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1、大橋下部結構立柱墩帽及橋臺專項工程施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄一、承臺施工4承臺實測項目41、基坑開挖62、基坑排水63、樁頭鑿除64、基坑底面處理65、鋼筋66、模板67、混凝土澆筑68、主墩承臺大體積混凝土溫度控制7二、立柱、墩帽、橋臺8柱式墩身施工工藝流程框圖9（1）、模板11（2）、鋼筋11（3）、混凝土澆筑11（4）、質量控制要點11柱或雙壁墩身實測項目122、墩帽(蓋梁)施工12墩、臺帽或蓋梁實測項目13（5）、砼澆筑：13（6）、拆模、養護：143、雙肋式橋臺施工144、 質量保證152、4.1建立質量管理機構154.2施工質量保證措施16（1）鋼筋工程質量保證措施16（2）模板、支架質量保證措施16（3）砼施工質量保證措施164.3質量保證體系圖175、 安全保證195.1建立安全管理機構195.2建立安全保證制度195.3加強安全教育和安全措施的設置205.4加強安全工作的物質保障205.5其他保障205.6安全保證體系216、 文明施工21一、承臺施工本工程橋梁在0#、7#橋臺及主墩的3#、4#橋墩設置承臺外，其余橋墩均不設；主墩承臺26.37.83.0m的雙工字形承臺 (屬大體積混凝土)，引橋橋臺處設19.95.41.5m承臺。本橋的承臺設計為埋入式，采用挖掘機開挖、人3、工修底的方法開挖基坑，模板采用鋼模，混凝土采用自拌混凝土。承臺施工應符合以下標準要求：承臺實測項目檢 查 項 目規定值或允許偏差混凝土強度（MPa）在合格標準內尺寸（mm）+30頂面高程（mm）+20軸線偏位（mm）15承臺施工工藝框圖見下圖: 承臺施工工藝流程框圖承臺施工工藝流程框圖不合格基坑放樣開挖基坑及井點降水樁頭鑿除樁基測試碎石墊層及混凝土封底基底養護承臺放樣綁扎鋼筋支立模板工序檢查澆筑混凝土鋼筋試驗、配料及加工材料試驗及混凝土配合比預埋件施工混凝土養護拆除模板基坑回填制作混凝土試壓塊模板整理轉入下道工序合格1、基坑開挖承臺采用放坡（1:1）開挖施工，以機械開挖為主，預留2030cm用4、人工挖除。2、基坑排水 為保證基底不積水，0#、7#橋臺施工時在基坑內四周設置排水溝、集水井，用水泵抽水直接排入溝塘內，3#、4#主墩由于靠近鹽河，且基坑處于亞砂土層，基坑開挖后受承壓水影響較大，地下涌水量較大，須在基坑四周打設深井降水。3、樁頭鑿除采用機械鑿除樁頭后人工鑿出松動層并修平，保證樁頭深入承臺15cm。并檢查樁頂的混凝土質量。4、基坑底面處理整平基坑底面，測量基底標高，清除淤泥和多余的松土并整平，然后澆筑一層50cm 厚C20封底素混凝土。其外邊線以大于承臺20cm。封底混凝土達到一定強度后，開始放樣進行鋼筋綁扎。5、鋼筋鋼筋采用內場集中加工成型、現場進行綁扎。鋼筋施工主要應注意接5、頭的錯開布置，接頭間距應滿足規范要求，鋼筋保護層采用混凝土墊塊以予保證，承臺頂層鋼筋綁扎完成后，放大樣埋設墩身的預埋筋，并焊接固定，經檢查合格后，進行下道工序的施工。6、模板承臺模板采用定型鋼模，用16mm對拉螺栓固定模板。圍檁擬采用雙拼10#槽鋼加工制作而成，在模板內側每隔12m設置一道內支撐，以確保鋼模支立尺寸的準確性。模板在施工前應除銹、清理、整修、并涂刷脫模劑。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂底標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，經監理工程師驗收后進行混凝土澆筑。7、混凝土澆筑承臺混凝土標號為C30。采用商品砼汽車泵輸送入倉澆筑。混凝土采用水平分層澆筑，分層厚度不大于30cm，混凝6、土振搗以插入式振搗的方式進行。混凝土振搗時，應控制振搗的間距和插入深度，并避免振動棒碰觸模板、鋼筋及其它預埋件。振搗的密實要求以混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿為止。混凝土澆筑完畢后，及時進行覆蓋，終凝后灑水養護，養護不低于14天。8、主墩承臺大體積混凝土溫度控制優化砼配合比選擇級配良好的砂、石料，減少水泥用量；采用優良的緩凝高效減水劑，降低用水量；選用低水化熱水泥并摻加粉煤灰，是降低混凝土內部水化熱溫升的重要環節，因此必須進行混凝土配合比優化設計，混凝土坍落度宜控制在14cm以內。A、粗骨料選用級配良好的碎石，含泥量不大于1%，細骨料選用天然砂，含泥量不大于1.5%，以降低水7、泥用量。B、采用“雙摻技術”，即同時摻加粉煤灰和高效減水劑，可有效降低單位砼水泥用量并延緩溫升峰值出現時間。C、選定材料后，通過計算和試配，最終選定合理的配合比。在保證承臺設計所規定的強度和滿足施工要求的工藝特性的前提下，應符合減少水泥用量和降低水泥水化熱的原則。分層澆注采用分層連續澆注，層厚30cm，可充分利用砼層面散熱，同時便于振搗，易保證砼的澆注質量。但必須在前層砼初凝之前將次層砼澆注完畢，防止層間冷縫發生。砼澆筑采用砼汽車泵送入倉，分層入模澆筑。本工程主橋墩承臺總方量為494.15m3，承臺長度為26.3m，高3m，混凝土初凝時間約為3小時，為保證混凝土在澆筑中不出現施工冷縫，我部采用8、分塊斜薄層分段澆灌、自然流淌、一次到頂的施工方法，每塊以后澆帶劃分（圖中粗線表示后澆帶），分層厚度約為30cm，第一段長度為13.3m，第二段長度約13m，砼澆灌方向及設備布置如下圖所示。 混凝土澆筑采取人工平倉，插入式振搗器振搗，振搗器快插慢拔，插點均勻排列，逐點移動，移動間距3040cm，振動上層時應插入下層510cm，每一振點的振動持續時間應能保證混凝土獲得足夠的搗實，振搗時間以砼不再顯著下沉，不出現氣泡并開始泛漿為準，避免振搗過度。在前一批混凝土尚末振搗密實之前，不得在上部增加新的混凝土。對某些特殊部位，如基礎面、施工縫、模板附近混凝土，須特別仔細地進行操作；對止水及埋件周圍混凝土，采9、取人工選料，剔除較大骨料顆粒，同時仔細振搗。振搗捧應不觸及鋼筋、埋件且與模板應有一定間隙。無法使用振搗器的部位，輔以人工搗實。澆筑時最后12層采用不摻粉煤灰砼，澆筑完成后表面采用平板式振搗器復振，木抹壓光表面，在混凝土終凝前應多次人工鐵抹抹光，以防混凝土水化收縮形成表面龜裂。加強養護調節砼澆注完畢，側模外覆蓋草簾保溫；抹面收漿后，表面上加蓋草簾進行保溫保濕養護，防止砼表面干裂，延緩降溫速率。覆蓋層的厚度根據溫控指標的要求計算。二、立柱、墩帽、橋臺本工程橋梁的1#6墩均為柱式墩，立柱頂端設墩帽。主橋立柱為帶圓角的方形，邊長為2.22.7m，高度為3.6m和5.4m。引橋立柱為圓形，直徑為1.3m10、，高度為5.3m。引橋橋臺為雙肋式橋臺。柱式墩墩身施工流程圖下圖、墩、臺帽施工流程圖見下圖。 柱式墩身施工工藝流程框圖不合格合格施工縫鑿毛處理墩身放樣整理、綁扎鋼筋支立模板工序檢查澆筑混凝土鋼筋試驗、配料及加工模板的加工制作及涂刷脫模劑材料試驗及混凝土配合比預埋件施工混凝土養護拆除模板制作混凝土試壓塊 墩、臺帽施工工藝流程圖清理混凝土及鋼筋接頭墩（臺）帽牛腿及橫梁安裝安全檢驗墩（臺）帽放樣模板表面清理及涂油鋪設底模鋼筋試驗、配料及加工綁扎鋼筋不合格模板的加工制作及涂脫模劑支立模板預埋件施工工序檢查合格材料試驗及混凝土配合比澆筑混凝土制作混凝土試壓塊混凝土養護進入下個周期拆除模板1、立柱施工（111、）、模板立柱模板采用定型鋼模，鋼模設計為兩個半圓形對拼結構，施工時檢查模板接長采用法蘭及螺栓連接，接縫應平整、嚴密不漏漿。模板正式投入使用前，應檢查模板加工的焊縫、整體尺寸、拼裝接頭等質量情況。然后進行模板表面清理并涂刷脫模劑。必要時根據工程的首件認可制度，還應試澆一段線外立柱，以確定施工技術參數。以確保立柱達到內實外光的優質要求。模板按混凝土澆筑高度進行一次吊裝、立模。模板垂直度采用經緯儀控制。 圖5.8立柱模板示意圖（2）、鋼筋鋼筋籠施工采用胎架綁扎成型，現場安裝的方式進行。施工順序如下：搭設施工平臺和支架（平臺和支架可結合墩帽施工一并考慮）鋼筋籠安裝定位并焊接進行固定綁扎對接處的箍筋、布12、設保護層混凝土墊塊并調整鋼筋籠垂直度模板安裝。（3）、混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土，汽車泵送入倉進行澆筑，澆筑時需設置串筒下料，防止混凝土跌落產生離析。（4）、質量控制要點 柱或雙壁墩身實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差1混凝土強度（MPa）在合格標準內2相鄰間距（mm）203豎直度（mm）0.3%H且不大于204柱（墩）頂高程（mm）105軸線偏位（mm）106斷面尺寸（mm）157節段間錯臺（mm）3注：H為墩身或柱高度。 2、墩帽(蓋梁)施工本工程柱式墩的蓋梁高度較低，擬采用無支架施工工藝。施工立柱時，在立柱上部適當位置沿順橋向預留螺栓孔，蓋梁施工時即可通過抗剪螺栓及配套型鋼支撐蓋梁13、底模，然后進行蓋梁鋼筋的綁扎和模板的支立，經檢查合格后進行混凝土的澆筑。蓋梁施工支架示意圖質量控制要點墩、臺帽或蓋梁實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差1混凝土強度（MPa）在合格標準內2斷面尺寸（mm）203軸線偏位（mm）104頂面高程（mm）105支座墊石預留位置（mm）10施工方法（1）、定位放線：待墩柱完成并達到設計強度后，即可進行帽梁的施工。首先整直墩柱頂預留伸出的鋼筋，對伸出的預留鋼筋按設計要求形狀成型。準確測量放出帽梁位置及梁底標高，并標于各墩頂面上。（2）、搭設蓋、帽梁支架：本工程帽梁施工支架方案采用滿堂腳手架上設調節絲。（3）、帽梁施工用模板采用竹膠模板，模板的安裝采用汽車14、吊配合安裝，為了減少模板接縫，增加模板的剛度，模板應盡量設計成大面積。模板要求表面光滑、平整，接頭嚴密不漏漿。模板的設計、加工需經驗收合格后方可使用。模板支立前，應在模板內表面涂刷脫模劑，脫模劑應采用同一種品種，以保證砼表面色澤一致。（4）、綁扎鋼筋：帽梁鋼筋事先在現場鋼筋加工場加工成型。鋼筋使用前應除銹，焊接采用雙面搭接焊。綁扎鋼筋時，按施工圖紙上箍筋的間距，在主筋上綁扎設計數量的箍筋。準確起吊、安放鋼筋。伸入帽梁的墩柱鋼筋如與帽梁主筋相碰時，可適當調整墩柱鋼筋。在帽梁鋼筋底及側綁一定數量的小塊水泥砂漿墊塊與模板隔開，以保證鋼筋保護層厚度。測量放線，準確放出支座中心位置。按施工圖紙綁扎好支座15、墊石預埋筋及防震擋塊鋼筋。（5）、砼澆筑：A、模板的支立、鋼筋的綁扎經驗收合格后，清除干凈鋼筋上污垢、焊渣與模內雜物及積水，即可在支架工作臺面上準備好澆筑機械、設備，開始帽梁砼的澆筑。B、帽梁砼采用商品砼，砼送至現場后，應先檢驗其坍落度與拌和均勻性，滿足要求后方可使用。C、澆筑砼前，應先灑適量水濕潤墩柱頂砼表面。梁體砼30cm一層澆筑，上一層砼在下一層砼初凝以前澆筑。D、使用插入式震動棒振搗密實全部位砼，應特別注意密集鋼筋部位砼的振搗密實，密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。震動棒振搗鋼筋部位砼時，不得觸動鋼筋，且應與側模保持510cm的距離。振搗新灌砼層時，應將震動頭插16、入下層砼5cm左右，使兩層結合成一體。每次振搗完畢應邊振動邊徐徐拔出震動棒，不得將棒斜拔或橫拔，嚴禁在停振后把棒拔出，以免造成砼出現空洞。澆注砼時，應同時派人檢查和測量支架與模板的支立情況，如有變形、移位或沉陷等現象應立即停止澆筑，待校正處理好后方可繼續。E、帽梁砼的澆筑要求一次連續完成，澆筑至帽梁梁體頂面設計標高后，將梁體頂面抹平緊光。F、待梁體砼強度達到設計要求時，即可開始立模澆筑墊石砼。測量放線，準確放出帽梁頂面支座中心位置。鑿毛待澆墊石處帽梁頂面砼，沖洗干凈后安裝墊石模板，模板應能保證墊石的形狀尺寸與設計要求的坡度。墊石砼標號為C30，采用小型振動棒或人工鋼釬搗實，搗墊石砼時，應注意不17、要觸動位移鋼筋。要嚴格控制墊石的設計標高及表面平整度。（6）、拆模、養護：A、待帽梁砼終凝后，開始灑水養護（灑水以砼面層濕潤即可，水質同攪拌用水）。待砼抗壓強度達到2.5Mpa后，即可利用汽車吊配合人工拆除帽梁側模，拆模時不得重撬、硬砸，以免損傷帽梁砼面層。待砼抗壓強度達到設計要求拆模強度后，即可拆除底模板及支頂架系統，用作下一帽梁的施工。B、帽梁砼的灑水養護時間一般為14天，每天灑水次數視環境濕度與溫度控制，灑水以能保證砼表面經常處于濕潤狀態為度，必要時采用塑料薄膜覆蓋養護。3、雙肋式橋臺施工本工程橋臺均為雙肋式橋臺。其施工工藝如下：在承臺上用儀器測放出臺身的十字中心線，將臺身鋼筋與底部承臺18、鋼筋進行對接。鋼筋接頭采用焊接工藝，鋼筋施工應滿足規范要求。設置混凝土保護層墊塊。鋼筋綁扎結束后，支立臺身模板，臺身模板采用竹膠模板，用普通鋼管作縱、橫向圍檁，并用拉條螺絲固定，臺身內拉條螺絲設置塑料套管。臺身內設置88cm的鋼筋混凝土內支撐，間距為1米，確保臺身的幾何尺寸準確。臺身混凝土澆筑，需均勻布設下料點，并設置串筒，以保證混凝土布料時自由跌落高度不大于2.0m。臺帽搭設鋼管支架進行施工。質量控制要點見下表 墩、臺身實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差1混凝土強度（MPa）在合格標準內2斷面尺寸（mm）203豎直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20、H為墩、臺身高度。4頂面高程（mm）19、105軸線偏位（mm）106節段間錯臺（mm）57大面積平整度（mm）58預埋件位置（mm）符合設計規定，設計未規定時：104、 質量保證4.1建立質量管理機構建立健全質量組織機構，明確質量崗位責任制和質量終身制，充分調動和發揮決策、管理、操作層的作用，形成自我管理，自我控制，自我完善的良性循環機制。牢固樹立質量是生命，質量是信譽的思想，做到質量責任層層到人，環環聯保的有效機制，杜絕質量盲區，為此江蘇淮陰水建康馬路鹽河大橋項目經理部特成立工程質量檢查、監督、考評領導小組。組長：副組長：組員：4.2施工質量保證措施（1）鋼筋工程質量保證措施1）每批鋼筋，必須附有批號、爐罐號、出廠合格證，以及有關20、材質、力學性能試驗資料等質量證明資料。2）到工地的每批鋼筋要按規范要求進行抽樣試驗，所有試驗必須符合有關標準的規定。3）鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠分批驗收，分別堆放，且立牌標識清楚。4）鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴格按圖紙中的尺寸、位置以及規范要求的質量標準進行。（2）模板、支架質量保證措施1）本工程結構物所有外露模板采用鋼模，加工質量要滿足規范要求。2）模板及支架不與工作腳手架相連。3）模板接縫要嚴密、不漏漿。模板均勻涂刷隔離劑。預埋件、預留孔的位置準確。4）支架地基基礎承載力要滿足計算要求，安裝好的支架要穩定堅固。5）現澆支架或工字鋼支撐必須經驗算論證后方可投入使用。21、（3）砼施工質量保證措施1）水泥必須是大廠的合格產品，擬購貨的單位要報經監理工程師、業主同意后采購。每批水泥進場后均要進行相關的性能檢測。2）細集料、粗集料等材料嚴格按規范要求進行選用，并經監理工程師批準后使用。3）砼施工28d前，在試驗室進行試拌、試驗。監理工程師簽認后進行正式生產。4）砼生產嚴格按配合比進行，集中拌制，生產過程中要嚴格掌握拌和時間。5）砼澆筑按水平分層、一次作業中連續澆筑。6）自高處向模內傾卸砼時，其自由傾落高度不超過2m，當超過2m時，采用串筒、溜管或振動溜管等設施下落。7）砼采用機械振搗，用插入式振搗器時，分層厚度不超過30cm；振搗時，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預22、埋件。8）砼澆筑完成后，待混凝土初凝后采用土工布或麻袋覆蓋養生，養生期保持7d以上。4.3質量保證體系圖質量保證體系圖TQC教育質量第一為用戶服務下道工序是用戶制定教育計劃檢查落實改進工作質量質量工作檢查現場QC小組活動總結表彰先進作業隊質量管理小組質量自檢小組檢查創優效果制定創優措施明確創優項目接受業主和監理監督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢加強現場試驗控制充分利用現代化檢測手段質量評定經濟責任制優質優價完善計量支付手續制定獎罰措施簽定包保責任狀獎優罰劣經濟兌現反 饋實 現 質 量 目 標思想保證組織保證施工保證制度保證技術保證提高質量意識項目部質量領導小組創優規劃經濟法規貫徹ISO923、001系列質量標準，推行全面質量管理各項工作制度和標準崗前技術培訓熟悉圖紙掌握規范技術交底質量計劃測量復核應用新技術新工藝提高工作技能技術崗位責任制質量責任制質量保證體系圖5、 安全保證5.1建立安全管理機構成立以安全科長為組長，作業隊長為副組長，各施工班組為組員的安全領導小組，作業工區設置施工員并兼職安全員，各職能部門和各專業班組均設置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作，責任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。安全科長木工隊長安全員：工程科：水石隊長鋼筋隊長機電隊長安全管理機構5.24、2建立安全保證制度（1）制定安全生產目標，實行單位連續安全生產天數累進獎勵制和事故當事人與領導責任追究制，采用行政和經濟相結合的獎罰辦法，每月考核，月底兌現。（2）建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產情況，發現并報告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產生。（3）各專業作業班組都必須結合工程特點，補充制定完善的安全施工規章制度，報項目經理批準后認真貫徹執行。要特別注意高空作業施工安全操作規程、陡坡地段機械作業施工安全技術規程、雨季施工安全注25、意事項等規定的貫徹執行，協作施工的人員必須遵守呼喚應答制和聯絡信號，確認安全后方可操作。（4）各種機械設備均由經考核合格的專職人員操作，嚴格執行操作規程，未經培訓考核的無證人員嚴禁擅自操作。實行單機包機制，安全責任到人。加強運輸管理，遵守交通規則，禮貌行車，服從當地交警部門的管理，防止交通事故發生。5.3加強安全教育和安全措施的設置（1）所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，系統掌握有關安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。（2）利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災害知識的認識和在險情下的應對能力。（3）所有進入高空、高墩位等危險施工區的人員，都必須配帶安全帽和安全通行證。（4）26、項目部及作業隊駐地設立保安人員，加強與當地公安部門的聯系，共同維護好施工區域的治安管理。（5）在施工作業現場及運輸道路上，設置醒目的警示標志及各類操作規程和安全規則。（6）實行安全生產交接制度，安全措施不落實或不安全、隱患不排除前，不得進入場地。（7）夏季延長中午休息時間，避免紫外線強烈照射；當氣溫達到30高溫時，在駐地周圍灑水，保持地面濕潤防止中暑。5.4加強安全工作的物質保障（1）、特殊環境下作業人員必須配發有關的勞動保護用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動鞋等。（2）、橋梁墩臺系梁高空作業時布設安全網，腳手架要進行嚴格的安全檢查。（3）、定期對施工人員進行體檢，不適宜從事高空特殊條件下工作的27、人員要及時撤換，對從事特殊條件下作業的人員要給予營養補助。5.5其他保障（1）加強天氣預報的監收，隨時掌握不利自然條件的影響，及時采取對策，防止因自然災害的影響帶來傷亡損失。（2）辦妥保險手續，除工程一切險及第三方責任險外，要對施工設備和人身安全投保。5.6安全保證體系安全保證體系圖思想保證提高全員意識施工技術安全規則教育組織保證項目部安全領導小組作業隊安全管理小組安質部作業隊安質室工班、工種安全檢查員工作保證開工前檢查施工過程檢查收尾過程檢查制度保證國家安全法律法規各項安全生產標準、規程、制度經濟保證包保責任制獎罰分明經濟兌現安 全 生 產 目 標安全生產第一安全為了生產生產必須安全十二項安28、全生產制度：1.安全生產責任制；2.班前安全講話制；3.周一安全活動制；4.安全設計制；5.安全標準工地建設制；6.安全教育制；7.安全技術交底制；8.安全交接班制；9.安全操作掛牌制；10.安全生產檢查制；11.安全事故報告制；12.安全生產獎懲制。6、 文明施工1）、現場臨時設構施做到場地整潔，道路平順，排水暢通，標志醒目。2）、材料、構配件、料具等堆放時，懸掛有名稱、品種、規格等標牌； 水泥和其他易飛揚細顆粒建筑材料采取密閉存放或采取覆蓋等措施； 易燃、易爆和有毒有害物品分類存放。 3）、施工現場設置垃圾站，施工垃圾、生活垃圾分類存放。施工垃圾運輸時，應采取遮蓋運輸，防止落石掉碴和揚塵，避免污染道路和周圍環境。4）、加強對噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制和治理，努力降低噪聲，做到生活區內無污水、無污物，廢水不亂倒亂流。5）、施工場地必須做到工完料盡。6）、住地房屋在規定的位置設置防火制度、用電制度、衛生日牌、消防負責人區域牌。7）、經常保持室內衛生，不得亂扔果皮、煙頭以及其他雜務，各種日用品擺放位置應統一規劃，擺放整齊。8）、建立機械掛牌制，每臺機械都必須建立操作規程和安全注意事項，并且掛牌編號，號牌上應有機械名稱，機械功能，新舊程度，保管司機等說明標示。