自粘型防水卷材施工方案(6頁).doc
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2022-07-22
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1、方案預(yù)案:_自粘型防水卷材施工方案姓名:_單位:_日期:_年_月_日第 1 頁 共 6 頁自粘型防水卷材施工方案在當(dāng)前是市場中防水行業(yè)的競爭進入到白熱化的程度,針對這種市場狀態(tài)生產(chǎn)企業(yè)結(jié)合未來國內(nèi)形勢將目光轉(zhuǎn)向了互聯(lián)網(wǎng)市場,在這個全新的領(lǐng)域里,防水行業(yè)的發(fā)展需要一定時間的準(zhǔn)備。一方面是從傳統(tǒng)行業(yè)進入到現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)τ诓煌I(lǐng)域之間的操作方式進行轉(zhuǎn)變,另一方面需要從人力資源上進行準(zhǔn)備,人力的培養(yǎng)需要一定的時間過渡。tpo自粘型防水卷材施工方案山東鵬盛防水擁有國家建筑專業(yè)防水二級施工資質(zhì)并已通過ISO9001:207職業(yè)健康安全管理體系認證!1、TPO防水卷材從字面上就能了解它具有非常好的防水性。2、一般來說,TPO防水卷材即使長時間與水接觸其性能也基本不會改變,它不僅具有良好的耐水性,同時也不透水,能夠發(fā)揮出它再放水性能方面的優(yōu)勢,為我們提供的選擇和幫助。2、TPO防水卷材具有非常好的柔韌性和抗斷裂性,在質(zhì)量方有不容忽視的。在我們的日常生活當(dāng)中,TPO防水卷材之所以能獲得長足的發(fā)展,贏得廣大消費者的一致好評,這與其在使用時的優(yōu)良品質(zhì)是分不開的。該材質(zhì)具有非常好的柔韌性和抗斷裂性,能保障其在使用過程當(dāng)中發(fā)揮出它的優(yōu)勢性能,滿足了不同用戶的需求。由此可見,TPO防水卷材在性能方面所具有的優(yōu)勢決定了它在眾多行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)了廣泛的應(yīng)用,發(fā)揮出了優(yōu)勢性能。tpo自粘型防水卷材施工方案選擇“鵬盛”防水卷3、材的客戶都這樣安裝1)基層清理干凈后,用BS-PTPO防水卷材配套基層處理劑涂刷于基層上,晾放至指觸不粘;2)節(jié)點部位按規(guī)范或設(shè)計要求進行防水加強處理;3)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,安排好鋪貼順序及方向,宜在基層上彈線,以便幅卷材定位準(zhǔn)確;4)將卷材粘結(jié)面對準(zhǔn)基準(zhǔn)線平鋪在基面上,從一端將隔離紙從背面揭起,兩人拉住揭下的隔離紙均勻用力向后拉,慢慢將整幅長的隔離紙全部拉出,同時將揭掉隔離紙的部分粘貼在基層上。在拉鋪卷材時,應(yīng)隨時注意與基準(zhǔn)線對齊,速度不宜過快,以免出現(xiàn)偏差難以正5)卷材粘貼時,不得用力拉伸,卷材粘貼后,隨即用膠輥用力向前、向外側(cè)滾壓,排出空氣,使之牢固粘貼在基層上;搭接鋪貼下一幅卷材時,將4、位于下層的卷材搭接部位的透明隔離膜揭起,將上層卷材平服粘貼在下層卷材上,卷材搭接寬度不小于60mm;6)相對薄弱的部位應(yīng)采用專用密封膏密封。第 3 頁 共 6 頁船廠修理期間應(yīng)急預(yù)案一、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案1、值班人員發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)該立即大聲呼叫“著火了”,并就近利用滅火器滅火;2、船長接到報告,應(yīng)該發(fā)出火警信號,并及時將情況報告修船項目經(jīng)理、廠方;3、在船長統(tǒng)一指揮下,按應(yīng)變部署表組織人員關(guān)閉相關(guān)艙室通風(fēng)門窗、艙蓋、風(fēng)機應(yīng)急開關(guān)、燃油速閉閥,防止火情進一步蔓延;同時啟動消防泵或使用滅火器或、廠方消防皮龍滅火,實施滅火自救;4、油類火災(zāi)必須使用泡沫、CO2、干粉滅火器滅火,不能使用消防水滅火;電氣火災(zāi)首5、先應(yīng)該切斷電源,然后使用干粉、CO2滅火器或者消防水、沙類滅火;5、如火情得到控制,應(yīng)利用探火組探火,防止死火復(fù)燃。6、如果火情太大,無法控制,危及人員生命安全,船長應(yīng)該發(fā)出棄船信號。二.、防污染應(yīng)急預(yù)案1、值班人員發(fā)現(xiàn)溢油污染時,應(yīng)馬上通知船長發(fā)出溢油警報,按溢油應(yīng)急部署表采取措施,如駁油過程中應(yīng)立即通知對方停泵,關(guān)閉相關(guān)管系閥門、接頭;防止污染擴大.對于一般溢油情況應(yīng)馬上通知船長發(fā)出溢油警報,按溢油應(yīng)急部署表采取措施,關(guān)閉相關(guān)管系閥門、接頭;防止污染擴大.2.及時向修船經(jīng)理,廠方報告.3.在船長的統(tǒng)一指揮下,啟動防污染應(yīng)急程序,利用船舶有關(guān)設(shè)備回收溢油,清除污染.4.向修船經(jīng)理.安質(zhì)部報告6、污染處理情況.三.防進水應(yīng)急預(yù)案1.當(dāng)船舶發(fā)生進水時,馬上發(fā)出應(yīng)急報警信號.2.組織船員執(zhí)行應(yīng)急部署進行查漏.利用船舶堵漏設(shè)施如堵漏棉胎,堵漏毛毯,堵漏水泥,木塞實施堵漏.3.立即向修船主管.廠方報告.4.根據(jù)進水情況,計算浮力和穩(wěn)性,盡可能保持船體平衡.5.必要時借助廠方力量進行堵漏.四.工傷應(yīng)急預(yù)案1.如發(fā)生工傷事故,船醫(yī)應(yīng)立即實施救治和護理,2.對于船醫(yī)處理不到的工傷應(yīng)立即報告公司醫(yī)療所、修船經(jīng)理、廠方及時進行工傷處理。3.情況嚴重的,應(yīng)及時報120送醫(yī)院救治.五.防盜應(yīng)急預(yù)案1.平時加強船舶值班,如發(fā)生盜竊等治安方面的事件,要采取謹慎有效的措施應(yīng)對.避免不必要的傷亡事故。2.及時向修船主管.廠方報告.3.必要時報水上派出,進行處理。第 5 頁 共 6 頁方案預(yù)案本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽!(資料僅供參考)下載修改即可使用第 6 頁 共 6 頁