暫定正式地下車庫頂板回頂6.1.doc
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編號(hào):1194423
2024-09-20
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1、xxx項(xiàng)目車庫頂板行車通道回頂施工方案目 錄1、編制依據(jù)32、工程概況33、施工部署53.1項(xiàng)目人員安排53.2施工方案設(shè)計(jì)64、施工工藝74.1碗扣架搭設(shè)參數(shù)74.2搭設(shè)流程74.3 碗扣架基礎(chǔ)74.4 頂部自由端支設(shè)要求74.5 架體驗(yàn)收85、無沉降后澆帶部位的承載力驗(yàn)算85.1荷載計(jì)算85.2回頂架體96、有沉降后澆帶部位的承載力驗(yàn)算96.1有沉降后澆帶部位的荷載計(jì)算96.2回頂架體106.3龍骨的計(jì)算116.4扣件抗滑移的計(jì)算126.5回頂支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值(立桿軸力)126.6立桿的穩(wěn)定性計(jì)算126.7架體的搭設(shè)要求:167、安全注意事項(xiàng)178、雨季施工措施189、安全、環(huán)保措施189.2、1 安全措施189.2 環(huán)保措施19車庫頂板行車通道回頂施工方案1、編制依據(jù)1.1豐臺(tái)區(qū)張儀村西城區(qū)舊城保護(hù)定向安置房項(xiàng)目工程施工組織設(shè)計(jì)1.2建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011)1.3建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ1662008)1.3豐臺(tái)區(qū)張儀村西城區(qū)舊城保護(hù)定向安置房項(xiàng)目工程建筑圖、結(jié)構(gòu)圖2、工程概況張儀村定向安置房南區(qū)位于北京市豐臺(tái)區(qū)西四環(huán)外,西五環(huán)內(nèi),京港澳高速公路以北兩公里,蓮石快速路以南兩公里,東臨張儀村路。總建筑面積為268928.63。根據(jù)施工要求,孤島通道處(13#樓位置處)要進(jìn)行地下室結(jié)構(gòu)施工,現(xiàn)場道路需重新規(guī)劃,具體見下圖所示:基礎(chǔ)施3、工階段孤島通道位置圖經(jīng)現(xiàn)場全面勘察過后,在13#樓施工時(shí),孤島通道選在以下位置,見下圖所示:主體施工階段孤島通道位置圖北側(cè)1#道路位置圖南側(cè)2#道路位置圖以上道路部位對(duì)應(yīng)的車庫頂板,標(biāo)準(zhǔn)跨為8.1m*8.1m,框架柱截面尺寸為700mm*700mm,框架梁截面尺寸為600mm*850mm,板厚250mm。此部位穿過的施工后澆帶已用高一級(jí)別的微膨脹混凝土進(jìn)行澆筑,沉降后澆帶不可澆筑。3、施工部署3.1項(xiàng)目人員安排工序分工及責(zé)任情況,如下:序號(hào)職務(wù)姓名負(fù)責(zé)內(nèi)容1項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行任務(wù)明確分工,各司其職2項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)本方案的審核及技術(shù)總指導(dǎo)3工程經(jīng)理全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理、工程進(jìn)度工作、施工協(xié)調(diào)4、調(diào)度4材料室主任負(fù)責(zé)各種材料的進(jìn)場與總體管理5技術(shù)負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)方案的編制及現(xiàn)場實(shí)施6技術(shù)員負(fù)責(zé)技術(shù)交底、技術(shù)資料的形成、現(xiàn)場落實(shí)技術(shù)交底7工長負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的調(diào)度及協(xié)調(diào)8測量負(fù)責(zé)全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場平面規(guī)劃的測量定位9安全負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全工作及相關(guān)內(nèi)業(yè)資料3.2施工方案設(shè)計(jì)在道路位置處做回頂,回頂滿堂腳手架,腳手架搭設(shè)參數(shù)如下:支架搭設(shè)高度:地下一層回頂架體高度為3.8m,地下二層回頂架體高度為3.87m。3.2.1無沉降后澆帶部位搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距 b=1.2米,立桿的橫距 l=1.2米,橫桿的步距 h=1.50米。板底龍骨截面寬度:100mm;高度:100mm;間距:1.2mm;采用的鋼管類型5、為483.0,碗扣連接方式。在結(jié)構(gòu)柱處設(shè)置抱柱連接。立桿上端伸出至頂板支撐點(diǎn)長度:0.60米。3.2.2有沉降后澆帶部位搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距 b=0.45米,立桿的橫距 l=0.45米,橫桿的步距 h=1.50米。板底龍骨截面寬度:100mm;高度:100mm;間距:0.45mm;采用的鋼管類型為483.0,碗扣連接方式。在結(jié)構(gòu)柱處設(shè)置抱柱連接。立桿上端伸出至頂板支撐點(diǎn)長度:0.60米。 車庫頂板上行車道路部位進(jìn)行回填土,回填素土,壓實(shí)系數(shù)不小于0.9,回填高度為1.5m,兩側(cè)放坡采用1:1的自然放坡,回頂區(qū)域?yàn)榈缆匪趨^(qū)域兩側(cè)各加1.5m。對(duì)回填的道路進(jìn)行硬化處理,兩側(cè)護(hù)坡采用50mm厚的6、C10的細(xì)石混凝土噴錨硬化,上部道路表面采用200mm厚的C20混凝土進(jìn)行硬化。臨邊防護(hù)參照安全注意事項(xiàng)章節(jié)中所示。具體見下圖所示:車庫頂板上行車道路剖面示意圖4、施工工藝4.1碗扣架搭設(shè)參數(shù)碗扣架支撐體系支設(shè)參數(shù):無沉降后澆帶部位立桿橫向間距及縱向間距1200mm,有沉降后澆帶部位立桿橫向間距及縱向間距450mm,橫桿步距1500mm。水平桿最底端一道距地300mm,立桿上端伸出頂層橫桿中心線至頂板支撐點(diǎn)長度(自由端高度)不大于600mm。梁的支撐和板的支撐形成一個(gè)整體。框架梁梁底立桿搭設(shè)高度為:1.5m+1.2m;板底立桿搭設(shè)高度為:2.2m+1.2m下墊50100mm方木,龍骨為10017、00mm方木。架體在結(jié)構(gòu)柱處設(shè)置抱柱連接,步距1500mm。4.2搭設(shè)流程 測量放線鋪墊方木搭設(shè)碗扣架立桿、橫桿搭設(shè)板底碗扣架立桿、橫桿設(shè)置抱柱連接連接梁底和頂板碗扣架鋪設(shè)龍骨調(diào)節(jié)U托高度至合理位置4.3 碗扣架基礎(chǔ)根據(jù)碗扣架搭設(shè)平面圖彈出立桿位置線,碗扣架基礎(chǔ)下鋪50100mm方木作為墊塊。平行于梁放置,位置準(zhǔn)確、鋪放平穩(wěn)、不得懸空。4.4 頂部自由端支設(shè)要求設(shè)在支架立桿底部或頂部的可調(diào)U托,其絲桿外徑不得小于36mm,伸出長度不得超過200mm。支架搭設(shè)時(shí)梁下橫向水平桿應(yīng)伸入梁兩側(cè)板的回頂支架內(nèi)不少于兩根立桿,并與立桿扣接。支架頂部支撐點(diǎn)與支架頂層橫桿的距離不應(yīng)大于600mm。4.5 架體8、驗(yàn)收1進(jìn)入現(xiàn)場的碗扣架構(gòu)配件應(yīng)具備以下證明資料:主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證;供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告;構(gòu)配件進(jìn)場質(zhì)量檢查的重點(diǎn):鋼管管壁厚度;焊接質(zhì)量;外觀質(zhì)量;可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。2對(duì)整體腳手架應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容:嚴(yán)格按照方案、交底中的腳手架搭設(shè)參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收,保證立桿、橫桿等的搭設(shè)間距是否符合方案要求;立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動(dòng)或懸空情況;立桿上碗扣是否可靠鎖緊;立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點(diǎn)是否符合要求。自由端高度是否控制在300mm,板底支撐與梁底支撐是否采用有效連接。5、無沉降后澆帶部位的承載力驗(yàn)9、算5.1荷載計(jì)算1.恒荷載:土方自重:18kN/m*1.5m=27kN/混凝土自重:24kN/m*0.2m=4.8kN/恒荷載為:27 KN/+4.8 KN/=31.8 KN/2.活荷載:鋼筋運(yùn)輸車重量:80*1000KG*10N/KG=800*1000N車輪距:12.8m(長)*2.4m(寬),頂板受力面積為:(12.8+3)m(長)*(2.4+3)m(寬),計(jì)算寬度見下圖所示:產(chǎn)生的均布荷載:800*1000N/(12.8+3)m*(2.4+3)m=9.38KN/最大的砼罐車質(zhì)量:19.6+17*2.4=60.4T重量為60.4*1000KG*10N/KG=604*1000N車輪距:7.810、m(長)*2.5m(寬),頂板受力面積為:(7.8+3)m(長)*(2.5+3)m(寬),產(chǎn)生的均布荷載:604*1000N/(7.8+3)m*(2.5+3)m=10.17KN/活荷載取值為:10.17KN/3.車庫頂板設(shè)計(jì)承載力為:恒荷載:36 KN/;活荷載:12 KN/4.荷載綜合:恒荷載:31.8 KN/36 KN/,不需進(jìn)行地下室回頂;活荷載:10.17KN/12 KN/,不需進(jìn)行地下室回頂。5.2回頂架體為安全起見,此部位回頂架體搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距 b=1.37米,立桿的橫距 l=1.37米,立桿的步距 h=1.50米。立桿頂部龍骨截面寬度:100mm;高度:100mm;間距:11、1200mm;采用的鋼管類型為483.5,采用碗扣連接方式。6、有沉降后澆帶部位的承載力驗(yàn)算6.1有沉降后澆帶部位的荷載計(jì)算1.恒荷載:31.8 KN/2.活荷載:10.17KN/3.車庫頂板設(shè)計(jì)承載力為:此部位不考慮車庫頂板設(shè)計(jì)承載力。4.荷載綜合:31.8 KN/+10.17KN/=41.97KN/5.沉降后澆帶上鋪20mm厚鋼板,后澆帶寬1m,兩側(cè)過后澆帶各1m寬,見下圖所示: 6.C區(qū)域處荷載:41.97KN/7.A區(qū)域處荷載:41.97KN/,此區(qū)域上部荷載均作用在鋼板上,鋼板將此荷載傳遞在兩側(cè)后澆帶上,每側(cè)傳遞荷載為20.985KN/。8.B區(qū)域處荷載:此區(qū)域的荷載為上部作用的荷載12、加上從A區(qū)域傳遞的荷載,合計(jì)為:41.97KN/+20.985KN/=62.955 KN/。9.驗(yàn)算荷載為62.955 KN/。6.2回頂架體此部位回頂架體搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距 b=0.45米,立桿的橫距 l=0.45米,立桿的步距 h=1.50米。立桿頂部龍骨截面寬度:100mm;高度:100mm;間距:0.5mm;采用的鋼管類型為483.5,采用碗扣連接方式。 圖1 樓板支撐架立面簡圖 圖2 樓板支撐架荷載計(jì)算單元6.3龍骨的計(jì)算 方木按照均布荷載下三跨連續(xù)梁計(jì)算。 1.荷載的計(jì)算 均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值為: q = 62.9550.45=28.33kN/m q1 = 28.33kN/m作為設(shè)13、計(jì)依據(jù)。 2.方木的計(jì)算 按照三跨連續(xù)梁計(jì)算,計(jì)算過程如下: 方木的截面力學(xué)參數(shù)為 本算例中,截面抵抗矩W和截面慣性矩I分別為: W = 10.0010.0010.00/6 = 166.67cm3; I = 10.0010.0010.0010.00/12 =833.33cm4; (1)抗彎強(qiáng)度計(jì)算 施工荷載為均布線荷載:M = 0.1q1l2 = 0.128.330.4502=0.574kN.m = M / W f 其中 方木的抗彎強(qiáng)度計(jì)算值(N/mm2); M 方木的最大彎距(N.mm); W 方木的凈截面抵抗矩; f 方木的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,取16.50N/mm2; 經(jīng)計(jì)算得到方木抗彎強(qiáng)度計(jì)14、算值 = 0.57410001000/166667=3.444N/mm2 方木的抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 f,滿足要求! (2)撓度計(jì)算 故采用均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值為設(shè)計(jì)值。 v = 0.677ql4 / 100EI v = l / 250 方木最大撓度計(jì)算值 v = 0.67728.334504/(1009000833.33104)=0.105mm 方木的最大撓度小于900.0/250,滿足要求! (3)最大支座力 最大支座力 N = 1.1ql =1.128.330.450=14.0234kN 6.4扣件抗滑移的計(jì)算 該工程實(shí)際的碗扣件承載力取值為40.00kN 。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí),扣件的抗15、滑承載力按照下式計(jì)算(規(guī)范5.2.5): R Rc 其中 Rc 碗扣件承載力設(shè)計(jì)值,取40.00KN; R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值; 上部荷載沒有通過縱向或橫向水平桿傳給立桿,無需計(jì)算。6.5回頂支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值(立桿軸力)立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值F= 0.98.451=7.6059kN 0.45*28.33=12.7485 采用7.6059kN為設(shè)計(jì)驗(yàn)算依據(jù)。6.6立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 1、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值,N =7.6059kN; 12.7485 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比= l0/i 查表得到; i 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)16、半徑 (cm);i = 1.58 A 立桿凈截面面積 (cm2); A = 4.89 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2); f 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f = 205.00N/mm2; l0 計(jì)算長度 (m); (1).參照扣件式規(guī)范,由公式(1)、(2)計(jì)算 頂部 l0 = k1(h+2a) (1) 底部 l0 = k2h (2) 其中,k計(jì)算長度附加系數(shù),應(yīng)按表5.4.6采用;k=1.155; 考慮滿堂支撐架整體穩(wěn)定因素的單桿計(jì)算長度系數(shù),按附錄C采用;1= 1.241,2= 1.993 按碗扣架的受壓臨界荷載比扣件架的臨界荷載提高15%來考慮,則w=0.9325,參考杜榮軍混凝土工程17、模板與支架技術(shù)P439。 計(jì)算得:1= 1.157,2= 1.858 a立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度a = 0.60m; 公式(1)的計(jì)算結(jié)果: = (h+2a)/i=1.157(1.500+ 20.60)100/1.580=198 =230, 滿足要求! 公式(2)的計(jì)算結(jié)果: = h/i=1.8581.500100/1.580=176 =230, 滿足要求! 立桿計(jì)算長度 l0 = k(h+2a) = 1.155 1.157 (1.50+ 20.60) = 3.61 立桿計(jì)算長度 l0 = kh = 1.155 1.858 1.50 = 3.22 l0/i = 3608.818、30/15.800 = 228 由長細(xì)比l0/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) = 0.140 鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值 =186.22N/mm2, 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 f1=205.00N/mm2,滿足要求! (2).參考杜榮軍施工手冊(cè)公式(2)計(jì)算 l0 = k1k2(h+2a) (3) 其中,k1 計(jì)算長度附加系數(shù),按照表1取值為1.167; k2 計(jì)算長度附加系數(shù),按照表2取值為1.000; 公式(3)的計(jì)算結(jié)果: 立桿計(jì)算長度 l0 = k1k2(h+2a) = 1.167 1.000 (1.50+ 20.60) = 3.15 l0/i = 3150.900/15.800 = 119、99 由長細(xì)比l0/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) = 0.182 鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值 =143N/mm2, 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 f=205N/mm2,滿足要求! 附錄: 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范表5.7.6-1滿堂支撐架計(jì)算長度附加系數(shù)取值K 高度H(m) H 8 8 H 10 10 H 20 20 H 30 k 1.155 1.185 1.217 1.291 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范滿堂支撐架計(jì)算長度系數(shù) 以上表參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(新版未正式實(shí)施) 表1 模板支架計(jì)算長度附加系數(shù) k1 步距 h(m) h0.9 0.9h1.2 1.20、2h1.5 1.5h2.1 k1 1.243 1.185 1.167 1.163 以上表參照 杜榮軍:扣件式鋼管模板高支撐架設(shè)計(jì)和使用安全6.7架體的搭設(shè)要求: 1、頂部支撐點(diǎn)的設(shè)計(jì)要求: a.鋼管立柱底部應(yīng)設(shè)墊木和底座,頂部應(yīng)設(shè)可調(diào)支托;其螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm,插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm;螺桿外徑與立柱鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm,安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心; b.碗扣式支架頂部支撐點(diǎn)與支架頂層橫桿的距離不應(yīng)大于700mm; 2、支架的構(gòu)造要求: a.梁和板的立桿,其縱橫間距應(yīng)相等或成倍數(shù); b.當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí),必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低21、差不應(yīng)大于1;靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm,如下圖所示: c.立桿接長除頂層頂步外,其余各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接,立桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于500mm;各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3; d.水平桿搭接接頭的搭接長度不應(yīng)小于1,應(yīng)采用不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定; 3、立桿步距的設(shè)計(jì): a.當(dāng)架體構(gòu)造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時(shí),可以采用等步距設(shè)置; b.當(dāng)中部有加強(qiáng)層或支架很高,軸力沿高度分布變化較大,可采用下小上大的變步距設(shè)置,但變化不要過多; c.高支撐架22、步距以0.9-1.5m為宜,不宜超過1.5m。7、安全注意事項(xiàng)1頂板上行車路線必須按圖示位置行走。2車庫頂板上回填的行車道路兩側(cè)做好臨邊防護(hù),具體做法如下:防護(hù)欄高1.5m,立桿采用2m鋼管,間距2m,埋入土中500mm。橫桿采用6m鋼管,轉(zhuǎn)角處采用6m與2m鋼管合用,設(shè)置三道,分別在距地350mm、900mm和1450mm處。立桿在道路內(nèi)側(cè),橫桿在道路外側(cè),鋼管均使用400mm長紅白油漆相間涂刷,并在內(nèi)側(cè)滿掛綠色安全密目網(wǎng)防護(hù),采用鐵絲將密目網(wǎng)與橫桿固定牢固。道路防護(hù)效果圖8、雨季施工措施車庫頂板上回填的行車道路寬度均為6米(做法為:道路部位素土夯實(shí)后,上鋪200mm厚C20混凝土,雨季以防23、積水造成道路損壞或無法長時(shí)間行走,中間高出兩邊50mm,以方便排水,路面壓光),兼做消防通道。9、安全、環(huán)保措施9.1 安全措施9.1.1 項(xiàng)目安全員要積極監(jiān)督、檢查腳手架搭設(shè)過程中安全責(zé)任制的貫徹和執(zhí)行情況; 9.1.2施工前項(xiàng)目安全員必須對(duì)所有架子工人進(jìn)行安全交底,并對(duì)安全知識(shí)進(jìn)行考核,不合格者嚴(yán)禁上崗。搭設(shè)腳手架必須由經(jīng)過安全技術(shù)教育的架子工承擔(dān),做到持證上崗。同時(shí)做好教育記錄和安全施工技術(shù)交底;9.1.3施工人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須佩帶安全帶,工具及零配件要放在工具袋內(nèi),袖口、褲口要扎緊。工作期間不得飲酒、吸煙,要嚴(yán)格遵守工地的各項(xiàng)規(guī)章制度;9.1.4至下班時(shí)間架子未施工完畢的24、,必須得到項(xiàng)目部安全、技術(shù)驗(yàn)收后,確保穩(wěn)固方可離開,第二天按照相同的施工組織程序繼續(xù)進(jìn)行搭設(shè)。搭設(shè)好的架子必須經(jīng)過項(xiàng)目部驗(yàn)收方可使用;9.1.5 拆除腳手架的過程中,凡已經(jīng)松開連接的配件必須及時(shí)拆除,避免誤扶、誤靠已松脫的連接桿件。9.1.6 架子搭設(shè)完畢需經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用;9.1.7 腳手架使用期間嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向掃地桿。9.1.8地下室腳手架搭設(shè)要提前做好照明設(shè)施的安裝,保證現(xiàn)場照明。9.2 環(huán)保措施9.2.1 按照北京市建設(shè)工程安全文明樣板工地的標(biāo)準(zhǔn)施工,重點(diǎn)控制現(xiàn)場的布置、文明施工、污染等;9.2.2保持場容整潔,材料分類碼放整齊,拆下的鋼管、卡子按照規(guī)格碼放,保持場地的整潔;9.2.3 鋼管、腳手板、扣件運(yùn)至現(xiàn)場后,如用起重機(jī)械提升就位,應(yīng)有專人指揮,專人負(fù)責(zé),放置在指定地點(diǎn);如工人卸車擺放,應(yīng)輕拿輕放,排列整齊,嚴(yán)禁打開車擋板后任其由車上滾落到地下,制造噪音;9.2.4 施工時(shí)操作工人不得在架子上打鬧、大聲喧嘩、敲打鋼管,嚴(yán)格控制噪音、粉塵以及光污染,夜間施工禁止大聲喧嘩;9.2.5 道路防護(hù)所用鋼管按照規(guī)定涂刷油漆,不得亂涂亂畫;9.2.6 保養(yǎng)卡子用的機(jī)油等材料不得亂放,更不得污染其它成品。18
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