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1、K57+129-K58+192.4袋裝砂井及堆載預(yù)壓開工報告一、工程概況湖南省岳陽至望城高速公路是京港澳線的復(fù)線，是京港澳線湖南段擴容工程的組成部分，是國家高速公路網(wǎng)的完善和補充。岳望線是湖南省高速公路網(wǎng)中的第三縱，是“一點一線”重要的南北向公路大通道，本項目的建設(shè)將完善區(qū)域交通網(wǎng)，為洞庭湖區(qū)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。施工部位為K57+129-K58+192.4，長1.63km，軟基處理方法為袋裝砂井及堆載預(yù)壓，其中袋裝砂井44211根，總長322739m,袋裝砂井砂墊層厚度50cm，沙井按正三角形布置，砂井直徑7cm，每根長度7.3m，砂井間距0.8-1.2m。沙墊層25287m3，單向土工格柵7802、84m2，雙向土工格柵9180m2。袋裝砂井施工后需填土預(yù)壓，道路路床頂預(yù)壓土厚0.8米,堆載預(yù)壓土方量24069m3。袋裝砂井預(yù)壓先進(jìn)行試驗樁，選擇K57+970-K58+129.4,全長為222m，按等邊三角形布置，橋涵段間距為0.8m，路基段間距為1.2m，處理深度為6.5m，砂墊層厚度為0.5m，則砂井長度為7.3m（含0.5m砂墊層）二、 施工工期安排 計劃開工日期：2013 年10月15日，計劃完工日期：2014 年7月15日，共計275天。三、施工工藝如下圖 袋裝砂井施工工藝流程圖清理場地填筑排水坡鋪設(shè)砂墊層 測量放樣 機具定位灌制砂袋打設(shè)套管 拔袋長度大于50cm檢查砂袋質(zhì)量孔3、口檢查 起吊下砂袋拔 套 管 檢查砂袋入土深度 機具移位 埋設(shè)砂袋頭 填寫施工記錄 四、擬投入施工人員和機械擬投入施工人員序 號姓 名工種/職務(wù)人 數(shù)備注1汪凌竹總工程師12占亞南質(zhì)檢工程師13陳友林高級工程師13曹亦文橋梁工程師14劉樹維測量工程師15單 力施工員15陳小云測量工程師16劉立春試驗工程師17蒲師風(fēng)施工員18吳林質(zhì)檢工程師19羅君安全負(fù)責(zé)人110張建豐質(zhì)檢工程師111何健實驗員112普工32擬投入施工機械序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1袋裝沙井機SSD2052推土機山推16023壓路機洛建133210224裝載機柳工5025挖掘機三一21526自卸汽車CA3418袋裝砂井及堆載預(yù)4、壓施工方案 一、施工準(zhǔn)備1、施工前項目部主管技術(shù)人員對施工班組進(jìn)行詳細(xì)的書面技術(shù)交底，使全體施工班組成員掌握施工的方法工藝及質(zhì)量要求。2、清表及找平層施工 對軟基處理范圍用挖掘機、推土機清理不符合要求的耕植土、樹根及雜物。并應(yīng)按設(shè)計要求作好整平壓實。找平層填筑土質(zhì)的粒徑一般不得大于5cm，并采用滲水性砂土，并碾壓密實形成排水坡，坡度不得小于3%。3、砂墊層施工（1）材料選定：砂墊層材料采用透水性好、潔凈、級配良好的中、粗砂，含泥量不應(yīng)大于5%。為保證路基施工質(zhì)量，必須控制中粗砂的質(zhì)量滿足設(shè)計要求。（2）砂墊層施工時注意事項A.砂墊層填筑必須均勻，寬度應(yīng)寬出路基護(hù)坡道邊腳1米，防 止因沉降而造成5、砂墊層不足。兩側(cè)以漿砌片石進(jìn)行防護(hù)，以免砂料流失。B.砂墊層設(shè)計厚度為50cm，分兩層攤鋪，砂墊層攤鋪后必須進(jìn)行整平、壓實厚度達(dá)到設(shè)計厚度要求。4、施工詳圖編制打樁前應(yīng)編制每個工點的樁位編號圖、打設(shè)深度和打設(shè)順序。二、袋裝砂井施工過程及方法1、測量放樣先用全鉆儀定出中線，然后根據(jù)設(shè)計圖的處理寬度準(zhǔn)確放出邊線，在放邊線前，先核對實測橫斷面圖的寬度與該處砂井設(shè)計寬度是否相符，如出入較大，應(yīng)按實測橫斷面圖寬度予以調(diào)整。中線、邊線定出后，根據(jù)袋裝砂井設(shè)計布置范圍及間距，在現(xiàn)場采用小木樁或竹筷樁準(zhǔn)確定出每個砂井位置，并編上井號，繪制出砂井平面布置圖。2、機具定位設(shè)備采用履帶臂架導(dǎo)管式打樁機，套管直徑9c6、m，長15.5m，為便于拔管，上設(shè)樁頭樁帽，砂井施工依據(jù)從低處往高處的原則施打。定位時要保證樁錘中心與地面定位在同一垂線點上，并用經(jīng)緯儀控制樁錘導(dǎo)向架的垂直度。打樁機底支墊物做到平穩(wěn)牢固。袋裝砂井采用7cm 直徑的砂袋，砂井間中心距離為1.20m，橋臺涵洞處為0.8m，呈正三角形布置。間距通過計算確定，深度全部打穿軟土層。3、套管與樁頭安放將導(dǎo)向架固定在孔位，在孔位處下挖1015cm深小坑，穩(wěn)住管尖，放下套管，戴上樁帽，放好重錘。套管頂端設(shè)有便于起吊的吊鉤或吊環(huán)，并在套管上劃出控制標(biāo)高的刻度線。如套管接長時，在打設(shè)前要試接，要求連接處平順密閉，焊接處套管內(nèi)側(cè)要平滑。活瓣式樁尖固定在套管上作為一7、個整體，套管的定位是利用樁機的起吊設(shè)備將其吊起，上端送入樁帽中，下端用人扶住準(zhǔn)確安插在定位點上。4、套管打入當(dāng)套管吊起定位后即可開錘施打，開始時落錘要輕緩，防止套管偏斜。打樁時樁錘不要過高，（一般以1.5m為宜），當(dāng)入土23m后，可根據(jù)套管的下沉量逐漸提高樁錘，但不得超過3.0m。套管入土深度距設(shè)計井底深度約2m 時，要控制錘擊頻率，防止超深。將鋼套管打至設(shè)計標(biāo)高后，即可上撥0.1- 0.2m，消除管底真空吸力，以便管端張開。袋裝砂井應(yīng)打至路基兩側(cè)坡腳外各1m。沿深度方向上,砂井要求穿透軟土層進(jìn)入硬土層中50cm左右控制。5、安裝砂袋（1）預(yù)先準(zhǔn)備好長度比砂井長約1m左右的用聚丙烯編織的土工布8、制成的沙袋，將底部扎緊，在袋底裝一定數(shù)量重的砂，然后放入套管中，將袋的上端固定在裝砂漏斗口上，然后向袋中填充砂直至砂裝到齊袋口為止并搗固密實，用臂架吊起垂直放入管中。(2) 砂袋長度應(yīng)與砂井深度一致，超長部分應(yīng)予剪除。安裝時不可產(chǎn)生回帶。如產(chǎn)生回帶則進(jìn)行沖水拔出，查明原因重新安裝砂袋。再回帶則在旁重新打孔安裝。如還回帶則應(yīng)對砂井機進(jìn)行修理。砂袋安裝完成后及時進(jìn)行埋頭，防止陽光暴曬而砂袋老化。袋裝砂井的編織袋采用聚丙烯編織布，并避免陽光長時間照射。滲透系數(shù)應(yīng)不小于1x10-2cm/s，容許抗拉強度不小于40kN/m，有效孔徑0.005cmS，含泥量不大于3，灌砂率均達(dá)到95以上。保持砂袋順直暢通9、，每一砂袋充填密實，袋口扎緊。6、拔出套管砂袋到位后，開動震箱振動套管，同時上拔套管，起拔時要連續(xù)緩慢的進(jìn)行，中途不得放松吊繩，防止因套管上提而損壞砂袋。7、袋頭處理套管拔出后，通過二次灌砂把砂井袋頭填充飽滿，然后綁扎好，使砂袋露出井口30cm以上，并將其豎直埋入砂墊層中，不得臥倒。8、鋪設(shè)土工格柵軟基段待砂井完成并經(jīng)驗收合格后，即可在砂墊層平整后的表面鋪設(shè)兩層聚氯乙烯土工格柵，間距50厘米。攤鋪時應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，不使出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。一般路段采用普通單向聚氯乙烯土工格柵，抗拉強度為60KN，伸長率不超過10%；橋頭段為雙向鋼塑土工格柵，抗拉強度60KN，伸長率不超過4%。土工格柵10、宜采用搭接法連接，搭接長度不小于0.5m，并采用土釘錨固。橋臺臺后土工格柵沿路基橫向鋪設(shè)，臺前沿路基縱向鋪設(shè)。在不同處治方案的交接路段，土工格柵應(yīng)相互搭接5m。三、袋裝砂井施工要點及施工注意事項1、施工要點（1）砂袋入井采用臂架吊起時，應(yīng)垂直下井，防止砂袋發(fā)生扭結(jié)，縮頸斷裂和砂袋磨損。（2）拔管時應(yīng)垂直起吊，以防止帶出或損壞砂袋，施工中若發(fā)生上述現(xiàn)象，應(yīng)在原孔邊緣重打，當(dāng)帶出長度大于0.5m時，應(yīng)重新補打，對已施設(shè)的袋裝砂井要及時向袋內(nèi)補砂，每隔三天補一次，一般補23次。（3）當(dāng)砂袋灌入砂后，露天堆放應(yīng)遮蓋，切忌長時間暴曬，以免砂袋老化。（4）在打設(shè)砂井時地基就開始沉降，故地表面沉降測定板最遲11、應(yīng)當(dāng)在開始打砂井前設(shè)置好。（5）袋裝砂井定位要準(zhǔn)確，垂直度要好，確保排水距離。（6）施工當(dāng)中經(jīng)常檢查套管端部的密閉情況，避免套管內(nèi)進(jìn)入泥土過多，影響加固深度。（7）嚴(yán)禁拋袋施工，必須采用吊袋施工方法，下砂袋時在套管口設(shè)置滾輪或滑槽，將砂袋緩慢順直地放入套管中。（8）確保袋裝砂井與排水墊層之間的連接。嚴(yán)格控制砂井的設(shè)計入土深度，保證伸入砂墊層至少30cm。在鋼套管上劃出標(biāo)尺，確保井底標(biāo)高符合設(shè)計要求，袋裝沙井的平面位置、長度、灌砂量、均應(yīng)如實做好施工記錄。并報監(jiān)理審查，現(xiàn)場監(jiān)理未批準(zhǔn)的，不得進(jìn)行下一道工序。2、施工注意事項（1）袋裝砂井施工前先進(jìn)行試鉆孔。根據(jù)設(shè)計深度，鉆機鉆進(jìn)情況判斷是否達(dá)到設(shè)12、計要求的地質(zhì)層。鉆機在鉆進(jìn)過程中，鉆進(jìn)速度突然發(fā)生變化，鉆桿同時發(fā)生振動，則認(rèn)為進(jìn)入持力層，此時即可停止鉆進(jìn)，然后測定鉆孔深度。如上反復(fù)進(jìn)行多次試驗，最后由業(yè)主、總監(jiān)辦、設(shè)計代表現(xiàn)場確定袋裝砂井深度范圍，施工方則按確定的深度范圍掌握施工。（2）砂袋灌砂時灌袋用砂必須是經(jīng)檢驗合格、過篩、晾干了的中粗砂。用灌砂機進(jìn)行灌砂，灌砂機有效高度要大于1/2最大砂井深度。灌砂時應(yīng)兩灌兩振，并鋪以人工，確保砂袋灌砂飽滿。試驗室應(yīng)隨時進(jìn)行檢查，灌砂量應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計要求的允許偏差范圍之內(nèi)。（3）管蓋口不應(yīng)過小或過大，過小或過大容易在沉樁過程中淤泥進(jìn)入鋼套管，應(yīng)將鋼套管蓋口控制在1mm 空隙之內(nèi)。（4）拔出鋼管時13、將砂袋吊在袋裝砂井機上，可以使袋中砂再次振動密實，所以不能拋袋只能吊袋施工。（5）砂袋下料長度應(yīng)比實際樁長長7090cm。（6）袋裝砂井施工應(yīng)在鋪設(shè)砂墊層后、鋪設(shè)土工格柵之前進(jìn)行。袋裝砂井露出砂墊層長度不小于0.3m。施工完成后可將袋裝砂井出露端彎折埋置于砂墊層，整平砂墊層。砂袋應(yīng)隨裝隨打，不應(yīng)堆存過多過久，以免砂袋老化、松弛，更不宜在太陽底下暴曬，砂袋暴曬后容易松弛，無法滿足砂樁密實要求。（7）灌砂后砂袋應(yīng)平放，注意不要盤卷、扭結(jié)，盤卷、扭結(jié)易引起施工不便，施工過程注意檢查砂袋是否有破損，在灌砂機棱角部應(yīng)掩埋好，以防劃破砂袋。（8）袋裝砂井施工場地應(yīng)平整，沉樁時可用經(jīng)緯儀和鉛錘球控制鋼套管垂14、直度，豎直度將控制在1.5%允許偏差內(nèi)。（9）砂袋間距：袋裝砂井放樣時按路線橫向S、縱向0.866S布置袋裝砂井（S為砂井間距），并注意按等邊三角形布置。施工前嚴(yán)格按設(shè)計圖紙繪制布樁圖，并用硬膠條準(zhǔn)確布樁，施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查樁位，確保樁距及整體布樁位置線形。打樁班組人員應(yīng)固定，并盡量采用熟練操作工人，鋼套管下管時應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，保證砂袋間距符合設(shè)計要求。（10）施工現(xiàn)場必須放出中線、邊線作布樁控制點，根據(jù)地質(zhì)資料和地質(zhì)情況分段標(biāo)識出樁間距等，方便施工。（11）成孔時蓋緊鋼套管管口，防止淤泥進(jìn)入確保樁管。注意檢查、定時清洗管口。（12）當(dāng)鋼套管拔出時，及時將蓋口及樁頭淤泥清理干凈，準(zhǔn)確判斷袋裝砂15、井打入深度，及時掌握地質(zhì)情況。（13）樁機成樁應(yīng)在各樁長段內(nèi)按順序全幅或半幅施打，不得隨意改變施打順序，便于檢查管理，同時也便于施工記錄及工序驗收。（14）每條砂樁施打完畢后必須將現(xiàn)場淤泥清理干凈，保證砂袋留出孔口伸入砂墊層長度至少30cm。伸入砂墊層的砂袋要豎立，不得臥倒。（15）施工中應(yīng)嚴(yán)格控制間距和深度，若拔管過程中袋裝砂井被帶上40cm以上應(yīng)補打。袋裝砂井打架設(shè)完畢后要立即鋪設(shè)一層砂墊層，以防長時間暴露于空氣中使砂袋老化。（16）袋裝砂井嚴(yán)禁搭接。（17）砂袋技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求。露天堆放時應(yīng)有遮蓋，不得長時間暴曬。（18）袋裝砂井檢驗標(biāo)準(zhǔn)見下表：袋裝砂井質(zhì)量控制及檢驗要求序號16、檢 查 項 目允許偏差檢查頻率檢 查 方 法1井間距(mm)150抽查2%按中心線長度丈量2井深（mm）不小于設(shè)計查施工記錄以套管上劃線為準(zhǔn)，查記錄3井的垂直度(mm)1.5%查施工記錄用經(jīng)緯儀觀測樁錘導(dǎo)向架4灌砂量（%）灌量-5%查施工記錄查砂袋的體積和外觀5砂井直徑(mm)+10，-0挖驗2%自排水坡面起，用尺量小值四、路基填筑及預(yù)壓施工方法1、軟土路基從開始填筑起直至路面施工前，必須對路基沉降與側(cè)向位移進(jìn)行連續(xù)觀測、監(jiān)控，以保證路基填筑過程路基的質(zhì)量及安全。2、本工程全線填筑方法擬采用薄層輪加法。薄層輪加法是充分利用每次填土后地基強度的增長，根據(jù)沉陷、位移等觀測數(shù)據(jù)確定填土速率和停歇時間17、。實踐證明，該方法一方面增加路堤施工的穩(wěn)定性，同時也爭取了更大的預(yù)壓時間，是一種經(jīng)濟(jì)適用、合理的科學(xué)施工方法。該工法首先以較快速度填到路堤極限填土高度；在極限填土高度以上，為了確保路堤的穩(wěn)定，應(yīng)放慢加載速度。該施工方法的關(guān)鍵是要保證連續(xù)的動態(tài)觀測，通過動態(tài)觀測數(shù)據(jù)的分析掌握路堤在施工中變形動態(tài)，確定合理的控制標(biāo)準(zhǔn)來控制填土速度，以保證施工的安全穩(wěn)定。路基碾壓采用重型振動壓路機碾壓，碾壓遍數(shù)以試驗路段所確定的參數(shù)進(jìn)行。同時經(jīng)常注意土的含水量，當(dāng)填料含水量較低時，應(yīng)及時采用灑水措施。當(dāng)填料含水量過大，可采用翻曬的方法，降低含水量。碾壓原則：先兩邊，后中間，先靜壓，后振壓，再靜壓。行間橫向重疊0.318、-0.5m，碾壓區(qū)段間縱向重疊2.0米以上。3、橋頭、涵洞路堤應(yīng)于結(jié)構(gòu)物施工前填筑，且應(yīng)按特殊路基數(shù)量表填筑到相應(yīng)樁號，并按一般路基段同樣進(jìn)行路基填筑與預(yù)壓，在預(yù)壓期結(jié)束、沉降完成后再卸載、并開挖進(jìn)行修建。在預(yù)壓期內(nèi)不應(yīng)再路堤上做任何工程，只允許添加由于沉降而引起的附加填土。在軟基上填筑路堤，當(dāng)橋頭路堤邊坡受到河水沖刷時，應(yīng)補設(shè)防護(hù)工程，在相應(yīng)涵洞位置設(shè)置臨時排水涵管；對路堤工程亦應(yīng)做好臨時排水設(shè)施，以防流水浸泡和沖刷路堤。路堤與橋臺銜接部分、路堤與錐坡預(yù)壓填土應(yīng)同步填筑與碾壓。在大型壓路機不易到位的邊角宜用小型打夯機夯壓密實。其分層碾壓厚度控制在15cm為宜，填土亦選用滲水性土。4、堆載預(yù)壓19、填筑堆載預(yù)壓的預(yù)壓高度為預(yù)壓期沉降量+路面與路堤填料密度的等效厚度差，堆載預(yù)壓土方填筑與一般路基填筑一樣，等載部分填土的壓實度和填料要求應(yīng)與上路床相同；對于超載部分的填土壓實度，在（設(shè)計沉降量+0.5m）范圍內(nèi)，應(yīng)不小于96，超過部分的壓實度應(yīng)不小于90。填料最小強度和最大粒徑與下路堤的要求一致。五、土方填筑變形觀測及監(jiān)控為了保證軟基填筑的質(zhì)量，確保施工安全，軟基施工過程及工后要加強變形觀測，其觀測內(nèi)容主要是沉降觀測及位移觀測，而作為本次施工試驗，觀測的結(jié)果及分析將作為本標(biāo)段高填方路基袋裝砂井堆載預(yù)壓變更的依據(jù)。1、沉降觀測:A.沉降觀測采用沉降板，沉降板沿路基每20m一個斷面設(shè)三個點，具體埋20、設(shè)于每個斷面左右路肩及路中線處。沉降板埋設(shè)時，沉降板底槽應(yīng)平整，沉降板底板尺寸不小于50cmX50cmX3cm。沉降板的金屬測桿、套管和接駁的垂直偏差率應(yīng)不大于1.5%，金屬測桿直徑為4cm，測桿應(yīng)與底板焊接為一體；套管采用塑料管，直徑為10cm，它應(yīng)具有一定的強度和剛度。隨著填土的增高，測桿與套管相應(yīng)接高，每節(jié)長度不宜超過50cm。接高后的測桿頂面應(yīng)略高于套管上口，套管上口應(yīng)加蓋封住管口，蓋頂高出碾壓面高度50cm。為防止施工中損壞沉降板，在沉降板周圍宜用人工或小型夯實機夯實，套管外側(cè)面應(yīng)涂一層醒目的顏色，蓋頂加插一面小紅旗，以示警戒。B.沉降觀測方法及控制：通過觀測沉降板頂面的標(biāo)高，減去沉21、降板測桿長度算出沉降板底面的標(biāo)高，再用初始沉降板底面標(biāo)高減去最終沉降板底面標(biāo)高，得出最終沉降值。每相鄰兩次沉降值達(dá)到要求，則可繼續(xù)填土，否則，要暫停填土直到相鄰兩次觀測的沉降差值達(dá)到要求，才可繼續(xù)填土。2、水平位移觀測:A.水平位移觀測主要為地面水平位移，位移邊樁沿路基每20m一個斷面設(shè)兩個點，具體設(shè)于每個斷面左右路基坡腳處及坡腳外5米處。B.地面水平位移采用位移邊樁觀測，位移邊樁埋設(shè)在路堤兩側(cè)趾部，其中一根位于坡腳外側(cè)3-5米處。邊樁采用10cmx10cm砼預(yù)制樁。邊樁的埋入深度為1.5m，露出地面為10cm。埋置時采用打入法，樁周應(yīng)回填密實。樁周上部50cm用混凝土澆筑固定。在邊樁頂部應(yīng)預(yù)22、埋不易損壞的金屬測頭。此外，位移邊樁應(yīng)做好標(biāo)記并編號。C.檢測方法：通過量測每個測點位移樁的距離，對比上一次位移樁距離，得出路基地面位移數(shù)值。如果數(shù)值達(dá)到要求，則可繼續(xù)填土，否則，要暫停填土，直到每兩次位移的差值達(dá)到要求才可繼續(xù)填土。3、觀測頻率A.在路堤施工過程中各觀測項目的觀測時間和頻率均相同。B.觀測頻率視不同時期、填土高度和監(jiān)測資料分析結(jié)果而定。原則上按下表控制：觀測頻率一覽表 階段觀測頻率填土期每日觀測12次填土間歇期每日1次預(yù)壓期 第1個月隔日觀測1次預(yù)壓期 第2個月第3個月每周1次預(yù)壓期 第4個月至卸載每半月觀測1次卸載期每日1次上路面期每周1次上路面結(jié)束至項目竣工驗收每季度觀測23、1次（4）土方填筑變形觀測控制標(biāo)準(zhǔn)A.填筑、卸載標(biāo)準(zhǔn)按下表控制。當(dāng)填筑高度超過3m時，路基中心的沉降速率不超過10mm/每晝夜。推算的工后沉降量小于規(guī)范容許值。連續(xù)3個月觀測的沉降量每月不超過5。B.在填筑過程中應(yīng)增加監(jiān)測頻率，當(dāng)發(fā)現(xiàn)側(cè)向位移速率等指標(biāo)不正常，路基有失穩(wěn)的趨勢時，必須立即向監(jiān)理等相關(guān)單位通報，并立即向路基兩側(cè)卸載，必要時兩側(cè)再加反壓護(hù)道（含魚塘填平），加反壓護(hù)道時要接長砂墊層，保證排水信道順暢。4、其它沉降板的觀測應(yīng)采用S1、S3型水準(zhǔn)以二級中等精度要求的幾何水準(zhǔn)測量高程，觀測精度應(yīng)小于1mm。測量結(jié)果要及時計算整理，并繪制各種圖集，分析數(shù)據(jù)各種相關(guān)關(guān)系，決定下一步工作之用。六24、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 堅持以我單位確立的質(zhì)量方針為指導(dǎo)，要求全體施工人員樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，運用現(xiàn)代化質(zhì)量管理方法，確定質(zhì)量控制重點，科學(xué)組織，優(yōu)化方案，強化施工過程控制。項目部成立以項目經(jīng)理為首的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。配有專職質(zhì)檢工程師，試驗工程師，對工程全過程實施質(zhì)量控制。1、工程質(zhì)量管理小組： 組長：張意波副組長：汪林竹、黃松周、張建豐組員：曹亦文、陳友林、劉立春、劉文科、占亞南、馬騰、劉奇2、確保工程質(zhì)量的措施：（1）組織保證措施項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工任副組長，各分部經(jīng)理、工程、質(zhì)檢及試驗室等部門負(fù)責(zé)人參加25、。從項目經(jīng)理到各工區(qū)實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制，將質(zhì)量目標(biāo)層層分解，一級包一級，一級保一級，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。項目部設(shè)專職的質(zhì)檢工程師，對整個工程進(jìn)行全方位施工質(zhì)量檢查，同時在各工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)。同時用檢測控制工序，讓工序控制過程，靠過程控制整體。（2）管理保證措施A、開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育，加強全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的觀念。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)量驗收到各個工序的施工生產(chǎn)過程，執(zhí)行全過程管理，為此我們將建立全面質(zhì)量管理體系，保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量26、管理的思想、方法確實應(yīng)用于施工全過程。B、嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到全部工序有標(biāo)準(zhǔn)、有檢查，并把新技術(shù)、新工藝、新方法，用于各施工工序，切實保證作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。對于不合格產(chǎn)品要堅決推倒重來，決不姑息遷就。C、嚴(yán)格獎懲制度明確質(zhì)量責(zé)任，實行工資、獎金與工程質(zhì)量掛鉤，獎罰分明。并且對嚴(yán)重失職者不僅在經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行處罰，而且還要視其情節(jié)給予必要的行政處分，以教育本人，警戒大家。3、技術(shù)保證措施（1）建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實行以項目總工程師為主的項目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制，同時建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅決執(zhí)行施工規(guī)范。（227、）保證技術(shù)力量選派有施工經(jīng)驗、責(zé)任心強的工程技術(shù)人員參加該工程施工，以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。（3）做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作A.認(rèn)真核對設(shè)計文件和圖紙資料，切實領(lǐng)會設(shè)計意圖，查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象，及時會同設(shè)計部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。B.認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會審后，由項目經(jīng)理部的總工程師、工程技術(shù)部長、技術(shù)人員逐級進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。C.認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，把所有路面質(zhì)量隱患調(diào)查清楚。（4）抓好技術(shù)資料管理。（5）制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。4、袋裝砂井施工質(zhì)量保證措施：(1)砂袋灌入砂后，露天堆放要有遮蓋，切忌長時間暴曬，以28、免砂袋老化。(2)砂井施工時，導(dǎo)軌應(yīng)垂直，鋼套管不得彎曲，沉樁時應(yīng)用經(jīng)緯儀等控制垂直度。(3)砂袋入井時，應(yīng)確保砂袋垂直下井，防止砂袋發(fā)生紐結(jié)、縮 徑、斷裂和磨損。(4)砂袋留出孔口長度應(yīng)保證伸入砂墊層至少30 厘米，并且不能 臥倒。(5)井位放線偏差必須小于1cm，井管垂直度小于1.5%，以確保 排水距離與理論計算一致。(6)袋裝砂井須用風(fēng)干砂，以確保砂井與排水墊層搭接不中斷。七、安全保證措施安全目標(biāo)：實現(xiàn)“五無、兩控、一消滅”；施工無重大傷亡事故，無機械設(shè)備事故，無火災(zāi)事故，創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地，經(jīng)理部組成中嚴(yán)格按照有關(guān)法規(guī)和集團(tuán)公司要求建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)29、導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作，并設(shè)立安全保障部，專門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長：張意波 副組長：黃松周、 林慶城、汪林竹 成 員：陳友林、占亞南、劉奇、劉立春、羅君、馮可伯、張兆峰、1、施工現(xiàn)場安全措施(1)臨時及輔助工程按相應(yīng)的國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求施工。(2)臨時供電及照明線路滿足電力施工技術(shù)安全規(guī)則要求，電線接頭牢固，電力安全工具定期檢查。(3)變壓器的安裝和使用符合國家有關(guān)規(guī)定。(4)進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，一律佩戴安全帽。(5)現(xiàn)場使用的安全防護(hù)用品用具及機械設(shè)備，要進(jìn)行不定期的 抽檢，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品或者技術(shù)指標(biāo)和安全性能不能滿足施工安全需要的產(chǎn)品，必須立即30、停止使用，并清除出施工現(xiàn)場。(6)建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的管理人員和操作人員，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的，不得上崗作業(yè)。(7)實行逐級安全技術(shù)交底制度，開工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程 概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底，班組每天要向工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。(8)施工現(xiàn)場要建立防火管理制度。備足防火設(shè)施和滅火器材， 要經(jīng)常檢查，保持良好。2、供電與電器設(shè)備安全措施(1)配電系統(tǒng)分級配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號。其箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途。動力電源和照明電源分開布設(shè)。(2)所有電器設(shè)備及其31、金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)，洞內(nèi)及井下配電變壓器嚴(yán)禁采用中性點直接接地方式，嚴(yán)禁由地面上中性點接地的變壓器或發(fā)電機直接向洞內(nèi)及井下供電。(3)現(xiàn)場所有用電設(shè)備的安裝、保管和維修應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備(包括電纜和設(shè)備)時，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌。3、交通安全防護(hù)措施本項目線路與既有道路的平交路口較多。針對本工程的特點，開工前要編制詳細(xì)的安全防護(hù)和交通運輸方案，制訂實施細(xì)則，把交通安全防護(hù)措施列為施工組織設(shè)計的重要內(nèi)容之一，嚴(yán)格按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)的規(guī)定組織施工，加強現(xiàn)場管32、理，作好各種安全防護(hù)工作，以保證車輛和行人的安全。擬采取以下保證計劃及措施：(1)盡量利用施工現(xiàn)場的施工便道作為主要的運輸通道，所有的機械、材料等均從施工便道運輸，不計劃利用原村道做為運輸?shù)缆罚瑴p少對周圍村莊的影響。(2)把配合交通措施列為施工組織設(shè)計的重要內(nèi)容之一，施工前，主動和當(dāng)?shù)亟煌ā⒑降馈⑺裙芾聿块T聯(lián)系，請各管理部門給予支持和指導(dǎo)、改進(jìn)，進(jìn)而完善交通安全防護(hù)方案，制定實施細(xì)則。對施工中所要遇到的情況進(jìn)行分析，研究處理辦法和預(yù)防方案，做到相互幫助、相互協(xié)調(diào)搞好施工期間的交通秩序。 (3)在滿足施工要求的前提下，盡量壓縮施工場地，盡量不占用道路，確保車道正常運行。(5)施工期間，施工場33、地采取封閉隔離措施，經(jīng)交通管理部門審批同意后在工地出入口地段設(shè)置醒目的交通標(biāo)志、指路牌、交通指令標(biāo)志和警示燈以及施工警告標(biāo)志，以保證交通和行人的安全。(6)進(jìn)出工地的車輛和人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交管部門的指揮和管理。并盡量避開車流高峰期出入，以避免增加流量造成堵塞。(7)項目部設(shè)立專職的交通糾察員，三班制 24 小時指揮交通，并且負(fù)責(zé)指揮車輛和人員進(jìn)出工地，維持交通秩序，保證施工現(xiàn)場周邊交通的暢通。(8)接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，如有影響交通的情況，及時發(fā)現(xiàn)及時整改。八、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施1、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系項目經(jīng)理部由綜合辦公室分管施工環(huán)境保護(hù)、34、水土保持工作。進(jìn)場后與地方政府環(huán)境保護(hù)機構(gòu)聯(lián)系，了解地方環(huán)保法規(guī)和對土建施工環(huán)境保護(hù)的具體要求，簽定有關(guān)協(xié)議、制定報審具體辦法。施工中嚴(yán)格履行合同段中對取棄土、排污等施工環(huán)境保護(hù)方面的承諾，任何時候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及地方政府環(huán)保機構(gòu)工作人員的檢查，執(zhí)行其對環(huán)保、水保工作的要求。2、環(huán)境保護(hù)措施A、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)我部將在施工過程中認(rèn)真貫徹中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法和中華人民共和國水土保持法的要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境，最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞。B、環(huán)境保護(hù)管理體系及組織機構(gòu)項目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作。進(jìn)場后及時與地方政府環(huán)保機構(gòu)建立聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護(hù)法規(guī)對土建施工的具體要求，簽35、訂有關(guān)協(xié)議、制訂報審具體辦法及辦理有關(guān)手續(xù)。施工中嚴(yán)格履行合同中對取棄土、排污等施工環(huán)境保護(hù)方面的承諾。C、施工營地的環(huán)境保護(hù)施工物料如水泥、油料、化學(xué)品等妥善堆放，防止在雨季或暴雨時將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。施工期間和完工后對施工區(qū)域和砂石料場進(jìn)行處理，以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道或溪流。沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其他措施達(dá)標(biāo)后排放。防止施工機械嚴(yán)重漏油，機械維修和運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水經(jīng)處理后排放。配備臨時污水匯集設(shè)施，防止污水直接排入農(nóng)田耕地、灌溉渠及飲用水源，施工及生活中產(chǎn)生的污水廢水集中處理，經(jīng)檢驗符合污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)后排放到河36、流或溝溪中，避免將含有污染物或可見懸浮物的水排入河流、水道或灌溉系統(tǒng)中。排水時不應(yīng)增加河流或水道中的懸浮物，或造成河道沖涮、水流污染。定期收集施工營地的廢物棄至指定地點，避免阻塞河流或泄洪系統(tǒng)、污染水源，并防止汛期淹沒農(nóng)田村莊。如無法及時處理或運走則設(shè)法防止散失。4、生態(tài)環(huán)境保護(hù)施工時盡量不破壞原有生態(tài)，重點監(jiān)控臨時工程及設(shè)施、清理現(xiàn)場、隧道工程、涵洞基礎(chǔ)的施工，施工不流土、完工不露土、少挖少填，不亂砍風(fēng)景林和名貴樹木，不擾亂山洪水系；隱蔽拌和場、采石場和建筑垃圾場。控制破壞植被的面積，盡量保護(hù)公路用地范圍外的綠色植被，若因修建臨時工程破壞了綠色植被，則在拆除臨時工程時予以恢復(fù)。保護(hù)公路兩旁的37、古樹名木和法定保護(hù)的樹種，處在公路用地范圍內(nèi)也盡量保護(hù)，邊施工邊綠化。控制臨時用地的數(shù)量，施工便道、各種料場盡量設(shè)置在公路用地范圍內(nèi)或利用荒坡、廢棄地解決，避免高填深挖、占用或污染農(nóng)田。建設(shè)完成后對拌和場、臨時道路等場所進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。5、施工期間固體廢物的處理措施注意環(huán)境衛(wèi)生，施工項目用地范圍內(nèi)的生活垃圾應(yīng)傾倒至圍墻內(nèi)的指定堆放點，不得在圍墻外堆放或隨意傾倒，最后交環(huán)保部門集中處理。對施工期間的固體廢棄物應(yīng)分類定點堆放，分類處理。6、施工噪聲和大氣污染的防治各種臨時設(shè)施和場地如堆料場、加工廠與居民區(qū)距離300 m，設(shè)于主要風(fēng)向的下風(fēng)處。保養(yǎng)好機械設(shè)備，使噪聲最低，工地與居民住宅區(qū)距離55dB的38、機械施工，確需夜間施工則采取降噪措施。施工場地噪聲符合建筑施工場界噪聲限值的規(guī)定，配備便攜式聲級計，對施工點特別是敏感處的噪聲級進(jìn)行常規(guī)監(jiān)測。施工中產(chǎn)生的大氣污染，主要是施工揚塵和運輸車輛及施工機械產(chǎn)生的揚塵，配備一定數(shù)量的灑水車，在干旱無雨和大風(fēng)天氣，在施工區(qū)域內(nèi)隨時灑水消塵，以免出現(xiàn)明顯的降塵。水泥、砂等易灑落散裝物料的運輸和易灑落粉狀物料的堆場，予以遮蓋或適當(dāng)灑水潤濕，運輸時用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。水泥混凝土拌和站等投料器配置防塵設(shè)備，碎石場采用相應(yīng)的除塵設(shè)備。九、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施1、文明施工、文物保護(hù)保證體系成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，強化對施工現(xiàn)場，機械管理，安全、衛(wèi)生及施工現(xiàn)場文物保護(hù)等方面的管理。2、文明施工、文物保護(hù)保證措施1、按總平面布置圖統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)置臨時設(shè)施。2、施工營區(qū)設(shè)圍欄圍護(hù)隔離，主要入口設(shè)置簡樸規(guī)整的大門，門旁設(shè)立明顯的標(biāo)牌。3、建立文明施工責(zé)任區(qū)，實行掛牌制。4、現(xiàn)場設(shè)置宣傳標(biāo)語、專欄、黑板報，并建立閱覽室。5、場地平整、堅實，排水設(shè)施設(shè)置合理；人行道路避開作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，保證行人安全。6、各種管線布置線條整齊、清潔，不得有長流水、長明燈。7、按計劃進(jìn)料，并按品種、規(guī)格、型號堆放整齊，做到不積壓，不退料。8、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁亂堆垃圾及余物。