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1、省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程S103N-4標(biāo)段（K91+800K97+100）山皮石或礦渣路基填筑施工方案河南省光大路橋工程有限公司省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程S103N-4標(biāo)段項目經(jīng)理部2013年11月27日目 錄一、 編制依據(jù)3二、 編制說明3三、 工程概況3四、 施工準(zhǔn)備6五、 測量放樣6六、 路基山皮石或礦渣施工6七、 施工進(jìn)度計劃、施工工期保證措施 8八、 質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施 11九、 安全保證體系、安全保證措施 13十、 文明施工措施 15十一、環(huán)境保護(hù)措施16路基山皮石施工方案一、編制依據(jù)1、省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程施工招標(biāo)文件；22、省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程四標(biāo)段施工圖設(shè)計及設(shè)計補(bǔ)充說明；3、省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程施工招標(biāo)文件答疑；4、國家和部頒及河南省的有關(guān)施工、規(guī)程、設(shè)計規(guī)范和質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)性文件及業(yè)主制定的有關(guān)規(guī)定。5、有關(guān)施工技術(shù)及規(guī)范、規(guī)程等。6、施工合同二、編制說明本施工方案是根據(jù)目前業(yè)主提供的工程招標(biāo)文件、工程施工圖、工程招標(biāo)補(bǔ)疑書，以及結(jié)合目前的天氣情況和總體施工進(jìn)度計劃安排，考慮到前一階段陰雨連綿，造成土方濕軟，無法保證工程質(zhì)量；并且進(jìn)入冬期施工，如果采取晾曬，將嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，為保證工期，我標(biāo)段擬變更土方路基填料為山皮石或礦渣，編制此施工方案。三、工程概況3、1、工程地理位置省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段位于河南省中部的許昌市西部，地處伏牛山余脈與豫東平原的過渡地帶，是S103線的重要組成段落。該段現(xiàn)為二級公路，雙向四車道。隨著沿線村鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，該路段的交通量迅速增長，機(jī)非混行現(xiàn)象嚴(yán)重，交通事故頻頻發(fā)生；此外，禹州南至襄城南段為葉縣、禹州等地的煤炭和砂、石料等建筑材料運(yùn)往新鄭、鄭州的主要運(yùn)輸通道，重型車輛對既有路面的破壞極其嚴(yán)重，該段落的水泥混凝土板塊出現(xiàn)大面積的破碎板及板角斷裂，路況下降導(dǎo)致交通擁堵現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，給區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和沿線居民的生產(chǎn)生活帶來了嚴(yán)重的影響。同時許昌市計劃于十二五期間對本路段進(jìn)行升級改造。因此，該段公路亟需4、改建。本段按一級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，符合“十二五”規(guī)劃的重要省道升級改造，以及2015年遠(yuǎn)景目標(biāo)。該項目的實施不僅會優(yōu)化國家公路網(wǎng)建設(shè)，同時也能增加中原腹地東西交通的通行能力。本項目為省道S103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程N(yùn)-4標(biāo)段，本合同段起點(diǎn)k91+800，終點(diǎn)k97+100，全長5.3公里。我標(biāo)段沿線途徑襄城縣王洛鎮(zhèn)、十里鋪鄉(xiāng)2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)8個自然村。2、工程自然特征（1）地形與地貌概況項目區(qū)地處黃淮平原西部，是伏牛山嵩箕山余脈和山前洪積、沖積平原的過渡地帶，地形總體呈現(xiàn)西北高東南低之勢，由北向南逐漸降低。路線經(jīng)沖積平原區(qū)和殘丘崗地區(qū)兩種地貌，主要跨越淮河最大的支流潁河。按地貌特征，項目區(qū)可5、分為沖積平原區(qū)和殘丘崗地區(qū)。（2）工程地質(zhì)項目區(qū)屬于黃淮平原西部丘陵低山區(qū)向中部沖積平原區(qū)過渡地帶，地形總體平坦，局部略有起伏，殘丘崗地不連續(xù)分布，地貌屬于沖積平原間殘丘崗地，地貌類型較單一。地層巖性較簡單，土質(zhì)變化不大，以第四系粘性土、砂性土為主。粘性土一般不具膨脹性，其物理力學(xué)性質(zhì)相差不大，基本無大面積、長段落不良地質(zhì)現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為局部性和危害程度較低的池塘段和低洼地飽水軟土，場區(qū)工程地質(zhì)條件簡單。項目區(qū)路線工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件簡單，無明顯不良巖土體，不良地質(zhì)作用不發(fā)育，場區(qū)地質(zhì)條件適宜公路建設(shè)。本合同段所經(jīng)地區(qū)地震基本烈度為度。（3）水文地質(zhì)項目所跨越河流屬于淮河流域沙汝河流域，區(qū)域內(nèi)6、河流徑流主要來自地表徑流，并具有鮮明的季風(fēng)型氣候區(qū)的特點(diǎn)。河川徑流年內(nèi)分布極不均勻，豐水期和枯水期明顯，豐水期和枯水期相差懸殊，水位變化幅度大，洪水災(zāi)害頻繁。地表徑流分布與大氣降水總趨勢一致，一般是夏季最多，春秋季次之，冬季最小，6-9月份徑流量占年徑流量的60-70%。對項目影響較大的河流為汝河。在整個項目所在區(qū)域內(nèi)淺層地下水主要來源有：降水、灌溉回歸水及河道滲水等。埋藏大都比較豐富，多少不一。地下水的水質(zhì)較好，可滿足生活用水、農(nóng)業(yè)灌溉用水和工業(yè)用水。（4）氣候、氣象項目區(qū)位于暖溫帶的南部邊緣地區(qū)，屬于溫暖過渡型季風(fēng)氣候。一年當(dāng)中，冷熱交替，四季分明。氣候特點(diǎn)變現(xiàn)為“冬季寒冷雨雪少，夏季炎熱7、雨集中，秋季涼爽日照長，春季干旱多大風(fēng)”。年平均氣溫為14.3-14.6，7月份最熱，累計平均為27.3，1月份最冷，平均為0-0.5。極端最高和最低氣溫為44.0和-17.4。氣溫年際變化不大，年內(nèi)變化明顯，以7月為界，以前各月氣溫逐月上升，以后各月為逐月下降。地區(qū)累計年平均降水量為671.1-736.0毫米，年均降水適中但降水的年際變化大，年內(nèi)分布不均。一般是冬春降水少、夏秋降水多，并且雨量多集中于7、8兩個月內(nèi)。項目區(qū)域處于大陸季風(fēng)區(qū)內(nèi)，風(fēng)速、風(fēng)向均有明顯的季節(jié)性變化。多年平均風(fēng)速為2.5米，低值出現(xiàn)在夏季，高值出現(xiàn)在冬季。秋冬季一般多吹北風(fēng)或東北風(fēng)，春夏季多吹南風(fēng)或東南風(fēng)。（5）交通運(yùn)8、輸本工程交通狀況良好，同時本工程采取半幅施工，能夠使工程材料通過汽車順利運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。本工程采取半幅不中斷交通施工，受過往車輛的影響較大；周邊其它工程的運(yùn)輸車輛也要從施工路段通過。因此本工程施工現(xiàn)場受到的干擾因素比較多，協(xié)調(diào)難。四、施工準(zhǔn)備1、開工前，施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件，在設(shè)計交底的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，做好技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時通過項目經(jīng)理部與設(shè)計取得聯(lián)系。2、進(jìn)場設(shè)備報驗，確保設(shè)備完好。3、施工人員報驗，確保人員到位。五、測量施工1、施工放樣開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁（交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線特征點(diǎn)等），有關(guān)中線、轉(zhuǎn)點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)與業(yè)主或設(shè)計部門聯(lián)系索要。點(diǎn)線測設(shè)：運(yùn)9、用全站儀（GTS-311）采用坐標(biāo)法放樣，內(nèi)業(yè)計算工作進(jìn)行二次復(fù)核。高程測量：水準(zhǔn)儀（DZS3-1）。根據(jù)每層路基填筑高度，測放出路基坡腳線，用白灰撒線標(biāo)示，每層應(yīng)設(shè)計路基寬50cm。2、路槽實測開工前，路槽要進(jìn)行斷面高程測量，將測量數(shù)據(jù)繪制成圖上報監(jiān)理工程師審批，用于指導(dǎo)以后施工和計量。作好控制點(diǎn)保護(hù)，設(shè)明顯標(biāo)記。六、路基山皮土施工施工工藝框圖煤矸石基底處理，驗收 合格山皮土運(yùn)輸測量放線攤鋪、粗平細(xì)料嵌縫、精平振動壓路機(jī)碾壓46遍至無輪跡檢查驗收不合格 合格進(jìn)行下一層填筑1、山皮石材料要求所用山皮石應(yīng)符合設(shè)計要求，最大粒徑不大于300mm，并不宜超過層厚的2/3，含土量不大于30%。2、山皮10、石攤鋪每層壓實厚度不超過30cm，虛鋪厚度為36cm。攤鋪前用挖掘機(jī)挖路基兩側(cè)土方包邊培土。山皮石用運(yùn)行車運(yùn)到現(xiàn)場，根據(jù)安排由現(xiàn)場施工員指揮卸下，用挖掘機(jī)推開攤鋪。對于大塊石料用挖掘機(jī)或裝載機(jī)填到路基下部或兩側(cè)，上面攤鋪其他山皮石。3、挖掘初平、排壓山皮石攤鋪后，用挖掘機(jī)初平，現(xiàn)場測量人員按照樁位每橫斷面放點(diǎn)3處根據(jù)放線標(biāo)高和虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志，挖掘機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫縱坡大致攤平。然后用挖掘機(jī)履帶排壓一遍。4、嵌縫、推平挖掘機(jī)排壓后，用裝載機(jī)配合人工用山皮石細(xì)料填充石塊縫隙，保證填石空隙嵌壓穩(wěn)定，然后用挖掘機(jī)攤平。5、山皮石碾壓：細(xì)料嵌縫后，用20t振動壓路機(jī)碾壓46遍追加密實度。碾壓11、順序從路邊向路中心碾壓，碾壓時碾壓輪橫向1/3輪，壓路機(jī)行走速度1.5km/h。密實度增大后，可適當(dāng)加大速度2.0km/h。直到無明顯輪跡，表面平整均勻，無浮石，沙窩及梅花現(xiàn)象。上述作業(yè)應(yīng)配備人員，對機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時測量寬度、標(biāo)高、坡度等，保證碾壓合格。6、山皮石鋪設(shè)的寬度及坡度要求山皮土填筑寬度每側(cè)應(yīng)在山皮石設(shè)計寬度值的基礎(chǔ)上寬出填筑層設(shè)計寬度3050cm，壓實寬度不小于設(shè)計寬度，全范圍內(nèi)平整碾壓。（山皮石填筑坡度不小于設(shè)計坡度1：1.5）。7、每層碾壓自檢合格后，報監(jiān)理抽檢。檢測時使用沉降觀測法，沉降量不大于3mm為合格。8、填筑至距路床頂30cm、最后兩層時，應(yīng)采用12、粒徑較細(xì)的山皮石詳細(xì)整平，以便保證路基寬度、平整度、橫坡、標(biāo)高等符合設(shè)計及規(guī)范要求。合格后才可進(jìn)行水泥土施工。七、施工進(jìn)度計劃、施工工期保證措施 路基山皮石施工進(jìn)度計劃：計劃開工日期為：2013年11月28日，計劃竣工日期為：2014年3月20日。1、從組織管理上保證工期（1）本工程實行項目法施工，根據(jù)本項工程分項的特點(diǎn)，我單位將成立由主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人為總調(diào)度，由施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任生產(chǎn)指揮的調(diào)度員，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。由各施工隊主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人任調(diào)度員，以各施工隊為生產(chǎn)實施單位，形成一個從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。（2）各施工隊?wèi)?yīng)堅持每天一次的生產(chǎn)布置會，做到當(dāng)天的問題不留到下13、一天，并讓每個生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時安排布置。（3）項目經(jīng)理每周定期召開一次由各施工隊負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會，及時協(xié)調(diào)各隊伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。（4）每月召開由項目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人主持的生產(chǎn)調(diào)度會，總結(jié)上個月的施工進(jìn)度情況，安排下個月的施工生產(chǎn)工作。及時解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時協(xié)調(diào)各隊伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，對施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動力安排計劃；并對資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實和完成。（5）建立嚴(yán)格的工程施工日志制度，每日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、工程洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的14、有關(guān)問題。（6）各級領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。對于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難關(guān)，以確保工程總進(jìn)度計劃的實現(xiàn)。2、從計劃安排上保證工期（1）在工程開工前，就嚴(yán)格按照工程施工承包合同的總工期要求，提出工程總進(jìn)度計劃，并對其科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。（2）制定周密詳細(xì)的施工季度計劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確保總進(jìn)度計劃的順利完成。（3）對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化15、組合、動態(tài)管理。靈活機(jī)動地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。（4）縮短進(jìn)場后的籌備時間，邊籌備、邊施工。全線施工，多頭并進(jìn)。（5）工程計劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周趕回來，在整個工程的實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，實行“雨天的損失晴天補(bǔ)，白天的損失晚上補(bǔ)，本周的損失下周補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕意外耽誤工期的措施，確保工期進(jìn)度計劃的實現(xiàn)。3、從資源上保證工期（1）該工程作為我公司的重點(diǎn)工程，16、該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。同時成立一個施工經(jīng)驗豐富、組織管理能力強(qiáng)，機(jī)構(gòu)行使合理的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械、組成一個高素質(zhì)、高效率的施工隊伍。（2）制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況，保證各施工段材料的及時供應(yīng)，杜絕停工待料的情況的出現(xiàn)以免耽誤時期。（3）財務(wù)保障，工程資金實行專款專用，保障資金的運(yùn)作。4、從技術(shù)上保證工期（1）由項目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項目的施工技術(shù)管理，項目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)17、象而影響工期。（2）實行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員在施工前認(rèn)真做好詳細(xì)的技術(shù)交底。5、其它保證措施（1）關(guān)心員工的生活，根據(jù)不同的氣候條件、施工強(qiáng)度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理。（2）做好雨季、夜間施工的措施和周密的準(zhǔn)備工作以及防洪抗災(zāi)等保證工作，確保施工順利進(jìn)行。八、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制按照國際慣例進(jìn)行管理，保證工程質(zhì)量，建立以總工程師為首的質(zhì)量管理體系和建立質(zhì)量責(zé)任制：項目經(jīng)理對整個工程負(fù)責(zé)，總工程師管理好各分項工程施工進(jìn)度，各工程隊主管技術(shù)員負(fù)責(zé)所管轄工程的質(zhì)量，保證優(yōu)質(zhì)、安全、按期完工。質(zhì)量保證體系人員框圖項目經(jīng)理：王小珂總工：王明存技術(shù)負(fù)責(zé)18、人：劉英培機(jī)管員：齊 銀 庚材料員：謝 應(yīng) 利施 工 員：張年測量員： 劉 軍 營 質(zhì)量員：張 坤試驗員：陳 艷 龍2、設(shè)置專職質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度 （1）機(jī)構(gòu)：該項目設(shè)質(zhì)檢工程師,負(fù)責(zé)本合同的質(zhì)量管理工作，各工程隊、技術(shù)員負(fù)責(zé)所管轄分項工程按技術(shù)規(guī)范要求施工，并搞好自檢自查工作。 （2）制度：我單位的“工程質(zhì)量質(zhì)檢工程師實施細(xì)則”對質(zhì)檢工程師的職責(zé)、權(quán)限有明確規(guī)定,強(qiáng)調(diào)了施工過程的質(zhì)量控制與質(zhì)量檢查，工序之間的質(zhì)量檢查、驗收要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，上道工序不檢查簽認(rèn)，下道工序不準(zhǔn)進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行工序之間的交接、簽認(rèn)手續(xù)，本級檢查不合格的工程項目不準(zhǔn)呈報上一級的質(zhì)檢人員檢查驗收。3、嚴(yán)格“三檢制度”19、，加強(qiáng)過程控制質(zhì)量控制，關(guān)鍵在過程，施工中要嚴(yán)格自檢、互檢、專檢制度，按照ISO9000質(zhì)量體系文件的要求，每道工序完成后，由工程隊技術(shù)人員進(jìn)行自檢，工區(qū)內(nèi)部復(fù)查，合格后由質(zhì)檢工程師進(jìn)行檢查，然后再報駐地監(jiān)理檢查。4、配備優(yōu)良設(shè)備，加大檢測力度，提高標(biāo)準(zhǔn)要求九、安全保證體系和安全保證措施（一）安全保證體系項目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，由主管生產(chǎn)的項目經(jīng)理任組長；工地設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)安全管理工作；各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長做好本班組的各項安全管理工作。安全保證體系人員框圖項目經(jīng)理：王小珂總工：王明存技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉英培安全員：李寶寧質(zhì)量員：張坤電工：王 鍵施 工 員：張 年機(jī)管員：齊 銀 庚（二20、）安全保證措施1、對各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全。2、所有臨時結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計，必須考慮安全技術(shù)，并在施工前由設(shè)計者對操作人員進(jìn)行詳細(xì)交底。3、對工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)，嚴(yán)禁挪作他用。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點(diǎn)，嚴(yán)加防范。4、場內(nèi)施工機(jī)械嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，時刻注意機(jī)械旁邊的施工管理人員和操作工的人身安全。5、運(yùn)輸車輛的運(yùn)行過程中不得疲勞駕駛，夜間運(yùn)輸車輛保證燈光的可視度，確保行車安全。6、指揮碾壓的人員注意碾壓設(shè)備的動向，避免人身傷害。十、文明施工措施為了加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場的管理，提高文明施工水平，創(chuàng)造文明工地，根據(jù)市政府的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合21、本工程的特點(diǎn)，本工程將嚴(yán)格按照施工文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定執(zhí)行。1、 組織管理措施（1）建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。施工現(xiàn)場應(yīng)成立以項目負(fù)責(zé)人為組長，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、防衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織。（2）健全管理制度。包括：個人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎懲制度、各項專業(yè)管理制度等。（3）健全管理資料。（4）積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。2、 現(xiàn)場管理措施（1）開展“5S”活動。“5S”活動是指對施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素（主要是物的要素）的所處狀態(tài)不斷的進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔以及對員工的培養(yǎng)。（2）合理布置。是指將全工22、地施工期間所需的物在空間上合理布置，實現(xiàn)人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳配結(jié)合，使施工現(xiàn)場秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、體現(xiàn)文明施工水平。（3）設(shè)置標(biāo)識牌。按照文明施工要求設(shè)置標(biāo)識牌，包括作業(yè)區(qū)標(biāo)識牌（攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、待檢區(qū)、檢驗合格區(qū)等），原材料存放區(qū)域按照原材料品種設(shè)置標(biāo)識牌。（4）目視管理： 其主要內(nèi)容和形式如下：施工現(xiàn)場各項管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場管理實施細(xì)則布告等應(yīng)用看板、掛板或?qū)懞髲堎N在墻上公布，展示清楚。施工現(xiàn)場的管理崗位責(zé)任人采用標(biāo)牌顯示，以更好的落實崗位責(zé)任制，激發(fā)崗位人員的責(zé)任心，并有利于群眾監(jiān)督。在施工現(xiàn)場合理利用各種色彩、安全色、安全標(biāo)志等，并實行標(biāo)23、準(zhǔn)化管理，有利于生產(chǎn)和員工的安全。十一、環(huán)境保護(hù)措施由于此項工程規(guī)模大、工期緊、施工面廣，施工過程不可避免地會產(chǎn)生一系列的環(huán)境問題，給這些地區(qū)群眾的生活、工作、交通造成暫時不便，同時，施工生產(chǎn)的噪音、振動、揚(yáng)塵等污染也會影響當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境問題，為使施工期的環(huán)保工作有序、有效地進(jìn)行，盡量減少施工過程對周圍環(huán)境造成的不利影響，我們將針對工程施工期面臨的敏感環(huán)境問題，敏感點(diǎn)和生產(chǎn)的主要環(huán)境影響，依照國家及地方環(huán)境相關(guān)法規(guī)的要求確定出施工過程中環(huán)保工作的具體安排，依照有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定執(zhí)行。將環(huán)保工作規(guī)范、系統(tǒng)地貫穿施工期的全過程，使施工期的環(huán)境影響達(dá)到相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)評報告的要求。環(huán)境保護(hù)措施：1、施24、工時如發(fā)現(xiàn)文物古跡，不得移動和收藏，施工人員保護(hù)好現(xiàn)場，防止文物流失，并暫時停止作業(yè)，立即向有關(guān)部門匯報。2、在施工期間，應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時排水渠道，但不得引起淤積和沖刷。 3、施工現(xiàn)場施工產(chǎn)生的泥漿、砂石料沖洗廢水、機(jī)械含油廢水及施工營地的生活污水必須收集處理，并做到達(dá)標(biāo)排放。4、加強(qiáng)噪聲污染防治與管理。各種臨時設(shè)施和場地距居民區(qū)要有一定的距離，以減少機(jī)械、噪音等對居民的影響。施工期間的運(yùn)輸車輛及噪聲源較強(qiáng)大的機(jī)械應(yīng)盡量繞避村鎮(zhèn)、學(xué)校等敏感點(diǎn)，合理安排施工時段，避免夜間施工擾民。5、施工區(qū)域、砂石料場、取土場在施工期間和完工以后應(yīng)妥善處理，以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道或溪流。6、為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，應(yīng)隨時進(jìn)行灑水或其它抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。易于引起粉塵的細(xì)料或松散料應(yīng)與遮蓋或適當(dāng)灑水濕潤。運(yùn)輸時應(yīng)用帆布、蓋套及類似遮蓋物。7、工程完工后將各種臨時建筑拆除，臨時用地清理整平，恢復(fù)地表植被，交還村民，開始生產(chǎn)。