高速公路隧道V級深埋段洞身開挖及初期支護專項施工方案【26頁】.docx
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上傳人：故事
編號：205422
2021-11-18
25頁
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1、XXXX 隧道隧道 V V 級深埋段洞身開挖及初期支護級深埋段洞身開挖及初期支護專項施工方案專項施工方案一、編制依據一、編制依據1、部頒公路工程技術標準 （JTGB01-2003） ；2、部頒公路隧道施工技術規范 （JTGD70-2004） ；3、部頒公路工程地質勘查規范 （JTJ064-98） ；4、部頒公路工程質量檢驗評定標準 （JTGF80-2004） ；5、部頒公路隧道施工技術規范 ； （JTGF60-2009）二、編制原則二、編制原則1、熟悉并掌握隧道施工的技術與規范,使施工有效、快速進行。2、確保隧道施工的安全,并能夠滿足設計與規范的要求。三、適用范圍三、適用范圍適 用 于 XX 2、隧 道 V 級 深 埋 段 洞 身 開 挖 、 初 期 支 護 及 超 前(ZK343+930ZK343+990/ZK344+790ZK344+850/YK343+940YK344+990/YK344+830YK344+846) 支護。四、施工準備四、施工準備1、熟悉施工圖紙，編制施工工藝和作業指導書，做好各項技術交底。2、做好現場勞動力組織及工藝特點，準備好各種施工機械，并檢查其性能及完好率，使其能滿足施工要求；3、組織好施工所需的各項材料，在數量和質量上應滿足施工要求；五、洞身開挖五、洞身開挖要求隧道按新奧法原理組織施工，根據地質條件、斷面開挖寬度的不同， V 級深埋段采用兩臺階法施工， 3、V 級深埋段預留變形量為 8cm。1兩臺階法開挖施工工藝兩臺階法施工時將隧道分為上下兩個臺階進行開挖。先開挖上部臺階，上部開挖完成后施作上部洞身結構的初期支護，即初噴 4cm 厚混凝土，架立鋼架，然后布設系統錨桿后復噴混凝土至設計厚度，上臺階施工至 1015m 后，開挖下部臺階，及時封閉初期支護。下臺階開挖完成后及時鋪設隧底墊層混凝土。施工工藝流程圖(見下頁)根據圍巖條件，合理確定臺階長度，一般不超過倍洞徑，以確保開挖、支護質量及施工安全。上臺階施工鋼架時采用擴大拱腳或施作鎖腳錨桿等措施控制圍巖和初期支護變形。當圍巖不穩定時，采用縮短進尺，上下臺階分左、右兩側錯開開挖，及時施作初期支護和仰拱。施工中解決好上下臺階的施工干擾問題，下部施工應減少對上部圍巖、支護的擾動。在上臺階開挖超前一個循環后，上下臺階可同時開挖。2.質量控制標準圍巖條件類別開挖部位、檢驗數量檢驗方法拱部平均線性超挖15平均
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