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疏港聯絡線工程鋼箱梁結構制作安裝施工組織設計方案(65頁).doc

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施工組織

上傳人：偷**** 編號：276299 2022-02-11 65頁 2.65MB

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1、疏港聯絡線（津沽公路港塘路至津沽一線拓寬改造疏港聯絡線（津沽公路港塘路至津沽一線拓寬改造）工程工程第二標段第二標段 4242 米鋼箱梁米鋼箱梁施施工工組組織織設設計計目目錄錄一、綜合說明1二、施工總平面布置圖及部署1三、勞動力計劃2四、施工工期計劃及保證措施3五、廠內制作方案6六、現場安裝方案18七、主要施工機械進場計劃24八、質量目標保證措施25九、冬、雨季施工措施44十、安全、文明施工及環保措施47十一、保修期服務措施61一一、綜合說明、綜合說明（一）工程概況一）工程概況鋼結構部分位于本工程上行 S-12#S-13#及下行 X-10#X-11#墩位跨越現狀李港鐵路段上部采用一跨鋼箱梁結2、構，單跨跨徑 42 米，梁高 2.1 米，鋼箱梁采用一箱三室結構，每跨重量約 360 噸。鋼箱梁橫斷面圖 1鋼箱梁橫斷面圖 2（二（二）、編制說明與依據、編制說明與依據1、編制說明（1）本方案為本橋鋼結構部分的制作安裝而編制的，本著安全、經濟、保質量、保工期為前提條件。（2）在本方案中，根據鋼結構施工的特點及實際氣候狀況，亦考慮了文明施工、安全施工、環境保護和雨季施工措施。（3）鋼結構現場安裝時配置的設備與機具，以快捷安全施工為主，同時堅固考慮經濟性。2、編制依據（1）天津城建設計院疏港聯絡線（津沽公路港塘路至津沽一線拓寬改造）工程施工圖設計；（2）公路橋涵施工技術規范（JTG/T F503、-2011）；（3）鋼結構工程施工質量驗收規范（GB50205-2001）；（4）橋梁用結構鋼（GB/T714-2008）；（5）鐵路鋼橋制造規范（TB10212-2009）（6）其它相關標準規范。二、施工總平面布置圖及部署二、施工總平面布置圖及部署（一）加工廠區布置及部署（一）加工廠區布置及部署1、廠內制造加工：根據鋼箱梁制造工藝流程，廠內預制場地分為：單元件制造區、鋼梁立體單元拼裝區、涂裝區及單元臨時存放區。2、單元件及鋼箱梁塊體制造場地鋼箱梁梁主要構件在工廠預制成型，單元件、塊體制造安排在車間及預留場地施工。本工程在鋼梁組裝區二進行拼裝。單元件加工在車間進行，內配有 2 臺 5t 行車，鋼梁組裝區二配備一臺 75t 行，并配置構件的主要加工設備及鋼箱梁塊體制作各工序工裝胎具、轉序等輔助設施。廠區地址為：天津東麗開發區二緯路 27 號加工廠區平面布置圖（二）現場安裝布置

箱梁施工組織設計方案（共20套打包）箱梁施工組織設計方案（共20套打包）

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