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柬埔寨額勒塞上壩泄洪放空洞金屬結構及啟閉機安裝方案
柬埔寨額勒塞上壩泄洪放空洞金屬結構及啟閉機安裝方案.doc
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綜合文檔
上傳人:職z****i 編號:1340882 2025-03-04 23頁 80.50KB

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1、柬埔寨額勒賽下游水電站下電站大壩工程上壩泄洪放空洞埋件、閘門及啟閉機安裝方案審批: 校核: 編制: 目 錄1工程概況2編制依據3施工布置3.1運輸線路3.2施工用電3.3場地布置3.4臨時設施4施工程序5事故門槽埋件安裝5.1安裝準備5.2底坎安裝5.3主軌、反軌及埋件安裝5.4埋件焊接5.5二期混凝土澆筑5.6清理與復測5.7防腐處理6工作門槽埋件安裝6.1安裝準備6.2底坎安裝6.3主軌、反軌及埋件安裝6.4埋件焊接6.5二期混凝土澆筑6.6清理與復測6.7防腐處理7放空洞弧形閘門安裝7.1安裝準備7.2支鉸座安裝7.3支臂安裝、焊接7.4門葉安裝、焊接7.5清理、復測與調試7.6水封、付2、件安裝7.7防腐處理8放空洞弧形閘門液壓啟閉機安裝8.1安裝準備8.2油缸安裝8.3油泵及電器安裝8.4調試9放空事故閘門安裝9.1安裝準備9.2門葉安裝、焊接9.3清理、復測與調試9.4水封、付件安裝9.5防腐處理10放空事故閘門固定啟閉機安裝10.1安裝準備10.2啟閉機安裝10.3電器安裝10.4調試11施工進度計劃12資源配置計劃12.1人力資源配置12.2設備資源配置13質量保證措施14安全保證措施一概述:泄洪放空洞弧型閘門潛孔形式,孔口尺寸(寬高)6.0m7.0m。設計水頭81.1m。總水壓力44019KN。液壓啟閉機形式,啟門力下壓力2800800KN。弧形門槽埋件31.58t,3、弧形閘門29.60 t2,支臂32.6502 t,最大起重量下支臂14.77 t, 2800KN 液壓啟閉機一臺27t,支鉸24.764t2。事故門埋件74.787t,事故閘門115.427t65t,22500KN固定卷揚式啟閉機一臺。二編制依據(1)水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗收規范DL/T5018-2004;(2)水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規范DL/T5019-2004;(3)施工圖紙等技術文件;(4)合同文件技術條款等;(5)施工組織設計;(6)現場施工條件。三施工布置3.1運輸道路(1)、泄洪放空洞金結設備的運輸,應根據施工現場進度要求,依次運輸到現場。(2)、事故閘門埋件204、6以下的工件,弧型閘門埋件。廠家供貨上壩機務部倉庫上壩公路泄洪洞上游倒進洞內洞內安裝部位181.90高程。弧形閘門,支鉸座,支臂,2500KN液壓啟閉機油缸運輸路線。廠家供貨上壩機務部倉庫上壩公路泄洪洞下游倒進洞內洞內安裝部位181.00高程。(3)、 22500KN固定卷揚式啟閉機及事故閘門運輸路線:廠家供貨上壩機務部倉庫上壩公路266高程安裝部位。 3.2施工用電閘門、埋件、啟閉機安裝用電設備主要為焊機、卷揚機等,用電功率不大,直接采用266高程施工電源,從泄洪洞閘門井放到181.9高程施工。3.3場地布置(1)在泄洪放空洞土建施工過程中,根據不同的起重吊點,分別預埋工字鋼,槽鋼和角鋼,在5、 181.00高程布置2臺15噸卷揚機,導向環, 191高程預埋門楣吊環,200高程預埋50工字鋼吊閘門、支鉸座。40工字鋼吊支臂、埋件吊點, 206支臂吊環高程。(見埋件安裝示意圖)土建澆筑到206高程搭設安全防護層后繼續往上澆筑,金結在下層安裝事故門槽埋件和弧形閘門槽埋件。待土建澆筑到266高程后,在266高程用75t吊車,安裝事故閘門和啟閉機。(2) 事故門槽埋件及弧型門槽和閘門的安裝,主要起吊設備為5t,15t,卷揚機。卷揚機布置位于下游面 181.00高程閘室底板上。(3)弧型閘門安裝時,利用泄洪放空洞內預埋吊點卸車后,用布置在洞內的卷揚機依次在洞內進行安裝。液壓油缸在206高程布置6、卷楊機吊裝。(4)事故閘門的安裝施工場地,布置在 266高程的場地進行。施工場地滿足75t汽車吊施工,最大起重單位28t工件,先安裝事故閘門的啟閉機,完畢后75t汽車吊和啟閉機配合安裝閘門。(5) 22500KN固定卷揚式啟閉機的安裝場地布置在位于266高程以上,利用75t汽車吊安裝。3.4臨時設施 為滿足施工需要,在泄洪放空洞底板側不影響交通的部位布置有小型活動鋼結構工具作業房,用于存放電焊機、氧氣乙炔氣以及少量施工用材料等。四、施工程序4.1放空洞工作弧形門槽埋件和事故門槽埋件,利用洞內布置的卷揚機吊裝。底坎安裝用16t汽車吊吊裝。完畢二期混凝土,在卷揚機安裝側軌、主軌、反軌及門楣。4.27、支鉸座支撐大梁預埋螺桿和預埋件,同樣用15t卷揚機進行安裝。安裝驗收合格二期混凝土。4.3二期混凝土達到凝固期后,利用布置好的2臺15t卷揚機吊裝。第一步安裝左右支鉸座,見支鉸座吊裝圖;第二步安裝左右支臂,見支臂吊裝圖;第三步安裝弧形閘門。弧形閘門的門楣在門葉安裝完成后在安裝。2800KN 液壓啟閉機最后安裝。4.4事故門槽側軌197高程以上埋件,在266高程形成后利用16t汽車吊在266高程吊裝。4.5 22500KN固定卷揚式啟閉機在266高程用75t吊車安裝。4.6事故閘門安裝在266高程,利用22500KN固定卷揚式啟閉機和75t吊車配合安裝。五、事故門槽埋件安裝5.1安裝準備(1)安8、裝前,對埋件的數量進行清點,并根據設計圖紙和規范、標準要求進行埋件的質量檢驗,并做好記錄。(2)檢查其出廠是否對工作面做過保護,如果沒有應在安裝之前在其軌道面上刷上黃油然后貼上紙,以保證工作面在安裝過程和二期回填過程中表面清潔。(3)清理干凈底檻、門槽、一期預埋件的表面以及周圍妨礙安裝的雜物。(4)在固定且不易損壞的位置設置洞孔口中心線、里程樁號及高程點,用紅油漆作明顯標識并加以保護。5.2底坎安裝(1)吊裝前按測量控制點在插筋上焊支撐托架。(2)底檻吊裝就位后,利用千斤頂調整,按照設置的孔口中心線、門槽中心線及底坎中心里程、高程進行定位、調整,先初步定位,并對稱焊接少量錨筋與一期埋件連接。(9、3)精調并控制當各控制點安裝精度在規范和設計圖紙要求后,整體對稱加固、焊接。加固焊接時不得將插筋與底坎工作面焊接,搭接長度需滿足設計及規范要求。(4)焊接完成后,復測底檻的高程及對孔口、門槽中心線偏差、工作表面平面度及扭曲度應符合設計及規范要求。(5)底檻安裝完成后經監理工程師檢查合格后澆筑二期混凝土,澆筑時應注意防止偏擊并采取措施搗實混凝土。5.3主軌、反軌及埋件安裝(1)待底檻二期混凝土達到70%的強度后,根據系統進行軌道安裝控制點線測放,主、反軌控制點放到底檻上并打好樣沖。系統控制點線妥善保護至門槽安裝完成。(2)根據現場施工條件,搭設好施工排架。(3)將埋件托運至底檻位置,利用卷揚機吊10、裝將主軌(反軌)吊起,再利用手拉葫蘆將其吊裝到位,初步加固并焊接好調節螺栓,然后按圖紙、規范要求進行整體相對尺寸的精確調整。(4)200高程以下的埋件從底部安裝,200高程以上的埋件從266高程,用吊車安裝。5.4埋件焊接(1)門槽埋件每一安裝單元的連接、采用的加固材料、數量及搭接長度應嚴格遵照設計圖紙執行,埋件與一期混凝土中預留的錨板和插筋焊牢,確保埋件在澆筑二期混凝土過程中不發生變形或移位。嚴禁將加固材料直接焊接在主軌、反軌、門楣等的工作面上或水封座板上,且不能在工作面上引弧。(2)埋設件的焊接時,制定合理的焊接工藝措施,防止變形,以保證門槽埋設件的安裝質量要求。(3)埋件上的所有不銹鋼接11、頭,使用相匹配的不銹鋼焊條進行焊接。(4)埋件所有接頭焊接均在二期混凝土澆筑前完成。焊接接頭仔細進行打磨,其表面粗糙度與焊接構件維持一致。對接接頭的錯位均進行緩坡處理,過流面及工作面的焊疤和焊縫余高鏟平磨光,凹坑補焊平并磨光。5.5二期混凝土澆筑在埋件安裝完成并經檢查驗收合格后,交付土建進行二期混凝土澆筑。二期混凝土的每次澆筑高度不宜超過5m,并在前一倉混凝土初凝后才允許澆筑下一倉。在澆筑的過程中要對埋件進行監控,防止埋件出現位移或變形。5.6清理與復測(1)二期混凝土拆模后,對所有的工作面(如主軌工作面、水封座不銹鋼表面等)進行清理,清除水泥砂漿或雜物。(2)對埋件進行整體復測,并做好記錄。12、同時,檢查混凝土面尺寸,清除遺留的鋼筋和雜物,并鏟除門槽范圍內影響閘門安全運行的外露物。(3)埋件全部復測完畢,自制閘門試槽架,確保上下自如。5.7防腐處理安裝好的門槽,除了主軌道的軌面,水封座的不銹鋼表面外,其余外露表面均按有關施工圖樣和技術文件的規定進行防腐處理。六、工作門槽埋件安裝6.1安裝準備(1)安裝前,對埋件的數量進行清點,并根據設計圖紙和規范、標準要求進行埋件的質量檢驗,并做好記錄。(2)檢查其出廠是否對工作面做過保護,如果沒有應在安裝之前在其軌道面上刷上黃油然后貼上紙,以保證工作面在安裝過程和二期回填過程中表面清潔。(3)清理干凈底檻、門槽、一期預埋件的表面以及周圍妨礙安裝的雜13、物。(4)在固定且不易損壞的位置設置導流洞孔口中心線、里程樁號及高程點,用紅油漆作明顯標識并加以保護。6.2底坎安裝(1)吊裝前按測量控制點在插筋上焊支撐托架。(2)底檻吊裝就位后,利用千斤頂調整,按照設置的孔口中心線、門槽中心線及底坎中心里程、高程進行定位、調整,先初步定位,并對稱焊接少量錨筋與一期埋件連接。(3)精調并控制當各控制點安裝精度在規范和設計圖紙要求后,整體對稱加固、焊接。加固焊接時不得將插筋與底坎工作面焊接,搭接長度需滿足設計及規范要求。(4)焊接完成后,復測底檻的高程及對孔口、門槽中心線偏差、工作表面平面度及扭曲度應符合設計及規范要求。(5)底檻安裝完成后經監理工程師檢查合格14、后澆筑二期混凝土,澆筑時應注意防止偏擊并采取措施搗實混凝土。6.3側軌及門楣埋件安裝(1)待底檻二期混凝土達到70%的強度后,根據系統進行軌道安裝控制點線測放,側軌控制點放到底檻上并打好樣沖。系統控制點線妥善保護至門槽安裝完成。(2)根據現場施工條件,搭設好施工排架。(3)將埋件托運至底檻位置,利用卷揚機將側軌吊起,再利用手拉葫蘆將其吊裝到位,初步加固并焊接好調節螺栓,然后按圖紙、規范要求進行整體相對尺寸的精確調整。(4)工作弧形門門楣是雙層水封,與門葉弧面和門葉的頂止水同步。先安裝門楣止水效果不佳,通常我們采取的是閘門安裝完畢后,在進行門楣的安裝調試,最后在澆筑二期混凝土。6.4埋件焊接(115、)門槽埋件每一安裝單元的連接、采用的加固材料、數量及搭接長度應嚴格遵照設計圖紙執行,埋件與一期混凝土中預留的錨板和插筋焊牢,確保埋件在澆筑二期混凝土過程中不發生變形或移位。嚴禁將加固材料直接焊接在側軌等的工作面上或水封座板上,且不能在工作面上引弧。(2)埋設件的焊接時,制定合理的焊接工藝措施,防止變形,以保證門槽埋設件的安裝質量要求。(3)埋件上的所有不銹鋼接頭,使用相匹配的不銹鋼焊條進行焊接。(4)埋件所有接頭焊接均在二期混凝土澆筑前完成。焊接接頭仔細進行打磨,其表面粗糙度與焊接構件維持一致。對接接頭的錯位均進行緩坡處理,過流面及工作面的焊疤和焊縫余高鏟平磨光,凹坑補焊平并磨光。6.5二期混16、凝土澆筑在埋件安裝完成并經檢查驗收合格后,交付土建進行二期混凝土澆筑。二期混凝土的每次澆筑高度不宜超過5m,并在前一倉混凝土初凝后才允許澆筑下一倉。在澆筑的過程中要對埋件進行監控,防止埋件出現位移或變形。6.6清理與復測(1)二期混凝土拆模后,對所有的工作面(如主軌工作面、水封座不銹鋼表面等)進行清理,清除水泥砂漿或雜物。(2)對埋件進行整體復測,并做好記錄。同時,檢查混凝土面尺寸,清除遺留的鋼筋和雜物,并鏟除門槽范圍內影響閘門安全運行的外露物。6.7防腐處理安裝好的門槽,除了主軌道的軌面,水封座的不銹鋼表面外,其余外露表面均按有關施工圖樣和技術文件的規定進行防腐處理。7放空洞弧形閘門安裝7.17、1安裝準備(1)弧形閘門安裝前準備工作,首先在溢洪道181.00高程上埋設15t卷揚機2臺,牽引導向點采用50mm鋼板和40mm圓鋼,主要起吊點用50工字鋼,輔助支撐20工字鋼點均預埋在閘室內200206高程內。見平面布置圖(2)布置點全部為一期預埋件,經過垂直起吊的剪切力和牽引拉力計算,確保施工安全,一期預埋材料選用50工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼40mm、鋼板50mm等結構件。(3)安裝起吊前對全部起吊設備、工具、鋼絲繩等,進行安全檢查合格后方能使用。(4)測量放點并保護好。7.2支鉸座安裝(1)弧形閘門安裝第一步,首先把左右支鉸座、軸、活動座、在底板高程組裝成整體重量24.76t,用工字鋼把18、支鉸座、活動座固定焊接,確保不能活動。便于下步安裝支臂。(2)利用1臺15t卷揚機起吊支鉸座到安裝部位。(見支鉸吊裝圖)。在用2個20t手拉葫蘆輔助支鉸座起吊定位。(3)通過測量控制點(支鉸中心點),調整支鉸座的準確部位,嚴格按圖紙尺寸和安裝驗收規范執行。(4)調整合格后,在支鉸的上部用20t手拉葫蘆保險固定。7.3支臂安裝、焊接(1) 用二臺15臺卷揚機在181.00高程依次先吊裝下支臂重量14.77t。(2)一臺卷揚機吊支鉸座上面的50工字鋼承擔70重量,另一臺卷揚機吊側墻的40工字鋼承擔30重量,與支鉸活動座連接,。(3)下支臂與支鉸活動座用螺栓連接,支臂與門葉連接處先用20工字鋼臨時支19、撐 (4)下支臂臨時支撐穩定,安裝支桿2和支桿4點焊固定,在吊裝上支臂8.28t。支臂的尺寸按圖紙控制,左右對稱安裝。(5)支臂的焊接與門葉的焊接同步進行。7.4門葉安裝、焊接(1)弧形工作門和門楣,提前就利用200高程的吊點二臺15t卷揚機卸車翻身,移動到檢修門底坎與弧形門底坎中間方置。(2)支臂調整完畢,就利用預埋的門楣上面200高程的吊點二根50工字鋼,起吊半節門葉的上部吊點,下底部在底坎面用葫蘆、千斤頂慢慢的移動到位。(3)門葉與支臂用螺栓連接,門葉的上游面用20工字鋼臨時支撐,在安裝另半部分。(4)左右二片門葉用螺栓連接,全部的螺栓嚴格按要求施工。(5)門葉安裝完畢,與支臂整體驗收合20、格進行焊接,嚴格按照閘門驗收規范,對焊縫進行清理焊接。7.5清理、復測與調試弧形閘門門葉、支臂焊接完畢進行復測。清理閘門、支臂上的渣物。油缸安裝完畢與門葉連接,進行調試上下運動靈活。7.6水封、付件安裝(1)水封側輪等閘門附件,在門葉焊接完畢,液壓啟閉機安裝調試完成。將閘門提起1米高,安裝弧形閘門底水封。(2)底水封安裝完畢,把閘門起到最高處安裝側水封,注意底水封與側水封連接處,必須確保沾連牢固。(3)側水封安裝左右同時進行,閘門向下1米安裝1米,將水封、壓板用螺栓連接。把水封全部螺栓連接完畢后,在來加力緊固。7.7防腐處理安裝好的閘門。支臂,切割去圖紙以外的工裝,磨光機進行打磨平整。焊縫處打21、磨清理,其余外露表面均按有關施工圖樣和技術文件的規定進行防腐處理。8放空洞弧形閘門液壓啟閉機安裝8.1安裝準裝(1)安裝前,油缸進行清理保護,并根據設計圖紙和規范、標準要求進行埋件的質量檢驗,并做好記錄。(2)檢查其出廠是否對工作面做過保護,把油缸的出缸處用3t的葫蘆固定,防止內缸脫出。8.2油缸安裝(1) 弧形門油缸運輸從洞內下游底板倒進位,油缸的下端頭朝下游,用200高程的吊點卸車。(2)在利用布置在206高程油缸平臺15t卷楊機起吊油缸上部位受主力27t,另一端頭利用支鉸吊點吊下部,油缸下部先做保險,防止油缸脫落。見油缸吊裝圖。(3)二臺卷揚機同時把油缸起吊到一定高程,上部卷揚機慢慢起吊22、,下部慢慢下落。油缸的上端頭一直起吊到油缸座部位定位。(4)油缸的下端頭把保險葫蘆去掉,內油缸用液壓泵站升出,與弧形閘門的吊耳連接。8.3油泵及電器安裝(1)檢查液壓啟閉機泵站,油缸及原器件,不得出現裂紋、變形擦劃傷痕等現象。(2)泵站總成安裝,檢查各電磁閥是否正確可靠。(3)加入清洗油,仔細清洗油箱內部,確認油箱內清潔后,再進行定位加固。(4)液壓管道安裝,每節管端口的切割表面必須平整,不能有重皮、裂紋、切屑、毛刺等。(5)管路按施工圖紙要求進行排管安裝,先排管點焊,然后拆散焊接,清洗完后重新安裝固定,管道焊縫為二類。(6)管路安裝完后,再進行清洗、試壓、檢驗合格后整體連接;(7)系統連接,23、泵站總成、油缸及管道安裝完后,連接全部電器部件進行調試和試驗。8.4調試油缸電器連接完畢,進行調試。油缸必須伸縮靈活,左右保持同步。在連接弧形閘門調試。嚴格按照啟閉機驗收規范執行。制造廠家必須到現場指導。9放空事故閘門安裝9.1安裝準備(1)事故閘門的安裝必須待啟閉機安裝完畢后,在進行安裝閘門。(2)266高程確保50t吊車和運輸平板車的部位。(3)自制一臺鋼滑車,布置在266高程并鋪設軌道。9.2閘門安裝、焊接(1)事故閘門下節門葉26.64t重,用平板車運輸到266高程閘門井處,50t吊車卸車放在布置好的鋼滑車上,移動到閘門井口部。(2)固定啟閉機吊裝下節門葉,起吊用4個吊點是,上部一對鋼24、絲繩,下部掛2個20t手拉葫蘆。(3)閘門起吊到空中,鋼滑車移動到閘門井外。2個20t手拉葫蘆慢慢下放,直到閘門垂直,放入閘門槽內用鎖定梁鎖定下節門葉。(4)中節門葉和下節門葉同樣的方法起吊,與下節門葉對接。平面度、扭曲度調整合格先焊接閘門內的三類焊縫,在焊面板和翼板的一、二類焊焊縫嚴格按規范施工。(5)焊接完畢把下節和中節門葉同時吊起,移開鎖定梁將2節門葉下落到中節門葉鎖定。在吊裝上節門葉。(6)上節門葉安裝與中節門葉安裝相同。(7)上節門葉焊接完畢,相同的在上節門葉上鎖定。(8)吊耳和沖水閥裝置吊入閘門上安裝,焊縫的坡口事先打磨清理,單吊耳中心嚴格控制,防止左右偏差。9.3清理、復測與調試25、事故閘門安裝、焊接完畢。對焊縫進行打磨清理,9.4水封、付件安裝(1) 閘門焊接完畢,用啟閉機把閘門整體吊起露出底部,搭設腳手架防護,安裝底水封。(2)啟閉機吊起閘門,拆除腳手架。邊落閘門邊安裝側水封、滑塊、側輪等部件。9.5防腐處理安裝好的閘門。切割去圖紙以外的工裝,磨光機進行打磨平整。焊縫處打磨清理,其余外露表面均按有關施工圖樣和技術文件的規定進行防腐處理。10放空事故閘門固定啟閉機安裝10.1安裝準備(1)安裝前,測量放點并保護好。進行清理工作范圍雜物,并根據設計圖紙和規范、標準要求進行埋件的質量檢驗,并做好記錄。(2)檢查其出廠設備是否完好,有問題的及時匯報處理。(3)在266高程布置26、一臺5t的卷揚機,穿引鋼絲繩用。10.2啟閉機安裝(1)土建澆筑到282高程停止澆筑,開始安裝啟閉機。利用75t汽車吊在266高程分三部分吊裝到啟閉排架上,第一步吊裝機架,第二步連接軸,第三步卷筒。(2)固定卷揚式啟閉機定位驗收合格后,加固,澆筑二期砼。(3)測量放出孔口中心線和起吊中心線等,根據制造圖紙在機架上確定啟閉機縱橫向中心線。(4)電氣設備安裝試驗完畢,才能卷鋼絲繩。(5)啟閉機吊鉤臨時固定在266高程后,鋼絲繩自制個托架進行鋼絲繩的穿引(6)啟閉機試驗合格,才能安裝事故閘門;10.3電器安裝電器設備安裝前,先檢查電器是否正常。根據電器圖紙布置電器柜等線路,啟閉機的供電需提前提供到位27、。10.4調試電器連接完畢,進行調試。必須運行靈活,上下保持穩定。在連接事故閘門調試。嚴格按照啟閉機驗收規范執行。制造廠家必須到現場指導。11施工進度計劃上壩溢洪道埋件、閘門、啟閉機安裝進度計劃序號名稱2012年12月-2013年4月1弧形閘門埋件安裝2012年12月12日2013年1月12日 拼裝二班2事故閘門埋件安裝2012年12月12日2013年2月28日 拼裝四班3弧形閘門安裝2013年1月18日2013年2月28日 拼裝二班4事故閘門安裝2012年12月30日2013年1月30日 拼裝四班5弧形閘門液壓啟閉機安裝2013年2月12日2013年2月28日 拼裝二班6事故閘門啟閉機安裝228、013年2月28日2013年3月30日 拼裝四班12資源配置計劃12.1人力資源配置序號施工編制名稱中方人員柬方人員1第一負責人(梅國丹)隊長1人2施工負責人(王建強)付隊長1人3技術負責人(朱華新)總工1人4拼裝二班(朱江華)班長3人6人5拼裝四班(江濤)班長3人6人6起重二班(龔賢發)班長3人6人7焊接二班(劉金敏)班長4人4人8電工班(陳陽普)班長2人3人合計18人25人12.2設備資源配置序號名 稱型 號單 位數 量1卷楊機10t2臺2卷楊機5t2臺3電焊機400臺8臺4電焊機650臺1臺5滑輪組60t個4個6滑輪組32 t個4個7滑輪組16 t個6個8滑輪組10 t個6個9手拉葫蘆229、0 t個6個10手拉葫蘆10 t個6個11手拉葫蘆5 t個6個12手拉葫蘆3 t個4個13型吊環55個8個14型吊環25個8個15型吊環17個10個16砂輪機125臺4臺17電動板手臺2臺18力矩板手臺1臺19電烤箱50kg臺1臺20空壓機0.8立方臺1臺21汽車吊75t臺1臺22平板拖車40 t臺1臺13質量保證措施(1)建立健全質量保證體系,樹立全員質量第一的責任意識。(2)加強技術基礎培訓工作,嚴格按圖紙及國家標準規定,規范施工。(3)施工前測量放點,放線準確,施工中按工藝施工并監測,完工后進行復測檢查。(4)積極、認真接受業主及監理的監督,及時作好記錄及質量檢查記錄,如實編寫質量檢查報30、告。14安全保證措施(1)建立安全生產管理機構,加強施工人員安全教育,安排專職安全員對施工場地、設備、機具等進行安全檢查。(2)產品運輸前,對車輛進行檢修、保養。(3)工件運輸、吊裝前,作好技術交底,使作業人員心中有數。(4)吊裝時的所有工機具、設備都必須有足夠的安全系數,工具要隨時檢查,發現不安全因素及時處理。(5)所有施工人員必須戴安全帽,高空作業穿防滑鞋,配安全帶,(6)嚴格遵守起重、運輸操作規程,指揮信號要明確。(7)切實抓好安全管理,特種作業人員必須持證上崗。(8)加強用電和機械設備管理,為防止意外事故發生,對臨時用線要治理整頓,做好重點區域的安全防護和監護工作。中國宜昌市鵬飛機械設備安裝有限公司2012年12月8日
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