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1、吳江市盛南公路改造工程施工項(xiàng)目吳江市盛南公路改造工程施工項(xiàng)目SG2010-11(SNGZ)標(biāo)段標(biāo)段施工報(bào)告施工報(bào)告一、施工內(nèi)容吳江市盛南公路改造起于燒香港橋東側(cè)，沿老盛南公路向西，終止于宛桃線交叉處，路線全長(zhǎng) 1.9 公里。本項(xiàng)目改造 TK0+100-TK0+640 為城市主干道 I級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為 60km/h，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I 級(jí)。TK0+640-TK2+000 按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改造，設(shè)計(jì)速度 40Km/h，其中城市主干道路基寬 40m，總長(zhǎng) 0.54Km，鎮(zhèn)區(qū)段路基寬 1417m，總長(zhǎng) 1.36Km。全線改造（含拓寬）橋梁：中橋 39 m/1座。平面十字交叉 2 處。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：老2、 路 橫 斷 面 形 式 ： K0+100K1+300 段 ， 老 路 為 水 泥 砼 路 面 ， 全 寬17m;K1+300K1+550 段，老路為水泥砼路面，全寬 13m; K1+550K2+000 段，老路為水泥砼路面，全寬 14m。改造后橫斷面形式： （1）道路改造斷面形式：TK0+100-TK0+640 按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，路面頂寬度 40m。 TK0+640-TK2+000 按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度為 40km/h， TK0+640-TK1+300 為雙向四車道，全寬 17m;K1+300K1+550 為雙向二車道，全寬 14m; K1+550K2+000 為雙向二車道，全寬3、 15m； （2）橋梁改造橫斷面形式：原橋梁的橋面寬度為 17.0m 橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載為公路-II 級(jí)，二、起訖時(shí)間2011 年 4 月 1 日2011 年 11 月 30 日三、施工路段SG2010-11(SNGZ)標(biāo)段共有中橋 1 座 44 延米主要渠化平面交叉 2 處。40m寬路基段長(zhǎng) 0.54km，17m 寬路基段長(zhǎng) 0.66km，14m 寬路基段長(zhǎng) 0.25km，15m 寬路基段長(zhǎng) 0.45km。本次施工（TK0+100TK1+800）全長(zhǎng) 1.7km 范圍內(nèi)的路基、橋梁、路面及附屬工程。 （TK1+800TK2+000）根據(jù)業(yè)主要求暫不施工。四、施工方式道路橋梁改造工程，半幅施工，道路及橋梁先施工右半幅，右半幅通車后再施工左半幅。燒香港橋根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況盡量全幅施工。五、現(xiàn)場(chǎng)管理措施1、環(huán)境保護(hù)保證措施（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由專職管理人員和各作業(yè)組負(fù)責(zé)人組成的施工管理組織機(jī)構(gòu)，