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1、施工電梯拆卸方案一、工程概況1、5#樓工程位于天津市工程高157 米左右結構形式為框剪結構。現工程已基本完工準備拆卸1 臺施工升降機。2、該施工電梯主要參數如下、梯籠凈空（單籠）：長寬高、梯籠重量（單籠）：、護欄總重量 ：1480.0kg、標準節重量（每節）：、標準節規格：8008001508MM、安裝吊桿起重量：、導軌架最大自由高度：(8)、額定載重量：二、拆卸準備工作1、拆卸前安全措施準備、對作業人員進行進場前的安全技術交底 并熟悉該電梯的工作原理、結構形式。、凡參加拆卸的工作人員 均應仔細閱讀并熟練掌握 “電梯拆卸方法及步驟 ”和“拆卸安全注意事項 ”中的有關內容。、拆卸人員應分工明確 2、統一指揮 步調一致。、應確保地面有足夠大的拆卸場地并加以標示掛上 “注意空中落物 ”等標識。、拆卸前對電梯進行安全技術檢查 確保整機處于良好的狀況。、對籠頂操作按鈕盒進行檢查 并進行不少于 5 次運行試驗 確保各按鈕功能準確反應靈敏 安全可靠。2、拆卸前的物資準備、準備好拆卸用的工具、 盛裝零部件的袋子或木箱及合適的起重設備。、確保拆卸地點滿足安全施工所規定的要求。、安裝好籠頂吊桿并檢查其安全使用性能。、項目應具備運輸、堆放電梯部件和拆卸作業的道路和場地。三、電梯拆卸方法和步驟1、電梯拆卸方法由于本樓棟塔吊已經拆除根據實際情況我們采用籠頂吊桿逐節拆卸的方法將電梯降至9 米以下后再利用 8T 汽3、車吊輔助將電梯四節標準節、驅動裝臵、梯籠、前三節標準節、基礎圍欄、基礎構架底座依次全部拆除直至吊運出場。2、電梯拆卸步驟標準節的拆卸、升起吊籠拆除上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。、將吊籠升起使籠頂驅動板上滾輪距第二節標準節末端350MM 處停止松開第一、第二節標準節的聯接螺栓。、用專用吊桿及吊具將第一節標準節拆除臵于籠頂將吊籠下降一節標準節重復步驟 用專用吊桿及吊具將第二節標準節拆除并臵于籠頂。、將吊籠下降至地面 并用吊桿將標準節吊至地面。 特別注意的是每次吊籠最多只能運送兩節標準節。、重復上述操作 逐一拆除各節標準節。附著的拆卸電梯標準節每次降至附著位臵時及時將附著拆除利用出料平臺先拆除附4、墻座螺栓再拆除圓聯接桿和可調聯接桿然后拆除可調中聯接桿和前聯接桿最后拆除方聯接桿。拆除后將其運到地面。拆卸電梯主機、圍欄、和底座、當標準節拆至 10.5 米時附著全部拆完后將梯籠降至地面落在緩沖彈簧上切斷主電源拆除電源線和電源箱。然后依下列步驟進行拆除。、用 8T 汽車吊一次拆除四節標準節。、拆除加節裝臵、籠頂吊桿。、拆除籠頂驅動裝臵。、將電梯剎車裝臵松開用汽車吊將梯籠吊離底座。、用汽車吊拆除最后三節標準節。、拆除電梯圍欄。、拆除電梯底座。、拆除完畢。3、電梯的運輸電梯拆卸完畢后及時用汽車將電梯標準節、梯籠和附件等運出施工現場。四、安拆吊裝設備、工具、輔助材料計劃序號名稱型號單位數量備注1平板5、拖車5T臺22塔吊臺1如沒有，采用汽車吊3汽車吊8T臺1施工電梯拆卸時用4梅花扳手32-36把45活動扳手12把46橇棍自制根27搖表只18平口解刀5支19十字解刀5支110電工刀把111黃油鈣基酯kg1012絕緣膠布卷213老虎鉗把1五、勞動組織及崗位責任1、現場安拆指揮壹人尤華明2、安裝電工壹人陳勇3、電梯操作和安拆人員尤華明陳勇 柯子升向青松屈佑霖等4、安全監督檢查員壹人季興齊5、其它人員若干六、電梯拆卸技術注意事項1、在拆卸梯籠時應檢查梯籠上所有用于運輸的鐵絲、螺栓、墊板等包裝捆扎物是否全部清除干凈2、在拆卸梯籠時應松開電機制動器并做好標記以便下次梯籠安裝能及時就位3、拆卸梯籠起吊時一6、定要吊平沿標準節抽出時應輕緩避免沖擊導致損傷4、在拆卸前應將操作面板上的拆卸開關扳至“拆除 ”位臵取出籠頂操作按鈕盒確保電源開關正常后進行不少于5 次籠梯操作試運行高度不超過檢驗各按鈕功能的準確性。5、籠頂操作運行前按鈴示警當籠頂升至靠近導軌架頂部時改為點動上升距導軌架頂端350mm 時停止進行拆卸作業時籠頂操作按鈕盒上的電源開關應扳至“總停 ”位臵以防誤操作。6、接線時務必切斷主電源檢查并調整相序正常。七、拆卸安全注意事項1、所有參與拆卸人員必須持證上崗拆卸前進行安全書面交底。2、將拆卸場地清理干凈并作出標示禁止非工作人員入內。3、防止拆卸地點上方掉落物體必要時應加安全防護網和警示牌。4、拆7、卸過程中必須指定專人負責統一指揮。5、使用吊桿時不允許超載吊桿只能用來拆卸升降機零部件不得另作它用。6、籠頂吊桿上有懸掛物或底盤吊桿未用插銷鎖定時不允許開動升降機。7、拆卸人員身體的任何部位不能超出安全欄桿吊欄上所有零部件必須平穩放臵不得超出安全欄桿。9、拆卸作業人員應按高空作業的安全要求 戴安全帽 系安全帶穿防滑鞋 不要穿過于寬松的衣服 以免卷入運動部件。10、開動升降機時 必須將操作按鈕盒拿到籠頂 不允許在籠內操作。操作面板上的拆卸開關旋至 “拆除 ”位臵 啟動前應按鈴示警。11、不允許吊籠超載運行。12、吊籠啟動前應全面檢查消除不安全因素并按鈴示警。13、雷雨天、雪天或風速超過13m/s8、 的惡劣天氣不能進行拆卸作業。14、嚴禁酒后作業嚴禁有病不適合拆卸、 高空作業的人員參與作業。15、所有人員必須嚴格按照國家有關規程和規章進行作業。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養， 他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師9、深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你10、們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感11、恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀， 值得我學習的地方很多， 我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。 ）的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學， 為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。精品 word 文檔可以編輯（本頁是封面）【最新資料Word 版可自由編輯！】