午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、無錫市濱湖區胡埭鎮農民拆遷安置房住宅小區市政工程施工組織設計無錫市第六市政建設工程公司2013年4月16日目 錄第一部分 工程概況第二部分 施工方案 第三部分 技術質量控制措施第四部分 工程創優目標 第五部分 質量管理體系網絡 第六部分 施工進度保證措施 第七部分 安全施工保證措施 第八部分 雨季施工保證措施第九部分 文明施工第十部分 附圖、附表 一、勞動力計劃表二、質量管理體系網絡三、材料進場計劃表 四、施工機具第一部分 工程概況無錫市胡埭鎮農民拆遷安置房住宅區（三期）位于濱湖區胡埭鎮。污水部分管道DN225計1500米、DN300計1080米，管道采用HDPE管。管道采用砂石基礎。窨井：庭2、院井采用460*460小方井，井蓋采用鋼筋混凝土井蓋；DN300管窨井采用700毫米磚砌圓形流槽式窨井，井座、井蓋采用非金屬防盜材料。460*460小方井266座，700磚砌圓形流槽式窨井51座.化糞池：2#化糞池20座；3#化糞池9座。雨水部分主管：d500鋼筋混凝土管計430米左右；d600鋼筋混凝土管計245米左右；d800鋼筋混凝土管計50米；d1000鋼筋混凝土管計25米左右；DN400UPVC波紋管計140米；DN300UPVC波紋管計820米。支管：DN225UPVC波紋管計6324米。基礎：鋼筋混凝土管道基礎采用120度混凝土基礎；UPVC管采用砂石基礎。窨井：DN300、DN3、400管道窨井采用甲型窨井；d500、d600、d800、d1000管道窨井采用圓形乙型窨井。甲型窨井計234座，乙型窨井計46座。井座、井蓋采用非金屬防盜材料，混凝土預制井圈。道路范圍內井蓋周圍基層混凝土加固。雨水井采用350*460邊溝式單篦雨水井，井蓋采用單篦鋼格板防盜材料。邊溝式單篦雨水井計325座，落水小方井計153座。道路部分本工程道路面積25965M2，停車場3708M2，人行小道361M2。小區道路6M以上車道結構為：20CM C30混凝土；20CM 二灰碎石；40CM 毛片，原土路基壓實。小區道路6M以下車行道結構為：18CM C30混凝土；15CM 二灰碎石；40 CM毛片4、，原土路基壓實。停車場結構：10CM 草坪磚，孔內填土植草皮，3CM砂，20CM 級配碎石，土基壓實。人防上車道結構：20CM C30混凝土；30CM 級配碎石。人行小道結構：10CM 卵石灌漿面層；2.5CM M10水泥砂漿；7CM 級配碎石，原土路基壓實。路基橫坡：小區內7M以上道路橫坡為雙折線，坡度為1.5%，坡向路邊；7M以下道路為單面坡，坡度為1.5%。第二部分 施工方案一、施工準備工作1、組織準備工作 （1）施工隊伍的選擇和培訓公司選擇專業水平高，施工能力強的作業隊伍負責整個工程的施工管理。施工圖技術交底后，由項目經理負責對各施工班組、民工隊伍負責人就本工程的特點及關鍵工序進行施工5、技術交底。（2）成立專門的施工組織機構2、 工技術裝備由項目部牽頭，技術部門扎口，組織參與施工的工程技術人員、施工員及部分特殊工種人員對施工圖紙進行審查，并做好記錄，根據審查的結果及前期工作的進展情況編制更符合實際施工需要的詳細的施工組織設計并報現場監理審核。3、 施工現場準備（1）根據施工現場實際情況，布置辦公室、民工宿舍、料場等臨時設施。（2）施工前的復樁和測量放樣工作工程開工前對甲方或設計單位提供的現場導線樁 、中樁用全站儀現場復核，并根據現場情況加密和引伸，做好控制樁，放出施工紅線，對前期不到位的地段及時向甲方或現場監理工程師提出。（3）對道路橫斷面進行實測，若與設計圖紙有較大出入的，6、報請監理、設計、甲方審核，由監理、甲方對現場橫斷面(尤其是河道部分)進行復核簽證。（4）落實現場情況進場前首先聯系施工用電、用水，將施工用電、用水接至適合施工的現場。組織施工人員盡快熟悉圖紙及相關管線圖紙。組織落實材料、機械設備的進場工作，特別是開工前必須的材料設備，按料、機計劃準備和落實。主要施工方案（一）道路部分在進行道路清表土時，用1M3挖機退除土方。在道路范圍內如遇有河道處理，施工時抽水清淤，利用毛片回填，最后進行路基結構層的施工。40CM毛片基層采用一層整幅施工.二灰碎石基層混合料由公司集中廠拌后直接經汽車運抵工地進行攤鋪。壓實系數根據設計級配試驗得出,二灰碎石基層施工結束后,即進行7、砼施工。砼路面施工、側石鋪設。道路基層經驗收合格后方進行砼施工。砼路面采用現場拌和施工，嚴格遵循水泥砼路面的施工技術要求，確保砼路面的質量。（二）、雨污水部分 井段長度合理確定進行污水施工的單元劃分。溝槽開挖采用挖機開挖，土方堆于溝槽外側（遠離道路中心一側），待管道鋪設后，利用粉碎機于溝槽外將土方粉碎后分層回填夯實。PVC管采用砂石回填。開挖成型的溝槽經驗收后,及鋪設碎石墊層、基礎砼澆筑，待砼基礎形成一定的強度后（一般達到設計強度的70%），利用挖機鋪管（人工配合），而后進行管座砼澆筑和檢查井砌筑。排水管道施工按流向及出水口自然分為多個作業面同時施工，確保工程進度。污水管道必須經閉水后方可溝槽8、回填。第三部分 技術質量控制措施 一、工程各工序施工嚴格按工程設計圖、設計變更施工，嚴格執行工程施工規范，在施工中若發生與工程設計、規范不符之處，應取得甲方、設計、監理部門的同意方可施工。 工程施工驗收按質量評定標準市政工程質量檢驗評定標準CJJ1-90，CJJ3-90）執行。二、 工程施工前組織全體施工人員進行施工圖學習和工程質量教育，共同商討工程施工方案，統一思想，牢固樹立質量觀念，各負其責，按期保質完成工程施工任務。 三、工地建立原材料檢查驗收制度，采購、取樣檢測及工地進料都必須嚴格把關，材料采購應選用有資質廠家生產的合格產品，水泥、鋼材、半成品應有出廠合格證，工地做好檢查驗收，對不合格9、材料應立即退貨，杜絕劣質材料進入施工現場。 四、主要工序技術方案 （一）道路部分 1、路基施工技術要求（1） 路基填筑前應清除施工范圍的所有垃圾及雜 物， 按設計要求退除表層根植土、淤泥及軟土至設計底標高并做好填筑期間路基范圍的臨時排水，方可進行毛片路基填筑。 （2）路基填筑毛片應選擇粒徑不大于30CM的。 （3）路基填筑寬度按設計要求邊坡寬度填筑。 河道填埋路段，按道路設計縱橫坡進行分層毛片填筑，逐步將道路縱橫坡調整到位，而后進行全線整幅分層填筑。 2、二灰碎石基層技術要求 二灰碎石基層施工一律采用公司材料科拌和場機械拌和的混合料。為了確保質量，二灰碎石基層施工技術要求如下： （1）材料石灰10、：應為級以上生石灰消解的消石灰，生石灰的Cao+Mgo含量宜大于70%,石灰應在用灰前5-7天消解完畢，嚴禁隨消解隨使用,不得使用已消解很長時間的石灰。粉煤灰：SiO2+Al2O370% 燒失量20% 碎石:最大粒徑為40MM的級配集料,山皮石或風化石不得使用,碎石壓碎值不大于30%。 水：使用潔凈的河水或自來水。（2）配合比 二灰碎石混合料的7天無側限抗壓強度為0.8Mpa，經委托試驗，提供合理的配合比。 二灰碎石生產時，一定按規定選擇材料，嚴格控制原材料摻量比，保證配合比準確。 （3）工廠拌和 二灰碎石混合料拌和廠設在公司材料科料場。拌和前應先測定消石灰和粉煤灰中的含水量，并根椐含水量計算11、單位時間的濕消石灰、濕粉煤灰的出料量。加水量應扣除濕料中的含水量。拌和時按質量比分別將各原材料裝入料斗，調試好出料速度。攪拌應在略大于最佳含水量（視氣溫約大2-5%）的狀態下進行。拌和均勻的混合料由輸送帶直接裝車運至現場攤鋪。 （4）現場施工 混合料的壓實厚度為20CM，按路基寬度采用整幅攤鋪。 松鋪厚度應根據試驗段試鋪確定松鋪系數，而后進行大面積攤鋪。 碾壓混合料應在略高于最佳含水量狀態下先用6-8噸兩輪壓路機自邊緣向路中穩壓兩遍，然后用12-15噸及18-21噸三輪壓路機壓實。最后應碾壓至表面平整無明顯輪跡。 12-15T重型壓路機碾壓1-2遍后，應立即復測頂面高程，控制頂面標高略大于設計12、高程1-2CM，并及時檢查其面層有否高低不平之處，高處鏟除，低處填平補齊。填補處應翻松灑水再加鋪混合料；若基層壓實后再找補，則須在找補處挖松8-10CM，并灑適量的水后再加鋪混合料，并及時壓實成型，不得貼補薄層。 碾壓中若發現局部“彈軟”處，是由于粒料級配不均而形成含水量過大，應立即停止碾壓，待翻松晾干或換料處理后再碾壓；若出現松散推移應適量灑水后再翻拌、整平、壓實。 混合料要邊攤鋪成型、邊碾壓，對已攤鋪好的混合料，要在雨前或冒雨進行初壓，雨停后再碾壓密實。對已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨，應封閉交通，晾曬至適當含水量后再進行整型壓實。 壓實成型的二灰碎石混合料基層，必須在潮濕狀態下養護。當表面過13、于干燥時應采用灑水養護（禁止用水管直接沖水）。養護時間視季節而定，一般不少于5天。 施工接縫處理 二灰碎石攤鋪應盡量整幅攤鋪，并盡量延長攤鋪距離，以減少縱向接縫。必須接縫時，接縫應采用垂直接縫，即在第二次攤鋪時將前次攤鋪接縫處鏟成垂直面，保證垂直接縫，不得采用斜接。 （5）質量控制措施 原材料質量嚴格控制，材料用量由專人負責，確保配合比準確。拌和后的混合料半成品應粗細料均勻、色澤一致，含水量適中。 混合料攤鋪厚度應嚴格控制，保證一次性碾壓成型到位，既保證整體質量，又減少人力物力。攤鋪與碾壓過程中可采用多次復測，及時調整方法，確保碾壓成型后的基層頂面高程、橫坡、平整度等均滿足規范要求。混合料攤鋪14、碾壓應及時，特別是在雨前攤鋪段應冒雨初壓，避免混合料受雨水沖刷。 4、水泥砼路面施工技術方案 1、材料 （1）水泥：一律使用具有三證的P0.325普通硅酸鹽水泥，并經送樣檢驗合格。 （2）石料：統一使用經過試驗合格的碎石，最大粒徑40mm。凡因運輸或堆放原因而造成混有泥土碎石，未經重新沖洗，不得進入攪拌機。 （3）砂：要求使用細度摸數在2.5以上，含泥量小于3%，符合規定經配和經過篩的粗、中砂，工地應提前將到場的各批砂樣送試驗室做篩分試驗。 （4）水：使用飲用水攪拌砼，嚴禁使用污水及酸性水。 （5）鋼材：鋼材必須提供出廠證明，并經現場抽樣試驗合格方可使用。 2、配合比 經中心試驗室用上述材料15、進行試配，達到C30強度的理論配合比： 工地在施工時，應測定現場骨料的含水率，將理論配合比換算為施工配合比，作為砼施工配料的依據。一般砂子按3-5%含水率估算，碎石在濕潤時可按1%含水率計算，混合料坍落度控制在10-20mm。 3、砼拌合物的攪拌 砼拌和物的裝料順序宜為砂-水泥-碎石或碎石-水泥-砂。進料后，邊攪拌邊加水。 攪拌第一盤砼拌合物前，應先用適量的砼拌和物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規定的配合比進行攪拌。每班結束時，應裝入碎石并加水攪拌，將機內殘留拌和物清除并排棄干凈。 4、砼拌和物的運輸 （1）砼拌和物從攪拌機出料后，運至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面、直到澆筑完畢的允許最長時間為16、1小時（按現施工氣溫為20-30考慮）。 當澆筑砼過程中，因故中斷澆筑并超過規定初凝時間，必須設置橫向施工縫，其位置宜設在脹、縮縫處并采用平縫加傳力桿型。 （2）裝運砼拌和場，不宜漏漿并應防止離析，出料及鋪筑時的卸料高度，不應超過1.5m，當有明顯離析時，應在鋪筑時重新拌勻。 （3）裝運砼熟料的翻斗車，應事前用清水沖洗干凈，嚴禁殘留石灰泥土等，在運輸砼熟料過程中，嚴禁墊砂等雜物，保證砼熟料質量。 5、支模、鋼筋綁扎及砼拌和物的澆筑 （1）模板牢固，立模后模頂面高程與三渣頂面的高差應確保砼面層的設計厚度，其允許誤差不得超過+20，-5mm。 （2）砼拌和物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐17、穩定情況和基層的平整等全面檢查，邊緣加固筋、傳力筋等都應按規范綁扎規范，安置就位準確。 （3）砼板的厚度為20cm均采用一次攤鋪，采用人工攤鋪時應用鏟反扣，嚴禁拋擲和耬耙，防止砼拌和物離析。 （4）振搗采用扦入式與平板式振搗器配合使用，先用扦入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。扦入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍（一般為振動棒半徑的8-20倍），其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋，振搗時應隨時檢查模板，如有下沉、變形或移動，應及時糾正。 （5）砼拌和物振動梁整平時，填補板面應選用碎石較細的砼拌和物，嚴禁用純砂漿填補找平。經用振動梁整平后，可再18、用鐵滾筒進一步整平，整平時必須保持接縫處板面平整。 6、板面切縫施工 （1）縮縫應采用切縫法。當砼達到設計強度的25%-30%時，應及時用切縫機切縫。 （2）切縫前要檢查電源、水源及切縫機組試運轉的情況。切縫機刀片應與機身中心線成90度角，并應與切割縫成直線。 （3）開始切縫前，應調整刀片的進刀深度，切割時應隨時調整刀片切割方向。停止切縫時，應先關閉旋扭開關，將刀片提升到混凝土面以上，停止運轉。切縫厚度為砼板厚的1/3為宜。 （4）切縫后，應盡快灌注填縫料。 二、 污水、雨水管道鋪設1、 管材應采購有資質廠家的產品，運抵施工現場時應檢查，不合格管材工地應拒收，杜絕劣質管材運用到工程中。2、 排19、水管管施工放線應在道路中線經復核準確后按設計位置定位，一方面必須協調好各種管線的平面位置和高程，以免發生管位相撞現象。3、 管道溝槽應按規范要求開挖，不得超深或擾動基底土壤。若發生以上現象，應按規范進行處理方可繼續下道工序施工。4、 管道鋪設應平穩直順，精確控制管道流水面標高。5、 管道及檢查井基礎砼應按設計要求澆筑，保證砼初凝前不受雨水浸泡。檢查井井體砌筑采用樣架，保證井體垂直、規則，井內尺寸符合規范要求，井體砂漿粉刷圓滑，井內流槽規范。及時做好砂漿及砼的養生工作。6、 溝槽回填應分層回填壓實。道路行車道范圍利用灰土回填，必須于溝槽外采用中拖翻耕粉碎后人工填入，每層回填厚度控制在20cm，而20、后采用高頻振動夯夯實，具備壓路機碾壓條件時及時采用壓路機碾壓，確保溝槽回填質量。人行道范圍采用素土分層回填，夯填密實。 7、污水管道閉水試驗（1）、本工程污水管按規定應進行無壓力管道嚴密性試驗（即閉水試驗）。（2）、管道閉水試驗時，應進行外觀檢查，不得有明顯滲水現象，并應符合GB50268-97有關允許滲水量規定。若閉水試驗不合格，則應檢查分析原因，直至處理合格。（3）、閉水試驗應填寫排水管道閉水試驗記錄表。三、 雨水支管、雨水井、側石施 （1）雨水支管鋪設鋪設時應嚴格放樣，確保支管口中心距離側石外側緣距離準確。支管溝槽開挖應規范，保證鋪管直順無倒坡現象。鋪管長度應保證，管道接口應牢固，管底墊21、層應平整密實。 （2）雨水井砌筑雨水井砌筑應在側石放樣及鋪設后，按側石邊線定出雨水井井位，嚴格控制井內尺寸偏差在0+20MM之間。井口高程按路面高程的-10-30MM控制。雨水井內粉刷應平整光滑，管口與井壁粉刷圓滑。（3）側石鋪設 進場側石應提供出廠合格證，工地應檢查其外觀尺寸是否規則，有無斷裂缺角，若有質量問題應拒絕使用。 側石放樣應按道路設計中心線定線，保證道路線形及側石間混合車道寬度滿足規范要求。 側石基礎位于二灰碎石基層上，應將二灰碎石頂面鏟除至混凝土基礎底標高。（不得擾動下部二灰碎石強度）然后整體澆筑5CM厚C10細石混凝土基礎，方可進行側石鋪筑。 側石頂面高程按道路設計橫坡等原則計22、算控制，（允許偏差為10MM），在道路支路口應考慮與其順接處理。 第四部分 工程創優目標 工程質量目標：確保工程質量達到市優良等級。 為達到以上等級質量目標，我們通過精密組織，科學管理，精心施工，嚴抓工程質量，確保工程工期，并制訂以下創優保證措施： 一、建立健全有效的質量控制體系,建立以項目質檢員、項目工程師及現場技術負責人組成的三級技術質量管理網絡,對內接受總工程師領導,接受公司質檢科的檢查,對外接受建設單位、監理組及政府監督部門的監督與指導。二、實施內部兩級質量監督檢查制度，由項目質檢員自檢后，經項目工程師復驗合格，公司質檢員按規范進行隨時抽檢，只有經復驗合格方可報監理工程師驗收，無論是哪23、一級檢查驗收發現問題，工地應立即整改到合格，再行報驗。三、嚴格遵守監理和質監制度，及時報驗，服從工程監理和甲方管理。 四、嚴肅紀律實施質量崗位負責制，落實質量獎罰制度。對工程質量不合格堅決返工，直到符合質量驗收標準，并對產生質量問題的當事人處以相應經濟處罰，對工程質量創優者進行獎勵。 五、舉辦崗前培訓，對關鍵工種實行持證上崗，關鍵、特殊工序由項目工程師負責向現場施工員、質檢員及班組長進行書面技術交底，明確實施步驟，操作方法，明確關鍵工序必須有技術人員在場把關。六、強化質量意識，樹立正確的質量觀，堅持“預防為主”的方針，嚴把每道工序質量，嚴格按技術方案要求施工，預防質量通病。七、工程施工為確保優24、良目標，還必須做到：全體人員思想與目標統一；施工機械保證，盡可能采用先進的機械作業，加快施工進度；勞動力保證，應選用技能高的民工作業，保證作業人數，做到高峰時不缺工，低峰時無窩工現象；材料采購保證，保證及時提供合格材料，杜絕劣質材料進入施工現象。 八、正確處理進度與質量的關系工程項目施工與管理過程中，必須正確處理質量與工程進度的關系。生產指標（任務）、進度（任務）完成后，必須檢驗質量是否合格。項目經理一定要擺正“進度必須服從質量”的關系。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求組織、指導施工，絕不能因為搶工期而忽視質量。 第五部分 施工組織機構、質量管理體系網絡 一、工程施工組織機構25、 項目經理 ： 仇敬鵬項目副經理： 劉賓 現場施工負責人： 邱祥 材料負責人： 王立新 質量員： 李立成 安全員 ： 趙勇 資料員： 李紅 第六部分 施工進度保證措施 為確保本工程計劃進度的實施，特制訂以下主要保證措施： 1、選擇技術水平高的作業隊伍，分段流水作業，增加作業點面。項目部按工程總體進度計劃，再針對每施工段進行周計劃和日計劃按排，保證全體施工人員心中有數，項目經理每日收工時核對日完成工程量，只能超額完成，若發生滯后現象，應立即查找原因，限期趕上進度計劃。 2、合理布置作業方式，延長夜間作業時間。夜間以開挖溝槽、管道基礎、土方回填及土方調運等施工為主 。 3、材料供應按項目部提供的計26、劃，及早采購符合要求的材料，確保各種合格材料隨叫隨到，不得因缺材料而影響工程施工。 4、工地辦公室24小時有人值班，工地食堂保證伙食供應。 5、配備足夠的勞力及技工，除大雨天氣外，小雨仍要堅持施工。 6、保證夜間施工的照明，工地配備柴油發電機組，以備急用。 7、施工機械按計劃及時調度進場，保證進場機械數量滿足工程需要，各種機械設備要求完好率達到100%，充分發揮機械施工的效率。 8、在業主、監理、質監的指導下，項目部狠抓工程質量，每道工序前進行技術交底，加強施工過程中質量員監督檢查和結束時的工序質量驗收，絕不允許返工現象的產生。第七部分 安全施工保證措施 按承諾工期和創優目標實施本工程，是我們27、組織本工程施工的宗旨。為達到以上目的，安全施工同樣是我們的目標。為此，我們把“萬無一失抓安全”作為一項十分重要的工作來抓。并成立相應的組織機構。 一、安全文明施工組織機構 組 長：趙勇 組 員：錢軍、張南 二、安全施工的目標 杜絕重大人身傷亡事故，輕傷率低于千分之一。做到預防為主，把各種可能出現的事故消滅在萌芽狀態。 三、安全施工的范圍 臨時用電安全防護 1、臨時用電必須符合供電局的有關安全運行程。 2、移動式發電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座，應與發電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。 3、低壓架空線必須采用絕緣銅或鋁線，架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹桿、腳手架上；施工現場的架空28、線最大弧垂距地不小于4M。 4、電纜線沿地面敷設時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應牢固可靠，保持絕緣強度，不得承受拉，過路處要穿管保護，電源必須設漏電保護裝置。 5、砼拌和場等集中用電場所配電開關要分開設置，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關箱必須安裝牢固，電器具齊全完好，注意防塵。 6、必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。 7、手持電動工具和單相回路的照明開關箱內裝設漏電保護器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護。 8、施工現場臨時用電定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度，每季度測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設備、潮濕環境和水下電氣設備每天檢查一次。對29、檢查不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。 交通運輸安全 因為本工程土石方運輸量大、運輸車輛多，必須加強對汽車駕駛員進行交通安全教育，嚴守交通法規，嚴防交通事故發生，尤其在進入居民區和施工地段必須做到“寧停三分不搶一秒”。考慮到工程全封閉施工，因此必須加強進入施工范圍的社會車輛管理，在出入口處派人值勤，限制盡可能少的社會行人、非機動車輛進出，按滿足施工需要的規定路線通過。其次，對施工場內已開挖成形的溝槽、窨井等用護欄圍護，晚上設置紅色警示燈警示。 施工機械安全防護 1、基本安全要求 施工人員必須經過相應部門組織的安全技術操作規程培訓，考試合格后，持有效證件上崗。 機械操作手上崗前，30、要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作上崗。 機械操作人員工作前，應對所使用的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業。 機械操作人員只要離開機械設備，必須按規定將機械平穩停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖。 嚴禁在行走機械的前后休息（包括乘涼、午睡），行走前應檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。 做好隔離防護措施，控制閑雜人員進入工地。 進入工地施工人員，佩帶安全帽等安全保護裝置。 2、挖掘機作業 作業時，應保持水平位置，行走機械予以制動；鏟斗工作沒結束時，不準旋轉大臂和走車，進行裝車作業時，鏟斗應盡量接近車箱，但不得碰撞汽車的任何部位；31、汽車未停穩，司機未離開駕駛室時，不準裝車；鏟車裝車升降時不能過猛。挖掘機司機離開駕駛室時鏟斗應放落在地面上。挖掘機禁止用來起吊重物。在有地下管線的區域作業時，必須先用人工將地下管線探明并采取保護措施，方準使用機械。 3、推土機作業安全 在斜坡上推土時，應先推土填平工作場地；坡道行駛時，要低擋前進，并不得換檔，也不準空檔滑行；橫向行駛坡度不得超過時10度。溝槽邊沿作業時，刀片不能超出溝槽邊沿，并且要有專人指揮。在電桿附近推行時，電桿周圍應保留一定的土堆，保證電桿的穩定。兩臺以上推土機在同一現場作業時，前后距離不得小于8M，左右距離不得小于1.5M。工作結束時，應將機械停放在平坦安全的地方，入下刀32、片，鎖好門窗。 4、壓路機作業安全 作業中，需人工消除碾子上的粘物時，清理人員要站在兩旁；禁止正面跟進，壓路機工作時時速不得大于5KM/h。兩臺以上壓路機在同一場地作業時，前后間距不得小于5M，左右不得小于1.5M。坡道上不得縱隊行駛。作業中不得對其進行擦拭維修。作業后應將壓路機停放在平坦堅實的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。 5、裝載、鏟運機作業安全 作業時禁止任何人上下機械或傳遞物件，行駛時應用低速檔，并不得進行鏟斗升降和翻轉動作，嚴禁用鏟斗載人。兩臺以上機械在同一場地作業時，應保持不小于5M的作業距離。上下坡道時應低速行駛，中途不得換檔，行駛坡度不得大于6度。在坡道上不33、得進行維修保養作業，不得進行轉彎、倒車和停車，車在坡上熄火時，應將鏟斗落地，制動牢靠后，再起動行走。 6、路面施工機械安全 各種運輸車輛在未竣工的路面上行駛，最大時速不得超過15KM；小型機動翻斗車最大時速不得超過15KM；嚴禁超載、超員。 自卸汽車維修車箱頂升到位后，必須用木塊墊實，防止失壓時車箱回落造成人員傷害。瀝青推鋪機工作時，非司機禁止在機上活動；熨平板上嚴禁站人。 往壓路機碾子上噴灑隔離劑的人員應在壓路機左右兩側操作，嚴禁正面跟進。路面機械施工的區域內，要實行交通管制，非施工人員車輛不準隨便穿行。 其它安全 為確保安全，在施工前必須摸清地下原有管線埋設的確切位置。在此前提下，施工人員34、要用人工開挖深坑的方式把它們標志出來，以防在路基退土或挖溝槽時損壞，并在此地設置醒目標志。嚴禁野蠻施工。加強防火、防盜安全管理，杜絕治安事件發生。雨（污）水管道溝槽開挖時，為防止塌方事故，施工人員作業一律戴安全帽，同時派專人于現場監護。第八部分 雨季施工保證措施1、在進行總體布置時，考慮好施工區域的排水問題，主要通道要略高于場地。水泥及鋼材等倉庫應架空墊高，屋面不漏雨，以免發生雨淋或浸泡。2、管道施工應迅速，減少施工周期，減少被雨水浸泡的可能，減少不必要的塌坍。3、砼施工前必須了解氣象情況，盡量避開雨天澆筑砼，同時要備有一定數量的防雨布，防止中途突遇大雨。4、配備足夠的排水泵，保證泵機狀態良好35、。5、機電設備必須加防水罩，以免漏水而損壞電器，做好保護接地，以免漏電傷人，雨后使用時要先對設備進行檢查試轉。 6、雨季道路土基施工時，抓住短暫天晴天氣，利用粉碎機的高效、快速特點，減少灰土施工周期。第九部分 文明措施 貫徹無錫市創建工作精神，根椐市創建工作對于建筑工地的要求，做好工地的文明施工工作。 1、嚴格制訂并執行文明施工的各項規章制度，并專人負責文明施工工作，做好檢查落實工作。工地辦公室管理圖表上墻，以規范施工為基礎促進文明施工。 2、對全體人員進行文明施工教育及文明施工交底。 3、施工現場布置協調美觀，機械停放整齊，材料各品種、規格按要求有序堆放。 4、在工地出入口設置護欄，封閉施工36、，并于工程主要路口設置宣傳牌和警告標志。出入口處設專人值勤，其它與工程施工無關的交通工具及人員不得進入施工現場，施工場地、交通通道（臨時便道）要確保暢通，確保行人車輛安全進出。 5、運輸車輛做到不滴、撒、漏，并在出入口有專人檢查。工地排水應有序進行，不得亂排亂放。 6、工地食堂做好衛生工作，做好防蠅、防鼠、防毒工作，搞好食品衛生工作。 7、臨時設施內電器不亂拉、不亂接。不亂晾、不亂掛。做好衛生工作。 8、夜間施工，施工現場的照明燈設置要足夠，已開挖且不能夠及時回填的溝槽，用護欄隔離，夜設紅燈警示。第十部分 附圖附表 一、勞動力計劃表二、工程質量管理體系、網絡及質量控制流程圖三、主要材料進場計劃37、表 四、主要施工機械勞 動 力 計 劃 表序號 工 種數量（人） 備 注 1普通工70 按工程進度進場 2電工 2 開 工 進 場 4機修工 2 開 工 進 場 5管理人員 5 開 工 進 場 6安全員 2 開 工 進 場7瓦工 10 開 工 進 場9鋼筋工 8 開 工 進 場 材料進場計劃材料名稱單 位數 量進場時間碎石T按工程量開工陸續進場黃砂T按工程量開工陸續進場水泥T按工程量開工陸續進場塊石T按工程量開工陸續進場生石灰T按工程量開工陸續進場鋼筋T按工程量開工陸續進場 主要機械機械名稱單 位數 量進場時間1M3挖機臺2開工陸續進場18T壓路機臺1開工陸續進場15T振動壓路機臺2開工陸續進場5T卡車輛4開工陸續進場拖拉機輛5開工陸續進場