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國產低噪音低振動高效率的無軸承式直升機旋翼系統研究及產品化商業計劃書34頁
國產低噪音低振動高效率的無軸承式直升機旋翼系統研究及產品化商業計劃書34頁.pptx
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上傳人:職z****i 編號:1047663 2024-09-08 34頁 6.65MB

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1、國產低噪音低振動高效率的無軸承國產低噪音低振動高效率的無軸承式直升機旋翼系統研究及產品化式直升機旋翼系統研究及產品化目錄目錄1.1.直升機的重要性直升機的重要性2.2.國內航企發展的痛點國內航企發展的痛點3.3.項目介紹項目介紹4.4.團隊介紹團隊介紹5.5.產品方案產品方案6.6.盈利模式及運營管理盈利模式及運營管理自主先進直升機技術的重要性能力強大應用廣泛市場巨大貿易博弈u垂直起降,地面要求小垂直起降,地面要求小u空中精準懸停空中精準懸停u超低空低速前飛超低空低速前飛u前后左右飛行前后左右飛行旋翼技術是國家直升機技術發展的標桿,掌握先進旋翼技術,就是占據產業價值鏈的高端,在不確定的國際貿易2、摩擦中能夠自主可控,不至于受制于人。中國內地民用直升機機型數量前10名1、陸航、陸航-黑鷹黑鷹2、重慶、重慶-恩斯特龍恩斯特龍3、昌飛、昌飛-西科斯基西科斯基S76D目錄目錄1.1.直升機的重要性直升機的重要性2.2.國內航企發展的痛點國內航企發展的痛點3.3.項目介紹項目介紹4.4.團隊介紹團隊介紹5.5.產品方案產品方案6.6.盈利模式及運營管理盈利模式及運營管理u技術難度大技術難度大u人才缺乏人才缺乏u研發經驗不足研發經驗不足u質量把控不到位質量把控不到位產業發展產品資金市場痛點周期長周期長風險大風險大不可能也沒必要不可能也沒必要每家航企都從頭研發每家航企都從頭研發專業的人做專業的事專業3、的人做專業的事目錄目錄1.1.直升機的重要性直升機的重要性2.2.國內航企發展的痛點國內航企發展的痛點3.3.項目介紹項目介紹4.4.團隊介紹團隊介紹5.5.產品方案產品方案6.6.盈利模式及運營管理盈利模式及運營管理整機集成商各行業應用本項目團隊依托長期從事直升機旋翼技術的理論研究及教學工作、以及長期承擔國家重點型號和技術攻關任務的經歷出發,結合國家軍民融合大方向的戰略,提出研發一類低噪音低振動,高效率高可靠性的軍民兩用直升機旋翼系統。基于可靠高效的旋翼系統平臺,不同應用領域的整機集成商可以方便快捷完成整機的研發和生產交付使用,對于軍民領域航空發展是一個基礎點的支撐作用,具有重大的促進意義。4、項目采用全三維氣動外形優化設計理念,考慮減振降噪的先進槳尖方案,并采用CFD/CSD氣動彈性耦合的綜合分析方法及復合材料氣彈剪裁的結構設計理論,計算確保旋翼動力學特性,疲勞強度特性。同時采用RTM纏繞技術,高溫熱壓管成型技術,嚴格把控旋翼制造過程的工藝穩定性問題,保證出廠的旋翼槳葉滿足質量要求團隊介紹團隊介紹0404一個“唯一”:1 1、國內唯一直升機專業國家級實驗室、國內唯一直升機專業國家級實驗室兩個“第一”:1 1、延安二號,、延安二號,7070年代我國第一架自主設計的直升機年代我國第一架自主設計的直升機 2 2、WZ-1WZ-1,上世紀末我國第一款軍用武裝無人直升機,上世紀末我國第一款軍5、用武裝無人直升機三個“全部”:1 1、參與了全部重點軍用型號的研發攻關任務、參與了全部重點軍用型號的研發攻關任務 2 2、培養了幾乎全部的重點型號總師、副總師、培養了幾乎全部的重點型號總師、副總師 3 3、培養了直升機界幾乎全部的技術骨干,博士,行政領導、培養了直升機界幾乎全部的技術骨干,博士,行政領導一個“80%”:1 1、培養了直升機、無人直升機行業、培養了直升機、無人直升機行業80%80%以上的技術從業人員以上的技術從業人員直直8 8直直1010直直1919直直2020團隊背景團隊背景:本項目技術團隊成員大部分來自于XXXX大學直升機旋翼動力學國防科技重點實驗室,該實驗室是我國唯一的直升6、機技術國家級重點實驗室,是國內一流旋翼類無人機科研院所,為我國直升機事業發展做出過突出貢獻,培養了我國直升機行業絕大部分的技術人才技術團隊核心成員技術團隊核心成員技術團隊核心成員技術團隊核心成員XXXX 任技術總監任技術總監博博士士后后,XX旋旋翼翼動動力力學學國國防防重重點點實實驗驗室室學學術術帶帶頭頭人人。獲獲得得國國防防科科技技進進步步三三等等獎獎 2 項項、中中國國航航空空學學會會科科技技術術二二等等獎獎 1 項項、出出版版專專著著及及教教材材 3部部、發發表表論論文文 100 余余篇篇。主主持持/參參與與國國防防 973、國國防防基基礎礎、陸陸航航預預研研總總裝裝創創新新項項目目、航7、航空空基基金金、自自然然科科學學金金等等項項目目近近 40 項項。參參與與多多個個國國家家直直升升機機型型號號的的研研究究任任務務,有有 3 套套設設計計分分析析軟軟件件在在工工業業部部門門獲得應用獲得應用。XX XX 項目帶頭項目帶頭人人碩碩士士,畢畢業業于于XX旋旋翼翼動動力力學學國國防防重重點點實實驗驗室室,主主要要研研究究方方向向為為旋旋翼翼CFD/CSD耦耦合合分分析析,旋旋翼翼氣氣動動設設計計。發發表表學學術術論論文文7篇篇,申申請請專專利利十十余余項項,是是國國家家獎獎學學金金及及江江蘇蘇省省優優秀秀碩碩士士學學位位論論文文獲獲得得者者,先先后后中中航航工工業業,XX光光啟啟高高8、等等理理工工研研究究院院,XX一一電電航航空空技技術術有有限限公公司司從從事事無無人人機機總總體體設設計計、氣氣動動設設計計、項項目目管管理理等等工工作作。有有豐豐富富的的科科研研項項目目經經歷歷及及產產品開發經驗品開發經驗。XX XX 系統測試主管系統測試主管碩碩士士,畢畢業業于于XX旋旋翼翼動動力力學學國國防防重重點點實實驗驗室室,現現任任職職某某企企業業無無人人機機研研發發中中心心,負負責責某某大大載載重重無無人人機機、艦艦載載旋旋翼翼系系統統/機機體體構構型型方方案案論論證證,曾曾參參與與國國家家直直*長長航航時時無無人人機機體體結結構構方方案案設設計計研研究究、高高速速直直升升機機技9、技術術研研究究,完完成成 5 個個無無人人機機項項目的結構方案設計目的結構方案設計XX XX 任產品經理任產品經理博博士士,XX旋旋翼翼動動力力學學國國防防重重點點實實驗驗室室總總體體設設計計與與優優化化技技術術課課題題組組的的骨骨干干成成員員。長長期期從從事事直直升升機機、新新構構型型旋旋翼翼飛飛行行器器和和無無人人機機總總體體設設計計與與研研究究,曾曾參參與與國國防防 863、陸陸航航預預研研、總總裝裝創創新新等等多多個個重重點點項項目目。具具有有豐豐富富的的飛飛行行器器總總體體設設計計經經驗驗。參參編編國國防防工工業業出出版版社社直直升升機機總總體體設設計計教教材材,發發表表論論文文近近10、 10 篇篇編號姓名團隊工作安排學歷畢業學校1項目管理,生產品質學士貴州理工大學2系統測試工程師海歸碩士 英國紐卡斯爾大學團隊主要成員團隊主要成員:編號姓名簡介1教授,教授,XXXX直升機旋翼動力學國防科技重點實驗室直升機旋翼動力學國防科技重點實驗室(原)學術委員會主任(原)學術委員會主任2 教授,教授,XXXX直升機技術研究所(原)副所長直升機技術研究所(原)副所長顧問組成員顧問組成員:專業配置較為合理、年輕、實干、具備產品開發的源頭創新能力具備產品開發的源頭創新能力積累了較為豐富的、具有獨立知識產權的、先進旋翼技術成果具備了較為領先的自主研發能力已經掌握了本項目產品研發所需的主要核心技術 11、團隊核心成員長期從事旋翼飛行器研究,承擔團隊核心成員長期從事旋翼飛行器研究,承擔國家國家國家國家973973973973、863863863863、國防基礎科研、國防基礎科研、國防基礎科研、國防基礎科研、軍口預研軍口預研軍口預研軍口預研等項目,在旋翼飛行器總體等項目,在旋翼飛行器總體-氣動設計、復合材料結構與動力學設計、氣動設計、復合材料結構與動力學設計、飛行控制與試驗試飛等方面積累了豐富的具有獨立知識產權的成果,飛行控制與試驗試飛等方面積累了豐富的具有獨立知識產權的成果,具備了領先具備了領先的自主研發能力的自主研發能力,已經掌握了本項目產品研發所需的核心關鍵技術已經掌握了本項目產品研發所需的12、核心關鍵技術。國防973項目2項;國防“十二.五”預研項目4項;武直-10,直20,某武直,某長航時無人直升機的設計研究工作;國家科技進步獎1項;國防科技進步獎3項;中國航空學會科學技術獎1項;300300余篇;余篇;1414項;項;0505、產品方案,技術基礎,支撐條件、產品方案,技術基礎,支撐條件產品方案產品方案總體參數總體參數產品型號產品型號R-800單旋翼帶尾槳民用XX直升機旋翼系統DR-500共軸雙旋翼無人直升機旋翼系統FR-500高原高速無人直升機旋翼系統大型多軸飛行器無軸承旋翼系統起飛重量范圍500-800500公斤500公斤300-500公斤旋翼直徑7米6米6米有效載重150-13、400公斤載客數2-4人100-200公斤150公斤150-200公斤載客數1-2人最大需用功率120kw80kw140kw80kw最大飛行高度1500m5000m6000m1500m最大飛行速度210km/h260km/h350km/h200km/h槳轂結構形式無軸承式無軸承式無軸承式無軸承式應用領域民用警用民用艦載軍用無人機駕駛載人無人運輸產產品品優優勢勢低振動低振動低噪音低噪音考慮先進槳尖氣動外形降噪設計+槳尖渦有效抑制方法高效率高效率采用全三維氣動優化迭代設計方法,CFD集群超算仿真驗證+自主研發的高效率大升力翼型結構簡單可靠結構簡單可靠采用無軸承式旋翼槳轂,槳轂結構簡單,零件數量少,14、可靠性高全壽命復合材料槳葉加工及質量保證全壽命復合材料槳葉加工及質量保證創新的高溫熱壓工藝,完備的旋翼綜合測試手段舒適性舒適性安全安全可靠性可靠性經濟經濟節能環保節能環保市場定位及目標客戶市場定位及目標客戶市市場定位定位目目標客客戶突出亮點突出亮點大型專業型無人機電力部門,快遞公司,水利部門,環保部門大型特殊應用場景XX有人駕駛旅行社、旅游團,景區單位,XX運營公司低振動低噪音,高可靠高速直升機軍方高原高速應用未來城市垂直起降飛行汽車旅游運營公司,城市通勤運營公司未來城市XX,安全舒適平臺總體/氣動設計技術旋翼/機體設計技術任務模式/任務載荷設計技術任務管理與飛控技術動力/傳動技術實驗/試飛技15、術研發性能指標分解/評估概念設計綜合性能與參數優化旋翼/全機氣動布局CFD流場分析驗證驗證評估總體氣動設計高性能高性能高效率高效率低成本低成本設計案例設計案例槳轂設計復合材料槳葉設計模塊機體結構設計任務載荷設計強度設計動力學設計與分析加工中心驗證評估旋翼/機體結構/動力學設計高效結構高效結構長壽命長壽命飛行安全飛行安全低成本低成本低維護低維護在先進旋翼在先進旋翼技術領域積技術領域積累全面而豐累全面而豐富的成果富的成果國內唯一直國內唯一直升機專業升機專業擁有國內唯擁有國內唯一一/領先的直領先的直升機實驗裝升機實驗裝備備唯一國家級唯一國家級直升機重點直升機重點實驗室實驗室依托依托依托依托重點實驗室16、擁有一流的試驗條重點實驗室擁有一流的試驗條件,能夠有力支撐團隊的工作件,能夠有力支撐團隊的工作盈利模式和公司運營目標盈利模式和公司運營目標0606盈利模式盈利模式適航取證適航取證技術服務技術服務試驗及認證技術服務直升機旋翼系統產品銷售132一類系統一類系統兩種產品兩種產品多樣用途多樣用途新注冊公司新注冊公司靈活性靈活性產品化產品化XX+實驗室專業人才先進技術條件支撐創新模式資源整合地方政府資本+政策+區位優勢核心競爭力不可替代無法復制1231、借助XX的創業扶持政策及資本的區位優勢,充分發揮大灣區的產業鏈聚集地優勢及XX市場橋頭堡的作用。2、發揮民營企業的靈活性及商業載體作用,實現技術成果的快17、速轉化及產品落地。3、依托XX和重點實驗室的教學、科研及條件支撐優勢,輸出先進旋翼技術研究+優秀專業人才。組織形式組織形式市場測算市場測算產品產品用途用途主要客主要客戶戶產品需求產品需求量量/套套均價均價萬萬/臺套臺套銷售額銷售額總計總計萬萬總總高性能旋翼系統產品人員運輸2010(注:單指旋翼系統,不是整機價格)20016001940萬物資運輸20200農林植保40400空中攝影10100巡視監察30300測量測繪20200空中游覽20200直升機試驗測試技術服務整機研發試驗測試整機生產商1010100100適航取證技術服務補充適航必須的設計文件,試驗文件,數據等整機生產商212024024018、公司成立后三年規劃公司成立后三年規劃 第一階段:籌備階段(2019年)根據公司架構,設置好辦公場地和研發中心,在前期樣機研發完畢的基礎上,進一步完善軟硬件技術,扎實推進低噪音低振動及高效率的新型無軸承式旋翼系統研究項目,做好試產準備。資金主要用于辦公場地裝修、基礎試驗設備購置、人員招聘等。第二階段:試產測試階段(2020年)完成R-800單旋翼帶尾槳直升機旋翼系統及DR-500共軸雙旋翼直升機旋翼系統兩款產品的設計及生產工藝準備工作。獲得軍方、地方企業意向訂單及產品測試開發任務書。協同客戶一起完成整機集成試驗工作。資金主要用于樣機生產,測試驗證、人員工資等。第三階段:量產推廣階段(2021年)在軍方、民用企業應用測試完善的基礎上,全面推廣公司低噪音低振動及高效率的新型無軸承式旋翼系統產品,協助民用XX企業完成適航取證工作。資金主要用于生產資料購置、人員工資,適航實驗等。近期:1-3年中期:3-8年遠期:8-15發展規劃及目標發展規劃及目標年均總產值2000萬元年均總產值2億元年均總產值30億元國產低噪音低振動高效率的無軸承式國產低噪音低振動高效率的無軸承式直升機旋翼系統研究及產品化項目直升機旋翼系統研究及產品化項目
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