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1、第第 1 章章總總 則則1.1 任務(wù)由來任務(wù)由來為了適應新世紀和諧交通的發(fā)展，完善公路交通運輸系統(tǒng)建設(shè)，國家交通運輸部編制了國家公路運輸樞紐布局規(guī)劃 ，提出了國家公路運輸樞紐的概念，期望通過樞紐的規(guī)劃建設(shè)，促進公路運輸樞紐與港口、鐵路站場、機場、城市公交等的有機銜接，完善綜合運輸體系，實現(xiàn)運輸過程的“無縫銜接”和“零距離換乘” 。通過構(gòu)建一個國家層次的公路運輸樞紐服務(wù)體系，使其與國家高速公路網(wǎng)共同組成最高層次的公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)，改變公路運輸?shù)穆浜竺婷玻⑦m應國家未來全面建設(shè)小康社會和現(xiàn)代化建設(shè)的需要。 獨特地理位置使得韶關(guān)市成為連接粵、 湘、 贛三省的交通要塞， 同時作為珠三角核心經(jīng)濟區(qū)外圍的2、重要經(jīng)濟節(jié)點，和粵湘贛接合部區(qū)域的核心城市， 與周邊城市的經(jīng)濟與交通的發(fā)展起著不可替代的重要作用。為進一步推進韶關(guān)國家公路運輸樞紐客、貨運站場建設(shè)，加強對樞紐的宏觀管理和指導，充分發(fā)揮公路樞紐站場的功能和作用，推動公路運輸業(yè)的發(fā)展，改變目前公路客、貨運站場建設(shè)滯后的現(xiàn)狀。2009 年 9 月，韶關(guān)市交通局委托交通部規(guī)劃研究院完成了韶關(guān)國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃報告的編制工作。據(jù)規(guī)劃， 韶關(guān)國家公路運輸樞紐擬新建芙蓉新城綜合客運站等四個客運站場和六個貨運站場，規(guī)劃實施后，到 2015 年，公路旅客發(fā)送量為 1260 萬人次；到 2020年公路旅客發(fā)送量為 1530 萬人次，貨運作業(yè)綜合量為 5623、 萬噸。1.2 環(huán)境功能區(qū)區(qū)劃環(huán)境功能區(qū)區(qū)劃(1)地表水環(huán)境功能區(qū)劃本規(guī)劃涉及的水體主要有湞江，武江，北江的局部河段。根據(jù)粵府函1999553 號文關(guān)于廣東省地表水環(huán)境功能區(qū)劃(試行方案)的批復 ：湞江(古市-沙洲尾)的水體功能為飲用水源，執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標準(GB3838-2002)類標準。武江(犁市-西河橋)的水體功能為飲用農(nóng)業(yè)，執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標準(GB3838-2002) 類標準，河段長 21.6km；武江(西河橋-沙洲尾)的水體功能為飲用農(nóng)業(yè)， 執(zhí)行 地表水環(huán)境質(zhì)量標準 (GB3838-2002)類標準。北江（沙洲尾-白沙）的水體功能為綜合用水，執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標準(GB3838-2002)IV 標準，河段長 30km。(2)大氣環(huán)境功能區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃發(fā)展區(qū)域均位于大氣環(huán)境二級功能區(qū)內(nèi)，執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標準(GB3095-1996)中的二級標準。(3)聲環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃布