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1、隧道文明施工安全管理方案一、目的為確保隧道施工安全，保證各級領導、作業人員、機械車輛出入洞井然有序，做到進洞有簽字出洞有確認。以達到安全生產、文明施工之目的，特制定本方案。二、內容1、設立進出人員登記薄 2、設立交接班登記薄3、每一洞口設立入洞安全須知，并設立每作業班組進出洞掛牌制。4、安全保障管理 5、隧道施工安全交底書 6、危險源臺賬三、設立進出人員登記薄重點是上級領導、項目管理人員及作業隊機械司機和管理人員的進洞簽證。四、設立交接班登記薄針對每個洞口個作業班組進洞施工情況由交班人及作業人員相互簽字確認，以便保證下道工序安全生產。五、設立入洞安全須知設立入洞安全須知及掛取牌監控欄：在每一洞2、口埋設兩塊監控牌（一塊入洞須知、另一塊是進洞姓名牌懸掛欄）。根據隧道進展情況，提前制作作業人員姓名牌，針對上班情況，各自把自己的姓名牌掛在監控欄內，下班時自己取走自己的姓名牌。依此類推，按序掛牌。六、安全保障管理1、在隧道口設立出入洞值班室，指派專人負責24小時堅守崗位，對出入洞人員進行監控管理。2、督促檢查及有關人員，認真填寫入洞登記薄內的全部內容，保證出洞簽認到位。3、配備應急救援搶險物資，如：急救箱各項各項搶險物資。七、隧道施工安全生產交底開挖、鑿孔及爆破、洞內運輸、支護、通風防塵、照明，排水及防火、瓦斯防治應按照隧道施工安全操作規程執行。1、電焊安全技術交底（1）、焊工應經安全技術培訓3、考核、持證上崗。 （2）、作業時應穿帶工作服，絕緣鞋，電焊手套，防護面具，防目鏡等防護用品，高處作業系牢安全帶。（3）、作業現場周圍10米內不得堆放易燃易爆物品。 （4）、雨雪，風力六級以上不得露天作業，雨雪后應清除積水，積雪后方可作業。（5）、作業前應檢查焊機，線路，焊機外殼保持接零等確認安全后方準作業。（6）、嚴禁在易燃液體或氣體擴散區域內，運轉中的壓力管道和裝有易燃易爆的物品的容器內以及受力構件上焊接或切割。（7）、焊接曾儲存易燃易爆物品的容器時應根據介質性質進行多次置換和清洗，并打開所有的孔口，經檢驗確認安全后方可作業。（8）、在密封容器內施焊時應采取通風措施，間歇作業時，焊工應該到4、外面休息，容器內照明電壓不得超過12v ，焊接時必須設專人監護，監護人應熟知焊接操作規程和搶救方法。（9）、焊接銅、鋁、鉛、鋅等合金金屬時必須佩戴防護用品，在通風良好的地方作業，在有害介質場所進行施焊時應采取防毒措施，必要時進行強制通風。（10）、施焊點潮濕，焊工應在干燥的絕緣板或腳墊上作業，配合人員應穿絕緣鞋或站在絕緣板上，應定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。(11)、施焊是臨時絕緣線嚴禁浮搭，必須牢固壓緊用膠布包嚴。（12）、工作中遇到下列情況應切斷電源，改變電焊機接頭，移動兩次線，移動工作地點，檢修電焊機，暫停焊接作業。（13）、高處作業時必須符合下列要求，與電線的距離不得少于2.5米，必須使用5、防火的安全帶，并系在可靠地構架上，必須在作業點下的5米處設置護欄，并設專人值守，必須清除作業點下方區域易燃易爆物品，必須使用盔式面罩，焊接電纜綁緊在固定處，嚴禁繞在身上或搭在背上作業，必須在穩固的平臺上作業，焊機必須放置平穩，牢固，設良好的接地保護裝置。（14）、焊接時二次線必須雙線到位，嚴禁用其他金屬物做二次線回路。（15）、焊接電線通過道路時必須架高或采取其他措施。 （16）、下班時必須拉閘斷電，必須將地線和把線分開。 2、氣焊工安全技術交底（1）點燃焊割具時，應先開乙炔閥電點火，然后開氧氣閥調整火焰，關閉時先關閉乙炔閥再關閉氧氣閥。（2）點火時焊具口不準對著人，不得將正在燃燒的焊具放在工6、具或地面上，焊具帶有乙炔或氧氣時，不得放在金屬容器上。（3）作業時發現氣路或氣閥漏氣時，必須立即停止作業。（4）作業時若氧氣管著火應立即關閉氧氣閥門，不得折彎膠管斷氣，若乙炔管著火，應先關熄矩火，可用彎折前面一段軟管的辦法止火。（5）高處作業時，氧氣瓶，乙炔瓶，液化氣瓶，不得放在作業區域正下方，應與作業點的正下方10米以上的距離，必須清除作業區域下方的易燃物。（6）不得將橡膠軟管背在背上操作。（7）作業后應卸下減壓管，擰上氣瓶安全帽，將軟管盤起綁好，掛在室內干燥處，檢查操作場地，確認無著火危險后方準離開。（8）冬天露天作業時，如減壓閥軟管流量計凍結應使用熱水等取暖設施，嚴禁用火燒烤。3、開挖及7、鑿孔安全技術交底（1）、開挖人員到達工作地點時應首先檢查工作面是否處于安全狀態，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩定，如有松動的石土塊或裂縫應先予以清除或支護。（2）、人工開挖土質隧道時操作人員必須互相配合，并保持必要的安全距離。（3）、機械鑿巖時宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。4）、站在渣堆上作業時，應注意渣堆的穩定，防止滑塌傷人。（5）、風鉆鉆眼時，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好。管子接頭是否牢固，有無漏風、鉆根有無不直，帶傷及鉆孔堵塞現象。濕式鑿巖機的供水是否正常，干式鑿巖機的捕塵設施是否良好，不合要求者應修理更換。（6）、在工作面內不得拆卸修理風電鉆，嚴禁在殘8、眼中繼續鉆眼。（7）、鉆孔臺車進洞時要有專人指揮，認真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時應將鉆架和機具都收攏到放置位置。就位后不得傾斜，并應剎住車輪放下支柱防止移動。4、爆破安全技術交底（1）、裝藥與鉆孔不應平行作業（2）、爆破器材臨時存放點或需加工時必須設在洞口50米以外的安全距離操作。嚴禁在加工房以外的地點加工和改制爆破器材，長隧道施工必須在洞內加工爆破器材時，其加工硐室的設置，應符合國家現行的爆破安全規程的有關規定。（3）、進行爆破時所有人員應撤離現場其安全距離如：獨頭巷道不少于200米。相鄰的上下坑道不少于100米。相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞9、間不少于50米。全斷面開挖進行深孔爆破時，不少于500米。（4）、裝藥前應檢查爆破工作面附近的工作面的支護是否牢固。爆眼內的泥漿石粉應吸洗干凈，剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足、發現流沙流泥未經妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥放炮。（5）、爆破后必須經15min通風排煙后，檢查人員方可進入工作面。檢查有無“盲炮”及可疑現象；有無殘余炸藥和雷管，頂板兩端有無松動石塊，支護有無損壞變形，在妥善處理并確認無誤后其他作業人員方可進入工作面。（6）、若發現“盲炮”時必須由原爆破人員按規定處理。 5、洞內運輸安全技術交底（1）、各類進洞車輛必須處于完好狀態，制動有效，嚴禁人料混裝。（2）、進洞的各類機械車輛宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞。（3）、所有運載車輛不得超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料時應有專人指揮，專車運輸，并設置顯示界限的紅燈。（4）、進出隧道的人員應走人行道，不得與機械車輛搶道，追車或強行搭車。