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1、普洱市瀾滄至孟連至勐阿二級公路4 合同（K18+825 K25+500）全長 6.675 公里人工挖孔灌注樁安全技術施工專項方案云南路橋股份有限公司瀾阿二級公路四合同段項目經理部2014 年 11 月 24 日目錄一、工程概況3 二、編制范圍3 三、編制依據3 四、人工挖孔灌注樁技術方案3 五、人工挖孔灌注樁安全方案7 人工挖孔灌注樁安全技術施工專項方案一、工程概況本工程路線起點樁號為K18+825，止點樁號為 K25+500，路線全長 6.675km。本合同段共有 10 座橋，大橋 7 座，中橋 2 座，上跨橋 1座。根據本合同段橋梁樁基分布的現場實際情況，少部分樁基可以采用人工挖孔，為確保2、人工挖孔按質、按時、安全的完成，特制定該專項施工方案。二、編制范圍瀾阿公路四合同段橋梁K24+867下新寨 3號大橋 0-1#、0-2#、1-1#、1-2#、2-1#、2-2#、3-1#、3-2#樁基，K25+068下新寨 4 號中橋 4-1#、4-2#、3-1#、3-2#樁基，K25+382下新寨 5 號大橋 2-1#、2-2#、3-1#、3-2#樁基，共計 16 顆。三、編制依據（1）公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)（2）由云南省交通規劃設計研究院設計的瀾阿公路四標施工圖設計。（3）通過現場實地調查所得到的自然條件、施工條件、社會環境等資料及初步設計（優化）圖紙所計算的工程量3、。四、人工挖孔灌注樁技術方案1、施工準備a、平整場地，清除坡面危石浮土；坡面有裂縫或坍塌跡象者應加設必要的保護，保護方法為：清除孔口附近的裂縫或坍塌坡面，以避免坡面坍塌掩埋孔樁；鏟除松軟的土層并夯實。用紅外儀準確放出樁中心，并釘 4 棵護樁形成十字線將樁中心護好。孔口四周挖排水溝，做好排泄水系統；及時排除地表水，搭好孔口雨棚；安裝提升設備；布置好出渣道路；合理堆放材料和機具，使其不增加孔壁壓力、不影響施工。b、在井口周圍用混凝土加以圍護，其高度應高出地面30cm 50cm，防止土、石、雜物滾入孔內傷人。若井口地層松軟，為防止孔口坍塌，須在孔口用混凝土護壁，高約2m。2、挖孔作業a、挖孔一般組織4、三班制連續作業，用卷揚機提升挖除料。b、在土層緊密、地下水不大的地方，一個墩臺基礎的所有樁孔應同時開挖；當滲水量較大時，其中一孔應超前開挖、集中抽水，以降低其它孔水位，土層松軟、地下水位較大者，宜對角開挖。c、挖掘時不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加樁的摩阻力。樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續作業，不宜中途停頓，以防坍孔。d、在挖孔過程中，經常檢查樁孔尺寸和平面位置；單排樁樁位誤差不得大于50mm，直樁傾斜度不得超過0.5%，孔徑、孔深必須符合設計要求。e、挖孔時如有水滲入，應及時支護孔壁，防止水在孔壁浸泡流hhhhd t t 淌造成坍孔。挖孔如遇到涌水量較大的潛水層承壓水時，5、可采用水泥砂漿壓灌卵石環圈，或其它有效的措施。挖孔達到設計深度后，應進行孔底處理。3、孔內爆破施工a、起爆應有工人迅速離孔的設備；所有起爆采用電雷管引爆。b、必須打眼放炮，嚴禁裸露藥包。對于軟巖石炮眼深度不超過0.8m，對于硬巖石炮眼深度不超過0.5m。炮眼數目、位置和斜插方向，應按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。嚴格控制用藥量，以松動為主。c、有水眼孔要用防水炸藥，盡量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全規程處理。炮眼附近的支撐應加固或設防護措施，以免支撐炸壞引起坍孔?？變确排诤箜氀杆倥艧?。一個孔內進行爆破作業，其它孔內的施工人員也必須到地面安全處躲避。4、護壁施工a、支撐護壁的支撐6、型式視土質、滲水情況、工期、工地條件而定，對巖層、較堅硬密實土層，不透水，開挖后短期不會坍孔者采用現澆混凝土，對需設置護壁的采用鋼筋現澆混凝土護壁。b、混凝土護壁厚度一般由地下最深段護壁所承受的土壓力及地下水的側壓力確定，地面上施工堆載產生的側壓力的影響可不計。c、混凝土護壁厚度控制在15cm以上，護壁混凝土強度已樁身同標號，即 30 號混凝土。d、混凝土護壁模板上口徑尺寸不小于樁直徑，下口徑尺寸大于上口徑尺寸 10cm(示意圖見上圖)。5、挖孔排水a、除在地表樁位四周挖截水溝外，并對從孔內排出孔外的水妥善引流遠離樁孔。b、孔內滲水量不大時，可用桶盛水，人工提引排走。滲水量大時，可用小水泵排走7、。c、孔深小于水泵吸程時，水泵可設在孔外；孔深大于水泵吸程，須將水泵吊入孔內抽水。在灌注混凝土時，若數樁孔均只有小量滲水，應采取措施同時灌注，以免將水集中一孔增加困難。若多孔滲水量均大，影響灌注質量時，則應在一孔內集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后采用水下灌注混凝土的方法施工。d、挖孔遇到潛水層承壓水的處理，挖孔時如果遇到涌水量較大（90m3/h以內）的潛水層承壓水（水頭9m，壓力 90kPa），采用水泥砂漿壓灌卵石環圈將潛水層進行封閉處理。6、終孔檢查處理挖孔達到設計標高后，應進行孔底處理。必須做到平整，無松渣、污泥及沉淀等到軟層。嵌入巖層深度應符合設計要求。開挖過程中應經常檢查了解地質情8、況，倘與設計資料不符，應提出變更設計。若孔底地質復雜或開挖中發現不良地質現象時，應釬探查明孔底以下地質情況。7、鋼筋骨架制作及安裝挖孔灌注樁鋼筋可在孔外預扎后吊入孔內。為使鋼筋骨架正確牢固定位，除主筋上安設鋼筋“耳環”或混凝土墊塊外，也可在孔壁上打入鋼釬，用鋼絲與主筋綁扎使其牢固定位。鋼筋籠的制作與鉆孔灌注樁鋼筋制作相同。8、灌注混凝土a、從孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度較?。▍⒖贾敌∮?6mm/min）時，可按在干孔中灌筑混凝土樁的方法施工。b、混凝土坍落度，宜為7cm-9cm。如用導管灌注混凝土，可在導管中自由墜落，導管應對準中心。開始灌注時，孔底積水深不宜超過 5cm，灌注的速度應9、盡可能快，使混凝土對孔壁的壓力盡快地大于滲水壓力，以防水滲入孔內。c、孔內混凝土盡可能一次連續澆筑完畢；若施工接縫不可避免時，應按施工規范關于施工縫的處理規定處理，并一律設置上下層的錨固鋼筋?；炷凉嘧⒅翗俄斠院?，將表面已離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈。d、當孔底滲入的地下水上升速度較大時（參考值大于 6mm/min），按鉆孔灌注樁用導管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土之前，孔內的水位至少與孔外穩定水位同樣高度；若孔壁土質易坍塌，應使孔內水位高于地下水位 1m-1.5m。五、人工挖孔灌注樁安全方案1、樁孔口應嚴格管理。樁孔口應設置高于地面30cm的護板，防止地面石子或其他雜物等被踢入樁孔中。地10、面孔口四周必須有護欄，高度不低于80cm。無關人員不得靠近樁孔口，樁孔口操作人員不得離開崗位?？诖鼉炔坏梅胖梦锲罚ㄈ玷€匙、鋼筆、懷表、小型工具、玩物等），以防墜入樁孔內。2、每日開工前應檢測井下有無危害氣體和不安全因素，孔深大于 10m以及腐殖質土層較厚時，應有專用送風設備，風量不應小于25L/s，向樁孔內作業面送入新鮮空氣。樁孔爆破后，必須向樁孔內送風，或向樁孔內均勻噴水，使炮煙全部排除或凝聚沉落后，才能下樁孔內作業。當樁孔內土層中含有害氣體及有機物質較多時除加強通風處，還應對有害氣體加強檢測。樁孔下作業人員必須戴好安全帽。穿好絕緣膠鞋，樁孔口與下部作業人員應有可靠的聯絡設施。如樁孔口管理混11、亂，樁孔內應立即停止作業回到地面上。地面孔口作業人員需待井下作業人員上來后方可離崗。3、用常規法（包括先封底法）澆注樁身混凝土時，樁孔口上必須密封（僅留漏斗口），其最大間隙不得超過3m，密封板及方木應有足夠的強度，以確保夏布作業人員安全。串筒下口應臨時拉牢，防止串筒擺動傷人。密封后應加強向樁孔內送風，或在樁孔口密封平臺上預設高度大于 1m的通風口。4、樁孔洞口上應設置懸掛軟梯，并隨樁孔深度放長，以備意外情況時有關人員能順利上下。正常情況下，操作人員上下應乘坐吊籃或專用吊桶。開機人員應專機專人，并持證上崗，思想集中認真注意樁孔內一切動態，電器開關不得離手。吊鉤應有彈簧式脫鉤裝置，防止翻桶、翻籃、12、脫鉤等惡性事故發生，嚴禁站在裝渣桶邊緣口上下。垂直運輸機具和裝置，必須配有自動卡緊保險裝置。5、裝渣桶、吊籃、吊桶上下用卷揚機提放，上下應對準樁孔中心。6、在任何情況下嚴禁提升設備超載運行，上、下班前對提升架進行檢查，工作時發現異常情況應立即停止工作，找出原因，認真檢修，不準帶病運轉。7、吊放鋼筋入樁孔時，應綁緊系牢（下口宜用鐵盤兜?。_保不溜脫墜落。應待鋼筋吊入孔底后，才能下人進入樁孔解鉤。8、在樁孔內綁扎鋼筋骨架時，操作平臺方木必須放在實處（可放在混凝土護壁突出面上或鋼筋骨架加強環筋上），并與平臺木板釘牢，防止方木滑動位移，平臺墜落。9、樁孔下照明應采用安全礦燈或是12V低壓電源。進入樁13、孔內的所有電器及用電設備均應接零接地，電線必須絕緣。拉動電線時禁止與一切硬物產生摩擦。電器開關應集中在在樁孔口，并應裝置漏電保護器，防止漏電觸電事故，一旦發現漏電，必須迅速拉閘斷電，值班電工必須對所有電器設備及線路加強檢查維修，及時發現問題，妥善處理。、10、樁孔內的抽水管、通風管、電線等應妥加處理并臨時固定，一般應沿壁敷設，以防裝渣桶及吊籃（吊桶）上下時掛住或撞斷，引起事故。11、由樁孔中排出的土渣，應及時運走，不得堆在孔口周圍，如須臨時堆放，應距孔口5m以外，且不得堆積過多，以防坍孔。12、樁孔內爆破處理孤石或基巖時，應由取得爆破操作證的技術工人操作。爆破后間歇時間不得小于45min，經檢查確認樁孔壁無松動石塊、土塊，護壁完好后方可下樁孔作業。