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1、軌道交通車站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防水程施工安全技術(shù)交底編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復(fù) 核: 批 準(zhǔn)： 接 收： 二XX年X月技術(shù)交底記錄表 C2-2編 號工程名稱軌道交通土建車站區(qū)間交底日期施工單位分項(xiàng)工程名稱聯(lián)絡(luò)通道施工交底提要交底內(nèi)容主要為區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防水施工安全技術(shù)交底。交底內(nèi)容：本交底適用于軌道交通土建車站區(qū)間盾構(gòu)隧道1#、2#聯(lián)絡(luò)通道施工。1、聯(lián)絡(luò)通道防水施工本聯(lián)絡(luò)通道防水施工包含有三個(gè)方面內(nèi)容，一是通道的全包防水，采用1.5mm厚PVC塑料防水板+防水注漿系統(tǒng)；二是通道與隧道管片接觸部位防水；三是施工縫及穿墻管防水。防水材料進(jìn)場后必須先報(bào)監(jiān)2、理，在監(jiān)理的見證下送檢復(fù)試，復(fù)試合格后方可使用。1.1全包防水通道拱墻全包防水層采用1.5mm厚PVC防水板，在初襯基面經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后才進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通道主體結(jié)構(gòu)防水施工，防水層的緩沖層材料采用單位重量不小于400g/ 的短纖土工布。11-1 PVC防水板固定示意圖（1）基層處理（a）鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)無明水流，否則應(yīng)進(jìn)行初支背后的注漿或表面剛性封堵處理，待基面上無明水流后才能進(jìn)行下道工序。（b）鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)平整，鋪設(shè)防水板前應(yīng)對基面進(jìn)行找平處理，處理方法可采用噴射混凝土或砂漿抹面的方法，一般宜采用水泥砂漿抹面的處理方法。處理后的基面應(yīng)滿足下列條件：D/L1/10，D：相臨兩凸面間凹進(jìn)去的深3、度；L：相臨兩凸面間的最短距離；（c）基面上不得有尖銳的毛刺部位，特別是噴射混凝土表面經(jīng)常出現(xiàn)較大的尖銳的石子等硬物，應(yīng)鑿除干凈或用1:2.5的水泥砂漿覆蓋處理，避免澆筑混土?xí)r刺破防水板。（d）基面上不得有鐵管、鋼筋、鐵絲等凸出物存在，否則應(yīng)從根部割除，并在割除部位用水泥砂漿覆蓋處理。（e）當(dāng)仰拱初襯表面水量較大時(shí),為避免積水將鋪設(shè)完成的防水板浮起，宜在仰拱初襯表面設(shè)置臨時(shí)排水溝。（2）鋪設(shè)緩沖層（a）鋪設(shè)防水板前應(yīng)先鋪設(shè)緩沖層，緩沖層材料采用單位重量不小于400g/ 的短纖土工布；用暗釘圈將緩沖層固定在基面上，固定點(diǎn)之間呈正梅花形布設(shè)。頂拱上的固定間距為50cm，側(cè)墻上固定間距為80cm，仰4、拱上固定間距為11.5m；仰拱與側(cè)墻連接部位的固定間距應(yīng)適當(dāng)加密至50cm左右。在基面凹坑處應(yīng)加設(shè)暗釘圈，避免凹坑部位的防水板吊空。（b）緩沖層采用搭接法連接，搭接寬度5cm。緩沖層鋪設(shè)時(shí)應(yīng)盡量與基面密貼，不得拉得過緊或出現(xiàn)過大的皺褶，以免影響防水板的鋪設(shè)。（3）鋪設(shè)塑料防水板（a）鋪設(shè)防水板時(shí)，仰拱防水板宜采用沿隧道縱向鋪設(shè)的方法，以減少十字焊縫的數(shù)量，減少機(jī)械焊接，保證防水效果。（b）防水板采用熱熔法機(jī)械焊接在塑料暗釘圈上，焊接應(yīng)牢固可靠，避免澆筑和振搗混凝土?xí)r防水板脫落。（c）防水板固定時(shí)應(yīng)注意不得拉得過緊或出現(xiàn)大的鼓包，鋪設(shè)好的防水板應(yīng)與基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏貼。以免影響5、二襯混凝土的厚度或使防水板脫離。（d）防水板間接縫采用雙焊縫進(jìn)行熱熔焊接，搭接寬度10cm。焊接完畢后采用檢漏器進(jìn)行充氣檢測，充氣壓力0.25Mpa，保持該壓力不少于15分鐘，允許壓力下降10%。如壓力持續(xù)下降，應(yīng)查出漏氣部位并對漏氣部位進(jìn)行全面的手工補(bǔ)焊。（e）防水板鋪設(shè)完畢后應(yīng)對其表面進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)破損部位及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)丁應(yīng)剪成圓角，不得有三角形或四邊形等尖角存在，補(bǔ)丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm。補(bǔ)丁應(yīng)滿焊，不得有翹邊空鼓部位。（f）對防水層進(jìn)行驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行下道工序的施工。（g）所有施工縫部位的防水板預(yù)留長度均應(yīng)超過預(yù)留搭接鋼筋頂端最少20cm，也可將預(yù)留部分卷起后6、固定，并注意后期的保護(hù)。（4）保護(hù)層的施工底板或仰拱防水板鋪設(shè)完畢后應(yīng)及時(shí)施做保護(hù)層，先在防水板下表面鋪設(shè)單位重量不小于400g/ 的土工布，然后再立即澆筑70mm厚的細(xì)石混凝土保護(hù)層。（5）注意事項(xiàng)（a）噴射混凝土基面有明水流時(shí)嚴(yán)禁鋪設(shè)防水板。（b）機(jī)械焊接應(yīng)由熟練工人操作。（c）鋼筋的兩端應(yīng)設(shè)置塑料套，避免鋼筋就位時(shí)刺破防水板。綁扎和焊接鋼筋時(shí)應(yīng)注意對防水層進(jìn)行有效的保護(hù)。特別是焊接鋼筋時(shí)，應(yīng)在防水層和鋼筋之間設(shè)置軟木橡膠遮擋板，避免火花燒穿防水層。綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行現(xiàn)場看守，發(fā)現(xiàn)破損部位應(yīng)立即做好記號，便于后期進(jìn)行修補(bǔ)。（d）仰拱防水層鋪設(shè)完畢后，應(yīng)注意作好保護(hù)工作，避免人為破壞防7、水層。（e）振搗時(shí)的振搗棒嚴(yán)禁觸及防水層。1.2盾構(gòu)隧道管片與聯(lián)絡(luò)通道接觸部位防水聯(lián)絡(luò)通道與特殊混凝土管片接口部位的防水是整個(gè)聯(lián)絡(luò)通道防水施工的薄弱環(huán)節(jié)，必須加強(qiáng)質(zhì)量控制。與聯(lián)絡(luò)通道處特殊混凝土管片相接的拱頂鋪設(shè)的緩沖層無紡布與防水板應(yīng)在二襯施工前將其邊端固定于聯(lián)絡(luò)通道處特殊混凝土管片上，并在端部設(shè)置排水管。防水板與聯(lián)絡(luò)通道處特殊混凝土管片之間采用50cm寬單面密封膠粘帶連接，粘貼要牢固、密實(shí)。聯(lián)絡(luò)通道處特殊混凝土管片與聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)層的接縫處設(shè)置遇水膨脹止水膠和預(yù)埋注漿管。二襯結(jié)構(gòu)澆筑完成后，采用注漿管進(jìn)行注漿密封堵水。施工聯(lián)絡(luò)通道和盾構(gòu)管片接縫處混凝土前，在接縫處預(yù)埋注漿管，以及聯(lián)絡(luò)通道施工8、拱頂二襯混凝土?xí)r，在二襯和初襯之間預(yù)埋注漿管，拆模后，對接縫處采用小型注漿機(jī)進(jìn)行環(huán)氧樹脂防水材料注漿堵水處理，直至將所有滲漏水點(diǎn)全部處理完畢。圖1.2-1 盾構(gòu)法隧道與聯(lián)絡(luò)通道接口防水示意圖1.3施工縫及穿墻管防水（1）施工縫防水聯(lián)絡(luò)通道施工縫防水采用鋼板止水帶如圖7.3-1所示。圖1.3-1 鋼板止水帶連接示意圖施工縫防水設(shè)計(jì)的一般規(guī)定：分段澆筑的混凝土施工縫分為縱向水平施工縫和環(huán)向垂直施工縫兩種，環(huán)向垂直施工縫的間距一般為6m或9m；墻體水平施工縫不應(yīng)留在剪力最大處或底板與側(cè)墻的交接處，應(yīng)留在高出底板表面不小于300mm的墻體上。拱（板）墻結(jié)合的水平施工縫，宜留在拱（板）墻接縫線以下1509、300mm處。墻體有預(yù)留孔洞時(shí)，施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于300mm；水平施工縫澆筑混凝土前，應(yīng)將其表面浮漿和雜物清除，先涂刷凝土界面處理劑或1.5kg/m2水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，再鋪3050mm厚的1:1水泥砂漿，并及時(shí)澆筑混凝土；垂直施工縫澆筑混凝土前，應(yīng)將其表面鑿毛并清理干凈，涂刷混凝土界面處理劑或1.5kg/m2水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，并及時(shí)澆筑混凝土；垂直施工縫應(yīng)避開地下水和裂隙水較多的地段，并宜與變形縫相結(jié)合。（2）穿墻管防水穿墻管件均需要穿過防水層，因此對這些部位應(yīng)采用防水加強(qiáng)措施，并采取必要的剛?cè)徇^渡處理。過渡層采用高滲透改性環(huán)氧、水泥基滲透結(jié)晶型防水材料、聚合物防水砂漿等10、材料進(jìn)行加強(qiáng)。穿墻管防水構(gòu)造圖如下：圖1.3-2 穿墻管防水示意圖1.4注漿系統(tǒng)及注漿管設(shè)置1、注漿系統(tǒng)設(shè)置要求所有采用PVC塑料防水板全包防水做法的淺埋暗挖法隧道結(jié)構(gòu)，為避免出現(xiàn)竄水現(xiàn)象，均要求在防水板表面設(shè)置注漿系統(tǒng)，注漿系統(tǒng)的設(shè)置間距為45m。注漿系統(tǒng)包括注漿底座和注漿導(dǎo)管，注漿底座應(yīng)與防水層熱熔焊接。注漿導(dǎo)管應(yīng)采用塑料螺紋管，并應(yīng)具有足夠的抗壓強(qiáng)度，確保埋入混凝土內(nèi)的部分不被壓扁。（1）注漿底座邊緣采用四點(diǎn)焊接在防水板表面，四點(diǎn)應(yīng)對稱設(shè)置，每個(gè)焊接點(diǎn)宜為1010mm。焊接應(yīng)牢固，避免澆搗混凝土?xí)r底座脫離防水板。但不得將底座邊緣全部熱熔滿焊在防水板表面，以免后期漿液無法注入。（2）注漿系11、統(tǒng)應(yīng)盡量靠近施工縫和穿墻管等易出現(xiàn)滲漏水的位置設(shè)置，一般距這些特殊部位的間距50cm左右設(shè)置為宜。（3）注漿導(dǎo)管與注漿底座連接應(yīng)牢固、密閉，必要時(shí)應(yīng)采用鐵絲將導(dǎo)管與底座間連接部位綁扎牢固，避免底座與導(dǎo)管脫離。（4）導(dǎo)管可以在結(jié)構(gòu)內(nèi)穿行一段距離后集中在兩側(cè)墻引出，引出部位可以預(yù)埋木盒，將集中引出的導(dǎo)管設(shè)置在木盒內(nèi)，同時(shí)為防止與施工縫的預(yù)埋注漿管引出管混淆，應(yīng)做好標(biāo)識。此時(shí)埋入混凝土內(nèi)的部分應(yīng)設(shè)置在內(nèi)、外排鋼筋之間，并且每隔4050cm固定在鋼筋上。開孔端應(yīng)牢固地固定在鋼筋上，避免澆搗混凝土?xí)r注漿管被拉入混凝土內(nèi)。（5）注漿導(dǎo)管也可以與底座連接點(diǎn)垂直穿過內(nèi)、外排鋼筋引出，此時(shí)需要將注漿導(dǎo)管牢固地固12、定在內(nèi)、外排鋼筋上。（6）導(dǎo)管開孔端可直接引出結(jié)構(gòu)表面，也可根據(jù)混凝土保護(hù)層的厚度，將開孔端用封口蓋堵住并用封口膠帶嚴(yán)密封口后埋入混凝土內(nèi)（或單獨(dú)用封口塑料膠帶封口），模板拆除后將開孔端表面封口膠帶盒混凝土破除即可露出注漿導(dǎo)管。此時(shí)應(yīng)采取措施避免導(dǎo)管開孔段移位。（7）二襯澆筑施工完成后，必須對二襯與PVC防水板之間的間隙進(jìn)行注漿填充。二襯頂拱設(shè)置的背后回填注漿系統(tǒng)不能代替防水板注漿系統(tǒng)。（8）二襯結(jié)構(gòu)完工后，如果出現(xiàn)滲漏水，應(yīng)利用注漿系統(tǒng)對防水板和二襯之間進(jìn)行注漿。注漿液應(yīng)采用水灰比為1：23左右的水泥漿，同時(shí)應(yīng)添加810的膨脹劑。注漿壓力根據(jù)滲漏水情況、結(jié)構(gòu)厚度、埋深等因素確定，一般可控制在13、0.30.5Mpa，壓力穩(wěn)定后維持2min方可停止注漿。2、初支拱頂與二襯拱頂設(shè)置注漿管（1）初支采用濕噴工藝，及時(shí)進(jìn)行初支背后注漿，必須做到無明水流淌、滴水，而僅偶遇濕漬時(shí)，方可施作防水層及內(nèi)襯。（2）隧道二襯施作完后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拱部回填注漿。3、預(yù)留通道接頭（1）預(yù)留通道接縫的最大沉降差值不得大于10mm。（2）預(yù)留通道接頭應(yīng)根據(jù)工程的埋設(shè)深度選用防水措施。預(yù)留通道先施工部位的混凝土與防水相關(guān)的預(yù)埋件等應(yīng)做好保護(hù)，確保端部表面混凝土清潔，埋件不銹蝕。在接頭混凝土施工前應(yīng)將已澆混凝土端部表面鑿毛。露出鋼筋或預(yù)埋的鋼筋接駁器，將待澆混凝土部件的鋼筋與先澆混凝土部件的鋼筋焊接或連接好，再澆注。2 14、緩膨性止水膠（止水條）、嵌縫材料等應(yīng)符合規(guī)定。2、安全生產(chǎn)措施（1）施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁閑雜人員隨便出入，機(jī)械施工時(shí)，機(jī)械操作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人；（2）施工用的風(fēng)、水管必須捆綁牢固，防止風(fēng)、水管滑落傷人；（3）注意機(jī)械使用、保養(yǎng)和維修，注意用電安全，經(jīng)常進(jìn)行檢查，杜絕漏電，并派專人操作和維修，非機(jī)電修理人員不得隨意拆卸設(shè)備；（4）所有施工機(jī)械檢修合格后方能進(jìn)場施工，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)；（5）隧道出渣時(shí)，運(yùn)輸車輛作業(yè)時(shí)，注意觀察，保證運(yùn)輸安全，嚴(yán)禁車輛無牌，無證、帶病作業(yè)。運(yùn)輸作業(yè)人員嚴(yán)禁無證上崗工作。（6）所有進(jìn)洞人員必須戴安全帽； （7）操作時(shí)嚴(yán)禁把噴嘴對著人，處理堵管時(shí)噴嘴前方嚴(yán)禁站人；（8）施工現(xiàn)場應(yīng)有消防設(shè)施；（9）洞內(nèi)施工時(shí)必須設(shè)專職安全員加強(qiáng)觀察，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情立即組織人員撤離；交底人審核人簽發(fā)人交底單位軌道交通5標(biāo)段工程部接受單位區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道施工人員接受交底人技術(shù)交底簽認(rèn)表日期時(shí)間地點(diǎn)主持人主題序號姓名單位部門/職務(wù)簽認(rèn)時(shí)間聯(lián)系電話123456789101112131415