田間路工程施工方案(6頁).doc
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上傳人:正***
編號:477092
2022-07-22
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1、高標準基本農田建設項目 標段田間路工程施工方案編制人: 審核人: 審批人: 水利工程有限公司道路工程施工方案一、土方開挖 土方開挖以機械開挖、人工開挖相結合。將原路基土方按規定開挖后堆放在路基的外側,留做以后土方回填使用。土方開挖時,實際施工的開挖寬度應適當留有路槽修整余量、坡度、以便施工修整。土方開挖時嚴格按照圖紙要求,主要技術要素偏差不應超出允許范圍。二、土方回填 開工前對用于回填的料土進行核查,包括回填厚度、數量、土質與含水量,并進行物理力學性能復合試驗,首先將取土區表面清理干凈,取土樣按照規范公路工程施工規范上的方法進行碾壓驗試,通過試驗選定合適的壓實參數,包括鋪土厚度、壓實遍數,最優2、含水量等試驗結果報監理工程師批準后,作為回填土方壓實控制數據,并將土料表層的雜質和耕作土、植物和根草清除,做好土料開挖量與堤身填筑量的平衡,減少無效棄土。在料場四周及開采區內設置有效排水系統,遇雨時要及時用防水的編織布覆蓋保護坡道,以保證開采土料的質量和開挖工作的順利進行。 土方回填前先將修整好的路基進行平整,碾壓。對路面所有的坑洼處,均應按填筑要求分層填平、碾壓、夯實。 采用挖掘機挖裝,自卸汽車運土,推土機平土,推土機碾壓,環刀法檢測土方干密度。清基、清表后,要刨毛灑水,使表面上含水量接近回填土含水量。 回填土料的含水量要控制在最優含水量范圍內,含水量過大采取晾曬措施,含水量過小灑水濕潤,達3、到最優含水量及時壓實。回填采用分層進行,初步確定每層不超過0.25m,鋪土寬度應超出設計邊線兩側0.3 m,推土機平土要求作到表面平整,無溝坎,無堅硬泥土塊。作業面應統一分層鋪蓋,統一碾壓,嚴禁出現界溝。 推土機碾壓作業,采用進退錯距法。錯距寬度取為碾壓寬度的一半,自一邊向另一邊橫向推進,碾壓軌跡要錯開。碾壓前首先根據碾壓實驗結果確定的遍數。壓完后及時測定干密度,若達不到要求,立即補壓夯實。再次檢測干密度值,直到達到要求為止。 機械碾壓不到的部位應輔以夯具,采用連環套打法夯實,夯跡雙向套壓。夯跡搭壓寬度不小于1/3夯徑。每一填土層按規定的施工壓實參數或類似條件的碾壓經驗施工完畢后,須經監理機構4、檢查合格后才能繼續鋪填新土。經驗收合格的填筑層因故未繼續施工,復工前先進行刨毛、灑水處理,報驗合格后才能鋪填新土,以保證層間結合緊密。相鄰作業面應均衡上升,減少施工接縫,兩段間有高差的連接和新老相接時,垂直道路軸線方向的接縫以斜面相接,高差大時宜用緩坡。三、三七灰土墊層 工藝流程 基土清理土方、石灰碼方灰、土攤鋪灰土拌合平整碾壓 首先清理好路基土方,然后對所用土、石灰按比例計量碼方,使灰土計量達到設計要求,然后分別將土、石灰攤鋪均勻,先用推土機平整穩壓一遍,然后用軋路機碾壓3-5遍,達到設計強度后,撒土覆蓋養生,灰土養生一般最少不低于7天,達到設計強度后,將覆蓋土清除再砌磚。四、砌磚施工1、本5、工藝標準適用于田間道路鋪設燒結磚面層。2、材料及主要機具:2.1、鋪設磚塊采用廠家預制產品,其規格、品種按設計要求選配;抗壓、抗折強度符合設計要求。進場時應有出廠合格證。并對磚塊進行外觀檢查,外觀邊角整齊方正,表面光滑、平整,無扭曲、缺角、掉邊現象,表面要求密實,無麻面、裂紋和脫皮。2.2、作業條件:2.3、施工路面道路已放線且已抄平,標高、尺寸已按設計要求確定好;路基基土已碾壓密實,密實度符合設計要求,并已經進行質量檢查驗收。3、工藝流程:3.1、找標高、拉線鋪砌路面磚灌縫封閉養護3.2、找標高、拉線:墊層完成之后,根據已有標高和設計要求的路面標高,沿路長進行砸木樁(或鋼筋棍),用水準儀抄平6、后,拉水平線。3.3、鋪砌路面磚;3.3.1、對進場的預制混凝土塊進行挑選,將有裂縫、掉角、翹曲和表面上有缺陷的板塊剔出。3.3.2、拉水平線,根據路面場地面積大小可分段進行鋪砌,先在每段的兩端頭各鋪一排磚塊,以此作為標準進行鋪砌。3.3.3、擺磚時,應以路中心為基準線向兩邊擺放。擺放第一趟時,第一塊磚頂角與路中心線成45度角,第二磚側方面與第一磚立面垂直連接而形成“人”字形,第一塊側立面與第二塊磚側立面為同一平面。3.3.4、中線先擺放第一趟“人”字形磚約30-50米,擺放時,每塊磚的側立面與前一塊側面應緊密連接。3.3.5、第一趟磚擺放后,在兩邊同時擺磚。新擺放磚的側立面與已擺放好磚的立面7、連接而形成兩趟倒“人”字形。3.3.6、繼續在兩側擺磚,形成三趟“人”字形。3.3.7、一個“人”字形擺放后的寬度為0.372米,橫向“人”字形的個數為N,磚砌路面施工寬度等于0.372*N加2倍路肩寬度。4、灌縫:磚塊鋪砌后2d內,應根據設計要求的材料進行灌縫,填實灌滿后將面層清理干凈,待結合層達到強度后,方可上人行走。夏季施工,面層要澆水養護。5、基本項目:5.1、路面的坡向、雨水口等應符合設計要求,排水暢通,無積水現象。5.2、磚路面鋪設穩固,表面平整,無松動和缺棱、掉角的板塊,縫寬均勻,縫格順直。6、成品保護:6.1、鋪好的路面不得在上面拌合混凝土或砂漿。6.2、鋪好后,及時對現場實行8、交通封閉,不得過早進行碾壓、踩踏。五、水泥混凝土路面1、模板的支護首先在做好的灰土穩定土路基上進行放線,找出路的中心線,以中線確定路的邊線,然后掛線支模,要保證模板頂面、側面的順直度,保證模板垂直度和接口嚴密不漏漿,模板支護完成報請監理驗收。2、安設傳力桿當側模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳力桿。當混凝土板連續澆筑時,可采用鋼筋支架法安設傳力桿。即在嵌縫板上預留園孔,以便傳力桿穿過,嵌縫板上面設木制或鐵制壓縫板條,按傳力桿位置和間距,在接縫模板下部做成倒U形槽,使傳力桿由此通過,傳力桿的兩端固定在支架上,支架腳插入基層內。當混凝土板不連續澆筑時,可采用頂頭木模固定法安設傳力桿。即在9、端模板外側增加一塊定位模板,板上按照傳力桿的間距及桿徑、鉆孔眼,將傳力桿穿過端模板孔眼,并直至外側定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。繼續澆筑鄰板混凝土時,拆除擋板、橫木及定位模板,設置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。3、混凝土的拌制運輸砼采用 商品混凝土,罐車運輸。4、混凝土澆筑砼運到工地倒入模中,采用人工攤平,厚度18cm,先用插入式振搗器振搗,保證混凝土內部密實度,再用砼攤鋪機找平振搗,保證混凝土表面密實度和平整度,人工找平,人工配合壓光機磨光,防止砼出現蜂窩麻面,澆注過程中隨時檢查模板的穩定性,防止跑模、漏漿。5、混凝土的養護、切縫混凝土初凝完成立即進行灑水養生,并用塑料薄膜覆蓋,利用混鋸縫機鋸縫,每5米設縮縫一道,縮縫深不小于路面厚度1/3;縮縫內灌注瀝青瑪蹄脂。