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1、河南三淅高速靈盧段房建項目（LLFJ-01標）灰土擠密實驗樁施工方案中國中鐵編 制 人： 復 核 人： 中國中鐵航空港建設集團北京有限公司三淅高速靈盧段LLFJ-01標項目經理部二一二年九月十日 施工技術方案報審表 （編號： ） A-JL-02監理單位：河南清鴻建設監理有限公司 合 同 號：LLFJ1施工單位：中鐵航空港建設集團北京有限公司 致（駐地監理工程師） ：現報上 灰土擠密實驗樁 工程技術、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附件，請予以審查和批準。附件：技術、工藝方案說明和圖表 承 包 商 日期駐地監理工程師審查意見： 駐地監理工程師 日期 工程部監理工程師審查意見： 工程部主任 日期 副2、總監理工程師審查意見：副總監理工程師 日期總監理工程師審定意見：同意審定結論： 修改后再報批不同意 總監理工程師 日期附注：特殊技術、工藝方案要經總監理工程師批準，一般由工程管理監理工程師審批。灰土擠密實驗樁施工方案一、工程概況：本工程名稱為河南弘盧高速公路靈寶東收費站項目，屬三淅高速靈寶至盧氏段。合同段為LLFJ-01標，處于樁號K13+150處。主要工作內容有：管理處（含隧道管理站）綜合樓為4層框架結構；收費站（含路政、養護管理所）、宿舍樓均為2層框架結構；食堂、倉庫、機械維修間、門房、配電房、水泵房為1層框架結構；收費天棚為金屬框架結構；收費站內還設有籃球場、羽毛球場、大小型停車場等設施3、。項目2層及其以上的樓層基礎處理方式為灰土擠密樁基礎，其余為灰土墊層基礎。二、樁基簡介該工程地基基礎設計采用2：8灰土擠密樁基礎，灰土樁樁中心距1.0米，樁孔直徑為400mm，樁體壓實系數不應小于0.97，設計藍圖為矩形布置，根據我方多年施工經驗，梅花樁基布設更有利于基礎受立均衡及對樁間土的擠密效果更加良好，先我方建議按照梅花樁基布設實驗樁基，樁頂標高為-2.00米。三、編制依據本施工方案編制依據S7-結施圖及建筑地基基礎設計規范、建筑地基處理技術規范、建筑地基基礎施工規范、灰土擠密樁技術核定單。四、工程地質的地層結構收費站場區內均為自重濕陷性黃土，濕陷等級為級，建筑場地類別為類。收費亭所處地4、為三淅高速靈盧段靈寶東連接線上，該段路基以施工完成，經了解，該路基表層有水泥穩定碎石、沙粒、灰土層及路基填筑層，原地表為自重濕陷性黃土，濕陷等級為級。五、施工前準備1、認真熟悉施工圖紙，進行定位放線工作2、材料準備土：在土建2標取土場取土拉運到施工現場堆放使用，取土要求其有機質含量不超過5%。土運輸到現場后土粒必須過篩，要求其顆粒不大于15mm。石灰：采用新鮮的塊灰，在使用前1-2d進行消解并過篩，其顆粒不得大于5mm，且不得含有未熟化的生石灰顆粒及其他雜質，也不得含有過多的水分。3、測量定位施工前，根據基礎平面布置圖及樁位圖，通過坐標控制點，確定出每個施工樁位點，并做好標識（小石灰柱），經檢5、驗無誤后，再進行施工，并做好記錄。要求樁位要在場區空白地。4、機械準備：選用柴油錘打樁機進行施工，填料夯實機采用卷揚夯實機2臺5、勞動力準備：1）主要作業人員：打樁工（15）人、焊工（1人）、電工（1人）。2）施工機具應由專人負責使用和維護，大、中型機械特殊機具需執證上崗，操作者須經培訓后，執有效的合格證書可操作。主要作業人員需經過安全培訓，接受施工技術交底。6、施工安排根據現場情況，我方決定服務站場區內的空地進行實驗樁基的施工，實驗三組梅花樁，其間樁間距分別為0.8米、0.9米、1.0米。7、成孔：調整和檢查機械后開始成孔，此時要注意樁位的偏差。在成孔過程中，根據地層軟硬情況及時調整重錘落距6、。8、夯填成樁施工順序： 清底夯 灰土拌合 虛填 夯擊 成樁；安裝好夯填機，調整和檢查好機械夯打，填料前進行孔底夯實至。填寫好成孔記錄和夯填記錄，特別是成孔錘擊和夯填夯擊數、灰土填入量等記錄。七、灰土擠密樁施工技術要求樁孔垂直度偏差不大于1.5%，樁孔中心的偏差不超過樁距設計值得5%。成孔擠密選用沉管，成孔擠密要間隔分批進行，成孔后要及時夯填。成孔與孔內回填夯實要從四周到中心進行，向孔內填料時要把孔底夯實，孔內的夯實質量應及時抽樣檢查，其數量不應小于總孔數的2%。處理后的復合地基承載力200KPa。灰土擠密樁基施工完成后對實驗樁基進行檢測，檢測合格后方可按照合格數據進行施工。八、主要施工工藝及7、施工順序8.1工藝流程（1）主要工程項目施工流程圖：灰 土 樁 施 工挖土至樁頂標高驗 收清理余土出場驗樁合格備 料測量放線、 清工作面基坑開挖測量放基坑邊線測量放線、 清工作面檢測合格（2）灰土擠密樁施工工藝流程見下圖測量放線清出工作面平整場地樁孔放線設備組裝成 孔成孔檢查夯 填取樣試驗送 檢交工驗收設備退場灰土準備灰土回填不合格調整下料速度監理簽字資料整理調整鍾擊數合 格擊實試驗灰土機械拌合九、安全要求1、用電設備必須做到一機一閘一保護。2、所有進入現場人員必須正確佩戴合格安全帽。3、施工現場一切電源、電路安裝拆除必須由持證電工操作，所有設備必須使用四芯橡膠電纜。4、鏟機、夯機作業時嚴禁一前一后施工，可采取面對面、背對背方法作業。5、所有進入現場作業人員必須做到三不傷害：不傷害別人；不傷害自己；不被別人傷害。不熟練的機手（包括新機手）嚴禁在本地施工操作設備。6、嚴禁穿拖鞋、帶兒童進入現場，設備傳動皮帶必須有防護罩，杜絕一切事故發生。房建：梅花樁布設形式示意圖 航空港北京公司三淅高速靈盧段LLFJ-01標項目經理部 二一二年九月十日梅花樁布置示意圖（L=0.8米；L=0.9米；L=1.0米；）