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水電站廠房混凝土澆筑施工道路硬化工程技術交底記錄表
水電站廠房混凝土澆筑施工道路硬化工程技術交底記錄表.doc
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技術交底
上傳人:職z****i 編號:1088898 2024-09-06 4頁 29.50KB

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1、水電站廠房混凝土澆筑施工道路硬化工程技術交底記錄表編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 技術交底記錄表 項目名稱: 水電站廠房混凝土澆筑施工道路硬化工程交底地點硬化道路現場時 間XX交底單位接受單位主持人主講人(簽字)接受人(簽字): 技術交底主要內容:一、XX水電站左岸廠房混凝土施工道路包括:R1道路(左岸副壩起點接尾水渠左岸臨建部位464m高程,全長1200米,需硬化600米)、R2道路(下游圍堰中間段469.3m高程接湖心島砂拌系統,全長1000米,全部硬化)、R3道路(下游圍堰中間段469.3m高程接廠2、房下游尾水反坡段,全長165米,全部硬化)、R3-1道路(沖砂閘海漫接消力池及閘室段,全長80米,全部硬化)、R4道路(上游圍堰接沖砂閘閘室底板段,全長150米,全部硬化)、R5道路(施工臨時道路接廠房進水口450.0平臺,全長130米,全部硬化)、R6道路(下游圍堰中間段469.3m高程接廠房下游尾水反坡段,全長130米,全部硬化),另需硬化R1與R4道路間上游縱向圍堰180米,R1與R5道路間臨時道路50米,R1與R3道路間下游縱向圍堰120米,砂拌系統需硬化150米。二、道路特性:原道路均為泥結石路面結構,路面寬度為8米。為滿足趕工期間砼澆筑強度,保證雨季施工安全和砼澆筑正常進行。現對砼3、運輸道路進行硬化處理,硬化部分路面采用在現有泥結石路面上鋪20cm厚的級配碎石墊層,路面為水泥穩定層,厚度為25cm,硬化路面寬7m。三、施工程序:XX水電站左岸廠房混凝土施工道路硬化工程施工程序:施工準備原有路面碾壓級配砂礫石墊層施工水泥穩定層施工養護。四、具體施工技術要求見下:1、碾壓鋪級配碎石前需對原泥結石路面進行碾壓,采用16T碾壓機壓實遍數為68遍,具體參數在施工時根據現場實際情況確定,以達到最佳組合。2、級配砂礫石墊層施工(1)施工工序如下:施工準備生產性拌和運輸攤鋪整形及碾壓養護。(2)配料必須準確、塑性指數必須符合規定,砂礫石粒徑最大不超過37.5mm。級配砂礫石墊層采用在現場4、人工直接拌料或攪拌機集中拌制。(3)攤鋪和碾壓:寬度較窄的大部分路段采用人工攤鋪,部分全斷面路段采用推土機平料。當級配砂礫石混合料含水量為最佳時,遵循先輕后重的原則,用16t壓路機碾壓。3、水泥穩定砂礫石路面施工混合料的組成設計:水泥穩定砂礫石面層要求強度標準為56Mpa。通過試驗選取最適宜于穩定的砂礫石,確定必需的水泥用量和混合料的最佳含水量、以及不同粒徑料的比例。拌制:混合料采用現有拌合樓進行拌制,分段流水作業法施工。攤鋪、碾壓:拌制好的混合料由15t自卸汽車運至施工點,用推土機平料,人工配合找平并形成規定的路拱(立模控制)。采用一次攤鋪、碾壓的辦法。攤鋪時要注意消除粗細料的離析現象,攤鋪5、后碾壓時控制混合料的含水量等于或略大于最佳值,然后用16t壓路機碾壓至要求的壓實度。其松鋪厚度和最佳碾壓遍數通過現場試驗路段試驗確定。水泥穩定碎石層的施工采用流水作業,一般按40m一段,氣溫較高時可適當縮短距離。養護:碾壓檢驗合格后,立即用草袋覆蓋并灑水養護,養護期一般不少于7天。4、路基墊層和面層關鍵要素的控制措施(1)平整度控制為保證平整度控制在8mm以內,采取以下有效措施:攪拌機的操作人員持證上崗,各種儀器、儀表工作正常,其精確度符合要求,防止混合料質量出現波動。 試驗人員隨時根據現場壓實情況及時反饋,調整加水量,保證混合料在碾壓時始終處于最佳含水量狀態。 運距較遠時,對運輸混合料的車輛6、進行覆蓋保水,減少水分散失。 生產安排要連續均衡,做好材料儲備和設備保養,盡量避免人為停工造成的橫向接縫。 在初步壓實后,采用人工進行整形,整形以“寧亂勿補”為原則,低洼處嚴禁采用薄層貼補找平。在整形過程中,嚴禁車輛通行,并用人工消除粗、細集料窩。超高部位及時用平地機輕輕刮平,丟棄刮出的廢料,并及時碾壓密實。(2) 壓實度控制壓實度控制中的主要參數根據試驗選定。施工時主要把握好作業程序,否則容易出現壓實后的混合料與設計標高不符、密實度不均勻、甚至結構破壞等質量問題。 對于直線段,由兩側路肩向路中碾壓;對于平曲線段,由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,后7、輪壓完路面全寬時即為一遍。第一遍光輪靜碾,然后用重型振動壓路機碾壓。壓路機的碾壓行駛速度頭兩遍采用1.51.7km/h,以后采用2.02.5km/h。 壓實過程中嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,以避免表面被破壞。 開始碾壓時,碎石混合料表層不得有明顯的失水現象。現場隨時安排有灑水設備和人工配合。 在攤鋪完成34h內完成碾壓并達到要求的密實度,同時壓實后的表面保證光滑平整,沒有明顯的輪跡,不能過度碾壓。(3)接縫處理施工中盡量避免設置橫向接縫,但攤鋪混合料時因故中斷2h以上,作橫向接縫處理。 在接縫處由人工將末端含水量合適的混合料收拾整齊,靠攏混合料放兩根方木,方木的高度與混8、合料的壓實厚度相同。整平緊靠方木的混合料。同時在方木的另一側用砂礫或碎石回填約3m長,其高度略高出方木,碾壓時整體壓實,在方木靠混合料一側注意整形,防止出現翹曲或密實度不夠等現象。 在重新開始攤鋪混合料前,將砂礫、碎石、方木除去。并將下承層頂面清掃干凈,保證接頭垂直面在施工前不受破壞。五、質量控制措施:(1)實行質量崗位負責制,明確項目機構內各級行政負責人和專業質檢人員的職責和獎懲措施。(2)嚴格執行“三檢制”,即班組自檢,工區復檢、質量部終檢,報監理工程師檢查驗收。(3)嚴格按照設計圖紙及施工技術規范施工,盡量把質量問題解決在萌芽狀態。施工期要做好各項原始記錄,包括施工方法,使用機具、勞動組9、合;施工中發生的問題和處理措施;質量檢查情況和質量檢查人員的意見等。每道工序完成,應經監理單位(或建設單位)檢查驗收,合格后方可進行下工序的施工。六、安全控制措施:(1)加強對現場施工人員的安全生產教育。施工人員必須正確佩帶安全帽等防護用品。高處作業必須正確使用安全帶。(2)開展經常性的安全生產檢查,嚴格現場的安全管理,發現安全隱患,立即責令有關部門及時進行整改。(3)電力設施、電器設備周圍應設置警示牌,使用時明確管理機構并由專業人員負責運行及維護,嚴禁非電工拆裝施工用電設施。(4)施工設備要有專人指揮,路基清挖和土石方開挖時,附近電桿電線較多,避免掛到電線及撞倒電桿。(5)施工時要保證鄉村道路車輛通行,必要時安排人員進行短時間的交通管制,在施工部位的兩側要派專人指揮交通,并與通行人員做好解釋工作,盡量保證通行。(6)現場施工時部位兩端50m,道路急轉彎處以及存在安全隱患的部位均要設置安全警示牌。
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