城西路站圍護結構堵漏施工方案(11頁).doc
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2021-12-17
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1、目目錄錄1 1、工程概況、工程概況.- - 2 2 - -1.1 地理位置. - 2 -1.2 設計概況.- 2 -1.3 施工情況.- 2 -1.3 工程地質條件.- 3 -1.4、水文地質.- 4 -2 2、堵漏施工方案、堵漏施工方案.- - 5 5 - -2.1 基坑施工風險分析.- 5 -2.2 地下連續墻墻面及接縫發生滲漏處理措施.- 5 -3 3、應急搶險材料設備、應急搶險材料設備.- - 1010 - -城西路站圍護結構堵漏施工方案城西路站圍護結構堵漏施工方案1 1、工程概況、工程概況1.11.1 地理位置地理位置城西路站位于南京市珠江鎮鞏固村,城西路站沿寧烏公路東西方向布設。車2、站范圍內寧烏公路兩側以少量的多層住宅和單層廠房為主,車站北側有一條現狀寬約 20m 深約 34m的雨山河道。1.2 設計概況設計概況本站為地下二層島式車站,主體結構分為上(站廳層) 、下(站臺層)兩層,車站規模420.5m寬 19.6m高 12.9m,總建筑面積 22703.8m2,圍護結構采用地下連續墻形式,連續墻厚度為 800mm,深度為 19.612m -22.201m。地下連續墻使用階段與主體形成復合式側墻結構,單元槽段共 152 幅,采用“H”型鋼板接頭。基坑深度 16-17.4m 左右,標準段豎向設置四道支撐,第一道為鋼筋混凝土支撐(800900mm) ,其余為609 鋼支撐,其中3、第四道為換撐。1.3 施工情況施工情況地下連續墻于 2011 年 4 月 18 日開工,2011 年 10 月 9 日順利完工。地下連續墻施工工藝為:測量放線導墻施工地下墻成槽清孔鋼筋籠吊放水下砼澆注,如“圖 1.3-1地下連續墻施工工藝流程圖。圖圖 1.3-11.3-1 地下連續墻施工工藝流程圖地下連續墻施工工藝流程圖1.3 工程地質條件工程地質條件城西路站屬于長江高漫灘地貌,主要土層為-1 雜填土、-2-2 素填土、-3 淤泥、-1b2-3 粉質粘土、-2b4 淤泥質粉質粘土粉質粘土、 4 -3b1-2 粉質粘土、 4 -4e-2 粉質粘土混卵礫石、K2P-2 強風化粉砂質泥巖、K2P-3 中風化泥質粉砂巖、泥質粉砂巖等。車站底板大部分坐落于強風化泥質粉砂巖中,個別部分位于中風化泥質粉砂巖中沿線未發現斷裂帶和有害氣體,具體詳見圖 1.3-1 城西路站地質縱斷面示意圖、表 1.3-1 城