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1、分離式公路橋梁梁體預制工程施工技術交底記錄表編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 *工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁梁體預制樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容一、工程概況 *，起訖樁號K0+000K12+850、AK0+000AK4+780.083,全長17.631594公里，其中大橋上構16m邊梁28片，16m中梁70片。小橋上構16m邊梁4片，16m中梁10片.狗嶺塘小橋上構16m邊梁4片，16m中梁10片.中橋上構162、m邊梁8片，16m中梁20片。分離式小橋上構16m邊梁4片，16m中梁10片。分離式立交小橋上構10m邊板4片，10m中板14片。分離式立交小橋上構10m邊板4片，10m中板14片。分離式立交小橋上構10m邊板4片，10m中板14片。分離式立交小橋上構10m邊板4片，10m中板14片。二、施工準備1）技術準備開工前，現場將做好 “三通一平”的準備工作，即：水、電、路。場地平整，施工臨時便道貫通，現場配備發電機一臺，施工用水水泵輸送。預制梁所需的施工人員滿足生產要求，試驗儀器，機械設備已全部到位，標定完成。工程科下發施工圖紙，招標文件，技術規范，質量檢驗標準，針對預制梁工程特點，做了詳細的施工部3、署。開工前做好測量準備工作，熟悉圖紙，計算相關的高程和坐標值。2）施工現場布置1、預制場位于K5+240-K5+480主線路基上；2、預制場區內場地用20cm的C20砼硬化，共設有16m臺座12個，10m臺座4個。*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容3、場地四周設置30cm20cm環形漿砌排水溝，預制區、存梁區.4、場區內設120噸龍門吊2臺，5T龍門吊一臺。5、養護采用噴淋養生設備6、在預制場的左側安放安全文明生產、質量管理、廉政建設等標牌標語。7、現場機械設備要布4、置有序，并懸掛安全操作規程。8、在工地醒目位置，懸掛防火、防高空墜落等安全標識牌。9、現場的周轉材料、半成品材料要分類進行堆放，嚴禁混雜堆放，并放標識牌。3) 材料準備1、水泥：采用高品質的強度等級為52.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的梁采用同一種水泥。2、粗骨料：采用連續級配，碎石采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不超過20mm。3、混凝土：均采用C50混凝土。4、鋼筋：鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求，有出廠合格證明，鋼筋力學性能試驗檢測報告。5、鋼板采用碳素結構鋼（GB/T 700-2006）規定的Q235B鋼板。6、錨具：預制梁正彎矩鋼束采用M15-3、M15-4型夾片式系列錨具及其配套設備5、，管道成孔采用金屬波紋管。預制梁在墩頂處的負彎矩鋼束采用M15-3、M15-5型夾片式系列錨具及其配套設備，管道成孔采用金屬波紋管。7、波紋管：預應力管道采用金屬波紋管。*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容8、采用常溫型氯丁橡膠支座GYZ、GYZF4系列產品。9、防水劑：符合水性滲透性無機防水劑（JC/T1018-2006）行業標準要求。三、鋼筋加工及綁扎1) 鋼筋下料i. 鋼筋的牌號、級別、強度等級、直徑符合施工圖要求。施工班組根據設計施工圖做好下料單和加工大樣圖，6、據以下料、加工。當需要代換時，必須經過工程技術部報請監理單位和設計單位許可，且手續齊備。ii. 鋼筋的切斷采用鋼筋切斷機切斷。鋼筋下料時要嚴格按照設計圖中梁體鋼筋的編號和下料尺寸的長短，統籌安排以減少鋼筋的損耗。iii. 鋼筋下料時要先下長料，后下短料，去掉外觀有缺陷的地方；下料長度誤差10mm；彎鉤及彎折鋼筋下料長度誤差10mm。iv. 在加工較長的鋼筋時，配有專人協助，并聽從操作人員指揮，不準隨意推拉；作業后，要堆碼好成品，切斷電源，清理場地；在切斷鋼筋前必須待切斷機空載試運轉正常后，方能投入正式切料。v. 切斷料時，必須握緊鋼筋，在活動刀片向后退時，迅速把鋼筋送入切口，并向固定刀片一側用7、力壓住鋼筋，以防鋼筋末端擺動或彈出傷人，嚴禁兩手在刀片兩邊握住鋼筋俯身送料；切短鋼筋時，手握一端長度不得小于400mm，靠近刀片的手*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容與刀片的距離，要保持在150mm以上的安全距離，否則要用鉗子夾緊送料，切下的鋼筋長度如小于300mm時，必須套管或夾鉗壓住短頭，以防回彈頭傷人。切斷較長鋼筋時，應設專人幫扶鋼筋，要聽從操作者指揮，動作應協調一致，機械及工作周圍不準停留非操作人員；已切斷的半成品鋼筋要堆碼整齊，防止個別鋼筋的新切口突出劃傷8、皮膚，工作完后，拉閘 斷電，并鎖好開關箱，并將工作點清掃干凈。vi. 鋼筋下料的質量要求：下料尺寸準確，鋼筋不得有馬蹄形切口、重皮、油污或彎起現象；下好料的鋼筋分類堆放整齊并vii. 鋼筋切斷機一般規定：機械的安裝堅實可靠、穩固且保持水平位置，各潤滑部位按規定加注潤滑油脂。料架、料槽安裝平直，對準下切刀孔中心線。查看切刀有無裂紋，安裝位置是否正確，刀片固定螺絲是否堅固。檢查皮帶輪傳動旋轉部位的防護罩是否齊全、可靠。必須確認空載試運轉正常后，方可投入正式切料。禁止切斷直徑超過機械銘牌規定的鋼筋一級超過刀刃硬度材料。2) 鋼筋骨架的加工骨架的焊接拼裝應在堅固的工作臺上進行，操作時應符合下列要求：（9、1）鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋檢查每根接頭是否符合焊接要求；（2）骨架焊接時，不同直徑的鋼筋的中心線應在同一平面上，焊接順序有中到邊對稱向兩邊進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容鄰的焊縫采用分區對稱跳焊，不得順方向一次焊成。3) 鋼筋焊接鋼筋焊接前,先選定焊接工藝和參數，根據施工實際條件進行試焊，并檢驗接頭外觀質量及規定的力學性能。在試焊質量合格和焊接工藝參數確定后，方可成批焊接。每個焊工均應在每班工作開始時，先按實際條件試焊210、個對焊接頭試件，并作冷彎試驗，待其結果合格后，方可成批施焊。鋼筋搭接焊宜采用雙面焊。不能進行雙面焊時，可采用單面焊。焊接前，鋼筋宜預彎，以保證兩鋼筋的軸線在一直線上，使接頭受力性能良好。4) 鋼筋綁扎鋼筋的綁扎必須符合下列規定：（1）捆綁安裝時，準確定位，伸縮縫及防撞護欄預埋筋，翼緣鋼筋，端部橫向連接筋使用鋼筋定位輔助措施進行定位，橫隔板鋼筋使用定位架安裝，確保高低、間距一致，符合設計要求，無露筋現象。也可以采取提前制作，整體安裝的方式。（2）鋼筋交叉點采用直徑0.7mm 2.0mm的鐵絲扎牢，必要時可采用點焊焊牢。板扎采取逐點改變繞絲方向的8字形方式交錯綁扎，對直徑25mm及以上的鋼筋，采取11、雙對角線的十字形方式扎結。（3）結構或構件拐角處的鋼筋交叉點全部綁扎；中間平直部分的交叉點可交錯綁扎，但綁扎的交叉點宜占全部交叉點的40%以上。*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容（4）鋼筋綁扎時，除設計有特殊規定者外，箍筋應與主筋垂直。（5）綁扎鋼筋的鐵絲絲頭向里彎曲，不得伸入混凝土保護層內。5) 梁體鋼筋綁扎及安裝（1）梁體鋼筋的綁扎，采用梁體頂板鋼筋和梁體底腹板鋼筋分開綁扎方式。為保證梁體鋼筋綁扎質量和進度，梁體頂板鋼筋骨架和底腹板鋼筋(預應力孔道位置的定位網)12、骨架分別在特制的定位胎架上綁扎成型，然后再通過滑移，用龍門吊分別吊裝到制梁臺座上的模板上拼裝綁扎成整體鋼筋骨架。（2）梁體頂板鋼筋胎模、底腹板鋼筋胎模按箱梁設計圖進行設計加工，加工好后對其尺寸要進行檢驗，使其性能滿足鋼筋綁扎質量要求，只有經檢驗合格后才能使用。（3）梁體鋼筋骨架安裝時，為保證梁體各部位的保護層厚度，在鋼筋與模板之間必須使用墊塊支撐，墊塊的尺寸保證鋼筋混凝土保護層厚度的準確性，其形狀為梅花形或錐形有利于鋼筋的定位，采用小石子混凝土墊塊、塑料墊塊。墊塊的抗壓強度不應低于結構本體混凝土的設計強度。每次吊裝鋼筋完畢灌注混凝土前，應仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及緊固程度，綁扎墊塊和13、鋼筋的扎絲頭不得伸入保護層內。 (4)定位網鋼筋布置應準確，以確保梁體預應力管道的平順，當梁體鋼筋與預應力管道相碰時，可適當移動梁體構造鋼筋或適當彎曲，對預應力筋豎彎及平彎處的箍筋應特別注意綁扎牢固。*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容（5）抬運、吊裝鋼筋骨架時，要注意鋼筋網是不是有變形情況；必要時可加斜筋加以固定或增設吊點。（6）梁體鋼筋骨架在吊裝入模前，應在底部加好墊塊，在側部綁好墊塊，以保證有足夠的保護層，對模板表面上的浮油應清除干凈，以免影響鋼筋質量。四、波紋14、板及錨墊板安裝 1、根據要求，孔道壓漿采用真空吸漿工藝，鋼束成孔采用波紋管。管道制作時，在管道接長須采用相應的波紋管連接套管，并用膠帶纏繞封口，防止接頭漏漿。 2、波紋管管道制作時，預防發生波紋管、鋼筋點焊打火，施工時仔細檢查波紋管是否有損壞，是否密封，防止澆筑砼時阻塞管道。在砼澆注前對波紋管管道預穿小鋼絲繩，以用于檢查、疏通孔道貫通。 3、波紋管定位安裝 鋼筋綁扎的同時，必須準確固定波紋管和錨墊板位置。預應力管道的位置必須嚴格按坐標定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與箱梁腹板、地板箍筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發生碰撞，必須保證管道位置不變而只是適當挪動鋼筋位置。剛焊接前，應采15、取防護措施，防止焊渣引燃或灼穿波紋管。五、支立模板 1、底模安裝（1）預制箱梁采用固定鋼底模。底模鋼板分段安裝在臺座上，底*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容模拼裝時需要注意保證各段的中心線放在同一直線上。底模預設反拱，在防止鋼筋骨架之前，必須對底模進行調整，使之符合要求。 （2）底模板采用分塊連接拼裝而成，塊與塊之間采用焊接，嚴格按照預先設計反拱值進行調整。2、側模安裝（1）安裝前檢查板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及粘漿，模板接口處應清除干凈。檢查所有模板連接端部16、和底腳，有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，模板焊縫處是否有開裂破損，如有缺陷均應及時補焊、整修。（2）側模安裝時應先使側?；苹虻跹b到位，與底模的相對位置拼接準確，用千斤頂（或螺桿）調整好側模角度，并與端模聯結牢固。側模、端模安裝后，用螺栓連接牢固。調整所有緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等，并做好記錄。不符合規定應及時調整。（3）側模拼裝后對接縫不大于2mm，錯臺不大于2mm，板面平整度不小于2mm/m。3、內模安裝（1）檢查模板連接端面、底部有無碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和變形，振動器支架及模板焊縫是否有開裂破損，均應及時整修合格。模板面應仔細均勻地刷脫模劑，不得漏刷。（17、2）內模提前拼裝完成，鋼筋綁扎好整體吊裝就位后，開始安裝內模。為保證腹板厚度，防止灌注混凝土時內模左右移動，將內模與*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容外模（在通風孔處）及端模用螺栓聯結，內模拼裝完畢后檢查腹板的厚度，不可因模板橫向一側而使腹板的厚度改變。（3）內模板拼裝后直線段錯臺不大于2mm。變截面處錯臺不大于4mm，板面平整度不小于3mm/m。4、端模安裝（1）先對其進行全面的檢查，保證其預留孔偏離設計位置不大于3mm。（2）端模安裝前應先將錨墊板安裝在端模上，18、并核對其規格和位置后緊固。（3）端模安裝前應先將錨墊板安裝在端模上，并核對其規格和位置后緊固。（4）當外模、內模、端模安裝完成后，可以安裝上拉桿，利用上拉桿將內模用頂桿頂住，以防灌注混凝土時內模上浮，并利用上拉桿定位吊裝孔固定。（5）在模型、鋼筋骨架安裝過程中應同時安裝預埋裝置，主要包括，支座板、防落梁支架預埋鋼板、泄水管固定預埋螺母、接觸網支柱（下錨支柱、下錨拉線）的預埋鐵座、梁端預埋伸縮縫以及各種成孔裝置。六、澆筑混凝土 （1）建筑主梁混凝土前必須嚴格檢查伸縮縫、泄水管、護欄、支座等附屬設施預埋件是否齊全，檢查波紋管坐標是否有偏移，定位鋼筋是否松動，確定無誤后澆筑。施工時，必須保證預應力管19、道及鋼筋位*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容 置準確。梁端2m范圍內及錨下混凝土局部應力大，鋼筋密，特別是錨下混凝土，必須充分振搗密實，嚴格控制其質量。 （2）為了防止預制梁上拱度過大及預制梁與橋面現澆層由于齡期差別而產生過大收縮差，存梁區不超過90d,若累計上拱值超過計算值10mm，采取控制措施。預制箱梁在鋼束張拉完成后、各存梁區跨中上拱度計算值、成橋階段產生的上拱值及活載所產生得最大下撓值如下表所示。 預制階段、成橋階段的上拱值及活載產生的下撓值表 單位：（mm20、）梁板類型鋼束張拉完上拱度（mm）存梁30d上拱度（mm）存梁60d上拱度(mm)存梁90d上拱度（mm）二期恒載下撓值（mm）活載下撓值（mm）邊梁跨中+9.8+12.4+13.3+13.7-4.33-8中梁跨中+9.7 +12.1+13.2+13.6-4.99 -7.8根據計算結果，箱梁由預加力產生的長期反拱值大于按荷載短期效應組合計算的長期撓度值，預制箱梁不需設置向上的預拱度。同時為了保證橋梁的平整和成橋時的線性美觀，預制梁應設置向下的反拱。根據存梁期、砼配合比、材料特性及地區氣候等以及經驗設置反拱。反拱設置按最大的反拱值沿順橋向做成平順曲線。預制梁設置反拱時，預應力管道也同時反拱。為防21、止同跨及相鄰跨預制梁間高差過大，同一跨橋不同位置的預制梁的存梁時間應基本一致相鄰跨的預制梁的存梁時間亦應相近。混凝土灌注采用斜向分段，水平分層、一次灌注完成不設施工縫的方法。施工中必須加強觀察，防止漏漿、欠振和現象發生。模板邊*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容角以及振動器振動不到的地方輔以插針振搗。預制梁頂板應用平板振動器振搗。預制梁頂、預制梁端面及端橫隔板的結構連續側混凝土表面應進行嚴格的鑿毛處理，最好在澆筑主梁后及時進行。鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，10*122、0cm面積中不小于一個點，以利于新舊混凝土良好結合。應避免振動器碰撞預應力管道、預埋件、模。梁端2m范圍內及錨下混凝土局部應力大、鋼筋密，特別是錨下混凝土，必須認真細致充分振搗，嚴格控制其質量，確保錨下混凝土質量。夏季施工時，應有效控制混凝土混合料的溫度;不超過32，超過32，采用有效的降溫措施，防止蒸發，與混凝土接觸的模板、鋼筋，澆筑前必須采用有效措施低到32以下。嚴格控制預制梁拆模時間，防止拆模過早導致混凝與出現開裂、崩邊掉角等缺陷。七、混凝土養生預制場設置自動噴淋系統，澆筑完混凝土后，及時采用透水土工布或麻袋覆蓋，混凝土終凝后及時噴淋養生，防止梁頂面混凝土開裂。拆模后，用用透水土工布包裹23、梁腹板，并及時噴淋養生。預制梁7d齡期內，應保持混凝土表面濕潤不干燥。八、預應力工程（1）對穿入管道的預應力鋼絞線原材料進行保護，采取覆蓋、包裹塑料布等措施防止鋼絞線銹蝕。不得在鋼絞線原材料存放場地及已*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容穿鋼絞線的箱梁端部附近的焊接作業，防止焊渣濺落到鋼絞線上。（2）張拉前，必須做好千斤頂和壓力表的校驗與張拉噸位相應的油壓表讀數和鋼絲伸長量的計算，尤其必須對千斤頂和油泵進行仔細的檢查，保證各部分不漏油，可以正常工作。（3）箱梁混凝土強24、度達到設計強度的90%后，且混凝土齡期不小于7d時，方可張拉預應力鋼束。預制梁內正彎矩鋼束及墩頂連續段處的負彎矩鋼束均采用兩端同時張拉，錨下控制力fpk=1395MPa（4）預應力張拉采用數控張拉工藝，施加預應力采用張拉力和引伸量雙控，以張拉力為主。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時，實際引伸量值與理論引申量值得誤差應控制在正負6%以內，實際引申量值扣除剛束的非彈性變形影響。（5）預應力剛束在橫橋向應對稱，均與張拉，壓住水泥漿并及時清理箱梁底板通氣孔；頂板彎負矩鋼束穿束時必須確保各根鋼絞線保持平行狀態。（6）每張拉完成一束，必須檢查斷絲、滑絲情況是否滿足規范要求。若不滿足，則應重新穿束張拉。錨固25、時應做記號，防止滑絲。（7）管道壓漿采用真空吸漿工藝，要求壓漿飽滿。壓注水泥漿留樣70mm*70mm*70mm立方體，標準養護28d測得抗壓強度不低于50Mpa。其水灰比為0.4-0.45，為減少收縮，可通過試驗摻入適量膨脹劑。壓注水泥漿后立即澆筑箱梁伸縮端封錨混凝土，預制箱梁結構連續端不用封錨，可采用錨頭封罩或水泥砂漿對錨頭進行臨時保護。九、出槽、存放*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容達到一定強度后進行運輸和堆放，其支點、吊點必須在設計位置；出槽、堆放采用預制場內26、龍門吊。箱梁的存梁期不宜過長，控制在二個月內，以防止預制箱梁的反拱值過大。十、箱梁預制注意事項1、梁體混凝土必須達到85%設計強度且砼齡期不小于7天時方可進行預應力施工，并且檢驗混凝土強度時，試件的取樣及養生條件與主梁梁體混凝土相符合。2、嚴格按設計圖紙中所給順序張拉。3、預制時，在梁底預留穿索兜底所需的活動段底模，同時在主梁翼板上的對應位置預留穿索孔洞。4、存梁過程中，每片梁的兩側翼板用不少于六根枕木對稱支立穩固，以防止梁體傾覆。主梁安裝就位后及時將橫隔板的主筋焊接好。十一、文明施工措施1、在主要施工便道及時組織人力與車輛進行維修，避免有坑槽出現，同時不定時地用水車灑水，減少灰塵污染。2、在27、廣大職工群眾中大力宣傳文明施工，相處好與地方老百姓的關系。3、把文明施工列入各工區考核的重要內容。4、全面負責在現場上施工人員的安全，并使現場（只要這些現場已由其管轄）和工程（只要這些工程尚未完成或尚未由業主占用）保持良好的秩序，以避免危及上述人員的安全。5、為保護工程或為公眾及其他人員的安全和方便，在需要的時間*工程施工技術交底記錄表承包單位：* 合同段：監理單位：* 編 號：分項工程橋梁下部構造樁號及部位*預制梁場圖名（號）*兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖交 底 內 容和地點，或根據工程師或相關安全施工要求，我方應自費提供并修復所有的照明、護欄、圍墻、警告標志和守衛設施。6、采取一切合理措施，保護現場內外的環境，以避免因施工而引起的污染、噪音或其它原因造成的對公眾或公眾財產的傷害或公害。7、裝備臨時供電、通訊、供水以及其它裝置，保證停水、停電時施工生產正常運行。8、飲水水源和水質必須經過防疫部門檢驗，各項指標必須符合國家飲用水衛生標準后方可飲用。對水源、水井加蓋防護。交底負責人日期接受交底人員簽名 日期：備注