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1、鐵路工程隧道初期支護錨桿、鋼筋網施工作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二XX年X月目錄噴射混凝土作業指導書41、目的42、適用范圍43、職責44、技術標準/質量標準45、使用的設備和工具46、工序操作步驟57、工序還應當符合下列驗收標準：9最小厚度滿足設計要求98、施工有關注意事項109、安全11錨桿施工作業指導書111、目的112、錨桿施工工藝112.122砂漿錨桿施工工藝流程圖；CD25反循環注漿錨桿施工工藝流程見圖112.2錨桿鉆孔112.3砂漿錨桿安裝142.4 反循環注漿錨桿安裝153、錨桿的安裝允許2、偏差應符合下列規定：154、安全措施16鋼筋網施工作業指導書161、目的162、工藝流程及技術要求172.1鋼筋網施工173、 施工控制要點17砂層地段應先加鋪鋼筋網，沿環向壓緊后再噴射混凝土。184、分項驗收標準181、鋼筋網所使用的鋼筋的品種、規格等應符合設計要求。182、鋼筋網的制作應符合設計要求。195、安全措施19鋼架施工作業指導書191、目的192、工藝流程及技術要求203、型鋼拱架制作214、型鋼拱架制作方法：225、鋼架安裝234、 施工要點242、鋼架安裝允許偏差的檢驗應符合下表的規定：266、安全措施26噴射混凝土作業指導書1、目的對噴射混凝土施工進行過程控制，以保證噴射混3、凝土的施工質量和減少回彈量，節約成本。2、適用范圍適用于我標段內的所有噴射混凝土作業。3、職責由持有噴射混凝土作業證書人員進行全過程實施和操作。由實驗人員進行檢測成品質量，并作出合格和不合格成果報告書，指導施工。由工程技術部門進行施工方法和施工質量、安全控制，并根據實驗結果對施工方案進行改進。4、技術標準/質量標準、引用施工規范TB10210-2001 J118-2001鐵路混凝土與砌體工程施工規范、TB10204-2002 J163-2002鐵路隧道施工規范以及TB10108-2002 J159-2002鐵路隧道噴錨構筑法技術規范、引用驗收標準TB10417-2003 J2872004鐵路隧4、道工程質量驗收標準5、使用的設備和工具、濕式噴射機、汽車、強制式攪拌機等。、濕式噴射機主要技術指標：生產能力：5m3/h；最大運輸距離：30m；最大骨料粒徑15mm；輸料管直徑50mm；工作風壓0.30.6mPa；耗風量1215m3/min；上料高度1.35m；電動機功率7.5kw，整機重量1500kg；外型尺寸2.61.11.35m6、工序操作步驟、噴射混凝土材料選用、配合比和拌制各種材料必須經檢驗和試驗合格后方可進場，應按要求堆放、搬運、并作好標識，使用前必須經監理工程師的同意。，應優先采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。、粗細骨料：粗骨料采用堅硬耐久的碎石。噴射混凝土的石子粒徑不大于16mm5、，噴射微纖維混凝土中的石子粒徑不大于10mm，骨料級配宜采用連續級配。細骨料應采用堅硬耐久的中砂和粗砂，細度模數宜大于2.5，含水率宜控制在5%7%。、外加劑：應對混凝土的強度及與圍巖的粘接力基本無影響；對混凝土和鋼材無腐蝕作用；對混凝土的凝結時間影響不大，吸濕性差，易于保存；不污染環境和對人體有害。、速凝劑：應根據水泥的品種、水灰比等，通過不同摻量的混凝土試驗選擇最佳摻量。使用前應做速凝效果試驗，要求初凝不應大于5min，終凝不應大于10min。、水：水質應符合工程用水的有關標準并經檢驗合格后方能使用，水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質。、微纖維：設計采用聚丙烯纖維，纖維的長度以26、0mm為宜，每立方砼中纖維摻量以0.9kg為宜，施工時采用強制式攪拌機拌制。拌制過程如下：先投入碎石，然后投入纖維，再投入砂子攪拌兩分鐘，使纖維充分打開，然后投入水泥和水攪拌均勻即可。也可按常規工藝順序進行施工，但應適當延長攪拌時間，以使纖維分散均勻。、噴射混凝土的配合比應通過實驗確定，噴射混凝土標號為C25，滿足混凝土強度和噴射工藝要求。、噴射作業時如果發現噴射效果不佳，作業人員可向試驗室提出建議，但不能擅自調整配合比。、噴射前的施工準備、噴射前應準備好足量的水泥、砂、石、速凝劑等材料，并按要求進行復檢，保證各種材料的質量達到要求。噴射混凝土應在開挖后及時進行。、檢查開挖斷面凈空尺寸，清除松7、動巖塊和拱墻腳處的巖硝等雜物。、用高壓水沖洗受噴面，當受噴巖面遇水容易潮解、泥化時，采用高壓風吹凈巖面。、檢查攪拌機、拌合運輸車、噴射機等機械設備和風、水、電等管線路，并試運轉，嚴禁機械帶病作業，保證作業區內具備良好通風和照明條件。、當受噴面有滴水、漏水、集中出水等時，應進行處理。、噴射作業、施工采用濕噴機及配套濕噴技術。混凝土采用強制式拌合機拌和，自動計量，由6m3攪拌運輸車運到現場后，經濕噴機二次拌合，以高壓風為動力，經噴頭射至受噴面。、工作風壓的調整：一般為0.150.2mPa之間。根據噴射砼的部位變化，距離遠近及噴射混合料的具體含水率大小，及時調整工作風壓。、加水量的調整：根據輸料的不8、均勻、不穩定，工作風壓及水量突然變化等特殊情況，及時判斷并調整用水量，使噴射在巖面上的砼濕有光澤、無干斑或流淌現象。、噴射線路及一次噴射砼厚度：分區段、分片進行，沿隧道縱向分段以1.52.5m為宜，每片面積，其長、寬以0.61.2m為宜。噴射線路一般是自上而下分段分行進行，噴射時按先拱后墻（拱部從拱腳開始，邊墻從墻角開始）。每行噴射應采取水平環行旋轉疊壓（一圈壓半圈）移動方式，環環旋轉，直徑約0.3m，噴第二行時，依順序為第一行終點的上方開始噴射，行間搭接長度為34cm為宜。復噴宜分段進行，先噴平凹面，后噴凸面，每段長度約45米。噴射手的助手應及時協助噴射手理順混凝土噴射管，避免噴射手比更改方9、向噴射時，使砼管生產及轉彎和憋勁現象，引起堵管。噴射混凝土噴射作業工藝流程見下圖、噴射距離與噴射角度噴嘴至巖面的距離一般以0.61.2m為宜，在上部，可適當增加到1.52.0m，可以觀察回彈物的多少加以調整和控制，噴嘴與巖面的角度，一般應該基本垂直于巖面。再反復試驗，噴嘴與巖面法線的夾角為效果較好。、噴射砼控制噴射手應隨時撐握給水情況，注意噴射效果，如果噴射面有光澤、粘聚好、有塑彈性，粉塵少，無干斑或深滑、流淌現象，說明噴射效果較佳。有滲水地段，應先由無水或少水處向多水處推進，將滲水擠壓匯集后，用導管把水排走，再行最后封閉。噴砼終凝2h后，應噴水養護，養護時間不少于14d噴射混凝土的厚度和表面10、平整度應符合下列要求： 平均厚度大于設計厚度。厚度要滿足設計要求。表面平整度的允許偏差為100mm。噴射混凝土表面應密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水，錨桿頭鋼筋無外露。噴射混凝土摻加外加劑后，其性能必須滿足設計要求。在使用速凝劑前，應做與水泥的相容性試驗及水泥漿凝結效果試驗，初凝不大于5min，終凝不大于10min；作業開始時，先送風，后開機，再給料，待砼從噴嘴噴出后，再供給速凝劑； 噴射作業結束，應待料斗中的砼噴射完時，及時通知噴射手將噴頭從受噴面移開，從料斗中加水清洗料管和砼管道。當噴頭噴出清水后，先關主電機，稍后關主風閥。噴射作業結束后，要當班進行噴射機保養，清洗料斗。11、并將潮噴機退出工作面，移至安全地點停放。7、工序還應當符合下列驗收標準：、TB10417-2003鐵路隧道工程質量驗收標準中的規定：噴射砼噴射厚度（包括鋼筋網噴射砼）應符合設計要求。合格：平均厚度大于設計厚度。最小厚度滿足設計要求檢驗數量：施工單位每作業循環檢查一個斷面，每個斷面應從拱頂起，每間隔2m布設一個檢查點，檢查噴射砼的厚度，監理單位見證檢查或按20比例抽查。 檢驗報告：查閱設計圖，施工記錄，鉆孔量測厚度。應檢查開挖斷面尺寸，清除開挖面的松動巖塊及在拱腳與墻腳處的滴水、淌水、集中出水點的情況，應采用鑿槽、埋管等方法進行引導疏干。、噴射砼強度檢查強度必須符合設計要求。用于檢查噴射混凝土強12、度的試件，可采用噴大板切割法，當不具備切割條件時，可采用邊長150mm的立方體無底試摸，在其內噴射砼制作試件。試件成型的噴射方向應與邊墻相同。當對強度有懷疑時，可在砼噴射地點采用鉆芯取樣法隨機抽取制做試件作抗壓試驗。檢驗數量：施工單位每一作業循環檢驗一次，每個循環至少在拱部和邊墻各留置一組，監理單位見證取樣或平行檢查，檢查次數分別為施工單位檢查次數的20和10。檢驗方法：施工單位進行砼強度試驗，監理單位檢查砼強度試驗報告，并進行見證取樣檢測或平行檢查。8、施工有關注意事項、噴射砼厚度應按照設計要求進行施工，同時應根據固巖狀態判定固巖類別及時提出變更設計。根據變更文件，調整砼噴射厚度。確保安全，13、經濟施工。、施工時應根據現場實際情況調整噴射砼配合比和操作方法，減少砼的回彈量，節約成本。、施工前對有關的操作先做好安全講座，做出較詳細的生產安全技術交底，提高安全意識，確保安全生產。操作嚴格按照各項規程進行。、對違反施工操作人員應及時進行制止，并給予2002000元的經濟處罰，情況嚴重者，將給予停工處理。噴射完成后必須把場地清理干凈，才能下班。回彈料嚴禁使用。9、安全、噴射作業前先檢查作業面的圍巖情況，注意是否存在不安全因素，如果有，則先進行處理，然后才能開始作業。、經常檢查電線路，是否有破損裸露等現象，如有要對電線及時進行包裹或更換電線。、進洞必須戴好安全帽，不準穿拖鞋進洞。錨桿施工作業指14、導書1、目的明確隧道錨桿施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，規范隧道錨桿施工作業。2、錨桿施工工藝2.122砂漿錨桿施工工藝流程圖；CD25反循環注漿錨桿施工工藝流程見圖2.2錨桿鉆孔針對目前所處的黃土隧道采用ZM-12T型煤電鉆鉆成孔。煤電鉆施工既可解決土質隧道遇水軟化圍巖的問題，又可解決在土質隧道施工中采用常規的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在黃土隧道的成孔速度和安全性。錨桿鉆孔利用開挖臺階搭設簡易臺架施鉆，按照設計間距布孔；錨桿孔開孔偏差及鉆孔角度偏差不得大于規范要求，以充分發揮錨桿的穿連和楔形分塊的作用；錨桿鉆孔應圓而直，孔口巖面整平，鉆孔方向盡可能垂直結構面或初噴15、砼表面；錨桿孔比桿徑大15，深度誤差不得大于50mm；成孔后采用高壓風清孔。2.3砂漿錨桿安裝采用20MnSi22mm螺紋鋼筋。安裝前檢查錨桿類型、規格、質量及其性能是否與設計相符。檢查錨桿孔進行清孔，應及時清理，。錨固卷浸水前上端扎3-5個小孔(孔徑1mm)。浸水后通過濾紙進入錨固卷中的水占據了錨固卷中的小空間，原微小空間的空氣被擠出排出，直到小孔不冒泡即浸水結束，這時水灰比約為0.340.35最理想范圍,立即取出安裝使用。浸水時間為11.5min,浸水過少,水泥水化不完全,影響錨固力；浸水過多，水泥漿易流動，充實不足也影響錨固力。將浸好的幾個錨固卷裝入眼內，用炮棍送至眼底，將錨桿插入。其位16、置盡量居中，端部外露長度為515cm。錨桿插入過程中，注意旋轉，使粘結劑充分攪拌。錨桿安設后，其填充砂漿終凝后立即安裝托板，檸緊螺帽。2.4 反循環注漿錨桿安裝注漿錨桿施工流程風鉆鉆孔、清孔錨桿插入錨孔錨桿尾端安裝止漿塞、墊板、螺母連接錨桿尾端和注漿泵注漿錨桿安裝孔眼間距、深度和布置符合設計參數的要求，其方向垂直于巖層層面。鉆孔完成后，應檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應及時清理。將25CD反循環錨桿打入巖體，錨桿體裝入設計深度后，應用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣。注漿用塑膠泥封堵桿體周圍及孔口，工作面上的裂紋也用塑膠泥封堵塞。管端外露20cm，以便安裝注漿管。注漿采用注漿泵進17、行。3、錨桿的安裝允許偏差應符合下列規定： 錨桿孔的孔徑應符合設計要求。 錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。 錨桿孔距允許偏差為15cm。 錨桿插入長度不得小于設計長度的95%。 檢驗數量：全部檢查。 檢驗方法：現場尺量。4、安全措施施工期間，應對支護的工作狀態進行定期和不定期檢查。在不良地質地段，應由專人每班檢查。暫停施工時，應將支護直抵開挖面。錨桿簡易臺架應安置應穩妥。作業中如發生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風、水、料的輸送。對錨桿支護體系的監控量測中發現支護體系變形、開裂等險情時，應采取補救措施。當險情危急時，應將人員撤出危險區。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該18、地段增設加強錨桿，長度不小于原錨桿長度的1.5倍。 鋼筋網施工作業指導書1、目的明確隧道鋼筋網施工作業的工藝流程，操作要點和相應的工藝標準，規范隧道鋼筋網施工作業。2、工藝流程及技術要求2.1鋼筋網施工 鋼筋網片加工鋼筋網片級圍巖按照一般隧道和黃土隧道分別加工；級圍巖按照一般隧道和黃土隧道分別加工。在鋼筋加工場內集中加工。先用鋼筋調直機把鋼筋調直，再截成鋼筋條，鋼筋網片尺寸根據拱架間距和網片之間搭接長度綜合考慮確定。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；加工完畢后的鋼筋網片應平整，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。成品的存放制作成型的鋼筋網片必須輕抬19、輕放，避免摔地產生變形。鋼筋網片成品應遠離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。存放和運輸過程中要避免潮濕的環境，防止銹蝕、污染和變形。 掛網按圖紙標定的位置掛設加工好的鋼筋網片，鋼筋片隨初噴面的起伏鋪設，綁扎固定于先期施工的系統錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網，網片搭接長度為12個網格。3、 施工控制要點鋼筋網格尺寸應符合設計要求。鋪設鋼筋網按照以下要求執行：鋼筋網在初噴混凝土4cm以后鋪掛，且保護層厚度不得小于2cm。砂層地段應先加鋪鋼筋網，沿環向壓緊后再噴射混凝土。鋼筋網應隨初噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙一般不大于3cm，與錨桿（錨桿安裝3d后）或其它固定裝置連接牢固。開始噴射時，應減小噴20、頭至受噴面的距離，并調整噴射角度，鋼筋網保護層厚度不得小于4cm。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網卡住時，應及時清除后再噴射混凝土。4、分項驗收標準 主控項目1、鋼筋進場時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應符合現行國家標準鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）和低碳鋼熱軋圓盤條（GB/T701）等的規定和設計要求。檢驗數量：以同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼筋，每60t為一批，不足60t按一批計。每批抽檢一次。檢驗方法：檢查每批質量證明文件,并按批進行抽樣做屈服強度、抗拉強度和21、伸長率冷彎試驗。1、鋼筋網所使用的鋼筋的品種、規格等應符合設計要求。 檢驗數量：全部檢查。 檢驗方法：觀察、鋼尺檢查。2、鋼筋網的制作應符合設計要求。 檢驗數量：全部檢查。檢驗方法、觀察、尺量。3、鋼筋網的安裝位置應符合設計要求，并與錨桿或其他固定裝置聯結牢固。鋼筋網的混凝土保護層厚度不得小于3cm。 檢驗數量：每循環檢查5處。檢驗方法：觀察，鑿孔檢查或儀器探測。5、安全措施施工人員應經培訓合格后上崗。焊工應持有特種工人作業證。焊工必須穿戴防護衣具。施工時焊工應站在木墊或其它絕緣墊上。焊機必須接地，以保證操作人員安全，對于焊接導線及焊鉗接導線處，都應有可靠的絕緣接地。大量焊接時，焊接變壓器不得22、超負荷，變壓器升溫不得超過60，為此，要特別注意遵守焊機暫載率規定，以免過分發熱而損壞。鋼筋的調直、切斷所使用的機械設備必須指定專人操作。鋼筋網的安裝，作業人員之間應協調動作。鋼架施工作業指導書1、目的明確隧道鋼架施工作業工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，規范隧道鋼架施工作業，充分發揮鋼架在初期支護中的作用。2、工藝流程及技術要求隧道鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由22主筋和其它鋼筋制成。鋼架在隧道外鋼筋加工場地內定型批量的制作。隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側鎖腳錨管固定，縱向采用22鋼筋連接，鋼23、架之間鋪掛鋼筋網，然后復噴混凝土到設計厚度。 鋼架施工工藝流程圖見圖13、型鋼拱架制作準備型鋼拱架制作所需的各種鋼材。制作機具設備：切割機、氣割機、鋼筋彎曲機、鉆床、車床、電焊機。型鋼拱架制作工藝流程見圖2圖2 型鋼拱架制作工藝流程結構設計材料購置放大樣技術交底各片格柵兩端連接板下料加工單榀格柵鋼架試組裝檢驗合格出廠機具設備購置制作胎膜4、型鋼拱架制作方法：根據設計圖，由技術室計算出單榀按分片后的各種規格用料的單根長度（含連接板厚度），并對預制加工廠進行交底。技術室在制作場地按11的比例準確放出各片拱架大樣形狀圖。加工廠根據交底資料組織下料并加工成型，用鉆床鉆好連接板上的螺栓孔。根據大樣圖制作24、胎膜，由人工借助胎膜，將下好的材料按要求進行焊接成型。將已成型的各片拱架的兩端焊好連接板。進行單榀型鋼拱架的試組裝，允許偏差，沿隧道周邊輪廓誤差不應大于3cm，平面翹曲應小于2cm。經檢查合格后方可出廠使用。5、鋼架安裝鋼架安裝在開挖初噴完成后立即進行。根據測設的位置，各節鋼架以螺栓連接，連接板應密貼。為保證各節鋼架在全環封閉之前置于穩固的地基上，安裝前應清除各節鋼架底腳下的虛碴及雜物。同時每側安設2根鎖腳錨管將其鎖定，底部開挖完成后，底部初期支護及時跟進，將鋼架全環封閉。鋼架連接及鎖定：經檢查合格后，兩榀鋼架間用22鋼筋制作連接筋焊接牢固，相接兩連接筋必須保證達接長度和焊接要求，同時在鋼架背25、后設鋼筋網。級圍巖需在拱部鋼架基腳處設槽鋼以增加基底承載力，為保證鋼架位置安設準確，隧道開挖時在鋼架的各連接處預留連接板凹槽。初噴砼時，在凹槽處打入木楔，為架設鋼架留出連接板（和槽鋼）位置。鋼架按設計位置安設，在安設過程中當鋼架和初噴層之間有較大間隙應每隔2m用砼預制塊楔緊，鋼架背后用噴砼填充密實。鋼架縱向連接采用鋼管（鋼筋），環向間距1m。黃土隧道防止鋼架下沉的措施拱部開挖安裝型鋼拱架后，由于黃土隧道圍巖的自穩性較差以及各部開挖拉開了一定距離，鋼架短時間內不能全斷面閉合，有可能會出現拱頂鋼架下沉，導致圍巖失穩或侵入襯砌界限，因此在施工過程中需加強對鋼架安裝以后的監控量測，必要時采取有效措施進26、行加固，以防止拱頂鋼架下沉。具體措施如下：加強對鋼架的鎖腳固定措施由于采用分部開挖方法，拱部鋼架安裝后，鋼架暫時不能全斷面封閉成環，同時土質隧道拱部鋼架無法座落在堅實的基巖上，因此，拱部鋼架必須采取鎖腳措施，將鋼架兩底腳牢固鎖定，以防止鋼架下沉或兩底腳回收，鋼架鎖腳采用兩根L=4.0m的42鎖腳錨管鎖定，錨管采用鋼花管，壓注水泥漿液進行錨固，如地質較差時，采用加長鎖腳錨管長度和再增設一根鎖腳錨管以加強鋼架的穩定。加設鋼架基礎連接縱梁，擴大開挖底腳，防止鋼架懸空為防止鋼架下沉，視地質情況，必要時在拱部鋼架底腳增設連接縱梁，縱梁采用32槽鋼，與鋼架底腳采用焊接連接，以增加鋼架底腳的承力面積。及時噴27、射混凝土進行覆蓋鋼架安裝完成后，及時進行噴射微纖維混凝土，噴射時分層、分段進行，鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于40mm。防止施工過程中的碰撞和損壞機械開挖時，為防止挖掘機等大型機械對已支護好鋼架進行碰撞和沖擊，造成鋼架損壞，因此，開挖時，要委派專人對開挖作業進行指揮，嚴格限制機械作業界限，以防止碰撞鋼架。4、 施工要點鋼架應按設計位置安設,鋼架之間必須用鋼筋縱向連接，并要保證焊接質量。拱加安設過程中當鋼架與圍巖之間有較大的空隙時，沿鋼架外緣每隔2m應用混凝土預制塊楔緊。鋼拱架的拱腳采用縱向托梁和鎖腳錨管等措施加強支承。鋼架應盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網焊接，以增強其聯合支護的效28、應。噴射混凝土時，要將鋼架與巖面之間的間隙噴射飽和達到密實。噴射混凝土應分層次分段噴射完成，初噴混凝土應盡早進行“早噴錨”，復噴混凝土應在量測指導下進行，即“勤量測”的基本原則，以保證噴射混凝土的復噴適時有效。型鋼鋼架應采用冷彎成型，鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成后應放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為3cm，平面翹曲應小于2cm。鋼架應在初噴混凝土后及時架設, 各節鋼架間以螺栓連接，連接板必須密貼。鋼架安裝前應清除底腳下的虛碴及雜物,鋼架底腳應置于牢固的基礎上。5、質量要求1、主控項目1、制作鋼架所用型鋼進場檢驗必須按批抽取試件作力學性能（屈服強29、度、抗拉強度和伸長率）工藝性能（冷彎）試驗，其質量必須符合現行國家標準碳素結構鋼（GB700）、熱扎普通工字鋼（YB（T）56）等的規定和設計要求。檢驗數量：以同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的型鋼，每60t為一批，不足60t應按一計。每批抽檢一次。2、鋼架安裝允許偏差的檢驗應符合下表的規定：鋼架安裝允許偏差序號項目允許偏差1間距100 mm2橫向50 mm3高程50 mm4垂直度25保護層和表面覆蓋層厚度-5 mm檢驗數量：每榀鋼架檢查一次。檢驗方法：測量、尺量。6、安全措施1、施工期間，應對支護的工作狀態進行定期和不定期檢查。在不良地質地段，應由專人每班檢查。當發現支護變形或損壞時，應立即修整加固，當險情危急時，應將人員撤出危險區。2、構件支撐的立柱不得置于軟弱的土層上。在軟弱圍巖地段，立柱底面應加設墊板或墊梁。3、鋼架的安裝作業時，作業人員之間應協調動作，在本排鋼架未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩妥之前，不得擅自取消臨時支撐。4、初支前清理隧道凈空時，要設專人觀測圍巖變化情況，一旦有異常情況，立即上報安全專職人員，以便制定切實可行的防護措施，嚴防隧道出現坍塌現象。5、在距離掌子面20m處設置有線電話做訊通設施，一旦有異常情況及時通知隧道外的值班人員。6、機械在施工行走過程中必須有人負責，一面機械傷人。7、防止觸電安全。