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1、文化旅游城配建框架剪力墻結構住宅群塔作業工程施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目 錄一、編制依據3二、工程概況32.3塔吊施工特點4三、施工組織框架圖4四、施工安排5五、施工準備及資源配置計劃65.1 施工準備65.2資源配備6六、塔吊布置66.1塔吊型號選擇66.3塔吊安裝節數及相鄰塔吊關系9七、具體防碰撞措施257.1水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞257.2塔吊在垂直方向的碰撞25低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞257.3塔吊與現場周邊建筑及設施的碰撞26群塔施工中應2、遵循的原則26八、質量標準、保證措施26九、質量通病控制措施26十、塔吊成品保護2710.1沿塔吊四邊掛好標識牌，嚴禁施工人員隨意拆除。27十一、塔吊使用階段安全措施2711.9塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂。2711.11塔身垂直度偏差不大于4。2711.13嚴禁高空落物。2711.15作業現場必須設置不小于2020米的安全作業區。27十二、其他使用階段安全措施2812.1塔吊作業2812.2塔吊特殊情況下及作業后2912.3指揮人員2912.4塔機頂升3012.5檢修作業人員3012.6現場管理人員31十三、群塔作業危險源及應對措施31塔吊危險源辨識及評價31十四、其他安全使用措施34143、.1塔吊使用前先檢查試吊。3414.5物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工。34十五、塔吊司機安全操作要求35十六、安全文明施工及環境保護35一、編制依據1、XXXX文化旅游城配建住宅-4地庫樁基、支護圖紙，建筑初設圖；2、建筑機械使用安全技術規程（JGJ332012）；3、起重機司機安全技術考核標準（GB6720-86）；4、建筑塔式起重機安全規程（GB5144-2006）；5、施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）；6、施工現場機械設備檢查技術規程（JGJ160-2008）；7、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）；8、其他相關國家及地方有關規范、標準、規程。二、工4、程概況2.1參建單位概況序號項目內容1工程名稱XXXX文化旅游城配建住宅-42工程地址3建設單位4設計單位5監理單位6施工單位中國建筑第二工程局有限公司2.2工程概況本工程為XXXX文化旅游城配建住宅-4住宅區，共12棟住宅樓和相應的配套商業，其中1#樓為6層公寓，2#樓為2829層住宅，3#、4#、5#、7#、8#、9#、12#樓為3233層住宅，6#、10#、11#樓為49層住宅，商業均為2層商鋪；住宅為框架剪力墻結構，配套商業味框架結構。4地塊住宅區總占地面積101314.8，為二類居住用地，總建筑面積477265.39，其中地下建筑面積86750.68，地上建筑面積390514.71；5、1#樓0.000m相當于絕對高程118.150m, 2#-9#樓、12#樓的0.000m相當于絕對高程119.350m，10#樓、11#樓的0.000m相當于絕對高程119.650m，抗浮水位為116.500m。樓號機房層高度（不含女兒墻）(m)最高點高度（m）3# 100.5108.54#100.5108.58#100.5108.511#147.3157.912#100.5108.52.3塔吊施工特點1）地下室面積大，塔吊數量多；現場狹窄、制約條件多；每臺塔機都至少與其相鄰的一臺塔機互有干擾。2）設備型號不一，性能存在差異。3）塔吊與塔吊之間、塔吊單位與施工單位之間、施工單位與施工單位之間的6、配合等等，經常出現相互交叉的作業區域。因此，從塔機進場安裝的組織、運行使用的管理、附著頂升的合理安排，必須制訂一套切實可行的群塔施工方案和完善的管理體系，才能保證群塔施工的安全、有序、高效的運行。三、施工組織框架圖項目部管理組織機構安裝部商務部技術部質量部工程部安全部生產經理物資經理安裝經理商務經理技術總工安全總監項目執行經理項目經理項目副書記 辦公室物資部四、施工安排4.1熟悉圖紙、塔吊說明書及方案內容，認真學習掌握施工時塔吊高度的相對關系、塔吊扶墻位置、塔吊與主體結構的位置關系 。4.2編制實施性施工方案和施工進度計劃，及時報送建設單位和監理單位。4.3塔吊提升高度前做好扶墻埋件的埋設，為7、塔吊提升做好充分的準備。4.4施工至塔吊提升高度的樓層時，注意搭設外架高度的控制，避免因外架的搭設與塔吊回轉發生沖突。4.5對勞務人員進行交底、教育，以確保施工質量、安全、進度目標的實現；并對現場施工情況及時檢查跟蹤。4.6對塔吊指揮人員進行交底、教育，以確保施工質量、安全、進度目標的實現；并對現場施工情況及時檢查跟蹤。五、施工準備及資源配置計劃5.1 施工準備5.1.1 就群塔作業，每次提升高度前，提前加工扶墻預埋件、塔吊扶墻件，需要安裝的塔吊標準節需要提前運至施工位置。施工至扶墻預埋件層時將預埋件埋置結構相應部位。5.1.2 塔吊安裝前提前協調好相關安裝人員及機械，避免因人員、機械原因影響8、下一步施工。塔吊安裝前相關棟號需預留安裝吊車的操作場地。5.2資源配備序號工種數量（人）備注1塔吊司機10塔吊倒運、材料運輸、塔吊指揮等2信號工103專職安全管理人員24掛鉤工205其他12六、塔吊布置6.1塔吊型號選擇根據現場情況，地下車庫和主樓共計使用塔吊7部，規格如下表所示。塔吊編號型號/規格臂長（m）安裝高度（m）基礎頂標高（m）塔臂相對0.0高度（m）3#TC601540116.8-6.3110.54#TC601555122.8-5.5117.38#QTZ601850116.8-6.4110.411#QTZ601845170.8-6.4164.512#QTZ601845122.8-59、.5117.3車庫1CT-55134040-6.433.6車庫2TC60154030-6.423.66.2土建塔吊布置圖6.3塔吊安裝節數及相鄰塔吊關系兩塔相差高度扣減大臂高度， 60塔大臂高為1.5m。3#塔：第一次安裝高度：標準節 8節，基礎節1節。大臂相對地面高度：29.5m；與相鄰4#塔（大臂相對地面高度：24.3m）兩塔相差3.7m；與相鄰塔相差保證6m以上；相鄰地庫1塔拆除第二次安裝高度：標準節 15節，基礎節1節。大臂相對地面高度：53.5m；與相鄰4#塔（大臂相對地面高度：63.3m）兩塔相差-8.3m；與相鄰塔相差保證6m以上；第三次安裝高度：標準節28節，基礎節1節。大臂相10、對地面高度：89.5m；與相鄰4#塔（大臂相對地面高度：99.3m）兩塔相差-8.3m；與相鄰塔相差保證6m以上；第四次安裝高度：標準節35節，基礎節1節。大臂相對地面高度：110.5m；與相鄰4#塔（大臂相對地面高度：117.3m）兩塔相差-5.3m；與相鄰塔相差保證6m以上；扶墻位置為：第3個標準節，第13個標準節，第25個標準節。4#塔 ：第一次安裝高度：標準節 6節，基礎節1節。大臂相對地面高度：24.3m；與相鄰3#塔（大臂相對地面高度：29.5m）兩塔相差 -3.7m；與相鄰8#塔（大臂相對地面高度：38.4m）兩塔相差 -12.6m；相鄰地庫1塔拆除第二次安裝高度：標準節 19節11、，基礎節1節。大臂相對地面高度：63.3m；與相鄰3#塔（大臂相對地面高度：53.5m）兩塔相差 8.3m；與相鄰8#塔（大臂相對地面高度：50.4m）兩塔相差 11.4m；第三次安裝高度：標準節31節，基礎節1節。大臂相對地面高度：99.3m；與相鄰3#塔（大臂相對地面高度：89.5m）兩塔相差 8.3m；與相鄰8#塔（大臂相對地面高度：83.4m）兩塔相差 14.4m；第四次安裝高度：標準節37節，基礎節1節。大臂相對地面高度：117.3m；與相鄰3#塔（大臂相對地面高度：110.5m）兩塔相差 5.3m；與相鄰8#塔（大臂相對地面高度：110.4m）兩塔相差 5.4m；扶墻位置為：第3個12、標準節，第15個標準節，第27個標準節。8#塔 ：第一次安裝高度：標準節 11節，基礎節1節。大臂相對地面高度：38.4m；與相鄰4#塔（大臂相對地面高度：24.3m）兩塔相差 12.6m；與相鄰12#塔（大臂相對地面高度：24.3m）兩塔相差 12.6m；相鄰地庫1塔、地庫2塔拆除第二次安裝高度：標準節 15節，基礎節1節。大臂相對地面高度：50.4m；與相鄰4#塔（大臂相對地面高度：63.3m）兩塔相差 -11.4m；與相鄰12#塔（大臂相對地面高度：60.3m）兩塔相差 -8.4m；第三次安裝高度：標準節 26節，基礎節1節。大臂相對地面高度：83.4m；與相鄰4#塔（大臂相對地面高度：13、99.3m）兩塔相差 -14.4m；與相鄰12#塔（大臂相對地面高度：90.3m）兩塔相差 -5.4m；第四次安裝高度：標準節 35節，基礎節1節。大臂相對地面高度：110.4m；與相鄰4#塔（大臂相對地面高度：117.3m）兩塔相差 -5.4m；與相鄰12#塔（大臂相對地面高度：117.3m）兩塔相差 -5.4m；扶墻位置為：第13個標準節，第23個標準節。12#塔 ：第一次安裝高度：標準節 6節，基礎節1節。大臂相對地面高度：24.3m；與相鄰8#塔（大臂相對地面高度：38.4m）兩塔相差-12.6m；與相鄰11#塔（大臂相對地面高度：32.4m）兩塔相差-6.6m；第二次安裝高度：標準節14、 18節，基礎節1節。大臂相對地面高度：60.3m；與相鄰8#塔（大臂相對地面高度：50.4m）兩塔相差8.4m；與相鄰11#塔（大臂相對地面高度：53.4m）兩塔相差5.4m；第三次安裝高度：標準節 28節，基礎節1節。大臂相對地面高度：90.3m；與相鄰8#塔（大臂相對地面高度：83.4m）兩塔相差5.4m；與相鄰11#塔（大臂相對地面高度：83.4m）兩塔相差5.4m；第四次安裝高度：標準節 37節，基礎節1節。大臂相對地面高度：117.3m；與相鄰8#塔（大臂相對地面高度：110.4m）兩塔相差5.4m；與相鄰11#塔（大臂相對地面高度：110.4m）兩塔相差5.4m；扶墻位置為：基礎15、節距基礎高7m，第14個標準節，第24個標準節。11#塔 ：第一次安裝高度：標準節 9節，基礎節1節。大臂相對地面高度：32.4m；與相鄰12#塔（大臂相對地面高度：24.3m）兩塔相差6.6m；與相鄰塔相差6m以上；相鄰地庫2塔拆除第二次安裝高度：標準節 16節，基礎節1節。大臂相對地面高度：53.4m；與相鄰12#塔（大臂相對地面高度：60.3m）兩塔相差-5.4m；與相鄰塔相差6m以上；第三次安裝高度：標準節 26節，基礎節1節。大臂相對地面高度：83.4m；與相鄰12#塔（大臂相對地面高度：90.3m）兩塔相差-5.4m；與相鄰塔相差6m以上；第四次安裝高度：標準節 35節，基礎節1節16、。大臂相對地面高度：110.4m；與相鄰12#塔（大臂相對地面高度：117.3m）兩塔相差-5.4m；與相鄰塔相差6m以上；第五次安裝高度：標準節 46節，基礎節1節。大臂相對地面高度：143.4m；與相鄰塔相差6m以上；第六次安裝高度：標準節 53節，基礎節1節。大臂相對地面高度：164.4m；與相鄰塔相差6m以上；扶墻位置為：第13個標準節，第23個標準節，第33個標準節，第43個標準節。6.4塔吊群塔錯位圖 七、具體防碰撞措施7.1水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞此部位的防碰撞，塔吊在現場的定位是關鍵，通過嚴格控制塔吊之間的位置關系，可預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔17、身，塔吊定位保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，方能確保不發生此部位防碰撞，符合塔式起重機安全規程（GB5144-2006）中的10.5之規定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”的規定。7.2塔吊在垂直方向的碰撞低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要，塔吊會出現交叉作業區，當相交的兩臺塔吊在同一區域施工時，有可能發生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發生，項目必須對每一臺塔吊的工作區進行合理劃分，盡量避免或減少出現塔吊交叉工作區。如發現較矮的塔機起重臂進入相互覆蓋范圍區18、時，較高的塔機回轉時小車要停在相互覆蓋范圍區外，當較高的塔機起重臂對準裝卸點時，司機要觀察較低的塔機起重臂確認不會發生碰撞后，才能將小車進入覆蓋范圍區進行裝卸，裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋范圍區，才能回轉起重臂。當司機觀察現場發現相互覆蓋范圍區內起重臂可能發生碰撞時，司機必須要控制起重臂離開相互覆蓋區范圍，這樣才能最大限度避免發生碰撞事故。同時，項目必須配備有操作證的、經驗豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現場服務，作業時，時刻關注本塔吊及相關的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小19、車行走到起重臂根部。當現場風速達到6級風，相當風速達到10.813.8米/秒時，塔吊必須停止作業。高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞相鄰塔吊的作業面交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發生碰撞。項目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎的高度，排定各塔吊安裝高度，具體高度參考各塔吊安裝方案，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m 。由此，符合塔式起重機安全規程（GB5144-2）中的10.5之規定：“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距20、離不得小于2m”。起重臂及下垂鋼絲繩同待建結構及腳手架等的碰撞塔吊應有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料不同結構及腳手架等較高實體發生碰撞。7.3塔吊與現場周邊建筑及設施的碰撞附近電力及通訊設施應設置防護，尤其是高壓輸電設備，必須按照相關規定保持在一定距離以上。在塔吊搖臂前端及配重處設置小紅旗作為警示標識；群塔施工中應遵循的原則1）低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應安裝的較高，次要位置的塔吊安裝的較低，施工中，低位塔吊應關注相關的高位塔吊運行情況，在查明情況后再進行動作。2）后塔21、讓先塔原則：塔吊同時在交叉作業區運行時，后進入該區域的塔吊應避讓先進入該區域的塔吊。3）動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業區施工時，有動作的塔吊應避讓正停在某位置施工的塔吊。4）荷重先行原則：兩塔同時施工在交叉作業區時，無吊載的塔吊應避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構件較小的塔吊應避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。5）客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區域后，闖入非本塔吊施工區域的塔吊應主動避讓，該區域塔吊。八、質量標準、保證措施此方案不涉及九、質量通病控制措施此方案不涉及十、塔吊成品保護10.1沿塔吊四邊掛好標識牌，嚴禁施工人員隨意拆除。10.2在塔吊四面做好防護，嚴禁雨水和施工垃圾對塔基造成銹蝕。22、10.3安排責任人定期對塔基和塔吊進行檢查。10.4嚴禁違章作業，降低塔吊因不正常操作引起的破損。十一、塔吊使用階段安全措施11.1所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范及本工種安全操作規程。11.2每臺塔吊必須指定一名熟悉該類型塔吊、經驗豐富的現場指揮。11.3塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有市級勞動部門簽發的特殊工種操作證。11.4塔吊司機每班作業前都必須對設備進行例行檢查，塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。11.5塔吊拆裝前，拆裝隊必須熟悉現場。11.6接地電阻不大于 4歐姆。11.7在塔吊運輸過程中，注意塔吊部件嚴禁與高壓線碰撞。11.8塔吊在自升過程中，要合理分工23、，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標準節間距離，派專人負責銷軸的連接，派專人負責液壓油缸的操作等。11.9塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂。11.10塔身標準節之間的連接銷及其他任何部件之間的聯接銷都必須穿開口銷。11.11塔身垂直度偏差不大于4。11.12塔吊安裝好后，應遵循安裝質量驗收制度、塔吊安裝后驗收和交付使用制度中要求進行空載實驗和重載實驗，檢查各工作機構、電氣控制系統均處于正常工作狀態，各安全保護裝置齊全、可靠。11.13嚴禁高空落物。11.14 5級風以上嚴禁塔吊安裝作業，5級風以上嚴禁塔吊頂升施工作業。11.15作業現場必須設置不小于2020米的安全作業區。11.16施工機械、設備出24、入現場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執行施工現場用電安全管理規定，加強電源管理，防止發生電器火災或人身傷亡事故。 11.17操作工人進入施工現場必須統一著裝，佩帶齊全的安全防護用品，登高作業必須系好安全帶。11.18塔吊在使用過程中嚴禁塔吊間、塔吊與建筑物間發生碰撞。十二、其他使用階段安全措施12.1塔吊作業塔吊操作人員必須持證上崗，并嚴禁非操作司機作業；嚴禁操作司機無證件作業；因為塔吊性能的不同，所以各個塔吊定員定崗，不允許塔吊司機隨意換崗。所有塔吊在安裝完畢后必須經過專業驗收部門的驗收和審核，方可用于正常施工。嚴禁酒后作業，嚴格遵守“十不吊”的規程：1）吊裝重物超過機械性能允許范圍不準25、吊；2）信號不清不準吊;3) 吊物下有人不準吊；4）吊物上站人不準吊；5）埋在地下物不準吊；6）斜拉斜掛不準吊；7）散物綁扎不牢不準吊；8）零雜物無容器不準吊；9）吊物重量不明，吊索具不符合規定不準吊；10）遇有大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊；現場塔吊的指揮和使用聯系采用對講機，吊、卸物品前，必須用對講機告知現場指揮工和對方司機，寧停三分，不搶一秒。由于該工程屬于群塔施工，存在碰撞可能，為此塔吊高度必須相互錯開；同時根據塔吊的不同型號和使用部位的不同，本現場塔吊的高差不能夠滿足規范規定的6m，所以在使用中必須錯開使用，即各個塔吊不允許處在同一個水平角度上工作，行走路線必須相互錯開。各26、個塔吊在安裝、調試、驗收完畢后應一次性頂升到位。塔吊在相交作業時，各自所吊物品均應回車至吊臂根部30m以內，錯開后，再向外移動水平小車。12.2塔吊特殊情況下及作業后在起重吊裝工作中，會出現突發狀況，例如大風、大霧等不利狀況：安裝塔吊時，必須保證各個限位的正常；同時當突遇到超過“十不吊”允許的范圍時，操作人員不能慌張，嚴禁回車打反擋，防止回轉組塊失靈，或造成回轉啃齒、斷齒發生，造成相碰事故或機械事故發生。塔吊作業完畢時，應設地錨鎖定，以防風向變動造成碰撞。因為本工程施工工期緊，所以在夜間施工時，各個塔吊上的照明燈具要全部打開，保證作業現場照明齊全有效，視線能見度良好。施工期間每天要公布當地氣象27、部門的天氣預報；當塔吊每天作業完畢時，及時根據氣溫氣象，將塔吊回轉止動風標打開，并根據風向及時調整塔吊吊臂的停放位置：西北風時，吊臂一律朝東南停放；東南風時，吊臂一律朝西北停放。12.3指揮人員指揮人員必須持證上崗，嚴禁非指揮人員指揮塔吊作業。每臺塔吊在作業時，必須保證施工操作面上、下各一名指揮工對所屬塔吊進行指揮，當在特殊情況下如鋼結構吊裝、吊掛工作塔外轉運平臺等應配三名指揮人員。指揮人員應配戴明顯的標記（安全帽或工作服顏色的不同）。塔帽上掛紅色旗子，塔臂上掛紅色的串燈供夜間使用。指揮人員必須熟練塔吊指揮指揮的手勢、旗語、哨音并配備對講機用于指揮施工；根據本工程施工工藝的特殊性，對于在施工中28、出現局部塔吊停運，利用其他塔吊吊運物品時，要派專門施工人員隨時觀察吊、卸物前、后、左、右、上、下方是否有、無障礙物或是否有死角情況，要及時處理不利情況保證施工正常進行。指揮人員發現另外一臺塔機在自己所轄作業區吊、卸時，不得強行指揮自己所轄的塔機就位吊、卸，否則，應承擔塔機相碰撞事件的直接責任。物料吊運前，起重機信號指揮人員要仔細檢查吊運經過區域的情況，物料吊運中要避開人員和設備、設施，防止物料刮碰或散落造成人員傷害或者設備、設施損壞。準備吊運的物料要按同類別、同規格進行吊運，嚴禁不同類別、不同規格的物料捆綁一起吊運。吊運區域環境復雜或高度落差大，要在環境復雜部位和合適位置安排一名信號指揮人員進29、行傳遞延伸指揮，指揮人員接替指揮時，一定要得到對方和所指揮的吊車司機的應答，方可行使指揮作業。12.4塔機頂升附著時應用經緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調整垂直度，其垂直度偏差不得超過2。風力在五級以上時不得進行頂升作業，作業時突然遇到風力加大；必須立即停止作業，并將塔身固定，塔吊大臂沿風向固定。頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件的連接情況，并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。頂升操作的人員必須是經專業培訓考試合格的專業人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準一人操作，必須聽從指揮。頂升作業時，必須使塔機處于頂30、升平衡狀態，并將回轉部分制動住。嚴禁旋轉臂桿及其他作業。頂升發生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續頂升。頂升完畢應檢查各連接螺栓按規定的預緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應吻合良好，左右操縱桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機構電源。塔機在頂升時，禁止塔身標準節未安裝接牢以前離開現場，不得在牽引平臺上停放標準節(必須停放時要捆牢)或把標準節掛在起重鉤上就離開現場。塔吊頂升作業，總包單位要安排安監人員和機械管理人員進行全過程監督，確保頂升施工嚴格按本方案實施。12.5檢修作業人員12.5.1機修作業人員在檢修塔吊或換件時，應盡量避開塔吊臂停放位置。12.5.2塔機保養時，應盡量將平衡臂方位朝向對31、面塔吊，以便對方有較大的作業空間。12.6現場管理人員12.6.1現場工長、技術人員等管理人員應遵循科學管理，不得指揮塔吊，若要協調工作，必須通過塔吊指揮。12.6.2根據現場的具體情況，經常開展不同時期的安全交底和安全檢查工作。12.6.3在進度與安全發生沖突時，一切服從于安全。十三、群塔作業危險源及應對措施塔吊危險源辨識及評價根據評價的三個因素，考慮到塔吊施工過程中的各個環節，辨識出可能的危險因素，列出清單，參考LEC法分值表進行打分，確定危險等級如下表：塔式起重機危險源辨識及評價表序號分項工程名稱作業活動潛在的危險因素可能產生的事故作業條件危險性評價（LEC）危險等級(D)LEC01材料32、搬運裝料、卸料起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴重、磨損大物體打擊機具損壞361527002卸扣扎頭剛度不夠、變形、滑絲物體打擊機具損壞36712603物件超重機具損壞331513504材料堆放不穩或無吊欄物體打擊3376305吊運物件綁扎不牢或小件無吊欄物體打擊32159006群塔易發生相互碰撞物體打擊機具損壞361527007物件超長、超寬警示不明臨邊建筑或分項工程損害3332708指揮信號不明其他傷害3332709安全保護裝置失靈、不齊全物體打擊機械損害3365410電氣控制系統故障物體打擊3376311基礎承載力不足傾覆、倒塌11404012預埋地腳螺栓不合格倒塌3140133、2013塔吊安裝、拆卸基礎混凝土不合要求傾覆314012014塔吊標準節拼裝、加高作業區域無警示高空墜物傷人63712615材料吊點不準確，起吊不平衡物體打擊32159016高空作業防護不齊全高空墜落物體打擊31154517高空作業機具存放不符合要安全要求物體打擊1372118不按交底要求作業機械傷人人身傷害361527019作業前無交底資料或交底不到位高空墜落621518020違反操作規程機械傷害其他事故56100300021嚴重違章盲目操作或指揮機械傷害610100600022酒后作業高空墜落機械傷害361527023運行調試通訊系統不可靠機械傷害0.2310.624電體裸露觸電3376334、25主要聯結部位銷子不符合要求機械傷害機具損壞35710526群塔作業危險源控制措施塔吊在運轉中會造成機械碰撞的塔機，所以必須采取有力的安全規程、規章制度：1、每日上班前，必須檢查剎車是否靈敏，鋼絲繩是否牢靠。2、所有塔吊起重臂前端，平衡臂后端，塔帽頂端設警示燈，掛紅旗。3、塔吊司機、信號工必須經有關部門培訓，考試合格后方可持證上崗；4、開始操作時，應先鳴笛發出警示，提醒各方注意；5、司機在作業中要按照信號指揮人員發出的對講機或信號、旗語、手勢進行操作，操作前要鳴笛示意。如發現信號不清或指揮有誤將引起事故時，司機有權拒絕執行并采取措施防止事故發生；6、每次加節頂升后，塔與塔之間的高度必須保持235、米以上足夠的安全距離;7、低塔頂升加節時，高塔必須停止作業。高塔頂升，低塔不得在高塔頂升范圍內作業；8、塔機停用必須將吊鉤和變幅小車收到規定位置；9、夜間施工必須有足夠的照明，否則不得施工作業；10、作業時低塔讓高塔：低塔在轉臂前應先觀察高塔運行情況再進行作業；11、后塔讓先塔：在兩塔機塔臂交叉區域內運行時，后進入該區域的塔機避讓先進入該區域的塔機；12、運行塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區域內作業時，進行運轉的塔機應避讓處于靜止狀態的塔機；13、輕車讓重車：在兩塔機同時運行時，無載荷塔機應主動避讓有載荷塔機，塔吊在轉臂時，嚴禁與相鄰塔吊在同一地點同時進行吊裝作業。(施工作業組織安排中避免此種情況36、的發生)14、起重量必須嚴格按照原廠規定，不得超載。15、塔式起重機應按作業條件，依據有關標準，合理選擇吊索具。嚴禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。十四、其他安全使用措施14.1塔吊使用前先檢查試吊。14.2鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。14.3操作中塔吊司機必須注意力集中，聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫時停止操作。 14.4起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物1m以上，下落應低速輕放，防止傾倒。14.5物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工。14.6起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行37、兩個動作。14.7起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。14.8起重機停止作業時，應將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空擋并關門上鎖。14.9作業時，將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。14.10吊運物件時，平衡必須移動至規定位置。14.11在頂升中，必須有專人指揮，看管電源，操縱液壓系統和緊固螺栓。頂升時必須放松電纜，放松長度應略大于總的頂升高度，并固定好電纜卷筒。14.12頂升時，應把起重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉部分剎住，嚴禁塔帽旋轉。14.13施工現場成立協調領導小組，負責群塔作業及后續履帶吊進場與塔吊協調作業工作。組長：修建軍副組長：劉國勝、陳磊組員：各棟號主38、管工長（王浩、吳超、韓玉峰）、安全員（邵維超、陳洪興） 與使用大型施工機械單位簽訂協議，規定所有單位大型機械設備進場施工統一由協調領導小組管理。避免隨意、胡亂施工發生碰撞。群塔施工協調領導小組應安排專人負責檢查并核實每臺塔吊指揮信號的頻率，防止各臺吊車指揮信號相互干擾，嚴禁發生兩臺吊車的指揮信號頻率相同或相近。 十五、塔吊司機安全操作要求15.1塔吊司機應持證上崗15.2嚴格執行“十不吊”制度。15.3嚴禁疲勞作業、酒后作業。15.4各塔作業應相互禮讓。15.5在施工現場應戴安全帽，走防護通道。15.6吊運材料時應盡量避開行人。15.7經常檢查塔吊的各項性能是否靈敏可靠，鋼絲繩有無破損，嚴禁塔39、吊帶病作業。15.8各棟號應為塔吊司機上下搭設安全通道。各樓應優先考慮從地面搭設塔吊司機專用通道。通道搭設方法同人行通道，寬度不小于1.5米。塔吊基坑應全封閉，并鋪好跳板。十六、安全文明施工及環境保護16.1塔吊自身配置系統的、良好的器件，“四限位、兩保險”齊全。16.2按照規定的作業區域，認真執行相關規程、制度施工，塔吊相互間按照明確的主次關系避讓與協調。16.3對吊載輔助工作如掛吊鉤、捆綁鋼絲繩、照明等要加強管理，保證正常的作業需求。16.4吊裝散裝物時，應使用封閉吊斗，防止遺撒和揚塵。5.對塔機加強檢查、保養、維修，防止漏油、漏電。16.6大風、雨雪天后，對塔吊基礎、防雷接地、結構等系統加強檢查。7.在塔吊上固定的鏑燈，距離施工操作面不少于10米。16.8現場塔吊調度施工時采用對講機或旗語對塔吊司機進行指揮，降低噪聲污染。16.9塔吊在自身范圍內運行，禁止隨意進入場外道路上空。16.10塔機周邊進行圍擋，塔司上下塔吊應走專用通道。