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1、跨河小橋梁工程挖孔樁、橋墩、臺背、空心板梁施工組織設計方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月 目錄一、 編制依據3二、工程概況3三、儀器及施工機械配置3四、工期安排及進度計劃3五、施工平面布置及施工工藝方案32、修建施工便道43、臨時駐地、倉庫等44、水、電供應辦法4施工用水臨時工程數量表55、材料供51、明挖基礎52、挖孔樁基礎63、臺身施工84、實體橋墩施工95、臺背及耳墻的施工111、準備工作112、空心板梁加工預制過程12六、保證工程工期的措施13七、 質量保證體系及措施142、嚴格執行鐵道部現行施2、工規范中有關雨季的施工技術規定。17八、保證工程安全技術措施171、鉆孔樁作業安全措施192、高空作業措施19九、控制工程成本的措施19十、環保、水保措施及目標20（附表一）儀器配置表21一、 編制依據 1、設計單位提供的K0+320 1-10m90、K1+900 3-10m90橋梁施工圖及其它有關配套圖集、標準圖。 2、現場實際情況以及本經理部實際情況。 3、現行的市政施工規范。二、工程概況xx縣xx路在K0+320、K1+900處跨越規劃河道，分別設置1-10m、3-10m小橋。橋梁上部結構采用普通混凝土空心板，下部結構采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。三、儀器及施工機械配置1、儀器配置表（3、附表1）2、施工機械配置表（附表2）四、工期安排及進度計劃本橋計劃xx年3月20日開工，xx年7月31日主體竣工，工期134天。（見附圖） 五、施工平面布置及施工工藝方案（一）、施工平面布置 結合施工現場的現狀，本著方便施工的原則，經實地勘察，工程項目部辦公室就近設置在材料堆放場附近，這樣方便材料看管，施工機械停放處隨施工進度就地停放。 （二）、施工準備1、下發圖紙以后，馬上進行圖紙審核，無誤后，安排技術人員放線，征地拆遷手續辦理完畢后，我單位組織機械進行場地平整，包括臨時駐地、堆料場地、施工便道等。2、修建施工便道為了確保橋梁在施工過程中不受道路影響，我單位對既有道路進行土質改良，保證路面寬4、度不小于3.5m，面層采用砂卵石加白灰的辦法，推土機攤鋪，振動碾碾壓，路基頂面做成拱形以便于排水，并在道路兩側增設排水溝。橋梁的施工便道結合現場實際情況進行設計施工，貫通到每墩每臺，確保施工順利。3、臨時駐地、倉庫等臨時駐地采用租用民房的辦法。水泥庫、砂石料堆放場地、鋼筋場地必須硬化，硬化指標為100#混凝土，頂面抹平，兩側設置排水溝。考慮到當地氣候條件，水泥庫為磚基礎，240外墻，石棉瓦屋頂，基礎及墻壁做防水處理，建筑面積為120，不同品種不同等級水泥分開存放。4、水、電供應辦法用水：該地段采用打井抽水、蓄水池蓄水、管道輸水的辦法。用電：從附近供電變壓器處接出，一條線供電。工地另配有300K5、W發電機兩臺備用。序號臨時工程項目規格單位數量備注1水井眼22蓄水池2m個23輸水管道=5cmm600 施工用水臨時工程數量表5、材料供（三）關鍵部位施工方法1、明挖基礎1）挖基基坑開挖之前首先測定其中心線、高程，同時根據現場地質實際情況，確定開挖坡度、支護方案、開挖范圍。挖土質地基時，主要以挖掘機開挖，人工輔助成型，若遇到巖石地基，采用淺孔松動爆破，挖掘機出渣的辦法。開挖過程中，視滲水情況在基坑四周設置排水溝和集水井，采用污水泵排水。開挖至設計標高后，人工進行基底處理，由現場技術人員現場進行基底標高及基坑尺寸核查。合格后，方可請監理工程師檢查，待檢查合格后，再進行下道工序的施工，若不合格，根6、據監理工程師的意見和要求，進行修改，達到要求后，請監理工程師復查，直至合格。2）砼澆注模板基坑模板采用組合鋼模板拼裝，內設拉筋,外設方木支撐,間距為1m ，轉角處方木間距為0.5m.。轉角模板頂部用鋼絲拉直，防止外傾。模板內壁設澆筑標高點控制點,控制基礎頂面標高。模板加固完畢后,技術人員檢查各部位尺寸和加固情況,檢查合格后,方可進行下道工序的施工。砼模板檢查合格后，立即進行基礎砼施工,基礎砼采用強制式攪拌機集中拌制，砼運輸車運至基礎處，搭設溜槽入模,分層澆注分層振搗,采用插入式振搗棒振搗，草袋覆蓋，灑水養護，基礎砼灌注完畢后,基坑及時回填,并分層夯實。2、挖孔樁基礎 挖孔樁基礎的施工是本橋的特7、殊過程，關鍵工序是灌注樁身混凝土，詳見相應的作業指導書。 1) 施工步驟 施工準備場地平整樁位放樣樁機就位鎖口施工鉆孔出渣樁深、樁位、側壁檢查鉆孔出渣循環鉆進清理孔底(達到設計標高)請監理工程師復檢(合格后)吊放鋼筋籠灌注樁孔砼成孔質量檢查 2) 主要施工方法 樁位放線、平整場地、做好地面排水溝，修建泥漿池。工程科經過對施工圖的復核，確保準確無誤后，方可進行樁位的放樣，并每個樁四周布設護樁，控制中心，與此同時，樁位四周做好地面排水系統。 鎖口的施工。根據技術人員的交底，準備工作完成之后，可以進行鎖口砼的施工，鎖口設置為厚30 ，高1 m，高出地面至少30 ，便于擋水，定位和防止孔口落物。 鉆孔8、的施工，鋼筋籠的綁扎，砼的澆注樁基礎施工采用正循環泥漿護壁鉆孔。一般每鉆深5m就對樁位、樁深檢查一次，并時刻觀測泥漿的稠度，防止由于鉆速快或泥漿稠度小造成塌孔。當鉆孔達到設計標高之后，對樁基底的石質進行檢測，發現與設計的地質一致。經監理復檢同意，及時下放鋼筋籠，澆筑樁基混凝土；如若發現地質不符設計要求，及時與設計院聯系，并采取相應的措施，盡快給予解決。采用汽車吊吊裝鋼筋籠，鋼筋籠在鋼筋加工棚制作，在鋼筋籠的四周設置吊環。籠內加設內支撐，防止鋼筋籠在吊裝移運時變形，當鋼筋吊裝完畢之后，應當牢固定位，防止砼灌注過程中發生浮籠現象。砼在攪拌站集中攪拌合，灌注時采用串筒，吊車配合混凝土罐車澆注，分層澆9、筑分層振搗。串筒每節采用長度為0.60.8 m，串筒最底端距已灌注混凝土面不大于2 m，為防止造成混凝土離析，在混凝土的運輸過程中盡量縮短運輸時間，另外，特別注意的是，現場必須有備用的發電機和混凝土攪拌機，以確保砼澆注的連續性。 水下砼灌注的施工當成孔后，孔內滲水量很大時，采用導管法進行水下砼灌注。水下砼灌注采用直徑D=250mm導管，導管接頭為帶絲扣的快速接頭構造，并配有灌注輔助工具。導管下節長度為4m，中間節長度為2.5m，并配有0.5m、1.0m的調整節，漏斗下配有長1m的上端節導管。導管在使用前進行承壓，抗拉及水密試驗，管壁涂抹隔離劑。導管底節下端部不得有法蘭盤，導管吊裝時 要對準空位10、慢慢下放，并有專人扶導管，以防掛住鋼筋籠。灌注時，混凝土加適當的緩凝劑，碎石選用連續級配，配合比和易性良好，必須符合水下混凝土灌注要求，導管頂部聯接漏斗，其上端置儲料斗，滿足灌注首批混凝土數量，保證封底后導管埋深不小于1m，灌注水下混凝土采用氣囊作為球栓，在漏斗底部高置帶有鋼絲繩的鋼板封口。灌注之前，再次詳細檢查沉渣厚度，如沉渣超限要對孔底進行高壓射水，使沉淀物漂浮后，立即灌注水下混凝土。灌注過程中采用測量鉛錘仔細探測混凝土面深度，確保導管埋深始終控制在26m范圍之內，水下混凝土在樁頂設計標高以上加灌1.0m 左右，確保混凝土樁的質量，灌注完畢之后進行自然養生。3、臺身施工1）挖基基坑的開挖應11、在復核基坑的中線、方向、標高無誤后開始，并根據四周地形，做流水坡或挖排水溝，做好地面防排水工作，基坑開挖采用垂直開挖和放坡開挖的方法，無水土質基坑底面宜按基礎設計平面尺寸每邊放寬不小于50，對于有水的基坑底面，應滿足每邊放寬不宜小于80，保證水溝寬度和立模位置，邊坡采用草袋防護，抽水采用污水泵，如基底為石質時采用松動爆破，風鎬鑿除修平，達到設計要求標高，如基底為土質則加鋪10cm的C10墊層，墊層頂面不得高于設計臺身底面標高。2）鑿除樁頭基坑底達到設計標高后，應鑿除高于設計標高的樁頭混凝土，鑿除時抄平準確確定切斷位置，并盡量不彎曲樁頭鋼筋。3）臺身混凝土澆注混凝土灌注前應按設計標高綁扎承臺鋼筋12、，并根據鉆孔樁設計圖綁扎樁伸入臺身部分鋼筋。混凝土攪拌站集中拌合，攪拌時間不能小于施工規范的規定要求，嚴格按照試驗確定配合比進行投料，灌注前把模板、鋼筋上的雜物清除干凈，如臺身底面低于地面均在2.0m 以上，灌注時應用串筒或滑槽進行，尤以串筒為好，既解決了離析的問題，又可自由移動，節省勞力，混凝土灌注應水平分層進行。每層厚度2535 ，插入式振搗器的移動距離，不應超過振搗器作用半徑的1.25倍，插入下層混凝土的深度宜為515，振搗器在每一位置上的延續時間，應保證混凝土獲得足夠的密實度（以混凝土不在下沉，不出氣泡，表面開始泛漿為度），但也應防止過振，混凝土應不間斷連續灌注，灌注完畢后，待終凝后用13、草袋覆蓋起外露面，保持濕潤，養護時間不小于7天。4、實體橋墩施工1）施工前的準備橋基礎施工完畢之后，技術放樣，內容有：橋墩中心及十字線，橋墩輪廓線。檢查樁基頂標高，將樁基頂面鑿毛，整修連接鋼筋，并將基礎頂面沖洗干凈，支模處抹平加固處理，利于立模。2）橋墩模板 模板：根據墩身各部尺寸以及墩身高度情況設計兩套定型模板，鋼模板由6，鋼板加角鋼肋組成，角鋼肋間距根據間距而定，模板間采用螺栓連接，接口處采用穿插式，全部橋墩一次澆注完成。由于墩身高度在15m 以下，可利用16t 汽車吊進行模板的支立和拆除。3）模板的加固 、墩身：首先進行底部抄平，按抄平資料做模底加固處理，如做C10混凝土墊層，保證立模時14、垂直穩定。模板間螺栓連接采用22螺母連接好后，安裝環箍，環箍間距1m，螺栓連接均勻穩固，兩側模板間用16拉筋連接（采用加墊片，22螺母型），間距0.8m，拉筋外套硬塑料管。對于15m 以下的墩身可設置二層攬風繩，15m 以上的墩身每增加4m 增設一層攬風繩，并在攬風繩端部設置調節環，確保墩身的垂直、穩定。 蓋梁模板蓋梁模板同樣根據尺寸定做鋼模板，對于高度1.5 m的，可以設置16拉筋，拉筋橫向間距0.8m，拉筋端部采用加墊片22螺母的加固方式，拉筋外套硬塑料管。 墊石模板用木模加工，內貼膠合板，待混凝土澆注至墊石底部時，可以安裝墊石模板。 4）橋墩鋼筋鋼筋加工、綁扎詳見標準圖及施工技術交底，注15、意綁扎時用于混凝土同強度的砂漿墊塊控制保護層，混凝土澆注到墊塊處拆除墊塊，保證混凝土面光潔。5）橋墩混凝土澆注混凝土按配合比計量配料，強制式攪拌機拌制，水平運輸采用混凝土罐車，垂直運輸采用吊車，活底漏斗配合串筒送入混凝土。人利用軟梯進入墩身，插入式振搗器搗固。橋墩混凝土澆注時注意：、墊石處混凝土澆注時檢查模板牢固程度和模板標高，確定無誤后方可施工。、預埋件檢查：檢查內容（項目、位置、數量、結構尺寸）。 a、預留支座錨栓孔位的準確性。 b、橋防震、防移預留孔、預埋件。 c、接觸網支架預留孔、預埋件。 d、圍欄、吊籃預埋U型螺栓、爬梯。 e、檢查梯或避車臺安裝預埋件及預留孔。5、臺背及耳墻的施工116、）臺背及耳墻模板采用竹膠板模板。2）支撐采用橫背向間距1.0 ，豎背方0.8 ，兩側模板用拉筋對拉（拉筋16，外套硬塑料管），支撐用腳手桿件或方木結合，外設兩道拉繩。3）臺背及耳墻鋼筋施工工藝詳見標準圖和施工技術交底。4）臺背及耳墻混凝土澆注同橋墩，采用吊車進行混凝土澆注。5）附屬項目包括：臺后排水設施、錐坡、順溝及河底鋪砌、橋臺后填土。（四）、10m混凝土空心板梁預制施工方案 1、準備工作 1）、組織操作人員認真學習設計圖紙，技術規范和標準。 2）、操作人員要求必須有經驗且有上崗證件。 3）、開辟混凝土空心板梁加工預制場地。預制廠用平地機整平后進行碾壓，碾壓完成后每隔34米做一個預制板梁的加17、工操作平臺，共計制作6個平臺。平臺采用C30混凝土制成。砼找平層按設計圖紙要求預留出7mm高預拱度。在砼找平層頂面鋪設3mm厚鐵板，作為10m板梁的底模，鐵板寬度同預制板梁底寬。平臺沿梁長度方向每1.0米預留模板加固孔道1處，用于橫穿加固側模的對拉栓。 4)、10m跨空心板梁的砼由現場砼拌和站提供，生產用砼配合比已試配完成并報經監理批復。生產砼的原材料（水泥、砂子、石子）已進場并取樣進行了質量復試。預制板梁用的鋼筋也已加工生產，且進行了抽樣檢驗。 5)、預制空心板梁的側模和端模采用外購定型整體鋼模， 2、空心板梁加工預制過程 1）、進行板梁側模、底模的清理和打磨，消除尖端棱角。對內模進行充氣試18、驗并清理外表。 2）、在空心板梁預制操作臺上鋪設底模，要求鋪設平整。在底模上涂刷隔模劑，并要求操作人員嚴禁踩踏。 3）、人工將加工好的空心板梁鋼筋運至預制現場，由人工進行板梁鋼筋的綁扎，并依據設計圖紙進行核對。在板梁鋼筋骨架綁扎的過程中，綁絲的結口應背離內模一側，并將綁絲尾端撾起。整個鋼筋骨架用塑料墊塊成梅花形墊支。 4）、為了保證內模充氣氣囊在模板內的位置準確，沿梁長方向每1米，制作一個內徑為11.4cm的限位鋼筋圈，并將鋼筋圈固定在板梁鋼筋骨架上。 5）、板梁鋼筋檢驗完成后進行板梁側模和端模的拼裝與加固。拼裝后將側模的接縫處理平整、光滑，將密封條粘貼在底模與側模接縫處，并粘貼整齊。模板拼裝19、由吊車配以人工完成，在側模的頂部和底部每1.0cm用對拉桿栓接固定，并調整之間的幾何尺寸，滿足板梁結構幾何尺寸要求。拼裝端模時要注意處理好與底模和側模的接縫，對于斜板，在調整好斜角后再進行加固。 6）、模板拼裝，加固完成后對模板、鋼筋骨架整體的外觀和幾何尺寸進行檢驗，對局部偏差大的部位重新調整。然后用塑料墊塊將鋼筋骨架與側模和端模隔開。 7）、將模板內雜物清理干凈后進行內模安裝、充氣、固定和檢查，當尺寸無誤后開始進行板梁砼澆筑施工。 8）、板梁砼由現場攪拌站依據批復的砼配合比出料，由混凝土罐車運至施工現場。砼下料由人工鏟運，由人工用插入式振搗棒進行振搗。為了保證板梁底砼的密實，開始時砼由三個充20、氣橡膠管中間下料，等到砼過了橡膠管高度的三分之一時，則對稱下料。 9）、砼澆筑分兩層澆筑，砼振搗棒采用3.0cm的細棒，確保邊角處能夠充分振搗。在梁板的砼澆筑過程，要隨時檢查橡膠管有無漏氣現象，若發現漏氣要及時充氣使氣壓維持在初時氣壓，同時按規定頻率制作砼試塊并對試塊進行編號記錄。 10）、板梁砼澆筑完畢后，人工將板頂抹平。等到砼初凝后，人工按設計要求將板頂垂直與跨徑方向劃槽拉毛。槽深0. 51.0cm，橫貫板面，每延米板設置10-15道，并嚴防板頂殘留油污。 11）、梁板養生采用人工灑水養生，每天早晚各一次，采用塑料布覆蓋。養生三天后進行人工拆模，拆模過程中要注意保護好砼棱角和外表面。內模橡21、膠管放氣時間為在混凝土施工完畢后24小時。養生七天后可進行集中碼放。梁板碼放場地要求平整，梁板碼放時要用 10cm10cm木方支墊且嚴禁碼放過高。六、保證工程工期的措施（一）科學計劃和組織施工根據工程的實際情況，采取相應的措施，合理的安排整個施工工期，合理安排工序的銜接關系，均衡有序地組織施工，確保施工總工期目標的實現。（二）組建高效的生產指揮系統調責任心強、技術過硬、經驗豐富、善于管理的各類骨干人員組建高效的生產指揮系統，按照目標分解和責任矩陣分工，進行專業化施工和生產指揮。施工中作到目標明確、責權清楚、上通下達、不調一致，保證指揮暢通和施工組織設計的貫徹落實。（三）做好施工準備 嚴格按照施22、工組織設計合理布置臨時工程設施，做好水、電、路和場地內“三通一平”工作，組織前期人員、機械設備進場。（四）搞好物質供應工作室根據甲方及鐵道部指定的物質設備采購供應辦法，結合實施性施工組織設計中的進度計劃安排，及時辦理采購定貨，發貨運輸等工作，并做好材料檢驗和實驗，把好材料數量、質量關。（五）確保機械設備的完好率和使用率 施工過程中，加強機械設備維修保養，提高機械設備、車輛的完好率、使用率，使機械狀況滿足施工質量和進度的要求。（六）精心組織施工精心組織施工，強化現場人員，工序、工藝管理，認真編制施工生產計劃和施工方案，優化作業程序，提高效率，堅持每日的碰頭會和交接班制度，及時解決施工中的關鍵問題23、，確保整個工程的施工工期。（七）合理安排施工施工中密切注意氣候變化，注意天氣預報，做好防雨、防潮、防銹工作。合理安排雨期施工項目，制訂雨期施工技術措施，減少雨期對施工進度的影響。七、 質量保證體系及措施 質 量 保 證 體 系公司質檢: 項目質量負責:質檢組: 材料組:化驗室:施工組:質量保證體系框圖項目經理部質量體系運行領導小組職工質量意識教育質量技術管理手段質量檢查管理手段職工培訓設計文件審核制優質工程規劃制QC小組活動單位工程開工、竣工報告制質量定期不定期檢查制工序質量“三檢制”技術交底制隱蔽工程檢查簽證制群體性的技術比武活動工程測量雙檢制工程驗工檢查計價制工程材料試驗制質量事故“三不放24、過”分級檢查處理制材料合格檢驗制質量獎懲兌現制質量目標：全標段工程創精品工程 爭創省優、部優工程 質 量 保 證 措施 （一）、強化質量意識。認真貫徹落實“百年大計，質量第一”的方針，把創優工作貫穿到施工生產的全過程。精選施工隊伍；制定合理施工方案；制定嚴密的質量管理制度；嚴格執行ISO9000質量體系，ISO14000、OHSAS18000標準；加強與建設、監理、設計單位的密切配合，主動聽取監理工程師的意見，實現“四位一體”聯合創優的質量工作；加強工程原材料的試驗，過程檢驗制度；加強施工技術管理，堅持復核制度、工程檢查制度，保證工程項目施工準確無誤。（二）、橋梁施工主要技術措施1、墩臺身采用25、大塊整體式模板，保證工程部位尺寸的準確性和表面美觀。2、工程施工原材料、半成品必須試驗合格，方可使用，施工中砂漿、砼拌制，嚴格執行計量配料制度。3、制采用強制式攪拌機；砂漿全部采用機械拌制，搗固全部采用機械搗固方式，砼及砂漿工程嚴格按要求進行標準養護，砼采用機械化運輸。梁板面系集中預制。底模為水磨石面層，邊模為角鋼加工；鑲面漿砌片石工程，統一標準，加強勾縫工藝，保證美觀。（三）、雨季施工質量保證措施1、向當地氣象部門索取年歷的氣象資料。每日收集氣象預報資料，做到提前安排，有備無患。2、嚴格執行鐵道部現行施工規范中有關雨季的施工技術規定。3、雨季做好防雨、防洪社設施，并做好諸如砂、隨時等含水量的26、測定，及時制定準確的施工配合比。八、保證工程安全技術措施（一）、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照安全技術操作規程和安全規則組織施工。本橋安全目標是：a、無人身重傷及以上事故。b、無等級火警事故。c、無機械及行車事故。（二）、健全安全生產管理機構，段、對設置專職安全生產檢查人員，并形成體系。監督、檢查安全措施落實情況，貫徹有關規章制度，確保安全生產。（三）、建立健全各項安全制度，建立各級安全生產責任制，明確職責范圍。（四）、每旬進行定期安全大檢查，專職安檢工程師和安全員負責日常安全檢查，做好安全教育工作，增強職工、民工的安全意識和自我保護能力。（五）、各工序開工前進行專業安全技27、術學習。（六）、特殊工種的施工人員，必須通過安全技術培訓，經考試取得合格證后，可持證上崗。（七）、堅持每天班前進行安全教育，收工后安全評議的有效辦法，把安全與生產緊密結合起來。（八）、施工用腳手架、模板、鋼架、支架等重結構進行驗算，保證有足夠的強度和安全系數。（九）、工地所有配電箱必須設置防雨措施，并設有明顯的警告牌。夜間施工作業應用照明設備，工作燈使用安全電壓。（十）、開挖基坑時應根據規定的基坑邊坡開挖，分層下挖至符合基底承載力要求的設計高程為止。（十一）、基坑需爆破時，爆破由專人負責，按照爆破有關規程爆破，確保安全。（十二）、基坑頂面邊坡以外四周，應開挖排水溝，基坑底部設集水井，保持基坑不28、被浸泡。（十三）、起重用鋼絲繩、夾子、滑輪等要經常進行檢查，如發現問題，及時更換。（十四）、雙層作業及高墩作業，上層作業人員系安全帶，掛安全網，下層人員帶安全帽。（十五）、模板就位后，立即用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人。（十六）、砌筑圬工時、搭腳手架平臺和運料走道。加工石料時，施工人員應戴護目鏡、手套、安全帽等。（十七）、本橋施工安全重點：1、鉆孔樁作業安全措施1）鉆孔過程，保證樁機穩定，以防止樁機傾覆傷人。2）鉆孔過程中，要注意樁孔側壁的穩定，防坍塌防墜落。3）夜間連續施工，做好夜間照明工作。防止夜間機械傷害。4）做好用電保護工作，嚴格按執行用電安全操作規程。2、高空作業措施1）一般不適宜29、高處作業的人員不得安排從事這類作業。2）施工人員進入現場，必須戴安全帽，腳穿防滑鞋，所帶的工具放入工具帶中系好防止落下傷人。3）高處作業人員操作時嚴格遵守各項安全操作規程和勞動紀律。 九、控制工程成本的措施（一）、加強管理、建立責任制，把成本管理落實到專人。（二）、從技術方面制定最優施工方案。（三）、從材料方面及時合理供應材料，減少積壓，并做好收料、施工剩料的處理。（四）、機械方面，作好調整、保養，減少因機械方面的停工。（五）、財務方面，合理調配資金，把資金用在刀刃上。（六）、處理好地方關系，減少停工損失。（七）、建立各種臺帳，及時掌握情況，根據實際情況，及時制定處理方案和加強措施。（八）、對30、上級做好驗工和撥款工作，驗工準確，資金準確及時到位。十、環保、水保措施及目標（一）、環保、水保目標：按照工程設計和建設單位的要求做好環境保護工作，實現“整體環境行為達標”的總目標。（二）、環保水保措施：認真貫徹執行國家、地方政府環境保護的法律法規和環保標準。采用清潔工藝，堅持清潔生產，不斷提高全體參建員工的環保意識。綜合利用各種資源，最大限度的降低各種原材料的消耗。控制施工噪音污染，保護好當地生態環境。制定相應的辦法，控制廢氣、廢水、廢棄物的排放。 （附表一）儀器配置表序號儀器名稱型號數量1水準儀S397702L1207183套2全站儀拓普康-GTS-102N2套3灌砂筒150-200mm3個3砼試模150*150*15012組4砂漿試模100*100*10012組5臺稱ACS-B2臺（附表二）施工機械配置表序號名稱單位數量1砼滾筒攪拌機50L臺12插入式振搗棒臺63交流弧焊機臺34鋼筋切割機臺25鋼筋彎曲機臺26鋼筋調直機臺27輪式起重機16T臺28挖掘機臺29裝載機臺210自卸汽車臺411空氣壓縮機臺212污水泵臺313發電機500KW臺2