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1、目錄一、雨期施工概況 2二、雨期施工的準備 4三、雨期施工具體措施 6四、雨期施工防汛預案 12五、雨期施工注意事項 14六、組織機構及職責 14七、職責分工 14一、雨期施工概況1.1工程概況1.1.1 姚家站姚家站是大連市地鐵2號線一期工程的起始站，位于大連市甘井子區北側姚家路以南。車站計算站臺中心里程為CK1+267.571；起、迄點里程分別為CK1+203.921、CK1+339.921。車站長136m，建筑面積共計6079平米。車站共設3個出入口。姚家站為半地下二層結構，其中站臺層位于地下，站臺寬度為12m。站臺計算長度中心處軌面高程12.118m，底板頂面高程11.558m。車站主2、體結構尺寸為：車站主體長度136m，寬度20.5m。車站起點處規劃地面標高為15.850m，終點處規劃頂面標高為15.850m.本車站長136m，基坑開挖深度約為5m，基坑開挖寬度為27.5m。基坑安全等級為三級，最大水平位移允許值控制為0.3%H；由于中風化巖層埋深較淺，且周邊基本沒有敏感建（構）筑物，基坑支護采用土釘墻+錨噴支護，基坑采用二級放坡開挖，土層采用土釘墻支護，1：0.5放坡，噴混凝土厚150mm，土釘支護采用25鋼筋；巖層采用1：0.1放坡，噴混凝土厚150mm，巖層錨桿采用25鋼筋，L=1.5m梅花形布置。1.1.2南關嶺站南關嶺站設在新建哈大客專新大連站站南廣場下方，與國鐵3、新大連站換乘，為2號線1期工程、2號線2期工程、4號線的3島六線平行換乘車站。2號線1、2期站臺尺寸12014m，4號線站臺尺寸12012m。車站設置為地下二層，車站中心里程CK2+770.901（2號線1期），車站設計起點里程CK2+393.001（2號線1期），車站設計終點里程CK3+101.801（2號線1期）。受線路條件及廣場高差限制，站廳層長約472.5m，站臺層長約708.8m。由于地鐵與國鐵站房建設時序不同，地鐵結構墻與國鐵結構墻預留了2m的安全距離。地面共設置8個人員出入口5個疏散口，3組風亭，出入口設置考慮客流疏散及人員進出方便要求，風亭暫考慮矮風亭設計，出入口及風亭形式需結4、合景觀設計進行。車站包括站前明挖段長236.3m、建筑面積約15300平米，車站長250.2m、建筑面積約40400平米，站后明挖段222.3m、建筑面積23500平米。車站主體結構寬64.9m，車站有效站臺中心里程處高程3.036m。本站主要位于新建火車站廣場地下，與國鐵火車站、站前廣場一體建設。車站范圍內現狀主要為荒地和廠房，經拆遷后場地條件良好，場區內地下管線稀少。故本站優先選擇明挖法施工。本站距離周邊建筑物較遠，場地開闊，巖面較高約在地下310m。車站基坑深度差異較大從8m19m。地下水位在地下38m。車站具備放坡開挖條件。基坑支護采用土釘墻+錨噴支護，基坑采用二級放坡開挖，土層采用土5、釘墻支護，1：0.5放坡，噴混凝土厚150mm，土釘支護采用25鋼筋；巖層采用1：0.1放坡，噴混凝土厚150mm，巖層錨桿采用25，l=1.5m。車站附屬結構結合主體一體實施，支護結構形式與主體結構一致。1.1.3姚家站-南關嶺站區間本區間設計范圍為右線里程CK1+339.921CK2+393.001，右線長1054.152m，含長鏈1.072m。左線長1073.930m，含長鏈20.850m。設計包括區間路基段、區間明挖段、區間礦山法段、聯絡通道、泵站、過泉水河圍堰倒邊、4號線預留工程等土建工程。區間右線CK1+339.921CK1+550.104為敞口段，長210.183m，CK1+556、0.104CK1+850為區間明挖段，長299.896m，CK1+850CK2+393.001為區間暗挖段，長544.073m（含長鏈1.072m）；區間左線CK1+339.921CK1+542.983為敞口段，長203.062m，CK1+542.983CK1+867.275為區間明挖段，長324.292m，CK1+867.275CK2+393.001為區間暗挖段, 長546.576m（含長鏈20.850m）。區間起點處2號線1期左線與4號線左線并向逐漸分開，并行段長約245m。其中CK1+500CK1+700不包括在本次投標內。區間于CK2+338.632處設置一座聯絡通道兼泵房，在區間明挖7、段設置人防段一處和聯絡通道一處。本區間自姚家站后向南敷設，下穿在建哈大客專和既有哈大鐵路后以300m半徑曲線左轉沿既有哈大鐵路南側向西敷設到達南關嶺站。本區間線路出姚家站后，為下穿鐵路縱坡取28的下坡，在南關嶺站站前為下穿泉水河也取28向姚家站方向的下坡，兩者之間以3.453的坡度連接。該區間高差較大，地面高程自5變至13m。1.2雨期施工主要分項工程：（1）土方工程；（2）鋼筋、模板、砼工程；（3）地下防水工程；1.3雨期施工管理目標（1）雨期施工主要以預防為主、防排結合，確保雨期進行正常的施工生產，不受季節性氣候的影響。（2）雨期施工任務繁重，為確保工程質量，搞好安全生產，保證各項計劃指標8、任務的完成，必須從思想上、組織上、措施上、物資上盡早做好充分準備，做到思想落實、組織落實、措施落實、物資落實，汛期施工做到有備無患。（3）雨期施工總的原則是上游截水、下游散水；坑底抽水、地面排水，總的要求是：小雨不間斷施工，大雨過后繼續施工，暴雨過后不影響施工。（4）本工程雨期施工的重點： 確保基坑排水暢通，嚴禁基坑泡水； 確保邊坡穩定，保障施工及周邊環境安全。 確保施工人員的人身安全。二、雨期施工的準備2.1 組織準備本工程的土方工程和基礎工程施工正值雨期施工，為保證工程質量和施工工期、確保基坑邊坡安全、順利度過雨期，根據施工計劃安排情況，建立雨期施工安全防汛指揮部，雨期發現險情立即啟動防汛9、指揮部指揮搶險，做到遇險有措施、有布置、有落實。2.2 技術準備項目技術部門在施工前編制有針對性的雨期施工方案，并組織相關人員進行雨期施工方案交底，提供雨期施工技術保障；明確項目工程、質量、安全、物質等各部門施工管理人員雨期施工任務與責任，必須按照方案要求提前做好物資、設備、人員等施工現場準備工作，各負其責，保證雨期施工管理體系正常運行。項目工程部門和安全部門在施工之前組織現場施工人員進行雨期施工的技術交底和安全交底，加強施工人員雨期施工質量、安全意識，保證工程順利施工。雨施期間，要隨時掌握氣象情況，確保作業安全和保證施工質量。2.3 物資準備項目物資部門負責在雨期施工之前將工程所需防雨、防洪10、物資組織進場，必須做到有備無患。雨季施工材料設備統計表序號機具材料名稱單位數量備注1潛水泵臺62臺備用2彩條布m22000隨工程需要逐步進場3塑料布m26000隨工程需要逐步進場4砂袋袋200隨情況進場5雨鞋套506雨衣套507鐵鍬把502.4現場準備（1）道路與場地距離基坑上口外側1米處設置環型排水溝，排水溝尺寸300x400mm，內面1：2水泥砂漿抹灰。基坑南側澆筑150mm厚C20混凝土硬化路面，道路兩側設置磚砌排水溝，路面向排水溝找坡1%，保證雨水流入排水溝，避免坑邊積水；基坑東側和西側澆筑50mm厚C10混凝土，向基坑外找坡1%，同時與北側場地連通，直接排入環形排水溝；北側澆筑50m11、m厚C10混凝土，向基坑外圍墻處找坡1%，并沿墻根每隔2米打開一個24060的排水洞，以排除地面雨水。施工道路路基碾壓堅實、做好C25混凝土面層，確保雨期道路通暢；現場的施工道路出現破損、塌陷路面等情況，及時安排重新夯實、硬化，做到路面堅實平整、人行不打滑、車行不顛簸。凡有可能積水的區域，應事先用C10混凝土填筑平整并找坡。各種構件、機具等的存放場地以及現場鋼筋加工等場地，應采用C20混凝土硬化處理，保證施工，減少積水，防止雨期下沉。檢查基坑周邊擋水坎、排水溝、排水井、排水管線等排水系統是否破壞、暢通，如有破損、不通的應組織人員及時修復、溝通，防止地面水倒流入基坑內（2）現場臨時設施現場臨時設12、施的搭設，應嚴格按照施工平面圖實施，防洪器材要備齊，存放在指定位置。雨期施工期間，應定期對各類倉庫、變配電室、機具料棚、食堂、宿舍（包括電氣線路）等進行全面檢查，如有問題立即組織修理。現場應做好安全用電等標識牌。檢查施工現場各個臨時設施、機具、材料等，如有畏水、怕潮的物資、機具提前用塑料布、防雨布遮蓋。三、雨期施工具體措施3.1土方工程（1）基坑擋水：基坑周邊1000mm處用磚砌筑120240mm的擋水墻，頂面和側面抹水泥砂漿，并在擋水墻外側地面澆筑150mm厚C20混凝土硬化地面，同時基坑外地坪向外要有1%的自然流水坡度，防止地面水倒流，造成坑邊積水，防止雨水下滲影響邊坡穩定；擋水磚墻內側向13、磚墻方向找坡2%，在磚墻下部每隔2米設50PVC排水管，排除坑邊雨水。（2）坑內排水：基坑開挖過程中每一步必須提前在基坑底面四周結構以外開挖排水溝和集水井，排水溝寬200mm、深200300mm、坡度為0.5%，集水井平面尺寸為500mm、深500mm，按四角及距離2025m設置一個；另，隨時用砂袋護住排水溝和集水井，防止土方坍塌堵井。每個集水井設一臺潛水泵，下雨過程中及雨后及時排除坑內積水，絕對禁止雨水溢出浸泡基坑，必須保證坑底干燥。基坑開挖時形成自然流水坡度，向排水溝找坡，中間高、四周低。基坑開挖至基底標高后，按上述要求設置提前挖好排水溝和集水井，井內設置潛水泵，以便隨時排除坑內積水。基坑14、上口3m范圍內不得有堆放物和棄土（3）在開挖至基底前，應提前收聽近幾日的天氣預報，了解未來天氣具體狀況，盡量選擇連續晴天進行清槽工作，盡快組織進行地基驗槽工作，同時與驗槽各方溝通盡量做到隨清槽隨釬探隨做墊層，防止基底土受雨水浸泡而產生變化；如開挖后，突然降雨，立即用塑料布覆蓋坑底，避免雨水直接沖刷。（4）雨期施工工作面不宜過大，土方開挖、基坑支護應逐段、逐片分期完成，避免工作面過大，突然降雨應急不及。（5）回填時基坑集水要及時排掉，回填土要分層夯實，干容重符合設計及規范要求。施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行，雨前應及時壓完己填土層，并做成一定坡勢，以利排除雨水。重點部分回填土15、施工時考慮隨時準備遮蓋擋雨和排出積水，防止雨水浸泡、沖刷、影響質量。5）邊坡監測：每次雨后應立即對基坑支護變形進行一次觀察，每次觀測結果應及時向技術部匯報，一旦基坑支護變形超出允許范圍，立即采取加設臨時支撐、增加錨桿等補救措施。3.2基坑支護和地下防水圍護磚墻觀測措施由于本工程基坑開挖深度較深，為保證鄰近建筑物和道路的安全，本工程擬在基坑土方開挖和基礎施工期間，對本工程的支護結構和鄰近建筑物進行必要的位移觀測，以及時了解支護結構的工作情況及鄰近建筑物和道路的使用情況。本工程東側和北側護坡樁與地下室外墻皮距離僅300mm，地下室外墻采用單面支模，這部分地下防水采用外防內貼法，有較高的防水圍護磚墻16、，圍護磚墻和護坡樁之間填充級配砂石，盡管采取了錨固墻拉筋、設圈梁等措施，為防止雨水滲透、砂石容重增加而塌方，保證圍護磚墻的安全，本工程擬在圍護磚墻砌筑和基礎施工期間，對本工程的地下防水圍護磚墻進行必要的位移觀測，3.2.1觀測點的布置1）、在基坑的四角0.51米處，布置4個基準點，同時距基準點5米外布置8個基準觀測點（每個基準點2個基準觀測點）；在地下防水圍護磚墻外0.51米處，布置3個基準點，同時布置4個基準觀測點；2）、支護結構的位移觀測：在地表設置位移觀測點，每20m設置一個點；地下防水圍護磚墻的墻中線，設置位移觀測點，每10m設置一個點；4.2.2位移觀測的技術要求基坑側壁位移觀測由測17、量員負責，按一級位移變形觀測的要求觀測。位移變形控制值為開挖高度的0.5%。每次觀測結果送技術部，由技術部組織各部門進行技術分析。4.2.3觀測方法和觀測間隔1）、位移觀測采用經緯儀直讀偏距變化的方法，每次位移觀測的精度按規范中的一級變形的要求觀測；2）、基坑支護位移觀測每周和雨后測試一次，如下雨時間較長，則應在雨中進行觀察，發現異常及時通報，并組織該施工區域的作業人員立即撤離；3）、地下防水圍護磚墻位移觀測施工期間每天和雨后測試一次，如下雨時間較長，則應在雨中進行觀察，發現異常及時通報。3.2.4異常情況的處理在基坑施工過程中，如果邊坡位移產生突變或變形值超過控制值的異常情況，則立即停止施工18、，并組織該區域內施工人員及時撤離。分析造成異常情況的原因，待控制住造成異常情況的因數，且有觀測資料顯示異常情況呈收斂趨勢后，再進行下部施工。基坑護坡和地下防水圍護磚墻出現裂縫、滲水、塌方，在人身安全有保障的狀態下清除不穩定的土體，及時用砂漿修補。采取加固措施并確認后，方可繼續施工。3.3混凝土工程3.3.1混凝土工程1）盡量避免在雨天澆筑混凝土，大雨天氣嚴禁施工。小雨天氣施工時新澆筑的混凝土及時覆蓋苫布或塑料布，避免雨水沖刷。在澆筑過程中，遇大雨應立即在合理部位設置施工縫，并鋪好防止雨水沖刷混凝土表面的遮蓋材料。如混凝土施工不允許間斷要在澆筑面上搭設防雨棚，隨澆隨用防雨材料覆蓋。2）大面積混凝19、土澆筑前，要了解天的天氣預報，盡量避開大雨。混凝土澆筑現場要預備大量防雨材料，以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋。鋼筋密集無法覆蓋處受雨水沖刷部位，必須剔至實處再進行下道工序。混凝土澆筑部位的積水要清理干凈。3）雨季期間高溫、陰雨造成溫差變化較大，要特別加強對混凝土振搗和拆模時間的控制，依據高溫天氣混凝土凝固快，陰雨天混凝土強度增長慢的特點，適當調整拆模時間以保證混凝土施工質量的穩定性。4）雨天作業振搗手應穿絕緣靴，戴絕緣手套。3.3.2鋼筋工程1）現場鋼筋加工完成的材料一律按規定碼放整齊，下部用木方或其它材料墊起，高于地面30cm，避免雨水侵泡，并不得積壓。在施工面鋼筋安裝就位經驗收合格后立即進行下20、道工序，防止鋼筋長時間擱置雨淋生銹，銹蝕嚴重的鋼筋要進行除銹，并經重新復驗合格后方可使用。2）雨期施工期間焊條存放在干燥的庫房內，防止受潮。使用前要經烘干方可使用。3）現場加工鋼筋要搭設鋼筋加工棚，嚴禁露天作業。4）綁扎鋼筋及澆筑混凝土前要將鋼筋上的泥土、污物清理干凈。5）鋼筋冷拉后要及時加工，加工后的成品或半成品做好防雨措施。3.3.3模板工程1）遇雨、霧天氣及五級以上大風，應停止高空作業。2）模板使用前涂刷的脫模劑應防止被雨水沖刷，如遇大雨應及時苫蓋。模板被雨水淋濕應及時調整挑選以免影響模板質量。3）雨施期間當模板脫膜劑被雨水沖掉后重新涂刷。4）大模板堆放場地要硬化、排水暢通，臨時支撐架安21、裝要牢固。雨天木方要進行覆蓋。5）模板安裝就位后，應設專人將鋼模板串聯，接通地線，防止漏電傷人。3.4防水工程3.4.1 雨天不得進行防水工程的施工（結合當天的天氣預報進行綜合計劃）。防水材料在運輸、堆放、使用過程中不得受潮受雨。3.4.2 鋪貼前基層保持干燥，無積水現象，保證防水材料與基層粘結牢固。3.4.3 已做好的卷材防水層，應加強成品保護，及時采取封閉、遮蓋等措施。3.5腳手架工程3.5.1 各類架子的基礎按要求夯實牢固。雨施前及雨施期間，認真檢查各類架子，發現隱患及時排除。雨停以后，首先檢查架子是否安全，檢查合格后方可讓工人進入施工現場進行作業。定期對人行馬道進行檢查，防止出現不均勻22、沉降，同時保證外架子周圍排水通暢。3.5.2倒料平臺在雨期期間，考慮到各種材料可能因部分雨淋而造成容重增加，所以承重要比最大限制荷載降低一級，以保證平臺安全。3.5.3 腳手架上腳手板必須按操作規程要求鋪設，并用8號鉛絲綁牢。支搭腳手架過程中，下班前要將架子立桿、腳手板做好收頭工作，防止突發風雨造成事故。3.5.4五級及以上大風、霧、雨天氣應停止腳手架搭設、拆除及吊籃上作業。在施工期間遇有雷擊或陰云密布將有大雷雨時,鋼腳手架上的操作人員應立即離開。3.5.5外腳手架須設置可靠的避雷接地引線裝置，并由專業人員檢查驗收，做好記錄。驗收頻率應隨外架工程進度層層進行。3.5.6 日常要有專人對腳手架、23、孔洞、圍護進行巡視檢查，發現安全隱患及時糾正、整改。3.6機電設備防雨（1）室外配電箱必須定做防雨型配電箱，另在配電箱安放的位置搭設200020002000mm的防雨棚。防雨棚構造：采用483.5mm腳手管搭設配電箱防雨棚，防雨棚正立面（配電箱門開啟的一面）的高度為2.2米，背立面的高度為2米，防雨棚除正立面不設防護板外，其他三個立面采用石棉瓦做防護板，防雨棚頂面鋪設石棉瓦防雨。防雨棚內地面做法：地面用磚砌筑平整，然后在澆筑50mm厚混凝土地面面層,面層上鋪一層木板。（2）在雨期施工前，應對現場所有動力及照明線路、供配電電器設施進行一次全面檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及24、跑漏電等問題，必須及時更換；同時必須做好機電設備的防潮、防霉、防銹蝕、防雷擊等項措施，管好、用好施工現場機電設備，確保施工任務的順利完成。（3）對露天放置的配電箱、電閘箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼要做接地保護。（4）在施工現場比較固定的機電設備，如電焊機等要搭設防雨棚或電機加防護罩，不允許用塑料布包裹，電氣設備要有可靠接地措施，對電焊機把線、電纜線、膠皮線應檢查是否老化、破損、不合格的膠線應調換和修理，防止漏電事故發生。用電的機械設備要按相應規定做好接地或接零保護裝置，并要經常檢查和測試有效性及靈敏性。（5）對于變壓器、避雷器的接地電阻值必須進行復測(電阻值不得大于4歐姆)，25、不符合要求的必須及時處理,對于避雷器要作一次預防性試驗。動力設備的接地線不得與避雷地線共用。接地線如需拆換時，必須先做好新的接地線后再進行。線路架設及避雷系統敷設時，應掌握氣象預報情況，嚴禁在雷雨天氣中作業。（6）對現場各種高低壓線路應檢查是否符合安全操作規程的要求，凡普通膠皮線，普通塑料線，只準架空鋪設，不準隨地拖設。雨期操作電工在壓、接線及其他操作時，必須穿防雨水靴戴絕緣手套，操作時在腳下鋪設一塊干燥木板起到絕緣作用。嚴禁帶電作業。（7）機械設備必須嚴格按操作規程使用，開工前，做好工前檢查，收工后有切實有效的防護措施。并做到定期檢查、保養，使其處于良好狀態。（8）雨后對各種機電設備，臨時線26、路等進行巡視檢查，并應有危險警示標志，發現問題及時進行修理維護，有嚴重危險的立即停工處理。3.7臨建工程及其它（1）雨期前對施工現場工棚、倉庫、道路等應在雨期前進行全面檢查和整修，保證現場內棚庫不滲水，保證基礎、道路不塌陷，房間不漏雨，場區不積水。（2）雷雨前交代施工人員雷雨中不要在大樹下避雨、不要走近架子及架空電線周圍10m以內區域，避免雷擊觸電事故發生。（3）對所有的電氣設備進行一次綜合檢查，排除隱患。（4）對大型電氣設備進行接地電阻測試，確保接地電阻滿足有關規定。（5）按照市建委的要求，應建立以主要領導為首各部門、項目經理部負責人參加的抗洪指揮部，組織精干的抗洪搶險隊伍，汛期內主要領導要27、執行輪流值班制，發現險情立即指揮搶救。3.8、雨期施工安全衛生環保措施及文明施工3.8.1配備足夠的、能夠保證雨季施工順利進行的材料及機具，中小型機械按規定加設防雨罩或搭設防雨棚，現場的供電線路、電閘箱等，設專人隨時維護，防雨、防漏電接地裝置靈敏有效，設專人隨時維護，保證供電系統的正常運轉。大型高聳機械及設施，提前做好防雷接地工作。搖測電阻值，阻值及接地方法應符合相關安全技術操作規程及規定。3.8.2任何人不能在無防護條件下和未知情況時帶水進行電氣作業。3.8.3必須保持交通暢通無阻，消火栓、滅火器材按規定設置標志。消火栓井口高出地面防止受水浸泡。3.8.4落實雨施期間的安全生產責任制：針對事28、故多發的特點，有針對性地加大管理力度，減少安全隱患，避免安全事故的發生。3.8.5塔式起重機及施工外用電梯應嚴格按規程和方案要求設置：立塔前后應分別對塔基和整塔的安裝情況組織檢查驗收；塔基周圍必須排水通暢，雨后應對塔基沉降及垂直進行觀測并記錄；5級以上大風天氣，應停止吊裝作業，并禁止鎖定塔臂；停機斷電并鎖牢閘箱。3.8.6機電設備設防雨棚并有接零保護，應加強對配電箱、漏電保護器及避雷裝置的檢查工作，發現問題及時解決。3.8.7大暴雨和連雨天，應檢查塔吊、施工用升降機的拉結錨固是否松動變形、沉降位移等，以便及時進行必要的加固。3.8.8夏季氣溫較高，做好防暑降溫工作，注意飲食衛生，防止食物中毒。29、3.8.9雨施期間生活用水需設置專門水房，安排好污水的排放和滅蚊蠅措施。食堂在雨季前進行一次全面細致的檢查，完善衛生措施，防止夏季傳染病的發生、流行。3.8.10現場臨時廁所除按要求清掃外，加強噴藥滅蚊蠅的管理，消滅蚊蠅滋生地。施工區內的所有底洼易積水處采取墊補措施，集水坑、池定期清理。3.8.11施工所用材料加強管理，采取防雨防污染措施，用剩的材料按規定回收處理，不在現場焚燒、沖洗。3.8.12氧氣、乙炔分別放在鋼架中，上面用石棉瓦覆蓋。油漆、稀料、瀝青應分庫堆放，除作好防雨防潮的措施外，并做好通風排氣工作。3.8.13嚴格按現場文明施工的有關規定施工：各分包單位結合工程實際，制定行之有效的30、措施，克服雨施中文明施工管理的難點。3.8.14充分利用天氣預報，做好應付暴風雨等災害性天氣的準備。四、雨期施工防汛預案4.1指導思想堅持安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險的防汛工作方針，全面提升項目的防汛安全保障能力，全面推進施工現場的防汛工作。4.2編制目的為了確保施工現場和周邊建筑物安全，提高對暴雨洪水、突發事件應急快速反應和應急處理能力，以人為本，維護人民的生命財產安全，減輕災害損失。4.3編制原則按照安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險的方針，堅持團結協作和局部利益服從全局利益的原則，遇較大自然災害，力爭確保安全，將損失減少到最低程度，做到責任到位、指揮到位、任務到位、措施到位31、。4.4指揮機構項目經理部設立防汛指揮部，負責組織、協調監督和指導施工現場防汛工作。項目防汛指揮部的主要職責是執行公司防汛應急指揮部下達的防汛應急搶險調度命令，啟動項目部的防汛應急預案，負責施工現場防汛搶險工作，并及時將有關情況上報公司防汛應急指揮部。4.5防汛具體措施（1）天氣預報制度：在施工現場會議室外懸掛天氣預報牌，天氣預報員李秀田每天上午8:00時和下午16:00時在天氣預報牌上及時公布當天天氣預報，工程部門必須按照天氣情況組織施工，以保證施工質量和安全。（2）遇到中雨以上雨情時，搶險隊隊長應在崗值班；遇到大到暴雨雨情時，搶險隊50%的隊員應在崗值班；遇有特大暴雨雨情時，搶險隊全體隊員32、應在崗值班或到達指定地點待命。項目防汛指揮部將根據雨情、險情，協調各搶險隊伍（包括搶險物資）進行搶險搶修。（3）落實雨中重點地片、重點部位巡視檢查制度。要對防汛重點地片、重點部位設專人進行監測檢查，并加強雨中巡視檢查，發現險情，及時解除。（4）汛期中，項目防汛指揮部實行晝夜值班制度，值班（傳真）電話要由劉玉虎和李秀田專門負責值守，及時傳達上級防汛指揮部門的指示和工作要求，及時上報信息。（5）汛期期間，要求防汛指揮部所有人員和各分隊隊長必須24小時開機，保證通訊暢通。防汛指揮部成員通訊錄附后。五、雨期施工注意事項5.1物資部門必須在雨期來臨之前按方案要求準備好防汛物資，并按照防汛物資平面布置示意33、圖中所示位置布置；防汛預案啟動后，隨時檢查現場防汛物資是否充足，如有不足及時補齊。5.2進入雨期后（特別是雨間和雨后）加密對邊坡及周邊建筑物的沉降及位移觀測頻次，及時分析雨水對其影響，發現問題，及時反饋并分析，采取相應的搶救措施，使基坑邊坡不發生意外破壞和變形，確保工程順利施工。5.3防汛指揮部實行統一指揮，分級實行防汛責任制，指揮部成員各負其責，保障指揮系統正常運轉、發揮作用。六、組織機構及職責為了加強對水害突發事件應急救援工作的指導，項目部決定成立水害突發事件應急救援領導小組。領導小組以項目經理、項目書記為組長，項目副經理、總工程師為副組長，各部門負責人為成員的水害突發事件應急救援領導小組34、，負責事故應急救援的組織領導工作。組 長：李旭東（項目經理）、孫慶良（項目書記）副組長：高巖（項目副經理）、年吉銘（項目經理部）周志順（項目總工程師）、魏立峰（項目副經理）組 員：于偉（安全質量環保部部長） 劉嘉（工程管理部部長）、盛玉金（物資設備部部長）、吳云（工程管理部副部長）張立勝（物資設備部副部長）、馬合成（綜合管理部部長）那繼新（物資設備部副部長）、王亮（計劃合同部部長）七、職責分工：1、領導小組職責（1）負責本項目部“預案”的編制、修訂和演練。（2）組織聯絡各有關方面及時處置水害突發事件，指揮對事件現場的應急救援，控制事故蔓延和擴大。（3）檢查督促現場做好搶險救援、信息上報、善后處35、理以及恢復鐵路運輸和施工生產秩序工作。（4）確定事故的等級、求援應急物資落實、配合救援的組織工作。（5）發布和解除應急救援命令。（6）向有關上級單位通報事故情況，接待和配合上級有關部門人員進行事故調查，必要時向有關單位發出救援請求。（7）根據行車事故應急處理的需要，項目部有權緊急調集人員、儲備的物資、交通工具以及相關設施、設備；必要時對人員進行疏散或者隔離，并可以依法對污染區域實行封閉。（8）組織事故調查，總結應急救援工作經驗教訓。2、領導小組成員職責（1）項目經理、項目書記：組織指揮應急救援的全面工作。（2）項目副經理、總工程師：按分管工作分別協助領導小組組長負責應急救援的具體工作。（3）安36、全質量環保部部長：負責事故報警、事故通報及事故處置工作。（4）工程管理部部長：負責事故現場通信聯絡和對外聯系。必要時代表領導小組對外發布有關信息。（5）物資設備部部長：負責警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作，負責應急車輛的調配以及搶險救援物資的供應和運輸工作。（6）計劃財務部部長：負責現場醫療救護指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護送轉院工作。3、救援專業組分工（1）應急救援組：由安全質量環保部、工程管理部、綜合管理部10人組成。負責人：項目副經理高巖。負責查明危險源，提出應急和補救措施，組織搶險救援工作。（2）后勤保障組：由綜合管理部、物資設備部、計劃財務部5人組成。負責人：物資設備部部長盛玉金37、。負責應急車輛、資金的調配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應任務。（3）傷員救治組：由綜合管理部等人員5人組成。負責人：綜合管理部長馬合成。負責受傷人員的現場急救和護送傷員入院醫治，取得傷員傷害程度診斷報告、死亡證明等。（4）通信聯絡組：由工程技術部人員5人組成，負責人：工程管理部長劉嘉。負責各應急小組之間的聯絡和對外聯系通信任務。（5）治安保衛組：由項目部后勤5人組成。負責人：安全質量環保部長 。負責現場治安，交通指揮，設立警戒，指導人員疏散。（6）調查取證組：由安全環保部、綜合管理部、工程管理部等有關部門人員組成。負責人：項目總工周志順。負責搜集事故現場物證、痕跡，測量并繪制事故現場示意圖，標注現場遺留物的尺寸、位置、特征、名稱等。對事故現場全貌、方位、遺留物、致害物、痕跡、尸體、傷害部位等拍照、攝像。