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1、北京市順義區綠道系統規劃北京市順義區綠道系統規劃北京城市規劃設計研究院2011-8-23 一、前言二、案例研究三、綠道選線四、綠道設計五、綠道實施2011-8-232順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi綠道（Greenway）是專門供步行和自行車使用的線路。是將公園、自然保護區、歷史名勝、城市功能區聯系起來的紐帶。綠道的功能：美化城市：能夠形成完整的景觀體系；綠色交通：為步行和自行車提供宜人的出行環境；促進旅游：將景點聯系起來，形成精品旅游線路，同時也為“自行車騎行”這種新的旅游方式提供了空間；生態功能：能夠為動物提供遷徙的通道，減少生態破碎化2、的影響；2011-8-2331.前言前言|Introduction順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.1.綠道概念綠道概念要素2011-8-2341.前言前言|Introduction順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.1.綠道概念綠道概念綠道非機動車道標志牌配套設施系統綠化景觀專用非機動車道綠化景觀綠化景觀設施標志牌綠道系統是綠地系統的精簡和提升一方面為綠地加入了更多的功能，提高其利用效率，滿足旅游線路和綠色交通線路的空間需求；一方面提取最重要的綠地形成具有特色的景觀系統。2011-83、-2351.前言前言|Introduction順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.1.綠道概念綠道概念 順義是北京市面向世界的窗口區域，城市特色的營造的重要性與日俱增。順義已經建設了標志性建筑，公園，生態濕地等，城市景觀已經有了很大的提升，但仍有不足，一方面這些景觀點有些未得到很好的展現，另一方面相對分散，缺乏系統的整合。漢石橋濕地潮白河公園新國展中心奧林匹克水上公園1.前言前言|Introduction2.2.規劃背景規劃背景 隨著交通壓力的增加，綠色交通體系的完善日益迫切；系統性不強是順義綠色交通的主要問題，部分地區有很大的步行和自行車4、交通出行量，但其通行仍然只能依賴道路兩側的人行道和自行車道；軌道交通的開通更將增加部分路段的非機動車交通需求；1.前言前言|Introduction2.2.規劃背景規劃背景 解決旅游資源“散狀分布、單打獨斗”的問題是實現旅游跨越式發展的關鍵；順義旅游資源非常豐富；順義區有燕京啤酒廠，牛欄山酒廠等工業旅游資源；楊鎮濕地等自然旅游資源；還有花博會，國展等節慶旅游資源；還有大量的度假村，采摘園等；但這些旅游資源空間分散，難以進行規?；洜I。1.前言前言|Introduction2.2.規劃背景規劃背景2011-8-2391.前言前言|Introduction順義區綠道系統規劃研究Greenway n5、etwork plan for ShunYi綠色交通體系建設旅游資源整合城市特色營造綠道系統規劃2.2.規劃背景規劃背景2011-8-2310順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.前言前言|Introduction3.3.規劃重點和技術路線規劃重點和技術路線 規劃重點：選擇什么樣的綠道線路，能夠綜合實現城市特色營造，綠色交城市特色營造，綠色交通體系建設和旅游資源整合通體系建設和旅游資源整合三個方面的目標；如何實施綠道？規劃目標選線原則綠道選線綠道設計綠道線路綠道實施設計內容案例研究三個方向城市特色營造綠色交通體系旅游資源整合1.前言前言|In6、troduction2011-8-2311順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi4.4.規劃范圍規劃范圍規劃范圍：包括順義區及周邊各鄉鎮；總面積約1020平方公里北京市綠地系統規劃順義新城規劃（2005年-2020年）順義街區控制性詳細規劃深化方案順義區旅游跨越式發展戰略策劃順義沿山小城鎮旅游發展空間規劃09順義區十一五”時期旅游業發展規劃順義新城步行和自行車交通改善試點項目報告順義新城整體城市設計順義各鎮鎮域規劃和鎮區控規等2011-8-23121.前言前言|Introduction順義區綠道系統規劃研究Greenway network pla7、n for ShunYi5.5.規劃依據規劃依據一、前言 二、案例研究三、綠道選線四、綠道設計五、綠道實施2011-8-2313順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi規劃目標案例研究3.案例研究案例研究|Example Research城市特色營造旅游資源整合綠色交通系統建設明尼阿波利斯“大環”綠道新加坡公園連接道倫敦綠道規劃原則？概況：明尼阿波利斯綠道沿河流、湖泊設置非機動車道和濱水活動空間，形成環狀的景觀體系。（明尼阿波利斯市域面積142.5平方公里。擁有豐富的水資源,城中約有大小湖泊22 個，被譽為“萬湖之城”。）2011-8-23153.8、案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.1.明尼阿波利斯綠道明尼阿波利斯綠道 效果：綠道作為明尼阿波利斯的“名片”，每年能吸引來1550萬游客，促進了旅游業的發展；沿線陸續建設了49個度假中心，7個高爾夫球場。明尼阿波利斯由于綠道被評為美國十大綠化最成功的都市之一；2011-8-23163.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi綠道沿線度假村綠道景觀1.1.明尼阿波利斯綠道明尼阿波利斯綠道 經驗：充9、分利用核心景觀資源 選擇河流湖泊兩側景觀資源較好的綠地改造成為綠道 一方面河湖泊較多是城市的特點，綠道將湖泊河流整合成為景觀體系，從而形成了城市特色；另一方面增加親水空間，使得河流湖泊得到了很好的利用；居民可以在中進行散步，垂釣等各種活動2011-8-23173.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.1.明尼阿波利斯綠道明尼阿波利斯綠道 概況：新加坡的綠道系統指的是“公園連接道網絡（Park Connector Network）”，是在道路一側的綠地中設置專用自行車道和步行道將公園連接起來的系10、統。2011-8-23183.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.2.新加坡綠道新加坡綠道 效果：周邊社區居民利用綠道到達地鐵站、健身房和學校等公共設施 很多居民利用綠道進行慢跑、散步活動，甚至一些社區娛樂性比賽也在綠道中進行2011-8-23193.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.2.新加坡綠道新加坡綠道2011-8-23203.案例研究案例研究|Example Research順義11、區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi 經驗：沿線公共設施較多，選擇可實施的用地 地鐵站、公交樞紐等交通設施；學校，商場等公共設施是步行和自行車交通的發源地；綠道串聯這些設施就能夠最有效率的滿足綠色交通的需求；從而完善綠色交通體系 選擇道路和水渠一側的防護綠地進行改造，和用地功能沒有沖突，可實施性強2.2.新加坡綠道新加坡綠道 概況：倫敦綠道通過專用步行道將景點（包括公園和古跡）聯系在一起的系統。分為7段。2011-8-23213.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan fo12、r ShunYi遺跡遺跡山體山體公墓公墓3.3.倫敦綠道倫敦綠道 效果:形成了一條重要的步行旅游線路；具有了專門針對步行游覽的旅游項目；2011-8-23223.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi3.3.倫敦綠道倫敦綠道2011-8-23233.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi 選線經驗：串聯旅游景點 將旅游景點串聯起來，能夠增加從景點之間線路的步行趣味;另外，倫敦不但進行綠道的“硬件”建設13、，還定期組織綠道的游覽參觀活動，提高綠道的知名度;3.3.倫敦綠道倫敦綠道2011-8-23243.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi 小節1.充分利用核心景觀資源2.沿線公共設施較多3.選擇可實施的用地4.串聯旅游景點一、前言二、案例研究 三、綠道選線四、綠道設計五、綠道實施2011-8-2325順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2011-8-23263.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenwa14、y network plan for ShunYi1.1.充分利用核心景觀資源：充分利用核心景觀資源：對順義而言，潮白河、溫榆河是最有特色的核心景觀資源，此外國展、花博會等節慶景觀資源；羅馬湖和漢石橋濕地等自然景觀資源；燕京啤酒廠等工業景觀都能夠體現城市特色；1.1.選線原則選線原則2011-8-23273.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.2.選擇可實施的用地選擇可實施的用地選擇綠地作為綠道實施的空間，和用地功能相協調1.1.選線原則選線原則2011-8-23283.案例研究案例研究|E15、xample Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi3.3.沿線較多公共設施：沿線較多公共設施：順義公共設施用地集中分布在順義中心區，馬坡，牛欄山，空港城的核心地區；綠道需要串聯這些地區；同時綠道需要串聯軌道交通站點，社會停車場和公交站點。1.1.選線原則選線原則2011-8-23293.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi4.4.串聯旅游景點串聯旅游景點除核心景觀資源中的旅游景點，還需要串聯采摘園，度假村等旅游景點1.1.選線原則16、選線原則2011-8-23303.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi綜合來看，綠道選線需要滿足核心景觀點，綠地，公共設施用地，交通樞紐，旅游景點的空間分布相吻合2011-8-23313.案例研究案例研究|Example Research順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi景觀質量評價公共設施數量評價旅游設施數量評價規劃綠地平均寬度規劃水域平均寬度交通樞紐數量規劃公共設施用地面積旅游景點和設施數量景觀質量加權公共設施數量加權綜合評價選擇備選線路217、.2.適宜性評價的方法適宜性評價的方法3.綠道規劃綠道規劃|Planning32順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2011-8-232.2.適宜性評價的方法適宜性評價的方法3.綠道選線綠道選線|Planning 線路周邊某類用地（面狀數據）面積或平均寬度的計算是采用ArcGIS中的緩沖分析，交叉分析緩沖分析，交叉分析等工具完成的。線路周邊某類設施（點狀數據）數量的計算使用臨近點分配方法臨近點分配方法完成的。分析結果為不同的線路進行賦值賦值，按照數值的高低進行分級顯示，藍色的線路代表得分較高，紅色其次，綠色最差。2011-8-2333順義區綠道18、系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.2.適宜性評價的方法適宜性評價的方法3.綠道選線綠道選線|Planning34順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2011-8-23示意分析綠地周邊500米內公共設施用地和交通設施數量作為評價標準之一2.2.適宜性評價的方法適宜性評價的方法3.綠道選線綠道選線|Planning35順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2011-8-23示意將上述數值進行加權，得到綜合評價2.2.適宜性評價的方法適宜性評價的方法3.綠道19、選線綠道選線|Planning36順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2011-8-23評價結果評價結果綜合形成了線路景觀質量綜合評價，公共設施綜合評價，旅游景點綜合評價；作為選線的依據。2.2.適宜性評價的方法適宜性評價的方法3.綠道選線綠道選線|Planning2011-8-2337順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi一級綜合綠道次級旅游綠道次級交通綠道3.3.綠道選線綠道選線4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2338順義區綠道系統規劃研究Greenway network pl20、an for ShunYi“一體兩翼”潮白河是核心景觀資源，因此潮白河綠道是綠道的城市名片效應的主要載體，兼顧具有觀光、旅游和通勤等多種功能；東翼旅游綠道整合各種旅游景點，以形成綠色旅游線路為主要目的。西翼都市綠道貫穿各城市功能區，主要以滿足居民通勤需求為主東翼都市綠道西翼旅游綠道潮白河綠道3.3.綠道選線綠道選線3.綠道選線綠道選線|Planning2011-8-2339順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi小節綠道線路符合和綠道選線的原則：1.充分利用核心景觀資源2.沿線公共設施較多3.選擇可實施的用地4.串聯旅游景點3.3.綠道選線綠道選線21、一、前言二、案例研究三、綠道選線 四、綠道設計五、綠道實施2011-8-2340順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2341順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi潮白河綠道都市綠道郊野綠道4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2342順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.潮白河綠道 主要功能：體驗潮白河水系景觀的線路和親水活動空間，是順義的城市特色的代表，綠色交通線路和旅游線路。4 綠道設22、計綠道設計|Design2011-8-2343順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.潮白河綠道 原則：可進入性：增加親水的活動空間，增加潮白河周邊綠地的可進入性 景觀性：通過植物配置設置良好的綠化景觀，體現城市特色4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2344順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.潮白河綠道 案例區段：現狀一塊板道路紅線10米，無非機動車道；道路和潮白河之間坡地長度85米，有8米高差；4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2345順義區綠道系統規劃研究Gr23、eenway network plan for ShunYi1.潮白河綠道 問題：可達性不強：道路缺少非機動車道，步行人流和自行車人流難以親近潮白河；可入性不強：綠地內缺少體驗潮白河景觀的路線和活動空間；4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2346順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.潮白河綠道步道和自行車道休閑廣場濱水棧道宿營地觀景平臺 設計對策:增加活動空間：增加連續的步行道和自行車道，觀景平臺，休閑廣場，宿營地，濱水棧道等后動空間，滿足居民和游客游憩，觀景的需求。4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2347順義區24、綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.潮白河綠道宿營地休閑廣場觀景平臺親水棧道非機動車道4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2348順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.潮白河綠道 沿路設置寬度為3.5米的雙向步行道和自行車道4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2349順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.潮白河綠道 在步行道一側利用坡地設置觀景平臺，能夠欣賞潮白河兩岸的景觀4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-25、2350順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi1.潮白河綠道 設置濱水木棧道，提供垂釣，散步，游覽等親水活動的空間；沿木棧道設置宿營地；4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2351順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.都市綠道 主要功能：作為順義綠色交通的主干道，為居民通勤，散步等休閑娛樂活動提供空間；兼顧旅游線路的功能；4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2352順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.都市綠道 設計原則26、：提供安全舒適的非機動車交通環境 提供具有活力的街道生活空間；包括臨街商業，城市家具，休閑設施，活動空間；4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2353順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.都市綠道 案例區段 一塊板道路，路面寬度約21米；非機動車道位于道路兩側，寬約8米；綠帶寬度約24米；兩側為商業建筑，建筑前廣場以停車為主；4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2354順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.都市綠道 問題：機非混行：機動車交通和非機動車混雜，容易造成相27、互干擾的狀況；建筑界面和步行環境分離；建筑前廣場作為停車場，難以形成生活型街道的氛圍；4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2355順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.都市綠道建筑前廣場景觀廣場機動車道交通緩沖帶步行道自行車道 設計對策：明確路權，合理分區：設置交通緩沖區，自行車道，步行道，建筑前廣場等區域分別滿足不同速度的交通需求；4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2356順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.都市綠道自行車租賃公交站自行車停放處小廣場停車位商業建28、筑自行車步行道4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2357順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.都市綠道 交通緩沖空間寬度7米 機動車停車，公交車?？?，慢速機動車行駛4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2358順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.都市綠道 單向自行車道寬度3米；自行車道設置自行車停車場，和公共自行車租賃點；自行車租賃點自行車停車場自行車道4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2359順義區綠道系統規劃研究Greenway network p29、lan for ShunYi2.都市綠道 景觀廣場設置小賣亭，咖啡座，休息座椅等設施；設置旱冰廣場等娛樂空間；4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2360順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2.都市綠道 步行道寬度4米 利用建筑前廣場作為休息空間 鼓勵建筑底層通透步行道4 綠道設計綠道設計|Design61順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi2011-8-23 主要功能：作為郊野旅游線路和生態廊道的功能；3.郊野綠道4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2362順義區綠道系30、統規劃研究Greenway network plan for ShunYi3.郊野綠道 原則：和景點相銜接：方便游客通過綠道進入周邊景點 生態性：保證足夠寬度提供生物遷徙及活動的通道4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2363順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi3.郊野綠道 案例區段 選擇楊鎮濕地西側一段作為示范區 道路寬度5米，無非機動車道；綠帶寬度約20米，東南側為楊鎮濕地4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2364順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi3.郊野綠道 問31、題：缺乏和楊鎮濕地的聯系 可進入性不強：步行和自行車難以體驗楊鎮濕地的景觀4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2365順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi3.郊野綠道景觀節點濕地景觀郊野景觀道 設計對策：設置郊野景觀道：在道路和濕地景觀之間的綠地中設置郊野景觀道，沿景觀道設置景觀節點供游客休息，并能和景點內部道路銜接；4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2366順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi3.郊野綠道景觀節點郊野景觀道內部游徑內部游徑內部游徑4 綠道設計綠道設計|32、Design2011-8-2367順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi3.郊野綠道郊野景觀道 郊野景觀道寬度4米，作為居民和游客的騎行線路；4 綠道設計綠道設計|Design2011-8-2368順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi3.郊野綠道休息棧道 設置景觀節點，將濕地內部的游徑和非機動車道聯系起來，并且提供垂釣，游憩等各種活動空間；一、案例研究二、綠道規劃目標三、綠道選線四、綠道設計 五、綠道實施2011-8-2369順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for33、 ShunYi5.綠道實施綠道實施|Implementation2011-8-2370順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi 1.明確實施時序和實施主體 一級綠道：近期建設土地開發者建設：對于綠道線路上代征代建的綠地，需要對開放商提出綠道建設的要求以及設計標準；隨地塊開發逐步完善綠道系統；區政府建設：對建成區的綠道，需要對現狀綠地和道路斷面進行改造 二級綠道：遠期建設，在重點地區的規劃設計中，提出公共空間系統和一級綠道的銜接的要求；對二級綠道線路進行校核和調整；5.綠道實施綠道實施|Implementation2011-8-2371順義區綠道系統34、規劃研究Greenway network plan for ShunYi 2.多部門協作進行5個系統的設計：步行道和自行車道系統交通轉換系統種植景觀系統公共設施系統標志系統規劃局園林局市政管委旅游局其他部門交管局5.綠道實施綠道實施|Implementation2011-8-2372順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi 步道和自行車道交通部門需要對線路的非機動車交通需求量進行預測，并校核綠道的寬度以滿足非機動車交通通行需求；并對部分路段進行斷面改造，增加專用非機動車道。5.綠道實施綠道實施|Implementation2011-8-2373順義35、區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi 公共自行車租賃系統市政管委在綠道設置公共自行車租賃系統；示意圖機動車停車公共自行車租賃點5.綠道實施綠道實施|Implementation2011-8-2374順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi公共交通換乘機動車換乘5.綠道實施綠道實施|Implementation2011-8-2375順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi 種植景觀系統園林部門對綠道線路進行樹木和灌木種植；建議在重點區段行程特色種植帶，如銀杏大36、道，白楊大道等。5.綠道實施綠道實施|Implementation2011-8-2376順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi 市政管委在綠道沿線根據服務半徑配置各種公共設施，包括步道燈桿、休息座椅，小賣亭，報刊亭，電話亭等。設施種類設置密度（米/數量單位）備注信息亭500在外來人流集中區域設置電話亭500在外來人流集中區域設置書報亭500閱報欄500在生活街區的道路上設置郵箱500導引標識結合人行交通轉換節點附近設置包含交叉路口、公交車站、地鐵車站、過街設施、公建人群出入口、地塊機動車出入口候車亭按公交站點設置廢物箱商業密集區50100在公交車37、站、地鐵車站、公建人群出入口附近重點設置普通人行區100左右稀疏人行區150左右臨時公廁按1000米服務半徑設置在周圍500m范圍無固定公廁的區域設置路燈桿3050步道燈桿1824在支路和照明要求高等路段設置靠欄（行道樹）結合商業環境周邊設置，每處設置不超過2組，每組不超過2個靠近商場等公建集中出入口設置座椅(退線綠地)結合綠地景觀設計設置積極利用綠化設施帶花池臺等設施發揮休息座椅功能5.綠道實施綠道實施|Implementation2011-8-2377順義區綠道系統規劃研究Greenway network plan for ShunYi 旅游部門需要對綠道標志和綠道旅游線路板進行配置。DS景點景點指示板指示板Directional Sign綠道地圖板綠道地圖板District MapDMLO綠道標志板綠道標志板LOGO匯報結束，謝謝！