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北京城市橋梁工程深基坑拉森鋼板樁支護施工方案（40頁）.doc

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施工組織

上傳人：正*** 編號：362631 2022-04-24 38頁 1,022.54KB

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1、深基坑拉森鋼板樁支護施工方案深基坑拉森鋼板樁支護施工方案一、一、工程概況工程概況南沙河橋起點樁號為 K13+064.25，終點樁號為 K13+460.490，上跨南沙河，規劃南沙河上口寬 152 米，下口寬 120 米，兩側設置 6 米巡河路。本橋與南沙河斜交，斜交角為 27 度，全橋長 396.24 米，寬度為 34.5 米。橋梁上部結構為 13*30 米預應力砼簡支箱梁，下部結構為柱式橋墩、肋板式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。南沙河橋跨越海淀區與昌平區，其中 7#、8#軸位于昌平區境內。二、二、工程地質情況工程地質情況南沙河橋 7#承臺位于南沙河北巡河路上，南側約 2.6 米處為南沙河，北側12、0.5 米處為改移軍纜，左側 21.8 米處為占地界，右側 6.8 米處為占地界，四周無建筑物，為林地。基坑開挖深度約為：地面高程 38.937m-承臺底高程 31.65m=7.287m，周長 99.4m,面積 466.84m2根據地質詳勘得知：左側高程35.27m-32.37m=2.9m及右側高程36.15m-32.95m=3.2m 范圍內為粉細砂，粉細砂層液化等級為嚴重，液化抵抗系數 0.580.59。且第二層水位位于標高為 32.7637.00 處。辨別此粉砂層遇水后即為“流沙層” 。樁基設計參數地層巖性密度(g/cm3)P0 壓縮模量(MPa)天然快剪地基土抗力系數的比例系數m 和 m3、0（kN/m4）P0P0+100P0P0+200粘聚力 c（kPa）摩擦角()粉細砂（1.90）（6.0）（7.0）（0）（7）5000注:此參數從北京勘查設計院報告中查得。此層極易坍塌，遇水后液化嚴重。根據現場實際情況，下挖至 1.5m 處出現地下水基坑邊坍塌，同時發現沙層。同時放坡占地界不夠以及 7#與 8#軸之間有一條橫穿的軍纜，基坑開挖不能隨意放坡，需采用支護開挖，支護原則需封水封沙，故我標擬對 7#軸承臺基坑開挖采用拉森鋼板樁支護。由于 8#軸地質情況與 7#軸相同，我標擬對 8#軸承臺基坑開挖也采用拉森鋼板樁支護。平面圖和斷面圖附后，地質詳勘見附表。7#軸巡河路巡河路軍纜位置10.47721.8286.8122.628南沙河南沙河南沙河橋7#、8#軸平面圖南沙河橋7#、8#軸平面圖占地界8#軸鋼板樁兩兩排排1 16 6的的槽槽鋼鋼做做斜斜支支撐撐兩兩根根6 6

基坑鋼板樁支護方案（共25套打包）基坑鋼板樁支護方案（共25套打包）

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