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1、單樁豎向抗壓抗拔、水平靜載試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準(zhǔn)： 發(fā) 布： 二XX年X月樁 基 靜 載 試 驗(yàn) 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第一章 基 本 要 求 一、接受委托1.1 總則接受委托的檢測(cè)項(xiàng)目，應(yīng)控制在實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)資質(zhì)審批的檢測(cè)項(xiàng)目范圍內(nèi)，不得超資質(zhì)范圍接受委托。1.2 合同評(píng)審需在充分理解客戶要求基礎(chǔ)上進(jìn)行正式細(xì)致的評(píng)審，且需保存較全面的合同簽立、評(píng)審、執(zhí)行的記錄。1.3 合同的簽訂經(jīng)理或授權(quán)人員與客戶就有關(guān)檢驗(yàn)要求填寫“建筑工程質(zhì)量檢測(cè)合同”，并在授權(quán)范圍之內(nèi)與客戶簽立檢測(cè)合同。二、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作2.1 調(diào)查研究與2、方案制定通過甲方、施工人員了解試樁的基本情況（如樁長、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、施工時(shí)間、施工方式、樁基施工圖及樁的預(yù)估極限承載力值等），收集工程地質(zhì)勘查報(bào)告、施工記錄、樁基施工圖等。 在充分征求設(shè)計(jì)人員及甲方對(duì)試樁的試驗(yàn)要求和進(jìn)度要求后，制定出比較詳細(xì)的試樁方案（含檢測(cè)數(shù)量、試樁布置位置、錨樁布置、樁頭處理、試驗(yàn)方法等）。 檢測(cè)數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3根，且不易少于總樁數(shù)的1%,當(dāng)工程樁總數(shù)在50根以內(nèi)時(shí)，不應(yīng)少于2根。2.2 試驗(yàn)準(zhǔn)備 試驗(yàn)前應(yīng)將試驗(yàn)所用的千斤頂，油泵調(diào)試好，所用的百分表、壓力表、荷載傳感器、應(yīng)變儀等試驗(yàn)儀器均應(yīng)在有效檢定試用期內(nèi)，并確認(rèn)處于完好使用狀態(tài)。 將試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表的運(yùn)3、輸至現(xiàn)場 現(xiàn)場吊裝安置加載設(shè)備時(shí)，應(yīng)采取必要的安全措施，保證設(shè)備的安放位置正確和人員、設(shè)備的安全 反力鋼梁的安裝和焊接牢固可靠，對(duì)于不滿足現(xiàn)場測(cè)試要求的反力裝置不能進(jìn)行正式試驗(yàn)加載工作2.3 試驗(yàn)儀器儀表的安裝調(diào)試 試驗(yàn)現(xiàn)場必須搭起能防雨、遮陽的臨時(shí)帳篷或設(shè)施，以保護(hù)儀器設(shè)備。 試驗(yàn)用的應(yīng)變儀、高壓油泵等儀器設(shè)備應(yīng)按照就近、方便、安全的原則安放，應(yīng)變儀等精密儀器必須安放在工作桌（臺(tái)）上。 百分表的安裝調(diào)試符合靜載試驗(yàn)要求，百分表應(yīng)安裝固定在支承于相對(duì)不動(dòng)基礎(chǔ)上的基準(zhǔn)梁上，百分表的安裝應(yīng)使表軸線平行于被測(cè)位移的方向，不得傾斜。 荷載傳感器與電阻應(yīng)變儀接通后應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，檢查其工作狀態(tài)和性能，調(diào)試完4、畢后應(yīng)記下所用儀器儀表的型號(hào)規(guī)格及其初始讀數(shù)值。2.4 安全措施 設(shè)備的配置必須滿足各項(xiàng)檢驗(yàn)工作的承載能力需要。 試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表的運(yùn)輸過程中應(yīng)確保其不受損傷，以保證現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無誤。 錨筋與錨樁鋼筋搭接的焊縫必須滿足搭接焊要求；讓所有錨筋都均勻受力； 千斤頂在使用時(shí)切忌超高超載。 百分表、壓力表必須垂直安裝，安裝時(shí)避免碰撞和振動(dòng)。 千斤頂、鋼梁、荷載板嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書要求安裝、擺放，避免在工作中造成設(shè)備的損毀，影響檢測(cè)結(jié)果。采用壓重平臺(tái)反力裝置進(jìn)行檢測(cè)工作時(shí)，壓重物應(yīng)分層加在平臺(tái)上，確保壓重物均勻穩(wěn)固的放置；并在現(xiàn)場檢驗(yàn)工作過程中仔細(xì)觀察平臺(tái)及壓重物的狀況，避免平臺(tái)或壓重物傾斜而發(fā)生5、危險(xiǎn)。 試驗(yàn)現(xiàn)場所接電源必須符合臨時(shí)架設(shè)電源線路的要求，禁止亂拉亂扯電源、電線、防止漏電，觸電等事故發(fā)生。三、試驗(yàn)3.1 在前述試驗(yàn)準(zhǔn)備工作完成后方可進(jìn)行正式試驗(yàn)。3.2 樁基試驗(yàn)的加卸程序和樁頂沉降測(cè)讀時(shí)間間隔嚴(yán)格遵守規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定和相應(yīng)試驗(yàn)規(guī)程。3.3 試驗(yàn)開始前應(yīng)在原始記錄表中注意記錄工程名稱、試樁編號(hào)、試驗(yàn)日期、天氣情況、檢測(cè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、使用的儀器設(shè)備的名稱；試驗(yàn)過程中記錄觀察得到的數(shù)據(jù)及計(jì)算、導(dǎo)出的結(jié)果；試驗(yàn)結(jié)束后檢測(cè)人員、校對(duì)人員及審核人員的簽字識(shí)別。對(duì)試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各種意外或異常情況應(yīng)保有描述和記錄，并及時(shí)向試驗(yàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人反映，并會(huì)同甲方、監(jiān)理人員和設(shè)計(jì)人員協(xié)商處理。樁 基 靜6、 載 試 驗(yàn) 原 始 記 錄 表工程名稱： 試樁施工流水號(hào)： 試樁編號(hào)： 試驗(yàn)日期 年 月 日 氣侯條件： 溫度： 檢測(cè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 試驗(yàn)加載方式（ ）速維持荷載法 儀器設(shè)備：鋼梁 千斤頂 壓力表 百分表 時(shí)間（min）荷載kN變形值(mm)備注1#測(cè)點(diǎn)2#測(cè)點(diǎn)平均值加載卸載觀察間隔本級(jí)累計(jì)讀值差值本級(jí)讀值差值本級(jí)本級(jí)值累計(jì)值記錄： 校核： 審核： 第二章 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書一 檢測(cè)目的：1.1 確定單樁豎向抗壓極限承載力；1.2判定豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求；1.3通過樁身內(nèi)力及變形測(cè)試，測(cè)定樁側(cè)和樁端阻力；1.4 驗(yàn)證高應(yīng)變法的單樁豎向抗壓承載力的檢測(cè)結(jié)果。二 總則2.1 檢7、測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ106-2003。2.2本作業(yè)指導(dǎo)書適用于檢測(cè)混凝土預(yù)制樁、鋼樁、靜壓管樁和以各種形式成孔的混凝土灌注樁的單樁豎向抗壓承載力。2.3當(dāng)埋設(shè)有測(cè)量樁身應(yīng)力、應(yīng)變、樁底反力的傳感器或位移桿時(shí)，可測(cè)定樁的分層側(cè)阻力和樁身截面的位移量。2.4 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁，應(yīng)加載至破壞；當(dāng)樁的承載力以樁身強(qiáng)度控制時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求的加載量進(jìn)行。2.5 單樁豎向靜載試驗(yàn)加載方法主要有：1. 慢速維持荷載法；為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的豎向抗壓靜載試驗(yàn)應(yīng)采用慢速維持荷載法。2. 多循環(huán)加、卸載法；當(dāng)考慮結(jié)合實(shí)際工程樁的荷載特性時(shí)，可采用多循環(huán)加、卸載法。3. 快速維持8、荷載法。此方法適用于對(duì)工程樁的抽樣檢驗(yàn)試驗(yàn)，加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的單樁承載力的2.0倍。2.6 根據(jù)規(guī)范規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或滿足下列條件之一時(shí)，施工前應(yīng)進(jìn)行靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值：1. 設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)、乙級(jí)的樁基；2. 地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低；3. 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。三 試驗(yàn)準(zhǔn)備3.1試驗(yàn)加載裝置的選擇:試樁所承受的荷載一般由油壓千斤頂加載系統(tǒng)施加。加載反力裝置可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況以及試樁的預(yù)估極限加載量大小決定，一般可采用錨樁橫梁反力裝置、壓重平臺(tái)反力裝置及錨樁壓重聯(lián)合反力裝置、地錨反力裝置四種形式。1. 錨樁橫梁反力裝置：錨樁數(shù)、錨樁尺寸、錨筋以及橫梁的承9、載力設(shè)計(jì)均應(yīng)滿足不小于1.2倍的試樁預(yù)估極限加載量。錨樁的抗拔承載力（地基土、抗拔鋼筋、樁的接頭）按有關(guān)規(guī)范計(jì)算確定，錨樁數(shù)量可為2根、4根、6根。當(dāng)采用工程樁作為錨樁時(shí)，錨樁數(shù)量應(yīng)不少于4根，并應(yīng)在試驗(yàn)過程中對(duì)錨樁上拔量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。錨樁與反力橫梁間用錨拉鋼筋聯(lián)結(jié)，鋼筋焊接搭接長度；單面施焊時(shí)不小于10d，采用雙面施焊時(shí)不小于5d（d為鋼筋直徑）。2. 壓重平臺(tái)反力裝置：壓重物不得少于試樁預(yù)估極限加載量的1.2倍，壓重應(yīng)在試驗(yàn)開始前一次加上，并均勻放置于平臺(tái)上，千斤頂與平臺(tái)間留有間隙。壓重施加于地基的壓力不宜大于地基承載力特征值的1.5倍，有條件時(shí)宜利用工程樁作為堆載支點(diǎn)。3. 錨樁壓重聯(lián)合反力10、裝置：當(dāng)試驗(yàn)荷載量超錨樁的抗拔能力時(shí)，可在橫梁上加放或懸掛一定重物，由錨樁和重物共同承受千斤頂加載反力。4. 地錨反力裝置將螺旋式鉆頭旋到土層中并達(dá)到一定深度，起到錨樁的作用。錨樁的個(gè)數(shù)視樁的預(yù)估極限承載力而定。3.2 試樁制作要求1. 試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)與工程樁一致，為縮短試樁養(yǎng)護(hù)時(shí)間，混凝土強(qiáng)度等級(jí)可適當(dāng)提高，或摻入早強(qiáng)劑。2. 試樁頂部一般應(yīng)于以加強(qiáng)（1） 混凝土樁應(yīng)先鑿掉樁頂部的破碎層和軟弱混凝土，制作新樁頭。（2） 新樁頭頂面應(yīng)平整，樁頭中軸線與樁身上部的中軸線應(yīng)重合。（3） 樁頭主筋應(yīng)全部直通至樁頂混凝土保護(hù)層之下，各主筋應(yīng)在同一高度上。（4） 試樁距樁頂1倍樁徑范圍內(nèi)，11、宜用厚度為3-5mm的鋼板圍裹或距樁頂1.5倍樁徑范圍內(nèi)設(shè)置8箍筋，間距不大于100mm。靜載試樁樁頂按設(shè)計(jì)要求配置4層8505050鋼筋網(wǎng)片，間距60mm，第一層鋼筋網(wǎng)片距樁頂60mm。（5） 新制樁頭混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C30，用高標(biāo)號(hào)砂漿將樁頂抹平。3. 樁頂部宜高出試坑底面，試坑底面宜與樁承臺(tái)底標(biāo)高一致。3.3 錨樁制作要求1. 錨樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與工程樁一致，某些情況下錨樁長度應(yīng)加長，如復(fù)合載體夯擴(kuò)樁、回填土地基土摩阻力不足等。2. 錨樁主筋配筋數(shù)量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)承載力要求進(jìn)行配置，考慮實(shí)際荷載作用下受力不均因素，主筋配筋抗拉極限應(yīng)不大于預(yù)估極限承載力20%-40%。3.4 12、試樁用千斤頂1. 千斤頂應(yīng)平放于試樁中心，當(dāng)采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上千斤頂施加荷載時(shí)應(yīng)并聯(lián)同步工作，宜選擇相同型號(hào)、相同規(guī)格的千斤頂，并使千斤頂?shù)暮狭χ行呐c樁軸線重合。2. 千斤頂?shù)臋z查：千斤頂加載系統(tǒng)主要包括千斤頂、高壓油泵及油路三個(gè)部分，試樁前宜對(duì)加載系統(tǒng)進(jìn)行檢查。檢查目的在于檢查千斤頂、油泵工作是否正常，油路有無漏油。3.5 荷載與沉降的量測(cè)儀表1. 施加于樁頂?shù)暮奢d測(cè)量可用放置于千斤頂上的荷重傳感器直接測(cè)定；或采用并聯(lián)與千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測(cè)定油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。傳感器的誤差不應(yīng)大于1%，壓力表精度應(yīng)優(yōu)于或等于0.4級(jí)。試驗(yàn)用壓力表、油泵、油管在最大加載時(shí)的壓力不應(yīng)超13、過規(guī)定壓力的80%。2. 試樁沉降一般采用位移傳感器或大量程百分表測(cè)量。直徑或邊寬大于500mm的樁，應(yīng)在其兩個(gè)方向?qū)ΨQ安置4個(gè)位移測(cè)試儀表，直徑或邊寬小于500mm的樁對(duì)稱安置2個(gè)位移測(cè)試儀表。測(cè)試儀表的測(cè)量誤差不大于0.1%FS，分辨率優(yōu)于或等于0.01mm。沉降測(cè)定平面宜在樁頂200mm以下位置，測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固地固定于樁身。3. 固定和支承百分表的夾具和基準(zhǔn)梁在結(jié)構(gòu)上應(yīng)確保不受氣溫的影響而變形，同時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)、雨水、陽光照射等。3.6 溫度對(duì)沉降測(cè)量的影響，主要由于溫度變化會(huì)使基準(zhǔn)梁產(chǎn)生變形，為消除這種影響可采用下列幾種方法；1. 基準(zhǔn)梁宜采用剛度較大的型鋼制作，且必須簡支在基準(zhǔn)梁上；2. 14、必要時(shí)，可用一百分表支在基準(zhǔn)梁跨中附近某一相對(duì)不動(dòng)土上，對(duì)基準(zhǔn)梁的變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以便對(duì)樁頂沉降測(cè)量值進(jìn)行修正；3. 利用圍護(hù)物將試樁場地圍護(hù)起來，防止基準(zhǔn)梁受陽光直射及減小溫差。3.7 試樁、錨樁（壓重平臺(tái)支墩）和基準(zhǔn)梁之間的中心距離要求見下表：距離 反力裝置試樁中心與錨樁中心（或壓重平臺(tái)支墩邊緣）試樁中心與基準(zhǔn)梁中心基準(zhǔn)梁中心與錨樁中心（或壓重平臺(tái)支墩邊緣）錨樁橫梁43d且2.0m43d且2.0m43d且2.0m壓重平臺(tái)4d且2.0m4d且2.0m4d且2.0m地錨裝置4d且2.0m4d且2.0m4d且2.0m注：1、d為試樁、錨樁或地錨是設(shè)計(jì)直徑或邊寬，取其較大者2、如試樁或錨樁為擴(kuò)底樁時(shí)15、或多支盤樁時(shí)，試樁與錨樁的中心距尚不應(yīng)小于2位擴(kuò)大端直徑。3、括號(hào)內(nèi)數(shù)值可用于工程樁驗(yàn)收監(jiān)測(cè)時(shí)，多排樁設(shè)計(jì)中心距離小于4d的情況。4、軟土場地堆載重量較大時(shí)，宜增加支墩邊與基準(zhǔn)梁中心和試樁中心之間的距離，并在試驗(yàn)過程中觀測(cè)基準(zhǔn)梁的豎向位移。四、 試驗(yàn)4.1 檢測(cè)開始時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定受檢樁的混凝土齡期達(dá)到28d或預(yù)留同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，承載力檢測(cè)前的休止時(shí)間不應(yīng)少于下表規(guī)定的時(shí)間。土的類別休止時(shí)間（d）砂土7粉土10黏性土非飽和15飽和25注：對(duì)于泥漿護(hù)壁樁，宜適當(dāng)延長休止時(shí)間。4.2 試驗(yàn)加卸載方式1. 慢速維持荷載法：逐漸加載，每級(jí)荷載下的樁頂沉降達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后再加一16、級(jí)荷載，直到滿足試驗(yàn)加載終止條件，然后逐漸卸載至零。2. 多循環(huán)加、卸載法：每級(jí)荷載下的樁頂沉降達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后，再卸荷載至零。然后進(jìn)行下一循環(huán)，直至滿足試驗(yàn)加載終止條件。3. 快速維持荷載法：每級(jí)維持一小時(shí)后，再施加下一荷載，直到滿足試驗(yàn)加載終止條件。快速維持荷載法的每級(jí)荷載維持時(shí)間至少為1h，是否延長維持荷載時(shí)間應(yīng)根據(jù)樁頂沉降受檢情況確定。4.3 試驗(yàn)加卸載方式應(yīng)符合下列規(guī)定1. 加卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，采用逐級(jí)等量加載；每級(jí)荷載宜為最大加載量或預(yù)估的110，其中第一級(jí)可取分級(jí)荷載2倍進(jìn)行加載。2. 卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)卸載量取加載時(shí)分級(jí)荷載2倍，逐漸等量卸載。3. 加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連17、續(xù)、無沖擊，每級(jí)荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級(jí)荷載的10%。4.4 采用慢速維持荷載法進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)步驟應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行1. 每級(jí)加載后，按第5、15、30、45、60min，測(cè)讀樁頂沉降量，以后每隔30min測(cè)讀一次。2. 試樁沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每一小時(shí)內(nèi)的樁頂沉降量不大于0.1mm,并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級(jí)荷載施加后第30min后，按1.5h連續(xù)三次每30min的沉降觀測(cè)計(jì)算）。3. 當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級(jí)荷載。4. 卸載時(shí)，每級(jí)荷載維持1h，按第15、30、60min測(cè)讀樁頂沉降量后，即可下一級(jí)荷載。卸載至零后，應(yīng)測(cè)讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為3h，測(cè)讀時(shí)間18、為第15、30min，以后每隔30min測(cè)讀一次。5. 終止加載條件：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可終止加載（1）某級(jí)荷載作用下，樁頂?shù)某两盗繛榍耙患?jí)荷載作用下沉降量的5倍。注：當(dāng)樁頂沉降能相對(duì)穩(wěn)定且總沉降量小于40mm時(shí)，宜加載至樁頂總沉降量超過40mm.（2）某級(jí)荷載作用下，樁頂?shù)某两盗看笥谇耙患?jí)荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24小時(shí)尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。（3）達(dá)到設(shè)計(jì)要求最大加載量且沉降達(dá)到穩(wěn)定，以及試樁樁頂出現(xiàn)明顯的破損現(xiàn)象。（4）當(dāng)荷載-沉降曲線呈緩變形時(shí)，可加載至樁頂總沉降量6080mm時(shí)；在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計(jì)沉降量超過80mm。（5）當(dāng)工程樁做錨樁時(shí)，錨樁上拔量已19、達(dá)到允許值。已達(dá)到壓重平臺(tái)的最大重量時(shí)。五、試驗(yàn)資料的整理5.1 在現(xiàn)場進(jìn)行試驗(yàn)的同時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)資料進(jìn)行初步的整理，繪制荷載-沉降（Q-S）曲線圖，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)中所出現(xiàn)的問題。5.2 將單樁垂直靜載試驗(yàn)概況整理成表格形式，并應(yīng)對(duì)成樁和試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的異常情況作補(bǔ)充說明。5.3 作好單樁垂直靜載試驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄，試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確、清晰，不得隨意涂改。5.4 繪制有關(guān)試驗(yàn)成果曲線，以確定單樁的極限承載力，應(yīng)繪制荷載-沉降（Q-S）。沉降-時(shí)間對(duì)數(shù)（S-lgt）曲線，需要時(shí)可繪制其他輔助分析所需曲線。5.5 當(dāng)進(jìn)行樁身應(yīng)力、應(yīng)變和樁端阻力測(cè)定時(shí)，應(yīng)整理出有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄表，并繪制樁身軸力分布圖，計(jì)算出20、不同土層的分層摩阻力和端阻力值。六、單樁豎向抗壓承載力特征值的確定6.1 單樁豎向抗壓極限承載力Qu可按下列方法綜合分析確定：1. 根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定：對(duì)于陡降形Q-S曲線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值為極限承載力。2. 根據(jù)沉降隨時(shí)間變化的特征性確定；取S-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下曲折的前一級(jí)荷載值為極限承載力。3. 對(duì)于緩變型Q-s曲線可根據(jù)沉降量確定，宜取s=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值；當(dāng)樁長大于40m時(shí)，宜考慮樁身彈性模量；對(duì)直徑大于或等于800mm的樁，可取s=0.05D(D為樁端直徑)對(duì)應(yīng)的荷載值。4. 當(dāng)按上述四款判定樁的豎向抗壓極限承載力未達(dá)到極限時(shí)，樁的單樁豎向21、極限承載力應(yīng)取最大試驗(yàn)荷載值。6.2 單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 參加統(tǒng)計(jì)的試樁結(jié)果，當(dāng)其極差不超過平均值的30%時(shí)，取其平均值為單樁豎向抗壓極限承載力。2. 當(dāng)其極差超過平均值的30%時(shí)，應(yīng)分析極差過大的原因，結(jié)合工程具體情況綜合確定，必要時(shí)可增加試樁數(shù)量。3. 對(duì)樁數(shù)為3根或3根以下的柱下承臺(tái)，或工程樁抽檢數(shù)量少于3根時(shí)，應(yīng)取低值。6.3 單樁豎向抗壓極限承載力特征值的確定 單位工程下的單樁豎向抗壓極限承載力特征值Ra應(yīng)按單樁豎向抗風(fēng)極限承載力統(tǒng)計(jì)值的一半取值。七、 檢測(cè)報(bào)告按照黑龍江省地方標(biāo)準(zhǔn)DB231019-2006要求，編制基樁檢測(cè)報(bào)告。第三章 單樁豎向抗22、拔靜載試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書一、檢測(cè)目的：1.1 確定單樁豎向抗拔極限承載力1.2 判定豎向抗拔承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求1.3 通過樁身內(nèi)力及變形測(cè)試，測(cè)定樁的抗拔摩阻力。二、總則2.1 檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ106-2003.2.2 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于砼預(yù)制樁和以各種形式成孔的砼灌注樁的單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)，適用于檢測(cè)單樁的豎向抗拔承載力。2.3 當(dāng)埋設(shè)有測(cè)量樁身應(yīng)力、應(yīng)變的傳感器時(shí)，或樁端埋設(shè)有位移測(cè)量桿時(shí)，可直接測(cè)量樁側(cè)抗拔摩阻力，或樁端上拔量。2.4 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁，應(yīng)加載至樁側(cè)土破壞或樁身材料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度；對(duì)工程樁抽檢檢測(cè)時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求確定最大加23、載量。2.5 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)的加載方法主要有：1. 慢速維持荷載法：逐漸加載，每級(jí)荷載達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后加下一級(jí)荷載，直至試樁破壞，然后逐漸卸載到零。2. 多循環(huán)加卸載法：當(dāng)考慮結(jié)合實(shí)際工程樁的荷載特征時(shí)，也可采用多循環(huán)加卸載法（每級(jí)荷載達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后卸載到零）。2.6屬于下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行樁是的豎向抗拔靜載試驗(yàn)：1. 經(jīng)常承受上拔力的樁基礎(chǔ)；2. 以承受風(fēng)荷載為主的鐵塔，高聳構(gòu)筑物的樁基礎(chǔ)。3. 設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行豎向抗拔承載力檢測(cè)的樁基礎(chǔ)。三、試驗(yàn)準(zhǔn)備3.1 試驗(yàn)加載裝置的選擇：現(xiàn)場試驗(yàn)中試樁所需上拔荷載一般由油壓千斤頂加載系統(tǒng)施加，當(dāng)采用兩個(gè)或兩個(gè)以上千斤頂施加荷載時(shí)應(yīng)并聯(lián)同步工作，宜24、選擇相同型號(hào)、相同規(guī)格的千斤頂，并使千斤頂?shù)暮狭χ行呐c樁軸線重合。試驗(yàn)反力裝置宜采用反力樁（或工程樁）提供支座反力，也可根據(jù)現(xiàn)場情況采用天然地基提供支座反力。反力架系統(tǒng)應(yīng)具有1.2倍的安全系數(shù)并符合下列規(guī)定：1. 采用反力樁（或工程樁）提供支座反力時(shí)，反力樁頂面應(yīng)平整并具有一定的強(qiáng)度。2. 采用天然地基提供反力時(shí)，施加于地基的壓力不宜大于地基承載力特征值的1.5倍，反力程梁的支點(diǎn)重心應(yīng)與支座重合。3.2 試驗(yàn)中上拔荷載、量值的控制，宜用應(yīng)變式壓力傳感器或壓力表。樁的上拔量由百分表測(cè)量。3.3 設(shè)備、儀表的安裝1. 千斤頂安裝：千斤頂應(yīng)放置在試樁中心軸線的垂直延長線上，并盡量使其合力與試樁中心垂25、直線重合。2. 樁頂上拔量觀測(cè)點(diǎn)可固定在樁頂側(cè)面的樁身混凝土樁身上。（樁頂混凝土易破碎，影響檢測(cè)結(jié)果）。3.4 試樁、承重臺(tái)和基準(zhǔn)梁之間的中心距的規(guī)定，同豎向靜載抗壓試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書第3.7條。3.5 從成樁到開始試驗(yàn)的間隙時(shí)間：在確定樁身強(qiáng)度達(dá)到要求的前提下，砂性土中為不少于7天，對(duì)粉土中為不少于10天，非飽和黏性土不少于15天，飽和黏性土不少于25天。后方可經(jīng)行的抗拔試驗(yàn)。3.6 試樁預(yù)留鋼筋與拔力筋焊接搭接長度：雙面焊時(shí)不小于5d，單面焊時(shí)不小于10d（d為受力筋直徑）。四、試驗(yàn)4.1 對(duì)混凝土灌注樁、有接頭的預(yù)制樁，宜在拔樁試驗(yàn)前采用低應(yīng)變法檢測(cè)受檢樁的樁身完整性。為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的抗拔灌26、注樁施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)樁身中、下部為有明顯擴(kuò)徑的樁不宜作為抗拔試驗(yàn)樁：對(duì)有接頭的預(yù)制樁，應(yīng)驗(yàn)算接頭強(qiáng)度。4.2 試驗(yàn)加載方法采用慢速維持荷載法進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行加載、卸載和沉降觀測(cè)，并仔細(xì)觀察樁身混凝土開裂情況。1. 加載分級(jí)：每級(jí)加載量為試樁預(yù)計(jì)最大試驗(yàn)荷載的110，逐漸加載，第一級(jí)則可取兩倍加載量進(jìn)行加載。2. 測(cè)讀樁頂沉降量的間隔時(shí)間：每級(jí)加載后，按第5、15、30、45、60min，測(cè)讀樁頂沉降量，以后每隔30min測(cè)讀一次。3. 試樁沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每一小時(shí)內(nèi)的樁頂沉降量不大于0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級(jí)荷載施加后第30min后，按1.5h連續(xù)三次每30m27、in的沉降觀測(cè)使計(jì)算）。4. 當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再施加下一級(jí)荷載。5. 卸載時(shí)，每級(jí)荷載維持1h，按第15、30、60min測(cè)讀樁頂沉降量后，即可卸下一級(jí)荷載。卸載至零后，應(yīng)測(cè)讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為3h，測(cè)讀時(shí)間為第15、30min，以后每隔30min測(cè)讀一次。6. 終止加載條件：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可終止加載：（1）某級(jí)荷載作用下，樁頂上拔量大于前一級(jí)上拔荷載作用下的上拔量5倍（2）按樁頂上拔量控制，當(dāng)累積樁頂上拔量超過100mm時(shí)。（3）按鋼筋抗拉強(qiáng)度控制，樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的0.9倍時(shí)；（4）對(duì)于驗(yàn)收抽檢檢測(cè)的工程樁，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大上拔荷載值。五、28、資料整理及承載力判定5.1 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)分析報(bào)告的資料整理內(nèi)容：1. 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)概況：整理成表格形式，并對(duì)成樁的試驗(yàn)過程出現(xiàn)的異常現(xiàn)象補(bǔ)充說明；2. 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)記錄表（宜按樁基靜載試驗(yàn)原始記錄表）；（1）單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)變形匯總表；（2）繪制上拔荷載-樁頂上拔量（U-）關(guān)系曲線和樁頂上拔量-時(shí)間對(duì)數(shù)（-lgt）關(guān)系曲線；（3）當(dāng)進(jìn)行抗拔摩阻力測(cè)試時(shí)，應(yīng)整理出有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄表及繪制各級(jí)荷載下樁身軸力變化曲線。5.2 單樁豎向抗拔極限承載力可按下列方法綜合判定；1. 根據(jù)上拔量隨荷載變化的特性確定：對(duì)陡變形U-曲線，取陡升起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值；2. 根據(jù)上拔量隨時(shí)間變29、化的特性確定：取-lgt曲線斜率明顯變陡或曲線尾部顯著彎曲的前一級(jí)荷載值。3. 當(dāng)在某級(jí)荷載下抗拔鋼筋斷裂時(shí)，取其前一級(jí)荷載值。5.3 單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值的確定1. 參加統(tǒng)計(jì)的試樁結(jié)果，當(dāng)其極差不超過平均值的30%時(shí)，取其平均值為單樁豎向抗壓極限承載力。2. 當(dāng)其極差超過平均值的30%時(shí)，應(yīng)分析極差過大的原因，結(jié)合工程具體情況綜合確定，必要時(shí)可增加試樁數(shù)量。3. 對(duì)樁數(shù)為3根或3根以下的柱下承臺(tái)，或工程樁抽檢數(shù)量少于3根時(shí)，應(yīng)取低值。5.4 單樁豎向抗壓極限承載力特征值的確定單位工程同一條件下的單樁豎向抗拔極限承載力特征值應(yīng)按單樁豎向抗拔極限承載力統(tǒng)計(jì)值的一半取值。第四章 單樁水平靜30、載試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書一、檢測(cè)目的1.1 確定單樁水平臨界和極限承載力，推定土抗力參數(shù)；1.2 判定水平承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求；1.3 通過樁身內(nèi)力及變形測(cè)試，測(cè)定樁身彎矩。二、總則2.1 檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ106-20032.2 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于混凝土灌注樁或預(yù)制樁的水平靜載試驗(yàn)。用于樁頂自由時(shí)的單樁水平靜載試驗(yàn)；其他形式的水平靜載試驗(yàn)可參照使用。2.3 屬于下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行樁的水平靜載試驗(yàn)；1. 經(jīng)常承受較大水平力的樁基。2. 對(duì)基礎(chǔ)水平位移有特殊限制的建筑。3. 設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行水平承載力檢測(cè)的樁基礎(chǔ)。2.4 當(dāng)埋設(shè)有樁身應(yīng)變測(cè)量傳感器時(shí)，可測(cè)量31、相應(yīng)水平荷載作用下的樁身應(yīng)力，并由此計(jì)算樁身彎矩。2.5 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁應(yīng)加載至樁頂出現(xiàn)較大水平位移或樁身結(jié)構(gòu)破壞；對(duì)工程樁抽樣檢測(cè)，可按設(shè)計(jì)要求的水平位移允許值控制加載。三、試驗(yàn)準(zhǔn)備3.1 水平加載裝置宜采用油壓千斤頂，加載能力不得小于最大試驗(yàn)荷載的1.2倍。3.2 水平推力的反力可由相鄰樁提供；當(dāng)專門設(shè)置反力結(jié)構(gòu)時(shí)，其承載能力和剛度應(yīng)大于試驗(yàn)樁的1.2倍3.3 采用千斤頂施加水平力，水平力作用點(diǎn)宜與實(shí)際工程的樁基承臺(tái)底地面標(biāo)高一致；千斤頂和試驗(yàn)樁接觸處應(yīng)安放置球形支座，在千斤頂作用力應(yīng)水平通過樁身軸線；千斤頂與試樁的接觸處宜適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)。3.4 荷載測(cè)量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合單樁豎向32、抗壓靜載作業(yè)指導(dǎo)書第3.5條的規(guī)定。3.5 樁的水平位移宜采用大量程百分表測(cè)量，每一試樁在水平力的作用面的受檢樁兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱安裝二個(gè)位移計(jì)；當(dāng)需要測(cè)量樁頂轉(zhuǎn)角時(shí)，尚應(yīng)在水平力作用平面以上50cm的受檢樁兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱安裝二個(gè)位移計(jì)。如果樁身露出地面較短，可只在力的作用水平面上安裝百分表測(cè)量水平位移。3.6 位移測(cè)量的基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置不應(yīng)受試驗(yàn)和其他因素的影響，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置與作用力方向垂直且與位移方向相反的試樁側(cè)面，基準(zhǔn)點(diǎn)與試樁的凈距離不小于1倍的試樁直徑。3.7 測(cè)量樁身應(yīng)力或應(yīng)變時(shí)，各測(cè)試斷面的測(cè)量傳感器應(yīng)沿受力方向?qū)ΨQ布置在遠(yuǎn)離中性軸的受拉和受壓主筋上；埋設(shè)傳感器的縱剖面與受力方向的夾角不得大于10 33、。在地面下10倍樁徑（樁寬）的主要受力部分應(yīng)加密測(cè)試斷面，斷面間距不宜超過1倍樁徑；超過此深度，測(cè)試斷面間距加大。四、試驗(yàn)4.1 加載方法宜根據(jù)工程樁實(shí)際受力特性選用單向多循環(huán)加卸載法或慢速維持荷載法，也可按設(shè)計(jì)要求采用其他加載方法。需要測(cè)量樁身應(yīng)力或應(yīng)變的試樁宜采用維持荷載法進(jìn)行試驗(yàn)。4.2 慢速維持荷載法的試驗(yàn)方法可以參考單樁豎向靜載試驗(yàn)法進(jìn)行試驗(yàn)（包括加載等級(jí)、沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)）。4.3 單向多循環(huán)加卸載試驗(yàn)法，按下列規(guī)定進(jìn)行加卸載和位移觀測(cè)：1. 荷載分級(jí)：單向多循環(huán)加卸載試驗(yàn)法的分級(jí)荷載應(yīng)小于預(yù)估水平極限承載力或最大試驗(yàn)荷載的110。（根據(jù)樁徑大小并適當(dāng)考慮土層軟硬，對(duì)于直徑30010034、0mm的樁，每級(jí)荷載增量可取2.520kN）。2. 加載程序和位移觀測(cè)：每級(jí)荷載施加后，恒載4min后可測(cè)讀水平位移，然后卸載至零，停2min測(cè)讀殘余水平位移，至此完成一個(gè)加卸載循環(huán)。如此循環(huán)5次，完成一級(jí)荷載的位移觀測(cè)。加載時(shí)間應(yīng)盡量縮短，測(cè)量位移的間隔時(shí)間嚴(yán)格準(zhǔn)確，試驗(yàn)不得中途停歇。4.4 終止試驗(yàn)條件：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止試驗(yàn)：1. 樁身折斷；2. 水平位移超過3040mm(軟土取40mm);3. 水平位移達(dá)到設(shè)計(jì)要求的水平位移允許值。4.5 在試驗(yàn)中應(yīng)采取措施避免和消除溫度對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的影響（具體措施詳見單樁垂直靜載試驗(yàn)過程），同時(shí)也應(yīng)避免陽光直射，雨水及振動(dòng)等因素的影響。4.635、 單樁水平靜荷試驗(yàn)記錄表（按表E-1）工程名稱樁號(hào)日期上下表距油壓（Mpa）荷載（kN）觀測(cè)時(shí)間循環(huán)數(shù)加載下載水平位移（mm）加載上下表讀數(shù)差轉(zhuǎn)角備注上表下表上表下表加載卸載記錄： 校核： 審核：五、 資料整理及承載力判定5.1 將單樁水平靜載試驗(yàn)慨況整理成表格形式，對(duì)成樁和試驗(yàn)過程中發(fā)生的異常現(xiàn)象應(yīng)作補(bǔ)充說明。5.2 整理單樁水平靜載試驗(yàn)記錄表。5.3 繪制有關(guān)試驗(yàn)成果曲線：1. 采用單項(xiàng)多循環(huán)加載法時(shí)應(yīng)繪制水平力-時(shí)間-作用點(diǎn)位移（H-t-Y。）關(guān)系曲線和水平力-位移梯度（H-Y。H）關(guān)系曲線。2. 采用慢速維持荷載法時(shí)應(yīng)繪制水平力-力作用點(diǎn)位移（H-Y。）關(guān)系曲線和水平力-位移梯度（H-36、Y。H）關(guān)系曲線、力作用點(diǎn)位移-時(shí)間對(duì)數(shù)（Y。-lgt）關(guān)系曲線和水平力-作用點(diǎn)位移雙對(duì)數(shù)（lgH-lgY。）關(guān)系曲線。3. 繪制水平力、水平力作用點(diǎn)水平位移-地基土水平抗力系數(shù)的比例關(guān)系的關(guān)系曲線（H-m、Y。-m）.當(dāng)樁頂自由且水平力作用位置位于地面處時(shí)，m值可按下列公式確定： 5 (1) （2）（Vy H）3 mb。 1M= 5 2 a=( EI ) 5b。y。3（EI）3 式中：m-地基水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)（kN m4）； a-樁的水平變形系數(shù)（m-1）； Vy-樁頂水平位移系數(shù)，由式（2）試算a，當(dāng)ah4.0時(shí)，（h為樁的入土深度），Vy=2.441 H-作用于地面的水平力（kN）37、； y。-水平力作用點(diǎn)水平位移（m）； EI-樁身抗彎剛度（kNm）；其中E為樁身材料彈性模量，I為樁身換算截面慣性矩； b。-樁身計(jì)算寬度(m)；對(duì)于圓形樁：當(dāng)樁徑D1m時(shí)，b。=0.9（1.5D+0.5）; 當(dāng)樁徑D1m時(shí)，b。=0.9（D+1）。對(duì)于矩形柱：當(dāng)邊寬B1m時(shí)，b。=1.5B+0.5; 當(dāng)邊寬B1m時(shí)，b。=B+1。 4. 對(duì)埋設(shè)有應(yīng)力或應(yīng)變測(cè)量傳感器的實(shí)驗(yàn)應(yīng)繪制下列曲線，并列表給出相應(yīng)的數(shù)據(jù)：1）各級(jí)水平力作用下的樁身彎矩分布圖2）水平力-最大彎矩截面鋼筋拉應(yīng)力（H-s）曲線。5.4單樁水平臨界荷載可按下列方法綜合確定：1. 取單向多循環(huán)加載法時(shí)的H-t-Y。曲線或慢速維持38、和荷載法時(shí)的H-Y。曲線出現(xiàn)拐點(diǎn)的前一級(jí)水平荷載值。2. 取H-Y。H曲線或lgH-lgY。曲線上第一拐點(diǎn)對(duì)應(yīng)的水平荷載值。3. 取H-s曲線第一拐點(diǎn)對(duì)應(yīng)的水平荷載值。5.5 單樁水平極限承載力可按下列方法綜合確定：1. 取單向多循環(huán)加載法時(shí)的H-t-Y。曲線產(chǎn)生明顯陡降的前一級(jí)、或慢速維持荷載法時(shí)的H-Y。曲線發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的水平荷載值。2. 取慢速維持荷載法時(shí)的Y。-logt曲線尾部出現(xiàn)明顯彎曲的前一級(jí)水平荷載值。3. 取H-Y。H曲線或logH-logY。曲線上第二拐點(diǎn)對(duì)應(yīng)的水平荷載值。4. 取樁身折斷或受拉鋼筋屈服時(shí)的前一級(jí)水平荷載值。5.6 單樁水平極限承載力和水平臨界荷載39、統(tǒng)計(jì)值的確定應(yīng)符合如下規(guī)定。1. 參加統(tǒng)計(jì)的試樁結(jié)果，當(dāng)其極差不超過平均值的30%時(shí)，取其平均值為單樁水平極限承載力。2. 當(dāng)其極差超過平均值的30%時(shí)，應(yīng)分析極差過大的原因，結(jié)合工程具體情況綜合確定，必要時(shí)可增加試樁數(shù)量。3. 對(duì)樁數(shù)為3根或3根以下的柱下承臺(tái)，或工程樁抽檢數(shù)量不少于3根時(shí)，應(yīng)取低值。5.7 單位工程同一條件下的單樁水平承載力特征值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 當(dāng)水平承載力按樁身強(qiáng)度控制時(shí)，取水平臨界荷載統(tǒng)計(jì)值為單樁水平承載力特征值。2. 當(dāng)樁受長期水平荷載作用且樁不允許開裂時(shí)，取水平臨界荷載統(tǒng)計(jì)值的0.8倍作為單樁水平承載力特征值。5.8 當(dāng)水平承載力按設(shè)計(jì)要求的水平位移控制時(shí)，可取設(shè)計(jì)要求的水平允許位移對(duì)應(yīng)的水平荷載作為單樁水平承載力特征值，但應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范抗裂設(shè)計(jì)的要求。