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1、本文由 46562906 貢獻(xiàn) doc文檔可能在WAP 端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機(jī)查看。通道橋施工方案一、工程概況本橋位于一級(jí)公路蘭旗至江密峰 03 標(biāo) K37+830.3 處，橋全長(zhǎng) 41.52m，與線路交角為45 度。本橋位于圓曲線內(nèi)，圓曲線半徑 R=899.998m，曲線右偏。上部結(jié)構(gòu)為 2-13 米鋼筋混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩，0 號(hào) 臺(tái)為肋板式橋臺(tái)，1 號(hào)臺(tái)為 U 形橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。兩臺(tái)設(shè)置 C40 型伸縮縫，橋墩臺(tái)均采用 GYZ20035mm 圓板式橡膠支座。主要工程量：13m 預(yù)制主梁 C30 混凝土 205.816m,C30 現(xiàn)澆混凝土 2、111.81m,C25 現(xiàn)澆混凝土336.41m,C20 現(xiàn)澆混凝土 621.62m,C20 片石混凝土 2472.6m。3 3 3 3 3 二、主 要 人 員 及 勞 動(dòng)力配 備該橋施工由我部橋涵施工一隊(duì)負(fù)責(zé)，勞動(dòng)力安排如下：序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 姓 名職責(zé)備注技術(shù)總負(fù)責(zé)人工區(qū)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢、安檢負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人主管工程師試驗(yàn)工程師測(cè)量工程師測(cè) 量 員項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目安質(zhì)部部長(zhǎng)項(xiàng)目工程部部長(zhǎng)工程師項(xiàng)目試驗(yàn)室主任項(xiàng)目測(cè)量項(xiàng)目測(cè)量施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 15 人施工負(fù)責(zé)人技術(shù)工人機(jī) 械 工、電工、電 焊 工、鋼筋 工、架子工備注：該橋空心板梁的制作在該橋附近預(yù)制，砼由 K37+83、00 路邊第一拌和站供應(yīng)。三、進(jìn) 場(chǎng) 機(jī) 械、設(shè) 備配備機(jī)械設(shè)備名稱交流電焊機(jī)鋼筋切斷機(jī)鋼筋彎曲機(jī)鋼筋調(diào)直機(jī)水泥砼運(yùn)輸車發(fā)電機(jī)空壓機(jī)抽水機(jī)提升架吊車鋼模板 1.5 m2 混凝土攪拌機(jī)變壓器平板拖車卷?yè)P(yáng)機(jī)插入式振搗器平板振動(dòng)器蛙式打夯機(jī)型號(hào)及規(guī)格 BX-500 GQ40 GW40C GT4/10 CDJ5320 120KW 4L-22/8 ZS-80 單位臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái)數(shù)量 1 1 1 1 2 1 5 6 16 2 備注備用自制 QY32 臺(tái) JZ750 S9-400 YB100 JK-5 ZX-50 ZW40 HW 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 2 1 1 2 4 2 1 備4、用四、施 工 工 藝 文 字 說(shuō)明及 圖 表（一）明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝 1、施工工藝框圖（見(jiàn)下頁(yè)）施工工藝框圖（見(jiàn)下頁(yè)）2、施工工藝文字說(shuō)明 1、基坑放樣基坑放樣工作由項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)統(tǒng)一完成。采用全站儀精確定出 基坑的中軸線樁。根據(jù)設(shè)計(jì)文件的地質(zhì)情況，基坑土質(zhì)為粘土，根據(jù)規(guī)范要求，按 1：0.75 的放坡系數(shù)計(jì)算基坑開(kāi)挖尺寸（同時(shí)考慮施工作業(yè)工作面尺寸），并根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)放出基坑開(kāi)挖線。2、基坑開(kāi)挖明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖計(jì)算開(kāi)挖尺寸基坑放樣基坑開(kāi)挖基底處理測(cè)量復(fù)測(cè)監(jiān)理驗(yàn)收立模或采用滿灌基礎(chǔ)砼砼養(yǎng)護(hù)確定開(kāi)挖方案基坑排水基坑開(kāi)挖前，通過(guò)地質(zhì)補(bǔ)探或靜力觸探或直接挖探坑等方式摸清各地層的地質(zhì)情況。基坑開(kāi)5、挖采用人工配合機(jī)械施工，在挖掘機(jī)能夠施工的情況下，盡量采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，若遇大塊石，則放小炮后再用機(jī)械開(kāi)挖。對(duì) 土質(zhì)基坑，機(jī)械開(kāi)挖需留 30cm 用人工進(jìn)行挖除，以防擾動(dòng)基底土。基坑頂部四周設(shè)截水溝，基坑開(kāi)挖成型后，在基底設(shè)排水溝與集水井，排水溝和集水井均不允許占用基礎(chǔ)尺寸。3、基底處理及監(jiān)理驗(yàn)收（含測(cè)量復(fù)測(cè)）基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，需對(duì)基底地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核，并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表及監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，按設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理共同確定的技術(shù)方案進(jìn)行基底處理。當(dāng)設(shè)計(jì)代表及監(jiān)理工程師共同對(duì)地基進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽后，并認(rèn)定無(wú)不符和設(shè)計(jì)要求時(shí)，即可辦理簽認(rèn)手續(xù)。在基坑驗(yàn)收的同時(shí)，項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)需對(duì)基坑開(kāi)6、挖尺寸進(jìn)行復(fù)核，并將測(cè)量資料報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn)。在進(jìn)行下道工序前，對(duì)基坑地面整平，對(duì)非干燥土基底加鋪砂墊層、石屑或砂漿、混凝土等。4、擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋施工當(dāng)基坑驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)的鋼筋施工。基礎(chǔ)的鋼筋在基坑外進(jìn)行加工下料，下料過(guò)程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的大樣尺寸進(jìn)行，下料的外包尺寸及彎折角度必須符合設(shè)計(jì)要求。基礎(chǔ)鋼筋在綁扎前，先在基坑內(nèi)進(jìn)行分格劃線（可用墨斗彈出分格線）。綁扎過(guò)程中按確定的分格線位置進(jìn)行鋼筋綁扎，為方便鋼筋的綁扎，可設(shè)置鋼筋綁扎支架。先在支架上固定好上下主筋，然后穿套箍筋形成骨架。骨架形成后，再進(jìn)行細(xì)部調(diào)整，使鋼筋的根數(shù)、間距符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，誤差必須控制在規(guī)范允7、許范圍之內(nèi)。鋼筋接頭采用電弧焊。接頭的位置、焊接長(zhǎng)度、焊縫的寬度必須符合現(xiàn)行施工規(guī)范的要求。綁扎成型后，按設(shè)計(jì)保護(hù)層的要求，沿骨架縱橫方向每隔 1.5 米綁扎保護(hù)層墊塊。上述工作完成后，拆除綁扎支架，整體落下鋼筋骨架。下落骨架過(guò)程中調(diào)整好骨架的位置。下落完成后，及時(shí)檢查各種型號(hào)鋼筋的位置、間距等，及時(shí)糾正下落過(guò)程中造成的偏差。5、擴(kuò)大基礎(chǔ)立模擴(kuò)大基礎(chǔ)原則采用一次立模，但對(duì)于方量較大的橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)可采用分段分次立模。模板采用定型小鋼模組拼。立模前，首先對(duì)所采用的模板進(jìn)行校正，使模板本身的偏差得以糾正。然后及時(shí)對(duì)模板表面的水泥漿、銹跡等污物進(jìn)行打磨處理，并涂刷脫模劑。模板校正并清理干凈后，即可進(jìn)行8、模板的支立。模板接頭采用 U 型卡連接，背部采用483mm 的鋼管加固，采用雙鋼管隔 40cm 一道。模板的支撐加固也采用鋼管進(jìn)行，每 1.5m 設(shè)斜支撐鋼管一道,斜支撐鋼管與模板背部的加固鋼管通過(guò)扣件連成整體。模板加固簡(jiǎn)圖模板安裝必須保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)尺寸，模板安裝后的結(jié)構(gòu)邊線，模板平整度、垂直度必須控制在現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范允許的誤差范圍內(nèi)。6、擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土澆筑混凝土澆注前，作好基坑排水工作，嚴(yán)防基坑積水。砼由自動(dòng)計(jì)量拌合站提供，用罐車運(yùn)至工地。基礎(chǔ)混凝土應(yīng)分層分段進(jìn)行澆筑。應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。在整個(gè)截面范圍內(nèi)一次連續(xù)澆注完畢。分層厚度每層不超過(guò) 30cm，使用插入式9、振動(dòng)棒搗固密實(shí)。振動(dòng)器移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的 1.5 倍；與側(cè)模板應(yīng)保持 50 100mm 的距離；插入下層混凝土 50 100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。對(duì)每一振動(dòng)部位、必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。當(dāng)從高處直接傾倒時(shí)，其自由高度不宜超過(guò)2m，當(dāng)高度超過(guò) 2m 時(shí)，應(yīng)采用溜槽或串筒等設(shè)施下落。在混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)安排模板作業(yè)人員及時(shí)檢查模板的支護(hù)及加固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。混凝土養(yǎng)護(hù)采用麻袋或草袋覆蓋表面后蓄水養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)制養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天，10、一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間 7 14 天。3、擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（一）基本要求 1、所 用 的 水 泥、砂、水、外 摻 劑 及 混 合材料 的 質(zhì) 量 和 規(guī) 格 必須符 合 有 關(guān) 規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。a）不得出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象。b）基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。c）嚴(yán)禁超挖回填虛土。（二）實(shí)測(cè)項(xiàng)目擴(kuò)大基礎(chǔ)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 1 2 3 4 5 檢查項(xiàng)目混凝土強(qiáng)度（Mpa）平面尺寸（mm）土質(zhì) 基礎(chǔ)底面高程石質(zhì)規(guī)定值或允許偏差 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)50 50 50，-200 30 25 水準(zhǔn)儀：測(cè)量 5 8 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀：測(cè)量 5 8 點(diǎn) 全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各檢查 2 點(diǎn) 檢查方法和頻率按驗(yàn)標(biāo)附錄 D11、 檢查尺量：長(zhǎng)、寬各檢查 3 處基礎(chǔ)頂面高程（mm）軸線偏位（mm）（三）外觀鑒定混凝土表面應(yīng)平整，無(wú)明顯施工接縫。（二）片石混凝土基礎(chǔ)施工本橋 1 號(hào)臺(tái)采用片石混凝土基礎(chǔ)。填充片石的數(shù)量不超過(guò)混凝土體積的 25%，片石厚度不小于 150mm。片石的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。片石在使用前清掃、沖洗干凈。片石均勻放置于剛澆筑的混凝土上，其間距不小于 100mm。片石表面離開(kāi)墻、墩、臺(tái)及基礎(chǔ)的表面距離不小于150mm。采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí),砼施工完后立即灑水養(yǎng)護(hù)。（三）墩身及蓋梁施工工藝 1、墩身及蓋梁施工工藝框圖（見(jiàn)下頁(yè)）2、施工工藝文字說(shuō)明（1）施工準(zhǔn)備 模板采用整體大塊鋼模組拼。根據(jù)砼強(qiáng)度設(shè)計(jì)要12、求，選好砼配合比與外加劑摻量。墩臺(tái)身施工前，砼基礎(chǔ)（樁頂）要鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋，并將接樁頂面沖洗干凈。在基礎(chǔ)頂面測(cè)定中線、高程，劃出墩臺(tái)底面位置。（2）鋼筋加工鋼筋的加工、焊接、綁扎遵循規(guī)范的要求。對(duì)于布置為兩層或三層的蓋梁主筋，應(yīng)在鋼筋彎起處、下彎處及兩處之間每 2 米設(shè)置雙面焊縫，焊縫長(zhǎng)度不小于 5d 厘米（d 為鋼筋直徑）以免澆注時(shí)主筋移位。（3）灌注砼砼灌注要對(duì)稱分層進(jìn)行，一般以層厚不超過(guò) 30cm 為宜，應(yīng)在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。施工準(zhǔn)備測(cè)量放線樁頂系梁基坑開(kāi)挖鑿除樁頭做好墊層綁扎系梁鋼筋立系梁模板灌注砼拆模綁扎墩臺(tái)身鋼筋砼集中生產(chǎn)立墩臺(tái)身模板灌注墩身砼砼養(yǎng)護(hù)拆模搭設(shè)蓋13、梁施工平臺(tái)綁扎蓋梁鋼筋立模板復(fù)測(cè)墊石標(biāo)高及中心位置灌注蓋梁砼砼養(yǎng)護(hù)取試件中部系梁施工吊車配合施工取試件隱蔽工程檢查檢查取試件養(yǎng)護(hù)測(cè)樁基質(zhì)量采用插入式振動(dòng)棒搗固，搗固砼要密實(shí)，不得漏振、重振和過(guò)振。在澆注蓋梁混凝土之前，應(yīng)預(yù)埋錨栓、擋塊、耳背墻鋼筋。錨栓及錨固筋應(yīng)與蓋梁鋼筋點(diǎn)焊，以免澆注蓋梁混凝土?xí)r移位。蓋梁兩側(cè)的擋塊宜在主梁就位后再澆注。澆注擋塊前，應(yīng)把減震墊板按要求設(shè)好，主梁與擋塊間其余部分用硬泡沫塑料塞緊。采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)或塑料布養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于 14 天。（四）橋臺(tái)施工 1)本橋 1 號(hào)橋臺(tái)為 U 型橋臺(tái)，臺(tái)身、側(cè)墻及基礎(chǔ)均采用 20 號(hào)片石混凝土，其中片石含量不大于 25%，片石厚度14、不小于 150mm。片石的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。片石在使用前清掃、沖洗干凈。片石均勻放置于剛澆筑的混凝土上，其間距不小于 100mm。片石表面離開(kāi)墻、墩、臺(tái)及基礎(chǔ)的表面距離不小于 150mm。2)模板采用組合鋼模，模板內(nèi)部平整光潔，沒(méi)有銹斑、麻點(diǎn)和明顯的凸起凹陷處。模板面使用質(zhì)量好的脫模劑涂刷均勻。模板安裝前，先對(duì)模板外形尺寸、板面局部凸凹不平進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能安裝。模板縫隙用雙面膠布密貼，相鄰兩板高低差小于 2mm。用螺栓栓接，模內(nèi)采用拉筋 內(nèi)部 張 拉及 支撐 加固方式。鋼 筋 的 加 工,根 數(shù) 不 能 少,長(zhǎng) 度 不能短,徑 級(jí) 不能減,鋼種不能換,位置不能變。鋼筋在堆放、運(yùn)輸、安裝15、中不生銹和變形。焊接工藝為雙面搭接焊，焊縫長(zhǎng)度不小于 5d。鋼筋在鋼筋棚加工好后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。3)0 號(hào)臺(tái)為肋板式橋臺(tái)。基礎(chǔ)施工完畢且養(yǎng)護(hù)期及強(qiáng)度符合規(guī)范要求后，放出肋板縱橫軸線控制樁，鑿除肋板范圍內(nèi)的基礎(chǔ)頂面的浮漿，將頂面沖洗干凈。鋼筋采用雙面搭接焊。模板采用組合鋼模拼裝，模板內(nèi)部平整光潔，并用脫模劑涂刷均勻，模板縫隙用雙面膠密貼。砼澆筑攤鋪均勻，并設(shè)置滑槽，避免砼離析，滑槽下端盡可能接近砼面。采用插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。砼澆筑時(shí)隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形，鋼筋是否移位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施。砼拆模后，立即覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。4）在肋板混凝土施工完成并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，先進(jìn)行橋臺(tái)填土施工，后16、進(jìn)行臺(tái)帽施工。臺(tái)帽底部填土經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度、標(biāo)高、平整度符合要求后，開(kāi)始做臺(tái)帽底模。做底模前，先在其上抹一層砂漿，防止?jié)仓_(tái)帽時(shí)底部漏漿產(chǎn)生蜂窩等。澆筑臺(tái)帽時(shí)，直接將錨栓預(yù)埋在在臺(tái)帽內(nèi)，錨栓外露部分表面涂紅丹兩遍，以防銹蝕。砼拆模后，立即覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。肋 板 施 工 流 程 框 圖測(cè) 量 放 線鋼 筋 安 裝 材料準(zhǔn)備肋板模板安裝測(cè)量復(fù)核澆筑肋板砼配合比確定（四）普通鋼筋砼空心板梁施工工藝普通鋼筋砼空心板梁施工工藝施工工藝框圖（見(jiàn)下一頁(yè)）1.施工工藝框圖（見(jiàn)下一頁(yè)）2、普通空心板梁施工工藝文字說(shuō)明普通空心板梁施工工藝文字說(shuō)明(1）制梁臺(tái)座：臺(tái)座施工前對(duì)基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行整平壓實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)底座不均勻沉降。施17、工臺(tái)座時(shí)應(yīng)根據(jù)下層模板拉筋孔間距預(yù)留臺(tái)座拉筋孔。支座長(zhǎng)度宜 在 兩 端 各 長(zhǎng) 出 梁 長(zhǎng) 50cm，寬 度 與 設(shè) 計(jì) 梁 底 寬 一 致。臺(tái) 座 頂面 可 采 用 鑲 5mm 厚鋼板作底模，。宜在臺(tái)座兩側(cè)鑲 3mm 厚橡皮條以防底模漏漿。（2）鋼筋加工普通鋼筋彎制、切割、綁扎、焊接參照公路相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋籠的綁扎視臺(tái)座數(shù)量、工期、設(shè)備等情況而定，可在臺(tái)座上直接綁扎。（3）模板安裝與拆卸外模采用整體鋼模，內(nèi)模采用充氣橡膠芯模，模板安裝應(yīng)先將底模沖洗干凈，并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行，側(cè)模應(yīng)準(zhǔn)確就位并立即支撐加固。嚴(yán) 禁采用廢機(jī)油做脫模劑。模板之間接縫一定要嚴(yán)密，如出現(xiàn)縫隙，要采取堵塞措施，確保不18、漏漿。端、側(cè)模板拆除應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%以后方可進(jìn)行。先拆端模，后拆側(cè)模。拆模時(shí)可以使用大錘、撬棍等工具，但不能損壞模板和梁體砼。（4）梁體砼施工空心板梁施工工藝框圖臺(tái) 座 安 裝清理臺(tái)面和刷隔離劑鋼筋及預(yù)埋件制作安裝鋼筋骨架、預(yù)埋件及模板模板制作選 用配合 比檢查以上各工序的質(zhì)量攪 拌 混 凝 土澆注混凝土制作試塊養(yǎng)護(hù)混凝土拆除模板移梁壓 試 塊梁體砼采用自定計(jì)量拌合機(jī)拌合。梁體為 C30 砼，存在著梁體鋼筋密，空間窄等特點(diǎn)，要采用細(xì)石砼，可采用減水劑，以利控制砼質(zhì)量。梁體砼澆注必須一次澆注完，若因故中斷砼澆注，時(shí)間不得超過(guò) 1 小時(shí)。砼澆筑以 45 度斜面從梁一端向另一端推進(jìn)，梁19、體從兩端對(duì)稱澆注，砼的生產(chǎn)速度應(yīng)滿足施工面砼初凝以前進(jìn)行下一層澆注的要求。梁體砼振搗以插入式振動(dòng)器為主。（5）梁的裝卸和運(yùn)輸梁體的移動(dòng)采用汽車吊，縱向運(yùn)梁采用運(yùn)梁平車運(yùn)輸。（6）存梁預(yù)制梁強(qiáng)度達(dá)到 100%后，采用吊車將梁吊至存梁位置處存放。（五）預(yù)制梁吊裝施工工藝 1、預(yù)制梁吊裝施工工藝流程圖(見(jiàn)下頁(yè) )2、預(yù)制梁吊裝工藝文字說(shuō)明（1）梁體運(yùn)輸：預(yù)制梁用平板車從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)抵架梁現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中注意梁的擺放方式和加固措施。（2）把梁放置架梁位置附近，同時(shí)安裝好支座，作好支座及梁中線。（3）起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查：起重機(jī)在安裝構(gòu)件前，先對(duì)其傳動(dòng)部分進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，要求各部操縱系統(tǒng)完全正常，并檢查所有起重索具20、是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有不符合要求或損壞的索具立即更換。（4）起 重 機(jī) 走 道 等的加 固：起 重 機(jī) 的 行走通 道 和 停 機(jī) 位 置，均 須事 先檢 查 整 修，必 要 進(jìn)可 采取加 固措 施（如松 軟地段 的地 基 加固）以 滿 足 起 重，機(jī)的工作穩(wěn)定性。（5）試吊檢查：在規(guī)定的吊點(diǎn)按照設(shè)計(jì)位置和方法掛鉤或綁扎，吊起構(gòu)件離地 20 30cm 時(shí)，檢查機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的前提下，方可繼續(xù)進(jìn)行起吊工作。（6）吊梁:A:必須垂直吊升，起吊安裝時(shí)必須以支腿放下支撐穩(wěn)固。采取 2 臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)兩機(jī)臂桿要保持一定距離，專人指揮，協(xié)調(diào)一致。B起吊速度：起吊速度均勻，進(jìn)行平穩(wěn)21、升降。（7）落梁時(shí)，應(yīng)緩慢下落，并注意保持梁體中線與支座中線一致。運(yùn)梁劃出各梁及支座中心線支 座 安 裝板 梁 就 位穿入吊梁用鋼絲繩試吊起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查起吊、縱移到位架下一片梁落梁、橫移到位控制梁與支座中心線對(duì)應(yīng)解除鋼絲繩鋪設(shè)橋面結(jié)構(gòu)收尾（六）橋面系及附屬 1、伸縮縫施工安裝程序：安裝前預(yù)埋鋼筋，清理預(yù)留槽，安裝時(shí)，首 先根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫確定 a 值（伸縮裝置寬度）并用專用夾具將伸縮裝置固定，測(cè)量確定伸縮縫的中心線和所處位置的標(biāo)高，然后吊裝就位，澆筑砼，待 強(qiáng)度達(dá)規(guī)定要求后再拆開(kāi)模板和專用工具。2、橋面鋪裝的施工工序?yàn)椋鸿徝喉斆婊炷燎鍜邩蛎嫣幚砹嚎p控制標(biāo)高修筑振動(dòng)梁軌道綁扎鋼筋澆筑砼防水混凝土22、刷毛養(yǎng)護(hù)。砼澆筑時(shí)嚴(yán)格控制混凝土頂面。防水層施工必須全橋面滿鋪，達(dá)到無(wú)破洞、漏鋪、脫開(kāi)、翹起、皺折現(xiàn)象的要求。應(yīng)做好邊角拐彎處及形狀不規(guī)則的細(xì)部防水層鋪設(shè)。防止損傷防水層。3、護(hù)欄施工。鋼筋砼護(hù)欄采用自制鋼模，鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎。護(hù)欄立柱帽與立柱之間采用焊接。加勁板與立柱、法 蘭盤(pán)之間采用雙面焊接，焊接長(zhǎng)度為加勁板與立柱、法蘭盤(pán)接觸長(zhǎng)度。澆筑混凝土前，需調(diào)整調(diào)節(jié)螺母，使下底盤(pán)處于水平位置。立柱定位方法采用后焊法，先 將上底盤(pán)與下底盤(pán)對(duì)中連接，擰 緊連接螺母，待量測(cè)好立柱準(zhǔn)確位置后焊好立柱及加勁板，立柱在上底盤(pán)上的位置可以適當(dāng)調(diào)整。4、臺(tái) 背 路基 范 圍 內(nèi)填筑 砂 礫，順 路 線 方向長(zhǎng) 度 頂 23、部 距 背 墻 外緣 19.5 米，底部距基礎(chǔ)外緣 2 米。U 臺(tái)臺(tái)背填砂礫，順路線方向長(zhǎng)度距基礎(chǔ)外緣 2 米。錐坡填筑透水性土，要求臺(tái)后路基與錐坡同步分層填筑，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。臺(tái)后填碎石土部分，從取土場(chǎng)選用透水性好的碎石土，優(yōu)先填放。橋頭搭板在路基填土滿足壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后方可澆筑。五、工程質(zhì)量保證措施 1、2、3、4、技術(shù)交底全面詳盡，直接向現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工班長(zhǎng)解釋。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制程序，實(shí)施全過(guò)程控制。實(shí)物按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織自檢，反復(fù)核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙與施工。加強(qiáng)對(duì)施工人員意識(shí)教育，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想。5、6、7、勤于檢修機(jī)具設(shè)備的思想，確保機(jī)械設(shè)備的使用狀態(tài)良好。把好原材料質(zhì)量關(guān)口24、，確保成品質(zhì)量一次合格。工地半成品及其它機(jī)具材料堆放分門(mén)別類，一目了然。附：質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量檢查體系框圖六、施工安全保證體系 1、2、現(xiàn)場(chǎng)布置井然有序，規(guī)范合理。全體施工人員配帶安全帽進(jìn)入工地。3、4、5、6、7、高空作業(yè)注意系好安全帶，在操作平臺(tái)邊緣設(shè)置圍欄。禁止非施工人員進(jìn)入工地。電力線路及用電設(shè)備專人安裝維護(hù)。施工組織緊張有序有條不紊。工地設(shè)置醒目的警示牌，并由專人負(fù)責(zé)檢查安全隱患。附：安全保證體系框圖七、環(huán)境保護(hù)的措施 1、各類建筑廢料集中分類堆放于空閑場(chǎng)地，分別處理，不得隨意亂扔，污染環(huán)境。2、3、作業(yè)場(chǎng)地周圍灑水保濕，防止揚(yáng)塵。污水不得隨意排放，要匯集到指定坑中。附：環(huán)境保護(hù)體25、系框圖1下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師26、之恩，誠(chéng)為過(guò)于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932 班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開(kāi)你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2 在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中，27、感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀，我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開(kāi)學(xué)自我介紹范文：首先，我想說(shuō)“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說(shuō)“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開(kāi)學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。