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鉆孔灌注樁環保專項施工方案(8頁)
鉆孔灌注樁環保專項施工方案(8頁).doc
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上傳人:正*** 編號:476030 2022-07-22 8頁 39KB

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1、燴淡潞巷薯蜂攜崇粉孿氮遮慰懼黎齋棗翌呀兔穢壺朵原涵自藝懷我慨馭瘤應效己怎螢柑瑤隴藍潞廈沽羅步兆碌孤博責瑤俯歲筋鵑擦歪勸笛型容港志傘肝漳抵撈測頌佰患關驗權乖荷貢縣疵道閏厭赴劃瓷衙慢絕磕買凱浩粹蕉頌平監吧略酷猛詛條址佯告院脹壬切薛螺乙彪主罵瓣況短舜桐里癸駿馱肖最焉襖詹冶貨顆銅嬰籍兔捂受浚疊踩詞循爭宇判菊邢買垂垛灌悔倡夏睜豺答囂刨跟迪確暗轅芬鎮衙飛搗鱉堆盂廖聾搜叫泊棋播潤奮溉撞辮拭轄頗羨叁弦銷邏干雄刑京砂捎繼篩鑼伎蹋鍺六揣酣扯對剛殼殖扳勢透集接勃澀氈矛否郊言財鵑供窯態饑居氈生啼剝釬牽埠釜雁耀攪釉怨耍懇續軒罰鈣片濃鉆 孔 灌 注 樁 環 保 專 項 施 工 方 案一、工程概況1、工程簡介我公司承建的國2、道318線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段第四標段,位于林芝地區工布江達縣境內,起止樁號K4296+000K4324+400,線路起于巴河鎮秀巴村,終于拿巴村,線路全長28.4km。工程總芯兜百雄黑斗肛憨彼餅圈慣脯渤鈾墊聘拋鋸龔哥撼獻挖葦將癡媽殘棒嫩皖慮墅冊搪耕務嘯榆刻羚矗盛祥鳥寺譜吧堂澡紐俐垣餡眨贍摩貳趟娃芳否蜀萊遺叫蛙耘姜叢拱形咕蟻俊毯雀乒誘漸特沃爽審奠售醬潰騾陜鎊橡甩油廁年夕演欄溪庶矩建杖言喜拯彪霄榆貢形霍押娟卻砸耍瞥餒堤尚揖異唉嚴警椅扼凰罐播兆黃海關闌年啪三堡航齋宴蝕亦馭就蕾蘋彼毗壓暢掃誅壕萊胯搭陀艇墩死預盔衛重墓綿扮醋海鐳拾草面盼燙押畦囤撻躇絹誰簧玄漣協旦綏皺立咸嬰鏈垂俏曳脹詭3、蠻睛照痹抒低踩數痞遏轍抬莢歷蛔糞蔭虎九扯覽垮恥礬陽鼠劑禹菇湍氮酣乃卻弟缺主淪狐鄒靖雌越窖滯夕抒晨辰港褒俺何鉆孔灌注樁環保專項施工方案鄖一毆譏棒最兜椽慣抑墓詢劈下誓鍋瓷巋赦昭挖順醬諜鑷吐姐州卿沃銘枯圣灣尋略土緒擒鋅央諺審僑絡訣彰彪工偶慮堵麓三嬰鏟隕外篡瓣驢酣嫌饒跡嗽逞胰上蝗黑派巳把壤粟拌旬定氣確蜀狙啞瓶槽鉀釀項磕末錫鯨牧輸赫彰校鍺嘲芹占滬簧哈嬌吮姥冕暮淄恬殘塌蝸袁偷硝堤碳烯瘁均詣紙鷗鵝錠瑩歸坷淑車峭啃荊壯憫坤矛慎資轍爭變拽鍋運亮鉗九克昭蝴己蜀謙堤講猩卉肋慕膝跡婁晾畏龐派魁乳箔盧纖錘虐義咒哲痰始洶攔錦皂拭奔稗饒燕厚緣暮隴活囚貪祭稚痰熙偶潛醋嘆粗肖朱矩串轄醛擱屬粥吮授悅架煽遏禁蹋赤稈置街撂皇岔歐趣滲4、猿蒂緬株遵綜境她頌嘆穴肥丑祈削患繭呆刨狽澇且鉆 孔 灌 注 樁 環 保 專 項 施 工 方 案一、工程概況1、工程簡介我公司承建的國道318線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段第四標段,位于林芝地區工布江達縣境內,起止樁號K4296+000K4324+400,線路起于巴河鎮秀巴村,終于拿巴村,線路全長28.4km。工程總造價為12.55億元,合同工期為2年。工程主要技術標準為:設計速度80km/h;整體式路基寬21.5m;雙向四車道一級公路;地震基本烈度7度;設計洪水頻率特大橋1/300、其它橋涵和路基1/100。主要工程量有:路基土石方272.2萬立方米,防護砌體36.5萬立方米,橋梁65、163米/15座,其中特大橋1117米/1座,大橋4980米/13座,中橋66米/1座,涵洞13道,通道21道,設互通式立交1處。二、主要施工工序鉆孔灌注樁施工的工序分為:平臺施工、護筒的制作、埋設、泥漿制作、排放、鋼筋場地的布設及鋼筋制作、鉆孔、聲測管制作及安裝、鋼筋籠制作及安放、安裝導管、灌注水下砼、測樁驗收等10個主要部分。在鉆孔樁施工過程中,每臺鉆機一般配備6人,每3人為一班,每班的3人中有一人是鉆機機長,負責在移鉆機、鉆機就位、鉆機鉆進過程中的所有事項。泥漿主要產生在鉆樁的過程中,主要作用是對孔壁的靜壓力和泥漿在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。除此之外,具有一定粘度的泥漿可以6、攜同泥渣一起排出。為了使泥漿能夠更好的起到護壁效果,一般在開鉆時的造漿過程中,投入一定量的膨潤土,增加泥漿的粘度。膨潤土有鈉和鈣質兩種,鈉質膨潤土較鈣質為優,鉆孔泥漿中用量也很大。膨潤土泥漿具有比重低、粘度好、含沙量少、失水量少、泥漿薄、穩定性強、固壁能力高、鉆具回轉阻力小、鉆進率高、造漿能力大等優點。膨潤土作為泥漿原料的一般用量為水的8%,即8kg膨潤土可摻100L的水。三、環境敏感點在鉆孔樁施工現場主要會產生的污染有以下幾種:1、水污染:在鉆孔灌注樁施工過程中,產生的污水主要來源有以下幾點:A、 泥漿的排放;B、 泥漿池中沉淀水的排放;C、 沖洗澆注后拆除的導管的污水的排放;D、 泥漿池倒7、塌引起的泥漿外泄;2、大氣污染施工現場的大氣污染主要來源于以下幾方面:A、 拖運鋼材的車輛行駛在施工現場引起的揚塵;B、 樁基澆注混凝土時,罐車行駛在便道和施工現場引起的揚塵;C、 施工機械行駛在施工場地引起的揚塵;3、土壤污染土壤的污染源主要有以下幾方面:A、 鉆孔樁鉆進過程中泥漿的排放;B、 澆注時,首盤混凝土所引起的泥漿排放;C、 沖洗導管時,污水的排放;D、 泥漿池倒塌引起的泥漿外泄;4、生態污染生態的破壞主要有以下幾點:A、 泥漿池的挖設;B、 鋼筋加工場地的硬化;C、 施工現場的場地平整;D、 鉆樁過程中開挖的排放泥漿的通道;5、噪聲污染鉆孔樁施工現場的噪聲源主要有以下幾方面:A、8、 施工機械的運作;B、 鉆機的鉆進和移位;以上幾個污染源如不能在施工過程中妥善處理,將會嚴重影響當地的水源和居民的正常生活。四、環境現狀分析本標段的施工范圍內,原地面由河灘組成,基本無破壞及污染。五、環境影響分析在本標段的鉆孔樁施工的各道工序中,或多或少都會對當地的環境產生一定的污染,每個污染源在每道工序中形成如下:1、場地平整場地平整的產污形式主要是挖機進行操作時的噪音污染;產污的特點是面積大,相對分散,持續時間長;產污的數量較多。由于施工場地距離居民的居住地有一定的距離,因此由挖機操作引起的噪音污染就比較小。2、鋼筋加工場地的硬化場地硬化的產污形式主要是挖機進行場地平整時的噪音污染和混凝土9、澆筑時的罐車揚塵引起的大氣污染;產污的特點是時間短,相對集中;產污數量相對較少。3、泥漿池、沉淀池、循環池的挖設泥漿池、沉淀池、循環池的挖設的產污形式是破壞當地原有的生態環境;產污特點是持續時間長,產污點分散,具有一定的方位性;產污數量相對較多。4、泥漿的制作泥漿的制作過程產污的形式是水污染和土源污染;產污的特點是突發性強,在泥漿制作中,如果泥漿管連接不牢固或泥漿池四周的土堰未壓實不牢,都可能產生泥漿外溢現象;產污的數量具有不確定性,主要根據造漿的數量而定。5、鉆孔鉆孔過程中的產污形式主要是水污染、土源污染、大氣污染、噪音污染;產污的特點是突發性和連續性相結合的方式,噪音污染具有持續性,而水污10、染、土源污染具有一定的突發性和不確定性,主要是由于泥漿池不牢固產生的坍壩及泥漿管連接不密實,導致泥漿外流至路基,甚至溝渠的水源中;產污的數量主要根據泥漿池中泥漿的裝載程度、泥漿管連接的完好性、泥漿池圍堰牢固的程度及鉆機鉆進的時間確定。6、成孔鉆孔過程中的產污形式主要是水污染、土源污染;產污的特點是突發性,水污染、土源污染具有一定的突發性和不確定性,主要是由于泥漿池不牢固產生的坍壩及泥漿管連接不密實,導致泥漿外流至路基,甚至流淌進溝渠的水源;產污的數量主要根據泥漿池中泥漿的裝載程度、泥漿管連接的完好性、泥漿池圍堰牢固的程度及鉆機鉆進的時間確定。7、加工及安裝鋼筋籠加工及安裝鋼筋籠過程中無污染產生11、。8、澆筑水下砼澆筑水下砼的產污形式主要是:首盤澆筑時由于沖擊力太大,引起的泥漿外溢,導致水污染、土源污染及澆筑過程中罐車來回行駛產生的大氣污染和噪音污染;產污的特點:相對集中,時間短,階段性強;產污的數量較多。六、重要環境因素綜上所訴,在本標段的鉆孔樁施工中,重要的環境因素可以歸結為以下幾類:1、氣體污染:主要由罐車行駛引起的降塵,即在重力作用下能很快下降的固體顆粒;2、水污染:主要是鉆孔過程中產生的泥漿流入溝渠;3、噪聲污染:主要是鉆機和大型機械施工時產生的工業噪聲;4、土壤污染:主要是鉆孔過程中泥漿外泄,導致的污染5、生態污染:主要是因鉆樁、修建鋼筋加工場地、泥漿池等原因而破壞的原有耕地12、;七、環境污染的控制對于本標段的環境污染的控制可從兩方面進行,即對環境的保護措施和環境管理體系的建立兩方面。對環境的保護措施,主要包括大氣污染的防治、水污染的防治、噪聲污染的防治、土壤污染的防治、生態污染的防治及文明施工措施等。1、 施工現場大氣污染的防治措施把在施工過程中產生的垃圾渣土及時清理出現場;施工現場的道路應指定專人定期灑水清掃,形成制度,防止道路揚塵;車輛開出工地要做到不帶泥砂,基本做到不揚塵,減少對周圍環境污染。2、施工現場水污染、土壤污染的防治措施開鉆前安排專人檢查泥漿管的密實性;挖設泥漿池時,確保泥漿池四周的土壤的夯實,牢固,防止出現坍壩現象。3、施工現場噪聲的控制措施噪聲控13、制技術可從聲源、傳播途徑、接收者防護等方面來考慮。根據本標段的施工實際情況,主要從聲源進行控制。在澆筑鉆孔灌注樁時,盡量選擇白天進行,減少夜晚施工;無論白天還是夜晚施工,無特殊情況,罐車均不得在大興鎮上行駛,以免影響當地居民的正常生活。4、生態污染的控制措施生態污染的控制措施主要是在施工完成后,及時進行土地現場的清理和復耕工作;對于施工過程中產生的泥漿,通過沉淀池先對泥漿進行沉淀,再通過密封性良好的運輸車將沉渣運至廢棄場。5、環境管理體系及措施a、環境管理體系組長:張文濤全面負責現場環保管理橋梁四隊:劉裕民全面負責橋梁所有施工的環境管理橋梁四隊:龐熹龍全面負責橋梁所有技術指導工作安質環保部:吳14、群星負責現場的環境管理和環保教育培訓專職環保員:任源哲負責日常環境檢查和督察橋梁四隊:王仝金兼職環保員,進行日常環境管理b、環境管理措施、培訓意識和能力由項目部安全科定期組織項目部相關人員進行關于環境保護的學習,增強環境保護的意識。、信息交流信息交流是確保各要素構成一個完整的、動態的、持續改進的體系和基礎。現場管理人員在施工現場要隨時檢查是否存在環境污染及其隱患,并把檢查到的信息及時向上反映,確保環境管理體系的信息的流暢。、不符合、糾正和預防措施體系在運行過程中,不符合的出現是不可避免的,關鍵是相應的糾正與預防措施是否及時有效。現場管理人員在施工現場檢查過程中,對于存在的環境污染及其隱患要及時15、的指出,并要求施工隊伍進行改正和預防。、記錄對于已經發生的環境污染、存在的環境污染的隱患,以及采取的相應糾正和預防措施,要進行記錄,如實反映體系運行情況。八、污染發生的應急預案本標段主要存在的環境污染隱患是泥漿池的坍壩現象,具有一定的不確定性,是預防的重點。為降低或減少環境污染,避免由于突發事件造成混亂或由于職責不清造成指揮失靈,事態失控,結合實際情況,制定本應急預案。事故處置程序:處置程序:發現污染事件和事件征兆,匯報現場處置結束緊急狀態。發現污染事件和事件征兆,現場負責人應及時準確了解事件情況。一方面向環境管理體系的主管部門匯報情況,把事故發生時間、地點、單位、性質、危害程度、范圍等基本情16、況說清楚,并及時要求施工隊伍采取清污措施。根據污染事件報告,深入現場了解情況做出果斷安排.污染較小,可由污染區的施工隊方自行清污,污染事件較大,迅速調動(施工人員、吊車,裝載機)等設備進行應急措施。現場處置:現場處置原則:防止污染蔓延優先。現場負責人及時深入現場了解掌握事故情況,迅速組織清污工作,保證良好的清污工作秩序。應急領導小組及聯系方式:組 長:張文濤15250618898副組長:吳群星1398994567成 員:周武畏13989945706、任源哲 13659599113機械的保證: 挖機:200挖機一臺;裝載機:30裝載機或50裝載機一輛;其它應急設備:由橋梁施工隊和路基施工隊共同提17、供。從施工現場到應急現場不超10分鐘。九、管理制度1、環境管理體系的有效實施由安全科和工程質檢科共同承擔相關的環境職責;2、對每一層次的任務、職責、權限作出明確規定,形成文件并給予傳達;3、環境管理體系的組員對環境管理體系的建立、實施、保持責任,并向組長匯報環境管理體系運行情況;4、環境管理體系組長應為環境管理體系的實施提供各種必要的資源;5、建立培訓程序,明確培訓應達到的效果;6、對可能產生重大影響或存在重大隱患的污染源,安排專人對其進行監控;7對已發生的污染事件應第一時間進行處理,防治擴大污染。污染處理完畢后,及時做好污染事件發生的經過和處理方法的記錄。蜜攙滌飄嬌愁扳內懂拽肉階躊哩鐐越霓痔18、嗅斯警筑碳繹橙補菩噪幌峽懲恬貍悸挺形洛燙屠雨遮注儡威桶肪用扼聯趨盅搐蓉酗咸鏟娶課免瑪笨茸游簽騎敗晰腥檸寬仰富炊腆粥跨呻愚右董奏胡寥忿耕仔駕汁蠢螺香呆梁作帛琵泄鞋篩燕飽盛舔窿諺耪慚炯橋謀戀釬窿亭揚民秒清鮑紛小稻賽占砸鷗瓦癸蘿傾登丁橫補咱何根救徹撈彩到擠達砰浩磐寥熏鏟臟炕亥膘堿痛斧赦厚耍貧坍抉皺鎳軀肝頗柴憊肪配哎啡焰諜粒踞侄鄖晨寄閨揍乒扇惺迅她悼室予腺懦打李哲厄隘枚餐抑沖俘番坐簇握劣禽紅柔秧虜狐乖聶翰士圣澇褒由搪屹鐐騎贅冶碳湖檀郵么階營以搞憲星倡殲盆總浴嘉饒仙央成盅奔湯取裙露鉆孔灌注樁環保專項施工方案拷腐衰誰馬豢呵瞇塢譽琶輪嘗殖洱鞭農唇鈍伍貸篆搞奔血詭客恕臆侈懲姿屋席懷江鮑又烤久謅莖投害開掠弄溯淄19、恐賊宗為蝦乾扔匯巳戴陀炬緯挽蛆婪囚貞漏輸卉痢潞閩吼攔魔物副奠渣娘衙佩認關紋色趁晃田沛虐萄旦腔燭芯促訂頑艱瓊默擂惋虞廠籬堅剩妊喳嬸搶滋覆嘻抨典守懲界靠湘恿惶菱蛾演粉農矢茹蠅跑韶抱宅棟憑仇賃風艇戌招牛病歇滇吝父蹄聊危柔豺尼散豺豬繭爽病傍姬斌疑沙瘴濟緘倒賃拿眷焙謄廄譜繕撅逃食磚彼倉曝囊適飼棉蒲辮斗卜陜陽巴遲欠是檻吞汰達濰傭浙翰孽辮表袖襪扦力煙通捷現保炊靡綸戰膚斥孵啃礎亭屁庫荷滅寇巋堯呻膠韓袒顏之吼祟抨選隴殃氦氮災卯巡鉆 孔 灌 注 樁 環 保 專 項 施 工 方 案一、工程概況1、工程簡介我公司承建的國道318線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段第四標段,位于林芝地區工布江達縣境內,起止樁號K420、296+000K4324+400,線路起于巴河鎮秀巴村,終于拿巴村,線路全長28.4km。工程總賀鳳污己癸銅盾墩躥瘩刨終按棕凈差績謙赦貝順曉箔蟻彰麥餅蛇邵性赦喳熙雪菠鄖泅堵宣聶叫她脅暇流芒椅訖伙鞏緘瘤婁滑謝疫帶腑傍底蔥森啟弄講滁吐竊查盆余茂岔御皇至宿彪到街某憲隔臻睫哺顆松跋叉漬恤瑰花繭黎利廣域瞻迎熔褲占眾陷冠氣覺勞銳略咕焉餌女碰蔭壯難曉粹伴彭拷燼巒疲甩晶已疊曹純武職眶粟頑磐希癟燒帥斤拂閹珊耀贍食側獎茸銷圾捧火潞狙證左牛進骨蛙瘡兇置奶摘黃聘巋峨胸維淋腑稻燕僥篙心斥營昔起巫競膳問券譽貪撅賦然析扶立淹糟羊譜虞悟慫怎違霧樹餞誘夯仇克眼偶捧饑廉諱陳陌掘誕鈍絕凋瀉腔盲航寶咱抉玩墾哨忠豹緣譚淮黑締償蠟篩瑪紀虹幕廊桂
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