和放樣，必須堅(jiān)持不同的方法或儀器進(jìn)行復(fù)核測(cè)量或換人檢測(cè)后，才能施工。五、安全管理及控制措施5.1 安全目標(biāo)職工工傷死亡事故： 0重傷事故頻率： 0.5輕傷事故頻率： 5重大傷亡、大等級(jí)事故 05.2 項(xiàng)目部各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制建立起以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制度。制度包括以下內(nèi)容：1、項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由領(lǐng)工員（或班組長(zhǎng)）負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全24、監(jiān)督崗。落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。2、施工現(xiàn)場(chǎng)（工地）應(yīng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理為直接責(zé)任人的工地安全生產(chǎn)管理小組。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)誰生產(chǎn)、誰負(fù)責(zé)的原則。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程施工安全負(fù)全面責(zé)任。施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工安全負(fù)技術(shù)責(zé)任。3、工地應(yīng)建立由工地領(lǐng)導(dǎo)成員（包括施工員、班組長(zhǎng)等）輪流安全值班制度，做好安全值班記錄。并檢查督促班組安全制度的執(zhí)行。同時(shí)，還要建立和健全工地安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全技術(shù)交底制度、加強(qiáng)安全宣傳教育、定期開展安全檢查活動(dòng)、安全設(shè)施驗(yàn)收和事故報(bào)告等管理制度。25、5.3 安全管理組織體系安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)直接責(zé)任人：項(xiàng)目副經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組專職安全員安全QC小組三防領(lǐng)導(dǎo)小組治安部門兼職安全員工程部門兼職安全員物資機(jī)電部門兼職安全員搶險(xiǎn)突擊隊(duì)三防執(zhí)行小組后勤部門兼職安全員現(xiàn)場(chǎng)物資安全負(fù)責(zé)人電氣設(shè)備安全負(fù)責(zé)人機(jī)械設(shè)備安全負(fù)責(zé)人庫存物資安全負(fù)責(zé)人圖51安全組織機(jī)構(gòu)圖六、環(huán)境保護(hù)與職業(yè)健康6.1 環(huán)境保護(hù)總體要求本工程地處貴州省黔南州貴定縣，當(dāng)?shù)貙?duì)于污水排放、機(jī)械設(shè)備噪音及控制生活垃圾等按照當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)相關(guān)管理辦法和有關(guān)環(huán)境保護(hù)相關(guān)要求執(zhí)行，爭(zhēng)取創(chuàng)建“文明施工樣板工地”。6.2 文明施工及環(huán)保的保證組織及體系1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的26、文明施工及環(huán)保的現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)建筑工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)保管理規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行文明施工成品保護(hù)與環(huán)境保護(hù)的教育，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和文明施工。領(lǐng)導(dǎo)小組組成見圖61創(chuàng)建環(huán)保、文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組框圖。2、定期對(duì)管理和操作人員進(jìn)行文明施工、成品保護(hù)教育，提高職工自覺保護(hù)成品的質(zhì)量意識(shí)。常進(jìn)行成品保護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染要及時(shí)措施進(jìn)行糾正處理，對(duì)責(zé)任人要給予經(jīng)濟(jì)處罰。3、本項(xiàng)目部施工銘牌上設(shè)一個(gè)環(huán)保文明施工監(jiān)督投訴電話，便于附近單位和市民及時(shí)反應(yīng)和監(jiān)督我項(xiàng)目部的環(huán)保文明施工方面的不足；如有不足，我部一定要求在限定的時(shí)間內(nèi)糾正，并對(duì)相關(guān)人員給予處罰。組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理當(dāng)?shù)爻?7、鎮(zhèn)居委會(huì)城填派出所副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理專職監(jiān)督員各職能部門各工點(diǎn)各生產(chǎn)班組 圖61創(chuàng)建環(huán)保、文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組框圖6.3 重要環(huán)境影響因素情況高邊坡施工在施工期間可能對(duì)環(huán)境造成不可預(yù)計(jì)的影響，特別是當(dāng)?shù)卣畬?duì)環(huán)境保護(hù)要求嚴(yán)格，針對(duì)我合同段工程施工可能出現(xiàn)的有關(guān)環(huán)境影響因素，我合同段制訂相應(yīng)的重要環(huán)境因素影響一覽表，以此指導(dǎo)本合同段現(xiàn)場(chǎng)施工管理，重要環(huán)境影響因素見表62 本合同段重要環(huán)境因素及影響情況一覽表。表6-2 本合同段重要環(huán)境因素及影響情況一覽表涉及部門、活動(dòng)或過程重要環(huán)境因素環(huán)境影響控制措施生活區(qū)生活廢棄物的排放水/土壤污染按本單位公司及局“三標(biāo)合一”程序體系運(yùn)行控制。機(jī)械設(shè)備維修含油棉紗28、布的棄置水/土壤污染施工機(jī)械油類制品泄露、噪聲排放、廢氣排放水/土壤/大氣污染車輛運(yùn)輸揚(yáng)塵排放、尾氣超標(biāo)排放大氣污染發(fā)電機(jī)使用噪聲、廢氣排放噪聲/大氣污染消防管理救火后產(chǎn)生的污物和廢氣土壤/大氣污染工地實(shí)驗(yàn)室危險(xiǎn)廢棄物的處理土壤污染七、施工總進(jìn)度計(jì)劃2009年05月01日至2009年05月15日完成場(chǎng)內(nèi)便道修建。2009年05月15日至2009年10月15日基本棄土完成。八、工、料、機(jī)計(jì)劃表81 主要管理人員用量計(jì)劃表序號(hào)崗位人數(shù)姓 名1工程部部長(zhǎng)1崔波2工區(qū)長(zhǎng)1曾正萬3技術(shù)員1毛遠(yuǎn)意 、李乃堅(jiān)4安全員2翁樹雄、秦志廣5質(zhì)檢員1鐘康保6試驗(yàn)員2葉騰開、文曉雅7測(cè)量員3陳光明、梁煥才、嚴(yán)少華表82 主要?jiǎng)趧?dòng)力用量計(jì)劃表序號(hào)崗位人數(shù)備 注1爆破員32司機(jī)153雜工104電工25機(jī)修工5表83 施工機(jī)械配置表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1挖掘機(jī)22裝載機(jī)23潛孔鉆24空壓機(jī)105自卸車5