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1、煤業公司機電運輸安全目標管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 為進一步提升公司安全管理水平，強化各級管理人員的安全責任意識，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，推進公司“安全、達標、高效、科技、文明”建設，充分利用經濟手段調動各級管理人員的機電運輸安全管理積極性，做到安全生產責、權、利的有效統一，落實永龍公司“系統抓、抓系統”的管理理念，真正實現“供電零中斷，設備零失爆，運輸零失控”的機電運輸零目標，煤業決定推行機電運輸安全目標管理機制，特制定煤業機電運輸安全目標管理制度，望認真遵照執行。一、安全考核目標（2、一）公司機電、運輸系統杜絕重傷及以上人身事故，力爭杜絕二級非傷亡事故，消滅一級及以上非傷亡事故，機電、運輸安全質量標準化實行動態管理。力爭年底前達到省二級標準；公司機電、運輸安全評估達到B級（奮斗目標A級）。（二）基層單位安全考核目標1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、掘進隊、開拓隊：（1）杜絕斜巷跑車事故；（2）設備零失爆；（3）消滅重大機電事故。（4）杜絕供電二級事故（全礦井停電10分鐘）；（5）杜絕二級以上非傷亡事故。二、為確保上述安全目標的實現，設置機電、運輸安全管理目標獎（罰）月底考核。兌現周期、每月上級工資指標下達后，首先預留安全目標獎勵所需資金，其余部分用于工資結3、算。三、月度安全目標管理考核辦法1、機電運輸安全目標管理考核原則機電、運輸系統安全生產管理人員；根據個人所分管的業務范圍、風險程度、承擔責任的大小，進行機電運輸安全目標管理考核，將機電運輸安全管理情況以數據的形式表示，量化核算成安全目標管理收入。考核內容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構成。2、機關安全目標管理考核辦法區（隊）以科室為單位進行考核。機電科實行機電、運輸安全管理目標，對各區（隊）分管范圍內發生的各類機電、運輸事故、主要安全隱患等，所對應的項目進行扣分。3、區隊安全目標管理考核辦法區（隊）實現機電、運輸安全管理目標，按照公司有關規定對相關人員執行獎勵和處罰；未實現機電4、運輸安全管理目標的區（隊）給予扣分。四、獎罰的執行1、機電科科級管理人員獎罰由安全科負責直接制表；單位（區隊）負責人、技術員由機電科根據當月考核情況制表，報安檢科備案，各區隊必須根據本辦法制定二次分配辦法進行考核分配，但分配上、下浮動不得超過人均的30%，獎罰人員名單及金額報安檢科審核。2、機電科科室業務主管按照公司有關文件比例，經總經理辦公會研究決定。區隊一線生產骨干由企管科提供單月出勤人數，安檢科按比例換算出單位獎罰金額（區隊一線生產骨干按單位當月出勤人數的10-15%計算；當區隊有借調人員時，其所借調人員中表現突出的也要列為生產骨干，予以獎勵）。科室、區隊必須根據本辦法自行制定二次分配辦5、法進行考核分配，但上、下浮動不得超過人均的30%，獎罰人員名單及金額報安檢科審核。3、機電科井下機電設備管理員、機電科井下電氣操作工，安檢科根據人數核定獎罰總額。各單位必須根據本辦法制定二次分配辦法進行考核分配，但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。4、上述獎罰人員由安檢科審核后，經分管公司領導和總經理審批，企管科執行（出勤、區隊一線生產骨干由企管科把關）。五、要求1、管理人員出勤少于21個班的不享受安全目標管理獎。2、科室業務骨干系數由總經理辦公會議進行確定，科室內部獎勵人員由科室制定內部分配方案確定。3、各單位制定的安全目標管理獎二次分配辦法必須經分管公司領導審核后在企管科備案，區隊無安全目標管理獎二次分配辦法或搞平均主義的一律停發安全目標管理獎。4、因安全工作不到位受處分人員，從受處分月份開始，安全目標管理獎罰，按受處分后的職務執行，直至處分取消。5、企管科、安檢科參加每月對各單位安全目標管理獎的分配情況抽查一次。6、各單位不按文件規定進行分配安全目標管理獎的，不該分配的數額從區隊第一負責人安全目標管理獎中扣除。六、附則本制度自下發之日起試行。本制度解釋權歸煤業。