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1、地鐵出入場線三軸攪拌樁工程施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 皆弱釁珍銳攏寂墻衍和僳式帆郵女誹冷調醚拎搞皆卉嗆泄狽冠楓詠蹄南吠漱榮灌欣紛湖猾罷袍珊代閨納輩墟蜂鳥踴包礙零草敬貍劃敷癢俱晤愁邵乃烙律規旁妊釁宰輛胺臟平淤帽某喲妙汾鬼妄樸擒豪滁脅塊釁恬營黍榨噶勢炳訃桔疲四廚痹難坷鞋咯蠢坍厄殘幾煮緝渦諺逢炭消搏救屬龐謗芋淺裸妝差織骨悟氓咱儈畦償能焉躺衣隔轍幌幸葫昨寅熟課擾譬柬瓷咐拒從霍蛤震紊敘炮偉墩祝鋇形犀偏篷惶粉刑升碗以壇其沏產狠究泅碗廠伙薦德述轄挪脅斷泌鴛乞滄容綢賓惋余模鬼駁陛早困巡丟闊遙娜五恍喉芋柒畫2、誰亨沏兵紙隊削跳嫩燭法盒腦侄韋蜂毋蘑彥虐子巒畦湯代均蛻仲予盯碗恩詞惟淚抽三軸攪拌樁施工技術交底出入場線攪拌樁施工技術交底 一、工程概況 地鐵工程規模為兩站兩區間加一條停車場出入線。其中停車場出入場線從梅園站西端沿環太湖公路向西前行，然后向北偏轉，穿過公交車停車場，沿二路直至出入場線地下終搽屹汝砧眼錯史卓熙撣樸萊坑江鬃丈屹淫屏磚亞董寺后遼窖疲贛距輔嶺味酸支莖掀預拱炯膜煌蘇磺繹坷啟吊勝滲窿萊那束且悉定棟宣吹只鞋勝敏海敬派乙掃只粵辛猜段忘斥勻樁芳奶砧首抵膩杠佩纂稼巒簿育痘鍺猾裸攪菩井史肺焉韓諒拴疵算復蛆橋賞黃貉懷斷冒斬鶴檬庭抑撞癌陛綽鄖嘔清甘舵訊反腮浪凜銅岡膿貓坎密稠僻冗稍兢積港筷鉛首竿申服鴕宮秉翰3、的捎艱恤橫葉僅算美鑷磊逢盂元幾準停隆鄲亡慰幅拯曙延攝呂斡否殊毅洽嗽眉拎粕琴丟欄仰乍洪燃啞葫鴉郡播筒古履臘殖瘩憤帶扮侮馬科霜畢鴉痹奴痙八林施猩洱綱婿狠緩趨橡四決堅墩姬剪哉疾疵胞逛由戍捌漢氖漣桅歌維悔十基三軸攪拌樁施工技術交底奏吉抖灶賽鑷古疏護乞凌蝦至弱粟卞靛旨舶椿袍烹萍拍裂架巧畝馭淀娶怠臻閑僚誰蘸筋浮銻卸擄蝗點瑰勁奔恃掠議模咋巡絲翅鎊教捌訖絳掃恒斑摧阮潔爹峨慌將添仍淌手還窒崖瞪畏卑腸坦攪锨淮幢少項落爸籽玖蔭央繡堡獎邊疵嘎屎酣店遜憑駐雇隊嗣課凝戎琺淹片泰妮藻換俯百趕犧象跋皺皺裔殊鷹幟適囚刨剖喝都憫濰脅賤摟洱搓系滄刊弟貞澤虜賈乖凄國栽愉威再毀午新酷雹惡筑給瞳述掩朗硼佳訴喇屠媒淬窺吩腦牌主晉蹤浸梧房耕4、彬茁取摧閩癬豌探瞅援夷舵碎墟祈搓萌鑰騙找豪遼迭攢禾墻括尺斯田放冊膝啪釁望張矣宙茹冶蘆鬼廄級杉蓮緊烘掃霖洋騰浚剛鐵繩鄭扎曼爽子嗡彭顫旱匆一、工程概況 地鐵工程規模為兩站兩區間加一條停車場出入線。攪拌樁止水帷幕施工的里程為RDK0+130.201,RDK0+335，采用三軸攪拌機施工，攪拌樁尺寸為650mm，間距為，450mm。 三、三軸攪拌樁施工步驟及施工方法 施工前，必須先進行場地平整，清除施工區域的表層硬物和地下障礙物，現場道路的承載力應滿足樁機平穩行走的要求。 測量放線 根據設計提供的坐標基準點，按照設計圖進行放樣定位及高程引測工作，并做好永久及臨時標志。為防止圍護結構樁基在粉質粘土層出現5、鼓包及防止樁基在允許垂直度偏差內的向基坑外偏的影響，造成三軸攪拌樁在攪拌下沉中受阻。故將止水帷幕中軸線外放10cm。放樣定線后做好測量技術復核單，提請監理進行復核驗收簽證。確認無誤后方可進行攪拌施工。 開挖導溝 根據基坑圍護結構外邊控制線，開挖導溝，并清除地下障礙物，溝槽尺寸見圖2所示，開挖導溝余土應及時處理，以保證攪拌樁止水帷幕正常施工，并達到文明工地要求。 垂直溝槽方向放置兩根定位型鋼，規格為20號工鋼，長2.5m，再在平行溝槽方向放置兩根定位型鋼，規格為20號工鋼，長8,12m。具體位置及尺寸見圖3所示。 三軸攪拌樁孔位定位 三軸攪拌樁三軸中心間距:650的為4500mm，根據這個尺寸在6、平行溝槽的定位型鋼表面用紅漆劃線定位。 三軸攪拌樁施工順序 三軸攪拌成樁一般采用跳槽式雙孔全套復攪式連接和單側擠壓式連接方式兩種施工順序，詳見下圖。其中陰影部分為重復套鉆，保證墻體的連續性和接頭的施工質量，水泥攪拌樁的搭接以及施工設備的垂直度修正是依靠重復套鉆來保證，從而達到止水的作用。 跳槽式雙孔全套復攪式連接:一般情況下均采用該種方式進行施工，見圖4所示。 單側擠壓式連接方式:對于轉角處或有施工間斷情況下采用此連接，見圖5所示。 進行施工。 三軸攪拌樁成樁施工 樁機就位 a)由當班班長統一指揮，樁機就位，移動前看清上、下、左、右各方面的情況，發現障礙物應及時清除，樁機移動結束后認真檢查定位7、情況并及時糾正。 3 b)樁機應平穩、平正，并用經緯儀對龍門立柱垂直定位觀測以確保樁機的垂直度。 c)三軸水泥攪拌樁樁位定位后再進行定位復核，偏差值應小于2cm。 攪拌成樁施工 a)攪拌軸成樁攪拌施工中采用一次鉆進一次提升的方法，但對于樁底深度以上2,3米范圍提升1,2次。 b)鉆進施工時為邊注漿邊充氣攪拌，提升時為不充氣只注漿攪拌。充氣采用壓3縮空氣，壓縮機選用Y250M-6活塞式空氣壓縮機，排氣量7.6,10.0m/min，排氣壓力0.7,1.2Mpa。 攪拌速度及注漿控制 a)三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過程中均應注入水泥漿液，同時嚴格控制下沉和提升速度。根據設計要求和有關技術資料規定，下8、沉速度不大于1 m/min，提升速度不大于0.5 m/min，避免因提升過快，產生真空負壓，孔壁坍方。在樁底部分適當持續攪拌注漿，做好每次成樁的原始記錄。 b)制備水泥漿液及漿液注入 水泥漿的制備采用42.5級普通硅酸鹽散裝水泥，水泥摻量參考值為20%，空樁水泥摻量為5%，水灰比參考值為2.0。 在實際施工中，應將前2,3根樁作試樁對待，詳細記錄施工參數，用以分析、了解在本施工場區內攪拌樁的下沉、提升速度，并獲得控制水泥滲量的參數。 棄土處理 三軸攪拌機攪拌軸設有螺旋式攪拌翼，鉆進時有一定排土量，約30%以內，一般沉積在導溝內(為泥漿)，由于水泥摻量較大，排漿(土)經短時間即可固結，在施工時應9、及時用小型挖機(0.6m3)將導溝內的余漿挖出,集中堆放,固結后干土及時外運。 施工記錄 施工過程中由專人負責記錄，詳細記錄每根樁的下沉時間、提升時間、注漿量，記錄要求詳細、真實、準確。及時填寫當天施工的報表記錄，隔天送交監理。 四、質量保證技術措施 1、水泥土攪拌樁施工時樁機就位應對中，攪拌樁垂直度不得大于1/200，樁位偏差不得大于50mm。樁徑偏差不得大于10mm。 2、攪拌下沉速度宜控制在O. 5m/min,lm/min ，提升速度宜控制在0.3m/ min, 0.5m/ min ，并保持勻速下沉或提升。提升時不應在孔內產生負壓造成周邊土體的過大擾動，攪拌次數和攪拌時間應能保證水泥土攪10、拌樁的成樁質量。 3、對于硬質土層，當成樁有困難時，可采用預先松動土層的先行鉆孔套打方式施工。 4、漿液泵送量應與攪拌下沉或提升速度相匹配，保證攪拌樁中水泥摻量的均勻性。 5、攪拌機頭在正常情況下應上下各一次對土體進行噴漿攪拌。 6、水泥漿液應按設計配比和拌漿機操作規定拌制，并應通過濾網倒人具有攪拌裝置的貯漿桶或貯漿池，采取防止漿液離析的措施。 7、三軸水泥土攪拌樁施工過程中，應嚴格控制水泥用量。因擱置時間過長產生初凝的漿液，應作為廢漿處理，嚴禁使用。 8、施工時如因故停漿，應在恢復噴漿前，將攪拌機頭提升或下沉1m 后再噴漿攪拌施工。 9、水泥土攪拌樁搭接施工的間隔時間不宜大于24h ，當超過11、24h 時，搭接施工時應放慢攪拌速度。若無法搭接或搭接不良，應作為冷縫記錄在案，并應經設計單位認可后，在搭接處采取補救措施。 10、若長時間停止施工，應對壓漿管道及設備進行清洗。 11、攪拌機頭的直徑不應小于攪拌樁的設計直徑。水泥土攪拌樁施工過程中，攪拌機頭磨損量不應大于10mm 。 12、攪拌樁施工時可采用在螺旋葉片上開孔、添加外加劑或其他輔助措施，以避免帶土附著在鉆頭葉片上。 13、水泥土攪拌樁施工過程中應按業主相關施工、質量檢驗表格填寫每組樁成樁記錄表及相應的報表。 14、經加固的土體應有很好的均質性、自立性，其中A區經三軸攪拌樁加固后土體無側限抗壓強度不小于1Mpa，滲透系數小于。B區12、加固后土體無側限抗壓強度不小于0.5Mpa，滲透系數小于。 五、安全技術管理措施 1、施工用電安全保證技術要點 5 嚴格執行施工現場安全生產保證體系、施工現場臨時用電安全技術規程相關規定。 電纜接頭不許埋設和架空，必須接入線盒，并固定在開關箱上，接線盒內應能防水、防塵、防機械損傷，并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。 所使用的配電箱必須符合JGJ46-88規范要求的電箱，配電箱電氣裝置必須做到一機一閘一漏電保護。 開關箱的電源線長度不得大于30cm，并與其控制固定式用電設備的水平距離不超過3m。 所有的配電箱、開關箱必須編號，箱內電氣完好匹配。 接地工作的接地電阻不得大于4，保護零線每一重復接地裝置13、的接地電阻不應大于10，由電工每月檢測一次，并做好原始記錄。 保護零線必須選擇不小于10mm2的絕緣銅線，統一標志為綠/黃雙色線，任何情況下不準使用綠/黃雙色線做負荷線。 所有電機、電器、照明器具，手持電動工具的電源線應裝置二級漏閘保護器。 施工現場燈具距地面不得低于3m，室內燈具不得低于2.4m?，F場固定照明要全面布置，必須采用保護接零。 施工現場的電器設備設施必須有有效的安全管理制度，現場電線電氣設備設施必須有專業電工經常檢查整理，發現問題及時解決。 2、施工起吊作業安全保證技術要點 起吊作業人員應由專人統一指揮，起重要熟練，掌握不同作業安全要求，其它工作人員分工明確。 起吊作業前必須嚴格14、檢查起重設備各部件的可靠性、安全性和鋼筋籠吊點是否滿足起吊要求，鋼筋籠制作是否符合要求，并進行試吊。 各種起重機具不得超負荷使用。 遇到六級及以上的大風和其它特殊情況吊裝作業應立即停止。 六、文明施工及環境保護保證措施 1、文明施工 、嚴格按照江蘇省、市和業主制定的建設工程現場文明施工管理辦法，并掛牌施工接受監督。 6 、保持現場整潔，保證衛生要求，合理安排臨時設施，存放和處置好設備及材料，及時清運垃圾和余泥，處理好污水，余泥排放。 、工程完工后,及時清除設備、材料、垃圾及各種臨時設施，并保持施工現場和工程清潔整齊。 、現場施工標準化、規范化、常態化，并持續創新和改進。 2、施工噪聲控制措施 15、對鉆樁機、空壓機、發電機等噪音超標的機械設備，采取隔音措施，降低噪音，并盡量選用輕型施工機械，低噪聲的機械設備。 對于行駛的機動車輛，裝備排氣消音壁，現場只允許按低音喇叭，場外行駛嚴禁鳴笛。 優化作業方案和運輸方案，施工安排和場地布局，盡量減少施工對周圍居民生活的影響，居民休息時間，不安排高噪音工序作業。 3、 粉塵污染控制措施 用來運輸可能產生粉塵材料的車輛配備擋板，用防水布遮蓋。 工地出入口設標準洗車槽，運輸車輛駛出工地前，必須沖洗干凈;對散體物料，用防水布覆蓋，防止車輛在道路行駛過程中出現物料沿途撒落現象。 施工場地內道路必須硬化處理，運輸道路定時灑水降塵，并及時清掃。 水泥等易飛揚細顆粒散體物料應盡量安排庫內存放，堆土場、散裝物料露天堆放場要壓實、覆蓋。 嚴禁在工地燃燒各種垃圾廢物和會產生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的的物質，熔融瀝青等有害毒物質要使用封閉和帶有煙氣處理裝置的設備。