渠道提升改造工程土方淤泥開挖模板制安施工技術交底.docx
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上傳人:職z****i
編號:1089073
2024-09-06
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1、渠道提升改造工程土方(淤泥)開挖、模板制安施工技術交底編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 一、土方工程1、施工測量根據設計單位、監理單位提供的測量基本控制點、基線和水準點的基本數據,校測其控制點和基線的精度,復合其資料和數據的準確性。根據工程的地形特點和施工區的實際情況,采用全站儀進行布控測量,按照工程設計標準及要求進行布控,控制點埋設于通視好、方便放線且不受施工影響的地方,按照工程設計標準,使用全站儀分別放出堤腳線、清基邊線、土坡邊線、根石邊線等相關基線。2、清基工程開始施工之前,首先對施工范圍內的原有地表2、包含的雜草、腐植土、砂、石等表層土壤進行清理,根據工程實際,清理范圍在設計基面邊線外3050cm,清理深度約60cm?;A清理及開挖采用鏟運機,對局部鏟運機達不到的地方輔以人工清除,直至驗收合格為止。3、土方(淤泥)開挖工程施工(1)土方開挖施工要點本工程土方主要由機械挖運,機械土方開挖采用單斗挖掘機挖裝、推土機推土集料、自卸汽車運土綜合機械化施工,基礎采用放坡開挖,棄土挖運至建設單位指定的棄渣場堆棄,可利用料挖運至填筑區工作面。(2)清基土方開挖施工方法1)施工程序2)施工方法植被清除采用人工配合推土機鏟推成堆,坡面采用人工配合挖掘機開挖,再挖掘機裝車運至棄渣場。 表土清挖施工方法表土清挖根3、據地形情況,分階段分層進行。劃分層次以后,挖掘機進行表土開挖,推土機集料,挖掘機裝車,自卸汽車運土到棄渣場堆放。在清挖過程中修筑截水溝,設置必要的排水設施。土方采用全面開挖方式施工。施工方法:用單斗挖土機倒退挖裝,推土機推土集渣,8t 自卸汽車運土;無用料(表土、不可用于回填的淤泥及淤泥質土等)運至經建設單位指定的棄渣場堆棄。棄渣按規定堆放,不污染環境。同時做好擋土、排水溝等設施,防止水土流失。土方(淤泥)開挖在表層土清理完畢后,按規劃好的作業面布置基礎處理,施工機械和其他設施,待基礎處理完工并經監理機構驗收合格后,進行基礎土方挖運。考慮土方填筑量的平衡,有用料運至規劃好的存土場,用于基坑回填4、和回填造地,減少無效棄土。部分土方開挖工作量大,且開挖深度深基礎,開挖時采用多臺挖掘機接力的方式進行,自卸汽車運土料時,用塑料布覆蓋,防止土料撒落道路、污染環境。(3)土方(淤泥)開挖注意事項及采取的措施1)開挖前,對原始地形進行實測,并將開挖放樣剖面圖報送監理人復核,經監理人批準后進行開挖;2)開挖采用平面作業,施工過程中注意隨開挖面形成一定的坡勢,以利排水,以避免邊坡穩定范圍內形成積水;3)在開挖過程中,發現地質情況與設計要求不符時,及時通知監理單位及設計單位,匯同有關單位研究解決;4)開挖施工中,施工現場環境保護工作顯得極其重要,因此,需采取有效措施預防施工過程環境污染。如:用塑料布覆蓋5、,將所有自卸車加上尾、側擋板,裝土高度不超過擋板高度,汽車運裝線路要經常澆水,以保持地面濕潤防止揚塵,至于施工過程中的噪聲污染,我單位將合理安排生產時間,盡可能減少對周圍環境的擾動;5)開挖中注意基坑排水,配備足夠的排水泵,保證工作面干地作業。開挖后的邊坡及時輔以人工修整,以保證邊坡在施工過程中的足夠穩定;開挖邊坡的滲水,沿開挖邊坡人工開一條500mm 的排水溝,引入集水溝(井),抽排至排水渠道;施工中保持施工區內排水溝的暢通;6)在雨季施工時,制定保護基礎工程質量和安全施工的技術措施,有效防止雨水沖刷邊坡和侵蝕地基土壤;7)土方明挖過程中,如出現裂縫和滑動跡象時,立即暫停施工和采取應急搶救措6、施,并通知監理人。并按監理人的要求在指定的位置設置觀測點,及時觀測邊坡變化情況,并做好施工記錄。(4) 土方(淤泥)挖運施工1)土方挖運工藝流程測量放線-確定開挖順序和坡度-挖掘機分段、分層均勻開挖-自卸汽車運輸修坡和清底收尾。2)開挖高程的確定:土方開挖前,先進行測量定位,抄平放線,定出開挖深度,按放線分塊(段)分層挖土。在工程施工區域設臵測量控制網,包括控制基線、軸線和水平基準點;做好軸線控制測量的校核??刂凭W要避開土方機械操作及運輸線路,并有保護標志;場地整平設1010m 或2020m 方格網,在各方格點上做好控制樁,并測出各標樁處的自然地形、標高,作為計算挖土方量和施工控制的依據。開挖7、時,合理確定開挖順序、路線。然后分段均勻開挖,每個作業區進行土方運輸,采用挖掘機挖裝,8t 以上自卸車運輸,推土機推平,形成裝、運、平整大型機械化施工流水作業方案。土石方按規劃的施工路線進行運輸,并采取措施防止水土流失保護環境。(5) 土方填筑1)土方填筑施工工藝流程堤防土方填筑每層一段進行施工,填筑方向由下向上進行,每一工作面填土原則上由低往高逐層填筑施工。為保證填筑土層間結合良好,鋪土前必須將壓實結合層面刨毛約2 cm 深。每一作業面按橫向施工程序施工。2)土方填筑施工方法土方回填鋪料方法采用自卸車運輸、推土機平土、壓路機碾壓密實的綜合機械化作業方式。即汽車在已壓實的刨毛土層上卸料,用推土8、機向前進占平料。填土由低往高分層填筑施工,使用小型平碾壓實,每一層填土鋪料厚度控制在20-25cm 左右(實際厚度由碾壓試驗確定),填土寬度比設計邊線超寬30cm 左右的余量。機械無法壓實的部分,用打夯機壓實,粘性土壓實度不小于0.91。雨后填筑新料時清除表面浮土,同時減小鋪料厚度;推土機平料過程中,及時檢查鋪層厚度,發現超厚部位要立即進行處理,要求平土厚度均勻,表層平整,為機械壓實創造條件。推土機平整完一段填土,即可進入下一段平土,對平整好的這一層土料,小型平碾分段碾壓。速度控制在2 km/h 左右,壓實次數初定為46 遍(準確次數由現場試驗來確定)。分段碾壓時,碾壓采取錯距方式,相鄰兩段交9、接帶碾跡彼此搭接,順碾壓方向搭接寬度不小于0.30.5 m,垂直碾壓方向搭接長度不小于3 m,土方的鋪料與碾壓工序必須連續進行,如需短時間停工,其表面風干土層經常灑水濕潤,保持含水量在設計控制范圍內。碾壓完成后即進行刨毛(深2 cm 左右)處理并灑水至表面濕潤,此道工序完成質檢合格后即可進行下一層土料的填筑。構筑物基礎土方回填時,下部土方回填采用人工作業,由沖擊式電動夯實機分層夯實,厚度按規范要求控制。作業時分層填筑,下一層檢測合格后再進行上一層土方填筑。上部土方回填在條件允許時可采用機械回填,壓路機靜壓與人工夯實相配合。填土時嚴禁壓路機緊靠建筑物墻后碾壓,須預留一定的位置采用電動沖擊式打夯機10、夯實。填筑要求相對壓實度不小于94%。3)土方填筑質量控制項目經理部執行嚴格的質量保證體系,施工現場按“三檢”制度進行質量檢測;每填筑完一層土,要進行標高、斷面、坡度等平面尺寸的檢測。自檢、互檢、專職檢合格后通知監理驗收,合格后才能進行下一層填筑。本工程填土工程量不大,密實度現場檢測一般采用灌沙法或灌水法;工地試驗室對填土料質量隨時進行抽樣檢測,不合格土方不準使用。土方填土前對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收,并做好記錄?;靥钋氨仨毰懦e水和含水量較多的原土以及建筑垃圾。填土土質應符合規范要求,除設計規定特殊部位和材料外,優先采用基坑中挖出的土質,但不得含有雜草、碎磚等雜物?;靥钔敛捎脹_擊11、夯、蛙式打夯機分層振搗夯實,每層虛鋪厚度為250300mm,零星少量的回填土采用人工夯填,每層鋪土厚度200mm,擊實遍數34 遍。打夯之前對填土初步平整,打夯機依次打夯,均勻分布不留間隙。打夯應一夯壓半夯,夯夯相連,縱橫交叉。每層回填土夯實后采用環刀法取樣測定土的干密度,符合設計要求后,才能填筑上層。填土壓實后的干密度有94以上符合設計要求,其余10最低值與設計之差,不得大于0.08Tm3,且不應集中?;靥钤牧腺|量控制;砂(粘土回填)回填碾壓實驗參數確定;砂、粘土回填過程質量控制。碾壓完成后及時按照規定要求進行取樣,以確定碾壓后壓實度是否達到設計要求,合格后可開始下一層填筑料的鋪設和施工。12、如不合格,則查清不合格的原因,重新進行試驗、碾壓或返工處理。二、混凝土工程1 、施工準備(1)骨料1)骨料從附近石料場采購。骨料質量符合要求,并經監理單位批準方可使用。(2)砂、砂料質地堅硬、清潔、級配良好。細度模數宜在2428 范圍內,天然粒徑分成兩級,質量技術要求應符合相關。(3)粗骨料質地堅硬、清潔、級配良好。粗骨料的粒徑分級可為520 毫米、20 一40 毫米、40 一80 毫料和80 一150(或120)毫米。(2)原材料的貯存1)水泥的運輸、保管使用水泥的品種、標號不得混雜;運輸過程中要防止水泥受潮;專設足夠數量和容量的倉庫和貯罐貯水泥。水泥倉庫設置在干燥地點。并有排水,通風措施;13、堆放袋水泥時,設防潮層,距地面、邊墻至少30 厘米,堆放高度不得超過15 袋。袋裝水泥到貨后,標明品種、標號、廠家、出廠日期、分別堆放,并留出運輸通道;散裝水泥及時倒罐一般可一個月倒罐一個;袋裝水泥貯運時問超過三個月,散裝水泥超過6 個月,使用前要重新檢驗;避免水泥的散失浪費,注意環境保護。2)外加劑的貯存避免污染、蒸發或損耗,溶液狀外加劑提供專門設施使之攪拌均勻。3)骨料的堆存和運輸堆存骨料購場地,有良好的排水設施。不同粒徑的骨料分別堆存,設置隔離設施,嚴禁相互混雜。盡量減少轉運次數。粒徑大于40 毫米的粗骨料的凈自由落差不宜大于3 米,超過時設置緩降設備。骨料堆存時,堆成料斜坡或錐體,以防14、產生分離。骨料貯倉有足夠的數量和容積,并維持一定的堆料厚度。砂倉的容積、數量還要滿足砂料脫水的要求。應避免泥土混入骨料和骨料的嚴重破碎。(3)配合比的選定混凝土配合比由洛陽禹興水利水電工程質量檢測有限公司進行試配。(4)拌和與運輸混凝土全部使用商混站提供的商品混凝土,由商混車運輸,汽車泵澆筑入倉。2、施工工藝(1)砼施工工藝流程砂石料選定砼配合比實配備料計量下料攪拌熟料運輸進倉平倉振搗養護(2)砼施工程序測量放樣基礎開挖澆筑墊層砼布筋立模澆基礎砼澆筑主體砼養護拆模(3)砼施工方法說明1)砼施工方法根據施工測量放樣進行基礎基槽土方開挖并人工修整工作面,結構尺寸必須滿足設計要求,然后開始立模澆筑墊15、層砼。墊層砼澆筑完畢并過一定齡期后,可開始立模、綁扎鋼筋、澆筑主體砼。鋼筋須采取除銹處理后方可使用,鋼筋的直徑、間距均須滿足設計要求。墊層砼和主體砼的澆筑由砼商混站砼熟料,由商混車運輸,汽車泵澆筑入倉,一次完成,并采用插入式振搗器和平板式振搗器振搗密實,其結構尺寸必須滿足設計。砼入倉,人工分層平倉澆筑,每層厚度一般不超過0.5m,并采用插入式振搗器振搗密實。二次澆筑砼表面按施工縫處理,要求進行鑿毛并沖洗干凈排干積水后方可澆筑砼。砼澆筑完成12小時后應人工灑水養護,并保持砼表面濕潤,養護時間14天。2)砼在施工中應注意以下方面:砼原材料配合比試驗:砼標號符合設計圖紙要求,其各項技術指標符合規范和16、設計要求。砼拌制:砼拌制在保證原材料質量符合要求的前提下,必須嚴格按照設計配合比進行 拌制,施工中經常測定砂、卵石的含水量,及時調整加水量,以保證水灰比符合要求。砼在運輸中應盡量減少運輸時間,減少轉運次數。砼振搗:砼振搗是否密實而又不過振是保證砼質量的重要措施。振搗采用插入式振動器振搗,墊層砼和基礎砼在澆搗時面層再加平板振動器振搗。振搗時應嚴格控制振搗時間,既要振搗密實又要不過振。在操作時,按以下4個條件來衡量檢是否振搗密實:a、不再出現氣泡;b、砼不再顯著下沉;c、表面泛漿;d、表面形成水平面。砼澆筑應保持連續性,如因故中止超過初凝時間,應按工作縫處理。已澆好的砼強度未達到前,不得進行上一層17、砼澆筑的準備工作。砼的養護:一般在砼澆筑完成后12個小時開始進行澆水、覆蓋等措施。養護時間一般不少于14天。3、混凝土工程質量控制(1)混凝土澆筑質量控制1)混凝土運輸連續、均衡、快速,防止運輸中分離、漏漿、泌水現象;初凝的混凝土作廢料處理;在氣溫較高時作好隔熱遮陽工作。2)混凝土保證在旱地施工,倉面不得有流水,下雨天施工時倉面搭設遮雨蓬棚,并及時排除積水,不得用混凝土趕水。3)混凝土澆筑嚴格按規定的分縫尺寸及厚度備好料,檢查好機具并有備用,在驗倉合格后連續施工,防止冷縫或人為施工縫的發生。4)混凝土下料自由高度小于2m,防止骨料分離,混凝土振搗不得欠振、漏振及振搗過度,禁止用振搗器平倉。5)18、拌制現場澆筑混凝土時,必須嚴格遵守現場試驗室提供并經監理人派批準的混凝土配料單進行配料,嚴禁擅自更改配料單。6)采用固定拌和設備,設備生產率必須滿足本工程高峰澆筑強度的要求,所有的稱量、指示、記錄及控制設備都應有防塵措施,設備稱量應準確。7)混凝土的坍落度,根據建筑物的性質、鋼筋含量、混凝土運輸、澆筑方法和氣候條件決定,盡量采用小的坍落度。8)混凝土在澆完后12小時后,及時灑水養護,連續保持混凝土面濕潤狀態,時間不小于14 天。(2)混凝土溫控措施1) 冬季施工根據水文、氣象資料表明,本標段日平均氣溫偏低,為防止混凝土受凍和開裂,擬采取下列溫控措施: 正確布置骨料儲存及堆放系統,如骨料的水下采19、挖和篩洗加工,在低溫季節(日平均氣溫低于-50)一般均停止生產,低溫季節混凝土施工需用的骨料,必須在低溫施工期以前篩洗加工完畢,堆存備用。骨料堆應盡量覆蓋保溫,不能保溫時要及時清除冰雪。 拌和混凝土前,用熱水沖洗拌和機,并將積水或冰水排除。混凝土拌和時間比常溫季節適當延長(延長的時間由試驗確定),一般延長20%-25%。為提高出機溫度,首先考慮用熱水拌和,當熱水拌和尚不能滿足要求時,再加熱砂骨料。水泥不直接加熱。用熱水拌和,一般水溫不宜超過600時,超過600時時,改變拌和加料順序,將骨料與水先拌和,然后加入水泥拌和,以免水泥假凝。骨料一般用排管通水加熱,都采用不加熱的骨料時,注意骨料中絕不能20、混有冰雪,表面不能結冰。 混凝土運輸注意以下幾點a、盡量減少倒運次數。b、裝載混凝土的設備,有可靠的防風措施,并盡可能加以保溫。c、在工作停頓或結束時,立即用熱水將運輸設備及混凝土拌和機洗凈。當恢復運輸時先給運輸設備加熱。 在嚴寒條件下基巖或其混凝土表層溫度通常都成負溫,在這些部位澆筑時,將基巖和老混凝土用熱水加溫保溫至表面上沒有冰霜,以防施工縫早期受凍。 混凝土拆模后,采用混凝土表面覆蓋草袋子,鋸末、油氈等保溫。2)降低混凝土澆筑溫度加冷水拌和混凝土;運輸混凝土工具有隔熱遮陽措施,縮短混凝土暴曬時間;采用噴水霧等措施降低倉面的氣溫,并將混凝土澆筑盡量安排在早晚和夜間施工;采用冷水預冷骨料。321、)降低混凝土的水化熱溫升選用水化熱低的水泥;在滿足施工圖紙要求的混凝土強度、耐久性和和易性的前提下,改善混凝土骨料級配,加優質的摻合料和外加劑適當減少單位水泥用量;控制澆筑層最大高度和間歇時間;為利于澆筑塊的散熱,基礎和老混凝土約束部位澆筑層高控制為12m,上下層澆筑間歇時間為510 天;在高溫季節,有條件部位可采用表面流水冷卻的方法進行散熱,溫度量測采用埋設在混凝土的電阻式溫度計或電偶式測量混凝土溫度和混凝土內部溫度。(3) 質量檢測方法1)原材料質量檢測 水泥檢驗:每批水泥應有廠家的品質試驗報告,并對每批水泥進行取樣檢測。檢測取樣以200-400t同標號水泥為一個取樣單位,不足200t時也22、作為一個取樣單位。檢測項目:水泥標號、細度、安定性、凝結時間、稠度、比重等試驗。水泥在運輸過程中注意其品種和標號不得混雜,還需要采取有效措施如搭蓋蓬布置防止水泥受潮。到貨的水泥按不同品種、標號、出廠批號。袋裝或散裝等,分別分類堆放。袋裝水泥的出廠日期不應超過三個月堆放高度不得超過15 袋。 細骨料(砂):細骨料的細度模數應在2.43.0 范圍內,砂料質地堅硬,清潔,級配良好。砂的質量檢驗按批進行,在正常情況下,每批數量為200m3或300t,在砂質量比較穩定,用量又比較大時,定期進行檢驗,但每次試驗所代表的數量不超過400m3 或600t;在發現質量有變化時,應按其變化情況隨時取樣進行檢驗。檢23、驗項目:表面含水率、細度模數、含泥量、云母含量、輕物質含量、硫化物及硫酸鹽含量、有機物含量。抽樣次數:表面含水率每班檢測一次,細度模數、含泥量每批檢測一次,云母含量、輕物質含量、硫化物及硫酸鹽含量、有機物含量根據材質有懷疑時或監理工程師有要求時檢測。 粗骨料(石)檢測:粗骨料的最大粒徑,不應超過鋼筋最小凈間距的2/3 及構件斷面最小邊長的1/4,素混凝土板厚1/2,對少筋或無筋結構,選用較大的粗骨料粒徑。含有活性骨料,黃銹等的粗骨料,必須進行專門試驗論證后才能使用。粗集料采用堅硬卵石或碎石,粗集料按產地、類別、加工方法和規格等不同情況,分批進行檢驗;機械集中生產時,每批不超過400m3,人工分24、散生產時,每批不宜超過200 m3。檢驗項目:表面含水率、顆粒級配、針片狀顆粒含量、超遜徑、含泥量、壓碎值指標、硫化物及硫酸鹽含量、有機質含量。抽樣頻率:表面含水率每班抽檢一次,顆粒級配、超遜徑、含泥量、有機質含量每批抽檢一次,其它按監理工程師要求檢測。 水質檢測:使用飲用水時可不經試驗,在水源改變或對水質有懷疑時,采取砂漿強度試驗法進行檢測對比。檢測拌和用水所占物質不致影響混凝土和易性和混凝土強度的增長,以反引起鋼筋和混凝土的腐蝕。 外加劑:選用的外加劑應有廠家的質量證明單,使用前做混凝土試配試驗,檢查摻外加劑混凝土性能是否滿足要求。外加劑必須與水混合配成一定濃度的溶液,每配置一次,抽樣一次25、,檢驗外加劑溶液的濃度。不同品種的外加劑應分別儲存,在運輸與儲存中不得相互混裝,以避免交叉污染。(2)混凝土強度檢測澆筑混凝土時,每個單元取1組(3個試件為一組),標準養護28天。(3)鋼材檢驗運至工地的每批鋼筋都應具有產品質量證明書及出廠檢驗單,鋼筋使用前進行抽樣試驗,每批鋼筋(最多為60t)中取2組,各截取3節試件,分別做抗拉和冷彎試驗。四、模板的制作與安拆采用普通組合鋼模板,連接件采用標準扣件“U”型卡,模板支撐采用48 鋼管、24 可拆卸式套筒螺桿和拉筋固定,拆模后表面不留鋼筋頭,拉模筋孔采用砂漿及時填補。在現場采用現立定型模板,其面板根據結構面形狀定型制作,模板支撐系統一般采用塔式腳26、手架或滿堂紅腳手架。局部補縫采用現立木模,面板為2.8cm 厚松木或杉木板。1、模板的制安要點(1)模板的制作1)模板和支架材料優先選用鋼材、鋼筋混凝土或混凝土,盡量少用木材;2)模板材料的質量應符合本合同指明的現行國家標準或行業標準;3)木材的質量應達到等以上的材質標準。腐朽、嚴重扭曲或脆性的木材嚴禁使用;4)鋼模面板厚不小于3mm,鋼板面應盡可能光滑,不允許有凹坑、皺折后其它表面缺陷;5)模板的制作滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形,其制作偏差不超過SDJ207-82第2.4.1 條的規定;6)模板之間的接縫必須平整嚴密,建筑物施工時,應逐層校正上、下偏差,模板與相鄰塊間不應產生錯臺。2、模27、板的安裝在模板安裝過程中,必須經常保持足夠的臨時固定設施,以防傾覆;模板的鋼拉條不應彎曲。直徑宜大于8mm,拉條與錨環的連接必須牢固,且應方便振搗砼作業。安裝的允許偏差不得超過模板設計規范的有關規定。3、模板的拆除(1)模板拆除時間的確定及時拆除模板,以提高模板的周轉率,為后續工作創造條件。模板拆除時間依據其用途、結構性質及混凝土所具有的強度大小來確定。拆除模板的期限,應征得監理工程師的同意或滿足水工砼施工規范規定的強度要求。不承重側模的拆除在混凝土達到其表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除;在墩、墻和柱部位在其強度不低于3.5Kpa 時,方可拆除;底模在混凝土達到下表的規定后方可拆除。(2)28、拆模的注意事項拆模按一定順序進度,先拆除非承重部分,后拆除承重部分,重大復雜結構先確定拆模方案;拆模時不能用力過猛,若發現有影響結構安全問題時,暫停拆除,經處理或采取有效措施后,方可繼續拆除;拆除跨度較大的梁、板下支柱時,先從跨中開始,對稱向兩段進行。已拆除模板及支架的結構,待混凝土強度達到設計等級后,才能承受全部計算荷載。模板拆除時應小心謹慎,以免損壞砼表面。拆除過程中造成的損壞應在經監理工程師檢查后立即進行修復。(3)鋼模板的清理與存放要點鋼模板使用拆除后,清除殘留灰漿和附著的混凝土,清除時嚴禁用鐵錘敲擊。清理整理好的鋼模板應刷脫模劑,模板背面后邊肋上的防銹漆脫落的應補刷。模板配件使用后應29、清理檢查和整修,不能修復的應挑出報廢。模板及配件設專人保管和維修,存放時均應按規格、種類分別堆放整齊,建立帳冊,按制度發放和回收。鋼模板存放在敞棚下,如必須露天堆放或暫時不使用時,要涂刷防銹漆。五、鋼筋及預埋件工程本工程所用鋼筋根據鋼筋料表在加工廠加工成型,鋼筋加工的尺寸符合施工圖紙的要求,加工后允許偏差符合有關規范要求。對加工好的鋼筋掛牌編號,分倉位、分編號、按序整齊排放;場地采取墊設方木等防潮設施,防止發生鋼筋受損、銹蝕、混號等現象發生,鋼筋安裝均采用現場綁扎、焊接。安裝前進行測量放線以確定鋼筋準確位置。1、一般規定1)鋼筋調直冷拉溫度不宜低于-20。預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15.2)30、鋼筋負溫焊接,可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。當采用細晶粒熱軋鋼筋時,其焊接工藝應經試驗確定。當環境溫度低于-20時,不宜進行施焊。3)負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中應加強管理和檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。4)鋼筋張拉與冷拉設備、儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。5)當環境溫度低于-20時,不得對HRB400 鋼筋進行冷彎加工。6)鋼筋的冷拉:在負溫下冷拉鋼筋后,應逐根進行外觀檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。7)鋼筋接頭及澆筑混凝土前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。8)對澆筑完混凝土面的預留鋼31、筋上的混凝土及時清理干凈。9)鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液(水溶性切削潤滑液)須為防凍型。保證-20以上不受凍仍可使用。2、鋼筋加工施工措施(1)鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋的大小尺寸等按施工詳圖及有關規范進行控制。鋼筋保護層按施工詳圖要求布置與預制。(2)在鋼筋與模板之間,用不低于結構物設計強度的砂漿墊塊隔開,并保證混凝土保護層厚度滿足設計要求。墊塊相互錯開,分散布置,在各排鋼筋之間,用短鋼筋支撐以保證位置準確。3、鋼筋接頭(1)鋼筋連接采用焊接或綁扎。鋼筋直徑小于等于25mm 時,采用綁扎接頭,鋼筋直徑大于25mm 時,采用焊接接頭;(2)接頭分散布置,配置在“同一截面”(指32、兩鋼筋接頭相距在30d 或50cm 以內)的接頭面積占受力鋼筋總截面積的允許百分率應符合規范要求;(3)鋼筋綁扎接頭最小搭接長度及鋼筋焊接頭最小焊接長度、焊縫寬度、厚度按規范要求進行。4、混凝土澆筑過程中的保護在鋼筋架設安裝后,及時加以保護,避免發生錯動和變形。在混凝土澆筑施工中,安排值班人員看護鋼筋網,如發生變動及時糾正,杜絕為施工方便擅自移動或割除鋼筋。3、鋼筋焊接綁扎及止水、預埋件安裝由現場技術人員開出鋼筋下料單,在鋼筋加工廠制作,為了防止運輸時造成混亂和便于架立,每一型號的鋼筋必須捆綁牢固并掛牌明示,用5t 載重車運輸到各施工洞室。洞內采用人工搬運至各工作面,洞室采用鋼筋臺車人工進行綁33、扎焊接,底板鋼筋要預先搭設好鋼筋架。綁扎、焊接鋼筋前清除模板上雜物,先測量放出混凝土高程線及邊線,每段施工先固定2 個標準橫向箍筋。焊接操作嚴格按施工規范進行,必須保證焊接長度,不得損傷鋼筋,每一部位鋼筋焊接完后須清除焊碴。止水設施的型式、尺寸、埋設位置和材料的品種規格符合施工圖紙的規定,止水及預埋件安裝嚴格按設計圖紙要求進行,負責預埋件安裝的人員,必須和鋼筋架立人員密切配合,一些管路需穿過密集鋼筋區域時, 采用穿插作業。嚴防亂割受力鋼筋,埋件一定要牢固固定在可靠的部位,澆筑振搗時不會走樣。止水片安裝是一件細致的工作,設置一些簡易的托架、夾具將止水片固定在設計位置上,止水片凹槽一定要安放在縫面34、中間,且使其與模板結合嚴密。安裝好的止水片須加以固定和保護,防止在澆筑過程中發生偏移、扭曲或結合面漏漿。六、閉孔泡沫板1、安裝時,按實際溫度確定其安裝寬度值。2、伸縮縫安裝過程,必須使用伸縮縫裝置整齊排列,保持一定的傾斜度。確保伸縮裝置的最高平面與完工的橋面相平。3、施工方法(1)清理槽口,使之達到設計寬度和深度,清除與位移箱埋入有干擾的鋼筋,預留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。(2)檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求。(3)將伸縮裝置安入在槽口內,同時注意縱橫坡也應與砼面相符。(4)伸縮裝置正確就位錨固后,便可以將伸縮裝置一側的錨固鋼筋和預留槽預留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定35、并找平,焊接時只要每隔23 個錨固筋焊接一個即可,然后再按上述步驟焊接另一側的錨固筋。待兩側達到固定后,就可將其余焊接的錨固筋再進行焊接,確??煽垮^固。在焊接錨固筋時要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊,以防鋼梁發生扭曲變形。(5)伸縮裝置如果分段安裝,接縫處必須焊接,焊接應由專業人員進行,每根梁焊好后,再按上述步驟進行錨固。對伸縮裝置直線段進行調整,并使各縱梁的縫隙均勻一致。(6)根據縫的外形尺寸和預留槽口制作模板,模板放好后應遮擋嚴實,以防水漿流入位移箱內,伸縮縫上平面加蓋板,以防砂漿落入橡膠密封帶,在檢查裝置的正確平整度和中線位置,以及縫隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并對混凝土充分振36、搗壓實,尤其應注意位移箱與預留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。(7)在伸縮縫處混凝土未達到80%的強度前,伸縮縫不能承受外來荷載作用。七、冬、雨季施工措施1、冬季施工措施當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5時,混凝土板的施工應采取防凍措施。(1)混凝土板在抗折強度尚未達到1.0MP或抗壓強度尚未達到5.0MPa 時,不得遭受冰凍。(2)冬季施工水泥采用PS32.5 以上硅酸鹽水泥或普通水泥,水灰比不應大于0.45。(3)混凝土拌合物攪拌站應搭設工棚或其他擋風設備。(4)混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5。當氣溫在0以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5時,將水加熱攪拌(砂37、石料不加熱);如水加熱仍達不到要求時,將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時,水泥最后投入。(5)混凝土澆筑時,基層無冰凍,不積冰雪,模板及鋼筋積有冰雪時,要及時清除。(6)混凝土拌合物的運輸、攤鋪、振搗、做面等工序,應緊密銜接,縮短工序間隔時間,減少熱量損失。(7)冬季養護時間不應少于28天。允許拆模時間也應適當延長。(8)在施工過程中,須做好防雨、雪準備。2、雨季施工措施(1)由于該工程全為野外作業,應充分作好雨天的施工準備,根據工程實際情況,預制件均可雨天在室內作業,各預制構件的鋼筋制作加工也可在雨天進行室內作業。(2)準備好必須的防雨材料,做到小雨不停工。(3)雨水期間溝槽容易坍方,在松軟土質處做好撐擋板,同時注意夜間的保護,雨水較多時,派專人用潛水泵抽水,防止場地積水和地溝、槽、井等泡水,造成損失。(4)做好道路維護,保證道路暢通,雨期前檢查道路邊坡排水。(5)做好物資的儲存,雨期到來前,材料、物資應多儲存,減少雨期運輸量,以節約費用。準備必要的防雨器材,庫房四周做好排水溝,防止物品淋雨浸水而變質。(6)做好機具設備等防護,雨期施工,對現場的各種設施、機具加強檢查,各配電箱要有防雨棚。(7)加強施工管理,做好雨期施工的安全教育,認真組織貫徹實施,防止各種事故發生。施工技術交底簽字表序號交底人交底內容交底時間 接受人