框架涵洞基礎混凝土出入口端及翼墻施工技術交底.doc
下載文檔
上傳人:職z****i
編號:1088664
2024-09-06
11頁
474.63KB
1、框架涵洞基礎混凝土、出入口端及翼墻施工技術交底編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 1、工程簡介本批涵洞為DK63+150.00、DK63+683.00、DK64+130.29、DK64+666.30、DK65+100.00、DK65+408.10、DK66+210.00、DK66+818.32,跨徑為2-3m、2-4.0m、1-4.0m的鋼筋混凝土框架箱涵,底板厚度、邊墻厚、頂板厚度等尺寸詳見設計圖紙??蚣芎c線路交叉關系均為正交。本涵場地土不具侵蝕性,要求地基土容許承載力不小于0.15MPa。出入口涵節基礎采用C30混凝2、土,中間涵節采用砂墊層上覆C30混凝土墊層處理,涵節框架采用C35鋼筋混凝土。2、框架涵施工流程施工程序為:施工準備測量放線基坑開挖地基處理(檢驗)基礎施工底板鋼筋、模板底板現澆邊墻、頂板鋼筋、支架模板邊墻、頂板現澆沉降縫施工防水層施工端、翼墻施工出入口鋪砌檢驗驗收涵洞缺口回填。3、施工方法、技術措施3.1施工準備開工前,施工場地做到“三通一平”,修建臨時施工設施,安裝調試施工機具及標定試驗機具,周轉材料儲存和堆放在不影響施工的位置。對施工部位進行中樁放樣,并打出護樁,對地面進行高程測量,用石灰撒出開挖線,準備開挖。3.2測量放樣施工前,首先確定出框架涵中心及縱橫軸線,施工放樣時應注意在圓曲線3、和在緩和曲線上的定位方法,準確的定出涵洞軸線與線路中心線的準確位置。3.3、基坑開挖做好基坑開挖的計劃和準備工作后,應連續快速施工。采用挖掘機和人工配合開挖,土質基坑挖至距基底0.3m時,采用人工開挖,以防止對基底承載力的擾動;基坑尺寸及標高達到設計要求且自檢合格后,報現場監理工程師檢查確認。3.4、基礎換填基礎底下設100cm厚的砂石墊層,砂石墊層應分層回填并用壓路機碾壓密實,回填應進行靜力觸探法對基底承載力進行檢查,地基土容許承載力應不小于0.15MPa。3.5、基礎混凝土施工根據地基容許承載力,土壤的層厚以及物理力學性質,采用換填加固地基措施。(1)本涵出口、入口涵節基礎均采用C30混凝4、土,沿涵長方向長度為2.0m,寬度和厚度以設計圖紙為準。根據施工圖紙測設基礎位置,架立定型鋼?;蚰灸0?,澆筑前認真檢查模板尺寸、剛度、穩定性;將基礎標高引到模板上,并做好標記,作為澆筑混凝土時的標志;澆筑前檢查混凝土的坍落度,當發現混凝土離析時應立即停止澆筑,重新攪拌混凝土,攪拌合格后使用;采用插入式振搗器振搗,每一振點的延續時間以混凝土不再沉落,不出現氣泡,表面呈現浮漿為度,防止出現蜂窩、麻面;當澆筑達到設計標高時,采用人工將基礎頂面抹平但不留光面。(2)中間涵節基礎本涵中間涵節基礎采用C30混凝土墊層,沿涵長方向長度和寬度以設計圖紙為準,厚度為10cm。根據施工圖紙準確測量出墊層邊線,墊層5、寬度每邊超出邊墻20cm。沿墊層邊線架立鋼?;蚰灸?,澆筑C30混凝土墊層,厚度為10cm。墊層施工應均勻、密實,一次澆筑,不留施工縫。出入口涵節基礎與中間涵節基礎,可分別單獨澆筑,亦可一次連續澆筑,但基礎間須預留2cm的縫隙,縫隙內插入2cm厚的聚乙烯塑料泡沫板,作為沉降縫。3.6、洞身涵節、出入口端、翼墻施工(1)鋼筋施工鋼筋施工時,對預埋件的安裝位置、穩固程度制定切實可行的保證措施。鋼筋按設計規格、尺寸、形狀在加工廠加工成型,現場綁扎;涵身鋼筋布置較密,要求鋼筋加工、安裝尺寸準確,鋼筋接頭類型及安裝時接頭相錯量符合規范要求。施工時先綁扎底板及部分邊墻鋼筋,澆筑底板混凝土后,再綁扎邊墻及頂板6、鋼筋,立模澆筑邊墻及頂板混凝土。鋼筋按照結構要求,分層、分批進行綁扎,所有鋼筋焊接接頭均應按規范錯開,對于多層鋼筋,應在層間設置足夠的撐筋,以保證鋼筋骨架的整體剛度,防止澆注混凝土時鋼筋骨架錯位和變形。鋼筋施工完備后,對每個結構面預留出設計所需保護層厚度,以滿足結構的設計受力狀況和結構防水的要求。結構鋼筋綁扎時一定要做好對橡膠止水帶的保護。鋼筋的制作安裝應保證其具有良好的抗拉性能;鋼筋扎結完畢后,墊混凝土墊塊,當所有鋼筋扎結完畢后,要檢查鋼筋數量、位置是否正確,清理所有雜物,并用高壓水沖洗干凈,達到模板光亮,給混凝土外表光亮提供可靠保證。鋼筋保護層厚度:邊墻及底板內側保護層厚度45mm,其余為7、35mm。(2) 模板拼裝涵節用鋼模板拼裝而成,保證鋼模板表面的平整度。內側豎向采用50mm鋼管作豎肋,間距30cm一道;橫向用并列兩根鋼管作橫肋,間距60cm一道,兩根鋼管之間為對拉螺栓,用U型卡鎖緊,臺身外側用鋼管頂絲連接。模板采用鋼模板,板厚6mm,采用50mm方管和板條作楞,間距不大于30cm;支架采用鋼架管。模板及支架應具有足夠的強度,剛度和穩定性;能承載所澆筑混凝土側壓力及施工荷載,保證結構尺寸的正確。模板安裝必須牢固可靠,必須做到不跑模,不脹模,接縫嚴密,板面清潔。模板接縫采用雙面膠帶填塞嚴密,側墻內外模板采用16圓鋼過墻螺栓加固,間距為60cm*60cm。模板內設d16鋼筋支撐8、定位。(3)模板拼裝要求:模板拼接處的拼縫要制作精細,保證拼縫嚴密、不露漿。兩塊模板拼縫要符合規范要求。模板接縫處,要求錯茬高差小于2mm。模板的表面平整度要符合要求,以保證成品混凝土外露面的平整度。在模板支好后,在底部做水泥砂漿臥底,砂漿要抹均勻,確保不露漿,待砂漿達到強度后,再進行混凝土的澆注。橫、豎向加固鋼管要固定牢固,確?;炷翝沧r模板不發生變形。模板脫模劑采用統一的優質脫模劑,在涂刷脫模劑時,要薄而均勻,以保證成品混凝土的表面光潔度。(4)混凝土澆筑混凝土澆筑前,應將涵身與基礎處施工縫鑿毛處理,清除表面浮渣?;炷凉嘧⒁藦牡吞幭蚋咛幏謱訚仓?,澆筑中采用振搗棒分層振搗,插入下層混凝土9、內的深度宜為5-10cm,與側模應保持510cm的距離。以混凝土不再沉落,不出現氣泡,表面呈現浮漿為度,防止過振、漏振。當混凝土強度未達到2.5MPa以前,不得在其表面來往行走或架設上層結構用的支撐和模板等設施。8、養護(1)混凝土振搗完成后,應及時修整、抹平混凝土裸露面,初凝后終凝前再抹第二遍并壓光,抹面時禁止灑水?;炷凉嘧⑼瓿珊?,應在收漿后12h內即應覆蓋,采取封閉覆蓋灑水措施進行養護。養護時間715天。(2)拆模混凝土拆模時的強度應符合施工圖要求,做同條件混凝土試塊抗壓強度試驗,拆側模時砼須達到設計強度的75時方可拆模。拆模后的混凝土結構,應在混凝土達到100%的施工圖標示強度后,方可10、承受全部荷載。4、沉降縫及防水處理4.1 沉降縫施工(1)洞身涵節間沉降縫處設止水帶,出入口涵節與八字墻間不設。(2)本涵共設置4道沉降縫,分別位于出入口涵節與中間涵節分界處,沉降縫寬度為2cm。在澆筑基礎砼及涵身砼時,插入2cm厚的聚乙烯硬質泡沫板,形成斷縫。(3)由于本涵頂板、底板、邊墻的厚度均大于30cm,故沉降縫位置處須埋設30mm*6mm的橡膠止水帶,止水帶采取中埋式固定方式。(4)止水帶在涵節端部沿框架板厚中心線呈環形布置。若止水帶與涵節鋼筋有干擾時,可刺穿止水帶,但不得截斷涵節內鋼筋。中埋式橡膠止水帶安裝示意圖(5)中埋式止水帶施工方法在澆埋混凝土以前要先使其在界面部位保持平展,11、接頭部分粘結緊固,再以適當的力充分澆搗、震蕩混凝土定位止水帶,使其與混凝土良好結合,以免影響止水效果。橡膠止水帶在混凝土澆注過程中應全部澆埋進混凝土中。(6)止水帶施工注意事項在定位橡膠止水帶時,應使其在界面部位保持平展,止水帶不得翻滾、扭結,如發現有扭結不展現象應及時進行調整。在固定止水帶時,只能在止水帶的允許部位保持平展,不得損壞本體部分,并應防止止水帶偏移,以免單側縮短,影響止水效果。在混凝土澆搗時,還必須充分震蕩,以免止水帶和混凝土結合不良而影響止水效果。4.2防水層施工(1)混凝土基層表面處理施工前,修鑿涵洞防水層設置部位,清除浮漿、浮渣和油污,修補蜂窩麻面,采取保護措施避免敷設前二12、次污染?;鶎颖砻鎽秸⒕鶆蛞恢隆;A應堅實、干燥清潔、平整、無尖銳異物,不起砂、不起皮及無凹凸不平現象,對于混凝土因養護不夠等原因造成的強度不足、起砂等現象必須采用合適機械打磨,直至露出堅硬的基面,過于光滑的基面宜用打磨機磨粗。若基層表面高低不平或凹坑較大時,應用不低于基礎強度的材料找平,并保證與基面的粘結強度2.5Mpa。平面與立面交界處的陰陽角均應做成均勻一致的光滑圓角,圓弧半徑不小于50mm。(2)M10水泥砂漿三角墊層改性瀝青彈性防水卷材施工前,應采用M10水泥砂漿在涵節頂板上方澆筑成三角形墊層,坡度為2,待M10水泥砂漿三角墊層強度達到75后,方可進行改性瀝青彈性防水卷材施工。(313、)沉降縫位置處防水處理沉降縫位置處,鋪貼0.5m寬的改性瀝青彈性防水卷材,卷材中心線與沉降縫中心線對齊,卷材鋪貼范圍為涵節頂板、左右邊墻滿鋪。沉降縫隙內具體填塞見下圖:沉降縫位置處防水處理示意圖C大樣圖 E大樣圖(4)非沉降縫位置處防水處理非沉降縫位置處,卷材鋪貼范圍為涵節頂板及下方20cm的邊墻。沉降縫隙內具體填塞見下圖: 非沉降縫位置處防水處理示意圖 D大樣圖(3)聚氨酯防水涂料的涂刷涂刷聚氨酯防水涂料時,基層不得有明水,嚴禁在雨中施工。基層應平整清潔、牢固、堅實、充分干燥,無尖銳角,并做好節點圓弧處理。涂膜厚度和用量,聚氨酯防水涂料均勻涂于基層表面,也可采用金屬鋸齒板(應保證涂膜厚度達到14、2.0mm)將涂料均勻刷涂于基層表面。涂膜施工宜采用噴涂設備將涂料均勻涂于基層表面,也可采用金屬鋸齒板將涂料均勻涂刷于基層表面。涂刷應分兩次進行,以防止氣泡存于涂膜內。第一次使用平板在基面上刮涂一層厚度0.2mm左右的涂膜,1-2小時內使用金屬鋸齒板進行第二次刮涂。對于泄水管等部位,待做完密封膏后,用聚氨酯防水涂料進行封邊處理。不得使用風扇或類似器具縮短干燥時間,噴涂后4小時或涂刷后12小時內必須防止霜凍、雨淋及暴曬。配備好的涂料應在20分鐘內用完,隨配隨用,防水層固化后,方可澆筑混凝土保護層。4.3 保護層施工(1)防水層隱蔽前,應進行防水層隱蔽工程驗收,未經驗收不得隱蔽。(2)防水層采用C15、40細石纖維混凝土,保護層厚度不應小于30mm。(3)混凝土澆筑完畢后,應采取保水養護措施。自然養護時,涵洞外表面應采用草袋或麻袋覆蓋,并在其上覆蓋塑料薄膜,表面混凝土灑水次數應保持表面充分潮濕。當環境相對濕度小于60%時,自然養護應不少于28d;相對濕度在60%以上時,自然養護應不少于14d。5、 帽石施工待箱身砼澆注至設計標高后,報請現場監理工程師檢查后,立即進行臺帽砼澆注,同時應注意臺帽上的栓釘孔的預留。6、養護(1)混凝土振搗完成后,應及時修整、抹平混凝土裸露面,初凝后終凝前再抹第二遍并壓光,抹面時禁止灑水。混凝土灌注完成后,應在收漿后12h內即應覆蓋,采取封閉覆蓋灑水措施進行養護。養16、護時間715天。(2)拆?;炷敛鹉r的強度應符合施工圖要求,做同條件混凝土試塊抗壓強度試驗,拆側模時砼須達到設計強度的75時方可拆模。拆模后的混凝土結構,應在混凝土達到100%的施工圖標示強度后,方可承受全部荷載。7、涵洞缺口回填(1)路堤與涵洞連接處,應設置過渡段,過渡段采用梯形或倒梯形。過渡段頂部(倒梯形過渡段為底部)長度2m。路堤與斜交涵過渡時,首先將斜交部分利用A組填料轉正,然后再設置過渡段。(2)過渡段全斷面優先選用A組填料,其次為B組填料填筑,過渡段的基床表層壓實標準應與相鄰基床表層相同,基床表層以下壓實標準應符合基床底層的要求,當過渡段浸水時,浸水部分的填料還應滿足深水土的要求17、。(3)路涵過渡段施工在涵洞兩側對稱同時進行。根據過渡段不同部位填料的不同,由涵洞向路基方向、由中心線向路基兩側按順序依次進行填料的鋪設工作。每層填料利用人工及推土機松鋪填筑完成之后,根據試驗段所得出的壓實數據及標準進行碾壓,使其達到設計規定的壓實標準。(4)橋涵缺口回填路基填筑必須從涵身兩側同時對稱、水平、分層填筑,每層厚度為20cm,平整并碾壓密實。當涵頂填土厚度超過1.0m后,方可通行大型機械。涵身兩側1m范圍內的填土不得用大型機械施工,宜采用人工配合小型機械的方法夯填密實。8、 質量控制及檢驗(1)基礎施工質量控制基礎施工的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1基礎前后、18、左右邊緣距設計中心線50測量檢查每邊不少于2處2基礎頂面高程30測量檢查不少于5處(2)鋼筋工程檢驗鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量,兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距基礎、板、墻203分布鋼筋間距20尺量,連續3處4箍筋間距105彎起點位置(加工偏差20mm包括在內)30尺量6鋼筋保護層厚度cc30mm+10,0尺量,兩端、中間各2處c30mm+5,0(3)模板工程檢驗模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置基礎15尺量每邊不少于2處墻身52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎20測量墻身19、54模板側向彎曲墻身L/1500(L為墻身高)拉線尺量5墻身兩模板內側寬度-5,+10尺量不少于3處6相鄰兩板表面高低差2尺量(4)砼涵洞允許偏差和檢驗方法:砼涵洞允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1邊、翼墻距設計中心線位置20測量檢查不少于5處2墻頂頂面高程15測量檢查不少于5處3孔徑20尺量檢查不少于5處4涵長-50,+100尺量檢查不少于5處5頂、邊墻、底板厚度-5,+10尺量檢查不少于5處6涵身接頭錯臺10尺量檢查不少于5處(5)框架涵允許偏差和檢驗方法:框架涵外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1寬度50尺量檢查不少于5處2軸線長度50測量檢查320、頂、底板厚度-5,+20尺量檢查不少于5處4邊墻厚度-5,+20(6)端翼墻及附屬工程的允許偏差和檢驗方法:端翼墻及附屬工程的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1端、翼墻距設計中心線距離20測量檢查不少于4處2出入口流水面高程203混凝土墻體表面平整度51m靠尺檢查不少于5處結構尺寸0,+20尺量檢查不少于5處4帽石尺寸10尺量檢查不少于4處(7)沉降縫沉降縫所用原材料的品種、規格、性能等必須符合設計要求。沉降縫位置、尺寸、構造形式等必須符合設計要求。沉降縫不得漏水。12、安全及環保要求(1)安全要求:作業人員必須戴安全帽,嚴禁酒后作業。在人口密集地區、交通要道、行人過路地點開21、挖基坑,宜采用封閉管理,在基坑邊設防護欄,防止人員墜落,夜間設紅色標志燈。開挖人員之間必須保持足夠的距離:橫向間距不小于2 m,縱向間距不小于5 m。挖土作業時應注意使施工機械和架空輸電線路間保持安全距離?;娱_挖時應按施工工藝要求放坡、堆土,嚴禁在機身下方掏挖,履帶和輪胎應與坑頂緣邊保持1.5 m以上的安全距離。裝車作業時,應待運輸車輛停穩后進行,鏟斗應盡量放低,并不得砸撞車輛,嚴禁車箱有人。在鏟斗需從汽車駕駛室頂上越過時,機械開挖裝卸作業必須設專人指揮 現場照明線路、設備要符合安全用電的有關規定。配合機械作業的清底、修坡等人員,應在機械回轉半徑范圍以外工作。當必須在回轉半徑以內工作時,應停機并制動好后方可作業。施工中如遇土體不穩,發生坍塌危險時,應立即停工,人、機撤至安全地點。下雨、河道漲水或工作面受外部因素影響不足以保證安全時,應暫停施工,待恢復正常后方可繼續施工。土方開挖必須自上而下順序進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。(2)環境保護在施工區出入口應設車輛清潔裝置,防止進出場車輛污染交通道路。清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等不得直接排放,應集中處理以防污染水質和土壤。在城市和居民區施工時應有防噪聲措施?,F場的施工道路應設專人灑水,堆土應有防塵措施。開挖渣土清運到規劃的棄土點,不得傾卸于河道、農田和可能誘發地質災害的區域。禁止人為敲打、叫嚷、拋擲裝卸等產生噪聲擾民。