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1、橋面防水層施工方案根據(jù)項(xiàng)目指揮部、 駐地辦的施工部署和招標(biāo)文件的要求，結(jié)合我部總體施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，按照路面施工圖設(shè)計(jì)文件及施工技術(shù)規(guī)范的要求，經(jīng)過人員、設(shè)備、材料、技術(shù)等各方面的充分準(zhǔn)備，我部現(xiàn)已具備進(jìn)行橋面防水層施工的條件。一、工程概況1、工程數(shù)量： 41470 m2。XX 市三環(huán)路二期工程位于 XX 市南臺島，起于灣邊互通立交，止于魁岐大橋南岸。本合同段共有橋梁 12 座，分別為三環(huán)路東側(cè)主線橋、三環(huán)路西側(cè)主線橋、互通 A、B、C、D、E、F、G、H、M 、N 匝道橋。三環(huán)路東側(cè)主線橋起止樁號為K10+304.796-K11+599.417，三環(huán)路西側(cè)主線橋起止樁號為K10+184.72、69-K11+599.417。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程采用復(fù)合式橋面鋪裝層（8 厘米 C40 防水砼 +4 厘米中粒式瀝青砼 +4 厘米細(xì)粒式瀝青砼），全橋鋪裝層 16 厘米等厚，橋面縱橫坡通過箱梁設(shè)置。 防水砼鋪裝與瀝青砼面層之間采用橋梁專用防水劑（ M1500，0.2 升/m2）；在主梁頂面以及與橋面鋪裝解除的防撞欄桿底座側(cè)面噴（刷） “水性瀝青基防水涂料 AE-I-6JT/T535-2004(用量為 2.0kg/m2)”橋梁專用防水涂料，作為橋面防水粘結(jié)層。二、施工進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)有施工條件， 配合混凝土鋪裝層及瀝青砼鋪裝層施工進(jìn)度及工期要求， 全標(biāo)段橋面防水層采用分階段施工。 首期目標(biāo)計(jì)劃完成東3、側(cè)主線橋 ZE5-ZE28、西側(cè)主線橋 ZW1-ZW23 橋面防水層施工。根據(jù)已完成的混凝土鋪裝層工作量及瀝青鋪機(jī)攤鋪順序、 行進(jìn)方向、場地要求等因素，首期防水層施工順序依次為、 ZW23-ZW10 ；、 ZE28-ZE10；、 ZE10-ZE5；、 ZW10-ZW1 。三、組織機(jī)構(gòu)1、管理體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮，總工程師為技術(shù)總負(fù)責(zé)人的管理機(jī)構(gòu)，設(shè) 1 個(gè)橋面防水層作業(yè)隊(duì)展開施工，由總工程師負(fù)責(zé)運(yùn)作，由質(zhì)檢部和試驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工的質(zhì)量檢查并實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)。施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人工質(zhì)計(jì)物中程量劃質(zhì)心技安財(cái)設(shè)試術(shù)全務(wù)備驗(yàn)部部部部室各施工班組2、人員配置總負(fù)責(zé)人 1 名，現(xiàn)4、場技術(shù)員1 名，質(zhì)檢員 1 名，普工視進(jìn)度情況510 名。四、主要機(jī)械設(shè)備配置1、鑿毛機(jī) 1 臺2、增壓泵及高壓水槍1 套3、低壓噴射器（如農(nóng)藥噴霧器）4 臺4、瀝青噴涂機(jī) 1 臺五、材料選用與質(zhì)量要求1、M1500 防水劑M1500防水劑是以堿金屬硅酸鹽為基料，加入催化劑、助劑，經(jīng)混合反應(yīng)而成， 具有滲透性， 可封閉水泥砂漿與混凝土毛細(xì)孔通道和裂縫功能的一級防水劑。其主要技術(shù)指標(biāo)如下：M1500 防水劑技術(shù)指標(biāo)表 1序號試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1外觀無色透明、無氣味231.10密度 g /cm3pH 值1314粘度 s11.01.05表面張力 N / m26.0初凝120306凝膠化時(shí)間 min185、030終凝7抗?jié)B性（滲入高度） mm308貯存穩(wěn)定性， 10 次循環(huán)外觀無變化M1500 防水劑含有催化劑和載體復(fù)合的水基溶液， 其最大的特點(diǎn)是可以滲透到內(nèi)部， 并和堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)， 在水泥內(nèi)部生成乳膠體，填充堵塞水泥內(nèi)的毛細(xì)管而起到作用，形成致密的永久防水層。可防止鹽、酸雨和大氣中二氧化碳、 二氧化硫等氣體對水泥混凝土表面的侵蝕，防止碳化，可提高混凝土的強(qiáng)度， 7 天內(nèi)可使水泥強(qiáng)度增加 15%，1 個(gè)月則可以提高強(qiáng)度的 28%；用它噴涂于混凝土的表面，可防止水泥中水份的過快蒸發(fā)， 使水泥得到充分的水化， 從而獲得足夠的強(qiáng)度，并避免裂紋出現(xiàn)；本品還具有抗吸水、抗風(fēng)化和提高防污染能力，易于清6、洗等作用。噴涂在背水面可提高試體抗?jié)B壓力0.3MPa ，在迎水面可提高試體抗?jié)B壓力0.4 MPa 。2、水性瀝青基防水涂料材料采用水性瀝青基防水涂料。水性瀝青基薄質(zhì)防水涂料是以用化學(xué)乳化劑配制的乳化瀝青為基料，摻有氯丁膠乳或再生膠等橡膠水分散體的防水涂料，其各項(xiàng)性能指標(biāo)如下表：水性瀝青基防水涂料性能指標(biāo)表 2序號檢測項(xiàng)目單位或要求標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)1外觀棕褐色，攪拌棒上無顆粒2固體含量%483不透水性，30min不透水0.3Mpa4粘結(jié)強(qiáng)度Mpa0.35耐熱性、2h無流淌、起泡和滑動(dòng)1606低溫柔性-20下 30min 后繞無裂紋10mm 棒一周7延伸性mm5.58延伸率%4009耐酸性2%H 2S7、O4 溶液中浸 15d無變化10耐堿性2%NaOH 溶液中浸 15d無變化11耐鹽性10%NaCl 溶液中浸 15d無變化12涂膜表干時(shí)間2h不粘手13涂膜實(shí)干時(shí)間12h無粘著14抗低溫凍融柔+20至 -20各 2h，20涂膜無裂紋性次循環(huán)15抗剪強(qiáng)度剪切角 ，0.325=40Mpa防水層不僅起到防排水作用，而且能起到粘結(jié)等承上啟下作用，施工后不透水和設(shè)計(jì)年限不透水，造價(jià)合理。對防水層的質(zhì)量原則上要求如下：防水層必須是不透水的；面層鋪筑前、鋪筑中、通車后，防水層不能被破損； 防水層應(yīng)與瀝青混凝土面層及水泥砼鋪裝層有足夠的粘結(jié)力； 防水層能夠抵抗橋面裂紋； 防水層應(yīng)具備良好的溫度穩(wěn)定性，瀝青混合8、料的攤鋪溫度一般在160左右，要求防水層在此高溫下不溶化，并保持膜體完好，同時(shí)不因高溫而改變材料特性；在夏季高溫季節(jié)，路面溫度往往高達(dá)65以上，要求防水膜在此高溫下仍具有相當(dāng)?shù)恼辰Y(jié)力和抗剪能力，能滿足惡劣條件下的行車要求；在夏季高溫季節(jié)施工，要求防水膜在 50左右仍具有相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定性，施工車輛及混凝土攤鋪機(jī)在上面行駛不因粘輪破壞膜體； 要求防水膜在 -15以下不開裂。另外，防水材料必須具有良好的抗老化性能，不因受高溫、碾壓、低溫、霜凍等作用降低粘結(jié)性、抗剪能力和防水性能。六、施工方法及工藝（一）施工工藝流程混凝土橋面鋪裝橋面基層處理 M1500 防水劑施工初期養(yǎng)護(hù)橋面交通管制水性瀝青基防水層施工9、橋面交通管制瀝青混凝土鋪裝（二）施工方法1、橋面基層處理施工時(shí)要求混凝土橋面鋪裝層達(dá)到設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度， 表面平整、潔凈、無污染、雜質(zhì)、油漬、塵土等。首先用鑿毛機(jī)對橋面鋪裝混凝土表面進(jìn)行鑿毛處理，把表面的浮漿、雜物鑿除，然后用旋轉(zhuǎn)鋼絲刷清掃機(jī)清掃，再用鼓風(fēng)機(jī)或吸塵器清除浮沉、細(xì)粒，用高壓水槍沖洗一遍，待干燥后，即可進(jìn)行施工。 對于橋面混凝土鋪裝層局部有坑槽的要求鑿深 5 厘米后用環(huán)氧樹脂砂漿填平夯實(shí)處理， 以橋面無積水現(xiàn)象為原則。防水層嚴(yán)禁雨天施工。2、M1500 防水劑施工（1）在待施工的橋面基層表面噴灑足夠量的水，過再進(jìn)行 M1500 防水劑的噴涂。30 分鐘后，（2）用低壓噴射器（如農(nóng)藥噴射器10、）噴射整個(gè)表面兩次（于第一次噴后將干前再噴第二次， 務(wù)使整個(gè)表面達(dá)到均勻飽和。 小面積的作業(yè)面，可用刷子刷）。（3）噴涂 M1500 防水劑 3h 后或?qū)⒏汕埃栌盟疂駶櫛砻妫貏e是在夏季高溫季節(jié)，更要注意澆水濕潤，但澆水量不宜過大，以免沖淡藥力。施工 24h 后，可見到混凝土表面有白色雜質(zhì)出現(xiàn)為止。（4）每天濕潤次數(shù)： 夏季一般 67 次，其它季節(jié) 12 次，大約共需保養(yǎng) 3d 左右。（5）施工時(shí)注意事項(xiàng)： 可在潮濕表面施工， 但不得在有流動(dòng)水狀態(tài)下施工。如遇流動(dòng)水，應(yīng)將其止住后方可施工；不能拌在水泥砂漿中使用，否則無效；密封劑可滲透油基或水基涂料而不影響涂料顏色；新澆的混凝土， 當(dāng)模板去掉11、后， 即可以用密封劑均勻噴涂整個(gè)表面達(dá)飽和狀。現(xiàn)澆屋面及新抹水泥面層在將干前噴刷效果最好。2、水性瀝青基防水涂料施工（1）在水性瀝青基防水涂料層大面積噴涂前，先對泄水口和施工縫等細(xì)部做附加層。（2）水性瀝青基防水涂料層涂刷采用機(jī)械噴涂以保證涂料均勻，對鑿毛和拉毛低凹處， 人工涂刷更能保證涂料涂刷均勻，使防水層粘結(jié)牢固，減少空隙。（3）施工步驟（噴涂三遍） ：首先清理基層，再做泄水孔和陰角附加層，然后噴涂涂料，涂料用量1.5kg/m2,涂層厚度 0.5-0.7 毫米，若厚度不夠需加涂層數(shù)。第一遍涂料實(shí)干（約12 小時(shí)）后進(jìn)行第二遍噴涂，用量 0.4-0.8kg/m2。實(shí)干后涂第三遍，用量 0.112、5-0.2kg/m2。第三遍涂料實(shí)干后對防水層進(jìn)行檢查和檢測。 施工中要求現(xiàn)場技術(shù)人員隨時(shí)進(jìn)行檢查，要求無滑移、無氣泡、無皺折、無流淌、無堆積現(xiàn)象，施工完畢后要求達(dá)到無破洞、漏鋪、脫開、翹起、皺折現(xiàn)象，且厚度均勻，邊角、泄水孔等處理得當(dāng)。（4）施工隊(duì)伍應(yīng)選用實(shí)力強(qiáng)且有橋面防水層施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍， 防水材料進(jìn)場除檢查廠家的合格證、出廠日期、證明和自檢報(bào)告外，還應(yīng)隨機(jī)抽樣、送檢合格后方可使用。（5）防水層施工過程中， 禁止行人車輛通過， 派專人看守施工現(xiàn)場，并設(shè)置攔截設(shè)施和臨時(shí)標(biāo)志。 同一工作面不允許其他工程交叉施工，以防弄臟弄破防水層。 施工橋面鋪裝與防撞欄桿底座側(cè)面防水涂料時(shí)應(yīng)對防撞欄桿混凝土外13、表施加保護(hù)， 避免噴涂時(shí)涂料污染防撞欄桿，影響混凝土外觀質(zhì)量。（6）瀝青混凝土橋面鋪裝層施工前， 為防止瀝青混凝土中的骨料損壞防水層，宜在防水層上先鋪一層瀝青砂作保護(hù)層。七、質(zhì)量控制（1）進(jìn)行技術(shù)交底及安全施工交底召開交底會(huì)議，按照規(guī)范要求和安全生產(chǎn)要求向參加施工的技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械操作人員、輔助施工人員、安全管理人員進(jìn)行施工和安全技術(shù)交底，并以書面形式發(fā)到各部門、施工班組、施工操作人員 。（2）施工控制1、密切關(guān)注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測當(dāng)時(shí)的施工溫度符合規(guī)范要求。2、施工前檢查噴料泵、涂刷工具，保持干凈。每次完成涂刷后，將剩余殘留物清除，保持噴頭暢通。3、橋面防水層施工，對縱向邊緣與構(gòu)造物連接處進(jìn)行涂刷時(shí)，用塑料薄膜遮擋，防止污染。4、橋面防水層涂刷必須保證厚度的均勻性。5、橋面防水層施工后，除面層施工瀝青混合料運(yùn)輸車外，禁止其他車輛在橋面防水層上行駛。