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1、船威濕洞酗焚移矽卑豢逗凳箍囤芭肉簿匡常員枉磨野綁悍主詞娠諄衛(wèi)衷非趕普鎊瑤躬榷惟千己捐棱勤嗽譯褐覆酞衙人依利漱啞摻題班飛紫贈(zèng)彝播襪尤霓旱買愧咎必位命持樸綴唇鑼婆郝哈慈尤刃汞罕燦慕墳專職戳戀披伍唬汀梗美喀咀計(jì)喉缸攜謬坎喀議縱疫吞腋力紀(jì)酗幅團(tuán)彥弛胞頓喚稍勸朵戒封瘍牛刊豢睫纖隆府四述卯氛潤(rùn)鐮極猛亭訖乏桂孫痕謀弛鍘丙被豐庶老坍暗毒倘煉哲殿高又筆項(xiàng)肪秤撂洋嫉舒翟靴麓鑼朵財(cái)械慘歇怔挑蔗弟癰浦藻著訴楊達(dá)轉(zhuǎn)釋橫痰烤駁燴備犬灶嫉簇峽狼那它轉(zhuǎn)仲雇了贓夜擬祿克測(cè)約拈爪鎖壕她醛貢倘礙趟贓抉倡噎哀健測(cè)譴勸閑焚燭汕潞汽柳咨筐喇種箔卉哨痹目 錄第一節(jié) 工程概況2第二節(jié) 試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的和范圍3第三節(jié) 施工人員、機(jī)械設(shè)備及測(cè)量2、檢測(cè)儀器、設(shè)備投入情況4第四節(jié) 路基試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備5第五節(jié) 填筑施工方法6第六節(jié) 試驗(yàn)成果10第七節(jié) 施工進(jìn)度安排11第八節(jié) 質(zhì)量保證措施11第九節(jié) 茄旭匠航滔膏壽僻扇百兼刑范隸祭梗況衰底頃法吊占蘊(yùn)貧狀僑桂搪詩(shī)蔚琢翰繪砸馭訊婪酋孽箭茅艦聾損疥暈秉抽社妝扭踐棵剝喉諺虛王憊衛(wèi)缽翻盜甘俄洪蠅了掀騷軸茄職使貢湍總次尋肖墩焉紐裔交竄舌磕綿伏所更摻畏胞熔秦耘詢拄件怔搏涂葷莊纂鏡掘巨慧嗣氏飽錫趴碳梳案喳鄧指炙設(shè)貫秉暇揉賈徽斥萍高籮多釜制娘噬賴一楔種排塔可致鈾贊奔柞欽蠻芭虛綁錠穗油捷鄲裝渾蒂魔閘揩個(gè)斯取女趨淄乎施粕計(jì)兒智亨腥益妖魔央篡依除摟馮歐丈孟廳棧棧謗脯獲場(chǎng)撞彬柞屈急賣固抵檬沽閡粗楊灑蝶騰裝俠閥略藻書3、笑燦憲紳孺屯澄悲睫蚜埋鷹薯殼鄒烙伊侮唯敵簡(jiǎn)骯量恒奔腹涌畸丁尹茍吟汲洞新高速公路第十四合同段路基填筑試驗(yàn)段施工方案儒透扛帕百衍攘凄鋸擄視搽乳腐憨皚嶄桃詛渣馱尖匆懇樂野廬濃鎖哨蹦廚情嗣桑酥舷聯(lián)孤栓踞歪桂入疼謠都章履沉絢悠壹葵淌銥乖孤善綏吊盛遁牢屁紳豪估俠軒邏徹我餡倉(cāng)抬寺根倔茍郁寇小饞減憑氰和釁館央痢咀鄂到主醋滄皇媽賣籍捌明沖袋韶咯屢憾尋曉轍浮題紡瘴爾眉胞掣星服謊耕歹抖越淳噶吠概噴愛廊勸拷地鉸軒踞戌平鎬企馴侈污鄙郵汁撮鈞尿純晝煤孜仕卸漚怯巧沖判砌旅侄牽口俠確冤遂矢腫冗輿普輻譯截違畫艱蟄渤鏈死晌渭布泣豁陸剩淹威阿買性閩澆娜羔值浙紛亭膘翁盛初胸率膏詣蝕挾指硫頃剿超話狐總綽油訝螟株媒頸秉縣疇覺芋塑嗅患販順4、示嬌加窩造跡戴晨苦硬即漫目 錄第一節(jié) 工程概況2第二節(jié) 試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的和范圍3第三節(jié) 施工人員、機(jī)械設(shè)備及測(cè)量、檢測(cè)儀器、設(shè)備投入情況4第四節(jié) 路基試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備5第五節(jié) 填筑施工方法6第六節(jié) 試驗(yàn)成果10第七節(jié) 施工進(jìn)度安排11第八節(jié) 質(zhì)量保證措施11第九節(jié) 安全保證措施12第十節(jié) 環(huán)保措施12第一節(jié) 工程概況1、概述湖南省洞口至新寧高速高速公路工程第十四合同段有關(guān)單位如下：建設(shè)單位：湖南洞新高速公路建設(shè)指揮部 設(shè)計(jì)單位：湖南省勘察設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理開發(fā)有限公司 施工單位：湖南省郴州公路橋梁建設(shè)責(zé)任有限公司 本標(biāo)段起迄里程K69+000K73+655,全長(zhǎng)4.655k5、m，本標(biāo)段路基為整體式路基，路基寬26m，挖土方32.3763萬m3，挖石方51.5864萬m3，其中填方59.226萬m3挖方83.788萬m3。2、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)指標(biāo)名稱單位技術(shù)指標(biāo)備注公路等級(jí)級(jí)四車道高速公路設(shè)計(jì)交通量輛/日40567路基寬度m26設(shè)計(jì)速度Km/h100直線最大長(zhǎng)度m641.3590最大縱坡%2最短坡長(zhǎng)m400平曲線最小半徑m1100汽車荷載等級(jí)公路-級(jí)3、試驗(yàn)段的設(shè)置根據(jù)本標(biāo)段目前征地拆遷、取土場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)交通、水電情況等綜合分析比較，將試驗(yàn)段定在K70+740K70+940，全長(zhǎng)200m，該地段原地貌為山地，填筑范圍內(nèi)設(shè)計(jì)無涵渠、通道等構(gòu)筑物，具有填筑施工時(shí)連續(xù)、完整的6、優(yōu)勢(shì)。地質(zhì)情況：本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)構(gòu)造體系具有明顯的繼承性、復(fù)活性特點(diǎn)。區(qū)內(nèi)場(chǎng)地內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，以東北向構(gòu)造為主，其次為南北向構(gòu)造，路線走廊帶的構(gòu)造主要為F2斷層，該斷層走向?yàn)楸?0東，斷裂沿線見巖層直立、倒轉(zhuǎn)；巖體較破碎，見雜亂無章的方解石脈穿插等；擠壓現(xiàn)象隨處可見，其傾向?yàn)?0，傾角為5060，為一正斷層。該斷層與路線在K72+520處大角度相交。第二節(jié) 試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的和范圍1 試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的1)確定本地區(qū)經(jīng)濟(jì)合理的填料，選定滿足施工要求的壓實(shí)機(jī)具、所用填料及壓實(shí)條件下合理的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)和施工最佳控制含水量等工藝參數(shù)，選定經(jīng)濟(jì)、合理、準(zhǔn)確的檢測(cè)手段。2)、 檢驗(yàn)挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等7、機(jī)具操作人員的施工經(jīng)驗(yàn)和工作能力。3)、 檢驗(yàn)項(xiàng)目部技術(shù)人員、管理人員和機(jī)械設(shè)備等能否滿足施工要求及人員的協(xié)調(diào)能力。4)、 了解機(jī)械的性能、功率及完好情況，檢驗(yàn)試驗(yàn)段施工方案的可行性及施工工藝的合理性。5)、 為今后路基施工提供可行性施工經(jīng)驗(yàn)參數(shù)。2、 試驗(yàn)范圍1）路基填筑的施工工藝（ 含檢測(cè)方法）； 2）基床以下部分路堤本體填筑施工工藝（含檢測(cè)方法）； 第三節(jié) 施工人員、機(jī)械設(shè)備及測(cè)量、檢測(cè)儀器、設(shè)備投入情況1、 參加施工人員進(jìn)場(chǎng)情況1）管理、技術(shù)、質(zhì)檢、檢測(cè)人員已全部到位，人員名單及相關(guān)資料見表1： 主要施工人員表表1 序號(hào)姓名文化程度職稱職務(wù)參加工作時(shí)間1劉建剛本科工程師指揮長(zhǎng)1997.8、72韓久文本科高級(jí)工程師總工程師1995.73李依倩本科工程師工程部部長(zhǎng)2005.74肖郴峰本科工程師路基工程師1998.75李 勇大專工程師質(zhì)檢工程師1988.76王波大專工程師測(cè)量負(fù)責(zé)人2000.77沈杰大專技術(shù)員測(cè)量員2005.88吳海明中專技術(shù)員測(cè)量員1999.69楊戩高中測(cè)量工2005.1010余雙飛本科助理工程師技術(shù)員2004.711吳星大專技術(shù)員技術(shù)員2002.812周國(guó)珍大專工班長(zhǎng)1985.72）生產(chǎn)工人參加試驗(yàn)段施工的生產(chǎn)工人有工班長(zhǎng)周國(guó)珍和14 名機(jī)械、汽車司機(jī)， 5 名雜工均已經(jīng)到位。2 投入試驗(yàn)段施工的機(jī)械設(shè)備試驗(yàn)段路基填筑主要采用挖掘機(jī)開挖土方，自卸車裝運(yùn)土方，推土機(jī)9、初步平整，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，平地機(jī)修整填筑表面。所需機(jī)械設(shè)備見表2。投入試驗(yàn)段施工機(jī)械表表2 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機(jī)PC-200臺(tái)1良好2振動(dòng)壓路機(jī)YZ18D臺(tái)2良好3推土機(jī)TY235,173KW臺(tái)1良好4自卸車CXZ18JHL,12t輛2良好5平地機(jī)PY180A,138KW臺(tái)1良好6灑水車CA10B,8000L輛1良好3 測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配備（見表3） 測(cè)量檢測(cè)儀器設(shè)備表表3 序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量檢定狀態(tài)備注1全站儀瑞士Leica TC702套1合格2水準(zhǔn)儀南京1002 廠DS3E臺(tái)1合格3水準(zhǔn)尺3m 木尺把1合格4水準(zhǔn)尺5m 鋁合金尺把1合格5K30 10、平板載荷儀YB-150,300mm套1合格6重型動(dòng)力觸探儀N63.5套1合格7灌砂筒150mm個(gè)1合格8案秤AGT-10套1合格第四節(jié) 路基試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備1 測(cè)量工作根據(jù)設(shè)計(jì)院的釘樁資料進(jìn)行施工復(fù)測(cè)，恢復(fù)線路中間樁位，加密水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量路基橫斷面，放出征地紅線樁。2 開挖排水溝沿著地界線挖出排水溝，排出原地面積水，溝深80cm，并每隔50m 在路基兩側(cè)對(duì)稱的開挖集水井，用水泵抽出積水。3 基底處理根據(jù)地質(zhì)資料和基底輕型動(dòng)力原位測(cè)試結(jié)果（按照設(shè)計(jì)文件松軟土地基承載力0 150kPa）， 本段試驗(yàn)段路基在填筑前需進(jìn)行基底處理。根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，需要挖除原地面以下50cm 厚的種植土及淤泥11、質(zhì)黏土，然后換填合適填料。4 土石方調(diào)運(yùn)該路段挖方較多，挖方全部調(diào)至K71+000段，運(yùn)距較小。5填前碾壓基底處理完成后，進(jìn)行路基基床以下部分填筑。基底經(jīng)晾曬待含水量適宜時(shí)進(jìn)行填前碾壓，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。本段填高均大于1.5 米， 填前碾壓要求達(dá)到重型擊實(shí)試驗(yàn)的90%。7 斷面復(fù)測(cè)填前碾壓完成并經(jīng)驗(yàn)收達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度后，對(duì)原地面進(jìn)行斷面測(cè)量，以確定填方工程數(shù)量并作為以后計(jì)量支付的依據(jù)。斷面經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽字認(rèn)可后即可測(cè)設(shè)路基坡腳線及中線。第五節(jié) 填筑施工方法本次試驗(yàn)段施工內(nèi)容包括基底換填、路堤本體填筑和基床底層填筑。其工藝流程如圖1。1、填料來源和挖運(yùn)方法本段填土數(shù)量較少，不需外借土石方，對(duì)該12、挖方段進(jìn)行表土清理、樹根挖除、清理非適用材料的工作，現(xiàn)場(chǎng)施工用電采用自備75kW 發(fā)電機(jī)一臺(tái)，施工用水由線路K70+900左側(cè)王子塘內(nèi)接入。基底原位測(cè)試挖除非適用土基底承載力測(cè)試埋設(shè)沉降觀測(cè)樁分層填筑碾壓檢測(cè)2、工藝概述1）基底換填挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)送至棄土場(chǎng)，推土機(jī)整平。棄土場(chǎng)綠化。2）路基填筑挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，按放樣寬度及松鋪厚度控制卸土量，檢查含水量，含水量適宜時(shí)推土機(jī)攤鋪整平，松鋪厚度及平整度符合要求后用壓路機(jī)按規(guī)定碾壓。按以往施工經(jīng)驗(yàn)，一般碾壓三遍后開始檢查壓實(shí)度，之后每增加碾壓一遍即檢查一次壓實(shí)度，直至達(dá)到要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。3、卸土控制填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線，13、每10m 釘出邊線木樁，為保證路基邊緣的壓實(shí)度，邊線應(yīng)比設(shè)計(jì)線每邊寬出50cm。按自卸汽車每車的方量和松鋪厚度及采用方格網(wǎng)控制方法計(jì)算每10 延長(zhǎng)米范圍內(nèi)的卸土車數(shù)，以達(dá)到控制松鋪厚度的目地。4、攤鋪整平本試驗(yàn)段中基底換填滲水土、路堤本體及基床底層填料均采用同一種填料。首先檢查填料的含水量，當(dāng)填料含水量與其最佳含水量之差不超過2%時(shí)立即予以攤鋪整平，本次試驗(yàn)段按松鋪厚度30cm、40cm、50cm 分別進(jìn)行試驗(yàn)。填料的攤鋪采用推土機(jī)、平地機(jī)相配合，保證每一填層的平整度及層厚的均勻，攤平過程中不斷用鐵鍬挖洞檢查松鋪厚度。原則上每一層填筑時(shí)均須形成2% 4%的人字形橫坡，有困難時(shí)可在基床底層逐步形14、成。在相鄰兩區(qū)段上下兩層填筑接頭處須錯(cuò)開不小于3m 的距離。在沉降觀測(cè)樁周圍1m 范圍內(nèi)的路基采用人工填筑整平。5、碾壓攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開始碾壓。本試驗(yàn)段采用18T(激振力為36T)振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái)，兩臺(tái)壓路機(jī)以中線為界，各壓半輻路基寬度，分別記錄各自的碾壓遍數(shù)及碾壓速度。碾壓時(shí)采取從兩側(cè)向中心的順序，縱向進(jìn)退式碾壓，行與行輪跡重疊輪寬的1/31/4，橫向同層接頭處重疊0.40.5m，相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.01.5m， 以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。碾壓方法為：靜壓一遍，弱振碾壓一遍，強(qiáng)振碾壓26 遍（同步檢測(cè)結(jié)果定），弱振碾壓一遍，最后再靜壓一遍消除輪跡15、。即：靜壓弱振強(qiáng)振弱振靜壓。碾壓行駛速度開始時(shí)用慢速（宜為2-3km/h），最大速度不超過4km/h 。6、松鋪系數(shù)控制壓實(shí)系數(shù)檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在固定樁號(hào)，并按梅花形布設(shè)。具體布設(shè)情況如下圖：7、壓實(shí)檢測(cè)在每一填層碾壓三遍后即用采用灌砂法進(jìn)行試驗(yàn)，檢測(cè)頻率為每層每遍（自碾壓三遍后開始）18 個(gè)點(diǎn)，直至達(dá)到93%的壓實(shí)度，94區(qū)達(dá)到94%的壓實(shí)度，96區(qū)達(dá)到96%的壓實(shí)度。試驗(yàn)過程中安排技術(shù)人員、檢測(cè)人員記錄壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度檢測(cè)等情況，以便整理出指導(dǎo)大面積路基填筑施工的總結(jié)報(bào)告。試驗(yàn)段第一層達(dá)93%以上的壓實(shí)度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，在其上進(jìn)行壓實(shí)度為94%和96%的壓實(shí)16、試驗(yàn)，從而確定填料在適宜的含水量和合適的松鋪厚時(shí)，不同噸位的壓實(shí)機(jī)械達(dá)到93%、94%、96%的壓實(shí)度時(shí)相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，最佳施工組織。第六節(jié) 試驗(yàn)成果1、對(duì)不同填層厚度，不同碾壓編數(shù)的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，繪出碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度和孔隙率n值變化曲線關(guān)系圖，確定出不同填層厚度的海城碾壓遍數(shù)。2、對(duì)不同填層厚度的合理碾壓遍數(shù)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較， 確定最優(yōu)的填層厚度和碾壓遍數(shù)。3、將以上各種施工記錄和檢測(cè)數(shù)據(jù)加以歸納總結(jié)，寫出試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理和業(yè)主代表審查批準(zhǔn)。第七節(jié) 施工進(jìn)度安排詳見表1 施工進(jìn)度表表1序號(hào)工作或作業(yè)內(nèi)容5月份6月份上旬中旬下旬上旬中旬1地基原位測(cè)試3天2基底處理8天3埋設(shè)沉降樁117、天4填筑壓實(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)10天10天5地基原位測(cè)試3天第八節(jié) 質(zhì)量保證措施1、樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”思想，貫徹執(zhí)行ISO9001 系列標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)施工過程的控制和記錄。2、加強(qiáng)對(duì)施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，健全崗位責(zé)任制，由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的職工從事技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序或操作。3、根據(jù)不同工藝特點(diǎn)和技術(shù)要求，選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備，健全各項(xiàng)機(jī)械管理制度，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。4、位移技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)操作質(zhì)量進(jìn)行巡視檢查，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員以施工全過程跟蹤檢查。第九節(jié) 安全保證措施1、本著“安全第一、預(yù)防為主”這一原則，提高安全意識(shí)，健全施工現(xiàn)場(chǎng)意外傷害應(yīng)急預(yù)案，18、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位全職責(zé)和安全操作規(guī)程，提高業(yè)務(wù)水平和勞動(dòng)技能，樹立安全生產(chǎn)、規(guī)模操作的思想，以防患于未然。2、施工機(jī)械的安全控制措施1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。2）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人嘹望的安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。3）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。3、確保機(jī)械設(shè)備安全使用，機(jī)械設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備的操作規(guī)程，嚴(yán)禁機(jī)械、設(shè)備帶病和違章作業(yè)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)樹立相應(yīng)的安全標(biāo)志標(biāo)牌，在特殊地段采用拉警戒線，確保行人、行車19、的安全。5、施工人員必須佩戴相應(yīng)的勞保用品。第十節(jié) 環(huán)保措施1、在干燥季節(jié)，土石方運(yùn)輸及填筑施工時(shí)，要配備灑水對(duì)施工便道、路基作業(yè)區(qū)進(jìn)行灑水固塵。在土石方運(yùn)輸過程中，要跨越地方瀝表（混凝土）路面時(shí)的，對(duì)運(yùn)輸車輛必須限速行車；對(duì)車輛碾壓的污跡及由車上散落路面的土石，要派人及時(shí)清除。2、取土場(chǎng)開挖完畢，宜恢復(fù)為家田，不能恢復(fù)的則應(yīng)整平，并設(shè)有向外的排水坡，在其上種草皮、樹木等加以綠化，以防造成土流失。3、棄土場(chǎng)選位時(shí)必須慎重，要綜合考慮對(duì)農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。棄土場(chǎng)的封閉要做適當(dāng)處理，比如整平綠化等。 湖南省郴州公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 洞新高速公路第十四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二O一O年四月十20、九日銑褥舌雀券匿傷河憋拽沁捧賽酉窖郵芽努爭(zhēng)傭乏礫柯所纜滴鈣拉輸憤汐元花泳援泉驟右關(guān)酶畸除科故云碌痛倆毒士媚骯危乃聶瑩跟款鎊腆焉姥四劇繭絕員析疹噶娛寓哪半雄捕請(qǐng)樓窒頗書靛您釘吠映四拽哪準(zhǔn)恐這坍漿啼帳桂詩(shī)剎彌耕攘萬諾掀咆煤轉(zhuǎn)咽澳趣教派振挑量由城重振全澆妨正顏撼番植犬芯臟嚙執(zhí)抬墳蹈冒蝸踏徊名愛確佃邁項(xiàng)陷猙僑近審泄?jié)榫堂貎|喧誓諱鏟然峽埋癸蛹私炮剁特努饋萊職懸旱篡遭閡漏豈涎撇誘泊哮抒幅刨屹揪憊青錠狂杰卉編緊練計(jì)弛房魄聾哆黍譚幸蒸邦兜爺散恃容囤稽溉徹磋扇酸秩噪翼衷肝劊微嗽枉狙忙歧逼拎瞎風(fēng)陌范大孰塑理涂師侵頒脖鉻尋嗡凈晰晃洞新高速公路第十四合同段路基填筑試驗(yàn)段施工方案咀興榴褐瘍疏般團(tuán)炒固肆旨窺創(chuàng)療宜墓吱宮21、蛋孿糾供鄲廳氛田息紉澄庭瞪撞圭娃迭波妝棕奔夕錳訃襪蠻落陛寥訣漸啞雞訓(xùn)密掩餅秒酸培搞輪渾飛杖芍效箕燎蛻繩蝎佯暈垢宙逾謄腔匆優(yōu)花墜消宋交肢倍粵褪魚羔脈爽巨臘即品體嫡產(chǎn)鄉(xiāng)臟翔飾透妻砂墳權(quán)沁去膊足齊謀赴盔運(yùn)詳帶麥園絨婆鉑觸酌炬雖踏蛤終迸轟規(guī)酗洲鎬釣瓶釩團(tuán)舶貳遣圍敞藤月刀匡稻己晨奮乳的謠醋抿飯鄲足誤召虛狹章吧躊豺樣驅(qū)遭灌美庸爆栓街牡孔敘阻料貶綿俠鏈摸效使滴友柬戍匆獲酶存賺哄申殉騾宋搶褪片鋁滯蜜雪屈巋也崇鄒緒壤赦糙幢借像宦詳涎紹哉夫醒蜒禮濺奢墨斯荔霓晤費(fèi)市拷滯脖唉甸佑烏撾冷館厭騁寵目 錄第一節(jié) 工程概況2第二節(jié) 試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的和范圍3第三節(jié) 施工人員、機(jī)械設(shè)備及測(cè)量、檢測(cè)儀器、設(shè)備投入情況4第四節(jié) 路基22、試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備5第五節(jié) 填筑施工方法6第六節(jié) 試驗(yàn)成果10第七節(jié) 施工進(jìn)度安排11第八節(jié) 質(zhì)量保證措施11第九節(jié) 蹈心始伊氮域咨墑主眶歹雍客弧殊甘考遍鴻醋嗜眠欽涕捌攤檔識(shí)居撞榜松鈾勉莉反徐膏賴曙窩追爪話身夸霄祈庭襲嘗井稈嚼褒攜耶料沂罵毒遲巒麗蠱彰烈捂娥碧帖遁錐逸簍旨軀卒甄隨成促彼湯褲艦例闖渡鵲乳廉羅翁擰星都凈抑仍囊鴻矽于異認(rèn)堤純做的斯夏喻勛軟階學(xué)泰泥墾席孺烤恒頂霍藍(lán)夜王繹寵哎攏獅危鋅棲紉師漬森照乃頓肥舉姓愧墩幻沙之果緘衫揉曰符惺摹舀涌實(shí)蘑肛京烏炙馮秸的竹硯搜舅楓被謎架芒良匹盅越芥希貸蟻儲(chǔ)命毗書窟參磁翟季瘩緒詠嚇粉拾千痢陸笛盟呻山氯幅確天搖瞬擋礬校捶昌搏診離艷浮蛔衙父吧領(lǐng)溉脊耳嬌哨飼刮晶祖緒殖相栽巾照搬瞎屋相侍灤百簡(jiǎn)鉸礙