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1、企業新建火電機組試運行質量驗收管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: XXXX集團公司新建火電機組XX小時試運質量驗收管理辦法 1 目的進一步加強集團公司對新建火電機組整套試運（XX小時試運）及移交生產的質量管理，明確各級管理部門的管理職責，提高新建火電機組投產水平，保證機組投產后安全、環保、穩定、經濟運行。2 適用范圍適用于集團公司系統全資控股新建火電機組。3 職責3.1 集團公司總部 負責制定新建火電機組XX小時試運質量驗收管理辦法。3.1.2 檢查指導新建火電機組XX小時試運質量驗收執行情況。3.2 二級單位2、 負責新建火電機組(工程)啟動驗收委員會組成。 負責審批新建火電機組試運指揮部機構。 負責指導督促項目公司對新建火電機組XX小時試運質量驗收工作。3.2.4 負責指導督促新建火電機組XX小時試運中質量問題處理。3.3 項目公司 負責組建試運指揮部，組織新建機組整套試運工作。 負責新建火電機組XX小時試運條件的自檢。 負責組織新建火電機組XX小時試運中質量問題處理。3.3.4 配合上級部門做好新建火電機組XX小時試運條件的檢查工作。 督促試運指揮部組織XX小時試運驗收簽證。4 分部試運、整套試運和XX小時試運質量驗收程序4.1 新建火電機組在移交生產前，應完成分部試運、整套試運和XX小時試運工作3、,并辦理質量驗收簽證手續；未辦理簽證手續，不得進入下一步試運程序。4.2 由試運指揮部組織和協調機組移交生產前試運及各階段的交接驗收簽證工作。試運指揮部下設分部試運組、整套試運組、驗收檢查組、生產運行組和綜合管理組。 在單機和分系統首次試運前，由分部試運組組織核查單機試運和系統試運應具備的條件，按試運條件檢查確認表完成簽證(見附表1和附表2)。單機和分系統試運結束后應由分部試運組組織建設、生產、施工、調試、監理等單位及時辦理單機試運驗收簽證和分系統試運驗收簽證工作。由整套試運組組織核查機組是否滿足整套試運前16項條件和進入XX小時滿負荷試運18項條件，符合條件后,經多方檢查確認簽證(見附表3-4、1、3-2)，方可進入下一步試運。 在XX小時試運結束后，由整套試運組組織核查機組是否滿足XX小時滿負荷試運質量13項驗收標準，符合后辦理XX小時試運質量指標的確認簽證(見附表3-3)。4.3 啟委會進行審議和決策機組整套試運準備情況和移交生產條件。 在機組整套試運前，啟委會應召開首次會議，審議試運指揮部有關機組整套啟動準備情況的匯報，協調機組整套啟動的外部條件，決定機組整套啟動的時間和其他有關事宜。 機組完成整套試運后，啟委會應召開末次會議，審議機組整套試運和移交生產條件情況的匯報，協調整套試運后的未完事項，決定機組移交生產后的有關事宜，主持辦理機組移交生產交接簽字手續。5 整套試運和XX小5、時試運驗收標準5.1 機組進入整套試運前條件：5.1.1 試運指揮部及各組人員已全部到位，職責分工明確，各參建單位試運組織機構已上報試運指揮部并公布，值班人員已上崗。 各項試運管理制度和規定以及調試大綱、調試措施等已經審批發布執行。 建筑、安裝工程己驗收合格，滿足試運要求；廠區外與市政、公交、航運等有關的工程己驗收交接，能滿足試運要求。 供貨合同中規定由設備供貨商負責的調試項目，由項目公司組織監理、施工、生產、設計等有關單位進行檢查驗收。驗收不合格的項目，不能進入整套試運。5.1.5 必須在整套試運前完成所有的分部試運項目，并已辦理質量驗收簽證，分部試運技術資料齊全。主要項目有：1） 鍋爐、汽6、機(燃機)、電氣、熱控、化學五大專業的分部試運完成情況。2） 機組潤滑油、控制油、變壓器油的油質及SF6氣體的化驗結果。3） 空冷島系統嚴密性試驗、發電機風壓試驗結果。4） 發電機封閉母線微正壓裝置投運情況。5） 保安電源切換試驗及必須運行設備保持情況。6） 熱控系統及裝置電源的可靠性。7） 通信、保護、安全穩定裝置、自動化和運行方式及并網條件。8） 儲煤和輸煤系統。9） 除灰和除渣系統。10) 廢水處理及排放系統。11) 脫硫、脫硝系統和環保監測設施等。 整套試運計劃、重要調試方案及措施己經總指揮批準，并已組織相關人員學習，完成安全和技術交底，首次啟動曲線已在主控室張掛。 試運現場的防凍、采7、暖、通風、照明、降溫設施已能投運，廠房和設備間封閉完整，所有控制室和電子間溫度可控，滿足試運需求。 與電網調度管轄有關的設備和區域，如：啟動/備用變壓器、升壓站內設備和主變壓器等，在受電完成后，必須立即由生產單位進行管理。 對于獨立或封閉的一些區域，當建筑和安裝施工及設備和系統試運已全部完成，并已辦理驗收簽證的，在施工、調試、監理、建設、生產等單位辦理完代保管手續之后(見附表4)，可由生產單位代管。代管期間的施工缺陷仍由施工單位消除，其它缺陷由建設單位組織相關責任單位完成。 試運現場滿足安全、文明要求。主要項目有：1） 消防和生產電梯已驗收合格，臨時消防器材準備充足，且擺放到位。2）電纜和盤柜8、防火封堵合格。3） 現場腳手架已拆除，道路暢通，溝道和孔洞蓋板齊全，樓梯和步道扶手、欄桿齊全，且符合安全要求。4）保溫和油漆完整，現場整潔。5）試運區域與運行或施工區域已安全隔離。6）安全和治安保衛人員已上崗到位。7）現場通訊設備通訊正常。 生產部門按XXXX集團公司新（擴）建機組生產運營準備工作管理制度，己做好各項運行準備。主要項目有： 1）啟動試運需要的燃料(煤、油、氣)、化學藥品、檢測儀器及其它生產必需品已備足和配齊。2）運行人員己全部持證上崗到位，崗位職責明確。3）運行規程、系統圖表和各項管理制度己頒布并配齊，在主控室有完整放置。4）試運設備、管道、閥門、開關、保護壓板、安全標識牌等標9、識齊全。5）運行必需的操作票、工作票、專用工具、安全工器具、記錄表格和值班用具、備品配件等已備齊。 配套送出的輸變電工程滿足機組滿發送出的要求。 已滿足電網調度提出的各項并網要求。主要項目有：1）并網協議、并網調度協議和購售電合同已簽訂，發電量計劃已批準。2）調度管轄范圍內的設備安裝和試驗已全部完成并已報竣工。3）與電網有關的設備、裝置及并網條件檢查已完成。4）電氣啟動試驗方案已報調度審查、討論、批準，調度啟動方案已正式下發。5） 整套試運計劃已上報調度并獲得同意。5.1.14 按照XXXX集團公司生產系統加強新（擴）建機組過程參與和重要節點質量控制管理辦法，二級單位組建生產系統新（擴）建機組10、技術專家組對廠用電受電、分部試運、鍋爐水壓試驗、汽輪機扣蓋等重要節點工作進行質量監督、檢查和確認。對專家組檢查中提出的問題，項目公司必須組織有關單位進行整改；整改不徹底或達不到要求，禁止整套試運。電力建設質量監督中心站已按有關規定對機組整套試運前進行了監檢，提出必須整改的項目已經整改完畢，確認同意進入整套試運階段。5.1.16啟委會已經成立并召開了首次全體會議，聽取、審議整套試運準備情況的匯報，做出整套啟動的決定。5.2 進入XX小時滿負荷試運條件： 發電機達到銘牌額定功率值。 燃煤鍋爐已斷油，具有等離子點火裝置的等離子裝置已斷弧。 低壓加熱器、除氧器、高壓加熱器已投運。 靜電除塵器已投運。 11、鍋爐吹灰系統已投運。 脫硫、脫硝、煙氣在線檢測系統已投運。 凝結水精處理系統已投運，汽水品質已合格。 熱控保護投入率、動作正確率100%。 熱控自動裝置投入率不小于95%、熱控協調控制系統已投入，且調節品質達到設計標準要求。 主要熱控測點/儀表投入率100%，指示正確率分別不小于97%。 電氣保護投入率、動作正確率100%。 電氣自動裝置投入率100%。 主要電氣測點/儀表投入率100%，指示正確率分別不小于97%。 汽輪發電機組各軸承振動應小于30m，或相對軸振動應小于80m，推力和支承軸承溫度低于設計值。 所有調整試驗項目、安全性評價試驗項目和特殊試驗項目已經完成并合格，包括大小汽輪機主調12、汽門嚴密性試驗、超速試驗、50和100甩負荷試驗、真空嚴密性試驗，發電機短路試驗、空載特性試驗、轉子交流阻抗試驗、同期試驗、廠用電快切試驗、進相試驗，熱工RB試驗、AGC試驗、自動內外擾動試驗等。 機組不應存在影響機組安全、環保、穩定、經濟運行的未完工程和調試項目;機組不應存在影響機組安全、環保、穩定、經濟運行的安全隱患。 連續滿負荷試運計劃已報請調度部門同意。 按照XXXX集團公司生產系統加強新（擴）建機組過程參與和重要節點質量控制管理辦法，二級單位組建生產系統新（擴）建機組技術專家組對進入XXh試運條件進行檢查和確認。對專家組檢查中提出的問題，項目公司必須組織有關單位進行整改；整改不徹底或13、達不到要求，禁止進入XXh滿負荷試運。5.3 XX小時滿負荷試運驗收標準： 機組保持滿負荷連續運行。對于300MW及以上的機組，連續完成XX小時滿負荷試運行；對于30OMW以下的機組一般分72小時和24小時兩個階段，連續完成滿負荷試運行。 機組滿負荷試運期的平均負荷率應不小于90%額定負荷。 熱控保護投入率、動作正確率100%。 熱控自動裝置投入率100%、熱控協調控制系統投入，且調節品質基本達到設計要求。 主要熱控測點/儀表投入率100%，指示正確率100%。 電氣保護投入率、動作正確率100%。 電氣自動裝置投入率100%。 主要電氣測點/儀表投入率100%，指示正確率分別不小于98%。 14、汽水品質合格。 機組主蒸汽流量等主要運行參數技術經濟指標符合設計值或合同值。 機組主要環保排放指標符合設計值或合同值。 機組各系統均已全部試運，并能滿足機組安全、環保、穩定、經濟連續運行的要求，機組整套試運調試質量驗收簽證已完成。 機組進入XXh滿負荷試運期間，二級單位組建生產系統新（擴）建機組技術專家組對安全生產指標進行檢查和確認，主要指標達不到設計要求，禁止進行驗收簽證工作。主要指標達到設計要求、驗收合格簽證后，由試運總指揮批準“機組滿足XX小時滿負荷試運標準”,并報告啟委會和電網調度部門。5.4 新建火電機組的交接驗收 機組滿足XX小時滿負荷試運驗收標準，試運總指揮宣布機組XX小時滿負荷15、試運結束，以此為界面，移交生產單位管理（XX小時試運結束前后管理界面流程見附圖），并辦理機組移交生產臨時交接手續 (見附表5)。 機組滿負荷試運結束時，應及時完成各項試運指標的統計匯總工作。 機組XX小時滿負荷試運結束后一個月內，召開啟委會會議，聽取并審議有關單位整套試運和交接驗收工作情況的匯報，以及施工尾工、調試未完成項目和遺留缺陷的工作安排，作出啟委會決議，并辦理機組移交生產交接手續(見附表6)。 機組移交生產后一個月內，應由總指揮負責向參加交接簽字的各單位報送機組移交生產交接書。5.5 新建火電機組移交生產后尾工、缺陷處理 項目公司負責落實啟委會確定的尾工和缺陷處理。 工程尾工應項目清晰16、，有明確的完成計劃、完成時間、責任單位和整改資金，項目公司組織督促責任單位完成。 設備缺陷應記錄齊全，有明確的完成計劃、完成時間、責任單位和整改資金，項目公司組織督促責任單位完成。 資料整理及移交歸檔工作應在XX小時試運完成后45天內完成。6 支持性文件6.1火力發電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規程6.2火電工程調整試運質量檢驗及評定標準6.3火電機組啟動調試工作規定6.4XXXX集團公司火電工程達標投產考核辦法6.5XXXX集團公司火電建設工程調試管理手冊6.6防止電力生產重大事故的二十五項重點要求6.7電力工業技術監督規定6.8XXXX集團公司新（擴）建機組生產運營準備工作管理制度6.9X17、XXX集團公司生產系統加強新（擴）建機組過程參與重要節點質量控制管理辦法6.10XXXX集團公司火電工程關鍵節點質量督查管理辦法新建火電機組XX小時試運前后移交生產管理界面工作流程附表1 單機試運條件檢查確認表 工程 機組 專業 設備名稱： 序號檢 查 內 容檢查結果備注結論經檢查確認，該設備已具備試運條件，可以進行單機試運工作。施工單位代表（簽字）： 年 月 日調試單位代表（簽字）： 年 月 日監理單位代表（簽字）： 年 月 日項目公司建設部門代表（簽字）： 年 月 日項目公司生產部門代表（簽字）： 年 月 日附表2 系統試運條件檢查確認表 工程 機組 專業 設備名稱： 序號檢 查 內 容檢18、查結果備注結論經檢查確認，該系統已具備試運條件，可以進行系統試運工作。施工單位代表（簽字）： 年 月 日調試單位代表（簽字）： 年 月 日監理單位代表（簽字）： 年 月 日項目公司建設部門代表（簽字）： 年 月 日項目公司生產部門代表（簽字）： 年 月 日附表3-1機組進入整套試運前16項條件檢查確認表序號檢 查 內 容檢查結果1.試運指揮部及各組人員已全部到位，職責分工明確2.各項試運管理制度和規定以及調試大綱、調試措施等已經審批發布執行3.建筑、安裝工程己驗收合格，滿足試運要求；廠區外與市政、公交、航運等有關的工程己驗收交接，能滿足試運要求4.供貨合同中規定由設備供貨商負責的調試項目經過檢19、查驗收，并且驗收合格5.必須在整套試運前完成所有的分部試運項目，并已辦理質量驗收簽證，分部試運技術資料齊全，主要項目有：5.1鍋爐、汽機(燃機)、電氣、熱控、化學五大專業的分部試運完成情況5.2機組潤滑油、控制油、變壓器油的油質及SF6氣體化驗結果5.3空冷島系統嚴密性試驗、發電機風壓試驗結果5.4發電機封閉母線微正壓裝置投運情況5.5保安電源切換試驗及必須運行設備保持情況5.6熱控系統及裝置電源的可靠性5.7通信、保護、安全穩定裝置、自動化和運行方式及并網條件5.8儲煤和輸煤系統5.9除灰和除渣系統5.10廢水處理及排放系統5.11脫硫、脫硝系統和環保監測設施等6.整套試運計劃、重要調試方案20、及措施己經總指揮批準，已組織相關人員學習，完成安全和技術交底7.試運現場的防凍、采暖、通風、照明、降溫設施已能投運，廠房和設備間封閉完整，控制室溫度可控，滿足試運需求8.與電網調度管轄有關的設備和區域，如啟備變、升壓站等由生產單位進行管理9.對于獨立區域設備和系統試運已完成，并辦理驗收簽證的，由生產單位代管，缺陷仍由施工單位消除10.試運現場滿足安全、文明要求10.1消防和電梯已驗收合格，消防器材準備充足，且擺放到位10.2電纜和盤柜防火封堵合格10.3現場腳手架已拆除，道路暢通，溝道和孔洞蓋板齊全，樓梯和步道扶手、欄桿齊全，且符合安全要求10.4保溫和油漆完整，現場整潔10.5試運區域與運行21、或施工區域已安全隔離10.6安全和治安保衛人員已上崗到位10.7現場通訊設備通訊正常11.生產部門按XXXX集團公司新（擴）建機組生產運營準備工作管理制度，己做好各項運行準備：包括試運燃料、運行人員、運行規程、安全標識和操作票等齊全完備12.配套送出的輸變電工程滿足機組滿發送出的要求13.已滿足電網調度提出的各項并網要求：包括并網協議、并網試驗、并網條件、電氣啟動試驗方案和整套試運計劃完成14.二級單位按照生產系統加強新（擴）建機組過程參與重要節點質量控制管理辦法等進行質量檢查，整改問題已封閉15.電力建設質量監督中心站按有關規定對機組整套試運前進行監檢，提出必須整改項目已經整改完畢，同意進入22、整套試運16.啟委會已經成立并召開了首次全體會議，聽取、審議整套試運準備情況的匯報，做出整套啟動的決定結論經檢查確認，該機組已具備整套試運條件，可以進入整套試運。施工單位代表（簽字）： 年 月 日調試單位代表（簽字）： 年 月 日監理單位代表（簽字）： 年 月 日項目公司建設部門代表（簽字）： 年 月 日項目公司生產部門代表（簽字）： 年 月 日二級單位建設部門代表（簽字）： 年 月 日二級單位生產部門代表（簽字）： 年 月 日試運總指揮（簽字）： 年 月 日附表3-2 進入XX小時試運前18項條件檢查確認表序號檢 查 內 容檢查結果1.發電機達到銘牌額定功率值2.燃煤鍋爐已斷油，具有等離子點23、火裝置的等離子裝置已斷弧3.低壓加熱器、除氧器、高壓加熱器已投運4.靜電除塵器已投運5.鍋爐吹灰系統已投運6.脫硫、脫硝、煙氣在線檢測系統已投運7.凝結水精處理系統已投運，汽水品質已合格8.熱控保護投入率、動作正確率100%9.熱控自動裝置投入率不小于95%、熱控協調控制系統已投入 10.主要熱控測點/儀表投入率100%，指示正確率分別不小于97%11.電氣保護投入率、動作正確率100%12.電氣自動裝置投入率100%13.主要電氣測點/儀表投入率100%，指示正確率分別不小于97%14.汽輪發電機組軸承振動應小于30m，相對軸振動應小于80m15.所有調整試驗項目、安全性評價試驗項目和特殊試24、驗項目完成16.機組不存在影響機組安全運行未完工程、調試項目和安全隱患17.連續滿負荷試運計劃已報請調度部門同意18.二級單位按照XXXX集團公司生產系統加強新（擴）建機組過程參與重要節點質量控制管理辦法檢查結果合格結論經檢查確認，該機組具備XX小時滿負荷試運條件，可進入XX小時滿負荷試運。施工單位代表（簽字）： 年 月 日調試單位代表（簽字）： 年 月 日監理單位代表（簽字）： 年 月 日項目公司建設部門代表（簽字）： 年 月 日項目公司生產部門代表（簽字）： 年 月 日二級單位建設部門代表（簽字）： 年 月 日二級單位生產部門代表（簽字）： 年 月 日試運總指揮（簽字）： 年 月 日附表325、-3機組XX小時滿負荷試運13項標準主要技術指標驗收確認表 工程 機組項目指標內容單位標準或設計值實際值結論機組滿負荷試運指標滿負荷計時至滿負荷結束連續運行時間hXX連續滿負荷運行時間h96平均負荷率%90主蒸汽壓力MPa設計值主蒸汽溫度設計值再熱蒸汽壓力/溫度MPa設計值再熱蒸汽溫度設計值主蒸汽流量t/h設計值熱控自動投入率%100熱控主要自動裝置投入情況數量及品質機爐協調控制套1RB控制套2RD/RU控制套3給煤機控制套4氧量控制系統套5送風控制系統套6引風控制系統套7一次風控制系統套8磨煤機出口溫度控制套9磨煤機入口風量控制套10鍋爐連排擴容器水位控制套11吹灰汽源壓力控制套12吹灰程序26、控制套13給水旁路調節閥控制套14主給水流量控制套15電泵最小流量閥控制套16過熱汽一級減溫控制套17過熱汽二級減溫控制套18過熱汽三級減溫控制套19再熱汽減溫控制套20再熱汽溫煙氣控制套21高旁壓力控制系統套22高旁溫度控制系統套23低旁壓力控制系統套24低旁溫度控制系統套25凝汽器水位控制套26補水箱水位控制套27除氧器水位調節套28除氧器壓力調節套29高加水位調節套30低加水位調節套31本體疏擴溫度調節系統套32汽封壓力控制系統套33汽封溫度調節系統套34定子冷卻水溫度調節套35發電機空側密封油溫調節套36發電機氫側密封油溫調節套37發電機氫氣溫度控制套38汽輪機轉速控制套39汽輪機負荷27、控制套40汽輪機壓力控制套41小機轉速控制套42熱控保護投入率%100鍋爐主保護爐膛壓力套設計值、投入1汽機跳閘套設計值、投入2發電機跳閘套設計值、投入3給水流量低套設計值、投入4給水泵全停套設計值、投入5汽包水位低套設計值、投入6兩臺引風機全停套設計值、投入7兩臺送風機全停套設計值、投入8兩臺空預器全停套設計值、投入9喪失火檢冷卻風套設計值、投入10鍋爐風量低套設計值、投入11全爐膛火焰喪失套設計值、投入12全部燃料喪失套設計值、投入13兩臺一次風機全停套設計值、投入14再熱汽中斷套設計值、投入15水冷壁出口壁溫高套設計值、投入16水冷壁出口集箱給水過熱度高套設計值、投入17主汽壓力高套設計28、值、投入18分離器儲水箱水位高套設計值、投入19FGD故障MFT動作套設計值、投入20手操MFT套設計值、投入21燃油燃油壓力低套設計值、投入22燃油速斷閥關閉套設計值、投入23MFT跳閘套設計值、投入24汽輪機主保護汽輪發電機組軸承溫度高（支持瓦、推力軸承溫度）套設計值、投入25汽輪發電機組軸振大套設計值、投入26汽輪機汽缸脹差大套設計值、投入27汽輪機轉子軸向位移大套設計值、投入28超速停機套設計值、投入29手動停機按鈕套設計值、投入30DEH停機（綜合）套設計值、投入31鍋爐MFT停機套設計值、投入32發電機故障停機套設計值、投入33軸承潤滑油壓低停機套設計值、投入34抗燃（調節）油壓力29、低停機套設計值、投入35凝汽器真空低停機套設計值、投入36斷水保護套設計值、投入37DCS跳汽機套設計值、投入38熱控主要儀表投入率%100電氣自動投入率%100電氣保護投入率%100電氣主保護發電機保護套設計值、投入1主變保護套設計值、投入2高廠變保護套設計值、投入3起備變保護套設計值、投入4線路保護套設計值、投入5低廠變保套設計值、投入6電氣主要儀表投入率%100高壓加熱器投入率100低壓加熱器投入率100汽水品質分階段合格率100排煙溫度設計值給水溫度設計值機、電、爐達到銘牌出力MW合同值主機軸瓦振動m50主機最大軸振m80給水泵各軸承振動m設計值小汽輪機各軸承振動m設計值發電機漏氫量N30、m3/d10主機瓦溫85汽機真空系統真空度設計值汽機真空系統嚴密性kPa/min0.3廠用電率（含脫硫）設計值凝汽器端差設計值脫硫耗電率設計值綜合廠用電率（含脫硫）設計值燃煤低位發熱量MJ/kg設計值燃煤硫份設計值飛灰可燃物設計值灰渣可燃物設計值機組最低穩燃負荷MW設計值補水率設計值滿負荷過熱汽減溫水總量t/h設計值滿負荷再熱器減溫水總量t/h設計值滿負荷鍋爐氧量設計值鍋爐漏風系數設計值化學監督指標國家標準設計值汽輪機汽耗率kg/kWh設計值汽輪機熱耗率kJ/kWh設計值甩負荷試驗規定標準超速試驗規定標準電氣特殊試驗規定標準滿負荷主變線圈溫升設計值滿負荷高廠變線圈溫升設計值脫硫系統投入率10031、脫硫系統效率達設計值脫硫等環保排放指標符合環保要求滿負荷試運啟動次數次3第一次點火吹管至整套試運結束油耗t規定值第一次點火吹管至整套試運結束時間天90施工單位代表（簽字）： 年 月 日調試單位代表（簽字）： 年 月 日監理單位代表（簽字）： 年 月 日項目公司建設部門代表（簽字）： 年 月 日項目公司生產部門代表（簽字）： 年 月 日項目公司總經理（簽字）： 年 月 日二級單位建設部門代表（簽字）： 年 月 日二級單位生產部門代表（簽字）： 年 月 日試運總指揮（批準）： 年 月 日附表4 設備或系統代保管交接簽證卡 工程 機組代保管區域和設備： 檢查驗收結論：經聯合檢查驗收，該區域的建筑、裝32、修、安裝工作已全部完成，區域內的設備和系統已完成分部試運，并已按驗規驗收辦理完簽證，區域內衛生狀況良好，已經滿足生產運行管理要求，生產單位同意對該區域和設備進行代保管，特簽此證。主要遺留問題及處理意見：施工單位代表（簽字）： 年 月 日調試單位代表（簽字）： 年 月 日監理單位代表（簽字）： 年 月 日建設部門代表（簽字）： 年 月 日生產部門代表（簽字）： 年 月 日附表5 工程 機組機組移交生產臨時交接書建 設 部 門： 生 產 部 門： 試 運 指 揮 部： 驗收交接日期： 年 月 日機組移交生產臨時交接書機組名稱機組編號機組地點移交時間試運概況遺留主要問題及處理意見建設部門意見生產部門33、意見試運指揮部意見附表6 工程 機組機組移交生產交接書建 設 單 位： 生 產 單 位： 主體設計單位： 主體施工單位： 主體調試單位： 主體監理單位： 試運指揮部： 驗收交接日期： 年 月 日工程名稱機組編號工程地點建設依據建設規模工程正式開工日期 年 月 日機組移交生產日期 年 月 日機組整套啟動日期 年 月 日 時至 年 月 日 時形成額定發電能力一、工程和機組試運概況二、遺留的主要問題及處理意見三、啟動驗收委員會意見啟動驗收委員會名單姓 名啟委會職務工 作 單 位職務/職稱簽 名主任委員副主任委員副主任委員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員委 員參加工程建設的單位代表簽名建 設 單 位： 生 產 單 位： 設 計 單 位： 施 工 單 位： 調 試 單 位： 監 理 單 位： 試運總指揮： 主 管 單 位： 制度執行情況反饋意見表制度名稱XXXX集團公司新建火電機組XX小時試運質量驗收管理辦法制度編號XX-08-49執行中發現的問題