深圳來源電子GPS車輛智能管理建設(shè)方案溫控.doc
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上傳人:職z****i
編號:1341664
2025-03-04
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1、深圳來源電子GPS車輛智能管理建設(shè)方案深圳來源電子有限公司第一章、車輛管理需求分析51.1企業(yè)信息化運(yùn)營管理需求51.2加強(qiáng)企業(yè)車輛燃油成本控制51.3實(shí)現(xiàn)公司車輛合理調(diào)度,提高車輛使用效率51.4減少違章駕車,監(jiān)督司機(jī)駕駛行為51.5對車輛的全方位、可視化監(jiān)控5第二章、GPS車輛智能管理平臺功能62.1車輛監(jiān)控功能6車輛定位6行車軌跡92.2溫度監(jiān)控102.3車輛分析功能10運(yùn)行狀況分析10月度里程分析11行車情況分析11停車地點(diǎn)分析12停車未熄火分析12塞車狀況分析132.4報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能13月度里程報(bào)表14車輛日常報(bào)表14車輛行車報(bào)表14非工作時(shí)間行車報(bào)表15車輛停車報(bào)表15車輛加油報(bào)表12、62.5報(bào)警管理功能16車輛超速16偏離路線報(bào)警17進(jìn)出圍欄報(bào)警17維修保養(yǎng)提醒18GPS設(shè)備非法斷電報(bào)警182.6報(bào)警方式18平臺實(shí)時(shí)滾動報(bào)警19手機(jī)短信報(bào)警20報(bào)警報(bào)表統(tǒng)計(jì)202.7車輛調(diào)度功能20用車申請21用車審批21用車結(jié)束審批22用車結(jié)束查詢22司機(jī)行車查詢23車輛運(yùn)行日報(bào)表232.8區(qū)域管理功能23位置標(biāo)注點(diǎn)設(shè)置23電子圍欄設(shè)置24線路規(guī)劃設(shè)置262.9資料維護(hù)功能26車輛資料維護(hù)26車輛維修記錄27車輛保養(yǎng)記錄28司機(jī)資料維護(hù)282.10用戶中心28用戶資料28下屬用戶29操作日志29第三章、移動手機(jī)車輛智能管理系統(tǒng)303.1功能界面及車輛列表303.2車輛定位及軌跡回放3133、.3遠(yuǎn)程控制及報(bào)警功能31第四章、GPS車載設(shè)備介紹324.1產(chǎn)品概述324.2產(chǎn)品特點(diǎn)334.3產(chǎn)品功能334.4產(chǎn)品參數(shù)34標(biāo)準(zhǔn)配件34可選配件34基本參數(shù)35電子參數(shù)35GPS性能36GSM/GPRS性能36數(shù)據(jù)存儲36通訊性能37環(huán)境37第五章、公司及案例介紹385.1企業(yè)概況385.2公司基地385.3企業(yè)組織機(jī)構(gòu)405.4企業(yè)文化405.5典型案例41恒大糧油集團(tuán)車輛管理項(xiàng)目41濮陽法院GPS監(jiān)控項(xiàng)目42突尼斯市出租車項(xiàng)目43第一章、 車輛管理需求分析1.1 企業(yè)信息化運(yùn)營管理需求隨著互聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展與普及以及北斗/GPS系統(tǒng)的完善,使得對車輛實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)控調(diào)度管理成為4、可能,無論是私家車主、企事業(yè)單位、各行業(yè)部門對車輛的信息化管理都有著自身實(shí)際的需求。1.2 加強(qiáng)企業(yè)車輛燃油成本控制企業(yè)車輛的不合理使用,對司機(jī)駕駛行為缺乏有效的管理手段,造成了企業(yè)車輛燃油成本高居不下,甚至造成過度浪費(fèi)是企業(yè)車隊(duì)管理中遇到的難題;加強(qiáng)企業(yè)車輛燃油成本控制,降低車輛使用費(fèi)用是企業(yè)迫切需要解決的問題。1.3 實(shí)現(xiàn)公司車輛合理調(diào)度,提高車輛使用效率當(dāng)車輛外出進(jìn)行時(shí),無法知道車輛的確切的實(shí)時(shí)的位置,對車輛是否按照規(guī)定的線路、時(shí)間執(zhí)行任務(wù)難以準(zhǔn)確的確認(rèn),合理使用車輛,提高車輛使用率也是企業(yè)管理者思考的難題。1.4 減少違章駕車,監(jiān)督司機(jī)駕駛行為對司機(jī)駕駛行為缺乏有效手段進(jìn)行監(jiān)督,司機(jī)在5、駕駛過程中經(jīng)常出現(xiàn)超速駕駛、疲勞駕駛等違規(guī)駕駛行為,甚至?xí)r常出現(xiàn)公車私用現(xiàn)象,給企業(yè)帶來管理難題。1.5 對車輛的全方位、可視化監(jiān)控車輛外出后,管理人員需要知道車輛的實(shí)時(shí)位置、實(shí)時(shí)狀態(tài),或是事后車輛的行駛軌跡、行駛狀態(tài),對車輛全方位、可視化的監(jiān)控管理也是現(xiàn)代信息化管理的重要需求。第二章、 GPS車輛智能管理平臺功能2.1 車輛監(jiān)控功能基于GPS車輛智能管理平臺GIS地圖的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能,主要包括車輛定位和行車軌跡兩大功能模塊。1.1.1 車輛定位2.1.1.1 車輛位置信息查詢來源GPS車輛智能管理平臺分別使用MAPABC 和 google兩種專用地圖,可對車輛位置、速度、方向、里程、發(fā)動機(jī)開關(guān)6、等相關(guān)車輛情況進(jìn)行定位查詢,并可聯(lián)動查詢其他數(shù)據(jù),包括司機(jī)、司機(jī)手機(jī)號、車輛基本信息等情況,并可以以報(bào)表的形式全面展現(xiàn)車輛的在管信息。2.1.1.2 車輛狀態(tài)顯示在車輛處于不同狀態(tài)時(shí),如行車狀態(tài)、停車狀態(tài)、離線狀態(tài)等,在監(jiān)控平臺電子地圖上的車輛標(biāo)識會以不同的顏色標(biāo)識,更方便管理人員判斷車輛的狀態(tài)。 行車狀態(tài) 停車狀態(tài)2.1.1.3 車輛實(shí)時(shí)跟蹤對車輛的行駛情況進(jìn)行實(shí)時(shí)“直播”。車輛實(shí)時(shí)跟蹤頁面每 30 秒刷新一次,車輛信息都會隨之更新,車輛圖標(biāo)會沿著前三十秒的行車路線移動模擬車輛運(yùn)行過程,根據(jù)實(shí)時(shí)跟蹤可以預(yù)判車輛行駛。2.1.1.4 衛(wèi)星地圖切換可以將單選一臺車查詢位置將地圖放到最大,定位情況7、可以詳細(xì)到城市小巷具體建筑物附近。同時(shí)可以切換成衛(wèi)星地圖,查看車輛周邊情況。2.1.1.5 實(shí)時(shí)路況查詢了解道路實(shí)時(shí)擁堵情況,GIS地圖分別用不同的顏色表示線路擁堵情況,一般用紅色表示擁堵,黃色表示緩慢,綠色表示暢通。監(jiān)控管理人員可根據(jù)實(shí)時(shí)路況規(guī)劃行車路線。2.1.2 行車軌跡2.1.2.1 歷史軌跡查詢平臺可保存三個(gè)月內(nèi)所有車輛的行車軌跡,可由監(jiān)管人員事后調(diào)取并在平臺電子地圖上回放,在任意時(shí)間查詢?nèi)我廛囕v的軌跡數(shù)據(jù),重現(xiàn)車輛的行駛軌跡,支持拖放、快速播放、單步播放等功能,從而了解車輛的歷史行車情況。2.1.2.2 行車動態(tài)模擬在進(jìn)行車輛歷史軌跡回放的同時(shí),結(jié)合報(bào)表實(shí)時(shí)動態(tài)顯示每個(gè)軌跡點(diǎn)的實(shí)時(shí)8、信息。2.2 溫度監(jiān)控通過平臺實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)溫度情況。2.2.1 溫度報(bào)表2.2.2 溫度走勢曲線圖2.3 車輛分析功能2.3.1 運(yùn)行狀況分析統(tǒng)計(jì)所管車輛的運(yùn)行狀態(tài),包括在線、離線、運(yùn)行、靜止等信息,并以圖表形式展現(xiàn)。2.3.2 月度里程分析通過圖表結(jié)合的方式,直觀快捷查看車輛月度行駛情況,通過行駛里程和行駛時(shí)間兩個(gè)維度對公司車輛整月的行駛狀況進(jìn)行分析對比。2.3.3 行車情況分析對所查詢時(shí)間段內(nèi)所有行車次數(shù)、開車時(shí)位置、開車時(shí)間、開車時(shí)里程、停車時(shí)間、停車時(shí)里程、每次開車的總時(shí)間、每次開車總里程等信息進(jìn)行詳細(xì)記錄分析。并可查看每次行車的歷史軌跡、停車地點(diǎn)是否有客戶等信息。2.3.4 停車地點(diǎn)9、分析系統(tǒng)平臺可根據(jù)車輛的行車數(shù)據(jù)分析得出車輛的停車情況,包括停車地點(diǎn)、停車時(shí)長、停車?yán)锍獭㈤_車時(shí)間等相關(guān)情況,并可顯示停車地點(diǎn)是否有標(biāo)志出的客戶等信息。2.3.5 停車未熄火分析通過“停車未熄火報(bào)表分析”,可查詢車輛在什么時(shí)間,什么位置,停車未熄火多少分鐘。該報(bào)表有效管理一些司機(jī)在夏天工作時(shí)間,車停在路邊吹空調(diào)偷懶的現(xiàn)象,減少燃油浪費(fèi)。2.3.6 塞車狀況分析通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)時(shí)觀測在管車輛行駛過程的情況,對車輛遇到的特殊問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理,能對車輛的塞車情況進(jìn)行記錄分析,得到常用的路況統(tǒng)計(jì)分析表,包括易塞車路段、易塞車時(shí)間段等。2.4 報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能報(bào)表統(tǒng)計(jì)是GPS車輛智能管理系統(tǒng)中的一個(gè)極10、為重要的模塊,系統(tǒng)根據(jù)車輛的行駛數(shù)據(jù)分類生成各類管理報(bào)表;監(jiān)控管理人員可根據(jù)各類詳細(xì)科學(xué)的報(bào)表加強(qiáng)對車輛、司機(jī)、油耗的管理力度。到科學(xué)的管理和監(jiān)控,節(jié)約開支,提高車輛的行車效率和行車安全。2.4.1 月度里程報(bào)表系統(tǒng)自動統(tǒng)計(jì)記錄車輛月出車總時(shí)長、總里程、總時(shí)間、月底油耗,考核司機(jī)月度總工作量及總用油情況。2.4.2 車輛日常報(bào)表統(tǒng)計(jì)車輛每一天行駛里程、時(shí)長、日油耗和出車、收車時(shí)間,便于考核每天工作量情況。2.4.3 車輛行車報(bào)表系統(tǒng)能對選定的車輛進(jìn)行相關(guān)行車情況統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)在管車輛的進(jìn)出區(qū)域情況、每次行車情況、行車?yán)锍獭⑿熊嚂r(shí)長等等。2.4.4 非工作時(shí)間行車報(bào)表統(tǒng)計(jì)車輛每天非工作時(shí)間行車時(shí)間、11、收車時(shí)間、行駛里程、時(shí)長,便于統(tǒng)計(jì)非工作時(shí)間車輛使用情況。非工作時(shí)間設(shè)置 2.4.5 車輛停車報(bào)表系統(tǒng)準(zhǔn)確記錄車輛每次停車位置、時(shí)間、時(shí)長。2.4.6 車輛加油報(bào)表可手動添加每次車輛加油信息,包括加油升數(shù)、加油金額、加油日期、加油站名,同時(shí)可以上傳加油憑證等照片進(jìn)行保存。生成加油記錄便于往后查詢。2.5 報(bào)警管理功能2.5.1 車輛超速系統(tǒng)對車輛超速值進(jìn)行設(shè)置后,系統(tǒng)對自動對超速位置,超速時(shí)間,超速時(shí)長等信息自動記錄成報(bào)表,同時(shí)會以報(bào)警信息提醒管理人員。2.5.2 偏離路線報(bào)警在系統(tǒng)可對固定車輛作業(yè)線路進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置后車輛偏離線路,系統(tǒng)后自動報(bào)警提醒。2.5.3 進(jìn)出圍欄報(bào)警當(dāng)設(shè)備終端監(jiān)測到車12、輛界限超過限定的電子圍欄區(qū)域,車輛未在特定區(qū)域活動,監(jiān)控中心將自動發(fā)出相應(yīng)報(bào)警信息,行駛區(qū)域范圍由監(jiān)控中心設(shè)置。2.5.4 維修保養(yǎng)提醒對于公司車輛比較多的情況,保養(yǎng)維修是項(xiàng)對公司車輛管理非常重要的工作。保養(yǎng)維修提醒,在系統(tǒng)對保養(yǎng)、年檢時(shí)間設(shè)置后,在車輛需要保養(yǎng)或年檢到期之前,系統(tǒng)會自動報(bào)警提醒,省心又省事。2.5.5 GPS設(shè)備非法斷電報(bào)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測GPS的接收情況,如GPS天線開路或短路(例如人為損壞時(shí)),一旦出現(xiàn)GPS設(shè)備非法斷電,設(shè)備自動終端將上發(fā)GPS工作狀態(tài)向監(jiān)控中心報(bào)警。2.6 報(bào)警方式平臺報(bào)警支持多種報(bào)警形式提醒功能,包括平臺實(shí)時(shí)滾動提醒、手機(jī)短信報(bào)警以及報(bào)表統(tǒng)計(jì)匯總。2.613、.1 平臺實(shí)時(shí)滾動報(bào)警系統(tǒng)平臺實(shí)時(shí)滾動顯示報(bào)警信息,監(jiān)管人員第一時(shí)間掌握車輛行駛狀況。2.6.2 手機(jī)短信報(bào)警可設(shè)置綁定報(bào)警短信接收手機(jī)號碼,當(dāng)車輛違規(guī)駕駛觸發(fā)報(bào)警時(shí),GPS設(shè)備終端自動發(fā)送報(bào)警信息給綁定的手機(jī)號碼。2.6.3 報(bào)警報(bào)表統(tǒng)計(jì)根據(jù)報(bào)警類型生成各類報(bào)警報(bào)表,可供事后查詢統(tǒng)計(jì),便于領(lǐng)導(dǎo)對車輛報(bào)警信息的管理。2.7 車輛調(diào)度功能系統(tǒng)對公司用車設(shè)置一個(gè)用車審批流程: 申請用車人在系統(tǒng)中添加用車申請-用車審批(領(lǐng)導(dǎo)同意)-發(fā)放車鑰匙-用車任務(wù)結(jié)束交回車鑰匙-實(shí)際用車匯總。方便對司機(jī)每次工作任務(wù)的起止時(shí)間、工作時(shí)長、工作里程、油耗情況等信息進(jìn)行精細(xì)化統(tǒng)計(jì),有利于企業(yè)對司機(jī)進(jìn)行績效考核,同時(shí)方14、便對各部門用車費(fèi)用的分?jǐn)偂?.7.1 用車申請由用車人填寫用車申請,主要填寫申請人、預(yù)計(jì)用車時(shí)間及歸車時(shí)間、目的地、用車事由。申請之后,流程走到車輛管理人員進(jìn)行審批。2.7.2 用車審批管理人員通過系統(tǒng)查詢收到的用車申請,對用車申請進(jìn)行審批,決定是否同意申請用車,并發(fā)放鑰匙。2.7.3 用車結(jié)束審批待用車人結(jié)束用車,歸還鑰匙后,管理人員填寫結(jié)束審批并填寫實(shí)際歸車時(shí)間完成本次用車申請的最后流程。2.7.4 用車結(jié)束查詢查詢所有已經(jīng)走完用車申請流程的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。2.7.5 司機(jī)行車查詢以司機(jī)姓名為檢索條件,查詢具體司機(jī)的行車情況,包括司機(jī)執(zhí)行任務(wù)次數(shù)、每次行車起始時(shí)間、行駛里程、行駛時(shí)長、目的地,實(shí)15、際油耗與定額油耗等信息。2.7.6 車輛運(yùn)行日報(bào)表統(tǒng)計(jì)車輛任務(wù)執(zhí)行信息。2.8 區(qū)域管理功能2.8.1 位置標(biāo)注點(diǎn)設(shè)置在地圖上做位置標(biāo)注點(diǎn)(工作地點(diǎn)、停車地點(diǎn)、加油站、客戶地址等),以小氣球圖標(biāo)顯示,在進(jìn)行車輛定位時(shí)可以選擇顯示位置標(biāo)注點(diǎn)。設(shè)置之后,在車輛停車報(bào)表和行車報(bào)表都會統(tǒng)計(jì)到,實(shí)現(xiàn)對特殊地點(diǎn)的停車信息查詢。2.8.2 電子圍欄設(shè)置1、對圍欄進(jìn)行時(shí)間控制,實(shí)現(xiàn)車輛在下班后或在節(jié)假日期間,有非法用車情況,第一次報(bào)警提醒管理人員。公司車輛可以在固定停靠的地方畫個(gè)電子圍欄,然后在固定時(shí)間設(shè)置成出圍欄報(bào)警,這樣就可以實(shí)現(xiàn)公司車輛在下班后或節(jié)假日期間必須入庫的管理目的。如果在這段時(shí)間,車沒有入庫,16、停靠在其他地方或者非法用車,系統(tǒng)會自動產(chǎn)品電子圍欄報(bào)警,并且報(bào)警信息可以發(fā)送到管理人員手機(jī)上。2、跨界報(bào)警,有效幫助管理車輛工作任務(wù)的完成。 可以對固定車輛作業(yè)的范圍,進(jìn)行設(shè)置電子圍欄,要求該車輛必須在圍欄范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè),如果車輛出界作業(yè),系統(tǒng)將自動產(chǎn)品報(bào)警,提醒管理人員或者司機(jī),確保監(jiān)督車輛工作任務(wù)完成。2.8.3 線路規(guī)劃設(shè)置可規(guī)劃線路操作,把規(guī)劃好的固定線路與指定車輛進(jìn)行綁定,當(dāng)指定車輛偏離該線路時(shí)可以產(chǎn)生偏離線路報(bào)警。2.9 資料維護(hù)功能在該功能模塊,可對車輛、司機(jī)、保養(yǎng)維修等信息進(jìn)行錄入編輯,作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。2.9.1 車輛資料維護(hù)車輛管理列表,所有添加的車輛信息匯總,可進(jìn)行具體車輛信17、息新增、編輯及修改等操作。車輛基本參數(shù)設(shè)置:2.9.2 車輛維修記錄車輛維修、保養(yǎng)記錄,公司可以在維修保養(yǎng)后把相關(guān)單據(jù)錄入系統(tǒng),方便領(lǐng)導(dǎo)層對車輛一段時(shí)間的相關(guān)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢,以便發(fā)現(xiàn)管理中問題。2.9.3 車輛保養(yǎng)記錄2.9.4 司機(jī)資料維護(hù)管理員能對所有系統(tǒng)上已登記的車輛司機(jī)的基本信息資料進(jìn)行資料查閱、信息錄入、信息修改、信息刪除、管理調(diào)配、報(bào)表生成等管理。2.10 用戶中心2.10.1 用戶資料可以添加、編輯、修改用戶基礎(chǔ)信息。2.10.2 下屬用戶給賬戶添加下屬用戶,并可以自由分配下屬用戶功能權(quán)限。2.10.3 操作日志查看具體登錄操作時(shí)間等信息。第三章、 移動手機(jī)車輛智能管理系統(tǒng)來源18、電子移動手機(jī)GPS車輛智能管理系統(tǒng)采用B/S架構(gòu),智能手機(jī)無須下載任何客戶端,當(dāng)手機(jī)連接網(wǎng)絡(luò)時(shí),打開手機(jī)瀏覽器登錄即可進(jìn)入來源手機(jī)GPS車輛智能管理系統(tǒng)平臺;實(shí)現(xiàn)移動式智能車輛管理。3.1 功能界面及車輛列表 功能主界面 車輛列表3.2 車輛定位及軌跡回放 車輛定位 軌跡回放3.3 遠(yuǎn)程控制及報(bào)警功能 遠(yuǎn)程控制 報(bào)警提醒第四章、 GPS車載設(shè)備介紹4.1 產(chǎn)品概述LY-800W是來源電子自主研發(fā)設(shè)計(jì)的一款衛(wèi)星定位車載終端,從租賃、按揭、企業(yè)管理、私車防盜行業(yè)廣大用戶的實(shí)際使用需求出發(fā),集定位技術(shù)、通信技術(shù)、汽車電子技術(shù)和信息技術(shù)為一體,主要用于對車輛的行駛速度、時(shí)間、里程等行駛狀態(tài)信息進(jìn)行記錄19、分析,并可通過多種接口進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。產(chǎn)品采用金屬外殼,抗強(qiáng)振、耐高溫,小巧易用、便于隱蔽式安裝;采用美國進(jìn)口SIRF三代定位芯片,搜星快、定位準(zhǔn),定位精度可達(dá)10米;通訊模塊采用德國進(jìn)口西門子芯片,通訊性能穩(wěn)定、兼容性極強(qiáng)。LY-800W廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè),其高穩(wěn)定性能、高性價(jià)比在行業(yè)內(nèi)極具口碑。4.2 產(chǎn)品特點(diǎn)一、產(chǎn)品小巧,隱蔽型強(qiáng);外形尺寸為長76mm 寬66mm 高43mm。重200G,非常輕巧。裝在車輛不易發(fā)現(xiàn),起到良好防盜效果。二、功耗低,安全性能好;工作電流小于15毫安,車輛不啟動,自動切換成省電模式。三、進(jìn)口元器件,定位準(zhǔn)確;芯片采取美國最先進(jìn)的SIRF3芯片,搜星快,定位準(zhǔn)確20、。四、手機(jī)電腦雙平臺應(yīng)用,操作方便,功能強(qiáng)大。4.3 產(chǎn)品功能1、車輛定位:在MAPABC地圖、GOOGLE地圖顯示車輛位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動機(jī)狀態(tài)等信息。 2、軌跡回放:實(shí)時(shí)查詢車輛在任何時(shí)段的行車情況,在地圖上動態(tài)顯示車輛行車軌跡,并可以回放行車情況。 3、溫度監(jiān)測:實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛溫度變化情況。 4、里程管理: 應(yīng)用衛(wèi)星軌跡的計(jì)算技術(shù),對車輛任意時(shí)段內(nèi)的行車?yán)锍踢M(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。 5、報(bào)表管理:系統(tǒng)可自動生成每天行車報(bào)表、停車報(bào)表、塞車報(bào)表、停車未熄火報(bào)表、統(tǒng)計(jì)出每天出車時(shí)間、收車時(shí)間、行車時(shí)間、行車?yán)锍獭⒂秃膱?bào)表等。 6、油耗管理:系統(tǒng)可根據(jù)車輛行駛里程自動計(jì)算車輛油耗。7、位置標(biāo)注:21、可在地圖上標(biāo)注自己的網(wǎng)點(diǎn),加油站及客戶地點(diǎn),方便管理和調(diào)度。8、手機(jī)查車:客戶可以通過手機(jī)網(wǎng)頁登陸GPS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)手機(jī)管理車輛。4.4 產(chǎn)品參數(shù)4.4.1 標(biāo)準(zhǔn)配件序號部件數(shù)量1使用指南12保修卡13合格證14主機(jī)15GPS天線16GSM天線17主機(jī)線材14.4.2 可選配件序號部件數(shù)量1溫控傳感器12緊急報(bào)警按鈕14.4.3 基本參數(shù)外形尺寸長76mm 寬66mm 高43mm主機(jī)重量200g4.4.4 電子參數(shù)工作電壓9-36 V/DC極限電壓100V/DC電瓶保護(hù)電壓低端:10.5V(12V 電瓶)高端:60V電源抗反接電壓100V平均工作電流80mA DC 12V;省電模式15mA DC22、 12V備用電池工作2小時(shí)4.4.5 GPS性能跟蹤靈敏度159dBm定位時(shí)間冷啟動少于34秒;熱啟動少于3.5秒;溫啟動少于33秒,重捕獲時(shí)間1.0秒定位精度10米 2D RMS速度精度0.1米/秒基站定位精度100米4.4.6 GSM/GPRS性能頻率EGSM900/GSM1800發(fā)射功率EGSM900:CLASS4(2W),GSM1800:CLASS1(1W)GPRSGPRS multi-slot class8class 10GPRS mobile station classB下行速度:最高85.6Kbps上行速度:最高42.8Kbps4.4.7 數(shù)據(jù)存儲軌跡記錄存儲10,000條軌跡記23、錄存儲盲區(qū)補(bǔ)報(bào)緩存緩存500條(點(diǎn))定位信息道路檢測存儲可設(shè)置8條道路數(shù)據(jù),每條道路可由1023條折線段256個(gè)站點(diǎn)組成屬性區(qū)域存儲可設(shè)置108個(gè)矩形區(qū)域(其中可設(shè)置20個(gè)多邊形區(qū)域)4.4.8 通訊性能GPS天線SMA接口:26dBGSM天線SMA接口:3dB輸入接口1路點(diǎn)火檢測:760VDC,1路高電平觸發(fā):760VDC輸出接口1路低電平:500mA 12VDC數(shù)據(jù)接口1路TTL串口4.4.9 環(huán)境工作溫度-30 +70 工作濕度5% 95%存儲溫度-35 +85 第五章、 公司及案例介紹5.1 企業(yè)概況深圳來源電子有限公司(以下簡稱“來源”)是香港來源集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)中國市場GPS業(yè)務(wù)的子公24、司。來源自成立以來,一直將技術(shù)和產(chǎn)品作為企業(yè)立身之本,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運(yùn)營服務(wù)于一體的綜合性IT企業(yè)。我們的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模、解決方案、行業(yè)覆蓋度以及在網(wǎng)車輛數(shù)量都在衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)行業(yè)內(nèi)居于領(lǐng)先地位。公司先后研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的地理信息系統(tǒng)平臺、通訊服務(wù)平臺以及車載終端等多項(xiàng)軟硬件產(chǎn)品,具有為危運(yùn)、公安、物流、企業(yè)單位、個(gè)體等行業(yè)提供整套解決方案的長期經(jīng)驗(yàn),并形成了完善的技、工、貿(mào)經(jīng)營體系,在行業(yè)內(nèi)具備核心競爭優(yōu)勢。 來源是衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)行業(yè)公認(rèn)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)軟硬件產(chǎn)品及空間數(shù)據(jù)全套技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè),公司以“北斗 GPS車輛管理專家”作為發(fā)展定位,提供集物流運(yùn)輸、地理信息、25、智能交通于一體的專業(yè)化運(yùn)營服務(wù),全方位滿足客戶需求。經(jīng)過多年積累和不斷創(chuàng)新,公司已成為眾多國際國內(nèi)知名企業(yè)應(yīng)用衛(wèi)星定位服務(wù)的第一選擇,來源客戶典型客戶有美的集團(tuán)、德邦物流、萬科集團(tuán)、長虹集團(tuán)等,商業(yè)客戶的在網(wǎng)車輛數(shù)量已躍居全國首位。5.2 公司基地深圳來源電子有限公司位于改革開放前沿陣地廣東省深圳市,公司基地坐落于深圳市龍崗區(qū)平吉大道1號建升大廈。這里辦公環(huán)境節(jié)能環(huán)保低碳,辦公氛圍輕松愉悅,企業(yè)環(huán)境代表著企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)職工的文化素質(zhì),標(biāo)志著現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理水平,影響著企業(yè)的社會形象,健康快樂的辦公環(huán)境也是來源人為客戶更好服務(wù)的重要因素。5.3 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)5.4 企業(yè)文化深圳來源電子有限公司作26、為一家迅速發(fā)展的新興企業(yè),已經(jīng)建立了一支年輕且富有激情的團(tuán)隊(duì),公司員工本著以技術(shù)服務(wù)社會的高度責(zé)任感,以“成為世界一流的服務(wù)商”為愿景,以“為客戶創(chuàng)造價(jià)值、為人類帶來進(jìn)步”為使命,以“發(fā)展企業(yè)、發(fā)展員工”為宗旨,以“開心工作、愉快生活、攜手創(chuàng)造、共享未來”為核心價(jià)值觀,以“服務(wù)客戶、尊重同行、欣賞同事、發(fā)展自我”為行為準(zhǔn)則;企業(yè)形成了高凝聚力、高積極性、敢于創(chuàng)新的文化氛圍;企業(yè)開放、包容、團(tuán)結(jié)的工作方式也是來源電子成為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的關(guān)鍵因素。5.5 典型案例5.5.1 恒大糧油集團(tuán)車輛管理項(xiàng)目項(xiàng)目背景恒大糧油成立至今已發(fā)展成600多家直銷網(wǎng)點(diǎn),10多處糧食倉庫。如果實(shí)現(xiàn)放心糧食從收割地到倉庫27、到加工廠再到各處糧倉、銷售網(wǎng)點(diǎn)、終端消費(fèi)者手中,實(shí)現(xiàn)全程安全、快捷配送。對于運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)、運(yùn)輸過程進(jìn)行全程監(jiān)控管理,是打造放心糧食品牌不可或缺的因素。項(xiàng)目實(shí)施來源通過投標(biāo)(招標(biāo)編號恒糧招ZW-LYCGZB-2014-02)于2014年9月與恒大糧油集團(tuán)簽訂合同,對于恒大糧油集團(tuán)內(nèi)蒙古和黑龍江兩大基地10多處分子公司車輛安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng),通過GPS全程定位監(jiān)控系統(tǒng)、GIS地理信息系統(tǒng)對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、運(yùn)行軌跡查詢、各種車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行報(bào)表記錄,方便管理者對于運(yùn)輸過程進(jìn)行控制。5.5.2 濮陽法院GPS監(jiān)控項(xiàng)目項(xiàng)目背景根據(jù)最高人民法院司法行政裝備管理局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人民法院警車使用管理工作的緊28、急通知要求,加大對警車違規(guī)使用的監(jiān)督管理,提升法院系統(tǒng)公用車輛的使用效率和安全性,各級法院必須在2014年12月31日前安裝車輛GPS定位系統(tǒng)。項(xiàng)目實(shí)施深圳來源電子有限公司聯(lián)合濮陽寰宇電子科技有限公司于2014年10月參與項(xiàng)目競標(biāo),并于2014年11月在濮陽市和濮陽市中級人民法院正式簽訂合約,對單位現(xiàn)有160輛公用車進(jìn)行了硬件設(shè)備安裝和調(diào)試,并根據(jù)法院要求搭建了濮陽市中級人民法院車輛管理GPS監(jiān)控系統(tǒng),涉及的主要模塊包括實(shí)時(shí)定位,軌跡查詢,違規(guī)報(bào)警,拍照取證,遠(yuǎn)程遙控等。5.5.3 突尼斯市出租車項(xiàng)目項(xiàng)目背景突尼斯首都突尼斯市(Tunis)位于突東北部,臨地中海南岸的突尼斯灣。市郊面積達(dá)1500平方公里,人口225萬(2013年)。是全國政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和交通樞紐,該市有1.2萬臺出租車。項(xiàng)目實(shí)施來源通過法國GEC LOC公司合作,以廣告運(yùn)營模式中標(biāo)突尼斯市1.2萬出租車車載GPS項(xiàng)目,目前已經(jīng)正常實(shí)施運(yùn)行。
其它
上傳時(shí)間:2023-12-21
6份
施工其它
上傳時(shí)間:2023-12-22
30份
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-16
50份
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-16
22份
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-17
16份
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-17
24份