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電池監(jiān)控預(yù)警與自動(dòng)滅火系統(tǒng)安全技術(shù)商業(yè)計(jì)劃書(shū)30頁(yè)
電池監(jiān)控預(yù)警與自動(dòng)滅火系統(tǒng)安全技術(shù)商業(yè)計(jì)劃書(shū)30頁(yè).pptx
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新興技術(shù)類(lèi)
上傳人:職z****i 編號(hào):1049148 2024-09-08 30頁(yè) 25.77MB

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1、R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:基于電池機(jī)理模型+大數(shù)據(jù)人工智能的電池安全超2、前預(yù)警系統(tǒng)新一代安全技術(shù):電池監(jiān)控預(yù)警與自動(dòng)滅火R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colour3、s:項(xiàng)目定位新能源電池新一代安全技術(shù)9/8/20242基于基于電池機(jī)理模型+大數(shù)據(jù)人工智能更多應(yīng)用更多應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē),儲(chǔ)能,5G通信基站UPS電源,發(fā)電機(jī)(含:風(fēng)力發(fā)電),變配電等實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)電池安全的超前預(yù)警+自動(dòng)滅火保障保障交通出行、電力能源生產(chǎn)安全為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值做電化學(xué)能源安全產(chǎn)業(yè)的助力者做電化學(xué)能源安全產(chǎn)業(yè)的助力者R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R4、 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:目錄新能源電池新一代安全技術(shù)9/8/20243新能源電池新一代安全技術(shù)新能源電池新一代安全技術(shù)2 2技術(shù)方案技術(shù)方案3 3團(tuán)隊(duì)與機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)團(tuán)隊(duì)與機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)4 4應(yīng)用模式應(yīng)用模式5 5項(xiàng)目落地需求、營(yíng)收預(yù)期項(xiàng)目落地需求、營(yíng)收預(yù)期1 1背景與意義背景與意義R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 1685、G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:2014-20182014-2018中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量2014-20192014-206、19中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量及預(yù)測(cè)中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量及預(yù)測(cè)新能源電池的替代效應(yīng)勢(shì)不可擋新能源電池新一代安全技術(shù)9/8/2024483852791277335178126417314565100新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量指數(shù)型增長(zhǎng),預(yù)期到2030年:樂(lè)觀估計(jì)占比可達(dá)50%50%,數(shù)量可達(dá)1 1億輛億輛。公交車(chē)、城市物流和出租車(chē)的電動(dòng)化替代速度極快。新能源電力持續(xù)高速增長(zhǎng),18年成為儲(chǔ)能鋰電池的發(fā)展元年,儲(chǔ)能電池出貨量5.2GWh5.2GWh。電動(dòng)化的趨勢(shì)在國(guó)防領(lǐng)域也處于大規(guī)模替換傳統(tǒng)能源的前夜。來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)單位:GWh單位:萬(wàn)輛5.26.8單位:GWh2014-20192017、4-2019中國(guó)儲(chǔ)能電池裝機(jī)量及預(yù)測(cè)中國(guó)儲(chǔ)能電池裝機(jī)量及預(yù)測(cè)來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colou8、rs:Special colours:公交電動(dòng)化加速推進(jìn)公交電動(dòng)化加速推進(jìn)9/8/20245公交的鋰電裝機(jī)量已經(jīng)爆發(fā)9月6日,交通運(yùn)輸部:2020年新能源客車(chē)總量達(dá)到60萬(wàn)輛%2016-20182016-2018年新能源客車(chē)中城市公交的比重年新能源客車(chē)中城市公交的比重來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知國(guó)發(fā)201822號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):現(xiàn)將打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。國(guó)務(wù)院2018年6月27日-機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治工作內(nèi)容解讀-推廣使用新能源汽車(chē)。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新9、增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車(chē)輛使用新能源或清潔能源汽車(chē),重點(diǎn)區(qū)域使重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到用比例達(dá)到80%80%。重點(diǎn)區(qū)域港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)等新增或更換作業(yè)車(chē)輛主要使用新能源或清潔能源汽車(chē)。三年內(nèi),重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車(chē)全部更換為新能源汽車(chē)全部更換為新能源汽車(chē)。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購(gòu)物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。為承擔(dān)物流配送的新能源車(chē)輛在城市通行提供便利。新能源電池新一代安全技術(shù)R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G10、 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:新能源汽車(chē)新能源汽車(chē)近年來(lái)國(guó)內(nèi)密集發(fā)生多起密集發(fā)生多起電動(dòng)汽車(chē)著火著火的重大安全事故。2018年至今起火事件近百起近百起,督促召回5次,涉及3.563.56萬(wàn)輛萬(wàn)11、輛缺陷車(chē)輛儲(chǔ)能電站儲(chǔ)能電站2018年8月,江蘇鎮(zhèn)江某儲(chǔ)能電站發(fā)生火災(zāi)。自2017年8月以來(lái),韓國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)生了發(fā)生了2323起嚴(yán)重火災(zāi)。政策法規(guī)政策法規(guī)加強(qiáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)管重點(diǎn)工作和部門(mén)分工加強(qiáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)管重點(diǎn)工作和部門(mén)分工2020個(gè)聯(lián)席會(huì)議成員單位:個(gè)聯(lián)席會(huì)議成員單位:發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、應(yīng)急管理部、國(guó)資委等社會(huì)與產(chǎn)業(yè)意義:新能源電池面臨著嚴(yán)峻的消防安全問(wèn)題新能源電池新一代安全技術(shù)9/8/20246R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 9512、G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:把控政策方向:最新的安全法規(guī)新能源電池新一代安全技術(shù)9/8/20247新國(guó)標(biāo)強(qiáng)制性要求:【三項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布】2020年5月12日,工業(yè)和信息化13、部組織制定的GB18384-2020電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求、GB30381-2020電動(dòng)汽車(chē)安全要求和GB38032-2020電動(dòng)客車(chē)安全要求三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布,將于2021年1月1日起開(kāi)始實(shí)施。2019年3月1日交通運(yùn)輸部正式標(biāo)準(zhǔn):城市公共汽電車(chē)車(chē)輛專(zhuān)用安全設(shè)施技術(shù)要求,對(duì)電池艙自動(dòng)滅火裝置和電池箱火災(zāi)報(bào)警及防護(hù)裝置進(jìn)行了明確定義和要求:“新能源公交車(chē)應(yīng)配置具有熱失控預(yù)警、火災(zāi)報(bào)警及火災(zāi)抑制功能的電池箱滅火裝置,應(yīng)在檢測(cè)熱失控和火情,發(fā)出警報(bào),確保5分鐘內(nèi)不發(fā)生外部起火或爆炸”,以預(yù)防為主。”20191009市場(chǎng)監(jiān)管總局要求:新能源汽14、車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)生冒煙、起火事故的,應(yīng)在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)(如造成人員傷亡或重大社會(huì)影響的,應(yīng)在事故發(fā)生后6小時(shí)內(nèi))向市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報(bào)告事故基本信息。同時(shí),排查火災(zāi)安全隱患,并根據(jù)相關(guān)規(guī)定盡快實(shí)施召回。R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 25515、G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:鋰電池的新一代安全技術(shù)電池監(jiān)控預(yù)警與自動(dòng)滅火控制系統(tǒng)電池監(jiān)控預(yù)警與自動(dòng)滅火控制系統(tǒng)解決方案解決方案9/8/20248R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 116、88R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:車(chē)載智能安全終端(車(chē)載智能安全終端(VISTVIST)-多維傳感網(wǎng)絡(luò)參數(shù)多維傳感網(wǎng)絡(luò)參數(shù)9/8/20249煙霧溫度氣體光譜專(zhuān)用多維傳專(zhuān)用多維傳感器感器VISTVIST環(huán)境測(cè)量參數(shù)電芯測(cè)量參數(shù)安全機(jī)理模型構(gòu)建的參數(shù)新能源電池新一代安全技術(shù)鋰電池的新一代安全系統(tǒng)R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 117、32R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:鋰電池的安全問(wèn)題與現(xiàn)有技術(shù)思路鋰電池的安全問(wèn)題與現(xiàn)有技術(shù)思路9/8/202410新一代安全技術(shù)新一代安全技術(shù)新能源電池新一代安全技術(shù)鋰電池安全問(wèn)題特18、征鋰電池安全問(wèn)題特征場(chǎng)景多樣,關(guān)機(jī)后也是安全問(wèn)題高發(fā)期內(nèi)部反應(yīng)與外部擴(kuò)散防護(hù)等級(jí)IP68,難目測(cè),易爆炸自帶氧,易復(fù)燃,難救援現(xiàn)有的安全技術(shù)難以解決鋰電池的安現(xiàn)有的安全技術(shù)難以解決鋰電池的安全問(wèn)題全問(wèn)題報(bào)警技術(shù)的弊端報(bào)警技術(shù)的弊端電池引起的火災(zāi)在燃燒特性上與常規(guī)火災(zāi)存在較大差異,傳統(tǒng)紅外、煙感、溫感等探測(cè)方法靈敏度不足,難以對(duì)火災(zāi)早期預(yù)警;為了防止誤報(bào),立足于多種傳感器暫態(tài)數(shù)據(jù),熱失控導(dǎo)致火災(zāi)后才確認(rèn)滅火技術(shù)的弊端滅火技術(shù)的弊端鋰電池?zé)崾Э財(cái)U(kuò)散之后,幾乎無(wú)法撲滅。R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 5719、R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:鋰電池的新一代安全技術(shù)鋰電池的新一代安全技術(shù)9/8/202411鋰電池的安全機(jī)理模型:鋰電池的安全機(jī)理模型:大數(shù)據(jù)人工智能大數(shù)據(jù)人工智能鋰離子電池?zé)崾Э剡^(guò)程中產(chǎn)熱量為所有副反應(yīng)20、產(chǎn)熱量以及短路焦耳熱之和基于鋰離子電池?zé)崾Э靥卣鲄?shù)與多維度實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),構(gòu)建鋰離子電池?zé)崾Э囟嗑S度安全機(jī)理模型,通過(guò)降階處理后嵌入到車(chē)載安全控制器中進(jìn)行實(shí)時(shí)超前預(yù)警。根據(jù)全生命周期內(nèi)的每個(gè)電芯數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)建立大數(shù)據(jù)模型,結(jié)合歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),給出影響電池安全的特征參數(shù)變化情況,利用人工智能算法獲取電池安全的多時(shí)間尺度超前預(yù)警信息,并可實(shí)時(shí)推送給BMS、VIST、終端用戶(hù)和維護(hù)人員等。新能源電池新一代安全技術(shù)安全機(jī)理模型安全機(jī)理模型+大數(shù)據(jù)人工智能大數(shù)據(jù)人工智能新一代安全技術(shù)新一代安全技術(shù)R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 1321、2R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:多時(shí)間尺度超前預(yù)警與滅火控制:大數(shù)據(jù)平臺(tái)多時(shí)間尺度超前預(yù)警與滅火控制:大數(shù)據(jù)平臺(tái)+監(jiān)測(cè)預(yù)警監(jiān)測(cè)預(yù)警+滅火處置滅火處置9/8/202412多時(shí)間尺度監(jiān)測(cè)22、預(yù)警滅火安全大數(shù)據(jù)平臺(tái)新能源電池新一代安全技術(shù)R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours23、:車(chē)載智能安全終端(車(chē)載智能安全終端(VISTVIST)-消防控制主機(jī)消防控制主機(jī)9/8/202413新能源電池新一代安全技術(shù)R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Addi24、tional highlight colours:Special colours:電池監(jiān)控預(yù)警與自動(dòng)滅火控制系統(tǒng)解決方案視頻可播放:快速響應(yīng)的滅火控制視頻可播放:快速響應(yīng)的滅火控制無(wú)電池滅火系統(tǒng):失控爆炸有電池滅火系統(tǒng):安全滅火9/8/202414R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R25、 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:新能源電池新一代安全系統(tǒng)解決方案智慧消防安全平臺(tái)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)智慧消防安全平臺(tái)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)9/8/2024新能源電池新一代安全技術(shù)15新能源車(chē)輛新能源車(chē)輛新能源電池智慧新能源電池智慧安全大數(shù)據(jù)平臺(tái)安全大數(shù)據(jù)平臺(tái)上傳上傳/控制控制監(jiān)控監(jiān)控/維護(hù)維護(hù)/更新更新車(chē)載全天候車(chē)載全天候TBOXTBOX通訊通訊/控制控制監(jiān)控監(jiān)控PCPC客戶(hù)端客戶(hù)端手手機(jī)機(jī)客客戶(hù)戶(hù)端端消防資源消防資源消防救援?dāng)?shù)據(jù)消防救援?dāng)?shù)據(jù)平臺(tái)26、平臺(tái)專(zhuān)業(yè)運(yùn)維人員專(zhuān)業(yè)運(yùn)維人員電池安全大數(shù)據(jù)人電池安全大數(shù)據(jù)人工智能數(shù)據(jù)庫(kù)工智能數(shù)據(jù)庫(kù)上報(bào)上報(bào)/建議建議/數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)接口數(shù)據(jù)接口調(diào)度調(diào)度調(diào)度調(diào)度平臺(tái)軟件架構(gòu)平臺(tái)軟件架構(gòu)火災(zāi)傳感器火災(zāi)傳感器安全控制器安全控制器R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 27、255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:新能源電池新一代安全系統(tǒng)解決方案核心算法核心算法+監(jiān)控大屏監(jiān)控大屏9/8/2024新能源電池新一代安全技術(shù)16安全核心算法安全管理監(jiān)控大屏安全管理監(jiān)控大屏智慧消防解決方案智慧消防解決方案對(duì)新能源汽車(chē)的消防安全進(jìn)行全天候無(wú)死角的實(shí)時(shí)監(jiān)控,根據(jù)電池的熱失控機(jī)理研制熱失控“防火墻”技術(shù),并將新能源汽車(chē)的消防安全問(wèn)題納入到城市智慧消防體系。R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 28、99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:項(xiàng)目方案優(yōu)勢(shì)對(duì)比整體對(duì)比優(yōu)勢(shì)整體對(duì)比優(yōu)勢(shì)9/8/2024新能源電池新一代安全技術(shù)17四大優(yōu)勢(shì)四大優(yōu)勢(shì)本方案本方案 特點(diǎn)說(shuō)明特點(diǎn)說(shuō)明滅火劑優(yōu)29、勢(shì)滅火劑優(yōu)勢(shì)對(duì)比:熱氣溶膠,二氧化碳,混合氣對(duì)比:熱氣溶膠,二氧化碳,混合氣體體IG-541IG-541,七氟丙烷,七氟丙烷FM200FM200滅火效果好,效率高滅火劑吸熱強(qiáng),降溫效果最好,滅火劑富余,可抑制鋰電池極易發(fā)生的復(fù)燃藥劑安全無(wú)副作用無(wú)毒無(wú)腐蝕無(wú)刺激性對(duì)電池和箱體電路無(wú)傷害 滅火材料獲得消防主管部門(mén)認(rèn)證對(duì)人身無(wú)傷害無(wú)殘留,無(wú)需清理,自動(dòng)揮發(fā)免維護(hù)可靠性強(qiáng),可靠性強(qiáng),系統(tǒng)魯棒性好系統(tǒng)魯棒性好高可靠探測(cè)器汽車(chē)電子聯(lián)動(dòng)與BMS和車(chē)載通訊互聯(lián)多種傳感器集成,實(shí)時(shí)全天候監(jiān)控,多參數(shù)綜合判斷,避免誤噴超前預(yù)判,超前預(yù)判,快速響應(yīng)處置快速響應(yīng)處置核心算法多數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析可靠硬件系統(tǒng)提前判斷電池隱患,30、提前處置,可提前數(shù)十分鐘發(fā)現(xiàn)故障并提示與報(bào)警突發(fā)意外,快速響應(yīng),快速處置,可秒級(jí)響應(yīng),實(shí)現(xiàn)快速滅火智能終端,智能終端,云平臺(tái)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)大數(shù)據(jù)可靠通訊和運(yùn)算大數(shù)據(jù)和人工智能多維度連接:電池+BMS+整車(chē)電子+調(diào)度平臺(tái)+廠家+消防大隊(duì)+智慧城市云平臺(tái)電池全生命周期狀態(tài)分析,優(yōu)化電池使用策略電池價(jià)值評(píng)估,助力電池梯次利用R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 131、70B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:團(tuán)隊(duì)組成與相關(guān)機(jī)構(gòu)9/8/202418清華大學(xué)公共安全研究院院長(zhǎng)、中國(guó)消防協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、北京市公安局消防局長(zhǎng)局長(zhǎng)、應(yīng)急管理部專(zhuān)家n并且依托汽車(chē)消防安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室作為產(chǎn)業(yè)資源支持。n聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室由國(guó)內(nèi)15家研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)發(fā)起成立,實(shí)驗(yàn)室掛靠中國(guó)安全產(chǎn)業(yè)研究院。n聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室基于智慧消防理念,成立相關(guān)課題組,32、重點(diǎn)圍繞新能源電動(dòng)汽車(chē)消防安全涉及的技術(shù)裝備、運(yùn)維管理、政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、產(chǎn)業(yè)政策等展開(kāi)研究。n聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)階段的主要工作是:從技術(shù)和產(chǎn)品角度,實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)的安全隱患進(jìn)行全天候無(wú)死角監(jiān)控,對(duì)初期新能源電動(dòng)汽車(chē)消防安全事故及時(shí)報(bào)警、控制,延緩事故發(fā)展過(guò)程并迅速實(shí)施救援,極大降低新能源電動(dòng)汽車(chē)的安全事故的危害性。n聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的長(zhǎng)期目標(biāo)是建成國(guó)家級(jí)監(jiān)控平臺(tái),并將聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室打造成國(guó)家應(yīng)急管理部門(mén)與新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界溝通交流的平臺(tái),實(shí)現(xiàn)與新能源電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家監(jiān)控平臺(tái)和國(guó)家智慧消防安全監(jiān)控平臺(tái)的無(wú)縫對(duì)接,為政府機(jī)構(gòu)、新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界和用戶(hù)提供更安全、更可靠、更便利的消防安全服務(wù)。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室啟33、動(dòng)儀式領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、企業(yè)家R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:團(tuán)隊(duì)組成與相關(guān)機(jī)構(gòu) 34、本項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院、哈佛大學(xué)、東京大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)等國(guó)內(nèi)外著名科研機(jī)構(gòu)和高等學(xué)府,并有在華為、德國(guó)本特勒、大眾、麥格納、聯(lián)電、長(zhǎng)城汽車(chē)等企業(yè)的長(zhǎng)期工作經(jīng)驗(yàn),技術(shù)團(tuán)隊(duì)在新能源汽車(chē)能量管理、動(dòng)力電池特性、模型和管理技術(shù)研究等方面積累了深厚的技術(shù)和工程應(yīng)用基礎(chǔ)。開(kāi)展無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化、汽車(chē)模塊化底盤(pán)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用,開(kāi)創(chuàng)電動(dòng)汽車(chē)移動(dòng)出行和物流運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)景應(yīng)用。研發(fā)人員30名,研究員2人,副研究員3人,助理研究員3名,8人具有博士學(xué)位。技術(shù)背景:863、973項(xiàng)目:開(kāi)展電力系統(tǒng)+汽車(chē)電子+動(dòng)力總成汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電,汽車(chē)總線(xiàn),EVU、VCU,車(chē)用總線(xiàn)技術(shù)、整車(chē)控制技術(shù)動(dòng)力蓄電池管理35、系統(tǒng)、機(jī)械式自動(dòng)變速器技術(shù)、電驅(qū)動(dòng)技術(shù)等。R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:聯(lián)36、合創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)核心團(tuán)隊(duì)與合作機(jī)構(gòu)XXXX XX聯(lián)合創(chuàng)始人(首席科學(xué)家)聯(lián)合創(chuàng)始人聯(lián)合創(chuàng)始人驗(yàn),R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highl37、ight colours:Special colours:聯(lián)合創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)+核心核心團(tuán)隊(duì)團(tuán)隊(duì)核心團(tuán)隊(duì)與合作機(jī)構(gòu) R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additio38、nal highlight colours:Special colours:聯(lián)合創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)+核心團(tuán)隊(duì)核心團(tuán)隊(duì)核心團(tuán)隊(duì)與合作機(jī)構(gòu) R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colour39、s:Additional highlight colours:Special 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colours:寧波落地需求與營(yíng)收預(yù)期寧波落地需求與營(yíng)收預(yù)期9/8/202428企業(yè)運(yùn)營(yíng)載體需求初期:辦公場(chǎng)地1000平,實(shí)驗(yàn)室2000平,生產(chǎn)基地3000平預(yù)計(jì)實(shí)繳資本(萬(wàn)元)第一年第二年第三年第四年第五年2000500500500500企業(yè)營(yíng)收規(guī)模預(yù)估(億元)3200萬(wàn)元1.5億元3億元9億元18億元企業(yè)稅收規(guī)模預(yù)估(億元)640萬(wàn)元3000萬(wàn)元6000萬(wàn)元1.8億元3.6億元企業(yè)落地:合作模式+所需條件1、組建生產(chǎn)基地2、對(duì)接當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)訂單:公交,通信基站,風(fēng)力發(fā)電3、產(chǎn)業(yè)投資基金:2000萬(wàn)元4、儲(chǔ)備1期生產(chǎn)基地:20畝5、上市主體:我們的愿景是在2022年后打造為47、行業(yè)第一家科創(chuàng)板上市企業(yè)R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 194G 204B 166R 255G 0B 0R 255G 204B 0R 0G 128B 0Colours:Additional highlight colours:Special colours:檢測(cè)報(bào)告9/8/2048、2429附件R 212G 214B 217R 0G 51B 102R 168G 173B 179R 0G 99B 132R 95G 25B 57R 128G 176B 200R 76G 83B 86R 0G 70B 102R 198G 223B 231R 162G 30B 77R 216G 170B 0R 246G 229B 188R 149G 168B 68R 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