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公路改建工程熱熔型涂料路面標線施工技術交底書
公路改建工程熱熔型涂料路面標線施工技術交底書.doc
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技術交底
上傳人:職z****i 編號:1085392 2024-09-06 4頁 32KB

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1、公路改建工程熱熔型涂料路面標線施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月承包單位: 合同號:監理單位: 編 號:工程名稱公路改建工程交底內容熱熔型涂料路面標線接收單位項目部技術員、作業隊交底內容: 1、路面清掃 涂料與路面結合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈,路面上的灰塵、泥砂及水分是涂料粘接的主要因素。特別是行車道污染嚴重,這其中不僅是路面上的灰塵要清除,而且還要注意到是否水分存在,或路面上是否潮濕,必要時應用燃氣火焰加熱干燥后再施工,以確保附著效果和標線的平整度和反光效果。 、首先把需要劃標線的斷面2、保護起來,以便劃線工人清潔路面,整個工作段用掃帚、板刷徹底清理干凈,堆積物用鐵锨清處。 、用鐵刷刷掉路面上的塵土,再用毛刷清除干凈。 、用吹風機把清掃后的路面吹遍,完全把路面縫隙內的臟物清除干凈。 2、測量放樣 、按設計圖的位置和圖形用測量用具和白粉在路面作出標記。放樣完后,應核對標線圖案所包含的管制意義能否正確表達,司機能否準確辨認。 、標線放樣因道路的構造及交通狀況不同而異。一般情況下,應先測出道路中心點,然后按1020 m間隔確定中心線。在曲線路段,沿曲率半徑每515m設定中心點。在道路的縱斷方向以50m長度作為校正單位。當確認設定的中心點連接線與曲率半徑相符時,則連接各中心點劃出道路中3、心樣線。這樣按順序向前校核,在向前不斷延伸中心線的同時,也需不斷的與已設定的中心線位置進行校核。根據道路中心線位置,標出標線一半的寬度(例如當標線寬為15cm,中心線一半的寬度為7.5cm)。并畫出標線寬度的輪廓線,以便進行涂敷作業。關于曲線路段,其標線位置沿半徑方向量出。當曲率半徑小的曲線路段,必須確認道路線形設計與施工的情況,求得與道路線形的協調一致。 、車道邊緣線,可據中心線量出,一般情況也需標出標線寬度。人行橫道線,導流標線,文字記號等的放樣,以施工圖設計為原則。但是,考慮到道路的特殊條件和進出口等的位置需總體協調時,有必要根據道路實際情況重新設計,并放樣定位。 3、涂底漆(下涂劑) 4、依據交通部規范要求,新鋪瀝青路面可不涂抹底漆,但在局部瀝青面層受污染段落,為提高路面與涂膜的粘接力,可在路面上先涂抹底漆(下涂劑)。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族熔劑構成。 、底漆的涂抹量過多或不足都會降低路面與涂膜間的粘接力。根據路面狀況和底漆特性,一般每平方米涂抹65230g底漆為好。涂抹時,使用刷子、滾筒式噴灑機等,將底漆調至濃淡均勻后涂灑。底漆涂灑寬度應比標線放樣寬度稍寬一些。底漆涂撒后,要養護。當底漆不粘車胎,也不粘附灰塵、砂土時,才可進行標線涂布作業。養護時間因大氣溫度、路面溫度、濕度、風強度、底漆組成、涂撒量、涂撒方法、路面吸水性等不同而異。 、涂底漆時,要仔細,防止遺漏,特別5、是路面凹凸明顯的地方,可在凹陷的地方適當涂厚一點。 4、涂敷 涂敷作業是標線施工最關鍵的一步,應按操作程序嚴格把關。為防止畫線車的貯料罐和流出口等處粘度變稠,可裝保溫裝置,按涂敷量和氣候等因素妥善地控制溫度。 、涂敷前應進行施工機械的檢查,保證設備處于完好狀態。預先用油手氈和白鐵皮進行實地試畫,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時還要進行參數調整。 、標線涂敷,應在底漆深劑干燥后進行,在底漆還未干燥前就畫標線,熔劑會穿透未硬化的涂膜,造成氣泡。 、為保證夜間的識別性,在標線涂敷的同時要撒布玻璃珠,經驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好。但要做到這一點不太容易。涂料溫度高,玻璃6、珠撒布快,玻璃珠會沉入涂層中;涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上很好固著,容易脫落,反光效果很差。因此,玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響,所以在施工時要嚴格控制撒布時間。注意撒布玻璃珠的裝備情況,以及畫線時的風力和風向(天然風及從畫線車旁邊通過車輛所引起的風)對玻璃珠撒布的影響,應避免玻璃珠擁成堆。撒布要均勻、全面。通常最適當的撒布量是寬15cm標線,每畫10cm長度時,玻璃珠撒布2030g。撒布過多,使白天的色調變壞,并產生高低不平,也易使灰塵沾粘而降低識別性。 、標線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看,最好是自然冷卻。不得不采限速冷時,應在涂敷后,略等片7、刻,用水澆灑。但是對尚未硬化的涂膜灑水,可能會使標線內部變形而造成與路面剝離,以及在涂料面上產生麻點而使修整發生困難。應盡量避免采用速冷固化法。 、畫線車中的涂料要經常保持混合狀態。 5、 修整 畫標線結束后,應根據實際完成情況,計測工作量。以不符合要求的標線進行修整,去除溢出和垂落的涂膜,檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等。要修剔不合規格的標線,收集四處散落的玻璃珠,因為路面上的玻璃珠易使人和車輛滑行和跌倒,發生事故。所以必須清掃干凈。除此之外,必須及時整理施工機械、工具、掃除施工殘留物以及拍照等。施工注意事項 、缺陷的、亮度不夠的、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除,路面應修補8、,材料應更換。 、加熱溶劑型涂料在施工時,對開桶后的涂料應進行充分的攪拌,在釜內加熱時,溫度應控制在180220之間。涂料完全融化后,攪拌510分鐘即可進行涂敷,且涂敷于路面的溫度不應低于180,否則會影響涂敷使用壽命。另外,禁止在5以下的氣溫中施工,最高加熱溫度不應超過220。 、熱熔型涂料標線施工機械采用包括涂料預熱釜、涂敷車、下涂劑噴涂機等在內的綜合性配套機械。具體施工時因情況比較復雜,如涂層的膜厚,一方面受涂料品種的影響,也受施工速度的影響,在相同噴涂量的前提下,施工速度越快,所得膜厚就越薄。要保持涂膜厚度,噴涂量就要相就調整。 、為減少標線施工時對交通的影響,盡量安排在非高峰期施工,并做好交通引導以及安全措施。標線施劃后注意保護,不讓車輛輾壓,開放交通前需修剔不合格的標線,收集散落的玻璃珠,清掃干凈,避免玻璃珠導致車輛滑行或行人跌倒現象發生。標線施工的氣溫最佳要求是20。 、涂料施工時應在施工現場設置好各種安全標記、護欄等防護措施,以免車輛將涂料帶出或形成車轍。標線施工應在不影響正常交通的情況下進行,避免造成任何交通事故。 、嚴禁在潮濕路面上施工,涂料玻璃珠存放干燥、注意防潮。 、涂料要經過充分攪拌方可使用。交底負責人日期接受交底人員簽名監督人簽字(監理工程師)日期
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