午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、昆明至肖家村公路改造工程昆明至肖家村公路改造工程（沙朗至桃園連接線沙朗至桃園連接線工程）第二標(biāo)段工程）第二標(biāo)段（K2K2180180K4K4190.404190.404）T梁梁預(yù)預(yù)制制專專項(xiàng)項(xiàng)施施工工方方案案二二 0 0 一五一五 年年 七七 月月 十一十一 日日T T 梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案K3+365 龍池大橋全長(zhǎng) 127 米，共分 4 跨，每跨 30 米，需預(yù)制 30m T 梁20 片。根據(jù)工程總工期安排及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，T 梁將采用一個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)集中預(yù)制的方法，預(yù)制梁場(chǎng)布置 10 個(gè)臺(tái)座，配備 1 套鋼模板（1 套邊梁模板，1套中梁模板） ，每片 T 梁的預(yù)制周期為 10 2、天，按計(jì)劃每月生產(chǎn) T 梁 10 片，自2015 年 7 月 11 日開(kāi)始預(yù)制，2015 年 9 月 11 日結(jié)束，歷時(shí) 2 個(gè)月。預(yù)應(yīng)力砼 T 梁預(yù)制施工工藝流程見(jiàn)附圖 1在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè) 50t 和 75t 吊車各一臺(tái)，負(fù)責(zé)移梁、存梁及砼澆注。砼由攪拌站集中拌合，自卸運(yùn)輸汽車運(yùn)料至施工現(xiàn)場(chǎng)，龍門(mén)吊配合施工，強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆除模板，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 95%后，施加預(yù)應(yīng)力。本橋梁板共計(jì)20 片，梁板預(yù)制分兩批進(jìn)行，每批預(yù)制 10 片。1 1、預(yù)制臺(tái)座、預(yù)制臺(tái)座預(yù)制臺(tái)座采用鋼筋砼現(xiàn)場(chǎng)澆筑。橫向每隔 1.2m 埋設(shè)加固螺栓孔，表面壓光，底模兩側(cè)粘貼橡膠條，以防止漏漿。梁軸線、主筋位置、箍筋中心線位置3、變截面位置、橫隔板及梁端位置線用全站儀配合鋼尺準(zhǔn)確標(biāo)出,涂上脫模劑，并在臺(tái)座兩邊緣安裝止水膠帶，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的保護(hù)層厚度，采用 4cm的塑料墊塊，每隔 50cm 放置 2 個(gè)，以確保梁底板鋼筋的保護(hù)層厚度。臺(tái)座構(gòu)造要求其下層有足夠剛度、強(qiáng)度，并置于良好的地基上。預(yù)制梁臺(tái)座采用 30#混凝土倒置 T 型梁板式構(gòu)造，施工前先對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)處理。在預(yù)制底模端部 4 米范圍內(nèi)進(jìn)行加厚硬化處理，增加配筋以分散預(yù)應(yīng)力張拉后梁體端部的壓應(yīng)力。2 2、鋼筋的存放制作加工與綁扎成型、鋼筋的存放制作加工與綁扎成型2.1 鋼筋的存放每批到達(dá)工地的鋼材，由項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室統(tǒng)一抽樣檢驗(yàn)，向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)報(bào)告和出廠質(zhì)量報(bào)告單，并按不同型號(hào)、等級(jí)、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分類堆放，掛牌以便識(shí)別。鋼筋下用磚壘起平臺(tái)，離地大于 30cm，鋼筋上面用彩條布覆蓋嚴(yán)實(shí)。2.2 鋼筋的加工制作與綁扎成型2.2.1 鋼筋在使用前，進(jìn)行調(diào)