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四川高速公路匝道懸臂式(扶壁式)擋墻施工方案（16頁）.doc

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上傳人：故事編號：228763 2021-12-13 16頁 220.50KB

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1、仁壽樞紐互通(CK0+155CK0+374.708 )C匝道懸臂式(扶壁式)擋墻施工方案一、編制依據.3二、工程概況.3三、平面布置.3四、施工進度計劃.3五、施工準備.41、技術準備.42、現場準備.43、主要施工工種人員.54、施工機械、機具設備.5六、施工方法及技術控制措施.61、施工測量放線.62、基礎土方開挖.63、基底檢測.74、基礎、墻面、肋板鋼筋制作與安裝.75、模板制作與安裝.96、混凝土施工.107、扌當土墻泄水孔的預埋安裝及扌當墻伸縮縫工.108、墻背回填及排水構造施工.109、懸臂式和扶壁式擋土墻質量檢驗.10七、項目部組織機構圖.11八、質量保證措施.11九、環保體系2、及文明施工措施.13九、安全保證體系及措施.14一、編制依據1、工程測量驗收規范GB50026-20072、公路路基施工技術規范JTGF10-20063、公路工程質量檢驗評定標準JTGF80-1-20044、混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-20025、碗質量控制標準GB50164-926、碗強度檢驗評定標準GBJ107-877、鋼筋焊接及驗收規范JGJ18-20038、鋼筋焊接接頭試驗方法標準JGJ/T27-20019、建筑機械使用安全技術規程JGJ33-200110、建筑施工現場供用電安全規范GB50104-9311、建筑施工安全檢杳標準JGJ59-9912 3、（J1-1合同段）懸臂式（扶壁式）擋土墻設計圖及標準圖13、其它規范性文件二、工程概況本段擋土墻為懸臂式（扶壁式）鋼筋混泥土擋土墻，起點接成自瀘高速左側路堤，止點接成自瀘高速左側路塹邊坡。里程樁號為CK0+155CK0+374.70&總長度為219.708m。大部分基礎放置于路基填方土體上，墻身高度為2.3m7.4m。主要的工程量為：C25650m C30碗427n?、R235鋼筋26229Kg、HRB335鋼筋70645Kg回填砂礫石2563n?。鋼筋保護層厚度：基礎主筋凈保護層為30mm；面板及肋板主筋為25mm；拉筋為15mm。三、平面布置因工程量不大，因此只在CK0+250CK0+300路基上設置鋼筋堆放場地及鋼筋加工棚。接仁壽樞紐互通拌和站變壓器供電，現場自備15KW發電機一臺。由仁壽樞紐互通拌和站提供混凝土。四、施工進度計劃開工日期：2012年9月1日，完工日期：20

扶壁式擋墻施工方案（共26套打包）扶壁式擋墻施工方案（共26套打包）

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