地鐵公司安全生產與運營技術技術管理制度.docx
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上傳人:職z****i
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2024-09-08
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1、地鐵公司安全生產與運營技術技術管理制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 地鐵公司規章制度【篇一:地鐵制度】安全管理工作要點一、確保安全生產,力爭工程死亡和重特大事故控制目標為零,一般工傷頻率控制在1.8以下。二、項目經理與項目施工管理人員人簽定施工安全生產責任制,與外來工負責人簽定安全生產責任制。三、推行職業健康安全管理體系規范(gb/t28001-2001)國家標準,實行全員、全過程、全方位,以預防為主的整體管理,促進安全生產預定目標的實現。四、提高施工管理人員的安全意識,加強安全教育,提高職工自我保護意識,特別加2、強對外來工的教育,確保施工生產的安全。五、加強施工現場的用電管理,嚴格按jgj46-2005標準執行,落實三相五線制,做好三級控制、兩級保護,堅決使用標準電閘箱,防止觸電事故發生。六、加強對電氣設備、機械設備的接線、防護、維修、使用管理。七、加強對外租(自帶)設備的管理,落實好操作者責任,嚴格操作規程。八、加強施工現場高處、臨邊作業的防護管理,使施工現場按照建設部關于“施工現場安全生產管理標準化、規范化”要求去落實。九、嚴格施工現場各項安全管理制度,做到有組織、有落實,有獎、有罰。十、嚴格事故報告制度,無論輕、重、死亡事故不隱瞞,并且抓好安全管理內業資料工作,提高內業管理水平。安全管理目標、指3、標安全生產事故管理:杜絕重大傷亡事故,杜絕死亡事故發生;重大生產安全事故為零,重大火災事故為零,重大交通事故為零,重大質量安全事故為零,工傷頻率低于1.8。安全生產標準化管理:現場臨邊防護、特種設備的安全管理達到規范標準要求。創安全生產標準化工地。文明施工管理:文明施工管理達到觀摩工地標準,創建市級文明工地。安全管理:特種作業人員持證上崗率100,勞動防護用品合格率100,設備完好率100,檢查合格率100。安全生產責任制度為確保施工現場的生產安全,明確項目各職能部門主要管理人員的安全責任,且做為事故發生后責任追究的依據,依據建設工程安全生產管理條例和建筑施工安全檢查標準及天津市建設工程施工現4、場安全管理規程等相關規定,特制定項目部施工安全生產責任制度。一、本項目安全管理的目標指標:杜絕重大傷亡事故,杜絕死亡事故,重大生產安全事故為零、重大火災事故為零、重大質量安全事故為零、重大交通事故為零。工傷事故頻率低于1.8。安全管理達到優良標準,爭創市級文明工地。二、簽訂安全生產責任制的人員:公司與項目經理簽訂安全生產責任制,項目經理與項目副經理、項目工程師、技術員、施工員、安全員、測量員、材料員、試驗員、經營計劃員、機管員、電工班長、財務負責人、消防保衛負責人及分包隊負責人等簽訂安全生產責任制。分包隊各工種負責人必須與項目簽訂安全生產崗位職責。三、安全生產責任制的考核:公司每月對項目經理進5、行考核。項目經理每月根據責任制簽訂人員的工作情況及現場安全生產狀況進行實際考核,考核的結果與當月及年終的安全生產獎金掛鉤做為安全生產獎罰的依據。四、安全生產責任制:1、項目經理為項目部安全生產的第一負責人,依法對項目安全生產工作負全面責任。2、項目常務副經理:對項目安全管理、安全生產工作負直接領導責任。3、項目總工程師:對項目安全生產、技術方案及措施的安全性可靠性負全面的技術責任。4、項目技術質量員:對部位施工的安全、質量從技術上負直接管理責任。5、項目施工管理員:對項目安全施工負直接全面的管理責任。6、電工負責人:對項目臨時用電工程負直接技術責任。7、電工班長:對項目線路敷設標準化、電氣設備6、安裝標準化、配電安全、用電安全、電器設備的檢測、分包隊用電負直接管理責任。8、機管員:對項目機械設備的完好安全運轉負直接管理責任。9、材料負責人:對所采購的勞動防護用品,防護材料電閘箱,電氣元器件等和施工所需材料負直接安全質量責任和管理責任。10、消防保衛:對項目消防保衛工作負直接管理責任。11、安全員:對項目安全施工負直接安全監督、檢查管理責任。12、文明施工員:對項目文明施工工作負直接管理責任。13、財務負責人:對項目安全投入所需資金,獎罰資金,負直接管理責任。14、綜合辦公室主任:貫徹執行國家食品衛生法及天津市有關食品安全的規定,對職工食堂、分包隊食堂的飲食衛生安全負直接領導、管理責任。7、15、測量負責人:對本部門人員的作業安全負直接管理責任。16、試驗負責人:對本部門人員的作業安全負直接管理責任。17、炊事人員:對職工的飲食衛生安全負直接管理責任。18、經營開發:依照合同法對分包隊伍資質的審驗、經濟合同、安全生產協議的簽定及工期計劃安排的合理性負直接管理責任。【篇二:地鐵運營籌備部運營技術規章管理辦法(暫行)】xx地鐵運營籌備部運營技術規章管理辦法(第一版)xx市軌道交通發展有限公司運營籌備部二xx年九月第一章總則一、目的為加強xx地鐵運營技術規章管理,明確技術規章的歸口管理,規范技術規章的編制、會簽和發布、實施各過程,特制定本辦法。二、定義“技術規章”是xx地鐵運營涉及技術8、設備、行車組織、票務服務方面的技術管理方面一系列規定的總稱,包括各類安全規程、維修規程、作業流程、操作手冊和工藝文件等。三、適用范圍本辦法適用于xx地鐵運營各崗位遵守的技術規章。四、管理原則(一)技術規章管理應遵循“高安全、高品質、高效益”的基本要求,積極探索地鐵運營的內在規律,逐步建立“科學嚴密、統一規范、動態優化、具體可行”技術規章體系,為xx地鐵運營提供堅實有力的技術支撐和保障。(二)技術規章是xx地鐵運營生產實踐的技術規范,任何單位、部門、個人在運營管轄范圍內均不得違反相關技術規章。第二章技術規章分級分類一、技術規章分級(一)技術規章按等級分為基本規章、專業綜合規章、專業系統規章。(二9、)基本規章:技術管理的核心規章,是地xx鐵運營涉及技術設備、調度營運、事故救援、票務服務等方面最基本的、原則性的規范。基本規章包括行車組織規則、運營事故調查處理規則、施工檢修實施規則、票務管理規則。(三)專業綜合規章:對基本規章分層次、按專業進行細化,并涉及多個專業和部門必須嚴格遵守的過程控制性文件和各系統層面的規定。(四)專業系統規章:對基本規章、專業綜合規章分層次、按專業進行細化,只涉及本專業和部門必須嚴格遵守的具體專業、具體事務的操作性或專業管理性文件。(五)技術規章應嚴格執行等級管理制度,基本規章為第一級規章,專業綜合規章為第二級規章,專業系統規章為第三級規章。在技術規章體系中,下級規10、章必須服從上級規章,專業規章之間必須協調一致,不得相互抵觸,不得影響相關作業部門的作業過程及其技術標準、作業時間。二、技術規章分類(一)技術規章按專業分為:安全應急類、綜合技術類、客運組織類、維修養護類、票務服務類。(二)各專業類技術規章的定義1.安全應急類:凡涉及運營事故調查處理、應急處置、人身安全的技術規章;2.綜合技術類:凡涉及運營的科技管理、技術規范、技術標準的技術規章;3.客運組織類:凡涉及運營調度組織、行車組織、乘客服務的技術規章;4.維修養護類:凡涉及運營的技術設備及專用維護工具的管理、維修的技術規章;5.票務服務類:凡涉及運營的票務組織、收益清分的技術規章。第三章技術規章管理與11、分工一、管理原則技術規章管理按歸口管理和專業負責相結合的方式,明確管理部門和職責,形成職責分明、相互協調的管理體制。技術規章實行公司、部門二級管理,技術規章管理領導小組全面負責運營公司的技術規章管理工作,部門技術規章管理小組負責本部門技術規章的管理工作,各部門應根據專業明確相應的技術規章專(兼)管人員,履行技術規章的管理職責。二、組織領導(一)成立技術規章管理領導小組(下設辦公室),負責運營基本規章的管理,各專業綜合規章的協調。領導小組由運營公司總工程師為組長,技術部部長為副組長,安全部、物資部、客運部、調度票務部、自動化部、機電部、車輛部負責人為組員。(二)技術規章管理領導小組辦公室,由技術12、部部長任主任,技術部、安全部、物資部、客運部、調度票務部、自動化部、機電部、車輛部技術規章專(兼)職人員為工作人員,負責運營技術規章的日常工作。負責運營技術規章起草(修訂)的動議、編制、會簽,技術規章的日常解釋、保管清理工作。(三)各專業部門應成立相應的技術規章管理小組,負責本部門的技術規章管理工作,負責本專業技術規章的起草、發布,技術規章的貫徹實施、技術驗證。三、專業部門分工(二)安全部:負責牽頭基本規章運營事故調查處理規則的編制工作;負責牽頭人身安全、季節性安全、消防安全、行車安全、電氣化安全等安全應急類技術規章的編制工作和歸口管理。【篇三:天津地鐵集團運營安全管理制度(tjdt-zy-a13、q-13)】天津地鐵集團運營安全管理制度(tjdt/zy-aq-13)1目的為了加強地鐵運營安全管理,督促各項安全管理工作的落實,貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,根據地鐵集團的實際情況,制定本制度。2適用范圍本制度適用于地鐵運營的安全管理。3管理職責3.1運營有限公司對運營安全生產工作全面負責。3.2地鐵集團安全質量監察室負責監督、檢查或抽查運營安全生產工作。4工作程序4.1運營有限公司工作程序4.1.1運營安全生產管理組織a)成立專門的安全管理機構。b)成立安全委員會,安委會定期召開專題安全會議。c)配備專職安全技術、管理人員,其數量符合安全生產法等有關法律制度的標準且具有相14、應的安全資質。4.1.2運營安全生產責任制a)組織建立一套完善的安全生產責任制。b)安全生產責任制內容必須符合中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國消防法等國家及地方安全生產法律法規和政策方針的要求。c)組織對安全生產責任制內容的學習和檢查落實。d)要根據運營發展的不同階段適時修訂。e)將安全生產責任制報地鐵集團安全質量監察室備案。4.1.3運營安全規章制度a)制定一套完善的安全管理規章制度。b)安全管理規章制度內容必須包括日常安全管理、突發事件應急管理、事故處理。c)安全管理規章制度內容必須遵守中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國職業病方防治法等安全生產法律法規、國家和行業標準、天津市15、政府法規、標準。d)組織對安全管理規章制度的學習和檢查落實。e)將日常安全管理制度、各類突發事件應急預案、事故處理制度報地鐵集團安全質量監察室備案。4.1.4運營安全資金投入a)保證符合要求的安全生產資金投入。b)要有安全資金投入計劃并納入公司預算。c)保證安全資金專款專用,不得挪為他用。d)將年度安全工作計劃、安全資金計劃報地鐵集團安全質量監察室備案。4.1.5運營安全生產教育培訓a)對主要負責人、安全管理人員、特種作業人員、新從業人員、其他工作人員和乘客開展各類安全教育培訓。b)安全教育及繼續教育時間不得少于國家有關制度要求的時間標準。c)安全教育內容要符合企業職工勞動安全衛生教育管理制度16、中的要求。4.1.6運營安全生產檢查a)對運營安全各部位(車站、變電所、設備房間等)和設備(電客車、電力設備、信號設備等)適時開展定期安全檢查、經常性安全檢查、季節性及節假日前后安全檢查、專項安全檢查和綜合性安全檢查等各類安全檢查活動。b)要依據地鐵運營安全評價標準,對車輛、供電、線路、通信信號、機電設備、防災報警系統及其他自動化系統等關鍵設施的性能進行安全評估。c)建立安全檢查臺帳和安全隱患數據庫。d)對發現的安全隱患及時整改并做好復查。e)公司級安全檢查每月次數不少于1次。f)將運營安全月報、特殊時期如重大節假日、惡劣天氣等情況下頒發的公司級安全管理類文件,報地鐵集團安全質量監察室。4.117、.7運營職業病與職業危害管理a)必須遵守中華人民共和國職業病防治法中的要求。b)辨識運營生產過程中危害員工健康的職業危害因素。c)要定期進行職業健康檢查并建立職業健康監護檔案,發現職業病情況要及時上報。d)對存在職業危害的工作崗位設置警示標志和說明。e)要建立職業健康安全管理體系。4.1.8運營勞動防護用品管理a)要根據勞動防護用品監督管理制度的內容,購買符合標準的勞動防護用品和特種勞動防護用品,確保其具有生產許可證、產品合格證、安全鑒定證和安全標志。b)購買的勞動保護用品要經過公司安全部門或其他相關部門的驗收。c)培訓員工正確使用勞動防護用品。d)建立、健全勞動防護用品發放、保管、檢驗、報廢18、等管理制度。e)不得不配發勞動防護用品或配發不合格的勞動防護用品。4.1.9運營消防安全管理a)必須遵守中華人民共和國消防法、機關、團體、企事業單位消防安全管理制度等消防安全法律法規要求。b)制定消防安全制度、消防安全操作規程;實行防火安全責任制,確定運營有限公司各部門、崗位人員的消防安全責任人。c)開展消防安全宣傳教育,確保員工會正確使用消防器材;組織防火檢查、及時消除火災隱患;配置消防設施和器材、設置消防安全標志,定期組織檢驗、維修,確保消防設施完好和有效;保障車站、變電所等區域疏散通道、安全出口暢通。d)建立防火檔案,確定消防安全重點部位,設置防火標志,實行嚴格管理;實行每日防火巡查制度19、,建立巡查記錄;制定滅火應急疏散預案,定期組織演練。4.1.10運營特種設備管理a)對鍋爐、電梯、起重機械等設備定期檢查,建立特種設備使用、運行故障和事故安全技術檔案。b)向特種設備安全監管部門登記,并定期聘請有資質的檢驗檢測機構進行檢驗檢測。c)特種設備的操作人員及其管理人員取得特種作業人員操作證書。4.1.11運營施工及保護區安全管理a)編制地鐵安全保護區內施工項目的管理辦法。b)與在車站、變電所、區間、車輛段、停車場等重點區域及保護區內的施工單位簽訂安全協議,安全協議內容要明確各自職責分工。c)要對施工進行巡視,發現影響運營安全的行為要立即制止。4.1.12運營應急響應管理a)建立運營有20、限公司應急管理體系,編制應急管理預案。b)應急預案內容必須符合國家突發公共事件總體應急預案、天津市突發公共事件總體應急預案、天津市處置軌道交通突發事件應急預案等相關制度要求。c)必須包括運營突發事件總體應急預案和電力、車輛、信號等各專業設備故障、火災、毒氣、恐怖襲擊等突發事件下的應急預案。d)成立突發事件應急救援隊伍。e)根據應急預案的內容開展公司級、部門級、班組級模擬演練。公司級大型模擬演練要求每年進行二次以上。f)公司級模擬演練應通知地鐵集團安全質量監察室及其他上級主管單位參加。4.1.13運營事故管理a)依據企業職工傷亡事故報告和處理制度、生產安全事故報告和調查處理條例等相關法律法規內容21、要求進行事故管理。b)建立一套清晰簡明的事故報告流程和完整的事故記錄檔案。c)發生造成重大經濟損失、惡劣社會影響事件和人員傷亡事故時,應及時通報集團安全質量監察室及公安、消防等相關部門,不得遲報、漏報、謊報和瞞報。d)報告內容包括事故發生的時間、地點、事故現場情況、簡要經過事故已經造成的人員和財產損失概況等。e)發生事故時要立即啟動事故應急預案,防止事故擴大,開展事故救援和配合各單位的救援。f)對事故現場進行保護,不得故意破壞現場和毀壞證據。g)召開事故分析會,積極配合相關部門的調查,不得阻礙調查或弄虛作假。h)將事件、事故的調查、處理報告報地鐵集團安全質量監察室。4.2地鐵集團安全質量監察室22、工作程序4.2.1安全質量監察室負責對運營公司監督、檢查、抽查主要內容a)安全生產管理組織機構、安全管理人員配備、人員資質情況。b)安全生產責任制、安全生產規章制度、與安全有關文件內容的落實情況。c)履行國家各種安全法律、法規及各項安全指標、計劃完成的情況。d)安全資金投入及使用情況。e)安全檢查和安全教育培訓情況。f)車站、變電所、工區、設備房間、控制中心、停車場段等重點區域及區域內各類設備影響運營安全的明顯外在缺陷及各項檢修記錄、巡檢記錄、安全會議紀要等。g)職業病與職業危害管理和勞動防護用品管理情況。h)消防安全管理和特種設備管理情況。i)各類應急預案的制定及演練情況。j)事故調查、處理23、的管理情況。4.2.2參加運營公司安全聯席會、事故分析會等安全會議及模擬演練等大型安全活動并對各項工作提出建議。4.2.3檢查或抽查組織方法a)地鐵集團安全質量監察室組織,運營公司相關部門配合。b)各種檢查或抽查每季度不少于1次,每逢重要節假日、舉辦重大活動等適時進行檢查。4.2.4地鐵集團組織的安全檢查必須做好檢查記錄,檢查單位和受檢單位應在記錄上簽字。4.2.5地鐵集團安質室對檢查中所發現的問題將記錄在安全質量檢查記錄表(jl/zy-aq-13-01)或安全質量隱患整改通知書(jl/zy-aq-13-02)中,受檢部門應在35個工作日內組織整改或采取相應措施,整改后在安全質量檢查整改情況反饋表(jl/zy-aq-13-03)中如實填寫整改情況(必要時須以照片、圖片等形式加以補充說明),經運營公司復查確認后,報地鐵集團安質室,安質室負責對檢查記錄表和檢查整改情況反饋表進行整理存檔。對存在嚴重問題的部門,地鐵集團安質室可在一定范圍內給予通報批評。5附則5.1本制度各項規定,與國家和行業現行規定相抵觸時,執行國家和行業規定。5.2本制度自頒布之日起實行,由安全質量監察室負責制訂、解釋、修訂。原相關管理制度同時廢止。編制:審核:批準: