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1、邊通車、邊施工安全專項方案一、編制說明（一）、編制依據中華人民共和國安全生產法中華人明共和國道路交通安全法公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）公路工程施工安全技術規程（JTG F90-2015）公路工程技術標準 JTG B01-2014 甘肅二級公路標準化管理指南公路養護安全作業規程JTG 30-2015 （二）、編制原則1、遵循合同文件原則。施工安全方案編制滿足合同條款及業主提出的各項要求，嚴格按照合同文件規定的條款和標準要求進行。2、遵循設計和規范、驗收標準的原則。編寫主要工程施工方法中，嚴格按照設計要求，遵照工程施工規范和驗收標準，正確組織施工，確保工程質量、安全。3、確立安2、全管理目標，完善規章制度，強化現場各項制度、措施的落實，確保安全生產目標的實現。4、施工隊伍按工程法組織施工，在工序施工中嚴格執行監理工程師的指令。堅持專業化和綜合管理的原則，充分發揮施工企業的整體施工水平和施工效率，結合本工程特點，運用流水作業和網絡技術，做好勞力、材料、機械設備、資金的綜合調配。5、堅持推廣應用“四新”成果的原則。在施工中應積極應用新技術、新材料、新工藝、新設備，力求做到技術先進、工藝精湛、經濟合理、安全可靠。6、施工組織管理堅持高標準、高起點、快節奏，施工現場突出標準化作業。精心布置施工現場，合理安排設施，保護河道及周圍環境，做好水土保持及消防工作，創建文明標準化工地。二3、工程簡況#三、邊通車邊施工技術方案參考 JTGH30-2015公路養護安全作業規程及甘肅二級公路標準化管理指南有關公路改建工程交通標志設置要求，設置限速標志標牌。每個施工工作區根據JTGH30-2015公路養護安全作業規程要求按照二級公路山嶺重丘限速20公里/小時警告區、上游過渡區、緩沖區、工作區、下游過渡區及終止區設置交通警示、禁令、導向等標志標牌 ，工作區段采用鋼管加圍擋形成硬隔離，圍擋上粘貼反光警示標志，在半幅施工半幅通車施工路段工作區施工時，施工路段兩端各設一人值班指揮交通，配備硬質攔車欄桿，聯絡對講機4 臺，值班人員各一臺，挖掘機機手一臺，施工現場管理人員一臺，按照“通車不施工、施工不通車”的原則進行間歇性交通管制。1. 工程開工前需做好沿途每個村的施工告示，并在每個道口設立相應的施工警示標志及各種交通標志積極收集社會各界對保暢通工作的意見和建議，及時對保暢通工作部署進行調整：