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1、西青道上跨羅浮路立交工程交通導(dǎo)行方案中國中鐵編制：審核：批準(zhǔn)：西青道上跨羅浮路立交工程項(xiàng)目經(jīng)理部2015年12月30日目 錄一、工程概況1二、施工組織機(jī)構(gòu)2三、施工部署21.施工規(guī)劃22.導(dǎo)行方案制定22.交通警示部署3四、施工交通導(dǎo)行方案41.施工外圍交通導(dǎo)行51.1由西向東交通導(dǎo)行51.2由東向西交通導(dǎo)行52.施工范圍區(qū)間交通導(dǎo)行62.1.一期交通導(dǎo)行方案62.2.二期交通導(dǎo)行方案7五、交通導(dǎo)行措施81.交通導(dǎo)行方案實(shí)施82.交通維護(hù)保證措施83.交通安全措施84.環(huán)境保護(hù)管理措施9附圖1-1：一期交通導(dǎo)行平面圖10附圖1-2：一期交通導(dǎo)行剖面圖11附圖2-1：二期交通導(dǎo)行平面圖12附圖22、-2：二期交通導(dǎo)行剖面圖13一、工程概況西青道上跨羅浮路立交工程，位于天津市西青區(qū)，地處天津市主城區(qū)西北區(qū)域，位于現(xiàn)狀西青道與羅浮路交叉處，是天津中心城區(qū)“二環(huán)十四射加聯(lián)絡(luò)線”的快速路骨架路網(wǎng)中十四射之一（北橫快速路）重要節(jié)點(diǎn)。詳見下圖“施工總平面圖、施工周邊建筑物總圖”。施工總平面圖施工周邊建筑物總圖工程總體設(shè)計(jì)為西青道上跨羅浮路，工程立交形式為菱形立交且在橋下平交，即西青道設(shè)橋梁跨越地面的羅浮路，西青道位于第二層。工程起點(diǎn)西青道為K1+715，位于羅浮路以西332m，終點(diǎn)西青道樁號(hào)K2+400，位于羅浮路以東353m，起終點(diǎn)與現(xiàn)狀西青道順接，工程全長685m。其中橋梁長333m，路基長353、2m。橋梁縱剖圖詳見“橋梁縱剖面圖”。本工程主線為城市快速路標(biāo)準(zhǔn)主線設(shè)計(jì)車速60km/h，橋梁及引道段為主線雙向六車道，輔道為雙向六車道，地坪段為主線雙向八車道，輔道為雙向四車道。羅浮路為南北走向，西青道北側(cè)下穿津浦鐵路的地道橋已施工完畢，南側(cè)尚未施工，因此本工程包含橋下羅浮路與西青道輔道的平交口范圍。本工程主要內(nèi)容包括：道路工程、橋梁工程、排水工程、照明工程、交通工程、智能交通工程、綠化工程等。橋梁縱剖面圖二、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記、項(xiàng)目總工程師，項(xiàng)目副經(jīng)理和安全經(jīng)理各1人。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的全面工作，對項(xiàng)目各方面的重大事項(xiàng)做出決策，負(fù)責(zé)按照合同組織施工。項(xiàng)目施工副經(jīng)理4、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對內(nèi)施工生產(chǎn)，安全副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對外各項(xiàng)安全協(xié)調(diào)管理等工作，項(xiàng)目總工程師全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)及其管理工作。下設(shè)工程部、財(cái)務(wù)部、機(jī)物部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、實(shí)驗(yàn)室和綜合辦公室等。三、施工部署1.施工規(guī)劃根據(jù)天津市西青區(qū)11-03單元土地細(xì)分導(dǎo)則階段性成果，西青道立交范圍內(nèi)兩側(cè)用地以居住和商業(yè)金融為主。見下圖西青道上跨羅浮路立交工程規(guī)劃圖：2.導(dǎo)行方案制定既有西青道為城市快速路，車流量較大，為方便施工以及緩解交通壓力，總體考慮施工時(shí)各工序合理銜接及保證西青道車輛正常通行，確定道路與橋梁施工順序，制定合理施工導(dǎo)行方案。1）施工前，在各大路口設(shè)置交通指示牌，告知密云路與外環(huán)線之間西青道5、正在施工，提示大家擇路繞行，降低施工對交通的影響，并在路口處設(shè)置交通導(dǎo)行牌。2）西青道車流量較大，與羅浮路相交，施工范圍內(nèi)羅浮路未通車，針對西青道施工范圍主干道東西方向車輛交通導(dǎo)行制定詳細(xì)導(dǎo)行路線，方便施工。西青道上跨羅浮路立交工程規(guī)劃圖2.交通警示部署在施工圍擋期間，做好交通警示標(biāo)志，方便導(dǎo)行過往車輛。具體有如下措施：1）施工作業(yè)的交通控制分為：警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。2）警告區(qū)：根據(jù)相應(yīng)規(guī)范，各類平面交叉口設(shè)置警告區(qū)長度不應(yīng)小于200m，在警告區(qū)起點(diǎn)應(yīng)設(shè)置“前方200m施工”警告標(biāo)志牌。距起點(diǎn)30米處，迎向行車方向設(shè)置“前方施工”標(biāo)志及限速標(biāo)志等，其余標(biāo)志的6、間距不超過50m，并設(shè)置“禁止超車標(biāo)志”、“前方車道變窄標(biāo)志”等。警告區(qū)的最后一個(gè)標(biāo)志離上游過渡區(qū)的第一個(gè)標(biāo)志間距不小于1m。3） 上游過渡區(qū)：上游過渡區(qū)長度不小于10m，該區(qū)設(shè)置車輛慢行，導(dǎo)向標(biāo)志等。4）夜間施工，應(yīng)設(shè)置黃色頻閃燈警示信號(hào)。5）緩沖區(qū)：緩沖區(qū)長度不小于50m，與上游過渡區(qū)之間必須設(shè)置路障、路欄等標(biāo)志，上游過渡區(qū)開始至限速解除全路段范圍內(nèi)擺設(shè)安全錐形筒，間距2m擺放。6）工作區(qū)：工作區(qū)前設(shè)置帶施工警示燈的護(hù)欄，施工材料和機(jī)械堆放整齊，不能過高，施工材料和機(jī)械不得占用過往車輛行駛的車道，作業(yè)區(qū)與通行車道之間設(shè)置隔離墩，作業(yè)區(qū)設(shè)置照明。7）下游過渡區(qū)：長度不小于30m,在過渡區(qū)終點(diǎn)7、，采用錐形標(biāo)志，與行車方向呈45度角擺放。8）終止區(qū)：終止區(qū)長度不小于50m，末端設(shè)置解除標(biāo)志。以上標(biāo)志牌均按GB5768-1999標(biāo)準(zhǔn)制作。四、施工交通導(dǎo)行方案西青道立交工程?hào)|西方向介于城市快速路密云橋和外環(huán)線中北橋之間。既有西青道為城市快速路，標(biāo)準(zhǔn)段主線為雙向6車道加2個(gè)多功能車道，輔道為城市次干路，雙向4車道+非機(jī)動(dòng)車道，四塊板斷面。根據(jù)天津市交通模型預(yù)測結(jié)果，主線早高峰小時(shí)單向最大斷面流量約為4300pcu/h，飽和度約為0.95；輔道早高峰小時(shí)單向最大斷面流量為1500，飽和度約為0.71。西青道車流量較大，與羅浮路相交，施工范圍內(nèi)羅浮路未通車，本次施工導(dǎo)行主要針對施工外圍車輛進(jìn)行導(dǎo)8、行以及對西青道主干道施工范圍以內(nèi)車輛進(jìn)行導(dǎo)行。1.施工外圍交通導(dǎo)行施工前，在各大路口設(shè)置交通指示牌，告知密云路與外環(huán)線之間西青道正在施工，提示大家擇路繞行，降低施工對交通的影響，并在路口處設(shè)置交通導(dǎo)行牌。1.1由西向東交通導(dǎo)行以津同橋?yàn)榻煌ǚ至鼽c(diǎn)，圖中藍(lán)點(diǎn)位置（設(shè)置交通導(dǎo)行指示牌）。外環(huán)北路向南與西青道向東走向車輛可在津同橋沿外環(huán)北路繼續(xù)南行，至中北大道與芥園西道交口左轉(zhuǎn)，由芥園西道導(dǎo)行（芥園西道為雙向8車道+2非機(jī)動(dòng)車道），由此可通向密云路，完成導(dǎo)行。具體詳見下圖所示。津同橋至密云路東西走向總計(jì)2.3km，按外圍導(dǎo)行計(jì)劃路線共計(jì)7.2km，增加4.9km。津同橋青云橋芥云橋1.2由東向西交通9、導(dǎo)行以青云橋?yàn)榻煌ǚ至鼽c(diǎn)，圖中藍(lán)點(diǎn)位置（設(shè)置交通導(dǎo)行指示牌）詳見下圖。西青道向西與密云路向南走向車輛，可在青云橋繼續(xù)向南行駛至芥云橋，右轉(zhuǎn)至芥園西道進(jìn)行導(dǎo)行。以芥云橋?yàn)榻煌ǚ至鼽c(diǎn)，密云路向北行駛車輛可在芥云橋左轉(zhuǎn)至芥園西道進(jìn)行導(dǎo)行。具體詳見下圖所示。青云橋津同橋芥云橋2.施工范圍區(qū)間交通導(dǎo)行針對既有西青道交通問題制定詳細(xì)交通導(dǎo)行方案，本工程采用三期圍擋交通導(dǎo)行形式。2.1.一期交通導(dǎo)行方案橫向圍擋范圍：既有西青道主線南北兩側(cè)側(cè)分帶以內(nèi)（包括側(cè)分帶），約34米；縱向圍擋范圍：工程起點(diǎn)與終點(diǎn)各增加10米范圍以內(nèi)，約705米。橫向圍擋按照既有側(cè)分帶線路布設(shè)。西青道向東走行車輛導(dǎo)行至北側(cè)既有西青道輔道10、位置，共計(jì)3車道，約11米；西青道向西走行車輛導(dǎo)行至南側(cè)既有西青道輔道位置，共計(jì)3車道，約11米；南北兩側(cè)人行道正常通行。一期交通圍擋面積共計(jì)約23970，圍擋范圍內(nèi)施工橋梁主體結(jié)構(gòu)、橋上鋪裝及橋頭地坪段鋪裝，并與既有道路順接。圍擋占用交通時(shí)間約180天。見下圖“一期導(dǎo)行示意圖”。一期導(dǎo)行具體見“附圖1-1一期交通導(dǎo)行平面圖、附圖1-2一期交通導(dǎo)行剖面圖、附圖3-3三期交通導(dǎo)行警示部署”。2.2.二期交通導(dǎo)行方案待北側(cè)橋梁施工完畢，鋪裝完成后，交通達(dá)到通行條件，進(jìn)行二期圍擋。二期圍擋分為南北兩部分，北部分橫向：北側(cè)橋梁北側(cè)防撞護(hù)欄下至北側(cè)人行道全部圍擋，共計(jì)18米，縱向不變；南部分橫向：中央分11、隔帶至南側(cè)既有道路側(cè)分隔帶外側(cè)，共計(jì)17米，縱向不變。見下圖“二期導(dǎo)行示意圖”。按此圍擋，北側(cè)橋梁可導(dǎo)行向西方向車輛，南側(cè)輔道可導(dǎo)行向東方向車輛。二期交通圍擋面積共計(jì)約24675，圍擋范圍內(nèi)施工北側(cè)道路、給排水、照明、綠化及南側(cè)橋梁及鋪裝工程。圍擋占用交通時(shí)間約70天。二期導(dǎo)行具體見“附圖2-1二期交通導(dǎo)行平面圖、附圖2-2二期交通導(dǎo)行剖面圖、附圖2-3三期交通導(dǎo)行警示部署”。2.3.三期交通導(dǎo)行方案待北側(cè)道路，南側(cè)橋梁施工完畢，達(dá)到通行條件后，進(jìn)行三期圍擋。橋梁雙向6車道及北側(cè)輔道34車道全部通行。三期圍擋：橋下鋪裝范圍以南全部圍擋，橫向凈空約18米，縱向范圍不變，施做南側(cè)輔路及行人道。介于12、西青道南側(cè)有小區(qū)人行及公交車站出入口，道路施工可采用半幅施工方式進(jìn)行交通導(dǎo)行。先拆除人行道，碾壓平整后，預(yù)留7米雙向車道供南側(cè)小區(qū)人員及公交車站交通導(dǎo)行，施工圍擋范圍內(nèi)北側(cè)另一半道路。待北側(cè)道路施工完畢后，人員通道導(dǎo)行至北側(cè)路面，施工南側(cè)路面及人行道。三期圍擋范圍內(nèi)，只針對南側(cè)小區(qū)及公交站交通導(dǎo)行，西側(cè)交通封堵，主干道上車輛禁止通行。圍擋占用時(shí)間約70天。見下圖“三期導(dǎo)行示意圖”。三期導(dǎo)行具體見“附圖3-1三期交通導(dǎo)行平面圖、附圖3-2三期交通導(dǎo)行剖面圖、附圖3-3三期交通導(dǎo)行警示部署”。五、交通導(dǎo)行措施1.交通導(dǎo)行方案實(shí)施1）根據(jù)工程特點(diǎn)在分流點(diǎn)相臨的道路入口處設(shè)置相應(yīng)的施工警示標(biāo)志。2）警13、示、禁令、施工區(qū)標(biāo)志設(shè)置慢車道、主車道、中央分隔帶或采用豎向牌面形式附著在路邊其他立柱形物體上。3）現(xiàn)場配備經(jīng)交管部門審核的專用交通圍護(hù)設(shè)施，防撞筒、交通警示牌、交通導(dǎo)向牌、交通限速牌、交通專用隔離帶、警示燈、圍檔等交通部門審批。2.交通維護(hù)保證措施1）施工中積極與交通管理部門協(xié)調(diào)配合嚴(yán)格按批準(zhǔn)的路段、范圍和夜間施工并設(shè)專人現(xiàn)場疏導(dǎo)通告車輛。2）按施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置圍擋嚴(yán)格控制臨時(shí)占路范圍和時(shí)間確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。3）按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時(shí)交通導(dǎo)行標(biāo)志、設(shè)置路障、隔離設(shè)施。3.交通安全措施1）凡在道路上施工作業(yè)人員必須是接受專門交通培訓(xùn)的人員必須有與項(xiàng)目部簽訂的交通安全協(xié)議，否則一律14、不允許在道路上施工。發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育和未簽訂交通安全協(xié)議的人員項(xiàng)目部要堅(jiān)決停止其工作，凡不聽勸阻或私自進(jìn)入道路內(nèi)從事作業(yè)的人員，項(xiàng)目部要對其進(jìn)行教育并對所在班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行批評、處罰。2）在夜間進(jìn)行施工時(shí)，施工作業(yè)人員必須戴安全帽、穿反光背心用錐筒或圍檔進(jìn)行隔離或封閉，并設(shè)置路障，專人指揮車輛。3）在道路上施工的所有人員要聽從項(xiàng)目部交通安全負(fù)責(zé)人的指揮，不能自以為是，要遵守紀(jì)律、做到令行禁止。4）對交通導(dǎo)行的圍檔要采取加固措施，保證其穩(wěn)定牢靠，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查出現(xiàn)問題要及時(shí)修理，防止在自然力的作用下傾倒。5）用于交通導(dǎo)行的各種交通標(biāo)志要保證其表面清潔具有夜間指標(biāo)作用反光膜表面要經(jīng)常進(jìn)行擦洗15、防止被污染，泥漿封嚴(yán)，保證其警示功能齊全，交通設(shè)施損壞的要及時(shí)修復(fù)。6）當(dāng)班組施工完畢或工程施工結(jié)束應(yīng)及時(shí)撤除機(jī)械設(shè)備、設(shè)施清理施工現(xiàn)場，做到工完料清，不留后患，及時(shí)恢復(fù)交通。4.環(huán)境保護(hù)管理措施1）現(xiàn)場建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任制度并全面負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。2）現(xiàn)場設(shè)專職人員負(fù)責(zé)環(huán)保工作和內(nèi)業(yè)資料管理，做到每月不少于三次自檢并做好記錄，經(jīng)常進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育。3）施工現(xiàn)場集中設(shè)置一個(gè)垃圾站，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒，施工垃圾應(yīng)及時(shí)清退，并灑水降塵。4）水泥及其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料，應(yīng)安排在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時(shí)防止遺撒飛揚(yáng)，裝卸時(shí)減少揚(yáng)塵。5）施工現(xiàn)場的油料，必須防止出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，對地面進(jìn)行必要的防滲處理，避免污染地下水體。6）對強(qiáng)噪音機(jī)械，必須安裝在工作棚內(nèi)，工作棚四周需嚴(yán)密圍擋。20附圖1-1：一期交通導(dǎo)行平面圖附圖1-2：一期交通導(dǎo)行剖面圖附圖1-3：一期交通導(dǎo)行警示部署（東行）附圖1-3：一期交通導(dǎo)行警示部署（西行）附圖2-1：二期交通導(dǎo)行平面圖附圖2-2：二期交通導(dǎo)行剖面圖附圖2-3：一期交通導(dǎo)行警示部署（東行）附圖2-3：一期交通導(dǎo)行警示部署（西行）附圖3-1：三期交通導(dǎo)行平面圖附圖3-2：三期交通導(dǎo)行剖面圖附圖3-3：一期交通導(dǎo)行警示部署（東行）