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1、樂昌至廣州高速公路坪石至樟市段 T10 合同段碗扣件鋼管腳手架支架施工專項方案編制：審核：批準：中鐵隧道集團廣樂高速T10 標項目部二 O一 O年十二月碗扣件鋼管腳手架支架施工方案碗扣式腳手架作為支架施工材料，具有施工方便、快捷、靈活、經濟、在荷載作用下穩定性較好等特點，是橋梁結構施工中常用的且十分重要的臨時設施，這項工作的優劣將直接影響工程的質量、安全、速度、效率等。現就馬渡互通主線橋右 65#墩蓋梁扣件式鋼管腳手架的計算施工為例加以應用。1. 基礎處理支架搭設前須進行基礎處理。地基處理時需根據支架范圍內的地表土質情況而確定持力層的最小填土厚度，一般為70cm 。地基的施工處理方法為分層填筑2、，碾壓密實，使其密實度達95% 以上，地基承載力根據單桿的計算支撐力和支架底座下的枕木與地基的接觸面積確定。地基處理的好壞是支架穩定性好壞的關鍵，將蓋梁投影范圍的地面整平后，鋪填70cm 風化石碾壓夯實，基礎頂面用 10cm 石粉找平。基礎處理好后必須做好四周的排水溝，保證基礎處理范圍不積水。2. 扣件鋼管架搭設2.1 腳手架材料的選擇鋼管落地腳手架，選用外徑48mm ，壁厚3.2mm ，其質量應符合現行國家標準碳素結構鋼（ GB/T700 ）中Q235-A 級鋼的規定。鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，嚴禁打孔，新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣，3、送有相關國家資質的試驗單位，進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗，試驗結果滿足設計要求后，方可在施工中使用。本蓋梁工程鋼管腳手架選用鍛鑄造扣件，符合建設部鋼管腳手扣件標準JGJ22-85的要求，由有扣件生產許可證的生產廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，規格與鋼管相匹配，貼和面應平整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm 。鋼管螺栓擰緊力矩達 65N.m時不得破壞。如使用舊扣件時，扣件必須取樣送有相關國家資質的試驗單位，進行扣件抗滑力等試驗，試驗結果滿足設計要求后方可在施工中使用。2.2 腳手架搭設流程及要求腳手架搭設的工藝流程：場地平整、夯實基礎承載力實驗、材料配備定位設4、置通長腳手板、底座縱向掃地桿立桿橫向掃地桿小橫桿大橫桿（擱柵）剪刀撐連墻件鋪腳手板扎防護欄桿扎安全網。腳手架施工必須嚴格按照施工方案搭設，并嚴格執行國家有關行業標準建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范，定距定位。根據構造要求在結構物四周用尺量出內、外立桿離其距離，并做好標記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并點出立桿標記；墊板應準確地放在定位線上，且須鋪放平整，不得懸空。2.3 構造要求2.3.1 水平桿水平桿宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接扣件應交錯布置，使相鄰水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內，不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm ，各接頭中心至最近主節點的距5、離不宜大于縱距的1/3。搭接長度不應小于 1m ，應等間距設置 3個旋轉扣件固定，固定扣件蓋板邊緣至搭接水平桿端距離不應小于100mm 。2.3.2 立桿腳手架必須設置縱橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上方不大于 200mm 處的立桿上。橫向掃地桿應采用直角扣件在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m 。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm 。腳手架步距按 1.2m布置，考慮搭設高度，最大不應大于1.35m。立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。2.3.3 剪刀6、撐與橫向斜撐每道剪刀撐跨越 5m ，斜桿與地面的傾角宜在4560之間。剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接。2.4 鋼管支架驗算2.4.1 驗算依據.設計圖紙.蓋梁支架搭設圖 ( 附圖) .建筑施工計算手冊、公路橋涵施工技術規范2.4.2 驗算過程一. 荷載計算模板自重底模和側模均采用大塊定型鋼模，120.65kg/m2，模板重 G1=76.1*0.12065=9.181t 支架自重 (支架高10m) 立桿縱橫距 0.5m，步距 1.2m，扣件0.69kg/ 個支架每平方一步自重gk=3.84*4*(1+1.2)+0.69*4=36.552kg/m2支架搭設面積 S=4.5(15.5+1.5 2)=837、.25m2支架自重 G2=83.2536.552(10/1.2+1)=28.4t 施工人員及設備自重 1KN/m2G3=1 83.25=83.25KN=8.325t 振搗混凝土對底板的力2KN/m2 G4=2 83.25=166.5KN=16.65t 混凝土自重G5=35.72.6=92.82t P=9.181+28.4+8.325+16.65+92.82=155.376t 二. 架頂分布方木計算1010cm 方木，間距 30cm 鋪設， I=833cm4，w=167cm3 取蓋梁高度最大范圍計算混凝土 :(1.6*1.5)7.752.6=48.36t=483.6KN 模板:(7.75*1.68、+7.75*1.5*2)*100.65=3.588t=35.882KN 單根方木受力 :(483.6+35.882)/(7.75/0.3)=20.11KN 換算成線荷載： q=20.11/2.5=8.044KN/m 正應力計算按五跨等跨連續梁計算，邊跨跨中彎距最大M=0.078ql2=0.0788.0440.52=0.157KN 342250.157109.4 10/11/1.6710MNmmNmmW剪應力計算方木在 B、E處剪力最大0.6060.6068.0440.52.437bVqlKN左362262.437 102.92610/1.3/8.33 10100vVSNmmfNmmIb支架正應9、力計算（ 483mm 鋼管，A=424mm2）單根立桿承受荷載，不考慮蓋梁投影以外的立桿，立桿數量為325160根N=P/n=155.376160=0.9711t 立桿正應力=N/A=9711 424=22.9N/mm2f=205 N/mm2支架穩定性計算 (483mm 鋼管， i=15.9mm）長細比 =L/i=1200 15.9=75.5 得穩定系數=0.72 22971131.81/205/*0.72*424NNmmfNmmA地基承載力地基處理時夯填 70cm 隧道洞碴， =350Kpa，鋼管墊 0.30.3 0.08m 9711107.93500.41400.30.3NKpaA2.5 10、搭設施工每搭完一步腳手架后，應校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。底座的安放應準確地放在定位線上，鋼管墊板采用3030cm厚 8cm的 C30混凝土預制件。立桿搭設應符合下列規定：嚴禁將外徑48mm 與 51mm 的鋼管混合使用；相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內，必須錯開距離。剪刀撐、橫向斜撐搭設應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設。2.6 支架拆除拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業； 腳手架采取分段分里面拆除時，對不拆除的腳手架應按規定設置斜撐加固。卸料時各構配件嚴禁拋擲至地面。2.7 安全注意事項（1）腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則 GB 5036 考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。（2）搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。（3）作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設備。（4） 當有六級及以上大風和霧、 雨等天氣應停止腳手架搭設與拆除作業。（5）在腳手架使用期間，嚴禁拆除主節點處的縱橫向水平桿、縱橫向掃地桿。（6） 不得在腳手架基礎及其臨近處進行挖掘作業，否則應采取安全措施。（7）拆除腳手架時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內。