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1、液化氣罐車裝車安全施工方案一、裝車前準(zhǔn)備工作1、從液化氣儲(chǔ)罐接出2根管線，一根為氣相管線，一根為液相管線。2、每根管線上設(shè)置流量計(jì)、設(shè)置壓力表2塊、設(shè)置溫度表，壓力表在液化氣儲(chǔ)罐和管線末端各設(shè)置一塊。3、管線和液化石油氣泵相連，且液化石油氣泵為防爆型。4、液化氣罐車與泵連接管用不銹鋼金屬軟管相連接。二、裝車準(zhǔn)備1、引導(dǎo)罐車對(duì)準(zhǔn)裝卸臺(tái)位置停車，待司機(jī)拉上制動(dòng)手閘，關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)后，給車輪墊上防滑塊。2、檢查液化石油氣檢驗(yàn)單，檢查罐車的液位、壓力和溫度，檢查接收貯罐的溫度，檢查裝卸閥和法蘭連接處有無(wú)泄漏。3、接好靜電接地線，拆卸快裝接頭蓋，將裝卸臺(tái)氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固后，開(kāi)啟2、放散閥，用站內(nèi)液化石油氣排盡軟管中空氣，關(guān)閉放散閥。4、使用手動(dòng)油壓泵打開(kāi)罐車緊急切斷閥，聽(tīng)到開(kāi)啟響聲后，緩慢開(kāi)啟球閥。三、液化石油氣泵裝車作業(yè)氣相系統(tǒng)：開(kāi)通罐車氣相閥至出液儲(chǔ)罐氣相管路的閥門。液相系統(tǒng)：開(kāi)通出液儲(chǔ)罐液相出口至泵進(jìn)口管路的閥門；開(kāi)通泵出口至罐車液相管路的閥門。通知運(yùn)行工啟動(dòng)液化石油氣泵。液體由出液儲(chǔ)罐流出經(jīng)泵加壓后流向罐車。當(dāng)罐車液位達(dá)到最高允許充裝液位時(shí)，通知運(yùn)行工停泵，關(guān)閉罐車氣相閥門至出液儲(chǔ)罐的氣相管路的閥門，關(guān)閉出液儲(chǔ)罐液相出口至泵進(jìn)口管路的閥門，關(guān)閉泵出口至罐車液相管閥門。關(guān)閉罐車緊急切斷閥，泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開(kāi)走罐車，卸車作業(yè)結(jié)3、束。按規(guī)定填好操作記錄表。四、巡回檢查：1、檢查卸車作業(yè)和裝車作業(yè)的液流方向是否正確。2、觀察罐車的壓力、液位和溫度有否異常，觀察儲(chǔ)罐管線的壓力、溫度是否異常。3、檢查液化氣泵氣液分離器，應(yīng)無(wú)液或液位在安全位置以下。五、安全注意事項(xiàng)1、檢查液化氣泵氣液分離器的液位，如有積液應(yīng)及時(shí)排盡液體。2、罐車在裝車過(guò)程中，駕駛員、押運(yùn)員必須在場(chǎng)配合機(jī)泵、儲(chǔ)罐操作人員共同做好裝卸操作工作，同時(shí)應(yīng)注意罐車的穩(wěn)固情況和管路有無(wú)泄漏等異常現(xiàn)象。3、作業(yè)時(shí)和軟管泄壓時(shí)，不許發(fā)動(dòng)汽車和鳴電喇叭。4、運(yùn)行工操作時(shí)戴好手套，裝卸軟管時(shí)必須關(guān)好閥門，而且管口不許對(duì)人，以防被液化石油氣凍傷。5、遇到雷雨天氣，附近有明火、火災(zāi)4、，卸車壓力異常，壓力差大而無(wú)液流或液面不降低，設(shè)備、軟管發(fā)生故障及安全附件失靈時(shí)，應(yīng)立即停止卸車作業(yè)。6、罐車卸車后的余壓應(yīng)不低于0.1MPa，且罐內(nèi)余液量應(yīng)不少于最大充裝量的5%。7、司機(jī)必須檢查罐車裝卸操作箱內(nèi)閥門已關(guān)好，且所有與罐車連接件徹底分離后方可駛離卸車臺(tái)。六、應(yīng)急預(yù)案1、發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停止裝卸車作業(yè)。2、必須立即關(guān)斷罐車氣、液相緊急切斷閥和氣站的有關(guān)閥門，切斷氣源。3、如果發(fā)現(xiàn)大量泄漏液化石油氣，應(yīng)立即報(bào)警119和切斷一切火源、熱源。4、如果因泄漏液化石油氣發(fā)生火災(zāi)，在保證人員安全的前提下，應(yīng)設(shè)法切斷液化石油氣氣源，用滅火器撲火，用消防水冷卻罐車和儲(chǔ)罐，控制事故進(jìn)一步擴(kuò)大。第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè)