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1、鐵路客運專線工程車站旅客通道模板施 工 方 案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄 1編制依據 31.1施工圖紙31.2規范規程31.3施工組織設計 32工程概況 42.1結構概況42.2現場概況42.3模板工程難點43施工安排 53.1施工區段劃分53.2施工部位及工期安排 53.3勞動組織及職責分工 54施工準備 64.1技術準備64.2機械準備64.3材料準備75主要施工方法 85.1模板選用及配備數量 85.2隔離劑的選用及使用注意事項85.3模板設計85.4模板制作與加工 125.5模板的安裝 2、125.6隔離劑涂刷、剔鑿清理145.7模板的拆除 145.8模板的維護與修理155.9模板的存放 166施工質量驗收要求 176.1質量檢驗批的劃分176.2分項質量驗收要求177模板安裝的質量要求187.1主控項目187.2一般項目 187.3預檢197.4技術質量措施 197.5應注意的問題 208主要施工管理措施218.1安全保證措施 218.2文明施工措施 228.3環境保護措施 228.4成品保護措施 229 附錄 模板工程質量控制程序1 編制依據1.1 施工圖紙序號圖紙名稱圖紙編號出圖日期1xx客專xx站旅客通道xx客專xx施涵-270A2009.61.2 規范規程序號類別編 號3、名 稱1國家標準GB50300-2001建筑工程施工質量驗收統一標準2GB50204-2002混凝土結構工程施工質量驗收規范3GB50214-2001組合鋼模板技術規范4行業標準TB10415-2003鐵路橋涵工程施工質量驗收標準5TB10424-2003鐵路砼與砌體工程施工質量驗收標準6JGJ74-2003建筑工程大模板技術規程7JGJ80-91建筑施工高處作業安全技術規范8JGJ96-95鋼框膠合板模板技術規程9JGJ59-99建筑施工安全檢查標準10地方標準DBJ/T01-26-2003建筑安裝分項工程施工工藝規程11DBJ01-51-2003建筑工程資料管理規程12DBJ01-62-24、002建筑工程施工安全操作規程13DBJ01-80-2003建筑工程施工技術管理規程14DBJ/T01-69-2003建筑結構長城杯工程質量評審標準DBJ01-41-2002建設工程監理規程1.3 施工組織設計序號圖紙名稱編號日期1xx鐵路客專xx西站工程施工組織設計2009.82 工程概況2.1 結構概況序號項目內容1旅客通道尺寸1-12m凈12.3m*5m*40.5m2結構形式基礎結構鋼筋混凝土筏板結構墻體鋼筋混凝土剪力墻結構頂板現澆板梁結構3地下防水結構自防水C35（S8）混凝土材料防水一布兩涂THF-I型防水層構造防水整體式結構4結構斷面尺寸（）基礎墊層厚度C20-200mm基礎底板厚5、度1100洞身結構外墻厚度1100頂板厚度1000上部擋墻5005后澆帶設置無（整體式結構）。2.2 現場概況考慮本工程橫斷貫穿xx西站站場，考慮工期緊，運輸要方便等因素，結合工程設計和xx西站工程施工組織設計施工總平面布置圖，模板加工和存放考慮就近布置建設，即在基槽北側區域的生產區布設模板加工棚（含木工棚）和模板存放區。附圖1：模板加工區平面布置圖2.3 模板工程難點1、構件尺寸：本工程墻、板等構件尺寸高大。2、底板、底板與外墻結點部設加腋，加腋處有1500*500mm、300*300mm、200*200mm三種尺寸，該部位細部節點處理直接影響到混凝土外觀質量，此處模板設計為模板工程施工的難6、點和重點。3 施工安排3.1 施工區段劃分 根據工程的特點，將旅客通道工程劃分為一個施工區，通道底板按結構設計分一次施工，僅在底板與墻體加腋以上部位設置一道水平施工縫，墻體與頂板考慮整體施工。3.2 施工部位及工期安排 時間部位開始時間結束時間備注 基底墊層模板施工基礎底板模板施工墻體、頂板模板施工3.3 現場施工人員安排3.3.1施工現場管理、協調：程寶永；施工技術：劉鵬；質量檢查員：王宏利；現場測量負責人：王曉亮3.3.2勞動力安排：木工50人。4 施工準備4.1 技術準備1、項目部按要求定期組織人員學習有關規范、規程。技術部做好審圖工作，確定模板工程的控制重點和難點，并制定相應的措施。27、根據施工組織設計、施工圖紙要求計算模板配置數量，確定各部位模板施工方法，編制模板設計施工方案。3、制定詳細的有針對性和操作性的技術交底，做好技術交底工作，對于節點大樣及特殊作法，要給出詳細的大樣圖。4、施工前由施工負責人組織技術人員、工長、質檢員及勞務隊班組長進行模板工程施工方案交底，使每位管理人員都能掌握模板工程的重點、難點，在施工中能正確操作。5、對專業技術工人、專業管理人員進行具有針對性的技術、質量、安全、消防、文施及環保（三級）交底。6、項目技術負責人及主管工長對操作班組做好崗前培訓，明確模板加工、安裝標準及要求。專業技術工人按工長下達的交底及質量標準和其它要求進行施工。7、根據施工8、進度，提前制定模板加工計劃。4.2 機械準備序號機具名稱型號功率單位數量進場日期 備注1汽車吊25t臺22009.82圓盤鋸MJ5005.5kw臺22009.83平刨MBJ5033kw臺22009.84壓刨MB1047.5kw臺22009.85砂輪切割機J3G-400個22009.86手槍鉆個52009.87空壓機臺22009.88水平尺450、500、550mm 個52009.89鋼卷尺50m/30m/5m個102009.810直尺23m個302009.811靠尺2m個22009.812塞尺一般個12009.84.3 材料準備依據工程設計特點，模板體系選用雙面覆膜木膠合板、鋼木支撐體系。配備9、足夠數量的模板和支撐體系等周轉材料。旅客通道按整體施工進行模板配置，墻體和頂板應盡可能考慮采用快拆體系，以利于架料的周轉。詳見第5.3節模板設計5 主要施工方法5.1 模板選用及配備數量根據本工程的特點，借鑒以往的施工經驗，在保證工程質量、進度的同時，還要節約材料、降低成本。本工程全部為地下結構無變形縫設計，工程模板配備充分考慮模板的周轉，其配模情況及施工流程如下：墻體模板采用18厚雙面覆膜木膠合板，豎肋采用5*10木方，橫豎向背楞采用2483.5mm的國標鋼管，頂板模板亦采用18厚雙面覆膜木膠合板，木龍骨采用50100和100100兩種規格，材質應滿足承載力要求，支撐系統為滿堂紅腳手架快拆體10、系。配備數量按整體施工考慮，墻體模板拆模后周轉用于上部擋墻。5.2 隔離劑的選用及使用注意事項木制模板使用水乳型脫模劑，直接到市場采購；鋼模的隔離劑選用油性隔離劑，即機油和柴油3：7比例調勻，油性隔離劑嚴禁使用舊機油。5.3 模板設計5.3.1 基礎墊層模板墊層厚度為200mm，墊層模板采用木膠合板，沿墊層邊線設置，用鋼筋棍固定在基坑表面上。5.3.2 基礎底板模板基礎底板采用木模板鋼管支撐體系，內背楞采用5*10木方橫向布置，間距300。豎向背楞采用48鋼管，利用底板上下層鋼筋焊接對拉螺桿按1m間距進行模板加固，模板外側按2m間距用48鋼管卡扣組成三角支撐體系，確保基礎截面尺寸。防水導墻內模11、采用木模吊模，用對拉螺栓拉接，斜面部分內側設兩道12鋼筋頂撐，與斜向附加鋼筋點焊，頂撐端部設5cm拐頭并涂刷防銹漆與模板頂牢，頂撐間距1000mm。加腋處模板設鋼筋頂撐頂壓牢固。詳見下圖：圖 1、基礎底板模板支設詳圖圖 2、基礎底板模板支設效果圖一圖 3、基礎底板模板支設效果圖二5.3.3 墻體模板5.3.3.1 外墻模板本工程墻體模板采用預拼裝式木模板鋼木支撐體系。根據該工程結構尺寸，考慮到模板及支撐的重復利用，模板盡量按模數化加工，模板的面板采用18mm厚雙面覆膜木膠合板，豎肋采用5*10木方，間距250mm。模板的橫背楞（主龍骨）采用雙48鋼管，橫背楞間距自下而上依次為： 500-50012、-500-500-600-600-700-875-875mm,內外模板間以對拉螺栓聯結。豎背楞間距按3米間隔考慮，并在相同斷面設置剪刀撐與滿堂紅體系連結，以保證模板的強度和剛度。詳見附圖：圖 4、墻體大面模板支設詳圖圖 5、墻體大面模板支設效果圖5.3.3.2 頂板模板 頂板模板采用18 mm厚雙面覆膜木膠合板做面板，板縫間采用密縫對接，設快拆用安全模板帶。50100木方做次龍骨， 100100木方做主龍骨，間距按模板計算確定，扣件鋼管加可調U形托作為支架。底部采用滿堂腳手架，立柱0.8*0.6m，高度4.5m，下設墊板。 5.3.4 穿墻螺栓選用Q235 14的穿墻螺栓，穿墻螺栓由螺母、螺桿13、墊板（或山形卡子）組成，間距按模板計算確定為：墻高3m以下豎向間距500mm，3m以上部分依次為600、750、850mm，螺栓水平間距均為500mm。穿墻螺桿一次性使用，在墻中位置焊接80*80*5mm的止水片，在墻體截面尺寸處焊6短鋼筋頭加設5cm見方的1cm厚木墊塊，滿足防水和墻體截面控制需要。為確保模板體系施工安全，墻體下部兩排螺栓采用雙卡雙螺帽。考慮混凝土表觀效果，穿墻螺栓要呈規律布置，以保外墻混凝土的整體觀感。5.4 模板制作與加工5.4.1 木模板的現場制作要求墻、柱的模板加工下料尺寸必須符合模板設計的尺寸，組拼的板材裁口必須刨邊，否則禁止使用。次龍骨必須雙面刨光。翹曲、變形及14、截面尺寸不足的方木不得作為龍骨使用。加工組拼板面時必須在拼整堅硬的地面上制作。5.4.2 模板制作和加工驗收的要求模板加工完畢后，必須經過項目經理部技術人員、質檢人員驗收合格后方可使用。對于周轉使用的多層板，如果有飛邊、破損模板必須切掉破損部分，然后刷封邊漆再次利用。5.5 模板的安裝5.5.1 施工準備模板安裝前應作好準備工作。主要準備工作見下表：主要準備工作豎向模板水平模板軸線、墻控制線及其他細部線均已放好并經過復核校驗，模板作好清理修整工作，刷好脫模劑，鋼筋作好隱蔽驗收，墻柱內雜物清理干凈，模板下口粘好海綿條或抹好找平砂漿以防漏漿。軸線、頂板控制線及其他細部線均已放好并經過復核校驗，鋼管15、支撐架搭設完畢并做到牢固穩定、橫平豎直，標高已引至墻體鋼筋上，所用材料木方、膠合板已經過清理修整。5.5.2 一般要求1、做好測量放線工作，豎向結構鋼筋等隱蔽工程驗收完畢、施工縫處理完畢后準備模板安裝。安裝模板前，要清除雜物，焊好定位預埋件，2、鋼筋綁扎完畢，水電預埋管線、預埋件預埋完畢，檢查保護層厚度及位置滿足要求，辦完隱蔽工程驗收手續。3、模板就位時，如鋼筋骨架與模板位置發生沖突，不得硬撬鋼筋。5.5.3 墻模板的安裝順序及技術要求5.5.3.1 安裝順序驗收模板控制線模板就位垂直度調整模板固定模板預檢5.5.3.2 技術要點1、支設模板前，必須做好鋼筋隱檢。2、放好模板的控制線。3、安裝16、前，要檢查模板的加工質量，模板的平整度，板面清潔干凈，涂刷隔離劑要均勻、不得漏刷、不得流墜，檢查模板配件是否齊全，墻體的鋼筋保護層定位卡是否符合要求。4、安裝時，首先總體控制各軸線位置，再由各軸線向內排尺寸，使放線誤差消除在各軸線內，立外墻模，清除鋼筋內雜物，立內墻模，同時作穿墻栓固定，在模板上口拉通線并吊垂直線找直。5、調整斜撐（拉桿）使模板垂直后，擰緊穿墻螺栓。6、模板安裝完畢后，檢查一遍扣件，螺栓是否緊固；模板拼縫及下口是否嚴密；支柱、斜撐的數量和著力點；對拉螺栓、鋼楞、支撐的間距；支承著力點和模板結構整體是否穩定；模板的垂直度，平整度是否符合要求。7、施工隊組織人員進行自檢。8、自檢合17、格后，報項目部，項目部質量技術人員檢查合格后辦理預檢手續報監理，會同監理進行最后工序檢查。5.6 隔離劑涂刷、剔鑿清理5.6.1 隔離劑涂刷拆下的模板要及時清理和刷隔離劑，必須先將模板內外和周邊的灰漿清理干凈，再刷隔離劑。模板清理工具包括扁鏟、砂紙、滾刷、擦布。隔離劑要用滾刷順序涂刷，涂刷均勻不要漏刷。涂刷后貼上合格標識。5.6.2 剔鑿清理首先剔除砼接茬處浮漿及松散砼，露出石子。墻合模前，用吹風機清除因鋼筋焊接、綁扎施工留下的焊劑、浮灰、雜物。5.7 模板的拆除5.7.1 拆除的順序模板拆除應依據設計和規范強度要求,并且現場宜留設拆模同條件試塊；墻、柱、頂模板應優先考慮整體拆除，便于整體轉移18、后，重復進行整體安裝。模板工程作業組織，應遵循支模與拆模由一個作業班組執行作業。其好處是，支模就考慮拆模的方便與安全，拆模時，人員熟知情況，依照拆模關鍵點位，對拆模進度、安全、模板及配件的保護都有利。1、墻模板拆除順序：先拆除穿墻螺栓等附件，再拆除斜支撐，用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開墻體，即可把模板吊運走。2、頂板模拆除順序：依據同條件試塊試壓強度，下達頂模可拆除許可令后，松開頂托螺旋，分離主次龍骨，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板與混凝土脫離。注意保留快拆體系安全支撐不得隨意拆除。5.7.2 側模拆除的要求側模在混凝土強度達到能保證其表面棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。具體到實際施工當中，19、應本著不影響施工進度，保證砼結構質量，砼拆模時間周期越長為宜。拆除模板時要保證結構構件表面及棱角不被磕碰，受到損壞。5.8 模板的維護與修理5.8.1 各類型模板在使用過程中的注意事項1、為防止破壞模板成品，施工過程中必須做到：模板安裝時輕起輕放，不得重物沖擊已支好的模板、支撐，防止模板變形；不準在模板上任意拖拉鋼管；在支好頂板模上焊接鋼筋（固定線盒）或要墊起，并在模板上加墊鐵皮或其它阻燃材料；在支好頂板模上進行預埋管打彎走線時不得直接以模板為支點，須用木方作墊進行。墻模板吊運就位時要平穩、準確、不得兜掛鋼筋。2、調整墻模板時，要注意保護模板下口海綿條。支設模板時應保護鋼筋不受擾動，支完模板后20、，保持模內清潔。3、嚴格控制拆模時間，拆模時按程序進行，禁止用大錘敲擊或撬棍硬撬，要注意對成品加以保護，以免損傷混凝土表面和棱角。4、模板與墻面粘結時，禁止用塔吊吊拉模板，防止將墻面拉裂。5.8.2 多層板的維修1、覆膜多層板運輸堆放防止雨淋水浸。2、覆膜多層板嚴禁與硬物、撬棍敲打、鋼筋在上拖拉、振搗器振搗、任意拋擲等現象，以保證板面覆膜不受損壞。3、切割或鉆孔后的模板側邊要涂刷，防止水浸后引起覆膜多層板起層和變形。4、覆膜多層板模板使用后應及時用清潔劑清理，嚴禁用堅硬物敲刮板面及裁口方木陽角。5、對操作面的模板要及時維修，當板面有劃痕，碰傷或其它較輕缺陷時，應用專用膩子嵌平、磨光，并刷BD-21、01 環氧木模板保護劑，多層板一般周轉次數為6 次。5.9 模板的存放現場存放場地必須進行混凝土地面硬化，表面平整、堅實，并有良好的排水措施。模板下墊100100mm 方木。模板體系附圖：6 施工質量驗收要求6.1 質量檢驗批的劃分1、模板安裝的質量驗收檢驗批按施工組織設計部署的施工流水段劃分。2、模板拆除的質量檢驗批按每次拆模申請批準的施工范圍分別劃分。3、質量檢驗批的驗收項目專職質檢員必須參加驗收。6.2 分項質量驗收要求分項質量驗收項目技術負責人必須參加。1、檢驗批合格質量應符合下列規定：1）主控項目和一般項目的質量經抽樣檢驗合格。2） 具有完整的施工操作依據、質量檢查記錄。2、分項工程22、質量驗收合格應下列規定:1）分項工程所含的檢驗批均應符合合格質量的規定。2）分項工程所含的檢驗批的質量驗收記錄應完整。7 模板安裝的質量要求7.1 主控項目1、安裝及其支架必須有足夠的強度、剛度和穩定性。其支架的支撐部分必須有足夠的支撐面積。2、在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接茬處。7.2 一般項目1、模板安裝應滿足下列要求：模板的接縫不應漏漿，在澆筑混凝土前，木模板應澆水濕潤（多層板模不用澆水，且要硬拼縫），使板縫漲嚴，但模板內不應有積水，還要注意防止沖刷脫模劑。模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結構性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑。澆筑混凝土前，模板內的雜物23、應清理干凈。2、模板的下口及模板與角模接縫處要嚴密,不得漏漿,并加墊海綿條。3、現澆結構模板安裝的允許偏差應符合下表的規定。預埋件及預留孔洞的允許偏差見下表的規定。表 01模板安裝的允許偏差及檢查方法項 目允許偏差（）檢查方法軸線位置3鋼尺檢查截面內部尺寸基礎5鋼尺檢查墻、柱3層高垂直度不大于5m3經緯儀或吊線、鋼尺檢查大于5m5相鄰兩板表面高低差2表面平整度2靠尺和塞尺檢查陰陽角方正2方尺、塞尺順直2線尺表 02預埋件及預留孔洞的允許偏差及檢查方法項 目允許偏差（）檢查方法預埋鋼板中心線位置2拉線，鋼尺檢查預埋管、預留孔中心線位置2拉線，鋼尺檢查插筋中心線位置5鋼尺檢查外露長度+10，0預埋24、螺栓中心線位置2拉線，鋼尺檢查外露長度+5，0預留洞中心線位置5拉線，鋼尺檢查尺寸+5，07.3 預檢為加強質量控制，關鍵環節加強預檢1、墻（或柱）模板應100%檢查驗收。2、模板驗收及澆筑砼時，必須拉通線控制標高和各軸線位置、構件尺寸。3、模板安裝后，打混凝土前要進行驗收辦預檢；模板自檢合格后報監理進行驗收，在監理簽認合格后方可進行下道工序，不合格者要立即進行返工修整。7.4 技術質量措施1、確保墻體平整度，一定按模板設計進行模板加工并驗收，施工中正常拆模、吊運，保證模板不變形。2、杜絕模板接縫漏漿，模板與模板間拼縫、模板與陰角拼縫均采用企口拼縫。框架陽角、墻體陽角多層板硬拼處及梁的陰、陽角25、的模板拼縫處貼1cm1cm 海綿條。在結構洞口模板兩側貼3cm 寬1cm 厚海綿條。3、杜絕層間交接處錯臺，要求墻體模板垂直控制在2mm 以內。為防止混凝土接槎處漏漿，在墻模根部、頂模側面、或框架柱上口貼1cm1cm 海棉條，海綿條貼在模板上，不能貼在混凝土表面上。4、加強模板清理，杜絕粘模現象，用扁鏟清理模板板面，鏟掉砼殘渣，用滾刷涂刷油質脫膜劑，用抹布將板面的附油擦凈。5、針對模板工程出現的問題及時分析原因，采取改進措施。6、所有預留洞、預埋件均需按要求留設，并在合模前與水電隊配合核對。7、模板支搭完畢后，要進行預檢，經監理簽認合格后方可進行下道工序。澆筑混凝土時，需有木工專門負責看管模板26、。7.5 應注意的問題1、墻身超厚：墻身放線時誤差較大，模板就位調整不認真，穿墻螺栓沒有全部穿齊，擰緊。2、墻體上口過大：支模時上口卡具沒有按設計尺寸卡緊、拉結牢固。3、混凝土墻體表面粘連：由于模板清理不好，涂刷隔離劑不勻，拆模過早未按同條件試塊強度拆所造成。4、嚴格控制模板上口標高，墻頂混凝土浮漿全部剔除后，應仍比樓板底模高5mm。5、模板經常在陽角或上下接槎外脹開而漏漿，應注意盡量減少模板懸挑部分尺寸。6、墻柱頂由于支模垂直度不好，或頂端位置固定不好，造成接槎錯角，垂直度超標。8 主要施工管理措施8.1 安全保證措施1、模板堆放場地要堅實平整、排水流暢、不得積水。2、模板要劃出專門堆放區。27、3、進入現場必須佩戴安全帽，高空作業必須系安全帶。4、吊車司機及指揮信號工必須經過培訓，持證上崗。施工中指揮人員與司機必須統一信號，禁止違章指揮和操作。5、吊車司機及指揮信號工必須經過培訓，持證上崗。施工中指揮人員與司機必須統一信號，禁止違章指揮和操作。6、模板作業平臺要安裝牢固，外作業時不許直接在外架子上鋪設腳手板，要在外架子水平桿上增設水平架子管，上鋪腳手板。四周要搭設防護欄，高度1.5m，用密目網封嚴。7、安裝墻體模板時，隨時支撐固定，防止傾覆。預拼裝模板的安裝，邊就位、邊校正、邊安設連接件，并加設臨時支撐穩固。8、拆模后起吊前，應復查穿墻螺栓及其他拉結是否拆凈，在確無遺漏且模板與墻體完28、全脫離后方可起吊。9、拆除承重模板，需設置臨時支撐，防止突然整塊塌落。10、拆除模板時由專人指揮和切實可靠的安全措施，并在下面標出作業區，嚴禁非操作人員進入作業區。操作人員配掛好安全帶，禁止站在模板的橫桿下操作，拆下的模板集中吊運，并多點捆綁，不準向下亂扔。拆模間歇時，將活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。11、清理模板和涂刷模板脫模劑時，必須將模板支撐牢固，兩板之間保持不少于60cm的走道。12、技術交底及安全交底要規范化，必須明確注明拆模時間、細部做法及有關的安全注意事項，交底必須在分項工程開使之前完成并上交資料員。13、夜間施工時，施工現場配備足夠數量及照度的照明設29、備，以確保夜間施工照明需求。危險地段要有明顯的危險標志和繞行警示標志，配備足夠的值勤人員，加強臨邊防護，必要時設專人看守防護。8.2 文明施工措施1、施工現場布置臨時施工機具，堆放材料、成品、半成品，埋設臨時管線和電路等，必須嚴格按照施工平面圖的要求布置。2、加工場地實行封閉管理，禁止施工人員進入作業區。3、嚴格遵守夜間施工作業時間規定，合理安排施工時間，盡量避免夜間施工。因生產工藝或特殊要求必須進行夜間施工的，及時向當地行政主管部門提出申請，在獲得批準和甲方的同意后方可施工。8.3 環境保護措施1、工地設專職環保人員對施工現場進行環境監控，定期檢查各項環保措施，消除一切污染源。2、施工現場的30、機油、柴油、脫模劑、建筑用膠存放于庫房內，儲存和使用時，防止出現跑、冒、滴、漏現象。3、嚴禁焚燒廢木料、刨花，造成環境污染。4、木工棚搭設采取全封閉措施,電鋸電刨晚22 時至次日6 時不許作業。5、混凝土地泵搭設半密封棚封閉，將噪音污染和粉塵降至最低。混凝土地泵處設沉淀池，產生的廢水經處理后方可排入相應的市政排水管網。6、施工操作人員不得大聲喧嘩，操作時不得出現刺耳的敲擊、撞擊聲；對施工操作人員進行定期環保教育。8.4 成品保護措施1、加工的半成品模板及時編號,設專人看管,遇有雨天時及時覆蓋。2、豎向結構模板安裝時不得損壞已完的鋼筋成品。3、吊裝模板時，輕起輕放，不準碰撞，防止模板變形。4、模31、板拆模時不許硬翹、猛砸，墻模板吊裝脫模時要有人扶著，必須確保已完砼結構楞角、面層不被破壞，拆模后及時將豎向砼結構陽角保護好。5、拆下模板后，發現模板不平或邊角損壞變形應及時修理或更換。學習圖紙和技術資料學習操作規程和質量標準模板設計模板制作準備工作書面交底執行驗評標準不合格的處理（返工）模板進場驗收底部標高、中心線、斷面尺寸中間抽查自檢技術交底操作人員參加支模質量評定按梁、柱、墻、的件數，各抽查10%，但均不少于3件和鋼筋混凝土工序交接檢查澆灌混凝土時留人看模自檢記錄質量評定標準施工記錄按同條件試塊確定拆模時間注意保護棱角清理現場、文明施工拆模資料管理模板涂隔離劑模板工程質量控制流程圖*模板結32、構計算書*5*12.3m旅客通道模板體系計算已知：墻體模板外側高度H=5850毫米，模板為預拼裝式木模板，面板=18mm，豎肋采用5*10（4*8）木方，豎肋布置間距為250mm，橫背楞采用雙48國標鋼管，豎向背楞按3m間距布置，并設水平支撐與滿堂紅架子頂牢。橫背楞布置見下圖，現計算模板的強度與剛度一、荷載計算（1）采用內部振搗器振搗的新法砼側壓力標準值F=0.22rtO12V1/2 其中r為砼重力密度，普通鋼砼取24KN/M3tO新澆砼初凝時間，tO=200/（T+15），T為砼溫度，T常溫下取15 tO=6.67V砼澆注速度2m/h1外加劑影響系數，加外加劑時取1.22砼坍落度修正系數，泵33、送砼取1.15所以：F=0.22rtO12V1/2 =0.22246.671.21.1521/2=68.72KN/M2（2)F=rc*H=24*6=144KN/M2二者取小值,F=68.72 KN/M2 有效壓頭高度h=F/RC=2.86m（3）混凝土側壓力設計值F1F1.282.46 KN/M2（4）活荷載的計算泵送混凝土傾倒時產生的荷載標準值，取 KN/m2活荷載設計值為F2=41.4=5.6 KN/m2（1.4為動荷載系數）總荷載量為F3= F1 +F2=82.46+5.6=88.06 KN/m2二、模板內楞間距的計算取1m寬的模板為計算單元,5*10豎肋的間距為250mm,故面板按三垮34、連續梁計算,混凝土的側壓力F1=82.46KN/m2 ，活荷載設計值為F2=41.4=5.6 KN/m2，模板厚18（1）按強度要求計算背楞間距由公式M=1/10*L2=()*1/6，13N/MM L147.1*h*（1/F總）得L147.118（1/88.06）282（2）按剛度要求計算背楞間距由公式L/150EIL/400L66.7（1/F標）L66.718（1/68.72）293取二者中的較小值L282250，故用250滿足要求。三、模板內肋跨度(橫背楞間距)的計算內肋承受墻側模作用的荷載，按多跨連續梁計算，其容許跨度按下式計算：根據模板體系設計，背肋間距250mm，墻體橫背楞（248）35、間距L500mm，側壓力F標68.72KN/，F總88.06KN/, 則：88.060.2522.02KN/按強度要求計算M=1/10*L2W取13N/MM2 L11.4（W/）由公式L11.4（W/ ）11.4（/6）502MM。按剛度要求計算L/150EIL/400L15.3（I/）15.3（bh3/12q）1/3652取二者中的較小值L=502500，故取L500四、模板橫背楞（螺栓間距）的計算橫背楞（248）承受墻側模內肋傳遞的荷載，側壓力F總88.06KN/，背肋間距250，荷載近似均布荷載，按多跨連續梁計算；根據模板體系設計，穿墻螺栓豎向間距擬L500，即橫背楞間距500mm，則：36、q88.060.544.03KN/，其容許跨度按下式計算按強度要求計算M=1/10*L2W取215N/MM2 L46.4（W/）由公式L46.4（W/ ）46.4（d4d14）/16d615 MM。按剛度要求計算L4/150EIL/400L42.86（I/）42.86（d4d14）/32q1/3 692取二者中的較小值L=615mm500mm ，故取L500 五、穿墻螺栓計算根據建筑施工手冊中穿墻螺栓的計算公式NAnfb , fb為A3鋼抗拉強度設計值,選用14穿墻螺栓 An=156.04m2 ,Fb=170N/mm2Anfb=156.04mm2170N/mm2=25.5KN按穿墻螺栓橫向間距37、0.5m，縱向最大間距0.5m，計算穿墻螺栓承受的拉力為：Anfb=25.5 KN 0.50.588.06=22.01KN,滿足要求.說明：因砼側壓力即受溫度影響，又受澆注速度影響，因此當夏季施工溫度較高時，可適當增大砼澆注速度，但最大不能超過6米/小時秋冬季施工溫度降低砼澆注速度也要適當降低。當T=15時，砼澆注速度不應大于2米/小時。頂板模板及支撐體系計算已知鋼筋混凝土頂板厚1000，跨度12.3，擬采用18厚雙面覆膜木膠合板，5*10（4*8）木方次龍骨，間距250mm，10*10主龍骨，排距0.6m，滿堂紅腳手架立柱間距 0.82*0.6，立柱高度4.5m，設4道水平桿，并按3m間距設38、置豎向剪刀撐。支撐體系布置見圖示，現計算模板的強度與剛度一、荷載計算（1）砼荷載標準值取rc24KN/，鋼筋自重取1.1KN/ M2,模板自重取0.5KN/F=25.6125.6KN/M2 （2)混凝土正壓力設計值F1Fi總1.230.72 KN/M2（3）活荷載得計算混凝土施工人員等活荷載，取2KN/M2泵送混凝土傾倒時產生的荷載標準值，取4 KN/m2活荷載設計值為F2=61.4=8.4 KN/m2（1.4為動荷載系數）總荷載量為F3= F1 +F2=30.72+8.4=39.12KN/m2二、面板強度（次龍骨間距）計算取1m寬的模板為計算單元, 模板厚18，次龍骨的間距為250mm,面板39、按三垮連續梁計算,恒載設計值F1=30.72KN/m2 ，活荷載設計值為F2=61.4=8.4 KN/m2，則線荷載值為: F3139.12KN/M=39.12N/MM，（1）按強度要求計算次龍骨間距由公式M=1/10*L2=()1/6，13N/MML147.1918（1/ 39.12）=423（2）按剛度要求計算次龍骨間距由公式L/150EIL/400L66.7（1/F標）66.718（1/30.72）383取二者中的較小值L383250，故用250滿足要求。三、（次龍骨跨度）主龍骨間距計算次龍骨承受頂板模作用的荷載，按多跨連續梁計算。根據模板體系設計，荷載F標30.72KN/，F總39.140、2KN/, 5*10（4*8）次龍骨間距250，擬主龍骨10*10木方間距（立柱縱距）L600， 則：39.120.259.78KN/其容許跨度按下式計算：按強度要求計算M=1/10*L2W取13N/MM2 L11.4（W/）由公式L11.4（W/ ）11.4（/6）753按剛度要求計算L/150EIL/400L15.3（I/）854取二者中的較小值L=753600，故取L600700滿足要求四、立柱間距（主龍骨跨度）計算鋼管立柱間距擬0.6*0.8，荷載設計值F總39.12KN/M2, 510 次龍骨間距250，主龍骨1010（9*9）木方跨度（立柱間距）擬L800，根據立柱網及次龍骨尺寸，41、主龍骨上作用的荷載近似按均布線荷載考慮，按多跨連續梁計算。則39.120.623.47KN/M，按強度要求計算M=1/10*L2W取13N/MM2 L11.4（W/）由公式L11.4（W/ ）11.4（/6）820按剛度要求計算L/150EIL/400L15.3（I/）941取二者中的較小值L=820800，故取L800滿足要求五、立柱穩定性計算：根據柱網尺寸，單根鋼管立柱受荷面積為0.80*0.6，荷載設計值F總39.12KN/m2，則單根立柱上作用荷載39.120.4818.78KN，鋼管立柱選用483.5，凈截面積A489，215 N/mm2，鋼管立柱長度4.5，中間設水平橫桿，取L=L42、/3=1500mm,則i1/4（4841）15.78L0/I=1600/15.78=101.39,查表得0.577由N.A,N=105135*=60.66KN18.78KN,桿件安全。xx西站旅客通道周轉料統計模板（雙面覆膜木膠合板1.22*2.44m）：墻體模板 （ 6.2*2+4.8*2）*42=924（1000）m2頂板模板（3.6+9.6）*42=554（600）m2木方：1)墻體5*104m 1100根2)頂板5*104m 51*12=612（700）根3)頂板10*103m 4*80= 320根3、支撐體系鋼管483.51)模板橫肋 7*2*（12*2+9*2）588（6m*60043、根）2）豎向背楞內（4m）20*6120（150根）+外6m*150根+4m*40根3)剪刀撐（4.5m） 60根4) 立柱（4.5m） 16*701120（1300）根5) 滿堂紅小橫桿（6m）4*2*70560（600）根6) 大橫桿（6m） 16*4*7448（500）根7) 短鋼管（1.5m）500根； （2m）100根8)直角卡扣16*4*2*9024*40+外架50*14*2 =13880（15000）個9) 轉卡500個；對接卡800個10)U型頂托 頂板16*70+支撐21*10=1330（1400）個11） #14)穿墻螺栓：通道主體11*2*93=2046(2100)根套（60mm雙絲1550mm *1700根+1650mm400根） 擋墻：31*6=186（200根）（60mm雙絲1050mm*40根+950mm*160根12)密目網：700（作業面+防護欄）13）腳手板：5*25*4m*120快14）防護欄桿：鋼管 1.5m*60根；6m*40根； 卡扣：直角120；對接50；轉角30模板附圖：